Патенты с меткой «подвеска»

Номер патента: 360100

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Агранат, Государственный, Жолондзь, Поточных, Хесман, Шабельский

МПК: C25D 13/00, C25D 17/06

Метки: окраски, подвеска

...случаях - быстрый износподвески под,влиянием разрушающего воздействия на металл агрессивных химических реактивов); потребность в двух и более комплектах подвесок, обеспечивающих устране цце,простоев во время очистки контактных поверхностей подвесок; увеличение трудоемкости процесса оыраскц и снижение производительности установки (снятие, очистка и цавеска подзссок, обслуживапие стпстем очистки ЗО подвесок и пр.); увеличение себестоимостиокрашенного изделия, связаиое с 5 еобходиъюстью циклически очищать контактиые по- ВЕРХ)НОСТИ ПОДВЕСОК.Цель изобретения - нсключение окрашпвания контактной поверхиостч подвески при окраске изделияи создание условий,обеспечивающих самоочтСтку (разрушение и удаление слоя краски) контактной поверхности...

Номер патента: 360408

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Рахматуллин

МПК: C25D 17/08

Метки: гальванической, подвеска

...Тираж 406 ГодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб., д, 4/5 Тип, Харьк. фил. пред, Патент 1. Подвеска для гальванической обрабог. ки деталей, выполненная зигзагообразной, имеющая горизонтальные и вертикальные стержни с установочными штырями, отличатщаяся тем, что, с целью увеличения производительности нанесения гальванического покрытия на радиаторные трубки, установочные штыри размещены на горизонтальных зигзагообразных участках перпендикулярно плос кости зигзага по несколько штук на каждомпрямолинейном отрезке, причем оптимальныйугол, образованный прямолинейными отрезками, равен 90. 2. Подвеска по п. 1,отличагощаяся тем, что,с целью улучшения стока электролита и...

Номер патента: 383645

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Палилов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвеска, средства, транспортного, шасси

...гусеничного шасси.Подвеска содержит гидроцилиндр 1 опускания ц подъема колеса, шарнирно прикреплен,ый к шасси. Опора 2 колеса выполнена в видешарнирно сочлененного четырехзвенника, двуцлечцй рычаг 3 которого смонтирован на осишасси ходовой части поворотно посредствомпдроццлццдра 1.Шток гцдроццлиндра 1 шарнирно соединен споводком 4 нижнего плеча двуплечего рычага 3, а другое его плечо шарнирно соединено смеханизмом 5 натяжения гусеницы, взаимодействуоццм в поднятом и опущецнох положенях с направляющим колссом.Работет подвеска следующим образом.111 ток гидроц;лцпдра 1, включаемого из каоцны, поворачивает двуплечцй рычаг 3 и всюсистему подвески, шарнирно связанную с ним,вокруг оси рычага балансирной подвески опорных катков ходовой...

Номер патента: 384700

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Акоп, Атаманюк, Ато, Поль, Смирнов

МПК: B60G 15/08

Метки: колеса, пневмогидравлическая, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...защитной оболочки 4, корпуса б,который через,псоушины б и 7 под действутощими углами соединен с размой 8 автобуса,стака 1 на 9 с буксой 10, закреплен(ного при помощи болтов.в корпусе б, корпуса 11, гидравлического элемента, штока с поршнем 12 и цилиндрическими шейками 18 и 1тичеакого упругого элемента 15, шв кры,пеке 17.В корпусе гидравличеакого элемента смонтированы камера 18, имеощая перегородкус отверстием для входа шейки 18, выполненную за одно целое с телом шкворня,19, на котором установлен унорный подшипник 20, закрепленный при помощи гайки 21, камера 22,имеющаяся перегородку с отверстием для входашейки 14 и компенсационную полость с пла-вающим,поршнем 28, соединениную через канал 24 с полостью корпуса 11.В буксе 10 имеются...

Номер патента: 385761

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60G 3/01

Метки: i-4umi, i••, jcsr, kojieca, rstp, tf-"••, гп, подвеска, самоустанавливающегося

...подвеска самоустанавливающегося колеса; на фиг, 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1. 3 Предмет нзобретени Подвеска самоус санзвлив;тюцс ося колеса,0 преимущественно сельскохозяйственной машиИзобретение относится к области транспортного и сельскохозяйственного машиностроения и касается конструкции подвески самоустанавливающегося колеса. Подвеска состоит из жестко закрепленного на раме машины стакана 1, внутри которого вставлена имеющая возможность поворачиваться вокруг своей оси и перемещаться в осевом направлении вилка 2, которая шарнирно связана с колесом ), амортизующей пружины 4 и подковообразной тодпрт жнненной скобь 1 5.Фиксация оси вилки 2 от выпадании осуществляется подковообразной скобой 5, которая вставлена в отверстия...

Номер патента: 386684

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Шаталов

МПК: B07B 1/46

Метки: зерноочистительных, машин, подвеска, решетного, стана

...машины. епят к хомуту 4,рамы 5, а конецна оси 6, присоешетного стана 8., спирали 2 и 3 пили скручиваютузки и уменьшая решетных ст жины, котор оединяются кэтом динам ся, и рама м нов, вклюые своимираме и реические нашины вибкрепленноспирали 3иненной к движенопер еменя, гася д вибрац одвески в отличие от изй пружины выполненымопротивоположным на дмет изобретени и поглощается д шетного стана н льно снижает ее нами- раму ибраПодвеска решетного стана зерноо ных машин, включающая плоскую закрепленную одним концом к решет ну, а другим к раме, отличающаяся с целью снижения вибрации рамы, к жины выполнены в виде спиралей противоположным направлением на цию. На чертеже изо веска,Она состоит из которой завиты важена описываемая подло ской...

Номер патента: 387091

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кирток

МПК: E02F 3/48

Метки: драглайна, ковша, подвеска

...упором. Кроме того, зацеп подъемной рамы может быть выполнен, подвижным.На фиг, 1 представлена предлагаемая подвеска ковша драглайна, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1,Предлагаемая подвеска состоит из арки 1,ъемных 2 и тяговых 8 цепей, опрокидного ка 4 и поводка б,Подъемные цепи соединены с ковшом б шарнирно смонтированной на нем подъем й рамой 7, на верхней части которой укре н подвижный зацеп 8 с центром тяжести, смещенным относительно подвесных проушин 9.На арке 1 установлен фиксирующий замок10, выполненный с подпружиненным посред ством проушины 11 запорным рычагом 12 иограничительным упором 13.Предлагаемая подвеска работает следующим образом,При опускании ковша в забой подъемная 10 рама, под действием собственного...

Номер патента: 387891

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Абушенков, Трухл

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска

...оси рамки втулкой, удерживаемой от вращения пружинами и упорами, а рамка снабжена плоской пружиной, сталкивающей изделие при взаимодействии ролика рамки с копиром трассы конвейера. Изобретение относится,к конвеиеростроению.Известны подвески грузонесущего конвейера для изделий с отверстием, включающиекаркас и несущую рамку, снабженную расположенной в ее нижней части консольной полкой для изделия и в верхней части роликом,взаимодействующим с копиром трассы дляотклонения подвеоки от вертикальной оси,Цель изобретения - повышение надежности конструкции и ускорение разгрузки.Для этого консольная полка предлагаемойподвески,выполнена в виде штыря, жесткосвязанного со свободно вращающейся на осирамки втулкой, удерживаемой от вращения...

Номер патента: 388926

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Войтиков, Волочкович, Милан, Пугач, Степанюк

МПК: B60G 3/01

Метки: колес, подвеска, транспортного, управляемых

...быстрому износу шкворневых направляющих,Цель изобретения - уменьшение износа рабочих поверхностей шкворневых направляющих и обеспечение герметичности.2Это достигается тем, что устройство предварительного сжатия пружины выполнено В Видецилиндрического уплотнительного стакана,жестко связанного с балансирной балкой иконтактируюгцего с упором одной из шкворневых направляющих, удерживающим пружиныв предварительно сжатом состоянии.На фиг. 1 изображена предлагаемая подвеска передних певедущпх управляемых колестранспортного средства, продольный разрез; 3 на фиг, 2 - узел 1, на фиг. 3 - подвеска управляемых ведущих колес транспортного средства.Г 1 одвеска содержит балансирпую балку 1, поворотную цапфу 2 колеса 3, соединенные ме;кду...

Номер патента: 390193

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кушнер, Хрустов

МПК: C25D 17/08

Метки: подвеска, трубчатых

...предупреждения выскакивания подвижных клиньев из изделия 6 они поджаты пла Изобретение относитсягальванической обработки дИзвестна гальваническаячатых изделий. Однако оналепин и цс обеспечиваетция изделий.Предлагаемая подвеска пции и надежна в работе. Эчто подвеска содержит попкоторой закреплен ряд непвзаимодействующих с подвпричем каждая пара такихружи в целом цилиндричесвставляется внутрь полостлия. стинчатыми пружинами 7. Для обеспечения выдвижения клина 4 из изделия на нем имеется бурт 8, за который при помощи лопаточтого рычага производится выдвижение клипа,Подвеска работает следующим образом.Приподнимая подвижный клип 4 лопаточцым рычагом за бурт 8, оба клина 4 и 5 вставляют внутрь полости изделия и затем освобождают...

Номер патента: 391042

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Фетисов

МПК: B66C 1/10, F27D 3/14

Метки: груза, грузозахватная, подвеска, подвижного, фиксации

...получения сигнала на опускание груза. Для фиксации собачек 2 в исходном положении и обеспечения соскальзывания подвешиваемого груза по ним на крюках 1 установлены огра ничители 4, а для фиксации собачек 3 в исходном положении - ограничитель 5. Для получения сигналов на опускание груза на крюке расположены конечные выключатели б и 7. Собачки 2, смонтированные с обеих 10 сторон крюков, соединены между собой осью8, являющейся одновременно и осью жестко-сти для крюков 1, Для предотвращения проворачивания собачек 2 против часовой стрелки при снятии груза с крюков, на последних 15 установлены ограничители 9.Поднимаемый груз упирается в нижнююкромку крюков 1 и, скользя по ним, поднимает собачки 2 до тех пор, пока не сработаег конечный...

Номер патента: 393133

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Важенин, Липанов, Пельцвергер

МПК: B60G 11/18

Метки: подвеска, средства, торсионная, транспортного

...И, наружньгм кольцом которого является вы емка в цилиндре 2, а внутрепнпм - шлицевая втулка и гайка 1 б.С целью создания давления в пологостях Ли Б в деталях выполнены соответствующие отверстия а и б для подсоединения т 1 рубопрово дов от энергоисточника, налример, гидравли393133 Пр едмет из об р етепи я 20 Составитель А. Глазунов Техред Л, БогдановаКорректор Л, Орлова Редактор 3. Горбунова Заказ 3-3033 Изд.912 Тираж 620 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий. Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография16 Областного управления по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. Харьков, Университетская, 16ческого или пневма"пического.Предлаваемая торсионная подвеска...

Номер патента: 398420

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Титов, Шубн

МПК: B60G 3/18

Метки: колесного, независимая, подвеска, средства, транспортного

...11, ошрающцйся через шарнир 12 на раму 4.Графикцр 1 ости цодвсскц цоке 1 зыветзависцмость нагрузки от деформации, переда 5 ваемой колесом на подвеску.Характеристика упругого элемента 5,в точке его закрепления на рычаге 2 показана кривой АВ, Характеристика упругого элемента 11, приведенная в точку закрепления упру гого элемента 5 на рычаге 2 с передаточнымотношгнига(, равным соот(ношению плеч рычага 8, показана, кривой СД.Кривая СЕГО представляет собой упругуюхарактеристику подвески, пплученную прц 15 суммировании упругих характеристик АВ цСД по мере нарастания деформации (вертцкального перемещения колеса) от разгружен.ного состояния в точке С до полного выбора хода подвески в точке 6.20 Предлагаемая подвеска работает следующим...

Номер патента: 398459

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...Подвеска подвесного конвейера, включаю.ая прикрепленную к тяговой цепи каретку,2 и вух Известны подвески подвесного конвейера, включающие прикрепленную к тяговой цепи каретку, несущую кронштейн, состоящий из двух звеньев, связанных шарниром с роликом, взаимодействующим с копирными направляющими трассы конвейера, причем одно звено связано с тяговой цепью, а второе несет грузонесущую часть подвески.Однако у известных подвесок при прохождении каретки по наклонным участкам трассы конвейера ось ролика располагается под утлом к копирным шинам.В виду этого возникает частичное скольжение, в результате чего повышается потребное усилие привода конвейера.С целью повышения надежности работы путем обеспечения постоянного, перпендикулярного...

Номер патента: 404456

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буланов, Вител, Карих, Лебедев

МПК: A22C 21/00

Метки: конвейере, крепления, подвеска, птицы, тушек

...как не исключена возможность повреждения стенок внутренней 10 полости тушек и, следовательно, внесения заражения.Цель изобретения - улучшение удобства обслуживания и санитарного состояния тушек.Это достигается тем, что в предлагаемой 15 подвеске крючки каждого яруса закреплены на обечайке и смонтированы таким образом, что нижележащие крючки по отношению к вышележащим расположены в шахматном порядке, при этом крючки служат для заправки 20 крыльев и представляют собой преимущественно симметричные сдвоенные петли.На фиг. 1 схематически показана предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - крючок для на вешивания тушки птицы за крылья, в двух проекциях.Подвеска служит для закрподвесном конвейере и...

Номер патента: 404898

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Головушкин, Курушин

МПК: C25D 17/08

Метки: гальванической, подвеска

...(илипрутка с отверстиями), шарнирно прикрепленной к рамке подвески через отверстия посредством оси 5 и в рабочем состоянии подвески,одним своим концом перекрывающей горловину крючка 3. На другом конце запирающегоустройства 4 помещен поплавок 6, уд, вес которого меньше уд. веса воды. Поплавок регулируется посредством обычных средств регулировки (гайками, винтами и т, д,) таким образом, чтобы в нерабочем состоянии он не перекрывал горловину крючка. 30 Подвеска работает следующим образом.Обрабатываемая деталь 7 навешивается на крючок 3, Запирающее устройство 4 не перекрывает в это время горловину крючка. За. тем подвеску вместе с подвешенными деталями опускают в ванну для обработки,При опускании в рабочую жидкость поплавок 6 касается...

Номер патента: 404899

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Занцев, Иевлев, При

МПК: C25D 17/08

Метки: подвеска, стальных, хромирования

...вращения выполнен в виде шарнирно подвешенных на тягах к рычагам приводного вала разъемных траверс, снабженных гибкими токоподводами и загрузочными окнами,Это способствует повышению производительности и качества покрытий изделий.На фиг. 1 изображена предлагаемая подвеска для хромирования стальных валов, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 3 и 4 - механизм вращения, повернутый вправо и влево.Подвеска состоит из каркаса 1 с укрепленными на нем токосъемниками 2, шин 3 и гибких токоподводов 4. В нижней части каркас имеет приводной вал 5 с жестко соединенными с ним рычагами 6. К концам рычагов на тягах 7 шарнирно подвешены разъемные траверсы 8, снабженные загрузочными окнами 9 и соединенные с гибкими токоподводами 4....

Номер патента: 404900

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кузнецов, Тарасенко, Трусий

МПК: C25D 17/08

Метки: плунжеров, подвеска, хромирования

...относится к оборудованию,применяемому при гальванической обработке деталей.Известна подвеска для хромирования плунжеров, включающая прямоугольную раму из вертикальных стоек, верхней и нижней планок и средней планки с прижимными цилиндрическими стержнями.Предлагаемая подвеска отличается от известной тем, что нижняя планка ее рамы снабжена прямоугольными окнами и направляющими пазами, фиксирующими стаканы с обрабатываемыми деталями.Все это упрощает навеску и съем обрабатываемых деталей.На фиг, 1 схематично изображена предлагаемая подвеска для хромирования плунжеров; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1.Подвеска содержит прямоугольную раму 1с нижней и верхней планками и подхват 2 для ее...

Номер патента: 404901

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: C25D 17/08

Метки: ванне, подвеска

...конструк- оизводительновыполнены в га, оснащенноки де ател атыва й выто упрощ ия пр ате п рыча ми, еска для обр от ющая раму, держ окружности обраб с профилированно тем, что, с целью двески и увеличен уда, верхние держ вуплечего упрутого актными элемента включа ные по зажим и 1 аяся ции по стп тр виде д го конт Изобретение относится к оборудованию,применяемому при электрохимической обработке деталей в гальванической ванне.Известна подвеска для обработки деталейв ваннах, содержащая раму, катодные держатели и зажим с корпусом, внутри которогоукреплены упругий токоподвод и свободно сидящий на оси эксцентриковый кулачок, воздействующий на перемещающийся в отверстии корпуса шток, снабженный наконечником 10с выточкой.В предлагаемой подвеске...

Номер патента: 406963

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: C25D 17/08

Метки: гальванической, подвеска

...собой и с шестерней, сидящей на валу привода. Такое выполнение подвески повышает качество обрабатываемых деталей,На фиг. 1 показана описываемая подвеска, продольный разрез; на фиг. 2 и 3 - обрабатываемые детали, навешенные на втулки.Рама 1 подвешена к катодой штанге 2. На раме неподвижно закреплены навесные штыри 3, Навесные штыри снабжены втулками 4, на которые навешиваются обрабатываемые детали 5, например поршневые кольца.Навесные штыри и втулки выполнены из материалов, обладающих хорошей электропроводностыо.К фланцам втулок прикреплены шестерни 6, соединенные промежуточными шестернями 7 между собой и с шестерней 8, сидящей на валу 9 привода,При вращении вала 9 шестерня 8 промежуточными шестернями 7 передает вращение шестерням 6,...

Номер патента: 406964

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лежнина, Фомин, Яшин

МПК: C25D 17/08

Метки: крепления, подвеска

...части рамы стержня 5 с загнутыми концами, Секции жестко закрепленына основании 6 рамы.1 а свободные концы прутка надеваются детали 3 подлекащле обработке, которые опира 1 отся частью своей нижней поверхности наВиток 4.Для того, чтобы детали пе могли сойти спрутка и.,;еется приспособление, представляю 11 цсс собо 1 стержень 5, приваренный к верхней"асти ремы.1,опцы стеркня загнуты в виде крючков, в1 сторые захОдят сВОООдные кОнцы прутка.Подьсска имеет оси 7, на которых она мо 15 жег свободно вращаться в ванне,Подвеска работает следующим об1-1 ажатпем от себя выводят концы ззацепления с крюками стержня 5.За счет пружинящих свойств прутков 4 оба20 конца прутка устанавливаются перпендикулярно относительно основания секции.Затем на них...

Номер патента: 407755

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Скоропад

МПК: B60G 11/38

Метки: подвеска, средства, транспортного

...1, соединенной с балкой 2 оси транспортного средства, кронштеина 3, закрепленного на кузове 4, дополнительного упругого элемента 5, установленного на кронштейне 3, рычага б, опирающегося на кронштейн 3.5 Взаимодействующие поверхности рычага би кронштейна 3 образуют кинематическую пару обкатывания, связанную стержнем 7, который одним концом взаимодействует с дополнительным упругим элементом 5, другим - 10 с рычагом б, и регулируется по длине при помощи гайки 8.Балка 2 оси транспортного средства воздействует на одно плечо рычага 6, второе плечо которого через стержень 7 взаимодействует с 15 дополнительным упругим элементом 5.При колебаниях подвески поверхность рычага б обкатывается по поверхности кронштейна 3 и линия контакта...

Номер патента: 407767

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Агролесомелиорации, Вител, Мыско

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: канатной, опоры, подвеска, подвесной, промежуточной, установки

...изобретения - повысить срок службы несущего канала, а также улучшить вписывание его в кривую при изгибах и увеличить надежность его крепления.Для этого подвеска выполнена с упругой роликовой обоймой, через которую пропущен несущий канат, и с приспособлением для регулирования ее положения, причем роликовая обойма выполнена составной из двух шарнирно соединенных между собой частей и снабжена упругим гребнем и каркасом с желобами для установки в них несущего каната и упругого гребня, а приспособление для регулирования положения подвески выполнено в виде сектора со штангой.На фиг, 1 - изображена предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг, 2 - обойма подвески.Подвеска промежуточной опоры подвесной канатной установки состоит из...

Номер патента: 361964

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Аникушин, Грацианский, Кась, Морозов

МПК: B66B 13/06

Метки: дверей, лифта, подвеска, раздвижных, створок

...перекосу и раскрытию створок,25 Предмет изобретения готовлелинейк часть 1. Подвеска для рей лифта, содержа балке линейку с кар ки, отличающаяся т 0 ния конструкции иИзвестна подвеска для створок раздвижных дверей лифта, содержащая смонтированную на балке линейку с каретками, несущими створки. В известных конструкциях перекос и спадание дверных створок исключается за счет того, что на каретках с нижней стороны линейки установлены контрролики с эксцентриковой регулировкой зазора по высоте между контрроликом и линейкой, Линейка дверной балки имеет очень жесткие допуски по высоте сечения из-за малого зазора между линейкой и контрроликом.Цель изобретения - упрощение конструкции подвески и обеспечение надежного притвора створок между...

Номер патента: 364464

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Красовицкий

МПК: B29C 35/02, B29D 30/06, B65G 47/04 ...

Метки: подвеска, покрышек, сырых, транспортирования, хранения

...деформации, что приводит к браку при вулканизацип покрышек.С целью предотвращения деформации покрышек типа Р в предлагаемом подвеске опор ный лоток выполнен в виде части тора, повторяющего профиль сырой покрышки. Для возможности установки подвески вне транспортирующего органа лоток снабжен опорной плитой.На фиг. 1 показана предлагаемая подвес на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Подвеска содержит опорный лоток 1 и захват 2 для навешивания на транспортирующий орган. Лоток 1 выполнен в виде части 2 тора, повторяющего профиль сырой покрышки, и снабжен опорной плитой 3. Для возможности использования подвески при окраске сырых покрышек лоток 1 должен быть достаточно глуоокил.На внутренней поверхности лотка 1 имеется покрытие, предотвращаюшее...

Номер патента: 364547

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: B66C 1/42

Метки: подвеска, тонколистовых

Номер патента: 367027

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B65G 17/42, B65G 25/08

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска

Номер патента: 368084

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60G 17/052

Метки: пневмогидравлическая, подвеска, средства, транспортного

...Ток от источника 7 поступает через контакты датчика 19 и реле 18 (занимающих исходное положение) к контактам 1 б, 15, 11 и далее через амовыключатели 22 и катушки 11 всех клапанов 3 и б, устанавливая их золотники в положение открыто. При этом все упругие элементы сблокированы, а сопротивления 5 отключены.Р ехс и м 4. Переключатель 8 установлен в левое положение, при котором датчики вклю 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 ченьь Выключатели 21 разомкнуты. Нажимают и отпускают кнопку 18 для закрьпия клапанов б, которые до этого могли быть открытыми. При исходном положении кнопки 18 ток от источника 7 через контакты поступает в катушки 11 всех клапанов 3, устанавливая их золотники в положение открыто. В процессе движения машины,...

Номер патента: 369445

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бертынь

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамических, испытания, ленточная, моделей, подвеска, трубах

...предлагаемой ленточной подвеске для повышения достоверности результатов испытания модели с одновременным снижением стоимости аэродинамического эксперимента соединение верхней и нижней частей носовой ленты с моделью и рычагами механизма изменения угла атаки выполнено шарнирным, осуществляющим поступательное перемещение ленты при изменении угла атаки модели. с изломом посредине носовой ленирно соединенной с моделью 3.При изменении угла а атакиняя и нижняя части носовой ленчются поступательно за счет ишарниров 4,При таком перемещении уголсти и длина ленты, находящейсяизменяются, в результате чегоо стабильность аэродинамическихстпк подвески и уменьшаетсячисло продувок, т. е. стоимостьтов. нты 2, шар р х 1 оделп ве ы переме пользова пя...

Номер патента: 370084

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60G 3/20, F16F 7/14

Метки: независимая, подвеска, рычажная, транспортного

...Подвеска состоит из нижнего 1 и верхнего2 параллельных поперечных рычагов. Внутренний конец 8 нижнего рычага и внутреннийконец 4 верхнего рычага прикреплены соот 5 ветственно к нижнему б и верхнему б кронштейнам рамы транспортного средства. Наружные концы 7 рычагов соединены с цапфой8 колеса 9.К нижнему рычагу при помощи опорного10 кольца 10 прикреплен нижний телескопический кожух 11, опирающийся на шаровую головку 12 пальца, а верхний телескопическийкожух 13 опирается на шаровую головку 14опорного кольца 15, соединенного с рамой.1 з В кожухах установлено несколько последовательно расположенных пружин 1 б, разделенных дистанционными шайбами 17, цептрирующимися по внутреннему диаметру пружин.В концевых отверстиях шайб установлена20...