Устройство для определения высоты головки автосцепки движущегося вагона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(56) 1. Автор В 766938, кл. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОЧНРЫТИЙ АВТОРСМОМУ СВИДГГЕЛЬ 3565196/27-1118.03.8330.12.84. Бюл. В 48В.Г.; Бережной, Л.В. ПалДерезкоРостовский институт инжнодорожного транспорта656.259.1(088.8) ское свидетельство СССР .В 61 1 25/04, 15.06.78 (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫСОТЫ ГОЛОВКИ АВТОСЦЕПКИ ДВИЖУЩЕГОСЯ ВАГОНА, содержащее источники света, приемники с фотоэлементами, измери-; тельные ячейки, выходами подключенные к шифратору, выход которого подключен к информационному входу запоминающего блока, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с. целью повышения достоверностиизмерения высоты головки автосцепки, оно снабжено первым и вторым блоками совпадения, блоком стробирования и блоком контроля освещенности, первые входы которых подключенык выходу первого блока совпадения, вторые входы подключены к выходу второго блока совпадения, а третьими входами.:подключаемыми,к устройству контроля. занятости участка измерения, входы первого блока совпадения подключены к соответствующим выходам фотоэлементов первого приемника и первым входам измерительных ячеек, а входы второго блока совпадения - к соответствующим фотоэлементам второго приемника и вторым входам измерительных ячеек, третьи входы которых подключены к первому выходу блока стробирования и первому входу запоминающего блока, вторым входом подключенного к второму выходу блока стробирования, а четвертые - к третьему выходу блока строби- ЮУ рования и третьему входу запоминающего блока, четвертый вход которого подключен к выходу блока контроля освещенности, причем выходы измериГтельных ячеек подключены к соответствующим входам шифратора, а вы-ход каждой последующей измеритель- : фф ной ячейки подключен к входам всех предццущих.Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано для определения высоты над уровнем рельса передней и задней головок автосцепов отцепов при их 5 роспуске на сортировочной горке.Известно устройство для определения высоты головки автосцепки движурегося вагона, содержащее источники света, приемники с фотоэлементами,из-,10 мерительные ячейки, выходами подключенные к шифратору, выход которого подключен к информационному входу запоминающего блока 11 .Недостатком данного устройства является низкая достоверность измерения3высоты головки автосцепки.Цель изобретения - повышение достоверности измерения высоты головки рб автосцепки.Поставленная цель достигается тем, что устройство для определения высоты головки автосцепки движущегося вагона, содержащее источники света, приемники с фотоэлементами, измерительные ячейки, выходами подключенные к шифратору, выход которого подключен к информационному входу запоминающего блока, снабжено первым и вторымЗО блоками совпадения, блоком стробирования и блоком контроля освещенности, первые входы которых подключены к выходу первого блока совпадения, вторые входы подключены к выходу второ- ЗЗ го блока совпадения, а третьими входами подключенными к устройству контроля занятости участка измерения, входы первого блока совпадения подключены к соответствующим выходам фото- ф элементов первого приемника и первым входам измерительных ячеек, а входы второго блока совпадения - к соответствующим фотоэлементам второго приемника и вторым входам измерительных ячеек, третьи входы которых подключены к первому выходу блока стробирования и третьему входу запоминающего блока, вторым входам подключенного к второму выходу блока стробирования, а четвертые - к третьему выходу блока стробирования и третьему входу запоминающего блока, четвертый вход которого подключен к выходу блока контроля освещенности, причем вы ходы измерительных ячеек подключены к соответствующим входам шифратора, а выход каждой последующей измерительной ячейки подключен к входам всех предыдущих.На чертеже представлена структурная схема устройства.Устройство содержит источники света 1 и 2, первый и второй приемники 3 и 4 с фотоэлементами 5, выходами подключенные к соответствующим входам . первого блока 6 совпадения и второго блока 7 совпадения, выходы которых подключены соответственно к первым и вторым входам блока 8 контроля освещенности и блока 9 стробирования, Первые входы измерительных ячеек 10 подключены к соответствующим выходам Ффотоэлементов 5 первого приемника 3.вторые входы измерительных ячеек 10подключены к выходам фотоэлементов5 второго приемника 4, а третьи входы измерительных ячеек 10 - к первому выходу блока 9, стробирования, авыходы - к соответствующим входамшифратора 11, выход которого подключен к информационному входу запоми-.нающего блока 12, выход которого подключается к управляющей вычислительной машине.1Устройство работает следующим об- разом.В исходном положении участок из" мерения свободен (сигнал на выходеа равен "1"), все фотоэлементы 5 первого и второго приемников 3 и 4 освещены, выходы первого и второгоблоков 6 и 7 совпадения равны "1",с выходов блоков 8 и 9 и шифратора 11 равны "О", за "исключением выхода 6 блока контроля освещения, который равен "1"При вступлении отцепа на участок измерения (сигнал о, равен "0") значение выходов блоков 8 и 9 и шифратора 11 не изменяется. В момент пересечения торцом головки автосцепки переднего вагона отцепа луча источника 1 света на выходе хотя бы одного фотоэлемента 5 второго приемника 3 появляется сигнал "0", что приводитк появлению аналогичного сигнала навыходе второго блока 7 совпадения. В момент пересечения луча источника 2 света торцом передней головки навыхоДе первого блока 6 совпаденияпоявляется "0", Момент сочетания двух "0" на входах блока 9 вырабатывает "1" на первом выходе ( С ) блока 9, что обеспечивает коммутацию визмерительных ячейках 1 О только техсигналов, которые поступают от освещенных фотоэлементов 5 второго приемника 3, Число таких элементов сверху определяется уровнем верхней плоскости головки в основании большого зуба. Однако выходной сигнал формируется только на выходе одной измерительной ячейки 1 О, все верхние измерительные ячейки блокированы сигналом с выхода ячейки, сформировав - 10 шей сигнал, а нижние ячейки не получают сигнал от соответствующих,им фотоэлементов 5. Сигнал от измерительной ячейки 10, сформировавшей ,сигнал в шифраторе 11, преобразуется 15 в код. высоты головки и совместно с признаком с выхода С блока 9 посту-,. пает на вход запоминающего блока 12.Одновременно с образованием сигнала с выхода с в блоке 9 формируется 2 О импульсный сигнал на выходе С, по которому в запоминающее устройство 12 записывается код уровня головки с соответствующим ему признаком на выходе С . Экранирование проходящим отцепом первого и второго приемников 3 и 4 не приводит к изменению состояния выходов блоков устройства. В момент проследования торца задней головки отцепа луча источника 2 света на выходе второй схемы блока 7 совпадения появляется сигнал "1", что в сочетании с "0" с выхода первого блока 6 совпадения преобразует код с выходаблока 9 в значение "0", а выхода О. - в 1 . Этот сигнал на вы 1 1ф -35 ходе е коммутирует на входах измерительных ячеек 10 воздействие от освещенных фотоэлементов 5 первого приемника 3. На выходе только одной изме 40 рительной ячейки 10 появляется сигнал, отвечающий уровню задней голоки отцепа, Шифратор 1 преобразует этот сигнал в код, записываемый совместно с признаком на выходе е в запоминаю 45 щий блок 2 по импульсному сигналу на выходе С, образующемуся в блоке 9 несколько позже сигнала на выходе е . Появление " 1" на выходе второй схемы блока 7 совпадения запоминается в блоке 8, как первый сигнал нормальной освещенности второго приемника 4. При дальнейшем движении вагонов получает полное освещение первый приемник 3. При этом сигнал на выход е становится равным нулю, а в блок 8 поступает второй сигнал нормальной освещенности, по которому Формируется сигнал на выходена выходе блока 8. По сигналу н;. выходеранее записанные коды высот головок в запоминающем блоке 12 считываются в управляющую вычислительную машину.Освобождение участка измерения отцепом блокирует формирование сигналов на выходах ц. и Ф . Таким образом, случайное экранирование фотоэлементов 5 не приводит к записи и считыванию, ложных сигналов. Неисправность или загрязнение источников света 1 и 2 или фотоэлементов 5 первого и второго приемников 3 и 4, проявляющаяся при свободном участке измерения, приводит к тому, что по нулевым сигналам с выходов первого и второго блоков 6 и 7 совпадения блок 8 выдает сигнал на выходе б равный "0". Этот сигнал запоминается на все время действия вызвавшей его, причины и в дальнейшем не зависит от состояния участка измерения. Этот сигнал исключает организацию сигнала на вы 1 ходе К и отображается для оператораИспользование предлагаемого устройства позволяет контролировать наличие в составе формируемых поездов несовместимых автосцепок..1131 731 тор 0 Тигар Заки 9700/1 ПодписноСР ИИП д4/5 13035,лиал ППП Р Одактор Н. Волови Составитель Ю. БарьппевТехред А.Семач Коррек Тираж 507 Государственного комитета лам изобретении и открыти Москва, Ж, Раушская наб тент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3565196, 18.03.1983
РОСТОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
БЕРЕЖНОЙ ВЛАДИЛЕН ГРИГОРЬЕВИЧ, ПАЛЬЧИК ЛЕВ ВЕНИАМИНОВИЧ, ДЕРЕЗКО АЛЕКСАНДР ВИССАРИОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61L 25/02
Метки: автосцепки, вагона, высоты, головки, движущегося
Опубликовано: 30.12.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1131731-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-vysoty-golovki-avtoscepki-dvizhushhegosya-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения высоты головки автосцепки движущегося вагона</a>
Предыдущий патент: Устройство для контроля исправности изолирующих стыков рельсовых цепей
Следующий патент: Транспортное средство для перемещения грузов по лестницам и горизонтальным площадкам
Случайный патент: Акустическая фурма