Патенты с меткой «подвеска»

Номер патента: 433088

Опубликовано: 25.06.1974

Авторы: Курземниекс, Лачгалвис

МПК: B66C 1/34

Метки: грейфера, подвеска

...грей. фера 9 демпфер 8 также стремится придать открытым челюстям устойчивое исходное положение, гася колебания при выгрузке. Все это ускоряет процесс разгрузки и повышает производительность труда,Подвес грузовой фер, и д концом другим -с цельюИзобретение относится к сельскохозяцствеццгнм погрузочно-разгрузочным средствам.Известна подвеска грейфера, содержащаяканаты грузовой лебедки, ца которых подвешен грейфер, и двухзвеццую шарнирную тягу,одним концом прикрепленную к грузовой ле- ббедке, и другим - к грейферу,Цель изобретения - гашение произвольныхколебаний грейфера.Для этого тяга прикреплена к грейферу че Орез демцфер, например пружину, один конецнокоторвтй жестко связан с грейфером, а дру:гой шарнирно - с тягой,На фиг, 1 показана...

Номер патента: 434141

Опубликовано: 30.06.1974

Авторы: Гречухин, Изобретени, Круглое, Прокопов

МПК: C25D 17/08, C25D 17/14

Метки: гальванической, подвеска, полых

...7, которое может быть как постоянным, если на этой подвеске обрабатывается все время одна и та же деталь с определенной толщиной покрытия, так и переменным, если осуществляется от общсц 1 ц:шы, от которой питаются и внешнцс ацоды, на которые требуется подавать рабочий ток большей величины, С целью изоляции катода и анода как между собой, так ц от электролита токоподводы собраны в пакете пластин 8, 9, 10, выполнецных из нстокоцроводного, агрессцвностойкого материала, например, полццропцлеца. Для надежной герметизации стыки цласпш 8, 9, 10 по наружной поверхности проварцваются, Контакты 2 и 5 вставля;отся в пластины 8 и 9 по црессовой посадке, что препятствует проникновенц;о электролита внутрь подвески.Работа подвески происходит в...

Номер патента: 434142

Опубликовано: 30.06.1974

Авторы: Новикова, Одесский, Фппи

МПК: C25D 17/08

Метки: гальванической, обработкидеталей, подвеска

...часткой,аовверх. ка для гал включающая лич ающа ия производи покрытия де з накрест выполненны ь которой кр ткрытые ее ьваническо каркас и яся тем, ч тельности талей, дета лежащих х в форме епится к по лепесткиобработки деталедержато, с целью и улучшенияледержатель пружинящих лиры, широдвеске планнаправлены относится к оборудованию, ри гальванической обработке Изобретениеприменяемому пдеталей.Известна подвеска для гальванической обработки деталей, включающая каркас и деталедержатели, выполненные в виде крючков.Предлагаемая подвеска отличается тем, что ее деталедержатель состоит из накрест лежащих пружинящих пластин, выполненных в форме лиры, широкая часть которой крепится к подвеске планкой, а открытые ее лепестки направлены вверх.Это...

Номер патента: 436977

Опубликовано: 25.07.1974

Автор: Бесчасный

МПК: G01C 5/02

Метки: визирной, измерительных, коаксиальная, оптических, оси, подвеска, положение, приборах, стабилизирующих, элементов

...изобретения - упрощение конструкции, повышение точности и уменьшение габаритов.Для этого в предлагаемой подвеске боковые ограничители перемещения чувствительного элемента и его оси качания совмещены, а продольные ограничители колебаний оси качания чувствительного элемента расположены непосредственно на чувствительном элементе с угловым расстоянием от положения равновесия оси качания, соответствующим режиму работы шарикоподшипниковой подвески в угловом диапазоне от 0,5 до 1.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сверху (в плане); на фиг. 2 - то же, вид сбоку (со стороны оси).Чувствительный элемент стабилизатора состоит из оправы 1, в которой смонтирован отражатель 2 или другой оптический элемент, служащий для индикации...

Номер патента: 437670

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Дорофеев, Медвежников

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейерная, подвеска

...резьбового стержня, расположенного в верхней части скобы, фиксируемого болтом, проходящим через стенки скобы и вертикальные пазы нижней части кронштейна, и гайкой, расположенной в соответствующей выемке поперечной перекладины кронштейна.На фиг. 1 изображена предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - 5 А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б нафиг. 2; на фиг. 4 - кронштейн и скоба, вид сбоку.Подвеска содержит кронштейн 1 в сборе итраверсу 2 грузонесущей платформы. Подвес ка посредством пальца 3, проходящего черезН-образный кронштейн 4, навешивается на конвейер. В поперечной перекладине. кронштейна 4 имеется цилиндрическое отверстие и прямоугольная выемка, где расположены 15 резьбовой стержень 5 и гайка 6. Болт 7,...

Номер патента: 437703

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Глушко, Козлов, Левченко, Пахомов

МПК: B66C 15/02

Метки: безопасная, подвеска, полиспастная

...в момент обрыва; на фиг. 3 - положение блоков подвески при заклинивании ветвей каната зажимами; на фиг. 4 - эксцентриковый зажим с фрикционным устройством, поперечный разказаны) укреплены эксцевтриковые зажимы 4 и 5. Эксцентрикоцые зажимы выполнены в виде ступицы 6 с ободом 7, стягиваемых коническими фрикционными кольцами 8. Усилие 5 зажима фрикционных колец регулируется винтами 9 и нажимными пружинами 10.Когда все ветви каната целы, коленчатаяось находится в равновесии относительно точки 0 и блоки располагаются симметрично относительно вертикальной оси подвески на некоторых расстояниях Л от зажимов (см.фиг. 1). При обрыве какой-либо ветви, вследствие того что в остальных ветвях натяжение еще существует, равновесие коленчатой оси...

Номер патента: 437722

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Аврутин, Дерибо, Дроздов

МПК: C03B 15/18

Метки: крепления, подвеска, стеклянных

...перемещением штока 1 вниз. ие серьги заверхние - на Пр едм зобретения Подвеска для креплий, например, полых пенный, шток с травер 25 нечник и образованнпараллелограмм, о т л с целью обеспечения п лоизделия к неподвиж ние серьги закреплен 30 верхние - на неподви Изобретение относится к подвескам длякрепления стеклянных изделий, например, полых, и может использоваться при нанесенииполимерной оболочки на наружную поверхность.Известна подвеска для крепления стеклянных изделий, например, полых, содержащаяподпружиненный шток с траверсой, неподвижный наконечник и образованный серьгамишарнирный параллелограмм.Цель изобретения - обеспечение прижимагорлышка стеклоизделия к неподвижному наконечнику.Достигается это тем, что нижнкреплены...

Номер патента: 437904

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Бесчасный, Рейшер, Соловьев

МПК: G01C 5/02

Метки: подвеска, чувствительного, элемента

...чертеже изображена предлагаемаяподвеска.Подвеска содержит два многоколечпыхшарикоподшипника с внутренними кольцами 1, промежуточными кольцами 2, наружными кольпами 3 и 4, горизонтальную ось 5с закрепленным на ней чувствительным элео ментом 6, системой ограничителей 7 и приспособление для осуществления колебаниянаружных колец 3 и 4 во взаимно противоположных направлениях, включающее в себя обоймы 8 и 9 с коническими пальцами 10,входящими в прорези вилок 11 и 12, подвешенных в виде маятников на осях 13 в корпусе 14 прибора.Внутренние кольца 1 подшипников закреплены в корпусе прибора, ось 5 с чувст 2 о вительным элементом 6 подвешена на промежуточных кольцах 2 подшипников. Чувствительный элемент 6 связан с подвижной частью демпфера...

Номер патента: 438497

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Беляев, Елисеева, Ефимов

МПК: B22D 29/00

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...для лучшей очисткиблока. В этом случае под действием водяной струи отливка, зумпф которой входит в отверстие в подпятнике, поворачивается и очищается со всех сторон. оорет р едмет Подвеска подвесного конвеиера по авт, св, 3763, отличающаяся тем. что, с лью ускорения процесса выбивки форм и Изобретение относится к литеиному производству в автомобильной промышленности. По основному авт, св. 343763 известна подвеска подвесного конвейера, имеющая горизонтальную полку для установки форм. Подвеска снабжена фиксирующим стопки форм поворотным прижимом, а горизонтальная полка снабжена поворотным подпятником с центральным углублением под основание стопки и углублением для зумпфа.Предлагаемая подвеска отличается от известной тем, что в...

Номер патента: 441516

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Булеков, Желтов, Иванов, Орешников

МПК: G01R 1/10

Метки: подвеска, электромагнитная

...последовательнои резонансной цепи, настроенной на спадающей ветви резонансной кривой.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ вф Электромагнитная подвсодержащая электромагнитстабилизации положения помого тела, включенные в цника напряжения переменно ска,системуешиваепь ист о тока( 54) ЭЛЕКТРОМАГНИТ 1Изобретение относится к алек тротехнике и приборостроению, в частности к электромагнитным подвескам на переменном токе, широко используемым в конструкциях измерительных приборов.Известна электромагнитная подвеска, содержащая электрсмагни и систему стабилизации положения подвешиваемого тела, включенные в цепь источника напряжения перемен ного тока, причем используется система стабилизации подвешиваемого тела с последовательной резонансной цепью. Однако она создает...

Номер патента: 442156

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Аврутин, Афанасьева, Дерибо, Дроздов, Мдгварели, Путятин, Телятников

МПК: C03B 35/00

Метки: баллона, перемещения, подвеска, стеклянного

...с выступами нанаружной поверхности, а в верхнейчасти штока смонтирован пластинчатый фиксатор,11 а фиг.1 показана подвескапосле напыления; на Фиг.2 показаноположение подвески в то время,когда происходит напыление баллона. 11 одвеска содержит шток 1,защитный колпачок 2, фиксируемййв верхнем положении пластинчатымиксатором 3. Стеклянный баллон, закрепленный на нижнем конусештока захватом 5, вводят в каме-ру 6 нанесения полимерного покрытия 6. После нанесения покрытия колпачок 2 снимают с баллона вилкой привода 7 и фиксируют плас тинчатым фиксатором 3. После чего баллон переносят в печь для оплавления полимерной оболочки 8,При термообработке баллона, защитный колпачок находится в верхнем положении вне работы печи нагрева, сохраняя...

Номер патента: 443113

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Илясов, Купреенков, Строгий, Щербакова

МПК: C23B 5/70

Метки: подвеска, химической, цилиндрических

...(полыв детали колпачкоього или тарельчатого типа) и под углом к горизонщальной плоскости для обеспечения скатывания деталей, 1 о в момент загрузки и разгрузки.На боковом торце подвески со стороны меньших высот наклонных направляющих желобов расположен затвор, представляющиР собой 15 вертикальную штангу 8, перпендикулярно:оси которой (к ней) приварены штыри У в количестве, соответствующем числу наклонных направляющих желобов. 20В процессе загрузки деталей и технологического цикла обработки их,штанга 8 находится в нижнем исходном положении и штыри 9 препятствуют выкатыванию деталей из направляющих желобов. а верхнем конце штанги жестко закреплен рычаг 10, предназначенный для открытия затвора.зоДля предотвращения поворота штанги 8...

Номер патента: 444948

Опубликовано: 30.09.1974

Авторы: Безрядин, Перепелов, Шенфельд

МПК: G01G 9/00

Метки: весов, коромысловых, микросиломеров, подвеска, термических

...На чертеже показана предлагаемая подвеска.Подвеска выполнена на концевой части коромысла 1 и содержит оправку 2 с осью 3, на которой имеется регулировочная гайка 4 и перекладина Ь с кронштейнами 6. На кронштейнах прижимными планками 7 закреплены верхние концы вертикальных растяжек 8, а их нижние концы установлены на выступах 9 крестовины 10,: На выступах И крестовины 10 закреплены верхние концы дополнительных вертикальных растяжек 12, причем плоскость установки их развернута перпендикулярно к плоскости растяжек 8,а планки 13 крепления растяжек 8 и 12 расположены асимметрично со сторон крестовины (вид по стрел-" . ке А), Нижние концы растяжек 12 знкрейлены на перекладине 14, связанной с тягой 15 и посадочным местом 16 исследуемого...

Номер патента: 448992

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Слизковский, Смородинов

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска

...прикрепленную к иэ шарниров грузонесущую часть иИзвестная подвеска обеспечивае о кону с под- лючающим ра жние одному двески. т ориенс сохра- тноси тацию грузов только по вертикали нением неизменного положения их тельно горизонтали. Вследствие эт нельзя применить для технологич кихий нагруза х покрыт ребуетсяжидкостиее в очеров ванн.необходим ообщать целью днуюуклон для полн слив едот ения переноса ушения соста ну и чени ой ори- техноло- дополС целью обентации грузагической среде тве или снабжен прострпантогр линий нанесения химичес руэы типа коробок, так положении над ваннойВ опущенном положении пантографазвенья 2 и 3 складываются, соответственно складывается. двухзвенник 5, которыйсвоим шарниром тянет тягу 6 вверх, поворачивая при...

Номер патента: 450728

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Бечвай, Кажукало, Лубенко, Мишкинюк

МПК: B60G 11/18

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...части промежуточного рычага 4.Один конец последнего жестко соедй нен с цапфой колеса 5, а другой конец шарнирно соединен с короткимрычагом б. Другой конец короткогорычага связан с торсионсм 1. у короткого рычага установлен одностороио .ний ограничительный упор 7. При наезде транспортного средства на препятствие цапфа колеса5 вместе с нонцом промежуточногорычага 4 перемещается вертикально3вверх или вниз, описывая траекто-рию, близкую к прямой линии.Длинный рычаг 3 и короткий рычаг 6 при этои разворачиваются относительно точек крепления в кор- ь нусе, совершая колебательные движе ния. При атом углы закрутки торсио . нов, углы качания длинного и короткого. рычагов, и,соответственно, рабочие ходы торсйонов лежат в преде о лах общепринятых...

Номер патента: 455877

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Иванов, Платонов, Садовников, Устименко

МПК: B60G 13/06

Метки: подвеска, средства, транспортного

...в кабине подрессоренной части транспортного средства 17 (кузова), связан с золотником 13 и клапаном 9 с помощью электрической линии 18. Колесо 19 через балансир 3 соединено со штоком цилиндра 5 рессоры 6.Жидкость для питания устройства поступает из напорной магистрали 20, а сливается в сливную магистраль 21.Задающее звено 22 регулятора 1 определяет положение кузова 17 относительно дороги.Перед изменением статической нагрузки, например при погрузке или выгрузке, водитель с пульта 16 с помощью электрической линии 18 переводит золотник 13 из положе455877 4После восстановления положения кузова17 относительно дороги пневмоклапан 9 выключается, а золотник 13 переводится в положение 1.5 Подвеска транспортного средства, содержащая...

Номер патента: 456935

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Алабужев, Зуев, Потехин, Резанов, Юрьев

МПК: F16F 13/00

Метки: подвеска, упругая

...из шарика 2 ивкладыша 3. 20Характеристики упругой подвески содержатзависимости основных параметров несущегоэлемента: поперечной силы Р, силы Т сжатияи жесткости К от прогиба ХОсновной частью конструкции упругой опоры является несущий элемент 1, имеющийзаданную по величине и форме кривизну, чтообеспечивает после приложения расчетной поперечной нагрузки (веса машины) его выпрямление. Поворот несущего элемента 1 вокруг 80 собственнои оси при нагружении исключается неподвижным креплением его средней части к основанию подвешиваемой машины.Опорная рамка 4 воспринимает продольную и поперечную нагрузки несущего элемента 1 и передает вес машины на фундамент. Для осуществления шарнирного соединения несущего элемента 1 с опорной рамкой 4...

Номер патента: 459411

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Пустильников, Сахаров, Тимофеев

МПК: B66C 1/16

Метки: грузовая, подвеска

...подвешена захватная рама 9. Пальцы 8 входят в овальные отверстия а рамы 9. Верхние концы рычагов 7 соединены шарнирно при помо щи рычажной системы в виде тяг 10 и 11,имеющих регулировочные муфты 12, с нажим- ными вилками 13 ступиц 14 и 15 фрикционной муфты, снабженной фрикционным элементом 16. Каждый из грузовых блоков 3 жестко сое динен с большой конической шестерней 17,входящей в зацепление с малой конической шестерней 18, которая установлена на валу 19, расположенном в опорах 20. Внутренние концы валов 19 соединены попарно между со- ЗО бой ступицами 14 и 15 фрикционной муфты.При колебании подвески в направлении движения грузоподъемной тележки или вокруг вертикальной оси грузовые блоки 3 стремятся повернуться в одну сторону,...

Номер патента: 459412

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Пустильников, Сахаров, Тимофеев

МПК: B66C 1/16

Метки: грузовая, подвеска

...через отклоняющие блоки 5 на подъемный барабан 6. Канаты одними своими концами за- ЗО креплены на подъемном барабане б, а другими после огибания грузовых блоков 3 и отклоняющих блоков 5 - на раме 1 грузовой подвески. Отклоняющие блоки 5 установлены на грузоподъемной тележке в плоскости, перпендикулярной плоскости расположения грузовых блоков. На осях 2 блоков 3 закреплены неравноплечие рычаги 7. На нижних концах этих рычагов шарнирно и с эксцентриситетом подвешена захватная рама 8. Она соединена с рычагами 7 посредством укрепленных на них пальцев 9, входящих в овальные отверстия а рамы. Верхние концы рычагов соединены шарнирно при помощи рычажной системы в виде тяг 10 и 11, имеющих регулировочные муфты 12, с нажимными вилками 13 ступиц...

Номер патента: 461979

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Ларин, Парамонов, Тюрин, Хирин, Чусов

МПК: C23B 5/70

Метки: подвеска, химической

...с захватами 2, подвеску поднимают и транспортируют к местуобработки,В исходном состоянии цапфа 9 находитсяв крайнем нижнем положении и опирается на15 упор 12, соединенный с правой тягой 5 траверсы 1. Корзина 7 правым торцом наклонена вниз и удерживается Г-образным рычагом11 через направляющую 10, на которой жестко закреплена цапфа 9, При этом детали 820 находятся в положении слив. При опускании траверсы 1 цапфа 9 наезжает на бортванны и через направляющую 10 и Г-образный рычаг 11 ограничивает перемещениеправого торца корзины. Траверса продолжа 25 ст опускаться вниз, При этом левый торецкорзины разворачивается относительно правого, шток 6 движется внутри направляющей10, придавая последней устойчивое положение, а упор 12,...

Номер патента: 462892

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Аюкасов, Озеров, Фокин

МПК: C23B 5/70

Метки: плат, подвеска, химической

...к 20 ней жестко. Таких кареток может быть несколько, но не менее двух на штанге. Количество стержней 4, закрепленных на каретках, также может быть различным, в зависимости от конкретных условий обработки плат, Стер жни 4 имеют пазы 5, которые служат для установки в них плат 6, При этом ширина паза берется такой, чтобы в него устанавливалась самая толстая плата, так как тонкие платы также будут заходить в пазы и удерживаться 30 силами трения упругих колец о стержни. На стержнях 4 надеты упругие разрезные кольца 7. Их количество может жыть различным и определяется размерами плат 6,Подвеска работает следующим образом.Каретки 1 фиксируют вдоль стержней 2 штанги на определенном расстоянии в зави. симости от ширины платы винтами 3. Упругие...

Номер патента: 463611

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Казанцев, Найденко

МПК: B66B 7/08

Метки: многоканатного, подвеска, подъема, уравнительная

...для установки конических втулок 12. В коническихвтулках закреплены концы вспомогательных5 канатов 13, которые огибают главный барабан14, прикрепленный при помощи полой оси 15и проушин 16 к каркасу подъемного сосуда 17.Тяги 18 служат предохранительной подвеской,которая с помощью оси 19, входящей в полую0 ось 15, соединяет сосуд 17 с главным барабаном.С целью уменьшения диаметра барабанов 7и 14 приняты вспомогательные канаты 6 и 13,диаметр которых меньше диаметра головных5 канатов 1, Для соблюдения расстояний междуголовными (1) и вспомогательными (1 з) канатами на оси 8 и 15 барабанов 7 и 14 посажены обоймы 20 и 21 с отклоняющими роликами 22 и 23.20 Принцип выравнивания усилий в головныхканатах заключается в следующем,При увеличении...

Номер патента: 463615

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Бариев, Борохович, Веретенников, Висневский, Дьяченко, Мелентьев, Пивин, Сизых, Ткач, Эйдензон

МПК: B66C 1/68

Метки: грузовая, ленточным, органом, подвеска, тяговым

...шарнирно. говыму с зас груша яся лепточ- равле- аверса 2. Под тем, что одной ос ленточно оси симм версы,1 аяся лен на я ветвь ена по я тралич аюустановбегающанаправ.креплен еска по п. 1, от отклоняющий блок с траверсой, а с о тягового органа етрии шарнирного Заявители Государственный ремонтноУралцветметремонт и Мо наладочное упИзвестны грузовые подвески с ленточным тяговым органом, содеркащие опорную траверсу с закрепленными на ней отклоняющим и уравнительным блоками и подвикный блок с грузозахватным органом. 5Особенность описываемой грузовой подвески заключается в том, что опорная траверса в ней установлена шарнирно. Это позволяет устранить изгиб ленточного тягового органа в поперечном направлении прп кача О нии груза. Причем...

Номер патента: 463619

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Пивко, Чумаков

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, подвеска, экскаватора

...изобретение может быть нспользовагто в строительном и горном деле длязащиты рабочих мест обслуживающего нерсонала экскаватора от воздействия вибрации.Известна подвеска кабины экскаватора, 5включающая установленную в кабине внброгасящую площадку, систему рычагов и трособлоч,ную оистему.В предлагаемой подвеске кабины экскаватора повышение эффективности гагненця внбра-Оцгн обеспечивается за счет того, что рычаги,с помощьго которых внбротасящая плогцадкаподвешена к потолку кабины, выполнены самортнзируюгццми элементами, а трособлочцая система включает вилки, внутренняя по длость которых заполнена эластичным материалом, причем вилки через промежуточныйэлемент соединены с пружинным амортизатором, опертым,на потолок кабины.На чертеже...

Номер патента: 466915

Опубликовано: 15.04.1975

Авторы: Кабанов, Лабутин

МПК: B05C 3/10

Метки: окрашиваемых, подвеска, способом, электроосаждения

...подвеска,Подвеска установлена на изоляторе 1, закрепленном на конвейере 2. Через изоляторпропускают стержень 3, на котором располо 10 жены контактная щетка 4 и постоянный магнит 5 с двумя или более магнитопроводами б,выполненными из магнитной стали в видегребенки с заостренными зубьями.Между зубьями гребенчатых магнитопро 15 водов 6 размещают пластины 7 сбрасывателя,изготовленные из немагнитного материала изаканчивающиеся заостренными зубьями-,Концы зубьев магнитопроводов и сбрасывателя находятся в одной плоскости.20 Пластины сбрасывателя закрепляются наскобе 8, жестко соединенной с толкателем 9.На стержне смонтирована пружина 10, возвращающая скобу сбрасывателя в верхнее исходное положение.25 В зоне загрузки деталь прилипает к...

Номер патента: 467843

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Гиринович, Киркевич, Рудня, Сергиеня, Шапошник, Шкирич

МПК: B60G 5/04

Метки: балансирная, двухосная, колес, подвеска, средства, транспортного

...тор опо пру нс относится к двухосным баланскам колес транспортных средствиспользовано при создании мнамобилей и прицепов для обесперного распределения нагрузкиами каждого борта.двухосные балансирные подвескиртных средств, содержащие незаеску каждого колеса, упругийлансир, перераспределяющий насвязываемым ами одного Цель изобретения диф, приятие усилий балансиром, Для этого балансир состоит Кроме того упругий элемсионным. хода колеса вверх на ра.нштейн 7. Колеса каждогоборта связаны балансиром, состоящим из двух тяг 8, одни концы которых связаны со стой ками 2 колес 1, а другие - шарнирно прикреплены к рычагу 9, с которым соединендополнительный рычаг 10, взаимодействующий с тор. 5 сионным валом 11.Рычаг 10 через трубку 12...

Номер патента: 467854

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Арматынский, Попов

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска

...участкол 1 17 копира 13,начинает поднимать фиксатор вверх, выводяего зуб 18 из паза 8 корпуса 7 поворотного стержня 9, Последний освобождаетсядля поворота вокруг своей продольной оси, 10При перемешении ролика 5 по горизонтальному участку копира 13 фиксатор 3 будетудерживаться в поднятом положении. В момент освобождения корпуса поворотногостержчя штанга 10 притягивается своим 15роликом 12 к штанговому копиру 15 засчет действия магнитных сил последнего,что предохраняет подвеску от раскачивания.При дальнейшем движении конвейера ролик12, обкатываясь по участкукопира 35, 20повернет нижнюю часть подвески по часо-вой стрелке, Ролик 5 заканчивает обкатывание по копиру 13 раньше, чем ролик 12по копиру 15, поэтому фиксатор 3,опустившись под...

Номер патента: 468330

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Гетман, Карпунин

МПК: H02G 7/06

Метки: воздушных, линий, подвеска, проводов, тросовая, электропередачи

...1, который проходит через все анке ролики 2, прикрепленные на петлях анкерам 4, и заканчивается ролико который проходит вторым концом к натяж- ному приспособлению 6. К другому концу натяжного приспособления 6 крепится основной трос 7 подвески проводов. Вместо конечного ролика 5 может быть использовано жест кое крепление концов вспомогательного троса 1 вблизи натяжного устройства 6,В нормальном режиме тяжепие основного троса 7 распределяется между анкерами 4 в зависимости от угла обхвата вспомогательным тросом 1 соответствующего ролика В аварийном режиме тяжение основного троса 7 распределяется между оставшимис анкерами 4 также в зависимости от угла обхвата вспомогательным тросом роликов.Кроме того, при поломке одного или более анкеров...

Номер патента: 469648

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Жуковец, Кившенко, Тюков

МПК: B65H 75/22

Метки: катушек, подвеска, ровничных

...удерживающие катушку 2 планки 3, 5 расположенные по обе стороны корпуса с возможностью свободного поворачивания на шарнирах 4.Корпус 1 вместе с удерживающими планками 3 охватывает втулка 5, имеющая проре.10 зи 6 для перемещения в них удерживающихпланок. Верхняя часть втулки выполнена в виде кольца 7, имеющего коническую поверхность для центрирования катушки 2 на подвеске. На кольце 7 закреплен штырь 8, сво бодно входящий в зигзагообразный паз 9.Штырь 8, взаимодействуя с пазом 9, предохраняет втулку 5 от вращения относительно корпуса 1, что обеспечивает постоянную ориентацию прорезей 6 относительно удерживаю щих планок 3.Во время работы ровничную катушку 2 надевают на подвеску снизу, При этом удержигающие планки 3 торцом катушки...

Номер патента: 470463

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Карпман, Мякишев

МПК: B66B 5/16

Метки: грузовой, ловителя, платформы, подвеска

...шток гильзы и расположторца упорной шайбы, сопрягаемой спо сферической поверхности.Такая конструкция исключаетное приложение нагрузки к штокущемление прп перекосе грузовой оте прп агаемой де охваенной сгильзой етен редмет и эксцентричи его за- платформы елам изобретений Опублик и обеспечивает надежность срабатывания ловителя при обрыве подъемного органа.На чертеже схематично изображена описываемая подвеска, общий впд в разрезе.5 Шток 1 подвески соединен с обоймой 2блока 3, огибаемого подъемным органом 4,Опора штока на грузовую платформу 5 выполнена в виде охватывающей шток гильзы 6 ирасположенной с торца шайбы 7. Гильза и10 упорная шайба сопряжены между собой поповерхности, обеспечивающеи самоустановкуштока, например сферической. Соосно...