Устройство для регулирования расхода топлива

Номер патента: 347441

Автор: Иванов

ZIP архив

Текст

34744 Союз Советских Социалистических Республикс присоединением заявкиПриоритет Комитет по елам зобретений и открытий при Совете Министров СССР.Ч 111.1972. Бюллетень24 ата опубликования описания 02.Х.1 и и вторзобретен 1 3., Г. Ивано Заявите УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВ РАСХОДА ТОПЛИВ 2 еско о ре ателей, в ния расхо улирования адемпфироютниковый овленный с тся от изтия и диас вин свеличина гересрьтия, лл;коэффициент расхода топов;- перепад давлений на клапане, иг;площадь проходного сечения жиклера;- площадь поперечного сечения золотника.зволяет повысить надежность розжиы сгорашя.теже представлена одна из возможтруктивных схем предла аемого уств котором золотпиковый клапан пет топливо по достижении излишней ительности шестеренчатым насосом,Это пога камерНа черных консройства,репускаепроизвод Изобретение касается автоматигулироваиия газотурбинных двигчастности устройств для регулировада топлива,Известны устройства для реграсхода топлива, содержащие званный при помощи жиклера зо.клапан перепада давлений, устанперекрытием дозирующих кромок.Предлагаемое устройство отличавестного тем, что величина перекрьметр золоппка зыбраны в соогветотношением например, для поддержания на дозирующем кране постоянного перепада давлении, Топливо от насоса 1 через иглу 2 крана, перемещающуюся под давлением воздуха, подводимого в полость сильфона 3 из-за компрессора двиателя, поступает к форсункам 4 камеры сорания. Золотниковый клапан 5, управляемый разностьо давлений топлива до и за дозируощим краном 2, поддерживает на кране заданный перепад давлений путе.перепуска давления при излишней производительности васоа на его вход. Перепуск топлива осуществляется с момента достижения насосом 1 зоизвод- тельности, при которой на кране наступает заданный перепад давлений.Целью изобрегения является повышение надежнострозжига камеры сгораня.Для этого золотниковый клапан выставляют с большой вели шной перекрытия дозирующих кромок Л, например, равной 10 - 20 .з (вместо обычных 1 - 3 л,т), а в линию подвода к нему управляющего давления, например, из-за дозирующего крана вводят жиклер 6, вели пина которого определяется необходимым 25 временем подачи повышенного расхода топлива. В этом случае, прежде чем выйти на режим регулированя, клапан должен выгесить через жиклер 6 объем топлива, определяемый объемом золотника, чем и определяется вре мя подачи повышенного расхода топлива вРедакто Корректор Е. Миронова вцов Заказ 3340/7 Изд1349 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунова, 2 камеру сгорания двигателя. Для надежного розжига камеры сгорания достаточно подавать повышенный расход топлива в течение 1 - 3 сек. Связь между величиной перекрытия дозирующих кромок Лг (лсм) и гидравлическим сопротивлением, выражаемым диаметром жиклера ан, (,пм), при известном диаметре золотникового клапана сиз (ни) и известной величине дозируемого им перепада давлений ЛРз (пт) может быть представлена соотношением; Л 1 .:15000 р ЛРзПредмет изобретенияУстройство для регулирования расхода топлива, содержащее задемпфированный при помощи жиклера золотниковый клапан перепада давлений, установленный с перекрытием дозирующих кромок, отлипоюп 4 ееся тем, что, с целью повышения надежности розжига камеры сгорания, величина перекрытия и диаметр золотника выбраны в соответствии с соотношением 10где Л 7 - величина перекрытия,и - коэффициент расходаЛР - перепад давлений наг. - площадь проходноголера;Рз - площадь поперечногоника.

Смотреть

Заявка

1366541

А. Г. Иванов

МПК / Метки

МПК: F02C 7/22

Метки: расхода, топлива

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-347441-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-raskhoda-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования расхода топлива</a>

Похожие патенты