Устройство для корректировки программы роспуска составов

ОП КСАН ИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеслублик962075(53) УДК 656,212. .5,656.257-83 (088.8) Опубликовано 30.09.82. Бюллетень36Дата опубликования описания 05,10.82 ле млам лзфбретенкй и еткрмткй(72) Авторы изобретения енинградскии ордена Л ранспорта им. акад. Визыскательски(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ ПРОГРАММЫ РОСПУСКА СОСТАВОВ1Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к устройствам горочной автоматики для корректировки программы роспуска составов в системах горочной автоматической централизации с контполем роспуска.Известно устройство для корректировки программы роспуска составов, содержащее блок хранения промежуточной информации, блок коммутации, подключаемый к блоку ввода информации горочной автоматической централизации, блок фиксации изменения программы роспуска, подключаемый одним входом к кнопкам маршрутным и номеров отцепов пульта управления горочного оператора, причем другой его вход соединен с кнопкой изменения программы роспуска, а выход соединен с блоком хранения промежуточной информации 11.Недостаток известного устройства заключается в том, что изменение оператором горочного поста программы роспуска отцела в процессе расформирования состава при условии невозможности принятия отцепа на ранее установленный путь, данное изменение автоматически нигде не фиксируется, при ,этом пуск дополнительно набранной прогнина институт инженеров жел Н, Образцова и Го 1 сударственнинститут Гипротранссигналсвязь раммы корректировки осушествляется оператором также вручную и требует выдачи на табло номера и маршрутного задания отцепа, за которым следует ввод корректиров ки.5 Горочный оператор должен в данномслучае все изменения программы роспуска составов фиксировать вручную, что приво. дит к дополнительной загрузке горочногооператора, которая может вызвать ошибочные действия в его работе, приводящие к сбою в роспуске составов и увеличению, как следствие, времени роспуска составов из-за ликвидации последствий ошибок горочного оператора. При этом отсутствие информации о старом маршрутном задании приводит к 5 увеличению времени формирования составовЦель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства путем обеспечения автоматической фиксации изменения программы роспуска отцепа.Указанная цель достигается.тем, что устройство снабжено блоком сравнения номеров отцепов, один вход которого соединен с первым выходом блока хранения промежуточной информации, а другим входом подключаемым к выходу горочного программно-за962075 отцепов пульта 6 управления горочного оператора, и дополнительный выход, подключаемый к блоку 8 выдачи данных на печать гозо рочной автоматической централизации, которая содержит блок 9 контроля головной стрелки, соединенный с блоком 10 головной 35 4 о устройства 16 передается через блок 3 коммутации в блок 11 ввода информации гороч 50 55 дающего устройства, при этом выход блока сравнения номеров,отцепов соединен с первым входом подключаемого вторым входом к выходу горочного программнозадающего устройства блока коммутации, третий вход которого соединен со вторым выходом подключаемого первым входом к блоку дешифрации информации горочной автоматической централизации, а третьим выходом - к блоку выдачи данных на печать горонной автоматической централизации, блока хранения промежуточной информации, второй вход которого соединен с дополнительным выходом блока коммутации, причем блок фиксации изменения программы роспуска имеет дополнительный выход, подключаемый к блоку выдачи данных на печать горочной автоматической централизации.На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства.Устройство содержит блок 1 хранения промежуточной информации, блок 2 сравнения номеров отцепов, к которому подключен блок 3 коммутации, блок 4 фиксации изменения программы роспуска, к одному входу которого подключена кнопка 5 изменения программы роспуска, расположенная на пульте 6 управления горочного оператора. При этом блок 5 фиксации изменения прог.раммы роспуска имеет другой вход, подключаемый к кнопкам 7 маршрутным и номеров стрелки и блоком 11 ввода информации,блок 12 памяти, к которому подключен блок 13 активных зон, блок 14 дешифрации информации, соединенный с блоками 15 разделительных стрелок, и горочное программно- задающее устройство 16.Устройство работает следующим образом.При роспуске состава, не требующем изменения программы роспуска отцепов, маршрутное задание надвигаемому отцепу и его номер из горочного программно-задающего ной автоматической централизации. Одновременно из горочного программно-задающего устройства 16 в блок 9 контроля головной стрелки поступает команда на перевод головной стрелки. При вступлении отцепа на головную стрелку информация, поступившая в блок 11 ввода информации горочной автоматической централизации, передается в соответствующий накопитель блока 12 памяти, а отцепу присваивается код заданного накопителя, который передается в блок 13 активных зон,Когда отцеп занимает активную зону,расположенную перед разделительной стрел 51 О152 О25 кой, его код поступает в блок 4 дешифрации информации горочной автоматической централизации. По данному коду отыскивается накопитель блока 12 памяти, в котором хранится маршрутное задание данного отцепа. При этом соответствующий блок 15 разделительной стрелки через блок 14 дешифрации информации горочной автоматической централизации подключается к данному накопителю блока 12 памяти, и стрелка переводится в требуемое положение. При вступлении отцепа на последнюю разделительную стрелку информация о данном отцепе из соответствующего накопителя блока 12 памяти через блок 14 дешифрации информации горочной автоматической централизации переписывается в блок 8 выдачи данных на печать горочной автоматической централизации, в котором осуществляется сравнение фактического и заданного маршрутов. В случае их нессоответствия вырабатывается признак чужака, возникшего в результате вагона отцепами друг друга, не- перевода стрелки и т.п,Признак чужака выдается на печать вместе с номером отцепа, его заданным и фактическими маршрутными заданиями, заданным и фактическими числами вагонов в отцепе. При возникновении технологических ситуаций, которые не позволяют направить отцеп в соответствии с программой роспуска на ранее запланированный путь, горочный оператор в целях корректировки маршрутного задания данному отцепу нажимает на пульте 6 управления кнопку 5 изменения программы роспуска и соответствующие кнопки 7 маршрутные и номеров отцепа, что фиксируется блоком 5 фиксации изменения программы роспуска. При этом в блок 1 хранения промежуточной информации записывается номер отцепа и его новое марштурное задание.В блоке 2 сравнения номеров отцепов происходит сравнение номеров отцепов, хранящихся в последних регистрах блока 1 хранения промежуточной информации и горочного программно-задающего устройства 16. В случае совпадения указанных номеров отцепов блок 2 сравнения номеров отцепов вырабатывает сигнал, в соответствии с которым староемаршрутное задание данному отцепу, поступающее из горочного программно-задающего устройства 16, задерживается блоком 3 коммутации, а поступающие из блока 1 хранения промежуточной информации, новое маршрутное задание и номер данного отцепа пропускаются в блок 11 ввода информации горочной автоматической централизации. При вступлении отцепа на головную стрелку новое маршрутное задание записывается в соответствующий накопитель блока 12 памяти.962075 25 формула изобретения Составитель Ющ. БоТехред А. БойкасТираж 542о суда рствен ного комим изобретений н ота, Ж - 35, Раушскаяатент, г. Ужгород, у ровковКор Под тета СС крытин наб., д л. Прое Редактор,Л. ГорбуновЗаказ 7076/26 ектор М. ШарописноеСР ВНИИПИ Г по дел 113035, Моск филиал ППП П4/5ная, 4 Одновременно с этим старое маршрутное задание перезаписывается из горочного программно-задающего устройства 16 в блокхранения промежуточной информации. При вступлении отцепа, для которого производилась корректировка маршрутного задания, на последнюю разделительную стрелку в блоке 8 выдачи данных на печать вырабатывается признак корректировки программы роспуска, который совместно с номером отцела, старым и новым маршрутными заданиями, заданным и фактическим числом вагонов в отцепе выдается на печать.Таким образом, предлагаемое устройство для корректировки программь 1 роспуска позволяет автоматически определять начало момента пуска дополнительно набранной прог раммы корректировки маршрутных заданий и одновременно с этим автоматически фиксировать факт корректировки программы роспуска с указанием старого маршрутного задания, что позволяет ускорить как процесс расформирования, так и формирования, составов, что в конечном счете приводит к ускорению переработки составов на сортировочных горках. Устройство для корректировки программы роспуска составов, содержащее блок хранения промежуточной информации, блок коммутации, подключаемый к блоку ввода ин- Зо формации горочной автоматической централизации, блок фиксации изменения программы роспуска, подключаемый одним входом к кнопкам маршрутным и номеров отцепов пульта управления горочного оператора, причем другой его вход соединен с кнопкой изменения программы роспуска, а выход соединен с входом блока хранения промежуточной информации, отличающееся тем, что, с. целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения автоматической фиксации изменения программы роспуска, оно снабжено блоком сравнения номеров отцепов, один вход которого соединен с первым выходом блока хранения промежуточной информации, а другим входом подключаемым к выходу горочного программно-задающего устройства, при этом выход блока сравнения номеров отцепов соединен с первым входом подключаемого вторым входом к выходу горочного программно-задающего устройства блока коммутации, третий вход которого соединен со вторым выходом подключаемого первым входом к блоку дешифрации информации горочной автоматической централизации, а третьим выходом - к блоку выдачи данных на печать горочной автоматической централизации, блока хранения промежуточной информации, второй вход которого соединен с выходом блока коммутации, причем блок фиксации изменения программы роспуска имеет дополнительный выход, подключаемый к блоку выдачи данных на печать горочной автоматической централизации.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе . Программное управление работой сортировочных горок. Труды ЦНИИ М 11 С, вып. 567, М., Транспорт, 1977, с. 96 99.