Устройство для управления фрикционным узлом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1504404
Авторы: Подчасская, Семенов
Текст
.:цен: слА БРЕ САНИЕ И ДЕТЕЛЬСТ ВТОРСКОМ ска Н рое- рик- пле- Цель вЬ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛФРИКЦИОННЫМ УЗЛОМ(57) Изобретение относится к машинонию и может быть использовано воционных узлах, например муфтах сния с гидравлическим управлением. изобретения - повы шение эксплуатационных качеств путем осуществления плавного включения. Для этого устройство выполнено в виде гидроцилиндра, плавающий поршень 4 которого установлен на штоке- клапане 10 с возможностью взаимного осевого перемещения. При этом в поршне 4 выполнено коническое отверстие 19, которое закрывается клапаном 11. Г 1 ри нажатии педали 6 шток-клапан 10 перемещается влево, открывая отверстие 19 в поршне 4, который затем вновь прижимается к клапану 11 пружиной 7. При движении в обратную сторону жидкость вытесняется из полости Б в полость А через регулятор 5 расхода. Благодаря этому включение осугцсствляется плавно. 1 ил.1504404 формула изобретения Составитель А ВасильевРедактор А 11 гар Те сред И. Версс Корр игор М Васильс наЗаказ 5232,36 Тираж 21 11 одп ис и оеВНИИ 11 И Государственного комитста по изобретснинм и открытии при ГКгТ СССР113035. Москва, Ж 35, Ра гпскан наб, д 4,бГ 1 роизводствеспппиздательский комбинат 11 атент, г сжгород, з Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во фрикционных муфтах с гидравлическим управлением.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств устройства путем осуществления плавного включения.На чертеже изображено устройство для управления фрикцион ной муфтой, разрез.Устройство для управления фрикционным узлом (например, муфтой) состоит из корпуса 1, штока 2, трубопровода 3, плавающего поршня 4, регулятора 5 расхода тормозной жидкости, пробки 6, пружины 7, уплотнения 8, пружины 9, шток-клапана 10 с клапаном 11, крышки 12, уплотнения 13, корпуса 14 автомобиля, нажимного элемента 15, педали 16 управления, штифта 17 и прокладки 18.В расточке корпуса 1 установлен с возможностью осевого перемещения шток-клапан 10, на котором находится поршень 4 с уплотнениями 8 и коническим отверстием 19 в центре, являющимся седлом клапана 11, выполненного за одно целое со штоком- клапаном 10.Полости А и Б соединены между собой трубопроводом 3, расход тормозной жидкости в котором может регулироваться регулятором 5, Поршень 4 установлен на штоке-клапане 10 подвижно, а пружины 7 и 9 прижимают клапан 11 к коническому отверстию в поршне 4. Корпускрепится непосредственно к корпусу 14 автомобиля. Устройство работает следующим образом, При нажатии на педаль 16 шток-клапан 10 совершает перемещение и выключает фрикционный узел, открывая при этом коническое отверстие 19 в поршне 4. Под действием пружины 7 поршень 4 перемешается за штоком-клапаном 10, закрывая отверстие и создавая в полости А давление. При опускании педали шток. клапан Опод действием пружины 9 и усилий во фрикционном узле перемешается в исходное положение. При этом жидкость из полости Б вытесняется через регулятор 5 в полость А.15 Устройство для управления фрикционным узлом, содержащее гидроцилиндр, корпус которого связан с нажимным элементом, связанный с педалью управления шток-клапан, на котором установлен плавающий поршень с образованием двух полостей, сообщающихся между собой посредством трубопровода с регул ятором расхода жидкости, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем осуществления плавного включения, шток- клапан связан с нажимным элементом и подпружинен в противоположную от него сторону, а плавающий поршень подпружинен ЗО относительно штока-клапана в сторону нажимного элемента.
СмотретьЗаявка
4341249, 10.12.1987
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8246
СЕМЕНОВ АНДРЕЙ ЛУКЬЯНОВИЧ, ПОДЧАССКАЯ ИРИНА АНДРЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: F16D 57/00
Метки: узлом, фрикционным
Опубликовано: 30.08.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1504404-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-frikcionnym-uzlom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления фрикционным узлом</a>
Предохранительный клапан с газовой пружиной
Номер патента: 1508034
Опубликовано: 15.09.1989
Автор: Скрипица
МПК: F16K 17/06
Метки: газовой, клапан, предохранительный, пружиной
...системе сбрасывается до рабочего. После этого опорный цилиндр 4 и уплотнительный элемент 6 возвращаются в исходное положение.У 5 Формула изобретения Составитель Л. Фокин Редактор И. Касарда Тскрсд И. Всрсс Заказ 552541 Траж 721 В 1 ИИ 1 И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГК 11 Т ССг"Р13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производствг нно-издатсггьский колгбинат Гатент, г. Ужгород, ул. Гагарпшк оКорректор М. 1 аропгп1 описнос Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для защиты систем от повышения в них давления свыше допустимой величины.Цель изобретения - повышение надежности работы предохранительного клапана в условиях резкого возрастания давления путем скачкообразного...
Электропневматический модулятор для противоблокировочной тормозной системы транспортного средства
Номер патента: 1030219
Опубликовано: 23.07.1983
Авторы: Высоцкий, Демидович, Мальцев, Мороз
МПК: B60T 8/02
Метки: модулятор, противоблокировочной, системы, средства, тормозной, транспортного, электропневматический
...связана с каналом подвода сжатого воздуха.Кроме того, пружина выполнена конической.,На чертеже показана конструктивная схема предлагаемого электропневматического модулятора.Электропневматический модулятор содержит корпус 1, клапан 2 регулирования давления и следяющий поршень 3, установленный с возможностью взаимодействия с клапаном 2. Следящий поршень 3 образует в корпусе 1 полость 4 управления, которая связана с системой подвода сжатого воздуха от тормозного крана через нормально открытый электромагнитный клапан 5. В системе подвода сжатого воздуха перед электромагнитным клапаном установлен дроссель 6, Запоминающая полость 7 соединена с полостью 4 управления дроссельным отверстием 8 и отделена от полости 4 обратным клапаном 9....
Гидростатический пробоотборник
Номер патента: 1188565
Опубликовано: 30.10.1985
Автор: Шепилов
МПК: G01N 1/02
Метки: гидростатический, пробоотборник
...15, выполненной в виде конусного наконечника. Во внутренней полости 11 штока 4 установлен разделительный поршень 16 с уплотнением,а на поршне 5 с уплотнением установлено клапанное устройство 13,включающее в себя конический клапан17 с пружиной 18, регулировочнуюгайку 19. Золотник 14, в нижнейчасти которого установлена контакт- ,щиая пята 15, запирается в крайнихположениях шариковым фиксатором 20,а центральное отверстие 21 сообщает полость 22 с окружающей средой.Установка пробоотборника на дно 4осуществляется на опорное основание23, верхнюю часть которого запираютшарики 24,пробоотборник опускается на дно,удерживаясь от срабатывания шариками 24, запертыми верхней частьюопорного основания 23. Первым днакасается конусный наконечник...
Устройство для управления шахтной вентиляционной дверью
Номер патента: 1448075
Опубликовано: 30.12.1988
Автор: Ломов
МПК: E21F 1/10
Метки: вентиляционной, дверью, шахтной
...цилиндра 39 при двух- или много- дверном управлении), т. е. с поршня 36 цилиндра 35 на поршень 37, давление в гидротрансмиссии возрастает пропорционально отношению площади поршней 36 и 37 по сравнению с давлением над поршнем 36, которое не превышает давления в пневмосети (порядка 4 - 6 атм). Таким образом, можно довести рабочее давление в гидротрансмиссии до нескольких десятков атмосфер и соответственно в несколько раз снизить потребные диаметры, или ход, цилиндров 38, 11, 39, 40. При этом пневмогидропреобразователи 16 также должны быть выполнены в виде пневмогидравлических мультипликаторов, как показано на фиг. 9. В качестве элементов 11, 38, 35, 39, 40 могут применяться гидро- объемные устройства типа сильфонов, гидро- баллонов,...
Регулятор давления
Номер патента: 1293711
Опубликовано: 28.02.1987
МПК: G05D 16/10
...дроссель 20. Полость после управляющего клапана 4 соединена с выходной полостью 15 каналом 21.Регулятор работает следующим образом.В исходном положении под действием пружины 13 основной клапан 3 отсекает входную полость 14 от выходной полости 15. Рабочая среда из входной полости 14 30 через центральное отверстие 7 основного клапана 3 воздействует на фигурный плунжер 8 и по каналу 16 через первый дроссель 20 и второй дроссель 10 поступает в управляющую полость 6. При повышении давления во входной полости 14 выше уровня, 35 определяемого настройкой пружины 5, срабатывает управляющий клапан 4 и жидкость из управляющей полости 6 по каналу 21 12сливается в выходную полость 15. Одновременно под действием давления рабочей среды фигурный плунжер...
Предыдущий патент: Дисковый электромагнитный тормоз
Следующий патент: Тормозная колодка
Случайный патент: Машина для измерения площадей кож