Блокируемая гидромуфта

(088.8)свидетельство СССРГ 16 В 39/00, 1982,Я ГИДРОИУФТАЕ ОТНОСИТСЯ К М тности к гидрод мым гидромуфта)их моментов бол изобретения " у(57) Изобретенистроению, в часческим блокируепередачи крутящвеличины, Цель нами.для зобретение от ению, в частн носитсяости км муфтатов болия - улик гидрния на идродинамидля передашой величины цшение пусмуфты за ольших скоражена блокируема фиг. 2 - гофриро иг. 3 - разрез Анасосное 1 коущим валом 2колесо 4, соем 5 посредст 7, корпус турнное колесо 4 жи 1 нное и вал вом ст бинног ицы 6 и ф колеса 8,нца ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗ(21) 4426724/23 (22) 29.02.88 (46) 30.01.90. (71) Харьковски завод "Свет шах (72) В,К.Гаврил А,В.Леусенко и (53) 621,825.5 (56) Авторское 8 ф 1075027, кл. цеским блокируемы чи крутящих момен Цель изобретен ковых характерист счет ее блокирова ростях турбины. На фиг. 1 изоб муфта, разрез; на ванный диск; на ф на фиг. 2,Гит)ромуфта сод лесо, соединенное и фланцем 3, турб диненное с ведомыеств гидросковых харакения ее бпоростях турбии фланце 7сть (КП) 9,леса 1 устак (ГД) 1 О,атериалом (СП)о колеса 1льна КП 9,трение ГДа по достиПООИСХОДИТза сцет центющих на СП 11,ние эксплуатационных кац муфты путем улучшения пу теристик за с )ет обеспеч кирования на больших ско ны. В турбинном колесе 4 выполнена кольцевая поло На фланце 3 насосного ко новлен гофрированный дис КП 9 заполнена сыпучим м 11. При разгоне насосног ГД 10 вращается относите По мере разгона колеса 4 1 О о СП 11 увеличивается жении расчетной скорости блокирование гидромуфты робежных сил, воздействуил и фланец 7 своими осевыми овальными (д выемками образуют кольцевую полость р 9, в которой находится гофрированный диск 10 с равномерно расположенными между гофрами отверстиями, соединенный с Фланцем 3, и сыпучий материал 11,. (например, дробь). Кольцевая по" лость 9, сыпучий материал 11 и гофрированный диск 10 образуют блокирующий механизм 12. Полость 9 уплотнена уплотнениями 13 и 14. Для уменьшенияизноса полости 9 гофрированного диска1 О и самого сыпучего материала 11 э последний добавлена смазка. Отверстия в гофрированном диске 1 О имеютдиаметр, превышающий наибольший размер частицы дроби, с целью увеличения нагрузочной способности центро бежной муфты и Для рааномер ого за" полнения цастей полости 9, расголо женных по разные стороны д(иска, На. сосное 1 и турбинное ( коле(а абразуют рабоцую полость. В, ,.:ромул те выполнена пре,1 вагительнся камера 16.Гидромуфта работает следующим образо.При разгоне насосного к:леса наи турбинное колесг ч -аИнае Деис вовать гидравлицеский момент. срицем скорось роста момента зависит от назнацения Гдромуйты, ,ансли О а ред " назнацена для лентоцнОГО конвейера то она имеет боль(его разис а пред еаои тельнуюкаеру .цем 1 ля ",(реб" КОВО;О ИЗ КОтОрой .ри ;аЗГОЬЕ Пода: ется ра-Оцая жидкос,ть Б ра б(с ую ГО лость 15.,Прос -жеьИ Г(др в (и с , (иментом велицины Оольшей Рс 1 е(а сопротивле-я на-рузки, -асИса(ст вращаться турбинное .ОлесоДновременно увеличивается цас;-ота вращениякольцевой полости 9, .а;( как она образоаана деталями туроинного (олесаБлоккруюИй ме.(азиз( ( (Р.ап,Е , Ь Но;т Гс : Уй РО Р . -;: с ; с,Е -; ;от вс 1", сЮ ,;г ; е, -ТЯ(ЕМУ .О,ЕН.,нсс .;",1 ( Оян с Л, О -" ,; ;с (;, с,.ЛОО(фф гь ц(СС в,- сс - ;,: с,ГИдрОМ (сЕ "; - .:; СКОЛьжаи.;ГРУЗКаХ с ;:.;"ВЬЗас;:И -. Л . ,"с.". ; ОЕ ИЕ До . с;",;,пУЗ," 1 п ме ьпую сторону - до нагрузок холостого хода.При достижении турбинньм колесомкритицеской цастоты вращения блокирующий механизм 12 блокирует турбинноеи насосное 1 колеса гидроуфты, Передача крутящего момента осуществля,ется посредством блокирующего мехазм, - ,2 без скольжения, (ели во время работы гидромуФты происходи ростна рзки и при превышеИи критицеско-О з;-ацения момента блокируемого механизма 12 он нацинает гроскальзывать,то в работу вклюцается гидрому(та иЕрсдаца КруТЯЩЕ О МОМЕНс ОС ЦЕСТ ВЛя:,тся в ос-Овном за с,ет гдрав:Ице(;(О"О КЗНтура су(ть,.,рмула з-., ре "(:нияОКируЕМас ГИдро уФ а СОДЕр "ЗдаяС.-О НгЕ:,(ЛЕ(;О (" ОЕСИНЕ С:,ОЕЗЕР,У И . цомтурб(н:.-Ое кол(ссоссБдиемОеЕ О;., Ь, оЛ(О О Ц УР О И; О Г ООпе(.=. и ". покруОЙоханизм. вьпол ,.Ен: Ый З пПЕ ЦЕНТРОбЕжНОй МУФТЫ., ИМЕ-. (:е" кольцевую полость с сыпуцим май.:пом и гофрированный диск о т иа ю щ а я с я тем ц о с цег(вышения зксплуатадионных кацествеи улуцшеьия ее пусков:х характе; к Она снабжена соединенным сс .(,.ам Голеем Флацем, -ОФрированДНС( у.ТаНОВЛЕЙ На фланЦЕ с КОЛЬг:.,ая по;ость Опокирувщего механизма -ы 0 ена я центральо иасти турбинсЕ "(Л " .Е ЕГУПИЬ