B63H 21/24 — B63H 21/24

Номер патента: 414150

Опубликовано: 05.02.1974

МПК: B63H 21/24

Метки: 414150

...ролик 3 повернуттак, что палец 12 находится в нижнем положе 20 нии в вырезе а планки 8, В это время шарнир1 шатуна 5 находится в крайнем правом положении, что соответствует минимальному газудвигателя. В этом положении производится запуск двигателя и его работа на холостых обо 2 д ротах,При перемещении рычага управления в положение, например, передний ход трос 13 начинает поворачивать ролик 3. При этом палец11 до определенного момента перемещаетзо планку 8 вправо, включается муфта сцепления414150 Фиг. У на передний ход, При дальнейшем повороте ролика 3 палец выходит из выреза г планки 8 и не оказывает на нее воздействия. Одновременно при повороте ролика 3 происходит перемещение по окружности. шарнира б, воздействующего на валик 7...

Номер патента: 459380

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Белокриницкий, Борисевич, Ивченко, Кулак, Немчин, Тодорашко

МПК: B63H 21/24

Метки: бысттроходного, колонка, судна

...и в задней части стойки проделан канал 5 вентилирования, подводящийатмосферный воздух за стойку,Через брызгоотражательную пластину и гондолу проходит канал 6 для размещения вало,провода.Сечение канала 5 вентилирования рассчитано таким образом, чтобы давление за стойкой супервентилируемого профиля равнялосьатмосферному на всем диапазоне скоростейдвижения судна,Предлагаемая колонка работает следующимобразом.На малых скоростях движения разряжениеза стойкой мало, поступающий по каналу 5вентилирования воздух образует за стойкой1 небольшую каверну (сопротивление подводной части достаточно большое), так как относительная толщина профиля (за хорду профиля принимается условная длина от носикастойки до точки замыкания каверны) еще достаточно...

Номер патента: 1541114

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Бронский, Наумов

МПК: B63H 21/24

Метки: двухвинтового, кормовая, оконечность, судна

...обтекателем, соединяющим насадки между собойи с корпусом судна. Обтекатель включает вертикальный,лист"стабилизатор,расположенный в диаметральной плоскости судна. 3 ил. 1Пульсирующие нагрузки, возникающие при вращении винтов 2, воспринимаются насадками 1 и с помощью обтекателей 4 и 5 передаются на корпус судна 3. При этом вертикальные составляющие нагрузок передаются вертикальными обтекателями 4, а горизонтальные - обтекателем 5 через наружные листы 6 и деТали набора 7 непосредственно на внутренний набор 9 кор, пуса 3. В такой конструкции осуще- ствляется равномерная передача усилий каждым из наружных листов 6 на набор 9 корпуса 3, цто обеспечиваетнадежность крепления 4, 5 насадки 1 и корпуса судна 3. При набегании потока воды...