Патенты с меткой «колес»
Способ комплексного двухпрофильного контроля зубчатых колес
Номер патента: 1317269
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Котляров, Соболь, Тернюк
МПК: G01B 5/20
Метки: двухпрофильного, зубчатых, колес, комплексного
...Ч равен О. К контролируемому колесу 12 подают ток от источника 19 тока и измерительному колесу 1 сообщают вращение ст привода 6. Текущее значение угла г постоянно измеряют датчиком 11 и сообщают в вычислительный блок 8. Одновременно измеряют электрическое сопротивление на дискретных участках мгновенного пятна контакта измерительного колеса 1 и контролируемого колеса 12, для,чегс с токосъемника 7 ток подают в усилитель 9, пре-, образователь 10 и вычислительный блок 8. Дискретность обеспечивается тем, что электрическое сопротивление измеряется по каждому диску 2 раздельно. Измеряют величину межосевого расстояния датчиком 18, от которого сигнал также подают в вычислительный блок 8.Б вычислительном блоке 8 все поступившие сигналы от...
Способ испытания зубчатых колес на выносливость при изгибе
Номер патента: 1317302
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Басинюк, Берестнев, Гоман, Жук, Куколко
МПК: G01M 13/02
Метки: выносливость, зубчатых, изгибе, испытания, колес
...достижении угла Ч испытуемоеколесо 4 останавливают, снимают снего нагрузку выключением тормоза 5и возвращают в исходное положение на17302 холостом ходу при помощи сектора 1 и гидроцилиндра 2Тормоза 5 увеличивают нагружающий момент на испытуемом колесе 4 до величины, равной Т = Т + ЬТ где Т выбирают по следующей зависимости: кьТ=Т, + (1+- - ) -1 1 О где Т- нагружающий момент на испытуемом колесе при наработкециклов;- заданное число циклов нагружения при данном уровне Т,Если за контролируемый параметр принимается потеря работоспособности (поломка зуба), то при разрушающих испытаниях синхронизирующие зубья зубчатого колеса 3, имеющие меньшую толщину и большую ширину, не нагружаются до поломки зубьев испытуемого зубчатого колеса 4. В случае...
Способ изготовления заготовок железнодорожных колес
Номер патента: 1318338
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Антипов, Валетов, Кузьмичев, Панников, Шумилин
МПК: B21H 1/04
Метки: железнодорожных, заготовок, колес
...обода. Прошивку отверстия в ступице выполняют коническим прошивнем с раздачей ступицы до наибольшего размера конического отверстия, равного 0,90-0,95 диаметра отверстия ступицы заготовки колеса, а после формовки ступицы по прошивню, ее дополнительно раздают тем же прошивнем.Заготовку весом 970 кг, нагретуюодо 1260 С, подвергают предварительной осадке на прессе для удаления окалины с боковых поверхностей.Осаженную заготовку подают на второй пресс, где осуществляют осадку заготовки плоскими плитами В кольце и затем, не вынимая заготовки из кольца, разгоняют ее центральную зону пуансоном для перераспределения объемов металла между ободом и ступицей заготовки колеса. 1После разгонки заготовку передают на формовочный пресс, где...
Подвеска двух последовательно расположенных осей колес транспортного средства
Номер патента: 1318431
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Беккер, Пятигорский-Теплицкий
МПК: B60G 5/00
Метки: двух, колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...оси 4 рессору 2 через ушко 3 в кронштейне 5 рамы 6. При этом рессора 2 внутренним концом воздействует на криволинейную поверхность 7 сухаря 8 и, в свою очередь, поворачивает балансир 9 относительно оси 14 в кронштейне 15 рамы 6. Под воздействием расположенного ца другом конце балансира 9, сухаря 8 рессора 2 поворачивается вниз относительно другой оси 4 через ушко 3 в другом кронштейне 5 рамы 6, перемещая вниз заднюю колесную ось 1.При перемещении вверх задней колесной оси 1 соответственно передняя колесная ось 1 перемещается вниз, а силовое взаимодействие происходит в обратном порядке. Таким образом, происходит работа подвески и ее элементов при наличии нагрузки на колесах и силового взаимодействия между сухарем 8 и рессорой 2, при этом...
Устройство для обнаружения юза колес транспортного средства
Номер патента: 1318467
Опубликовано: 23.06.1987
МПК: B61K 9/00
Метки: колес, обнаружения, средства, транспортного, юза
...входами, Датчик 6 проследования колесной пары через формирователь 7 импульсов подключен к управляющему входу схемы 5 разрешения. Оба выхода схемы 5 разрешения подсоединены к входам блока 8 сравнения, выход которого через пороговый элемент 9 связан с регистратором 10. Устройство работает следующим образом.На выходе измерителя 1 скорости транспортного средства формируется аналоговое напряжение, пропорциональное скорости движения, на выходе измерителя 2 скорости определенной точки колеса форм ируется аналоговое напряжение, пропорциональное линейной скорости движения точки колеса.При качении колеса 3 по рельсу 4 линейная скорость различных точек колеса 3 различна, а скорость точки соприкосновения колеса 3 с рельсом 4 равна нулю.Ври...
Стенд для испытания колес
Номер патента: 1318829
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Бойков, Гуськов, Козачевский, Сизова
МПК: G01M 17/013
Метки: испытания, колес, стенд
...прибором 25 через усилитель 26.Стенд работает следующим образом,Предохранительным клапаном 11 устанавливают давление, соответствующее давлению Рподпорным клапаном 17 - давление Р . Включается насос 10, распределитель 22 устанавливается в положение, при котором масло через распределитель 14 поступает в верхнюю полость гидроцилиндра 8. Включается кулачковый механизм 15.При этом в начальном положении кулачка 15 масло через распределитель,18829 г 14 поступает в верхнюю полость гидроцилиндра 8 и там устанавливается давление Р. При повороте кулачкамакераспределитель 14 переключается и перепускает масло от насоса 10 на слив, а верхняяполость гидроцилиндра 8 соединяется со сливом через подпорный клапан 17 и давление в верх. ней полости...
Инструмент для электромеханического упрочнения прямозубых зубчатых колес
Номер патента: 1319991
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Борисов, Заикин, Пономарев
МПК: B21H 5/02
Метки: зубчатых, инструмент, колес, прямозубых, упрочнения, электромеханического
...является повышение качества упрочнения зубчатых колес.На фиг,1 изображена развертка боковой поверхности зуба инструмента,на фиг. 2 - аксонометрическое изобра- Южение зуба инструмента; на фиг.З -плоское зацепление обрабатываемогоколеса и инструмента в момент однопарного зацепления; на фиг.4 - то же,для момента двухпарного зацепления. 15Инструмент 1 представляет собойцельное металлическое прямоэубое зубчатое колесо, зубья которого имеютдлину на участках двухпарного зацепления в два раза меньшую, чем на . 0участках однопарного зацепления,Инструмент 1 и обрабатываемое зубчатое колесо 2 вводят в зацепление иустанавливают регламентированное межосевое расстояние, обеспечивающее необходимое значение коэффициента тор 1 цового перекрытия...
Способ контроля мгновенного пятна контакта зубьев зубчатых колес, изготовленных из оптически прозрачного материала
Номер патента: 1320647
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Беляев, Заблонский, Ливинский, Мотулько, Харсун
МПК: G01B 5/20
Метки: зубчатых, зубьев, изготовленных, колес, контакта, мгновенного, оптически, прозрачного, пятна
...- обеспечение контроля пятна контакта во вращающихся колесахх.На фиг. 1 изображена схема расположения осветителя и микроскопа для визуального наблюдения пятна контакта; на фиг. 2 неподвижное изображение мгновенного пятна контакта зубьев, видимое через торцовую поверхность зуба колеса.Для реализации способа устанавливают на обкатном станке (не показан) контролируемые зубчатые колеса 1 и 2 и нагружают их. Крутящий момент, приложенный к быстроходному валу, передается зубчатыми колесами 1 и 2 на тихоходный вал и уравновешивается моментом сопротивления. Зубчатые колеса обкатывают с угловыми скоростями ш и со 2 соответственно. Стробоскопическим источником 3 света через торцевую поверхность колеса 1 освещают зону зацепления зубчатых...
Устройство для прокатки зубчатых колес
Номер патента: 1323189
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Аржанов, Белянинов, Быкасов, Горшков, Муконин
МПК: B21H 5/00
Метки: зубчатых, колес, прокатки
...причем валки жестко связаны с втулкой и ребордами, при этом один иэ валков выполнен с верхней ребордой, а другой - с нижней. 1 13231Изобретение относится к устройствам для обработки металлов давлением и может быть использовано при изготовлении зубчатых колес прокаткой.Цель изобретения - расширение технологических воэможностей эа счет прокатки разных по ширине колес.На фиг.1 и 2 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг.3 - установка заготовки на оправке. 1 ОУстройство для прокатки зубчатых колес содержит установленные на валах 1 и 2 две втулки 3 и 4 с размещенными на них зубчатыми валками 5 и 6 с ограничительными ребордами: верхйей 15 7 у валка 5 и нижней 8 у валка 6Зубчатые валки 5 и 6 с ребордами 7 и 8 стягиваются в...
Устройство для накатки и восстановления зубчатых колес
Номер патента: 1323190
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Кузьменков, Лозовик, Петухов, Сапельников, Семенко, Фишман
МПК: B21H 5/02
Метки: восстановления, зубчатых, колес, накатки
...11, и обраэующие вместе с этими резьбовчми поверхностями дифференциальную винтовую пару. Наличие в устройстве дифференциальной винтовой пары, кинематически связанной с пуансоном 7 и приводом накатников 3, позволяет получить необходимую величину подачи пуансона 7 и центратора 16 на оборот водила 6 с накатниками 3. Соотношение шагов резьбы дифференциальной винтовой пары выбирают в зависимости от параметров и материала обрабатываемой детали, а также от принятого технологического процесса обработки.Устройство работает следующим образом.Нагретое восстанавливаемое зубчатое колесо 32 (заготовка для накатки) надевают на оправку 23. На эту же оправку 23 с двух сторон от зубчатого колеса 22 надевают зубчатые накладки 24. Накладки 24 имеют...
Способ нарезания плоских зубчатых колес
Номер патента: 1323264
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Азеев, Жужжалкин, Забабурин
МПК: B23F 9/14
Метки: зубчатых, колес, нарезания, плоских
...передач червячной фрезой со стружечными канавками, которую перемещают в направлении ее оси и сообщают ей вращение, согласованное с вращением колеса, и движение. радиальной подачи при совмещении в процессе резания осей симметрии зубьев колеса и фрезы, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности фрезу выполняют одновитковой с монотонно возрастающей по витку высотой зубьев, число которых равно числу стружечных канавок, а перемещение фрезы в осевом направлении осуществляют до совпадения оси симметрии последнего зуба фрезы с диаметральной осью колеса, проходящей через середину обрабатываемой впадины. Способ нарезания осуществляется следующим образом.На стол .не показанустанавливают плоское колесо 3, в суппорте станка...
Стенд для проверки углов установки управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1323901
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Бондарев, Дедичкина, Русаков
МПК: G01M 17/06
Метки: колес, проверки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки
...контакта колес с вращгпошимися от электропривода барабанами ли агностического стенда, имитирующими движение колес по дороге, возникают боковые силы, которые смещак)т барабаны 1 в осевом направлении. Косвенно эти силы характеризук)тся величиной осевого псреме. щешзя врагцаюцегося барабана.При перемещении тецзопластинь, "9 электрическое сопротивление тензорезисторов 10 изменяется, вызывая измене ие напряжения, которое преобразуется усилителем 12 в сиг нал постоянного тока, пропорциональный величине и знаку деформации, возника)опей в тензопластине 9 при осевом перемещении вращающегося барабаня 1 от боковых сил.Кольца подшипника 5 сопрягаются: наружное со стенками паза 4 стакана 3 барабана 1 стенда - с зазором, внутреннее с втулкой 6 - с...
Устройство для замера угла развала управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1323902
Опубликовано: 15.07.1987
Автор: Фокин
МПК: G01M 17/06
Метки: замера, колес, развала, средства, транспортного, угла, управляемых
...-- вид А на фиг. .Устройство для замера угла развала управляемых колес содержит цилиндрический корпусс ГГару)к)ГГГм кольцевым вы 2, упором 3 и полостью 4 с внуГ- ренней кольцевой поверхностью 5, концентричной кольцевому выступу 2 и резьоовому отверстию 6 на перемычке 7 корпуса. К корпусужестко на стойке 8 параллельно Оси корпуса 1 ппикреплен уровГГС 9 с нанесенной шкалой 1 О отклоне. ГГия от горизонтали в градусах. С торцовой пг)вср гпостьк) 11 корпуса 1 взаимодсйствус" го) Г 12 спг)ка)а 13, выгк)дневного с удар- Г)1 к:)м 14.15 )олГ)ст)Г 4 корпуса 1 установлен центр 15 с цилиндрической направляющей 16, роз) б)Г)Г)Г.ГкГ стержнем 7 с коническим пако:. взаимодеиствуюГцим с цсСг )О- вы)и у,блением 19 оси 20 колсса автомобиля.Ось 20 колеса...
Гидросистема привода дополнительных ведущих колес транспортного средства
Номер патента: 1324876
Опубликовано: 23.07.1987
МПК: B60K 17/10
Метки: ведущих, гидросистема, дополнительных, колес, привода, средства, транспортного
...трансмиссия для привода дополнительных ведущих колес снабжена переливцым клапаном 20 и гидро- распределителем 21, имеющим две позиции, а лицин управления гидрораспределителя 21 связаны с гидролинией 1 и 5.Гидросистема привода дополнительных колес работает следующим образом.При движении транспортнОго средства по прямой вперед гидролинии 7 и 11 являются напорными, а гидролинии 8 и 15 сливцыми (всасывающими), подача дополнительного пасоса 10 минимальна и служит для компенсации утечек в гидромашинах и обеспечения заданной величины давления во всасываюгцих гидролиниях 8, гидрораспределитель 21 находится в одной из позиций, при которой всасывающие гидролинии 8 соединены между собой и с входом перелив- ного клапана 20, который обеспечивает...
Устройство для стабилизации колес прицепа
Номер патента: 1324908
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Карсаков, Лапынин, Строков, Фомин
МПК: B62D 13/02
Метки: колес, прицепа, стабилизации
...позволяет фиксировать колеса принеобходимом угле поворота при движении задним ходом,Устройство для стабилизации колес прицепа содержащее гидроцилиндр, корпус которого шарнирно связан с ра" мой прицепа, шток - с управляемыми колесами прицепа, а его полости гидравлически соединены между собой через гидравлический регулятор степе" ни демпфирования, орган управления которого связан с датчиком угла поворота управляемых колес прицепа, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения надежности работы и повышения удобства эксплуатации, оно снабжено соединенной с полостями гидроцилиндра дополнительной гидролинией с установленным в ней управляемым запорным клапаном и датчиком направления движения прицепа, связанным с управляемым запорным...
Способ центрирования цилиндрических зубчатых колес
Номер патента: 1325289
Опубликовано: 23.07.1987
МПК: G01B 5/20
Метки: зубчатых, колес, центрирования, цилиндрических
...в виде винтового механизма 15 со сменным наконечником 16, представлякэц 1 им из себя призму (или клин). Центрируемое зубчатое колесо обозначено на чертсжс позицией 17, а корпус 4 условно развернут на 90.Способ осугцествляют следующим образом.Устанавливают базируюшие ролики 10 и 11 попарно диаметрально противоположно в предварительно сцентрированное образцовое колесо, измеряют размер М в двух взаимно перпендикулярных сечениях образцового зубчатого колеса, принимакэт полоткение измерительных узлов 6 и 7 за нулевое и снимают образцовое колесо, устанавливают центрируемое колесо 17, а перед зажимом измеряют его размер М в тех же сечениях, что и у образцового, определяют разность размеров М центрируемого и образцового колес в каждом из...
Способ измерения давления в шинах колес транспортных средств
Номер патента: 1325310
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Буняев, Гулис, Пучок, Сомкнулов
МПК: G01L 17/00
Метки: давления, колес, средств, транспортных, шинах
...1 присоединены вибратор 4, вход которого соединен через согласующий трансформатор 5 с источником 6 стабилизированного напряжения низкой частоты, например, 50 Гц, а также вибродатчик 7, выход которого через согласующий элемент 8, усилитель 9 и формирователь сигнала 10 присоединен к регистратору 11 и к устройству 12 машинной обработки информации. Определение давления в шинах осуществляют следующим образом.Транспортное средство колесом 13 устанавливают на опорную площадку 1, которая повешена на амортизаторах 2 и имеет свободу колебаний как в вертикальном, так и в горизонтальных направлениях. Включая питание вибратора 4, возбуждают механические колебания опорной площадки с постоянной частотой в направлении действия силы тяжести...
Устройство для обнаружения юза и боксования колес транспортного средства
Номер патента: 1326478
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: B60L 3/10
Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза
...колеса, выходыпервых иэ которых соединены с однимииэ входов реверсивных счетчиков 4 и5, а выход датчика 3 соединен с входом блока 6 контроля пройденного пути. Устройство содержит также эадатчики 7, 8 кода, выходы которых подключены к другим входам реверсивныхсчетчиков 4 и 5, выходы которых соединены с входами блоков 9 и 10 сравнения и регистров 11 и 12 памяти,При появлении сигнала на выходеблока 6 происходит сравнение в блоках 9, 10 величины сигнала ча вьгходах реверсивных счетчтков 4 и 5 сдопустимым значением, а в регистрах11, 2 памяти происходит его эапожнание, Выходы регистров 1, 12 памяти соединены с регистраторами 13 и 14,Сигналы с выходов блоков сравнения поступают на исполнительные механизмы 15 и 16, Сигналы с другоговыхода...
Гидродинамическое устройство для поворота шарнирно установленных колес транспортного средства
Номер патента: 1327784
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Роберто
МПК: B62D 5/20
Метки: гидродинамическое, колес, поворота, средства, транспортного, установленных, шарнирно
...крышки 52, 53, прижатые одна - к стопорному кольцу 54, выполненному заодно с поршнем 42, а другая - к упору 55, жестко закрепленному на штоке 49 (фиг. 6).На фиг6 поршень 42 занимает положение по центральной линии гидтись в центре 64 поворота. Поэтомуколеса 17, 18, шарнирно установленные на оси 20, должны поворачиватьсяна угол В, который является функциейугла В, определяемого поворотом колес 2 и 3.Однако когда, как показано нафиг. 10, колеса 2, 3 поворачиваютсяна угол К, который гораздо меньше10 угла й, система не поворачивает задние колеса 17, 18 и удерживает заднюю ось 20 в положении фиксированнойоси, Величина угла Ы, при котором непроисходит поворот задних колес, за 15 висит от величиныбайпасного участка 30, поскольку во всем...
Инструмент для упрочнения зубчатых колес
Номер патента: 1328042
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: B21H 5/00
Метки: зубчатых, инструмент, колес, упрочнения
...зубчатым колесом; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 3 - узел 11 на фиг. 1.Обкатник выполнен в виде двух полу- корпусов 1 и 2, которые входят в зацепление с зубчатым колесом 3 и на оппозитных торцах которых по спирали расположены витки с основным шагом равным Рв. На каждой стороне профиля витка расположена одна спиральная упрочняющая ленточка или более, Каждая спиральная ленточка состоит из деформирующей ленточки, выполняемой шириной В под заборным углом гр к профилю витка, и калибрующей ленточки, выполняемой шириной Н вдоль профиля витка. Задняя поверхность калибрующей ленточки выполнена под углом р, к профилю витка. Деформирующие и калибрующие ленточки выполняются спиральными и расположены на противоположных сторонах профиля...
Станок для нарезания цилиндрических зубчатых колес
Номер патента: 1328091
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: B23F 1/08
Метки: зубчатых, колес, нарезания, станок, цилиндрических
...клин 17, перемещаемый винтом 18. Клин 17 контактирует с клиновойповерхностью, выполненной на копире 6,и служит для его наладочного перемещения.Обрабатываемая деталь 19 крепится нашпиндель бабки 20 изделия, которая связана с бабкой 2,Станок работает следующим образом.Инструментальная головка 3 получает вращение от двигателя. После нарезания зубьев группой черновых резцов в работу 40 вступает ползун 4 с группой чистовых резцов, который своими роликами 5 находит на копир 6 и в результате совершает возвратно-поступательное движение в радиальном направлении, Поскольку копир установлен 45 напротив обрабатываемой детали 19, то режущие кромки чистовых резцов, совершая вращательное и возвратно-поступательное движения, в сумме дают...
Способ подачи сож при силовом шлифовании зубчатых колес
Номер патента: 1328176
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: B23F 5/02, B24B 55/02
Метки: зубчатых, колес, подачи, силовом, сож, шлифовании
...воздушные потоки 5, отжимает их благодаря углу встречной подачи от абразивного круга 4 и воздействует с усилием, которое сильно возрастает из-за сложения встречных векторов скоростей струи СОЖ из сопла 1 и шлифоального круга 4, на рабочую поверхность абразивного круга, глубого проникая в его поры, смачивая и пропитывая круг. Затем под влиянием центробежной силы СОЖ изменяет свое направление и попадает в зону шлифования, что обеспечивает надежное охлаждение и уменьшение трения между заготовкой 3 и шлифовальным кругом 4.Щелевидное сопло 2 направляет струю СОЖ на рабочую поверхность круга 4 в конце зоны шлифования под углом а встречной подачи относительно плоскости резания.Струя СОЖ из сопла 2, обладающая большой кинетической силой и не...
Устройство для заворачивания и отворачивания гаек колес автомобилей
Номер патента: 1328183
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: B25B 13/46
Метки: автомобилей, гаек, заворачивания, колес, отворачивания
...для взаимодействия с поводком 33. Силовой цилиндр 1 и золотниковый распределитель О закреплены на траверсе 25. Угол а секторных пазов 22- - 24 равен сумме углов, один из которых равен углумежду осями двух близко расположенных отверстий, например, 4 и 15 корпуса 11, а другой - равен половине угла 7 между двумя упорами 30 и 31. Траверса 25 выполнена с рукояткой 35. Упо ры 30 и 31 ограничивают поворот поводка ЗЗ в пределах положений, соответствуюгцих положениям золотникового распределителя 10, при этом перевод поводка 33 из одного положения в другое осугцествляется вилкой 34. Секторные пазы 22 - 24 соединяют поочередно полости 19 и 20 с системой подвода сжатого воздуха и атмосферой, а уголвилки 34 равен углу р между осями двух близко...
Стенд для испытания зубчатых колес
Номер патента: 1330491
Опубликовано: 15.08.1987
Авторы: Бирюков, Данков, Рублев, Устинов
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, колес, стенд
...На последнихрасположены рамка 17, в которой на подшипниках 18 и 19 размещена оправка 20,служащая для установки испытуемых. колес13, фиксируемая с помощью откидной стопор ной шайбы 2 . Допол н ител ьные валы 6могут быть застопорены с помощью фиксаторов, вмонтированных в накладках 22. Вкрышке 2 выполнены окна 23, обеспечивающие установку оправок 20 с испытуемыми колесами 13. Основной вал 5 связан 45через муфту 24 с приводом 25, Расстояние между осями установленных в однойрамке 17 оправок 20 определяется числомзубьев испытуемых колес 13, закрепленныходновременно с ведущим 7 и технологическим 8 и 9 зубчатыми колесами,Стенд работает следующим образом.Оправки 20 с испытываемыми зубчатымиколесами 13 устанавливаются через окна 23крышки 2 в...
Устройство для поворота и фиксирования деталей типа зубчатых колес
Номер патента: 1331621
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B23F 23/08
Метки: зубчатых, колес, поворота, типа, фиксирования
...термической установкой 44. В силовую цепь электродвигателя 43 через пульт 42 управления для выдержки штока 13 фиксатора 12 в положении захода фиксатора во впадину между двумя зубьями зубчатого колеса 5 во время обработки зубьев введено реле 45 времени.Пневмоцилиндры О и 1 через пневмораспределитель 46 соединены между собой, т.е.поршневая полость 47 пневмоцилиндра 10 соединена с полостью 28, а штоковая полость 48 пневмоцилиндра О с полостшо 29 пневмоцилиндра 11. Электромагнит 49 пневмораспределителя 46 через пульт 42 управления и через конечные выключатели 39 и 40 связан с электродвигателем 43 привода высокочастотной термической установки 44.Поворот шестерни при термической обработке осуществляется следующим образом.25...
Стенд для определения схождения управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1332177
Опубликовано: 23.08.1987
Автор: Мартынюк
МПК: G01M 17/06
Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых
...2, опорные ролики 3, на которые устанавливаются 25 управляемые колеса 4, привод 5 управляемых колес 4, зажимы б дляфиксации балки управляемого моста, расположенные на основании 7 стенда, разжимные ролики 8, установленные для возможности контактирования с внутренними боковыми поверхностями управления колес 4, кинематически связанные с устройством 9 для перемещения разжимных роликов 8 в плосЗБ кости, параллельной основанию 7 стенда. Каждый из опорных измерительных, барабанов 2 снабжен закрепленными на его поверхности опорными роликами 3, установленными с возможностью вращения относительно осей 10, проходящих концентрично окружности барабанов 2.Автомобиль с технически исправным управляемым мостом и нормальной величиной давления воздуха в...
Стенд для определения углов установки управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1332179
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Вашев, Гернер, Зарецкий, Климпуш, Рубцов
МПК: G01M 17/06
Метки: колес, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки
...5 В стенда. Эти силы стремятся переместить вдоль оси измерительные барабаны 4, Возможность перемещения обеспечивается специальной; конструкцией под 9 2шипников 5. 11 еремещение барабановвоспринимается упругими элементами 6датчиков 7 усилий, выходные сигналыкоторых усредняются во времени интеграторами 8 и 9, Выходные сигналы датчиков 7 усилий, пропорциональные усредненной боковой силе, поступают навход сумматора 11, который выполняет операцию вычитания с учетом знаков Р и Р, т,е. +,6 Р=(+Р )-(1 Рп),Эта величина индицируется стрелочнымуказателем 22, на шкале которого симметрично относительно нуля отмеченсектор, в который оператор при диагностировании должен.с помощью поворотов руля установить и выдерживать втаком положении...
Устройство для ультразвукового упрочнения зубчатых колес
Номер патента: 1333462
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Бирюков, Данков, Рогачевский, Рублев, Соболев, Устинов
МПК: B21H 5/02
Метки: зубчатых, колес, ультразвукового, упрочнения
...в фасонные пальцы 8. При этомподвижные планки 26 находятся, напри мер, в верхнем положении (фиг.4); чтообеспечивает при вращении одного иэвинтов 13 по часовой стрелке перемеще 1ния всех кронштейнов 10 от перифериипланшайбы 11 к ее центру при левойнарезке винтов 13, так как гайки12 оказываются эастопоренными. Привращении одного нз винтов 13 противчасовой стрелки гайки 12 вращаютсявокруг своих осей совместно с винтами 13 и передают вращение пальцам8 через люфтовыборочные зубчатыеколеса 17, Таким образом обрабатываемые зубчатые колеса 5 (например,косоэубые) могут быть введены в за цепление с прямозубым инструментом4. При нижнем расположении планок26 поворотные собачки 22 и 23 взаимодействуют с другими храповыми колесами блоков 19 и...
Способ обработки зубчатых колес с бочкообразным зубом и устройство для его осуществления
Номер патента: 1333486
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Ажажа, Завадский, Михайлов, Тернюк, Финиченко
МПК: B23F 19/00
Метки: бочкообразным, зубом, зубчатых, колес
...ремней 19. 50 На основании 7 и поворотной плите6 выполнены шкалы 20 и 21, образующие нониус отсчета угла поворотаплиты 6,Способ осуществляют следующим образом,аа направление вращения инструментаизменяют при переходе инструментачерез исходное положение за времяполного цикла поворота инструмента.У устройства для обработки зубчатых колес с бочкообразным зубом,вклю.чающего оправку для установки зубчатого колеса с возможностью его враща О тельного движения, и инструмент, установленный на валу, расположенном вопорах плиты на основании, с возможностью его вращения, возвратно-поступательного движения и поворота отно сительно колеса, плита установленас возможностью пбворота вокруг оси,расположенной в диаметральной плоскости обрабатываемого...
Способ шевингования цилиндрических зубчатых колес
Номер патента: 1335388
Опубликовано: 07.09.1987
МПК: B23F 21/28
Метки: зубчатых, колес, цилиндрических, шевингования
...уменьшается. При достижении расчетного эна 35чения угларасстояние между режущими кромками соседних зубьев, расположенных.на делительной окружности,равно1 = 1 - 2 д,где Д - припуск под шевингование.Во время рабочего цикла это приводит к снятию припуска и получению заданной толщины зубьев колеса. При по вороте оси шевера при изменении. угла скрещивания осей инструмента и обрабатываемого колеса изменяется угол наклона зубьев инструмента,. а расстояние между их осями вращения остается в процессе обработки неизменным. Зависимость угла поворота зубьев р от величины припуска определяется следующим образом. Нормальный шаг зубьев дискового шевера при р = 0 равен(3) т я соя Следовательно, расстояние между режущими кромками соседних зубьев,...