Шевняков

Номер патента: 1574886

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Шевняков

МПК: F02M 59/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...выступы вкладышей 10. Аналогично фиксируются вкладыши 9 во вкладышах 10.В цилиндрических гнездах грузов 8 свободно размещены цилиндрические стаканы 11 с пружинами 12, Пружины 12 опираются одним торцом в гнезда грузов 8, а другим - в стаканы 11, Стаканы 11 имеют сферические поверхности, опирающиеся на сферические поверхности гаек 13, установленных на реэьбовых концах стержня 14 и стопорящихся на последнем шплинтами 15, Стержень 14 проходит ось вращения МОВТ.Пружины 12 имеют различное направление навивки: у одной левое, а у другой правое. МОВТ работает следующим образом. Ведущая полумуфта 1 получает воащение от коленчатого вала двигателя, Черезпальцы 7 и обойму 3 вращение передается центробежным грузам 8, которые с помощью вкладышей 9 и...

Номер патента: 1453075

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Шевняков

МПК: F02M 39/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...установлены в других вкладышах 18, которые наружными цилиндрическими поверхностями установлены в грузах 5. Для фиксации в расточках центробежных грузов 5 вкладыши 1 снабжены выступами на наружной поверхности, а вкладыши 18 - соответствующими пазами на внутренней поверхности, в которые входят выступы вкладышей 17. Вклад,ыши 18 на наружной поверхности имеют выступы, входящие в соответствующие пазы, выполненные на внутренней поверхности грузов 5.Оси 10 наружных цилиндрических поверхностей 7 центробежных грузов 5 размещены на дугах 19 (фиг. 4), проходящих через ось 9 внутренней цилиндрической поверхности 4 корпуса 3, а центры дуг 19 расположены на осях 8 качания центробежных грузов 5, причем радиусы наружных цилиндрических...

Номер патента: 1395847

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Шевняков

МПК: F02M 39/02

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...выполнен в виде обоймы 11 и дополнительного Фланца 12, вкотором размещены дополнительные оси9 и которьп связан с обоймой 11 припомощи болтов 10, выполненных преци,зионными.Вариант муфты предусматривает ус,тановку штифтов 13, размещенных в 40,стыках обоймы 11 с Фланцем 8 и дополнительным Фланцем 12.Центробежные грузы 5 связаны с ведомой полумуфтой 2 с помощью двух парсегментовидных вкладышей 14 и 15.Вкладыши 14 охватывают плоскими внутренними поверхностями поводковые выступы ведомой полуглуфты 2, а наружными поверхностями установлены в парныхвкладышах 15, которые наружными ци -линдрическими поверхностями установлены в центробежных грузах 5,Для фиксации вкладышей 14 и 15 врясточках грузов 5 вкладьппи 14 имеютна наружной поверхности...

Номер патента: 1278479

Опубликовано: 23.12.1986

Автор: Шевняков

МПК: F02M 39/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, изменения, муфта, опережения, сгорания, топлива

...(фиг. 3) выступом 11 на наружной поверхности, а каждый из дополнительных сегментовидных вкладышей 9 снабжен пазом 12, охватывак)щим соответствующий выступ 11 поворотного вкладыша 8 с возможностью относительного перемещения. Каждый дополнительный сегментовидный вкладыш 9 снабжен выступом 13 на наружной поверхности, а каждый из центробежных грузов 4 снабжен пазом 14, подвижно охватывающим соответствующий выступ 13 дополнительного сегментовидного вкладыша 9. Ведучцая полумуфта 1 закрыта крышкой 15, в которой установленоуплотнение 16 (фиг. 2).Муфта работает следующим образом Ведущая полумуфта 1 через привод от коленчатого вала двигателя (не показаны) получает вращение, которое через пальцы 3 передается центробежным грузам 4 и далее при...

Номер патента: 1208292

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Шевняков

МПК: F02M 39/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...полумуфты 1, свободноустановленной на ступице ведомой полумуфты 2, которая жестко крепитсяна кулачковом валу топливовспрыскивающего насоса, На фланце ведомойполумуфты 2 жестко укреплены двапальца 3, на которых подвижно установлены центробежные грузы 4, Пружины 205 размещены в стаканах 6, которые свободно установлены в гнездах центробежных грузов 4, Стаканы 6 имеютцилиндрические поверхности в видепальцев, которые свободно установлены 25в отверстия ведущей полумуфты, Осьпальпев параллельна оси вращения муфты,Корпус 7 муфты имеет резьбовоесоединение с ведомой полумуфтой 2 и зОсвободно посажен на ведущую полумуфту 1, на которой установлены сальники 8. Между корпусом 7 и стаканом 6имеется зазор,Ведущая полумуфта 1 через систему привода...

Номер патента: 1174583

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Шевняков

МПК: F02M 59/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...поперечный разрез А-А нафиг.1; на фиг.3 - поперечный разрезБ-Б на фиг.1.Муфта опережения впрыска топливасостоит иэ ведомой полумуфты 1, свободно посаженной на ступицу ведущейполумуфты 2. На ведомой полумуфте 1жестко укреплены пальцы 3, являющиеся осями качания центробежных грузов 4.е Каждый груз 4 имеет зубчатый сектор, входящий в зацепление с зубчатым сектором ведущей полумуфты 2.В цилиндрических гнездах грузов 4свободно размещены цилиндрические25стаканы 5 с пружинами 6. Пружины 6опираются одним торцом в гнезда грузов 4, а другим - в стаканы 5. Стаканы 5 имеют сферические поверхности,опирающиеся на сферические поверхности гаек 7. Гайки 7 установленына концах единого цельнометаллического стержня 8. Стержень 8 проходитчерез пазы в...

Номер патента: 1030569

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Шевняков

МПК: F02D 39/00

Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания

...устройство.Целью изобретения является повышение эффективности работы двигателя в работе путем оптимизации, углаопережения при упрощении конструкции.Указанная цель достигается тем,что регулятор двигателя внутреннего сгорания, содержащий центробежныйизмеритель угловой частоты вращенияс подпружиненной муфтой, золотниковый механизм управления, гидравлический аккумулятор, сервомотор привода рейки топливного насоса и муфту опережения впрыска топлива, причем золотниковый механизм выполнен в виде эолотниковой втулки с первым, вторым и управляющим окнамии золотника во втулке, сервомоторпривода рейки выполнен с напорной иуправляемой полостями, а муфта опережения выполнена в виде прямозубой .и косозубой соответственно ведомойи ведущей...

Номер патента: 804849

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Шевняков

МПК: F02M 39/02

Метки: впрыска, измененияугла, муфта, опрежения, топлива

...зубчатые секторы. Ведомая полумуфта 1 имеет два укрепленных в ней пальца 3, являющихся осями качания центробежных грузов 4. Каждый груз 4 имеет зубчатый сектор, расположенный на внутренней поверхности груза. Сектор входит в зацепление с ведущей полумуфтой 2, с ее зубчатым сектором. Концы возвратной пружины 5 закрепляются болтами 6 на грузах 4, Корпус 7 с ведомой полумуфтой 1 имеет резьбовое соединение, В корпусе 7предусмотрены отверстия для смазки, закрытые заглушками 8, и уплотнения 9.Муфта работает следующим образом.Ведущая полумуфта 2 через систему привода не показана) получает вращение от коленчатого вала двигателя. Через зубчатые секторы вращение передается грузам 4, которые связаны с ведомой полумуфтой 1, установленной на...