Патенты с меткой «фрикционным»

Передвижной дровокольный станок с фрикционным механизмом для управления колуном

Загрузка...

Номер патента: 17726

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Федоров

МПК: B27L 7/06

Метки: дровокольный, колуном, механизмом, передвижной, станок, фрикционным

...25 и, упираясь в, выемку 25, занимает наклонное положение, как показанопунктиром на фиг. 2, после чего поворачиванием за рукоятку 27 плеч 35, 36, несущих на свободных концах ролики 44 исвязаннйх между собою тягою 38, чурак,опираясь на ролики 44 устанавливается втребуемое для раскалывания вертикальноеположение и закрепляется благодаря действию нанего груза 39.Управление колуном производится поварачиванием в соответствующем направлениирычагов 22 и 26, из коих последний шарнирно связан с фрикционной муфтой 10 - 11,которая, включаясь приводит во вращение,посредством передач 14 и 12, ведущийролик 7, Фрикционный ролик 8, действиемна него рычажного механизма 23, 22 поднимается и, прижимая доску 6 к ролику 7,поднимает ее-вместе с колуном...

Дифференциальная лебедка с фрикционным барабаном

Загрузка...

Номер патента: 28000

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Златин

МПК: B66C 1/22, B66C 1/30

Метки: барабаном, дифференциальная, лебедка, фрикционным

...бара ном; фйй. 2 - вариант установки Ф по сластен;: т имеющим подвижнойфср двухрольный блок; фиг. 3 - то же с выполнением фрикционного барабана в вйде ведущегожелобчатого шкива", фиг, 4 - схЬму установки для горизонтального перемещения грузов с примене- йием добавочного направляющего блока( - фиг, 5 в видоизмеййние установки по фиг. 4 для.передвижения грузов по вер- тйкальному направлению,В лебедке для передвижения грузов, в вертикальном направлении (фиг. 1) - фрикционный барабан 1 охвачен канатом, одна ветвь З,которого, огибая направляющий ролик неподвижно закре.пленной обоймы 5, .направляется вниз к грузовому блоку в обойме 2 и, огибая его, образует грузонесущую ветвь 3 - 4, участок 4 которой идет обратно ко вто.рому. ролику на...

Подъемная машина с фрикционным барабаном

Загрузка...

Номер патента: 32118

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Златин

МПК: B66B 11/08, B66D 1/02

Метки: барабаном, подъемная, фрикционным

...тому, что грузовой канат, образуя бесконечную ветвь, не наматывается на барабан как обычно и не закрепляется на нем, а, сделав один оборот вокруг ба. рабана, своим свободным концом поднимается на блок, укрепленный в обойме, расположенной выше барабана.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид машины в двух проекциях.Барабан 1 обхватывается грузовым канатом 5, свободный конец которого при посредстве муфты б и натяжного приспособления 8, скреплен с частью 7 каната, причем последняя перекинута через блок 4 обоймы 2 и скреплена при посредстве муфт б и б с набегающей на барабан 1 о 04 частью 5 грузового каната, перекинутой через блок 3 обоймы 2 и служащей для подвешивания груза Р. Часть 7 каната служит для натяжения сбегающей с барабана 1...

Подъемная машина с фрикционным барабаном

Загрузка...

Номер патента: 32119

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Златин

МПК: B66B 3/00, B66D 3/26

Метки: барабаном, подъемная, фрикционным

...г 5 Грузовой канат 5, огибая блок 3, идет к барабану 1 машины. Вспомогательный канат 7, огибая ролик 4, соединяется од-. ним из известных способов с канатом 5 на участке б, 111 ейки 8 расположены эксцентрично по отношению к оси 9 блока 3 н укреплены в обойме 2 с крюком 19, На оси 9 закреплен рычаг 10, шарнирно соединяющийся с рычагом 11, в свою очередь соединенным шарниром с рычагами 12 и 13, из которых рычаг 13 поворотно укреплен на неподвижной оси 14, а рычаг 12 шарнирно связан с рычагом 15, вращающимся вокруг оси 1 б. Рычаг 15 снабжен роликом 17, служащим для натяжения каната 7. Под действием груза Р ось 9 блока 3 стремится повернуться относительно шеек 8, причем рычаг 10 посредством описанной системы рычагов и блока 17...

Подъемная машина с фрикционным барабаном

Загрузка...

Номер патента: 32120

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Златин

МПК: B66B 3/00, B66D 3/26

Метки: барабаном, подъемная, фрикционным

Подъемная машина с фрикционным барабаном

Загрузка...

Номер патента: 32121

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Златин

МПК: B66B 3/00, B66D 3/26

Метки: барабаном, подъемная, фрикционным

...2118, отличаюде лежащего натяжен гибая блок 6 в обо чного устройства,н гибая блок 4 пр ей на барабан 1 ч 5. вид маия груза оследнего бн 1 ле- есколько О ПИ дъемной машины сВ патенте32118 описана подъемная машина, в которой грузовой канат не закрепляется на барабане, а, сделав вокруг него один оборот, своим сбегающим концом переходит через верхний установленный над барабаном блок и прицепляется снова к набегающему на барабан концу грузового каната, чем в сбегающем конце вызывается натяжение, достаточное для необходимого прижатия каната к барабану, В предлагаемом видоизменении машины для достижения этого нажатия введен еще натяжной для сбегающего конца каната блок,На чертеже изображен боковой шины, назначаемой для поднят через...

Пряжка с фрикционным затвором

Загрузка...

Номер патента: 49548

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Дьяков

МПК: A44B 11/16

Метки: затвором, пряжка, фрикционным

...на замкнутом ремне; фиг. 2 - горизонтальный разрез фиг. 1; фиг, 3,3 и 4, 4" - детали рамок; фиг. 5 и б поясняют взаимное расположение рамок.К концу тесьмы 6 прикреплена рамка 2, Другая рамка 3 прикрепляется к отдельному куску тесьмы 4 с таким расчетом, чтобы по прикреплении рамки к тесьме 4 остались два свободных неарвной длины конца. Короткий конец тесьмы 4 прикрепляется к концу тесьмы 6, а длинный конец остается свободным и служит для размыкания пряжки. Кусок тесьмы с прикрепленными к нему рамками является ремнем для обхвата и затяжки предмета. Затяжка ремня произ-. водится следующим образом. Свободный конец тесьмы 1 обводят вокруг предмета, подлежащего затяжке. Затем конец его проводят через обе рамки 2 и 3, после чего, отведя...

Предохранительное пусковое устройство для винтовых прессов с фрикционным приводом

Загрузка...

Номер патента: 92257

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Эдуард

МПК: B65G 57/03

Метки: винтовых, предохранительное, прессов, приводом, пусковое, фрикционным

...фиксатора 2, взаимодействующего с выемками храповых зубьев вертикальной тяги 3 механизма ручного включения пресса,После установки заготовки на пресс рабочий оттягивает фиксатор 2 за рукоятку 4 влево и он выходит. из выемки тяги 3. Второй рукой рабочий спускает вниз рукоятку б, которая поднимает вверх тягуч; приэтом коленчатый рычагб поворачивается и переключает переводную муфту пресса. Фрикциочный диск 7 соединяется со шкивсм 8, и ползун 1 начинает опускаться. После окончания прессования рабочий отпускает фиксатор 2 и рукоятку 5. Пружина 9 поворачивает коленчатый рычаг б в обратном направлении, причем тяга 3 опускается вниз, а ее зубья свободно проскакивают мимо защелки фиксатора. Со шкивом 8 приходит в соприкосновение фрикционный диск...

Автоматическая прогрессивная замкнутая планетарная зубчатая передача с фрикционным вариатором в замыкающем звене

Загрузка...

Номер патента: 139845

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Пирожков

МПК: F16H 37/08, F16H 59/06

Метки: автоматическая, вариатором, замкнутая, замыкающем, звене, зубчатая, передача, планетарная, прогрессивная, фрикционным

...неврдщяюнихся (ррикшОнпых колец, сближаемых пл; разлзигаемых друг относительно друга посрслством винтогого механизма с двусторонней резьоой. Этот механизм вращается через предварительно нагруженный вспомогательный гдл от солнечного зубчатого колеса второй плаетдр;юй зубчатой передачи, у которой водило связано ОФс ьтох:ым валом, я внешний збчятый конецш;утре;него зцеплспня связан с торцовой беГоло дОрожкоЙ, распо,Оженной ня сто 1)онеВьходного Вдлд передачи.Иа фиг. 1 изображена схема передачи; нафиг. 2 - впд по стрелке Л на фиг, 1; на фиг.3 - разгерткд поверхности бдраоанд винтоВОГО ХЕХДИЗХЯ.Автоматгчсскдя прогрессив Яя замкнутая10 планетарная зубчатая передача с фрикционным вари;тором и замыкающем звене состоитиз первой планетарной...

Устройство автоматического управления фрикционным сцеплением автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 145839

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Румянцев

МПК: B60K 23/02, F16D 29/00

Метки: автомобиля, сцеплением, фрикционным

...сцепление,После окончания процесса переключения передач контакт К, размыкается, катушка 3 обесточивается и пружина б, более сильная, чемпружина 5, возвращает клапан 8 в начальное положение, а пружина 5опускает якорь на седло 9. Воздух из воздушного фильтра по каналу 15через клапан 11 и дроссель 1 б поступает в камеру 20 и, перемещаядиафрагму 21 и тягу 22 вправо, включает сцепление. При соприкосновении дисков сцепления клапан 11 закрывается. Момент закрытия клапана регулируется винтом 14.После закрытия клапана 11 воздух в камеру 20 поступает толькочерез дроссель 1 б, поэтому скорость сцепления определяется степеньюнажатия педали акселератора,При нейтральном положении рычага переключения передач илипри положении высшей передачи...

Переменное сопротивление с фрикционным пружинным фиксатором

Загрузка...

Номер патента: 182783

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Переверзев, Сидельников

МПК: H01C 10/30

Метки: переменное, пружинным, сопротивление, фиксатором, фрикционным

...износа трущихся друг о друга привращении ручки 1 пружин 3 и гильзы 4. ШтифтЗО 9 служит ограничителем угла поворота ручки.182783 7 8 3Внутри корпуса переменного сопротивления 7 имеется пружина, прижимающая электро- контактные поверхности сопротивления друг к другу. Чтобы ось сопротивления не могла самопроизвольно аоворачиваться под влиянием закрепленных на ней неуравновешенных масс, ручка управления удерживается в любом ее положении специальным фиксатором. Усилие трения его пружин 3 о гильзу 4 корпуса 5 можно отрегулировать так, чтобы механические перегрузки не вызывали поворота оси переменного сопротивления 7. Увеличение силы трения фиксации не увеличивает износа какого-либо существенного элемента сопротивления. Могут...

Реверсивная широковинтовая передача с автоматическим фрикционным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 466359

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Калистратов, Поддубский, Устинов, Шатланов

МПК: F16H 57/10

Метки: автоматическим, передача, реверсивная, тормозом, фрикционным, широковинтовая

...передача содержит корпус 1, винт 2, гайку 3, между которыми в винтовых дорожках расположены шарики 4, Автоматический тормоз состопт из фрикционных дисков 5 со шлицами 6, наружные из которых взаимодействуют с корпусом 1, а внутренние - с гайкой 3. Механизм управления фрикционными дисками включает в себя нажимную шайбу 7 и размещенную в корпусе шестерню 8, приводящую во вращение гайку 3, толкате. ли 9, кулачки 10 и 11, расположенные в обойме 12,Работает описываемая передача следующим образом. При передаче рабочего момента и при вращении шестерни 8 по часовой стрелке (если смотреть на передачу с правого торца) последняя начинает перемещаться снизу вверх, В этом случае толкатели 9 нажимают на кулачки 10, вследствии чего...

Устройство для управления коробкой передач, фрикционным сцеплением и механизмом подачи топлива транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 548454

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Недялков, Туртанов

МПК: B60K 41/28

Метки: коробкой, механизмом, передач, подачи, средства, сцеплением, топлива, транспортного, фрикционным

...передач управляется толкателями замка штоков. Контакт 24 обеспечивает подачу тока в катушку 21 электро 548454магнита силового элемента до тех пор, пока не произойдет выключения передачи па нейтраль. Устройство содержит контакты командной системы управления 25 с контактами 26 и 27 выключения сцепления, контактами 28 - ЗЗ, управляющими соответствующими электропневматическими клапанами 7 - 12.Электромагнит механизма подачи топлива кинематически связан с дроссельной заслонкой 34 и педалью акселератора 35, В цепь управления катушки электромагнита механизма подачи топлива включен контакт 36 пневматического реле 37. Полость 38 силового элемента, управляющего сцеплением 39, соединена с полостью 40 пневматического реле 37.Устройство для...

Устройство автоматического управления фрикционным элементам многоступенчатой гидромеханической трансмиссии с трехступеннчатой коробкой передач и демультипликатором

Загрузка...

Номер патента: 551206

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Лаврентьев, Соколовский, Чередниченко, Шурлапов

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханической, демультипликатором, коробкой, многоступенчатой, передач, трансмиссии, трехступеннчатой, фрикционным, элементам

...с рабочей камерой фрикциона 7. Полость 24 соединена также через другую соседнюю полость 42 и канал 43 с полостью 44 клапана 19, которая в свою очередь через соседнюю полость 45 каналом 46 соединена с рабочей камерой тормоза 12.Датчик 17 нагрузки двигателя соединен каналом 47 с полостью 48 клапана 20 и через соседнюю полость 49 каналом 50 с полостью 51 клапана 19, а каналом 52 с рабочей камерой поршня 27 клана. на 20. Клапан 19 имеет полость 53, отделенную при исходном положении золотника 26 от полости 51, причем полость 53 соединена каналом 54 с рабочей камерой поршня 27 клапана 19.Датчик скорости 18 соединен каналом 55 с рабочей камерой поршня 28 включения второй ступени клапана 19 и далее проточкой 56 в корпусе 32 и каналом 57 с...

Винтовой пресс с фрикционным приводом

Загрузка...

Номер патента: 68962

Опубликовано: 15.09.1978

Автор: Валитов

МПК: B30B 1/22

Метки: винтовой, пресс, приводом, фрикционным

...связана сконическим фрикционным колесом 17,взаимодействующим с фрикционными дисками 7 и 9 для приведения в движениематочной гайки,Для попеременного торможения винтового шпинделя 3 и маточной гайки 2 соотьветственно при подъеме и опускании ползуна 5 со штампом применены тормозныеустройства 18 и 19,Пресс работает 1 следующим образом,Вращательное движение от приводного5устройства передается горизонтальномувалу 6, вместе с которым в ту же сторону вращается фрикционный диск 7. Одновременно вращение от вела 6 через перебор, т, е, через шестерни 10-3.4, передодается Арикционному диску 9, который вра-щаетсяв обратную сторону относительнодиска 7. В определенный момент рабочего хода ползуна 5 со штампом упорныемуфты 15 и 16 перемещают через сис...

Устройство для автоматического управления фрикционным элементом трансмиссии транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 660862

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Зотов, Шипилевский

МПК: B60K 41/02

Метки: средства, трансмиссии, транспортного, фрикционным, элементом

...линией 16 нагнетания насоса 3, а выход 17 с рабочей камерой 18 сервоцилиндра 9,воздействующего на фрикционный элемент(не показан). Золотник 20 клапана 14 подпружинен пружиной 21, размещенной в выходной полости клапана 14. Трубопровод 11датчика 8 нагрузки двигателя сообщен сполостью 22 перед торцом золотника 20клапана 14, а смежная с ней полость 23сообщается с линией всасывания 24 насоса 3,Полость 25 регулятора 2, в которой установлены торец муфты 5 с соплом 6 и заслон 4ка 7, сообщена с дросселем 9. Сопло 6 сообщает полость 25 через смежную с ней полость 26 регулятора 2 с линией всасывания 24. Дроссель 10 сообщен с линией 16 5 нагнетания насоса 3. Орган 12 управлениядросселями установлен таким образом, что при опускании педали 13,...

Амортизатор с фрикционным демпфированием

Загрузка...

Номер патента: 684223

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Печенкин, Устинов

МПК: F16F 13/00, F16F 7/08

Метки: амортизатор, демпфированием, фрикционным

...пазами по наружномудиаметру.Амортизатор содержит цилиндрический корпус 1 и опорный стержень 2 с буртиком в3средней части. В корпусе 1 размещены поджим.ные шайбы 3 и 4 и фрикционные, например,резиновые кольца 5 и 6. Кольца 5 подвижноустановлены в корпусе 1 по его внутреннейповерхности, а кольца 6 - на поверхностиопорного стержня,Упругие поджимные шайбы могут быть выполнены с радиальными пазами по внутренне.му и по наружному диаметрам 7 и 8 соответственно.В нейтральном положении опорного стерж.ня 2 упругие шайбы 3 и 4 имеют предварительное поджатие,При работе амортизатора упругое демпфирование достигается за счет прогиба упругихшайб 3 и 4 и сжатия,фрикционных резиновыхколец 5 и 6, а фрикционное демпфирование -за счет трения резиновых...

Способ контроля положения плоских деталей обуви по фрикционным свойствам поверхности

Загрузка...

Номер патента: 1057000

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Кармалита, Пискорский

МПК: A43D 1/00

Метки: обуви, плоских, поверхности, положения, свойствам, фрикционным

...с повышением их стоимости приводит к снижению надежности методов.Известен также способ контроля положе- ния плоских деталей обуви по фрикционным свойствам поверхности, заключакящйся в том что деталь обуви перемещают между конропируюцами средствами с одинаковыми фрикционными свойствами их рабочих поверхностей, которые поджимают к детали с усилием, достаточным для фрикционного взаимодействия их с дета- М ,лью, и определяют разницу фрикционных свойств обеих поверхностей детали 2 Бель изобретения - упрощение опера- цни контроля положения плоских деталей40 обуви цо фрикционным свойствам поверхности.Поставленная цель достигается тем,что согласно способу заключающемуся в том, что контролируемую деталь перемещают междуконтролирующими средствами...

Устройство для электросепарации семян по фрикционным свойствам

Загрузка...

Номер патента: 1105236

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Богоявленский, Леонов, Тарушкин

МПК: B03C 7/08

Метки: свойствам, семян, фрикционным, электросепарации

...в виде пластины и установленного над полотном. ЗОВысоковольтный электрод выполненволнообразным.Заземленный электрод выполненгофрированным и снабжен приспособлением для изменения расстояния между 35гофрами.На фиг,1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг.2 то же, поперечный разрез, на фиг,3 -схема питания системы электродов. 40Устройство для электросепарацииСемян состоит из загрузочного устройства 1, под которым расположенобесконечное движущееся полотно 2.Последнее скользит по неизолирован ным заземленным электродам 3. Над полотном с зазором установлен электрод в форме пластины 4, изолированный слоем диэлектрика 5.Для натяжения полотна и обеспече" ния его движения предусмотрены валики 6. Разделенные семена попадают в...

Устройство для управления фрикционным сцеплением транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1131688

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Есеновский-Лашков, Лебедев, Мосягин, Поляк, Пятко

МПК: B60K 41/02

Метки: средства, сцеплением, транспортного, фрикционным

...уменьшение силы тока в обмотке 15.Когда двигатель работает в режиме холостого хода, частота вращения коленчатого вала мала, вследствие этого через обмотку 15 проходит большой ток. При этом электромагнит 14 развивает значительное усилие, под дей 113168810 ствием которого якорь 17 электромагнита перемещается влево и отодвигает подвижное седло 19 от клапана 16, В результате клапан 16 под действием пружины 45 передвигается влево до 5 упора в неподвижное седло 21. При таком положении клапана 16 прерывается связь полости 11 регулируемого давления сервокамеры с атмосферой и обеспечивается ее соединение с впускным коллектором 34 двигателя через внутреннюю полость 40 корпуса 41, шланг 39, обратный клапан 38, шланг 37.В результате соединения...

Способ управления предохранительным торможением кранового механизма с фрикционным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 1344733

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Кузнецов, Плясунов

МПК: B66D 5/28

Метки: кранового, механизма, предохранительным, торможением, тормозом, фрикционным

...моделирующий блок 2, блок 3 сравнения, исполнительный блок 4, фрикционная пара 5. Датчик 1 обратной связи осуществляет трансформацию измеряемой фактической скорости затормаживаемого механизма соф в электрический сигнал обратной связи 1/ф. Моделирующий блок 2 служит для формирования электрической модели эталонной скорости 11 БС формирует на выходе сигнал, представляющий собой отношение 1.1%,. Исполнительный блок 2 изменяет силу нормального давления М во фрикционной паре 5 тормоза пропорционально отношению скоростей, полученному на выходе 20 блока 3 сравнения. Для измерения фактической скорости механизма проще всего использовать тахогенератор. Тогда электрический сигнал обратной связи 11 ч, будет представлять собой изменение во...

Устройство для управления фрикционным сцеплением транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1350052

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Артамонов, Васильев, Галевский

МПК: B60K 23/02

Метки: средства, сцеплением, транспортного, фрикционным

...от величин угловых скоростей соответственно ведущего 4 и ведомого 7 дисков. В блоке 1 О сравнения вырабатывается управляющее напряжение, которое с помощью блока 11 усиления подается в реле2, включающее в работу электромагнит 13. Последний поворачивает рычаг 14 (в направлении, указанном стрелкой) и перемещает поворотный элемент 16, который, перекрывая отверстие 21, разрывает гидравлическую связь между главным 23 и рабочим 26 цилиндрами. Вследствие этого педаль 25 управления не может вернуться в исходное положение и ведущий 4 и ведомый 7 диски остаются разомкнутыми.После включения нужной передачи увеличивается подача топлива в цилиндры двигателя 2, следовательно, увеличивается угловая скорость ведущего диска 4, При этом разность между...

Устройство управления механизмом подачи топлива и фрикционным многодисковым вариатором транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1449379

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Бендас, Морозов

МПК: B60K 41/28

Метки: вариатором, механизмом, многодисковым, подачи, средства, топлива, транспортного, фрикционным

...подготовлено к работе.Когда транспортное средство двигается на прямой передаче, устройствонеобходимо включить в работу. Дляэтого необходимо, после включенияпрямой передачи в коробке передач ипри установлении минимальной устойчивой частоты вращения коленчатого валадвигателя, повернуть рукоятку 64включения устройства (показано сплошной стрелкой на фиг.З и 4). Тогда винтовая пара перемещает ось 66 влево таким образом, что объемный конусообразный кулачок 68, сопряженный с подпружиненным рычагом 54 управления приводом гидравлического насоса и механизмом блокировки вариатора, выключает механизм 11 блокировки варна- тора и включает привод 1 О центробежного регулятора и гидравлического насоса. Плоский кулачок 69 через толка- тель 6 пружины...

Устройство для управления фрикционным узлом

Загрузка...

Номер патента: 1504404

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Подчасская, Семенов

МПК: F16D 57/00

Метки: узлом, фрикционным

...эксплуатационных качеств устройства путем осуществления плавного включения.На чертеже изображено устройство для управления фрикцион ной муфтой, разрез.Устройство для управления фрикционным узлом (например, муфтой) состоит из корпуса 1, штока 2, трубопровода 3, плавающего поршня 4, регулятора 5 расхода тормозной жидкости, пробки 6, пружины 7, уплотнения 8, пружины 9, шток-клапана 10 с клапаном 11, крышки 12, уплотнения 13, корпуса 14 автомобиля, нажимного элемента 15, педали 16 управления, штифта 17 и прокладки 18.В расточке корпуса 1 установлен с возможностью осевого перемещения шток-клапан 10, на котором находится поршень 4 с уплотнениями 8 и коническим отверстием 19 в центре, являющимся седлом клапана 11, выполненного за одно...

Система автоматического управления фрикционным сцеплением транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 1781098

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Поляк

МПК: B60K 41/02

Метки: сцеплением, транспортной, фрикционным

...сигнала (периоды 11 - 12, тз-е 4 циклов тц 1, тц 2) ключ 86 закрывается, а на его выходе формируются 10 сигналы продолжйтельностью 1 и 1. 1 и 2 с уровнем логической единицы (фиг,5 б).В течение периодов т 0 через открытыйключ 86 и резисторы 90, 92 происходит разряд конденсаторов 89 и 91 (фиг.5 в) и к нача лу формирования на выходе ключа 86напряжения с уровнем логической "1 данные конденсаторй оказываются полностью разряженными. Благодаря этому от выхода ключа 86 напряжение с уровнем логической 20 "1" подводится, во-первых, через конденсатор 89 к управляющему входу 57 инвертора95. в результате чего его выход 62 соединяется с отрицательнымполюсом 88 источника питания, и через резистор 98 25 осуществляется разряд конденсатора...

Двигатель с фрикционным приводом

Загрузка...

Номер патента: 1790685

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Ермолинский, Кончаков

МПК: F01D 1/36

Метки: двигатель, приводом, фрикционным

...вставленные друг в друга с зазором гладкие, тонкие,цилиндрические кольца и выполненные в корпусе впускные и выпускные каналы, ось первого из которых направлена под острым углом к плоскости перпендикулярной оси ротора. Недостатком известного двигателя является низкий к,п,д.Целью изобретения является повышение коэффициента полезного действия.Указанная цель достигается тем, что в известной конструкции двигателя с фрикционным приводом, содеркащем корпус с выполненными в нем впускным и выпускным каналами, оси которых перпендикулярны к оси и направлены по касательной к поверхности установленного в цилиндрической расточке корпуса соосно с зазором цилиндрического ротора, на последнем, симметрично его оси, смонтированы вставленные друг...