Патенты с меткой «замедлитель»

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 33561

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Пугачевский

МПК: B61K 7/02

Метки: вагонный, замедлитель

...нием на. рельс, опирающийся на балку, заставляет действовать на колеса вагона тормозные шины, связанные подвесками с поперечной балкой, чем и вызывается торможение вагона, В предлагаемом замедлителе тормозные шины жестко соединены с подвесками и при ,посредстве последних шарнирно связаны с расположенной под рельсом поперечной балкой,На чертеже изображен вид предлагаемого вагонного замедлителя со стороны движения вагона.С обеих сторон ходового рельса 1 располагаются тормозные шины 2 и 3, опирающиеся на подвески 4 и 5 ижестко соединенные с последними, Нижними своими концами подвески шарнирно соединяются при помощи балок б, на которых расположен путевой рельс 1. Подвески 4 и 5 опираются на упоры 7 и 8 поперечной балки 1 О, жестко...

Автоматический вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 35230

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Брылеев, Казаков

МПК: B61K 7/12

Метки: автоматический, вагонный, замедлитель

...скорости движущегосявагона, но и от числа скатов, находящихсяна участке провода.Для предупреждения одновременноговоздействия на замедлитель несколькихскатов образующий потенциометр провод ЕР большого сопротивления (фиг. 1)выполнен в виде поворотного одноплечегорычага Е,грасположенного у одногоиз рельсов параллельно ему в границахзамедлителя (фиг. 4),Один конец Е, этого рычага шарнирноукреплен в опоре О, а другой Г, свободно выступает над рельсом.Рычаг поддерживается в приподнятомположении пружиной 5.Схема включения рычага Е,Рпредставляющего собой образующий потенциометр провод большого сопротивления,ничем не отличается от схемы включенияэтого провода по фиг. 1, При движенииотцепна в замедлителе первый скат отжимает рычаг Е,Г, вниз, чем...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 35231

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Маглакелидзе

МПК: B61K 7/02

Метки: вагонный, замедлитель

...постановки и вынимаИЯ УКЛВДБКВЭЕМЫХ на рЕЛЬСЫ ОСТЗНО зочных башмаков. яСущность предлагаемого изобретения заключается в том, что по пути спу КЭЕМЫХ вагонов СТЗНОВИТСЯ ряд НЕВЫфепляемых зажимным винтом или ко:тылями сбоку рельса. Примерная форма выполнения таких башмаков показана аа фиг. 1 чертежа в виде сбоку рельса 4 на фиг. 2 в виде вдоль рельса. Число башмаков и расстояние между тими определяются опытным путем в зазисимости от уклона пути, от времени ода и от рода вагонов (порожних или руженых). Проходя через каждый башаак, вагон постепенно теряет свою ско Ирость, пока не остановится совсем приблизительно в желаемом месте, перед которым расставленьГбашмаки.Вагонный замедлитель, отличающийся тем, что он выполнен в виде ряда башмаков,...

Двусторонний вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 40411

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Лютц

МПК: B61H 13/30, B61K 7/04

Метки: вагонный, двусторонний, замедлитель

...Колесо, проходя между шинами, раздвигает их и сжимает пружины 6; реакция пружин вызывает прижатие шин 1 к бандажам колеснойпары и создает тормозный эффект, который будет тем больше, чем большесжаты пружины б, т. е. чем выше поднята балка 8.Фиг. 2 дает вид одной секции тормоза сбоку. На ней видны упорныеугольники 9, необходимые для созданияпродольной устойчивости замедлителяпри торможении вагонов, двигающихсяпо тормозу в направлении, указанномна этом чертеже стрелкой. Все устройство монтируется на обычных стрелочных брусьях и не опускается ниже ихподошвы, что позволяет ставить замедлитель в любом месте пути без перерыва движения, не устраивая никакихпостоянных сложных дополнительныхустройств, фундаментов и т. п.Подъемный механизм...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 40412

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Петров

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, замедлитель

...снаб. жено кулисой 1 О, стойка 4 связана с устройством 11, регулирующим силу нажатия тормозных шин и состоящим из поднимаемого или опускаемого стержня Петрова, заявленному 26 янваперв,141475),нубликовано 31 декабря 1934 года. 12, действующего на длинное плечо 13 рычага, короткое плечо 14 которого перемещает в вертикальном направлении упор 15 для кулисного камня, ограничивающего вертикальное перекрещение его до желаемой величины,При въезде вагона на путевой рельс устройства последний опускается вместе с подпирающей его стойкой 4, сжима. ющей посредством поводков 5, 5 клешевой притвор с его тормозными шинами 2. С целью избежания резких ударов в частях устройства при въезде вагона на рельс 1 опорная стойка его 4 установлена на...

Вагонный замедлитель с гибкой тормозной шиной

Загрузка...

Номер патента: 41567

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Воронин

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, гибкой, замедлитель, тормозной, шиной

...колес, нажатие ее не распределяется равномерно на каждое тормозное колесо вследствие различия расстояний между внутренними поверхностями бандажей в пределах до 3 мм и вследствие не. одинаковой ширины бандажей тормозных колесных пар.Настоящее изобретение имеет целью устранить указанный недостаток вагонных замедлителей с обычными неразрезными тормозными шинами, заменив последние гибкими шинами, достигающими возможности прилагать тормозящее усилие к наружной и внутренней поверхности бандажа каждой колесной пары независимо как от взаимного расстояния внутренних поверхностей бандажей каждой колесной пары, так и от ширины бандажей отдельных колесных пар.Прилагаемый чертеж изображает вид в плане вагонного замедлителя, в котором тормозная...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 42581

Опубликовано: 30.04.1935

Авторы: Быков, Розенберг

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, замедлитель

...до тех пор, пока колесо, оставаясь на рельсе, не пройдет между ними. Тогда колодки будут нажимать с обоих боков на бандаж колеса и их торцевые поверхности будут производить требуемое замедление. Такое действие будет произведено колодками на первой встретившейся с колесом секции замедлителя, ею оно лишь начнется (фиг. 3) и будет продолжаться следующими секциями, причем наибольший тормозящий эффект произведут колодки при сбегании с них колеса.Условие захвата колодками колесных бандажей разной ширины, возможной в пределах от 132 до 128 мм, осуществляется путем последовательного внаправлении движения колеса в умень- щения, в каждой паре колодок (т. е. в каждой секции) горизонтального расстояния между их торцевыми зажим- ными...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 46599

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Панков

МПК: B61K 7/12, B61L 5/06

Метки: вагонный, замедлитель

...при посредстве электропневматического привода, что позволяет осуществить дистанционное избирательное управление ими,На чертеже фиг.1 изображает схему расположения башмаков вдоль пути и фиг. 2 - схематически один из подъемноопускных рычагов согласно изобретению,Как видно из фиг. 2 чертежа, шток поршня б воздушного цилиндра 7 при помощи электромагнитного золотникового распределительного устройства 1 О, управляемого с блок-поста электрическим током по проводам 9 и питаемого сжатым воздухом через трубопровод 8,поднимает и опускает криволинейный рычаг 3, укрепленный на опоре 4 иэксцентрике 5 и образующий подъемноопускной башмак.Цифрой 1 обозначено набегающее на замедлитель колесо отцепа.Криволинейные рычаги 3, составленные в...

Двухсторонний замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 48512

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Лютц

МПК: B61H 13/30, B61K 7/04

Метки: двухсторонний, замедлитель

...(фиг. 5) катятся по винтообраз ной поверхности, устроенной на связанной с валиком 21 (или 22) стальной отливке 26.Валик 21 приводится в действие спомощью рычага 27 и тяги 28. Эта тягаприводит в действие как валики 21и 22, так и подъемный рычаг 18. Приэтом в момент, когда рычаг 18 начинает работать на сжатие пружин 6,подъем балки 20 должен быть закончен, и ролики 25 должны катиться погоризонтальной поверхности отливок 26,не вызывая дальнейшего подъема мостика 20.Тяга 28 идет к рычагу, установленному на вертикальном валу 28 а на осипути, приводящем в действие тормозау каждой нитки рельсов с помощьюрычага 29 и тяг 30 (фиг. 5), идущихот привода, В качестве последнегоможет быть взят любой привод - пне вматический, гидравлический или...

Вагонный замедлитель для сортировочных горок

Загрузка...

Номер патента: 66519

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Косолапов

МПК: B61H 7/12, B61K 7/04

Метки: вагонный, горок, замедлитель, сортировочных

...охватывающей вал 2 и несущей на концах ролики 11, взаимодействующие с неподвижным клином 12 скобы 1 и с концевым из дисков 4, соединенных в систему штангой 13. Опора 14 рычага 8 жестко, установлена на скобе 1, а другая опора 15 того же рычага 8 выполнена переставной вдоль по скобе 1, Для управления поло66519жением опоры И на скобе 1 применен центробежный регулятор 1 б, монтированный на валике 17 цод скобой 1, Муфта 18 этого регулятора сопряжена с опорой 1 е, например, при помощи рычага 19, поворотного на оси 20. Валик 17 регулятора приводится во враПеНИЕ ПРИ ЦОМОЩИ ПРОМЕжУТОспк передач обычного типа, например - шестерецных, от вяля винта цредыдуцего замсдл:г ел; сортировочной горки. В зависимости От чиСлс 1 Осб 01)отОВ цдликд 1,7 .,с...

Автоматический вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 70254

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Зубрилин

МПК: B61K 7/12, B61L 5/06

Метки: автоматический, вагонный, замедлитель

...якорь,Замыкание блокирующей цепи питания этого реле осуществляется в момент возбуждения реле Б при прохождении колесной парой по второму рельсовому контакту, Если колесная пара следует со скоростью, большей чем 1,5 м/сек, то время прохождения пути между рельсовыми контактами, равное 1,4 м, будет меньше чем 0,9 сек., и, следовательно, реле В 1 не успеет отпустить свой якорь, и наоборот, если колесная пара следует со окоростью, меньшей или равной 1,5 м/сек, то это реле отпустит свой якорь и своим контактом разорвет цепь питания управляющего реле УьРабота схемы при движении колесных пар со скоростями выше допустимой - 1,5 м/сек - происходит следующим образом,Д 6 При прохождении колесной парьв через первый рельсовый контакт. возбуждается...

Замедлитель схватывания гипсового раствора

Загрузка...

Номер патента: 74105

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Ивойлова, Синявин

МПК: C04B 28/14

Метки: гипсового, замедлитель, раствора, схватывания

...в виде опилок,в кач медлителя схватывания раствора,естков огонаприестве за- гипсового ния отвара беретс опилок, 20 - 50 к Отв. редактор М. М, Акиш Веретенник едактор 855 При производстве штукатурных работ и гипсовых изделий частотребуется удлинять сроки схватывания гипса или, точнее, гипсового раствс ра.Применяемые в настоящее время в качестве замедлителей схатывания гипса клей, кератиновый замедлитель, казе 1 н, бура и пр. являются дефицитнь ми.Предлагаемый и качестве замедлителя схватывания гипсового раствора водно-известковый отвар со сновой древесинь 1 в зависимости от концентрации отвара замедляет срок схватывания гипса до 40 мип и более,Для изготовле я 1 кг сосновых г извести-пушонки или известковогтеста и 1 О л воды,Смесь...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 81377

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ратников

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, замедлитель

...прогиба путевого рельса.В предлагаемом замедлителе этот недостаток устранен тем, что тормозные шины шарнирно укреплены на подъемной раме, посредством системы рычагов, связанной с воздушным цилиндром, служащим дляиведения замедлителя в тормозное псложение.На чертеже изображена схема замедлителя.Две тормозные шины 1 шарнирно укреплены на подъемной раме 2, лежащей под путевым рельсом на и, кроме того, сочленены с рамой пружинами 4. Величина п мы ограничена упором 5.К корпусу 6 и штоку 7 поршня воздушного цилиндра привода замедлителя шарнирно присоединены рычаги 8 и 9, опорой и осью вращения для которых служит ось 10, лежащая в подшипниках 1. Короткие плечи рычагов 8 и 9 посредством промежуточных звеньев 1 и И шарнирно связаны с рамой...

Путевой вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 105986

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Ламп, Сажнев

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, замедлитель, путевой

...Последняя выполнена поворотной относительно несущего ее рычага и опирается на пружину 7. Зта пружина являе гся элементом регулятора расстояния между тормозными шинами. Для фиксации расстояния между тормозными шинами применен поворотный кулачок о, установленный на рычаге 2 с поворотной тормозноп ш 5(ной,На со; (еп 50 нуО рычаги ось 6 проушпнамп свободно надет ре.5 ьс 9, из,(пмодсйствующнй с поверхнос, ью (пндзкн н прижимающий с и(мо (ью рычагов 1,2 тормозные шины 5 и 1 5( 00(Оьоп новсрхно- (Н,и, с 5,( с(ф,сс,11 есцп:. Втору(о шипу ры;аг 2 Опп)с( (.и СВОООДНЫЗ КОНЦОс Нс уст,н; В,енньп На принудительно поворотном рычаге 10 ролик П. РЫ (5(ГП Дт 5 ШПП В МЕСГЕ НХ СО- чл(и(пп 5 с(адиси 5: иужнпой 1:, 5(ОТ;и П),П)ЛНТ З;:,Е,ЛПТ(ЛЬ раоо с по...

Весовой вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 109575

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Попов

МПК: B61H 13/30, B61J 3/06

Метки: вагонный, весовой, замедлитель

...пяту рычага 10,Входя на замедлитель, колесо попадает в развилку между шинами и прежде, чем оно наступит на рабочий рельс замедлителя, свободно раздвигает шины, так как пята рычага 10 пока еще свободно скользит по дуге рычага 11. Как только колесо вступит на рельс замедлителя, достаточно весьма незначительного его опускания для того, чтобы рычаг 10 зажался и дальнейшая раздвижка шин прекратилась. Таким образом, опускание становится возможным лишь на очень малую величину, допускаемую упругостью деталей, практически почти незаметную. Это позволит иметь не отдельно вырезанный по длине замедлителя рельс, а сплошной с продолжением его, выходящим за пределы замедлителя. Для удобства управления замедлителем предлагается третий вариант,...

Весовой вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 112424

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Романко

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, весовой, замедлитель

...тормозные башмаки 12 и 13 и образуютклецсвидную сИстему. На рычаге 7 с помощью болтов 14 закрепленаполка 16 несколько выше уровня голОвки рельса 15. При наезде на полку 16 вагонногоколеса 17 рычаги 5 и 7, поворачиваясь на незначитель -ный угол вокруг своик осей, зажимают тормозными баимаками 12 и 13колесо и замедляют движенИе вагона. Сила нажатия и торможения пропорциональны весу вагона, прикодящемуся на данное колесо,При необкодимости пропустить вагон,или локоОтив без замедленияего движение, главный пидравлически цилиндр 11 сообщается с вспомогателыньгм цилиндром 18 ерез канал 19 открытием клапаа 20, Послсд ний приводится в де 5 ствие,дистанц(ионпо с по.;5 ощью э;5 ектромагн(ита 21. При открыто 1 м клапане 20 жидкость из...

Гидравлический вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 133915

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Эйдлин

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, гидравлический, замедлитель

...проекциях.Замедлитель состоит из корпуса 1, закрепшины (ригеля) 3, опирающейся на толкателудерживающей связи 7, рычага 8, шарнирадемпфера 12.Гидравлический вагонный замедлитель работает следующим образом: при воздействии колеса вагона на шину 10 поршень 11 опускается и жидкость из него по трубке 13 поступает в полость 14 и при большой скорости вагона стопор б сжимает пружину 15 и освобождает связь 7, В этот момент шина 3 поднимается толкателем 4 и осуществляет замедление движения вагона,Редактор Р. А. Гальцева Техред А. Л, Сосина Корректор О. филиппова Поди. к печ. 14.Х 11-60 гЗак. 10534 Формат бум. 70 Х 108/ц Объем 0,17 п. л. Тираж 500 Цена 25 коп.; с .1-61 г. - 3 коп. ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете...

Вагонный замедлитель весового действия

Загрузка...

Номер патента: 143424

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Ратников

МПК: B61K 7/04, B61L 5/00

Метки: вагонный, весового, действия, замедлитель

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 187826

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Ратников

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель

...конструкции вагонного замедлителя положение клещей при торможении может изменяться по высоте.На фиг. 1 схематически изображен вагонный замедлитель в нижнем (отторможенном) положении; на фиг. 2 - то же, в верхнем (заторможенном) положении.Клещи 1 замедлителя закреплены поворот- но на общей оси 2, установленной на подъемном устройстве с поршневым приводом 3. Подъемное устроиство состоит из подвижной по опоре 4 кулисы 5, шарнирно соединенной с приводом 3, и скользуна б, на которомсмонтирована ось 2 поворота клещей,5 При перемещении кулисы скользун с осьюповорота клещей занимает положение по высоте в зависимости от формы кулисы, изменяя этим эффективность торможения.Предмет изобретенияВагонный замедлитель с клещами, закрепленными...

Электромагнитный вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 191624

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Волосовин, Тиз

МПК: B61K 7/12, B61L 5/06

Метки: вагонный, замедлитель, электромагнитный

...тормозными башмаками с чередующейся магнитной полярностью и установленными на их концах удерживающими электромагнитами, закрепляющими балки в процессе торможения на основании.При таком выполнении замедлителя повышается эффективность его работы.На фиг. 1 схематически изображен описываемый замедлитель; на фиг. 2 - то же, в разрезе,Замедлитель состоит из тормозных балок 1, снабженных тормозными башмаками 2, подвижно смонтированными вдоль рельса 3 на общем основании 4.Тормозные башмаки выполнены с чередующейся магнитной полярностью.На концах балок установлены электромагниты 5. При прохождении вагона через замедлительмагнитный поток замыкается через колеса вагона как между соседними полюсными тормозными башмаками тормозной балки, так и 5...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 195490

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Институт, Паус, Шей

МПК: B61L 5/06

Метки: вагонный, замедлитель

...мап 1 птцого потока через колесо вагона,о 1 и внутльные бал накимной Вагошыс юамсдлители с наружным и внут.1 зснин 1 юы 1 гамп, пссуцНми продолы 1 ые Оал(и с тс 1 змоюнымн иинямп и ияя(имнОЙ рейкОЙ, известны.Особешостью описываемого вагонного юамедлителя является то, что он снабв(ен П-образным сердечшп(ом, состоящим ию двух чя стю 1, подвиткно с 01 ле 11 еиных между сооои; один конец сердечшп(а шарнирно соединен с наружным рычагом, а противоположный - - 1 5 кссткс юзкреплен ня внут 1 эспнем рыяге. Сердечник обеспечивает прохождение магнитного истока чсрею колесо ва она.При таком выполнении юамедлителя повышается;о тормоюная э(1 тфсктивность цеюави симо от скорости движения вагона.Ня ертеике схематически пюобря 5 кен п 13 ед....

Весовой балочный вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 218951

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всесоюзный, Паус, Шейнин

МПК: B61K 7/08

Метки: балочный, вагонный, весовой, замедлитель

...- шарнирным подвемещение штока гидроопоры в аправлении фиксируется шарным с ним коромыслом. мет изобретения ы 8 шарнирно соединен концах коромысла име, свободно перемещаИзвестны весовые балочные вагонные замедлители с продольными балками, несущими тормозные шины, и шарнирно сочлененными между собой рычагами. Замедлители имеют запорные золотники и основание, Наружные концы рычагов смонтированы на гидроопор ах.Предлагаемый вагонный замедлитель отличается от известных тем, что шток гидроопоры шарнирно соединен с коромыслом, на концах которого имеются скользуны. Скользуны свободно перемещаются в вертикальных направляющих основания, что обеспечивает надежность работы замедлителя при повторных торможениях,На фиг. 1 схематически изображен...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 232304

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Варавва, Осипов, Синельников, Соколов

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель

...соедшец с пресс ой трубой с разобщительным вент нутри резервуара на.содится поплавко указатель уровня 11, которь 1 и при понижении уровня масла до нижнего допустимого предела пмте замыкания контактов передает электрический сигнал на диспетчерский пульт.В непосредственной близости от резервуара ца щитке установлен температурный датчик 12 мянометрического термометра. Для подогрева масла в зинни: условияк служит электроцагревателы 1 ый элемент И.Тормозная система замедлителя приводится в дейстзце пневматическими цилиндрамц 14.Работа вагонного за медлителя.При включении в работу пневматическик цилиндров 14 рычаги 2 и Л клещей поворачиваются вокруг осей 4 и закрепленными ца рычагак тороОзнык балок 5. Эти балки при помощи рычажноц передачи 6...

Замедлитель сроков схватывания засолоненных тампонажных растворов для высокотемпературныхскважин

Загрузка...

Номер патента: 274033

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гирилович, Государственный, Проектный, Финогенов

МПК: E21B 33/13, E21B 33/138

Метки: высокотемпературныхскважин, замедлитель, засолоненных, растворов, сроков, схватывания, тампонажных

...калий и эфирно-горчичное масло) под влиянием фер,мента мирозина в условиях повышенных температур.Наилучшие результаты получены прн добавлении в жидкость затворенпя (водный раствор МаС 1) жмыха горчицы в количестве 0 05 - 0,5 с от веса цемента. Эта добавка эффективно замедляет сроки схватывания как пресных, так и засолоненных портландцементных и шлакопортландцементных тампонажных растворов в условиях высоких температур (75 - 130 С), не ухудшая газопронпцаемости и не снижая механической прочности цементного камня.Предмет изобретения Приме медлител тампона турных ( Изобретение относится к облки нефтяных и газовых месчастности к цементированию нзовых скважин.В настоящее время при цементировании 5 нефтяных и газовых скважин применяются...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 307932

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кулаев, Сазонов, Треть, Цымбалюк, Ющенко

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель

...кму транспорту и касаетсяняемых для торможения ивагонов.Известны замедлители, содержащие попарно расположенные вдоль каждого из рельсов тормозные балки с лапами и сменными тормозными шинами, соединенные посредством штоков, двуплечих рычагов и тяг с тормозными цилиндрами, и направляющие опорные плиты.Целью изобретения является обеспечение подъема тормозных балок при их сближении для повышения эффективности торможения и стабильности их в работе.Достигается это тем, что тормозные балки выполнены с выступами с наклонными поверхностями, взаимодействующими с аналогичными выступами направляющих опорных плит.На фиг. 1 изображен описываемый замедли- тель, вид сбоку и в плане; на фиг, 2 - разрез поА - А на фиг,1,Замедлитель содержит правые 1 и...

Вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 344637

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гюнтер, Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: B61K 7/02

Метки: вагонный, замедлитель

...тормозная шина выполнена с заплечиками, одно изкоторых взаимодействует с Г-образным продольным упором, закрепленным на одной стороне подложки, образующим с ней продольныйпаз, а другое выполнено с поперечными вырезами, взаимодействующими с дистанционнымивтулками, закрепленными посредством продольной планки на другой стороне подложки.На фиг. 1 изображен предлагаемый вагонный замедлитель в поперечном разрезе; нафиг, 2 - то же, вид сверху.Резиновая тормозная шина 1 выполнена с 25заплечиками 2 и 8, Заплечико 2 взаимодействует с Г-образным продольным упором 4, который закреплен с одной стороны подложки б,и образует с ней продольный паз б. Заплечико 3 выполнено с поперечными вырезами 7, ЗО ующими с дистанционными втулые закреплены на другой...

Замедлитель сроков схватывания тампонажных растворов

Загрузка...

Номер патента: 354115

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ваш, Рахимбаев

МПК: E21B 33/10

Метки: замедлитель, растворов, сроков, схватывания, тампонажных

...РАСТВОРОВо замедляет и температурочность цеых пределах. я составляет Предмет изо ретен и яуциновой) кислотроков схватывани Изобретение относится к цементированию нефтяных и газовых скважин, а именно к регулированию сроков схватывания тампонажных растворов, применяемых для цементирования, путем добавления к растворам реагентов - замедлитСлей сроков схватывания,Известны различные замедлители сроков схватывания, например виннокаменная кислота, сульфат - спиртовая барда, гидролизованный полиакрилонитрил, крахмал и другие.Однако большинство из них при цементировании скважин, имеющих забойную температуру более 150 С, оказываются неэффективными.Предлагаемый замедлитель сроков схватывания тампонажных растворов - слизевая(муциновая) кислота,...

Замедлитель железнодорожных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 386795

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Василенко, Научно

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонов, железнодорожных, замедлитель

...связаны 10 с рычагами 19 - 21, укрепленными на осях неподвижных опор 22 и 23. Ролик 24 перекатывается по шине 18. Кроме того, замедлитель включает регулируемый дроссель 25, обратный клапан 2 б, золотник 27 с электромагнит ным приводом, трубопроводы 28 и аккумулятор с пружиной 29. Ролики 5 контактируют с гребнем колеса 30 вагона.В момент подхода вагона к зоне действиязамедлителя автоматически включается при вод 15, который перемещает шарнир 1 б, в результате чего рычаги 17, 19, 20 и 21 переводят шины 18 из исходного положения (см, фиг. 1) в рабочее положение (см, фиг. 2). При перемещении шины 18, воздействуя на ролики 25 24, выдвигают из гнезда каждой штанги 2 осиб так, что ролик 5 подойдет к головке рельс, оставив небольшой зазор....

Замедлитель схватыва: ия гипса

Загрузка...

Номер патента: 400548

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Глинска, Телнчко

МПК: C04B 11/00, C04B 24/14

Метки: гипса, замедлитель, схватыва

...в него прц тщательном перемешцвании этиловый эфир ортокремнцевой кислоты ц 10 - 12 вес, ч. извести (желате; ьно молотой негашеной).Полученную смесь упарцвают прц постоянно:,; персмешцваццн до ооразованця цастообразной массы, которую затем сушат прц 110 - 5 С до Остаточного содержания Влаги 0,25 о, Высушенный замедлитель измельчают в шарсВОЙ мельнице до размеров частиц 0 - 100 11 К,11.Полученный замедлцтель схватывания представляет сооой порошкообразное вещество, хорошо растворим в воде, пригоден для длительного хранения как отдельно, так и в смеси с вяжущим, способствует улучшению эксплуатационных свойств растворны.; смесей вследствие повышешя цх подвижности и удлинения сроков схватывания,Пор ошкооб 1) азн ыц 3 215 ед.1 ц тель Оол...

Подъемный клещевидный вагонный замедлитель

Загрузка...

Номер патента: 370102

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Цымбалюк, Ющенко

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель, клещевидный, подъемный

...закрепленным на осях 5, укрепленных в ползунах б, имеющих возможность перемещения относительно подрельсовых кронштейнов 7. На рычагах 3 и 4 и их оси 5 шарнирно закреплены блоки 8, огибаемые замкнутым тросом 9, прикрепленным к ходовому рельсу 2. Концы рычагов 3 и 4 шарнирно соединены с силовыми цилиндрами 10 и штоками их поршней 11.Тормозные балки 1 имеют приливы в виде ушек, которыми посредством шарнирных поводков 12 соединяются с коленчатыми валами 13, смонтированными в подшипниках 14, закрепленных к основанию пути. Прп подаче сжатого воздуха в силовые цилиндры 10, концы рычагов 3 и 4 разводятсярасстояния между связанными пх точками увеличиваются, а расстояния между подвижными осями 5 и ходовым рельсом 2 - уменьшаются. Благодаря...