Хабур

Номер патента: 1586954

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Большаков, Липис, Певзнер, Салов, Хабур

МПК: B63B 39/14

Метки: дифферента

...комплекса до оптимизации дифферента. Оптимизация дифферента смещает характеристику вправо (облегчает) до кривой 11. При этом перемещение характеристики может происходить от точки А до точки В - при способе управления двигателем с помощью предельного регулятора (5=сопз 1), частота вращения повышается от п 2 до п, достигая при этом максимально возможной величины из всех замеряемых значений. Перемещение ходовой характеристики может также происходить от точки А до точки С - при способе управления двигателем с помощью всережимного регулятора (п=сопМ), положение топливной рейки при этом уменьшается от 5 до 52, достигая минимально возможной из всех замеренных значений.Таким образом, определять оптимальный дифферент судна можно,...

Номер патента: 1586953

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Кияшев, Липис, Найденов, Розенфельд, Салов, Хабур

МПК: B63B 39/00

Метки: высоты, метацентрической, судна

...проведении первого опыта кренования судна (первого измерения) через коммутатор 8 сигнал 6 с блока 6 формирования метацентрической высоты поступает на вход вычислительного блока 9 и на первый вход блока 7 оценки качества.При проведении серии опытов кренования (измерений) количеством п)2 счетчик 13 подает управляющий импульс на коммутатор 8, который отключает вход вычислительного блока 9 от выхода блока 6 формирования значения метацентрической высоты и значения метацентрической высоты Ъ; с блока 6 формирования значений метацснтрической высоты поступают только на первый вход блока 7 оценки качества. В последнем проводится запись в память полученных результатов измерений, выработка значения отклонения среднего арифметического полного ряда...

Номер патента: 1560449

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Липис, Найденов, Салов, Хабур

МПК: B63B 39/00

Метки: высоты, метацентрической, судна

...через блок 8 управления включает блок 7 питания системы, через который происходит включение вычислительного блока 6. С помощью блока 9 накренения происходит кренование судна. Значения осадки судна, крена и кренящего момента поступают с соответствующих блоков 1 - 3 через формирователь 4 сигналов и интерфейс 5 ввода в вычислительный блок 6.Формирователь 4 сигналов предназначен для преобразования и масштабирования сигналов от датчиков с целью получения стандартных сигналов постоянного тока.Интерфейс 5 ввода обеспечивает одновременную работу ряда датчиков с вычислительным блоком 6 путем разделения во времени процессов обслуживания датчиков.В вычислительном блоке 6 (в блоке 20 измеренных величин) происходит расчет начальной...