Лаптик

Номер патента: 388127

Опубликовано: 27.09.1995

Авторы: Васильев, Кольцов, Лаптик, Лексаченко, Межуев, Мосенков, Толкачев

МПК: F02C 9/32

Метки: автомат, газотурбинного, гидравлический, двигателя, разгона

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АВТОМАТ РАЗГОНА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий объемный насос, дроссель и регулятор скорости, соединенные с линией слива, клапан нагрузки, связанный с насосом и через жиклер с регулятором скорости, отличающийся тем, что, с целью устранения влияния жиклера на статическую характеристику регулятора двигателя, клапан нагрузки выполнен в виде подпружиненного золотника, перепускная полость которого соединена через жиклер и пружинную полость с регулятором скорости.

Номер патента: 1797526

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Лаптик, Стельман

МПК: B23C 1/00, B23D 1/20

Метки: продольно-строгально-фрезерный, станок

...по направляющим стоек или поперечины посредством винтовой пары 8, 9, плиты 10, установленной на каретке 7 с возможностью поворота и фиксации относительно продольной горизонтальной оси, ползуна 11, установленного на поворотной плите 10 с возможностью перемещения в для закрепления резцов 13 (фиг.З, 4), шарнирно закрепленного на ползуне 11 посредством оси 14. Подъем резцедержателя 12 при обратном ходе стола 2 (или при обработке фрезерованием) осуществляется электромагнитом 15, закрепленным на ползуне 11, благодарячему резец 13 приподнимается над обрабатываемой поверхностью. Возврат резцедержателя 12 в казана) и под действием собственного веса(для вертикальных суппортов), Привод полэуна 11 осуществляется от реверсивного...

Номер патента: 1772395

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Гинзбург, Кольцов, Лаптик, Панасевич, Пацюк, Соловьев

МПК: F02M 41/12

Метки: высокого, давления, насос, распределительный, топливный

...штифта 3 и плунжера 4, отложенным от оси штифта 3 по направлению вращения плунжера 4, Выходное отверстие 13 радиального канала 10. на боковой поверхности плунжера 4 расположено между нагнетательными каналами 6 и нижним торцом 7 втулки 5 при положении плунхера 4 в ВМТ.Насос работает следующим образом. 5 10 15 20 253035 40 45 50 Приводной вал 1 приводит во вращениекулачковую шайбу 2 со штифтом 3. Штифт 3передает вращательное движение плунжеру 4, воздействуя на него силой Е 1. При осевом движении плунжера 4 к ВМТ происходит сжатие топлива в надплунжерном обьеме 8 и соответственно повышение давления в нем; Поскольку объем 8 сообщен с осевым каналом 9 с дополнительным радиальным каналом 10, то давление топлива воздействует на боковую...

Номер патента: 1762971

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Банников, Волков, Диричев, Кузнецов, Лаптик, Петрушев, Семенов, Фофанов

МПК: B01D 27/08

Метки: фильтрующее

...перемещается и фиксируется в нерабочем положении (фиг.2). При этом он находится в контакте с кулачком 14, поворачивая его вокруг оси 13 и открывая клапаны 7 и 8, На чертежах также обозначены впускной канал 17 и выпускной канал 18.Фильтрующее устройство работает следующим образом.При необходимости удаления воздуха или отстоя из фильтра используют прокачи 1762971вающий насос. Для этого откручивают рукоятку 15, под действием пружины 16 поршень 11 поднимается вверх, освобождая кулачок 14, Клапаны 7 и 8 под действием пружин 9 и 10 занимают положение "закрыто" (фиг.1), В процессе движения поршня 11 вверх за счет создаваемого разрежения, открывается клапан 7 и происходит поступление топлива в рабочую полость 12. После достижения поршнем 11...

Номер патента: 1744298

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Аляпышев, Витоженц, Лаптик, Соловьев, Солтицкий, Чернецов

МПК: F02M 37/00

Метки: насос, радиально-поршневой, топливный

...одинаковым углом обеспечивает одновременную работу пары насосных секций, а значит требуемую максимальную неравномерность подач с удвоением обьема разрежения на линии всасывания, что повышает надежность работы на пусковом режиме.Механизм изменения углового положения кулачков также может быть выполнен в виде исполнительного гидроцилиндра, охватывающего приводной вал и вращающегося синхронно с ним, Такое выполнение насоса позволяет повысить надежность за счет изменения равномерности подачи, оптимизированной для каждого скоростного режима - при номинальной частоте вращения получать наилучшую равномерность подач, а при минимальных (пусковых) оборотах создавать наибольшую неравномерность подач, обеспечивая удвоение объемов всасывания и...

Номер патента: 1744291

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бурмистров, Волков, Гинзбург, Кузнецов, Лаптик, Погребной, Соловьев

МПК: F02D 19/08

Метки: вращения, всережимный, газодизеля, регулятор, частоты

...холостом ходу, При этом дозир,ющий орган 9 топливоподачи перемещается вправо и второе плечо двуплечего рычага 7 оказывается поднятым, По команде оператора втулка 17 двухпозиционного ограничителя хода перемеьцается вместе с валиком 16 вправо, сжимая пружину 15, и фисирует винт 13 рычага 7 дозирования топлива на профилированной части втулки 17, тем самь:м обеспечивая подачу запальной дозы топлива, величина которой буде определяться и фиксироваться регулиро. вочным винтом 13 при начальной регулиров. ке топливного насоса,Двуплечий рычаг 11 дозирования газа при принудительном перемещении втулк 17 вправо (фиг. 3) получает возмокнаст вращения вместе с осью б и прижимаетс пружиной 12 к рычагу 3, получая от негс перемещение в соответствии с...

Номер патента: 1703267

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Лаптик, Стельман, Трус

МПК: B23B 25/06, B23B 29/03

Метки: расточное

...смещений хосстооика 22 оправки 12 в процессе микрометричсской подачи резца 23, доа паза 26, про,;ндэндчеНыс для вэдимодгйствия с су- ХдряМИ 27 ШП 1 гдЕЛя 3, и КруГООдя КдцдОКд 28 под схоаты л 1 лц 1 Пулятсрд сис 1 ел 1 ы автомат 1 ческой смеы ицструмента (це покдэд- .Ы), 1703267Часть 18 резцсдержателя, несущая резец 23, выполнена в виде цилиндра, переходящего в бурт 29 нд его части 17.Мсханизгл микромстрической подачи резца 23 размещен в корпусе 30 и выполнен в виде двух центральных зубчатых колес 31 и 32, которые размещены на части 18 резце- держателя, несущей резец 23, и кинсматически связаны посредствол шестерни-сателлита 33 с зубчатым венцом 34, выполненным на внутренней поверхности корпуса 30 механизма микрометрической подачи....

Номер патента: 1687828

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Гинзбург, Диричев, Кривов, Кузнецов, Лаптик, Соловьев

МПК: F02D 1/04

Метки: вращения, насоса, регулятор, топливовпрыскивающего, частоты

...обьема. Изменение объема полости Б компенсируется эа счет поступления топлива из полости А, 1 ил,ния насоса сообщена с замкнутой полостью Б втулки 2 через жиклер 10.Регулятор работает следующим образом. евивЫ 1При работе насоса на определенном О, скоростном режиме величина топливопода- р чи устанавливается посредством рычага 1, сообщенного через втулку 2 с рычагом 3, фиксирующим положение доэатора 4, и Оф уравновешенного усилиями со стороны Ьь муфты 5 и пружины 6. СОПри падении нагрузки на двигатель частота вращения увеличивается, вызывая возрастание усилия на муфте 5, которая, преодолевая усилие пружиии 6 посредст. в вом перемещения опоры 7, связанной с подвижной тягой 9, осуществляет изменение величины топливоподачи перемещением...

Номер патента: 1663280

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Лаптик, Стельман, Ясевич

МПК: F16H 25/20

Метки: гидростатическая, передача, червячно-реечная

...14 и 15, 16. Каналы 13 и 14 лежат в плоскости А-А и связаны с входными отверстиями продольных каналов левой стороны витков, а каналы 15 и 16 лежат в плоскости Б-Б и связаны с входными отверстиями продольных каналов правой стороны витков. С другой стороны дуговые каналы 13 и 15 связаны через отверстия 17 и 18 с магистралью высокого давления и подают масло в карманы 4, находящиеся в зоне взаимодействия червяка 3 с рейкой 2, а дуговые каналы 14 и 16 через отверстие 19 связаны с магистралью низкого давления, предназначенной для предварительного заполнения маслом маслоподводящих каналов 5 и карманов 4, Червяк 3 установлен в корпусе 1 на стандартных роликоподшипниках с обычной регулировкой радиального и осевого зазоров.Передача работает...

Номер патента: 1609610

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Головей, Лаптик, Рудаковский, Стельман

МПК: B23Q 3/157

Метки: инструментов, магазин, сменных

...1 и звездочки2 и 3 закреплены на станине, включаюцей опорные стойки 6 и 7, замкнутуюнаправляющую, в пазы 8-10 которойзаведены ролики 11-13., установленные 25на кронштейне 14 инструмента 15. Каждый кронштейн 14 снабжен ведущимпальцем 1 б, установленным между роликами второго ряда цепи. Планки 17,и 18 направляющей выполнены съемными.Магазин сменных инструментов работает следуюцим образом,В рабочем состоянии кронштейны 14сориентированные вертикально, При этом,;если магазин заполнен инструментами,габаритные размеры котопых малы, тоинструменты могут располагаться нанекотором расстоянии е инструменты больших типоразмеров располагают ся на расстояниях 1:- друг от дру 40га. Расстояния , -г. кратны шагутяговой цепи, например 1 = 4 г,...

Номер патента: 1560752

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Афанасьев, Волков, Гинзбург, Диричев, Кузнецов, Лаптик

МПК: F02D 1/12

Метки: высокого, давления, насос, распределительный, топливный

...6 всасывания топливоподкачивающего на. соса 5. Фиксация втулки 21 обеспечивается контргайкой 28.Насос работает следующим образом.При работе топливного насоса на определенном режиме, топливоподкачивающий насос 5 обеспечивает определенный перепад давления между полостью 6 всасывания и полостью 7 нагнетания и тем самым между полостями 12 и 13 гидромеханического автомата 9, что определяет осевое положение подпружиненного поршня 10 и угловое положение роликовой обоймы 2,При смене нагруэочного режима работы дизеля, т.е. цикловой подачи, изменяется положение рычага 15 управления, что вызывает поворот золотника 20 относительно втулки 21, а следовательно, изменение перекрытия сечения дросселя 26 с пазом 23. Такое положение ведет к изменению...

Номер патента: 1491669

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Зинченко, Лаптик

МПК: B24B 7/14

Метки: механической

...поперечины,которая дополнительно содержит парунесущих лент 27 и 28, Один конец каждой иэ них намотав на соответствующий натяжной барабан 29 и 30. Обабарабана смонтированы на салазках 5,Другой конец каждой несущей лентызакреплен на противоположных салазках 6, Ленты пропущены сквозь щели,выполненные в корпусе 8 суппорта, иохватывают подпружиненные ролики 31,установленные на суппорте, и ролики32, установленные на салазках 5,Ветви 33 и 34 обеих лент 27 и 28и ветви 35 и 36 этих же лент попарнорасположены под углом друг к другуи попарно симметричны относительнонекоторой плоскости, параллельнойнаправлению перемещения суппорта,По третьему исполнению (фиг.5)корпус суппорта соединен с салазкамипарой приводных лент 37 и 38, установленных...

Номер патента: 1467244

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Афанасьев, Волков, Гинзбург, Калужин, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Пацюк, Подольный, Соловьев

МПК: F02M 59/46

Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, клапан, нагнетательный, насоса, сгорания, топливного

...величина подъема золотниковогоэлемента определяется количествомподаваемого плунжером (не показан)топлива, На режимах холостого ходазалотниковый элемент поднимается навысоту Ь и топливо из входной полости 13 через кольцевую выточку 2проходит во внутреннюю полость 14 идалее через дросселирующий канал 7клапанного элемента 3 поступает ввыходную полость 15. Клапанный элемент 3 в силу того, что И большечем Ь находится в исходном поло 9женин. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 При увеличении цикловой подачизолотниковый элемент 5 вынужден подниматься на большую величину, а ввиду того, что дросселирующий канал 7 клапанного элемента 3 не можетуже пропускать большое количествотоплива, то должен подняться клапанный элемент 3 (фиг.З),При отсечке...

Номер патента: 1465240

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Лаптик, Скребец, Стельман, Трус

МПК: B23Q 3/155

Метки: многооперационный, станок

...венцы 14 и 33, перемещение обрабатывающего органа вниз заканчивается (органы ограничения непоказаны) и обрабатывающий агрегатподжимается к ползуну при помощи зажимов 38 байонетного типа воздействующих на кольцевой выступ 37 в направлении снизу-вверх. Угловое положение агрегата 7 после стыковки внакопителе 8 принято эа исходное(см. Фиг. 2 5).После стыковки агрегата 7 последний перемещается в зону обработки.Включают двигатель 10, вращение которого передается по ,прощенной кинематической цепи: выходной вал 11,зубчатые полумуфты 12 и 31, вал 30и шпиндель 32При необходимости переориентациишпинделя 32 в иное угловое положение,отличное от исходного, вначале выходной вал 11 от двигателя 10 поворачивают таким образом, чтобы кулачки13 полумуфты...

Номер патента: 1462016

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Волков, Гинзбург, Кривов, Кузнецов, Лаптик, Соловьев

МПК: F02M 41/12, F02M 59/20

Метки: насос, распределительный, топливный

...15, имеющий траверсу 20, Узел соединения выполнен в виде жестко связанного с траверсой 20 дополнительного подпружиненного поршня 21, подвижно установленного в цилиндрической полости 22 основного поршня 19, расположенной параллельно оси роликовой обоймы 15. На наружной поверхности роликовой обоймы 15 выполнен паз 23, расположенный под углом к оси дополнительного поршня, а траверса 20 другим концом размещена в пазах 23 роликовой обоймы 15, Пространство со стороны подпружиненного торца поршня 19 сообщено с полостью всасывания через каналы 18, а пространство с его противоположного торца сообщено с полостью питания черезодин из каналов 17, Часть цилиндрической полости 22 со стороны подпружинен-"ного торца дополнительного поршня 21...

Номер патента: 1437532

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Гинзбург, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Пацюк, Соловьев

МПК: F02D 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, насос, распределительного, сгорания, типа, топливный

...распределительный паз 5 с осевым каналом 4 плунжера 2, во время хода предварительного сжатия часть топлива из надплунжерной полости 18 перетекает внагнетательный канал 7.и через нагне- З 5тательный клапан 9 - в трубопровод,увеличивая в нем давление,Начало нагнетания топлива определяется выходом верхней кромки из по перечного распределительного паза 6 в кольцевую проточку 9 втулки 1.Важное значение имеет скорость открытия распределительных элементов, Так, при медленном открытии 45 распределительных элементов возникает дросселирование в них потока топлива, что значительно снижает эффект от предварительного сжатия топлива в надплунжерной полости 16. Таким об разом, выполнение распределительного паза в виде продольного паза 5,...

Номер патента: 1407754

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Лаптик, Манусевич, Стельман, Трус, Турецкая

МПК: B23Q 3/155

Метки: многооперационный, станок

...Г-Г нафиг. 5; на фиг. 10 - узел 111 на фиг. 8.Станок содержит станину 1, продольныйстол 2, на котором установлена обрабатываемая деталь 3, стойки 4, поперечину 5, накоторой подвижно установлена бабка 6, вклю 5 О 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 лчаюшая вергикально подвижный ползун 7 со шпинделем 8, устройство 9 для размещения и смены силовых добавочных агрегатов, силовые добавочные агрегаты (сменные головки) О, установленные в гнездах1 устройства 9 с возможностью закрепления на торце ползуна 7, устройство 2 для размещения и смены добавочного агрегата, предназначенного для зашиты торца ползуна, и добавочный агрегат 13, предназначенный для зашить 1 торца ползуна, устанавливаемый в гнезде 14 устройства 12 с возможностью закрепления на торце...

Номер патента: 1393579

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Лаптик, Скребец, Стельман, Трус

МПК: B23Q 3/155

Метки: многооперационный, станок

...22 образуют полости, сообщающиеся с радиальными магистралями 29, 30 и 31, 32, выполненными в корпусе. В другом к крайнем положении каждого золотника З 0 эти полости имеют гораздо меньший объем и сообщаются только с магистралями 30 и 32 (фиг.5), в то время как магистрали 29 и 31 сообщаются с радиальными отвертсиями 33 и 34 соот 35 ветственно, выполненными в золотниках и соединенными с их осевыми магистралями 35 и 36 соответственно, выполненными соосно магистралями 19 и 18 полуразъема 20 инструмента.40В многооперационном станке все входные и выходные элементы пневмои гидросистем сменных головок имеют одинаковую схему соединения, В гидросистеме СОЖ нижний полуразъем 12 соединен с входной магистралью 31 распределителя, а выходная...

Номер патента: 1359467

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Биневич, Гинзбург, Кайрис, Кузнецов, Лаптик, Подольный, Файнлейб

МПК: F02M 41/10

Метки: подачи, топлива

...7 к верхней мертвой точке (ВМТ) топливо, вытесняемое из надплунжерной полости 8 через осевой центральный канал 9, а также каналы 10и 11, поступает к распределительнымпазам 12 и 13, а через них соответственно направляется в линии 3 и 4 67 2высокого давления и к нагнетательным клапанам 5 и 6.Топливо, направляемое через распределительный паз 13, линию 4, открываемый соответствующий нагнетательный клапан 6, перепускается в топливопровод высокого давления, повышая в нем давление топлива до значения, определяемого сжатием топлива при ходе плунжера от НМТ до точки В. При этом ход плунжера до точки В определяется из условия повышения дав-.ления в рассматриваемом топливопроводе до значения, близкого к величине затяжки иглы распылителя, В...

Номер патента: 1341368

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Гинзбург, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Михайлец, Соколов, Соловьев

МПК: F02M 41/12

Метки: насос, распределительный, топливный

...црсз сливное отвектие 17 с полостью 3 сли 3 Во внутренней полости 15 отсечной чл фты 13 установлен оордтный клзпд н, сцс гощи й из 3 д нор ного э.1 ел 1 цтд В ви:1 норни 18 и сопряженной с ним пружинь 1), удер кицан)Ней поршень 18 н ноложнии цркрьтия сливного цг)3 рстия г Ч 3 ь Внутриней нол(кти 15, В которой рззчценз пружина Ч, цостояннц сообщена с ццлктьн) 3 слива кдналоч 20Кроче гого, плунжер-распределитель 7 снбжсн продольными наполнительными нззчи 21 и приводом 22 для с(н)бшения счу вц 3)р(3 г нц- поступтс,ьн ого и врд щател ьцого движенияНаск рдбцтдт сле;Ел к)щич обра:)ом.При лздс нзл нжерд-рдспределителя 7 Вверл цсвой канал 4 через радиальный ндгнг;1 Т,1 ьцыи кдн;. 1 Г) сцс:1 ицяется с одним и 3 ц 3 гнт 3 Тгньл отверстий 6 втулки...

Номер патента: 1313622

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Лаптик, Стельман, Чехов

МПК: B23Q 1/01

Метки: продольно-обрабатывающий, станок

...наклонными поверхностями и проводят в пазы, образован-ные горизонтальными привалочными поверхностями 9 и 11; 10 и 12 стоек истанины в сборе до упора планок 16и 20 в торцовые поверхности базовыхэлементов, 5 ил. контактируют с упорными планками 20,Взаимные положения стоек 3 и 4 истанины 2 регулируются при помощикпиновых башмаков 21, установленных5 по периметру станка на фундаменте.Сборку станка осуществляют следующим образом,Станину 2 устанавливают на башмаки 21 и выверяют положение ее направляющих на горизонтальность, Затемна башмаки 21 устанавливают стойки3 и 4, стыкуя их по вертикальным привалочным поверхностям 6 и 8 с одноименными поверхностями 5 и 7 станины,при этом выступы 13 оказываются заведенными в соответствующие пазы...

Номер патента: 1281725

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Кольцов, Лаптик, Свиридов, Соколов, Соловьев, Файнлейб

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, распределительный, топливный

...в корпусе топливоподводящую магистраль, соединяющую надплунжерный объем с топливоподкачивающим насосом, и устройство для перекрытия топлнвоподводящей магистрали 1 Д.Однако в известном насосе устройство для перекрытия топливоподводящей магистрали установлено непосредственно на магистрали, поэтому имеет значительные габариты, которые зависят от диаметра проходного сечения магистрали, давления подкачки и усилия возвратной пружины на запорном элементе. Габариты устройства не могут быть уменьшены без ухудшения характеристик топливного насоса.Кроме того, при выполнении устройства для перекрытия магистрали в вице электромагнитного клапана необходимо увеличивать ход якоря запорного элемента для обеспечения достаточного проходного сечения...

Номер патента: 1280175

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Васильев, Емельянов, Кольцов, Лаптик, Мосенков, Пилюков

МПК: F02M 51/04

Метки: насос, топливный

...ниже 1 лч, Расположениеседла всасывающего клапана внутрипоршня усложняет конструкцию поршняи технологию его изготовления.Цель изобретения - увеличение всасывающей спооббности насоса и упрощение его конструкции.Цель достигается тем, что корпуснасоса снабжен неподвижной втулкой,поршень выполнен с осевым отверстием и седлом для всасывающего клапана, размещенным на его наружной поверхности, а якорь снабжен полостью,в которой установлен поршень, сопряженный по осевому отверстию с наружной поверхностью втулки.Такая конструкция позволяет уменьшить диаметр поршня и сделать его соразмерным с ходом всасывающего клапана, что вызывает уменьшение вредных объемов и приводит к увеличению всасывающей способности насоса. Расположение...

Номер патента: 1280174

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Кольцов, Лаптик, Обрядин, Свиридов, Соколов, Соловьев, Файнлейб

МПК: F02M 41/12

Метки: насос, распределительный, топливный

...г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к двигателестроению.Известен распределительный топливный насос для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус,размещенный в нем плунжер-распределитель, возвратную пружину последнего с опорной тарелкой, приводнуюторцовую кулачковую шайбу и ведущийвал.Недостатки известного насоса -увеличенные размеры в радиальном направлении по отношению к оси плунжера, сложность конструкции и низкаянадежность работы.Цель изобретения - уменьшение габаритов насоса,Указанная цель достигается тем,что ведущий вал выполнен с внутренней полостью для размещения возвратной пружины и ее опорной тарелки, апоследние связаны с плунжером-распределителем при помощи штока.На чертеже изображена конструктивная...

Номер патента: 1203266

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Лаптик, Стельман

МПК: F16F 9/48

Метки: буфер, гидравлический

...СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам тор" можения приводов, и может быть ис " польэовано во всех отраслях народного хозяйства для торможения движущихся масс.Целью изобретения является упрощение конструкции, уменьшение габаритов, увеличение воспринимаемой буфером максимально допустимой нагрузки и обеспечение регулирования его соп" ротивления. На чертеже изображен гидравлический буфер в разрезе, общий вид.Гидравлический буфер содержит корпус 1 разделяющую его полость на полость 2 низкого давления и полость 3 высокого давления, перемычку 4 с центральным отверстием 5, проходящий сквозь...

Номер патента: 1151706

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Гинзбург, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Лукин, Ляховицкая, Никифоров, Обрядин, Свиридов, Файнлейб

МПК: F02M 45/00

Метки: подачи, топлива

...высокого давления ограничиваетсяторцовой поверхностью 4 плунжера 5, внутренними поверхностями втулки 6 плунжераи каналов плунжера и штуцера 7.Плунжер перемещается от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке 25(ВМТ) под действием кулачка 8. В форсунке 3 полость высокого давления ограничивается штуцером 9, каналами 10 в форсункедля подвода топлива к карману 11 распылителя и карманом 11 распылителя до запорного конуса 12,Полость высокого давления ограничивается также рабочим элементом 13 аккумулирующего устройства, которое может бытьустановлено в насосе 1, топливопроводе 2или форсунке 3.35На фиг. 1 рабочий элемент 13, ограничивающий полость высокого давления, установлен на топливопроводе 2 и выполнен ввиде поршенька 14,...

Номер патента: 1151413

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Лаптик, Полетило, Стельман

МПК: B23Q 3/155

Метки: многооперационный, портального, станок, типа, фрезерно-расточный

.... Каждый контейнер имеет кодирующее устройство 20, а на корпусе 10 магазина установлено устройство 21 опознавания ввода контейнера 19, В корпусе 10 магазина также вмонтировано устройство 22, фиксирующее тележку 12 с искомым контейнером 19 в позиции смены головок в магазине (фиг.2).Двигатель 16, устройство 21 опознавания кода контейнера 19 и устройство 22 электрически связаны с системой ЧПУ, осуществляющей управление процессом смены накладных головок. В контейнерах 19 выполнены. гнезда 23 под захваты 18 магазина и вертикальные захваты 24 манипулятора 25, который осуществляет передачу контейнера 19 из позиции смены головок в магазине в позицию смены головок н бабке.151413 10 15 20 25 30 35 40 3 1Ианипулятор состоит из основания26,...

Номер патента: 1082976

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Кольцов, Лаптик, Обрядин, Свиридов, Соловьев

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...19. На другом конце главного рычага 24 выполнено отверстие 25, в котором помещен штырь26 с головкой 27. Между головкойштыря и главным рычагом установленапружина 20 холостого хода. На другойконец штыря 26 воздействует главнаяпружина 29, закрепленная в рычаге30, установленном на оси 31 и предназначенном для предварительной затяжки основной пружины. На номинальномскоростном режиме основная пружинаприжимает главный рычаг 24 к регулируемому упору 32,Промежуточный рычаг 18 в среднейчасти снабжен пятой 33, взаимодействующей с муфтой 34 центробежногодатчика 35. Центробежный датчик 35 содержит чашку 36 с грузами37, имеющими плечи 38 для взаимодействия с буртом 39 муфты 34, Благодаря этому движение от грузов черезмуфту передается к пяте 33. К...

Номер патента: 1065134

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Лаптик, Полетило, Свердлов, Стельман

МПК: B23Q 3/157

Метки: многооперационный, станок, фрезерно-расточный

...оси, причем траверса размещена вдоль поперечины.На фиг. 1 изображен предлагаемый станок беэ накладной сменной головки, вид спереди (автооператор расположен у магазина инструментов); на фиг. 2 - то же, вид сбоку (магазин инструментов не показан); на фиг. 3 то же, вид сверху; на фиг. 4 - предлагаемый станок с накладной сменной головкой с горизонтальным шпинделем, вид сбоку (магазин инструментов не показан) .Прецлагаемый станок содержит станину. 1, стол 2, на который устанавливается обрабатываемое изделие 3, жестко связанные со станиной стойки 4.и неподвижную поперечину 5 с подвижно установленной на ней бабкой 6, на которой установлен с возможностью вертикального перемещения ползун 7 с вертикальным шпинделем 8. Станок оснащен...

Номер патента: 1059238

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Диричев, Кольцов, Лаптик, Обрядин, Свиридов, Файнлейб

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, двухрежимный, регулятор, сгорания, частоты

...шейке.На фиг. 1 показана конструктивная схема регулятора; на фиг. 2 - соединение главного рычага с поводком дозатора; на фиг. 3 - взаимное положение главного рычага и поводка дозатора при различных положениях рычага управления.Регулятор частоты вращения содержит грузы 1, подвижную муфту 2 регулятора, главный рычаг 3, поводок дозатора 4, дозирующую втулку 5, упор 6 минимальной частоты вращения холостого хода, упор 7 максимальной частоты вращения, пружину 8 минимальной частоты вращения холостого хода, пружину 9 максимальной частоты вра 5 10 15 20 25 зо 35 4 О 45 50 55 2щения, рычаг 10 управления, эксцентриковый валик 11, палец 12, который входит впаз 13 на главном рычаге, Дозирующаявтулка 5 перекрывает отсечное отверстие...