Муфта

(51 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР РЕТЕНИЯ(57) Изобретениестроению, в частиплавного регулирувращение ведомоготения - расширенивозможностей муфтплавного пуска. Нна полом валу (ПВвым участком.: Внуподпружиненный плу я к машино- муфтам для иведения воель изобреатационных обеспеченияустановлены ксцентрико 1 размещен) 9. На 0 11 00 Г 16 Н 29/О эксцентриковом участке ПВ 11 расположена эксцентриковая втулка 25, на которой размещен соединительный элемент 3, С ведущей полумуфтой связаныцентробежные колодки (ЦК) 6, связанные с управляющим кольцом 7. Втулка25 и кольцо 7 соединены с П 9 посредством паза и штифта. При пускемуфты под действием кольца 7 и ЦК 6,ограниченно перемещаясь в осевом направлении и вращаясь, П 9 перемещаети вращает эксцентриковую втулку 25и соединительный элемент 3, В результате эксцентриситеч элемента 3 меняется от максимального донулевом эксцентриситете озамыкаются с коническимими соединительного элеменф-лы,Изобретение относится к машиностроению, к муфтам для плавного регулируемого приведения во вращение ведомого вала.Цель изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей муфтыпутем обеспечения плавного пуска.На фиг. 1 изображена пусковая муфта, общий вид, осевой разрез; на10фиг. 2 - разрез А-А на Фиг, 1,Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, соединенных промежуточным элементом 3,Ведущая полумуфта содержит коническую обойму 4, закрепленную на корпусе 5 (например, в форме шкива), накотором размещены в направляющихцентробежные колодки 6, своими скосами контактируюцие со скосами управля- -Оющего кольца 7, Управляющее кольцосоединено штифтом 8, размещенным вкольцевой проточке кольца с плунжером 9 через наклонный паз 10 пологоэксцентрикового вала 11. 25В нерабочем состоянии пусковоймуфты плунжер под действием пружины12 находится в крайнем правом (поФиг. 1) положении, а колодки 6 поддействием пружин 13 сведены к цент- ЗОру. Между плунжером 9 и заглушкой14 образована полость 15, котораясоединена с атмосферой через дроссель 16. Левый концентричный конецэксцентрикового вала 11 несет подшипники 17 корпуса ведущей полумуфты и закреплен на стойке 18, снабженной упором 19, правый концентричный конец эксцентрикового вала несетподшипники 20 ведомой полумуфты. 40Ведомая полумуфта содержит корпус21 с внутренней конической обоймой22, коаксиальной и противоположнонаправленной обойме 4,Промежуточный элемент 3 содержит 45гильзу 23 с внутренней и наружнойконическими поверхностями. Гильзаопирается на подшипники 24, размещенные на эксцентриковой втулке 25,которая через амортизатор 26 штифтом27 с роликом 28 соединена с плунже. ром через наклонный паз 29, имеющийгоризонтальный участок 30.Пусковая муфта работает следующимобразом.55В начальном (предпусковом) положении эксцентриковая втулка 25 развернута плунжером 9 на эксцентриковой части эксцентрикового вала 11 в положении максимального эксцентриситета Д , При этом пружина 12 сдвигает плунжер 9 в крайнее правое положение, и ролик 28 выходит по наклонному пазу 29 на горизонтальный (осевой) участок 30, а шаровой наконечник штифта 27 через амортизатор 26сдвигает гильзу 23 вдоль оси, разобщив полумуфты.При пуске механизма начинает вра-,щаться ведущая полумуфта 1.При этом возникающая центробежнаясила отводит колодки 6 к периферии,сдвигая влево своими скосами управляющее кольцо 7, которое плунжером 9перемещает штифт 27 вначале по горизонтальному участку 30, перемещаятакже через эксцентриковую втулку25 гильзу 23 до стыковки ее конических поверхностей с коническими обоймами 4 и 22 соответственно. Ведомаяполумуфта 2 начинает поворачиватьсяс некоторым скольжением., Плунжер 9под действием центробежных сил продолжает перемещаться влево, встречая, кроме сопротивления пружины 12,сопротивление воздуха в полости 15,который постепенно дросселируетсядросселем 16. Установка дросселирующей цели дросселя 16 определяет время перемещения плунжера 9 в крайнеелевое положение, т.е, определяетвремя полного разгона механизма.Перемещаясь влево, плунжер 9 опирается роликом 28 на стенки наклонного паза и разворачивает эксцентриковую втулку 25 на эксцентриковойчасти вала 11, уменьшая ее эксцентриситет и смещая гильзу 23 влевовдоль образующих обойм 4 и 22 ведущей и ведомой полумуфт.Передаточное отношение ведущей иведомой полумуфт непрерывно увеличивается вплоть до единицы, когда вконечном положении при нулевом эксцентриситете конуса гильзы 23 полностью замыкают конические поверхности ведущей обоймы 4 и ведомой 22.1Упор 19 выполнен с резьбой и может быть выдвинут на.различные положения, ограничивая перемещение управляющего кольца 7, В этом случаеупор определяет конечное левое положение плунжера 9, что позволяет регулировать установившуюся скорость ведомого элемента передачи,Применение пусковой муфты особенноэффективно в механизмах, где необхоСоставитель В,Вдаевадактор В.Бугренкова Техред Л,Сердюкова Корректор Т.Малец 3ссуда Тираж 537 Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ЗаказВНИИПИ роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород,агарина,5 15 дим плавный регулируемый разгон, Например, станок для изготовления бумаж. ных салфеток нуждается именно в таЪой муфте, так как резкий пуск рвет бумажное полотно. Формула изобретения 1. Муфта, содержащая ведущую по" лумуфту, установленную на полом валу с эксцентриковым участком на наружной поверхности, и размещенный внутри вала подпружиненный плунжер, связанный с ведущей полумуфтой управляющим механизмом, свободно установленную на полом валу ведомую полумуфту, Средство соединения полумуфт, а также установленную на эксцентриковом участке вала эксцентриковую втулку, соединенную с плунжером с возможностью ограниченного осевого перемещения и углового поворота, о т - л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения плавного включения, управляющий механизм 414476выполнен в виде размещенного на поломвалу кольца, соединенного с плунжером с возможностью ограниченных осе "вого перемещения и углового поворота, и контактирующих с кольцом центробежных колодок, соединенных с воэможностью радиального перемещенияс ведущей полумуфтой, средство соединения полумуфт выполнено в видегильзы с внутренней и наружной коническими противоположно направленными поверхностями, ведущая полумуфта выполнена с наружной конической, а ведомая - с внутренней конической противоположно направленными обоймами, обоймы расположены коаксиально, соединительная гильза установлена на эксцентриковой втулке с возмож ностью поворота и взаимодействия еенаружной поверхностью с ведомой обоймой, а внутренней - с ведущей. 2. Муфта по п.1, о т л и ч а ю - 25 щ а я с я тем, что она снабжена ограничителем перемещения управляющегокольца,