B61L 5/02 — механические приводы стрелок или тормозных башмаков

Номер патента: 1574

Опубликовано: 31.08.1926

Автор: Порплиц

МПК: B61L 5/02

Метки: безбалансовый, перевод, стрелочный

...между станинами на оси Я и снабжен упорным стержнем В, подвижным вдоль рычага в проушинах 1., М и подвешенным к одноплечему рычажку Е, вращающемуся на оси Р, с ручкой К, при помощи которой упорный стержень может быть приподнят, Обратное движение стержня происходит автоматически под нажимом спиральной пружины О, Нижний конец стержня заканчивается кулаком Й, заскакивающим в один из двух вырезов станины при крайних положениях рычага А,Нижний конец рычага снабжен болтом М, служащим для изменения длины нижнего плеча рычага А с целью урегулирования наилучшего соприкоснове-ния перьев стрелки к рамным рельсам.Крайние положения рычага А, помимо запора кулаком Й, удерживаются кроме того двумя замковыми приспособлениями С, С, расположенными в...

Номер патента: 7346

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Порплиц

МПК: B61L 5/02

Метки: балансовый, перевод, стрелочный

...запорная пдастинка 6 с уступами на концах, на середине которой болтами 7, 7 к междуперьевой штанге прикрепляется упорная скоба 8, охватывающая тягу с пластинкой,В нормальном положении вся система находится в покое или передвигается вместе с перьями. Регулпровочный болт, с которым соединена тяга с пластинкой, всегда находится в устойчивом положении с помощью шипа - как в запертом, так и в незапертом положении аппарата, а вместе с ним и тяга с пластинкой.Прп взрезе, реборды первой пары нажимают на перья, при чем нажатие сейчас же передается валику 2, который, после некоторого изгиба, срезается в местах подреза; штанга 3, освободившись от соединения с тягой, передвигается вместе с перьями в одно из крайних положений, увдекая за собой...

Номер патента: 11360

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Расторгуев

МПК: B61L 5/02, B61L 5/10

Метки: механизм, переводный, ручной, стрелочный, стрелочным, указателем

...против часовой стрелки и насаженный на. ось 11 шкив 12, что влетчет за собои иередвижение также против часовой стрелки передаточных штанг 21 и 22; при этом штифт 26, укрепленный на штанге 22, отходит ст выступа 39 на угольнике 38, вСледствие чего последний остается в покое и продолжает замыкать ось Зб. Таким образом, также остаются и покое и сигнализиоующие о взрезе стселки рамы 32 и 33. Движение штанги 22 через посредство двуплечего рычага 28 передается тяге 30, переводящей стрелку в пслсжение на боковой путь.Для обратного перевода стрелки в положение на главный путь необходимо несколько приподнять ручку 13 и повернуть рычаг 9, 10 в обратном направлении пс часовой стрелке на 180 т.-е. поставить его в первоначальное положение (фиг,...

Номер патента: 11585

Опубликовано: 30.09.1929

Авторы: Бьернлунг, Шмидт

МПК: B61L 5/02

Метки: железнодорожных, механизм, перевода, стрелок

...вращающиеся части которого помещены с злнктромогором в коробку 5, имеет зубчатые рейки 6 п 7 а установлннные в подшппниках 14, 15 п соединенные посредством блокирующих стержней 8 и 9 с соответсгвующймп перьяии стрелок 3 и 4, поперемейно прпжимаемых приводным механизмом к раиным редвсаи 1 и 2. Зубчатые рейки 6 и 7, снабженные пзве"тным числом зубьев 18 и 19. соответственно приходят в зацепление с зубьями 20 и 21 шестерен 10 п 11, насаженпых на ид 12, ииеющнй на конце приводное колесо 13 п вращающийся в подпшпниках 16 и 17 (фиг. 3), Часть периферии шестерен 10 и 11 образует цилиндрическую поверхность в виде блокирующих кулаков 26 и 27, соответственносоприкасающихся с поверхностями 28 п 29 блокирующих зубьменное вращение валу 12,...

Номер патента: 12987

Опубликовано: 31.01.1930

Авторы: Виневидов, Гаврилов

МПК: B61L 5/02

Метки: вагонов, городских, дорог, железных, одного, перевода, пути

...катящихся окружностей колес. Но так как радиус закруглений в местах разветвлений может и не быть равен 32 матрам, то каждое закругленное ответвление должно быть построено двумя радиусами: один радиус, равный 32 метрам, образует закругление на участке вырезов 6, а другой - радиус самого закругления. В месте сопряжения двух дуг в точке 9 может не быть плавного перехода; последнее обстоятельство практически не может иметь влияния на движение вагона, так как образуемый угол от двух дуг будет почти равен 180, Но принимая в расчет неровности на пути, главным образом, центробежную силу и отсутствие жесткого упора для реборды в месте выреза, необходимо установить направляющий дельтообразный выступ 7.В тот момент, когда левое колесо,...

Номер патента: 16257

Опубликовано: 31.08.1930

Авторы: Виневидов, Гаврилов

МПК: B61L 5/02

Метки: вагонов, городских, дорог, железных, одного, перевода, пути

...прижи-.маются четыре пружинные щетки 1, 2, 3,4 (фиг, 1 и 2).В индукторе Л, дающем блокировочный , ток, устроен переключатель РР на дванаправления с контактами К Лъ зс блокировочной рукояткой, йа чертежене показанной, механически связан автоматический переключатель с контактами 7, 8, 9; в спокойном положении системы контактный рычаг 9 автоматического пе- , реключателя находится на контакте 8,т.-е. влинию включены телефоны. Авто"матический переключатель устроен так,чтобы при блокировании,т.-е. при пово-роте диска Днажатием на блок-рукоятку ьУстройства для железнодорожной блокировочной сигнализации, работающей на постоянном токе, уже известны; равным образом, известны, в применении к жезловой системе, дискдвые коммутаторы, насаженные на...

Номер патента: 18823

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Горкавенко

МПК: B61L 5/02

Метки: железнодорожных, переводной, рычаг, стрелок

...меньше стрелки и, возожение та его танину и. переведен рычаг стрелк я в первоначальное пол того, что угол поворо 80, благодаря упору в с одного из плечиков петл для жбаланиедвум едмет патен езнодощийся асполо. центра на плетанину ревода В предлагаемом переводном рычагеелезнодорожных стрелок стерженьнса отнесен на некоторое расстояот центра его петли, снабженной я плечиками, предназначенными для упора в станину стрелки, с целью правильного перевода последней.Изображенньй на схематическом чертеже предлагаемый баланс переводного рычага для железнодорожных стрелок состоит из петли А, снабженной плечиками С и й и стержня В, который отнесен на некоторое расстояние от центра петли, Баланс такой конструкции, повернутый в противоположную...

Номер патента: 22093

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Студенцов

МПК: B61L 5/02

Метки: дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...8 бою и снабженные противовесами; для ,или 10 служат для поддержания рельсов поддержания же этих рельсов применены1 или 2, когда они находятся на весу поворотные опоры, в нерабочем состоянии,На чертеже фиг. 1 схематически изобра-Предмет изобретения, жает - вид стрелки сверху; фиг, 2 - видсбоку; фиг. 3 - вид шарнира сбоку;1. Стрелка для однорельсовой железфиг, 4 и 5 представляют два вариантаной дороги на столбах, с двумя подвиж- поворотных опор сбоку.ными рельсами, снабженными противовеОднорельсовая железная дорога в точ-сами, от,ичающаяся тем, что каждый из ке Л, где находится ее последняя посто-подвижных рельсов 1 и 2, связанных янная опора, разветвляется на два пу-между собою, скреплен в своем корне ти 1) и Е (фиг. 1) с начальными их...

Номер патента: 22728

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Коваленко

МПК: B61L 5/02

Метки: башмак, железнодорожных, стрелок

...чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид предлагаемого башмака, установленного на рамном рельсе; фиг, 2 - продольныйразрез башмака.К рамному рельсу 1 прикреплен на болте 4 башмак 3, имеющий в углублении подошвы ролики б, прикрытые для предохранения от засорения коробкой 5 с защитным эластичным фартуком 8, На коробке между выступами установлено стрелочное перо 2. Для регулирования подъема пера в подошве установлен упорный болт 7.Башмак 3, установленный на железнодорожной стрелке, при отжатии стрелочного пера облегчает перевод последнего при помощи роликов б, перекатываю щихся по подошве башмака, При проходе по стрелке железнодорожного состава стрелочное перо 2 опускается на пружинящей части башмака. 1. Башмак для железнодорожных...

Номер патента: 26338

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Иващенко

МПК: B61L 5/02

Метки: переводной, станок, стрелочный

...в него концов запорных задвижек, которые запираются замкомМелентьева, помещенным на щите сзадистанка.На чертеже фиг. 1 изображает видсбоку стрелочного переводного станка;фиг. 2 - вид его сзади,Стрел очный переводный станок состоит из станины 1 с колонкой 2 дляфонаря и с укрепленными к ней щитами 3 и 4. Переводный рычаг состоитиз двух коленчатых рычагов б и 5,сочлененных между собою планкой 7, снабженной отверстием 7. На щите 4 подвижно установлены две запорные задвижки 8 и 9, имеющие обточенные концы х, х, соответственно вводимые в отверстие д планки 7 при том или другом положении переводного рычага. Задвижки 8 и 9 снабжены отверстиями, в которыевходитзасов замка 10 Мелентьева, укрепленный между задвижками на щите 4. Обточенный конец х...

Номер патента: 27093

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Болдырев

МПК: B61L 5/02

Метки: балансира, взрезе, механизма, переводного, перекидки, стрелки, стрелочного

...скобы 1 при дальнейшем нажатии заставляет балансир б опрокинуться в обратную к своему прежнему положению сторону, давая этим возможность перьям стрелки свободно отойти в требуемое для проходапаровоза или подвижного состава положение.П р едмет изобрете ния. Приспосо сира стрело при взрезе что оно вы пленной неп для перекводного тли чаю иде ско фонари ен дки балан- механизма щееся тем, ы Г, укрей стойке 2. чного пере стрелки, о полнено в в одвнжно на Предлагаемое приспособление производит перекидку балансира стрелочного переводного механизма при помощи дугообразной скобы, неподвижно укрепленной на стрелочной фонарной стойке. Указанная скоба, поворачиваясь к балансиру, приподнимающемуся при первом нажатии колеса паровоза или вагона на...

Номер патента: 27948

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Евдокимов

МПК: B61L 5/02

Метки: гальске, рычаг, сименс, системы, стрелочный

...чертеже фиг. 1 изображает вид стрелочного рычага при обрыве ведущего провода; фиг. 2 то же,при обрыве обоих проводов; фиг. 3-боновой вид конца реборды диска и язычка,соответствующий положению рычага на фиг. 1, и фиг. 4 то же, соответствующий положению на фиг. 2.На установленных на обоих дисках шкива стрелочного рычага язычках 72 верхние В и нижние Нповерхности их совпадают с верхними В, и нижними Ч; поверхностями на ребордах З 4 тех же дискощПри обрыве проводов (одного издвух или обоих) опущенный в прорезе стер одного из дисков замыкающий жень 7812 затягивается или концом реборды 3-4 или концом 0-01 язычка 72И замыкает таким образом КОНТЗКТ СИГ"нализгщионной цепи. Для увеличения хода дисков до полного совпадения нижних поверхностей...

Номер патента: 28238

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Желтяков

МПК: B61L 5/02

Метки: замками, запирания, ригельными, ручных, стрелок

...на брусьях не заштрихована. В первом положении мушка а проходит под накладкой и перья стрелки могут быть передвинуты, Во втором положении мушка уже упирается в накладку и перьястрелки передвинуть нельзя, На брусе Л (фиг.1) укреплены два замка Мелентьева Н и О, из которых один запирает перья стрелки в одном положении, а другой - в другом положении, Замки к накладкам расположены таким образом, что, если накладка прижата к брусьям, то замокможно замкнуть и ключ из него вынуть, т. е. стрелка в данном положении будет заперта, Другая же накладка в это время будет приподнята и соответствующий ей замок не запирается и ключ из него не может быть вынут. Этому препятствует приподнятая накладка, не допускающая выдвинуть из замка ригель....

Номер патента: 35886

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Романовский

МПК: B61L 5/02

Метки: внутренним, замыканием, привод, стрелочный

...12 на передвигающем остряки диске 13. С этогосмомента диск 73. поворачивается вместе с сектором 8, а для предотвращения размыкания левый конец планки, несущий штырь 10, скльзит по упору 14. При этом левый конец замыкающего крюка 71 а, сойдя с пружины 15, свободно поворачивается до подхода выреза в упор 1 б.С момента начала поворота диска 13 отведенный остряк 17 будет приближаться к своему рамному рельсу, штанга же 18 прижатого остряка начнет сдвигать последний. только -тогда, когда первый . остряк продвинется на 35 - 40 мм; после этого оба остряка двигаются вместе до подхода. первого к своему рамному рельсу; начиная с этого момента первый остряк будет заклиниваться заходом штанги 18 б за центр оси 19. Второй же остряк, продвигаясь...

Номер патента: 37739

Опубликовано: 31.07.1934

Автор: Романовский

МПК: B61L 5/02

Метки: привод, стрелочный

...приходит во вращение и через фрикцию 3 вращает червячную шестерню 4, которая, будучи сцеплена четырьмя шпильками 5 (на пружи:ах) с шестерней 6, вращает шестерню 7, Последняя сначала поворачивается почти без нагрузки, предоставляя двигателю возможность развить значительную скорость; при этом передвигается лишь шпилька 8 от одного из упоров 9 к противоположному.Шпилька 8, подходя к противоположному упору 9 и упираясь. в клин 19, приподнимает замыкающую штангу 11, которая приподнимает контрольно-контактное коромысло 12 и тем самым освобождает от замыкания диск 13 и обе зубчатые рейки 14 (фиг. 1),Шпилька 8, передавая усилие упору 9 в диске 13, поворачивает последний, а вместе с ним и соединенную с ним шестерню 15, которая передвигает...

Номер патента: 46601

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Гуревич

МПК: B61L 5/02

Метки: перевод, стрелочный

...Дыра для сочленения сережки с переводной тягой имеет овальную форму по направлению хода поезда, что способствует правильному положению тяг при угоне рельсов. Переводная тяга 5 изго. товляется из полосового железа и непосредственно сочленяется с шибером привода посредством особых болтов с закругленными головками и гайками, а другим своим концом соединяется с сережкой остряка посредством регулирующего приспособления, которое дает возможность приближать и отдалять остряк от раиного рельса на малые расстояния (0,7 лл). Переводная тяга б изготовляется для придания ей жестко сти и облегчения веса из коробчатого железа и сочленяется с шибером привода особыми болтами с закругленными головками и гайками, а другим своим концом сочленяется...

Номер патента: 54605

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кормилицын

МПК: B61K 7/02, B61L 5/02

Метки: вагонов, путевое, тормозное

...чертеже представлены две примерные формы выпол. нения такого устройства,В устройстве по фиг, 1 на обоих ходовых рельсах расположены два башмака Б, и Бг, связанные между собою гибким тросом 7,Каждый башмак прикреплен к стальной пластинке а, лежащей на поверхности шин направляющего жолоба с или д, К нижней части пластинки а приварен направляющий ригель, все время находящийся в жолобе,Направляющие жолобов с и д расположены с внешней стороны ходооеано е Бюро посдедующеи регистрацииоспдам лрп С 1 тК СССР вых рельсов. Они состоят из двух обращенных горизонтальными полками вниз угольников, ы-образных швеллеров или труб. Направляющие покоятся на металлических подкладках г, укрепленных на переводных брусьях или шпалах. Задние концы жолобов...

Номер патента: 55343

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Попов

МПК: B61K 7/02, B61L 5/02

Метки: гормонное, путевое

...инерционная скорость башмакабудет недостаточна для преодолениясилы тяжести башмака и его дальнейшего движения, и он останетсяв поло)кении фиг. 3, так что вагонпройдет без торможения. Но еслискорость вагона превышает известнуюпредельную величину, то сила инерции движения башмака 14 преодо-леет сопротивление силы тяжести,и ой упадет на рельс по направлению стрелки (фиг. 2) и займег: гормозноеположение. Увлекаясь затем по рельсу колесом, башмак 14 сжимает пружину 10, навитую на вал 5. Приэтом, как только колесо вошло набашмак (фиг, 2) или прошло мимонего (фиг. 3), винтовая поверхностьосвобождается и под действием пружины 13 поворачивается вместе смуфтой 7 и ее пальцем 9 обратнона ".0.Дальнейшему повороту муфты 7препятствует штифт 9,...

Номер патента: 64210

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Бренько

МПК: B61L 5/02

Метки: отжимных, стрелок, уравнитель

...необходимую взаимозависимость между сигналом и стрелкой, уравнитель снабжается сектором-замыкателем, схематически показанным на фиг. 4. Рычаг замыкателя имеет вырез для емафорного троса и кольцо а на своем конце, обеспечивающее направление троса в вырез в момент проскакиванця прикрепленного к нему кулачка б при открытии и закрытии семафора.Действие устройства следующее.Для приема поезда ДСП открывает семафор. При открытии семафора трос, проходящий через вырез рычага сектора замыкателя, поворачивает его на 90. Кулачок, прикрепленный и тросу, проскакивает через кольцо, обеспечивая перевод сектора в обратное положение при закрытом семафоре. Таким образом стрелка запирается в нормальном положении, пока семафор открыт. После приема поезда...

Номер патента: 64582

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Порплиц

МПК: B61L 11/02, B61L 5/02

Метки: дожития, стрелок

...2, в нижних отверстиях которых шарнирно укрепляются педали 3. Концы этих педален с наружной стороны головок рамных рельсов подходят под наруж. ную часть бандажей 9, На средней час ги стержня, связывающего педали и изогнутого в виде коленчатого вала, насажен шарнирно ползун 4 на уровне угольника 1. Конец ползуна заделан под прямым углом, вершина которого приходится против вершины угольника 1, когда последний находится в среднем положении при оттянутом назад ползуне 4 и когда концы педали 3 выступают над головкой рельсов (показано пунктиром нз фи Г. 1),Устойчивость направления движения ползуна 4 контролируется скобой 5, привернутой шурупами к промежуточному брусу.Первый колесный скат нажимает на выступающие концы педалей 3 и...

Номер патента: 95409

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Попов, Страковский

МПК: B61K 7/08, B61L 5/02

Метки: путевое, тормозное

...расположецым под углом 90 к его продольной оси колеом 14, взаимодействующим с кулачком 15 привода 1 б. Рычаги 7 и 8 опираются на наклонныс дугообразные подставки 17 и 18.Постановка башмака на рельс производится с помощью привода 1 б, при срабатывании которого кулачок, воздействуя на колено 14 рычага 7, повернет рычаги около неподвижных шарниров 9 и 10 и установит башмак на рельс. Колено 14 рычага 7 и кулачок 15 при этом расположатся по одной линии. При повороте рычагов 7 и 8 последние перемещаются по наклонным подставкам 17 и 18. Движение башмака под колесом движущегося вагона направляется рельсом 4, с которым взаимодействует борт башмака и направляющей 1. Башмак остается под колесом до тех пор, пока оп не будет пли принудительно...

Номер патента: 118847

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Бевзюк, Попов, Страковский

МПК: B61K 7/08, B61L 5/02

Метки: путевое, тормозное

...несет каретку с башмаком 2,ливаемым на рельс 3 с помощью винтовой педали 4. Последняжена пружиной 5 и подводится к рельсу электромагнитом 6, Н118847 башиак троа составляет длиннуО сторон шарнирного параллелограмма, Вторая длинная сторона которого ОорязОВяня Основанием В Виде плит 7 с дугами 8. 1(ороткие стороны параллелограмма представляют собой рычаги 9, шарнирно соеди енные с тр бой и плитами основания. Для возврата башмака в исходное положение предназначен подпружиненный барабан 10 с закрепленным на нем одним концом троса 11, вто. рой конец которого соединен с кареткой башмака. Выход башмака изпод колеса в конце юза производится его кареткой, которая воздействует также на тягу 12, открывающую замок 13 трубы 1.Барабан 10 для...

Номер патента: 157713

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61K 7/02, B61L 5/02

Метки: 157713

...пружиной 9, управляемой рычагом 10, который посредством гибкой тяги соединяется с рычагом 11 механизма, обеспечиваюшего получение требуемой длины ю .Рычаг 11 находится в зацеплении с храповым колесом 12, споряшимся собачками 13 и 1-1, и рукояткой 15, жестко соединенной с подпружиненным валом 16. Кроме того, механизм, обеспечивающий получение требуемой длины юза, снабжен шкалой 17. Тормозная рейка тормозится силой, создаваемой подпружиненной тормозной колодкой 1 о.Для того, чтобы установить тормозной башмак для получения требуемои длины юза рукоятку 15 поворачивают по часовой стрелке до цифры на шкале, соответствующей значению требуемой длины юза. Затем рукоятку ставят в исходное положение, Так как рукоятка жестко связана с...

Номер патента: 168748

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Елсаков, Проектно, Сооружений

МПК: B61L 5/02, E01B 7/00

Метки: железнодорожного, стрелка, стрелочногоперевода

...для железнодорожного стрелочного перевода.Стрелка включает два рамных рельса 1 и 2, гибкие остряки 3 и 4, соединенные между собой стрелочной тягой 5, находящейся в конце остряков, тягу б, установлен ны строжки остряков и стр в конце строжки остряков. Стрелка имеет переводной механи 5 диненный рабочей тягой 9 через не чий рычаг 10, закрепленный на неп станине 11, с тягой 12 и стрелочной переводной механизм 13, связанный тягой 14 со стрелочной тягой 5. Стрел 10 того, имеет устройство, включающе руемую тягу 15, связанную через ко рычаги 16 и 17, закрепленные на непо станинах 18 и 19, и тяги 20 и 21 со ст ми тягами 6 и 7. 15 Стрелка работает следующим обра реводные механизмы 8 и 13 приводят ние рабочие тяги 9 и 14. Рабочая тяга мещает...

Номер патента: 172351

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Кондрюков

МПК: B61L 5/02

Метки: перевод, промышленноготранспорта, путей, стрелочный

...вал эксцентрикового диска, который при повороте вала взаимодействует с упорами, закрепленными на подпружиненной 15 тяге; тяга передвигается вместе с соединенными с ней остряками, и последние при этом прижимаются к рамным рельсам.На чертеже схематично изображен стрелочный перевод, 20 Перевод состоит из рамных рельсов 1, остряков 2, которые соединены между собой при помощи подпружиненной пружины 8 тяги 4, фиксирующего болта б для замыкания в крайних положениях остряков при их переводе и 25 переводного механизма, включающего корпус б, вертикальный вал 7 и жестко насаженный на него эксцентриковый диск 8, При повороте вала диск взаимодействует с закрепленными на тяге упорами 9. рампы олт 5, во изб ии остряков фиксирующий яки запираютс...

Номер патента: 435974

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Западно, Константиног, Новосибирска

МПК: B61K 7/06, B61L 5/02

Метки: 435974

...поворота 20. Подвижная кас сета 19 содержит ведущий 18 и ведомый 21валы, соединенные цепями Галля 22, надетыми па звездочки 28. На цепях закреплены фиксаторы 24 и установлены запасные башмаки 25.25 Устройство работает следующим образом.Оператор с помощью пульта управления(на чертеже нс показан) включает электро двигатель 1, который через редуктор 2 передает вращающий момент на вал 8, последний З 0 поворачивается вместе с укрепленными на3нем зубчмым сектором 6 и нолушестерней 7, Зубчатый сектор б, находящийся в зацеплении с зубчатой рейкой 9, воздействует на шток 10, который, перемещаясь, сжимает пружину 15 и приводит в действие накладыватель 11. Прн этом полусектор 12, поворачиваясь вокруг своей оси, поворачивает малую шестерню 18 с...

Номер патента: 466341

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Белоконь, Богданов, Демченко, Калиниченко, Михайлов, Трусий

МПК: B61L 5/02, E01B 23/06, E01B 26/00 ...

Метки: конвейерного, несущего, перевод, поезда, полотна, стрелочный

...планок 6, а направляющие стойки 9 укреплены на раме 1.На ползунах закреплены соответствующие им криволинейная 12 и прямолинейная 13 стрелки. Стрелки могут перемещаться вертикально в вырезах 14, выполненных в неподвижных направляющих 15 и 16 конвейерного става. Для увеличения жесткости неподвижных направляющих пазы в верхней части перекрываются приваренными накладками 17.В том месте, где направляющие стойки 9 с ползунами 10 близко располагаются друг к другу (в районе крестовины), устанавливается дополнительная направляющая стойка 18.Благодаря болтовым соединениям направляющих стоек 9 и дополнительной направляющей стойки 18 с рамой 1, ползунов 10 с криволинейной 12 и прямолинейной 13 стрелками, а также копиров 7 с планками б каркаса 5...

Номер патента: 992290

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Асеев, Болдецов, Приб, Ремизов, Ситников

МПК: B61L 5/02

Метки: перевода, привод, стрелочного

...содержиткорпус 1, который крепится к шпалам, в корпусе 1 шарнирно закреплен пружинный фиксирующий механизм 2, соединенный с треугольным рычагом 3, который через тягу 4 соединен со штоком 5. Рычаг 3 связан 1 с шатуном 6, который соединен с.кривошипным валом 7. На наружном конце валаустановлена педаль 8. На рычаге 3 выполнен палец 9, который размещен в пазу а шатуна 6.Привод работает следующим образом.При нажатии на одно из плеч педали 8вал 7, поворачиваясь вокруг своей оси, приводит в движение шатун 6, Подвижной конец шатуна за палец 9 поворачивает рычаг 3 и пружинный фиксирующий механизм992290 Формула изобретения иг,ВНИИПИ Заказ 11221/7филиал ППП Патент, г. Уж 505 Подписноеул. Проектная, 4 2 за мертвую точку. Тяга 4 при этом перемещает...

Номер патента: 1134654

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Валов

МПК: B61L 5/02, E01B 7/02

Метки: перевод, стрелочный

...их перевода, последний включает в себя установленную с возможностью перемещения приводом в поперечном направлении пластину с расположенными в вертикальной плоскости фигурными пазами,З 5 водила, каждое из которых жестко соединено с подкладкой, на которой установлен подвижный конец рельса, и связано с подрельсовым основанием соединенной с ним шарниром тягой, причем ось этого шарнира установлена в соответствующем фигурном пазу, а на подрельсовом основании закреплены вертикальные упоры для фиксации подвижных концов рельсов.45На фиг.1 схематично изображен стрелочный перевод, общий вид; на фиг.2 - часть стрелочного перевода в зоне сопряжения рельсов; на фиг.3 - механизм перевода концов рельсов принижнем положении рельса; на фиг.4 то...

Номер патента: 1229245

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Жилин

МПК: B61L 5/02, E01B 7/14

Метки: крестовина, перевода, стрелочного

...между собой поперечной тягой 11 с возможностью свободного поворота .за счет увеличенного по сравнению с диаметром указанной тяги 11 диаметра отверстия в шейках усовиков 7 и 8.Подвижные концы 9 и 10 усовиков 7 и 8 шарнирно связаны через пружины 12 и 13 с сердечником 4 крестовины. Пружины 12 и 13 закреплены к подвижным концам 9 и 10 с помощью шарниров 14 и 15, а к сердечнику 4 - шарнирами 16 и 17, ось каждого иэ остряка на рычаге, который шарнирнозакреплен одним концом на усовикев зоне его неподвижного конца, адругим на соседнем усовике в зонегорловины крестовины. которых размещена посредством кронштейнов 1,8 и 19 на биссектрисе угла,ограниченного крайними положениямиподвижных концов 9 и 10 усовиков7 и 8,В зоне неподвижных концов...