Муфта сцепления

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А 1 1/00 25/06 4 РЕТЕНИЯ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(56) Авторское свидетельство СССР В 201845, кл. Р 16 Р 11/00, 1966.Кожевников С,н. и др, Элементы механизмов. - Оборонгиз,1956,с,412 фиг, 1296 т.(54)(57) МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ, содержащая соединяющий два соосно расположенных вала гидроцилиндр с порщнем связанным с одним из валов, полости цилиндра гидравлически связаны между собой посредством распределителя, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения надежности, корпус гидроцилиндра охватывает концы соединяемых валов, на наружной поверхности оцного из них выполнен расположенный под углом к оси вала замкнутый паз, порп;ень выполнен с кольцевой полостью на торце и расположенным на внутренней ее поверхности радиальным выступом, размещенным в пазу вала, а другой вал связан с порюнем посредством щлицевого соединения.Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения приводов е механизмами.Цель изобретения - увеличение надежности муфты за счет компоновки ее 5 более уравновешенной относительно. оси вращения, выполнения в ней распределителя, осуществляющего дозированное включение, и придания ей предохранительных свойств.10На фиг. 1 изображена муфта сцепления (крайне левое положение поршня), на Фиг 2 - то же,крайне правое положение поршня).Муфта сцепления содержит корпус 1 гидроцилиндра, охватывающий концы соосно расположенных валов 2 и 3, Полости гидроцилиндра, разделенные поршнем 4, связываются трубопроводом 5, н котором установлено распределительное устройство 6. В теле поршня 4 выполнена кольцевая полость со стороны торца, на внутренней поверхности которой имеется радиально расположенный выступ 7. На наружной поверхности вала 3 выполнен под углом к оси вала замкнутый паз 8. Выступ 7 поршня 4 размещен в замкнутом пазу 8 вала 3. На конце вала 2 выполнены шлицы 9, сопрягаемые со шлицами 10,поршня 4. З 0 В теле вала 3 выполнен канал 11 для стравливания рабочей жидкости, В ме.стах установки валов 2 и 3 в корпусе 1 размещены уплотнения 12 и 13.Муфта работает следующим образом, 35Муфта включается перекрытием тру бопровода 5 распределительным устройством 6. Когда вращается ведущий вал, например вал 2 (ведущим может быть как вал 2 так и вал 3), поршень 40 4 совершает возвратно-поступательные движения, так как поршень 4 связан с валом 3 выступом 7, который переме; щает вдоль замкнутого паза 8, Рабочая жидкость синхронно с поршнем 4 также 45 совершает колебательные движения, проходя через распределительное устройство,6, то в одном, то в другом направлениях. При полностью открытомраспределительном устройстве 6 сопротивление прохождению рабочей жидкости мало, по мере постепенного перекрытия трубопровода 5 распределительным устройством 6 возрастает сопротивление прохождению жидкости и соответственно перемещению поршня 7, аследовательно, через муфту начинаетпередаваться крутящий момент, величина которого возрастает вместе со степенью закрытия распределительногоустройства 6.Это сопротивление движению жидкости становится также сопротивлением на пути движения поршня 4 и,как следствие этого, сопротивлениемна пути движения выступа 7 поршня 4в пазе 8 вала 3, что вызывает сцепление валов. Определенной степеньюзакрытия распределительного устройства 6 можно устанавливать величинумаксимального, передаваемого черезмуфту, крутящего момента, поэтомумуфта и имеет предохранительные свойства. При полном закрытии распределительного устройства 6 через муфтумогут передаваться крутящие моментыбольших значений. Уплотнения 12 и 13валов 2 и 3 соответственно противостоят возрастающему при этом давлению жидкости,При полностью включенной муфтенет потерь энергии на трение и нагрев, так как все движущиеся элементы находятся в условиях хорошей смазки причем в качестве рабочей жидкости используются, например, масла.Муфта реверсивна, имеет дистанционное управление, обеспечивающее регулировку частоты вращения ведомоговала от нуля до равного частоте вращения ведущего вала, т.е. плавноевключение или выключение муфты, Компоновка муфты обеспечивает ей относительно небольшие габариты при максимально возможных значениях передаваемых моментов.