Способ ремонта корпуса судна понтонного типа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1562221
Автор: Кульминский
Текст
(51)5 В 63 СУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ И ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ17ский088.8)и др. Технолдна. Л.: Судос ия рероение,удоремонту, нта корпуВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) СПОСОБ РЕМОНТА КОРПУСА С НА ПОНТОННОГО ТИПА(57) Изобретение относится к с в частности к способам ремо сов несамоходных судов понтонного типа. Целью изобретения является снижение стоитости ремонта. У корпуса 1 судна с подводной частью 2, имеющей повышенный износ (язвенную коррозию), срезаются кнехты 3, люковые крышки 4 и другие палубные конструкции, Образующиеся при этом отверстия заделываются вварными листами. Затем корпус переворачивается на 180 так, что палуба становится днищем, а днище палубой. На вновь образованную палубу устанавливаются ранее срезанные кнехты, люковые крышки и др, 4 ил.Изобретение относится к судоремонту, в частности к способам ремонта корпусов несамоходных судов понтонного типа.Целью изобретения является снижение стоимости ремонта.На фиг. 1 показан корпус суда на начальном этапе ремонта, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - корпус после окончания ремонта, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху. Способ ремонта корпуса 1 судна понтонного типа, имеющего симметричную форму относительно мидель-шпангоута и диаметральной плоскости и используемого в качестве несамоходного судна (плавучий причал, лесосплоточная машина, плашкоут и т. п.), у которого подводная часть 2 подвергалась повышенному износу (особенно язвенной коррозии), заключается в следующем. С палубы судна срезают кнехты 3, крышки с комингсами 4 люков и другие палубные конструкции. Там, где при этом в палубе образуются отверстия, их заделывают вварными листами 5 с соответствующим подкреплением. После этого корпус 1 переворачивают на 180 относительно одной из горизонтальный осей, таким образом, что подводная часть 2 корпуса 1 оказывается вверху, палуба судна становится его днищем, а днище - палубой. На вновь образованную палубу устанавливают согласно проекту срезанные ранее палубные конструкции, выполняя при необходимости отверстия в палубе. После окончания сварочных и монтажных работ проверяют герметичность корпуса и производят окраску. После этого возможна дальнейшая эксплуатация судна при новом (перевернутом) положении корпуса. Причем продление службы корпуса судна возможно при сокращенной или вообще исключенной в процессе ремонта замене листов наружной обшивки корпуса вследствие того, что в качестве подводной части корпуса, более нагруженной и работающей в условиях повышенного износа, используется менее изношенная часть корпуса, служившая ранее в качестве надводной.Формула изобретенияСпособ ремонта корпуса судна понтонного типа, включающий замену изношенных элементов корпуса подводной части, отличающийся тем, что, с целью снижения стоимости ремонта, с палубы корпуса срезают все палубные конструкции, образующиеся при этом отверстия заделывают вварными листами, после чего корпус переворачивают на 180 относительно одной из горизонтальных осей, при этом на образованной палубе устанавливают срезанные ранее палубные конструкции.. Кравцова ректописное митета по изобретениям за, Ж - 35, Раушская ий комбинат Патент, г Редактор С. ПатрушеваЗаказ 1031ВНИИПИ Государственного к113035, МосПроизводственно-издательск Составитель А. ПТехред И. ВересТираж 361 открь;тиям прнаб., д. 4/5Ужгород, ул. Г ГКНТ СС гарина,0
СмотретьЗаявка
4400930, 30.03.1988
А. Ф. Кульминский
КУЛЬМИНСКИЙ АЛЕКСЕЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 9/00
Метки: корпуса, понтонного, ремонта, судна, типа
Опубликовано: 07.05.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1562221-sposob-remonta-korpusa-sudna-pontonnogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ ремонта корпуса судна понтонного типа</a>
Защитная полоса корпуса пластмассового судна
Номер патента: 497187
Опубликовано: 30.12.1975
Авторы: Горбань, Мирошниченко
МПК: B63B 5/24
Метки: защитная, корпуса, пластмассового, полоса, судна
...корпуса судна при эксплуатации.Цель изобретения - обеспечение герметичности судна при эксплуатации и снижение трудоемкости.Это достигается тем, что защитная полоса выполнена в виде профиля коробчатого типа с отогнутыми внутрь друг к другу полками, плотно охватывающими обшивку корпуса и образующими замок,Изобретение поясняется чертежом. Защитная полоса 1 корпуса пластмассовогосудна изготовлена из профиля коробчатого типа, полки которого отогнуты внутрь, образуя в сечении форму ласточкина хвоста.5 При формовании корпуса пластмассовогосудна (папример, из стеклопластика) обшивка 2 плотно охватывает наклонные полки профиля, уложенного в матрицу для изготовления корпуса, и после полимеризации образует от ветную форму, обеспечивающую...
Приспособление для протаскивания подъемных стропов под корпусом затонувшего судна
Номер патента: 636129
Опубликовано: 05.12.1978
Авторы: Болотов, Молчанов, Чехман
МПК: B63C 7/24
Метки: затонувшего, корпусом, подъемных, протаскивания, стропов, судна
...стро.пов состсгт из трубчатой рамы 1 с отверстия.ми для истечения воды, насадок 2 со шелевымспрысколи трубы 3, по которой подводитсявода или воздух. Жесткость конструкции обес 10 печивается металлическими листами 4, ввареннылпмежду трубами, Подъелные стропы крепятся за рымы 5 или вырезы в листах 6. Дляприсоединения водяного (воздушного) шлангаимеется штуцер 7.5 При протаскивании под корпусом затонувшего судна 8 к рымам 5 закрепляются подъемньге стропы 9 с помощьв тросовой связки 10и шлагп подачи воды 11 к штуцеру 7. Протаскивание подъемных стропов производится выбирагпем лебедкой проводника 12, который за.крепляется в передней части приспособления.Устройство работает следующим образом,Под корпусом сулиа проводится проводники...
Устройство для протаскивания тросов под корпусом затонувшего судна
Номер патента: 998231
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Корнеев, Мартиросов, Попков, Щепетков
МПК: B63C 7/24
Метки: затонувшего, корпусом, протаскивания, судна, тросов
...они медленно всплывают и при мощи гибких связей 9, пропущенных через998231 формула изобретения Составитель Т. Леонова Техред И. Верес Корректор А. Ференц Т и раж 458 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж- -35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А, Шишкина Заказ 1046/31 рымы 10 якорей 11 и присоединенных к платформе 1, постепенно затапливают платформу 1 вслед за движущимся ставом 4. При этом одновременно понтоны 8 стабилизируют платформу 1 от действия реактивного момента, т, е, предохраняют платформу 1 от вращения в противоположную, от вращения гибкого става 4, сторону,После выхода тросопротаскивающего устройства 7 с...
Устройство для протаскивания подъемных стропов под корпусом затонувшего судна
Номер патента: 1504159
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Зарбаилов
МПК: B63C 7/24
Метки: затонувшего, корпусом, подъемных, протаскивания, стропов, судна
...- снижение потребного тягового усилия на тросепроводнике.На чертеже представлено продольное сечение устройства,Корпус 1 в своей задней частиснабжен штуцером 2 для присоединения шланга, подводящего воду, и рымами 3 для крепления подъемных стропов. В передней части корпус 1 снабжен насадкой 4 и рымами 5 для крепления троса-проводника. Перед насадкой 4 размещены с искровым промежутком электроды 6, соединенные кабелем с импульсным источником тока.В корпусе 1 размещен обратный клапан 7.Устройство с присоединенным кштуцеру 2 шлангом и присоединенными к рымам 3 подъемными стропамиприкрепляют эа рымы 5 к заведенному ранее под корпус судна тросупроводнику, запасованному на барабан тягового механизма. Электроды 6соединяют кабелем с источником...
Способ определения коэффициента трения корпуса модели судна о лед и устройство для его осуществления
Номер патента: 1663515
Опубликовано: 15.07.1991
Автор: Ерохин
МПК: G01N 19/02
Метки: корпуса, коэффициента, лед, модели, судна, трения
...начала ледовых испытаний.Устройство для определения коэффициента трения модели судна об лед содержит тележку 1, установленную с возможностью перемещения вдоль кромки льда (поверхности трения) на основании (не показано), установленную на тележке посредством роликов 2 каретку 3, внутри которой размещен стержень 4 (пилон), обладающий возможностью вертикального перемещения нэ роликах 5. Нижний конец пилона 4 скреплен с двухкомпонентным силоизмерителем 6, который, в свою очередь, жестко связан с моделью 7 судна. К каретке 3 прикреплен трос 8, перекинутый через блок 9 и соединенный с подвесом 10 для гирь 11.Устройство работает следующим образом.Нагружением подвеса 10 осуществляют прижим модели 7 к кромке льда 12. Тележку 1 приводят в...
Предыдущий патент: Плавучее средство
Следующий патент: Заваливающаяся леерная стойка
Случайный патент: Устройство для автоматического торможения камнерезной машины