Рельсовая цепь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) Ш 1 4(59 В 61 1. 23 16 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ничивающии резис матор, а на друг к рельсовой линии щаяся тем, что, с ления электроэнер ключенным к рел рельсовой линии форматор дополни и соединенным по ним конденсаторо дополнительному п диод. л,8лов, В. Г. ПБ. Н. Фили8.8)ША1824 пов, пов 54)(57) РЕЛЬ АЯ ЦЕПЬ, содержана одном ее конце к ез один диод и огращая подключеннырельсовой линии ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(21) 2886456(27-1 (22) 26.02.80 (46) 28.02,85. Бю (2) Н. И. Карга В. И. Сироткин и (53) 656.259.12 (08 (56) 1. Патент С кл. 246 - 34, 1930. тор питающий трансфором конце подключенное путевое реле, отличаю- целью снижения потребгии, она снабжена подьсам на другом конце через релейный транс- тельным путевым реле следовательно с последм, причем параллельно утевому реле подключен1142345 Составитель Э. КондратенкоТехред И. Верес Корректор М. ДемчикТираж 493 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор М. ПетроваЗаказ 635/17 Изобретение относится к средствам техники безопасности на железнодорожном транспорте, а именно к рельсовым цепям.Известна рельсовая цепь, содержащая подключенный на одном ее конце к рельсовой линии через один диод и ограничивающий резистор питающий трансформатор, а на другом конце подключенное к рельсовой линии путевое реле 11.Недостатком известной рельсовой цепи является большое потребление электроэнергии. Цель изобретения - снижение потребления электроэнергии.Поставленная цель достигается тем, что рельсовая цепь, содержащая подключенный на одном ее конце к рельсовой линии через один диод и ограничивающий резистор питающий трансформатор, а на другом конце подключенное к рельсовой линии путевое реле, снабжена подключенным к рельсам на другом конце рельсовой линии через релейный трансформатор дополнительным путевым реле и соединенным последовательно с последним конденсатором, причем параллельно дополнительному путевому реле подключен диод.На чертеже представлена принципиальная схема рельсовой цепи.Рельсовая цепь содержит подключенный к рельсовой линии 1 через диод 2 и ограничивающий резистор 3 питаюп 1 ий трансформатор 4, а на другом конце релсовой цепи - подключенные к рельсо: .й линии 1 через ограничивающий резистор 5 путевое реле 6 и через релейный трансформатор 7 и конденсатор 8 дополнительное путевое реле 9, параллельно которому подключен диод 10,Рельсовая цепь работает следующим О образом.При отсутствии обрыва в рельсовойцепи реле 6 и 9 находятся под током, причем реле 6 работает от постоянной составляющей пульсирующего напряжения, а реле 9 - от переменной составляющей.При попадании в рельсовую линиюсинусоидального напряжения отпадает якорь у реле 6, поскольку это реле постоянного тока. Если в рельсовой цепи появляется постоянный ток или гальваническая 2 О электродвижущая сила, то при срабатывании реле 6 не срабатывает реле 9, а подключение к рельсовой линии обмотки трансформатора 7 исключает появление значительной гальванической электродвижущей 25 силы или значительной разности потенциалов от постоянных токов.Предлагаемая рельсовая цепь при одной и той же потребляемой мощности по сравнению с известной позволяет увеличить ее длину.
СмотретьЗаявка
2886456, 26.02.1980
КАРГАЛОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, ПОПОВ ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ, СИРОТКИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ФИЛИППОВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61L 23/16
Опубликовано: 28.02.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1142345-relsovaya-cep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рельсовая цепь</a>
Предыдущий патент: Устройство для контроля бдительности водителя транспортного средства
Следующий патент: Устройство для управления светофорами однопутного участка железной дороги
Случайный патент: Способ сейсмической разведки