G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов

Номер патента: 25755

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Савич

МПК: G01L 3/14, G01M 13/02

Метки: динамометр, пружинный

...к вертикали, Рама 2 состоит из двух Т-образных кронштейнов, несущих подшипники, служащие опорами двум осям 4, связанным между собою зубчатой передачей 10. На одной из осей 4 свободно насажен шкив 11, снабженный фрикционной муфтой 12 для сцепления его с передачей 10, а на другой оси 4 расположены неподвижно укрепленное стопорное кольцо 9 и свободно насаженные на нее шкив 5 и шайба, несущая указатель нагрузки 7. Шкив 6 снабжен кулачковыми выступами, предназначенными для воздействия на упор 6, могущий перемещаться по шпонке оси 4 и нагруженный пружиною 8, помещенной между ним и стопо ным кольцом 9. Упо 6 язан Р ртакже при посредстве штанг с йбой, несущей указатель нагрузки 7,При работе динамометра станина и рама его устанавливаются таким...

Номер патента: 31661

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Терлецкий

МПК: G01M 13/02, G01P 3/16

Метки: исследования, муфт, прибор, работы, соединительных, упругих

...пластинки 9, которые привинчиваются к стойке 1-после того, как груз вставлен своими пазаи В стоику,К части муфты 70 прикреплена пластинка 71, в которую вставляется лист картона с наклеенной на него бумагой или покрытое сажей стекло. В центре груз 5 имеет отверстие, в которое вставлен карандаш 72, прижимающийся пружинкой 13 к бумаге, укрепленной к части муфты 10.При угловом смещении вала 3 относительно муфты 70 карандаш будетчертить на бумаге некоторую дугу окружности. Если муфту привести во вращательное движение, то груз 5, под влиянием центробежной силы, будет растягивать пружину б и перемещаться вдоль прорези 4, удаляясь от оси вращения. Вместе с грузом 5 будет передвигаться карандап 12 и чертить на бумаге некоторую линию,...

Номер патента: 58810

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Кудрявцев

МПК: F16H 1/00, G01M 13/02, G01N 3/56 ...

Метки: зубчатых, испытания, колес

...длярасчета на износ передач, рабочийцикл у которых очень короток и у которых имеются кратковременные перегрузки,Предлагаемый способ состоит в том,что ось одного из испытуемых колесрасполагают на свободно поворачивающемся рычаге, к которому прилагаютжелаемую нагрузку во время испытания.На чертеже фиг. 1 изображает видсверху устройства для осуществленияпредлагаемого способа испытания зубчатых колес, фиг. 2 - вид сбокуустройства по фиг. 1.Устройство состоит из двух жесткихвалов А и В, несущих зубчатые колеса 1, 2 и 3. Ось четвертого испытуемого зубчатого колеса 4 расположена ввилке свободно поворачивающегося рычага 5, шарнирно соединенного с кронштейном 6.Вследствие наличия зазоров в заце. плениях, неточности сборки и некоторой деформации...

Номер патента: 59593

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Петрусевич

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: износоупорности, испытания

...косозубыхили шевронных колес. Таким образом результаты экспериментов на этой машине непосредственно применимы для расчета поверхностей косых или шевронных зубьев на долговечность.На чертеже показана такая машина для Испытания материалов на износо-упорность рабочих поверхностей при контакте их, подобном контакту в косозубых или шевронных колесах.На оправе 1, соединенной муфтами 2 с вращающимися в сдвоенных шарикоподшипниках 3 цапфами 4, насаживается на шпонке один из двух кони. веских роликов 5 из испытуемого материала, коническая поверхность котоОБРЕТЕН оорелинии Госплана пр рого находится в соприкосновении со вторым роликом 6.Вал каждого из роликов помещен и полуцилиндрический вкладыш 7, 8, из которых вкладыш 7 покоится в жестко...

Номер патента: 63676

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Кудрявцев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, червячных

...ее червяку 7.При нагрузке рычажной системысилой Я (и, следовательно, загруженных червячных редукторах) после приложения момента от мотора кколесу 4 в цепи 4 - 5 - 15 - 12 - 2могут оказаться зазоры (за счет бокового зазора между зубцами,мертвых ходов в муфте 12, в шноночных соединениях и т. д.).В этом случае на червяк 7 не действует момент со стороны вала и,следовательно, вследствие самоторможения, вращение системы невозможно при применении обычных редукторов, Однако в данном случаечервяк 7 имеет возможность перемещаться в осевом направлении и,поэтому, зазоры в системе 4 - 5 -- 15 - 12 - 2 будут выбраны за время поворота колеса 4, в течение которого червяк 7 переместится еосевом направлении.В этом случае работа червячнойпары...

Номер патента: 68386

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Дычко

МПК: G01M 13/02

Метки: вальсхерста, испытания, кулисного, механизма, паровозного, типу

...на диаграмме положений точки захвата кулиссы при мертвых положенияхкрейцкопфа обеспечивается за счетвертикального возвратно-поступательного перемещения диаграммнойпластинки 2 вместе с подшипниками 8 по направляющим стержням 3.Пластинка, кроме того, жестко связана со стержнем 14, перемещающимся в отверстия траверзы 13,укрепленной на стержнях 3.Диаграммная пластинка 2 удерживается в среднем положении двумя пружинами б и 7, надетыми настержень 14, имеющий в среднейчасти выступ 17 с надетыми на негодвумя шайбами 15 и 1 б. Пружиныб и.7 прижимают шайбы к неподвижной траверзе 13, зажимая между ними выступ 17 на стержне 14.Таким образом, диаграммная пластинка устойчиво удерживается пружинами б и 7 в некотором среднемположении.Карандаш 1,...

Номер патента: 76831

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Фонарев

МПК: F16H 1/00, G01L 1/04, G01M 13/02 ...

Метки: динамических, зубчатых, зубьями, испытаний, колес, косыми, прямыми, цилиндрических

...электрический датчик 8. Упорная гайка 9, навертываемая на резьбу вала 3, служит для регулирования предварительного сжатия датчика. Зубчатые колеса электроизолированы. При испытании через них и через датчик пропускается ток, Осевые усилия воспринимаются датчикам и регистрируются осциллографом 10 (фиг. 1). В момент разрыва зацепления осциллограмма прерывается. По осевым усилиям определяется величина динамической нагрузки, действующей на зуб.Втулка б связанна кулачковой муфтой 11 со ступицей ведомого шкива зубчатого колеса 12 (фиг. 1), передающего через колесо крутящий момент,на шкив 13, Крутящий момент регистрируется динамометром.Видоизменение устройства, предназначенное для испытания, косозубых шестерен, показано на фиг. 3 и 4. Втулка 6...

Номер патента: 89429

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Лапидус

МПК: F15B 19/00, G01M 13/02

Метки: гидротрансформаторов, испытания, колес, стенд

...изменяет направление движения жидкости перед насосом 2 и, тем самым, имитирует различные формы лопаток реактора. Перепад давления около колеса пасоса 2 определяется замером давлений в сверлеццях 10 и .1, Направление входящей и выходящей жидкости замеряется с помощью поворотных флажков 12 и 13, помещенных В потоке ц жест 1 сс связанных со стрелкой, скользящей по лимбу с градуспымц делениями, Расход жидкости через насос определяется по перепаду давления до ц госле сопля 9. КрутящиЙ момент па насосе и его обороты замеря 10 тся на Оалансирцсм электромоторе. Таким образом, все па 1 паметры, Относящиеся к х 2 ракте" ристцке пасоса, могут быть определены. При испытании турсины 4 (верхняя половина чертежа) перепад давления до ц после колеса...

Номер патента: 82415

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Андреев

МПК: G01L 5/10, G01M 13/02

Метки: других, напряжений, передачах, подобных, ременных

...датчик укреилясот ца отдельцый отрезок такой гке лепты, прикрепляемьссс к поверхности рабочего ремня, Подводка злсктротокй к датчикам производитс 51 еслципьсм брови)овйе 11 еьсм кйбс; - лем, который во время вращения передачи наматывается ца ремень.е сля регистрации цй осцилло 1 раммс момента набегйпця датчика 11 Й 1)с;суцсц 1. 111 кцв наес Н 1 см уставая;1 цвак)т бйлоску 113 Отрезка ремня, ца которыя Есрцкреилясот проволочные датчики, соединяемьсе через усилитель со вторым шлейфом осциллографа.Б момсцт цаосгйиця ремия ий всдущцй шкш) цроволочцыц уссор.закреилс)сный ссй ремне рядом с, датчикомлсктротснзомстра, ударяетм 82 ы 5 ра)ГэГЬГ, ноторуи) дает Второй шлейф ио ба;ГОч 10 и па липни Осцил;ГОГО(1(иллог)афа, Ооозиачастся скач...

Номер патента: 98893

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кармадонов

МПК: G01M 13/02, G01N 3/26

Метки: испытания, подвижных, соединительных, стенд, устройств

...9 и 10 на опорах 11 и 12,Вал 7 идущего диска 1 со(динго с ноОнью обычной ж(стн)й муфть с оалан и 1)иым эл 1 тро)вигатлл (3( черте)3( и иоя;ян).Нее уст)Онство уста)Омле)(О и фаридам(ичО яхе 1 ЛИспытуемый механизм уста(ямиваТС 5 внутри стен,я як, чсиго)ьедущая часть А крепится к в;уцл)у;1,и(ку 1. я )идомяя чять Ь иведомому диску 2.При ирансипи дисков пружины 5 и 6 )предают окружиге у(н;и( ияиспытуемый мехаи(з. Усилие ируткин р(гулпруетси зя Очес смени иии3(р 03 иТ(15 Ов на дисках ил) же помо)30 а дисков 1 3 2, относит;ьнодруг друга, тля чего отверстия болтом В, кр 1(япих о;иу нз и)лоьиш нп)Т 3 емого механизма, делаются продолговатыми.98893 Способность испытуемого мсхаттггзма передавать то или иное усилие определяется затяжкой...

Номер патента: 99089

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Горбунов

МПК: G01M 13/02

Метки: двумя, замкнутого, иных, испытания, кругами, мощности, подобных, стенд, типа, трансмиссий, факторных, циркуляции

...трансмиссии 7 работают как повышающие передачи.Ведомые валы трансмиссий соединяются при помощи двух карданов 8.Для измерения нагрузки в схем у стенда могут быть включены крутильные динамометры 9. С целью определения потерь мощности в системе, в схеме предусмотрена установка балансирного мотора 10, вращающе".о систему.Из схемы следует, что ее замкнутый силовой контур имеет два круга циркуляции мощности, причем замыкание ведомых валов трансмиссии 6 осуществляется без применения специальных передач. Если к ведущему валу трансмиссии 6 подводится мощность Ж, то через трансмиссии 7 и редукторы 1 передается мощность 1/2 У. Под нагрузкой, вдвое меньшей чем в трансмиссии 6, работают также главные передачи и коробки передач трансмиссий 7....

Номер патента: 100769

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Быбин, Левин

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, нагрузкой, передач

...лиффсренциаля (усилителя моментаи обеспечивает возмоакность испытания илн обкатки любых передач как с жестким, так н с нсфиксировянным передаточным числом.11 я чертеже показана примерная кинематическая схема стенда для обкатки коробок передач, сняо)кенногэ дифференциалом. РЕДАЧ ПОД НАГРУЗКОЙ От э,с)ктродьгатс,.5 1 вращение нередаетея валом / к дифференциалу 2 и через вал П и редуктор 3 к испытуемой илн обкатывасмой коробке псрсляч 4. Через редуктор 6 вращение и редастся к второй испытуемой или обкатывасмой коро)ке передач 6, нмеющсн одинаковое е коробкой 4 передаточное отношение.Коробка 6 в.)лом П сосдисненя е редуктором ) и через него с дифференциалом 2, Ди(1)ференцял чс рез вал 1 5 сосдинен с тормозом I.У рсдскторя 6 нсрелаточюе...

Номер патента: 106882

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Крившин, Пшеничный

МПК: F16H 3/00, G01M 13/02

Метки: агрегатов, замкнутым, испытания, контуром, машин, механизм, силовым, стендов, торсионный, трансмиссий, транспортных

...21, 22, 23 и 24 - стопорными валиками 25 и 26. Для возмокностн закрутки торсионных стержней, дцестерни 17 и 18 соединены с ними це цепосрелствснно, а через фланцы 27 и 28, Шестерни 28 и 24 удалены от шестерен 12 и (8 на такое расстояние, чтобы при полном выходе их цз зацепления с шестернями 8 и О, оци одновременно вошли в полное зацепленде с шестернями 23 и 24. На такое же расстояние от ицстсрец И ц 17 удалены шестерни 21 и 22.Закрутка торсиоццых стержней осуществляется при помощи рычагов, надеваемых ца шпицы ступицы фланцев 27 и 28, которые крепятся к шестерням 17 и 18 болтами. Оба торсионддях стержня 9 и 20 закручиваются в олпу сторону.Травсрсы 14 и 16 сблокированы с рычагами переклочения реверсивных механизмов испьдтываемых...

Номер патента: 107714

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Павлов

МПК: F16H 1/20, G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, контактную, прочность

...11 одшипнгки осей шестерен 1 - 2 устанавлив 1 ОТ в неподвижных опорах А и В, а под 1 ш 1 пнши осей двух других шестерен д - 4 располагают г. подвиж 1 ых Опорах С и Д., ю 10 нт 11 эованных на подвесках 6 и 6, свободн повора и вающихся вокруг опор А и В; подвески шарнирно связаны между собой тягой 7 и ооразуют шарнирный четырехзвенник.Нагрукение испытуех 1 ых шестерен производят посредством приложения усилия Я и рычаГу 8, ксстко св 513 анному с одной из подвесок, Под дейст. ВИЕМ УКаЗаННОГО УСИЛИЯ ПОДИОСК 1 6 и 6 СТ 1 зем 51 тс 51 повернутьс 51 против хода часовой стрелки вокруг оп;. р А и В, че 1 у препятствует встре 1 нэ движение шестерен 3 и 4, сцепленных одна с другой и с шестерня.1 ги 1 и 2, по которым они при этом обкатываются,13...

Номер патента: 107830

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Павлов

МПК: F16H 1/08, G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, контактную, передач, прочность

...быстроходном валу 8. Податливость упругой связи 5 определяется предельной кинематической погрешностью испытуемых шестерен и допускаемым по условиям испытания отклонением фактической нагрузки от номинальной.Тихоходные валы 3 и 4 снабжены опорами, допускающими двухстороннее восприятие осевых усилий, свойственных косозубым передачам. Быстроходный вал 8 установлен в подшипниках 9 и 10 сколыкения и также мояет свободно перемещаться в осевом направлении. Испытуемые шестерни имеют попарно противоположное (правое и левое) направление винтовой линии зубьев.Концы быстроходного вала 8 закрывают глухими крышками 11 и 12 плотно привернутыми к фланцам вкладышей подшипников скольжения. К крышкам подводят трубопроводы 13 и 14, по которым...

Номер патента: 109027

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ниберг

МПК: F16H 1/00, F16H 13/00, G01M 13/02 ...

Метки: вращательного, движения, испытания, механизмов, передач

...), равное подбираютп;,такиъ обр;1 зм, 1 тобы Оиц Оы,)0цольис псрсдаточнциц отццпс ИИЯиравного)2работе установки со скоростью и;(наиримср, 22=),5=0 ГВ).Вс 1 едствие скольж(. Пи я муфтывыхолиой вал исцытусчого механизма 2 цагрукается крмт 5 Шим моСП 10.1,)1,Г. )1(пццое СЬ цс 1 ЗсГГ )с 1- М,П 21 у состаВит:2 От.970ри ПОТ(рС ОПНОС и 8 31 фт,Ь = - .х -. а.Например, ири Вь(ораицоч ВьппсСКОСИКСЧИ, ИОС)5 )ПЕРГИ И В М1 ССОСТЯВИТ ТО,Ь 1 СО ) Г) ОТ ЧОП(ЦОСИ,псрсла 1)асмой исцытус чым чсха 3 ИЗя О М.Есг( и ж(.Г 1 а 1 с, 1 ьц 0 Рсгг 1 с. сц 1 ПРОВс)Т) .Оп 3 ОСЬ ИС Иа 811 ХОЛЦО( Валу, а иа вхолцом (фиг. ) Испытываемого мсхацизча 2, то муфтуСКОС)ЬЖСНИЯ 1 СТа 1(с)ВГ)ИВак)Г 113 ВХОлс и Оерут (ольПе 2;,П 21 Л Г.231 ОГла и: ОО.1 ь 1 цс п 2П, - П 2...

Номер патента: 109421

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Агагусейнов, Ашурли

МПК: F16H 1/02, G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов

...утй 9, уп)уГцм сгсгржцс.( (О ц )(г)ТО 1( с 1 ГР) Ж 5.Ооратн 35 мехяниСск 251 сВязг Вгэгпоги(.ня В ВИЛ ры 12 Гя 1-, кс(чан)1 РИ- Гс 5 Нс 1 сц У 8 и сидож(.цц 1 цд К11 тсг.". П с 1, Ьисц У 4 1 17, КОТ)ЫС в.(035)т соотвстстВННО и фиг)ИыЙ П с 3 .с ( фЬ 1 И Ц Я)1 ОП П с 3 ЦВДКЯ 1) фты 11 цяГ 1)м)кснц 51.Язвсрткя фп урпог паза Вспрпзг)лит В иск(гО)(г) ) Яс 1 птсОс и )НВУо Рссг(г 1 Й ЦЯГ)МЗКИ )СЛМКТОРЯ Зя 11 ИКЛ.11 С)Е.,(.с 15 1 с 1 ГР)Зкс В РО 1(Сс.(. Ц (. П Ы Т Я Ц П 5 СЗЛ Я (ТС 5 СЛ ( М Ю Щ Ц М О О- р; зом. Пален 14 рычягд 12 пе1- ща 5 фцг)рцЫМ цс 130) )1 Мф ГЬ 1, вс,елсВце чего пал(1 Уд поитр 5 т лвижснис пяльца 14. Палец Уд, пере)1 ЕП 135 С В ПР 51 МО.( 1123(.с ПВОЛК 2 ммфты 11 цягрми(еци 51, Зд( Явг 5(.т п(ГГСЛН 010 пРС)гепгдггэс 51...

Номер патента: 109776

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Камбаров

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, резонансный, стенд, цилиндрических, шестерен

...торсионным валом 8, один конец которси о запрессован кронштейне 9, закрепленном ня балке 5. Н втором конце торсионного вала напрессовяня шестерня 10, которая сцеплена с шестернями 11, исаженцы: ш на боковые торсионнье валы 12.Все три торсионных вала вмонтировяы и масс 1 Н 110 кор 001(с на конических роликовых подшипниках И.Тросы 1, н которых колебательная конструкция подвешена к вертикальной раме 2, проходят через болты с роз 1 О 1 чи амортизаторахи 14, Такая конструкция надежно гарантирует опорное основание стенд;трезонансных колеоаний, раззиваемых машиной.Испи;тание шестерен на стс:д. можно проводить только прп асимметричном однозначном цикле нигружения, для чего производится предварительная статческая нагрузка на; спытуемые шестерни...

Номер патента: 111026

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Шапиро

МПК: F16H 1/06, F16H 55/17, G01M 13/02 ...

Метки: зубчатых, исследования, колес, цилиндрических, экспериментального

...пальца помещался между воспринимающим давление элементом датчика 5 и торцом болта б.Осевое смещение шестерни 3 предусматривается затяжкой установочного кольца 8.В процессе работы установки зубья ведущеи шестерни поочередно входят в зацепление с зубьями ведомых шестерен. Часть окружного усилия, воспринимаемая зубом шестерни 3, передается через палец 7 на датчик 5 и через него на шестерню 2. Таким образом, общий крутящий момент, передаваемый на вал 4, остается постоянным. В тот момент, когда в зацеплении находится только одна пара зубьев ведомых шестерен. окружное усилие полностью передается через палец 7 на датчик 5. При дальнейшем выходе зуба шестерни 3 из зацепления и входа в зацепление следующего зуба шестерни 2 давление,...

Номер патента: 111047

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мальцев

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: зубчатых, зубьев, контактной, передач, поверхностей, прочности, сопряженных, шестерен

...внутреннего зацепления, а с другой стороны - кулачок б; последний воздействует на рычаг 7, жестко соединенный с испытуемым роликом 8. Для силового замыканп.: рычага 7 и кулачка б служит пружина 9. Второй испытуемый ролик О приводится во вращательное движение через пару зубчатых колес 11 и 12, Мо 111047диаметры начальных окружностей которых соответственно равны диаметрам испытуемых роликов. Зубчатое колесо 11 заклинено на конце ведущего вала 1, а колесо 12 вместе с маховиком И жестко насажечо на ось 14 вращения ролика 10. Ось 14 расположена в подшипниках корпуса 15, на который действует прижимное устройство 16, перемещаемое по направляющим в радиальном направлении,Если бы кулачок б имел постоянный радиус - вектор, то при вращении водила...

Номер патента: 113948

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шалагинов

МПК: F16H 3/00, G01M 13/02, G01N 3/22 ...

Метки: замкнутой, зубчатых, испытания, колес, прочность, системы, стенд

...используется одна из испытуемых коробок передач 5, Картер этой коробки передач посредством привернутых к нему фланцев устанавливается на подшипниках качения таким образом, чтобы картер имел возможность свободно вращаться относительно оси первичного и вторичного валов указанной коробки передач. Одновременно вторая коробка передач б жестко крепится к стенду, Для нагрузки замкнутого контура к картеру коробки передач 5 прилагается крутящий момент относительно оси вращения картера путем подвешивания груза 7 к рычагу 4, прикрепленномк картеру. Угловое переме/щенис коробки передач а при нагружении ее крутящим моментом вызывает взаимное угловое перемещение первичного и вторичного валов в этой коробке передач, что влечет за собой нагружение...

Номер патента: 118640

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Брилль, Рябов

МПК: G01M 13/02, G05G 21/00

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Редактор Л, Г. Голандский Гр. 172Подп. к печ. 16,1 ЧгТираж 800 Цена 50 коп. Информационно. издательский отдел,Объем 0,34 и. л. Зак. 2470 Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.Перед началом испытания производят установку половин А и Б со-.гласно межосевому расстоянию испытываемого механизма и расположению выходных валов, После этого включают электродвигатель и по замерам скоростей вращения валов половин А и Б, вращая маховичок 1,производят предварительную настройку передаточного числа междугидравлическими аппаратами.Затем присоединяют испытываемый механизм б, включают основной электродвигатель ЭД и,...

Номер патента: 119001

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Шаповалов, Эпштейн

МПК: B06B 1/16, G01M 13/02, G01N 3/34 ...

Метки: зубчатых, испытания, передач

...силы, приведенные в формуле (3), возбуждают на валу водила крутящий момент по закону гармоники. Силы Рг и РЦ направлены по одной рациональной прямой, линия действия силы Ре 1 проходит через ось вращения водила. Если Я/ - расстояние между осью вращения сателлита и осью вращения водила, то119001 где аи Ь, - коэффициенты фурье момента формулы (5), Эти коэффициенты могут быть получены по любой схеме практического гармонического анализа.Предполагается также, что почти для каждой машины, применяемой в современом машиностроении, многочлен (6) можно с точностью, достаточной для задач динамических испытаний редукторов, аппроксимировать тригонометрической суммойМ - ", - Е А, з)п (а;, - . о.цЛ, (а = Ч, з, )(7) где д, з,- целые числа, каждое из...

Номер патента: 122632

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Колесниченко

МПК: F16D 49/06, G01M 13/02, G01M 15/00 ...

Метки: испытания, обкатки, стенд, узлов, экскаватора

...8, установленной на шарнире 9, В цилиндрах б расположены подвижные штоки 10 и манжеты 11.122632В днище цилиндра б установлен возвратный клапан 12 с подпружиненным шариком 13, .а также имеется отверстие 14.Регулируя"фчение этого отверстия винтом 15 можно увеличивать или уменыпать усилие торможения,при проходе через отверстие масла, вытесняемою"истоком 10.На концештока на пальце 1 б установлен игольчатый роликоподшипник 17. Компенсатор, состоящий из корпуса 18, поршня 19, манжеты и пружины 20, предназначен для возвращения масла через возвратный клапан в рабочую полость цилиндра.Гидравлические нагружающие устройства для реверсивных механизмов и для главной леоедки экскаватора устанавливают в соответствующих местах рамы стенда, причем для...

Номер патента: 124181

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Эльфберг

МПК: G01M 13/02

Метки: загрузки, замкнутой, испытании, редукторов, схеме

...концы соединены муфтой 8, которая состоит из фланцев 9 и 10 (фиг. 2) и соосно расположенного между ними диска 11, Фланец 9 посредством шлицевого соединения связан с валом редуктора 3, Фланец 10 может поворачиваться относительно фланца 9 и соединяется с отрезком вала 4, связанным с редуктором 7. Фланцы 9 и 10 имеют по два шипа 12, расположенных диаметрально противоположно. Диск 11 снабжен двумя противоположно124181расположенными прорезями с пазами, служащими направляющими для двух кареток 13 (фиг. 3). Каждая каретка посредством пальца 14 шарнирно связана с стремянками 15 и 1 б, шарнирно соединенными с шипами 12.Таким образом, в муфте 8 образуются два диаметрально противоположных четырехугольника, При перемещении кареток И в радиальном...

Номер патента: 131126

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Росливкер

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: испытания, контактную, роликов, усталость

...еп 1 е и от взаимного расположения их осей вращения.Направление и форма линии контакта определяется профилями роликов и их взаимным расположением, что в совокупности с направлением скорости скольжения определяет угол а между направлением вектора скорости скольжения и направлением линии контакта.При имитации эвольвентного зацепления ролики имеют образующие, очерченные цилиндрическими, коническими или гиперболическими поверхностями.При имитации зацепления Новикова ролики должны иметь образующие в форме дуг окружностей, плоскости которых могут быть повернуты относительно осей вращения роликов на любой угол.131126 Машина состоит из станины 1 (фиг, 2) и поворотной головки 2. Ролик 3 закреплен в качающейся рамке 4 (фиг. 3), один конец которой...

Номер патента: 142449

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Коган, Стрельников

МПК: F16H 1/00, G01M 13/02

Метки: выключения, испытательного, стенда

...концом, опертым на подшипник, взаимодействующего через упоры с поршнями гидросистсмы, которые передают импульс давления жидкости на концевой выключатель электродвигателя.На фиг, 1 изображено устройство для автоматического выключения испытательного стенда; на фиг. 2 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 общий вид испытательного стенда,Устройство состоит из полого вала 1, жестко закрепленного одним концом, с помощью шлицов, на торсионном валу 2 стенда, а другим концом в виде фланца 3 на шарикоподшипнике 4. На фланце 3 закреплены упоры б, которые могут передвигаться по круговым пазам. Гидроцилиндры б с поршнями 7 укреплены на фланце 8 вала 9 замыкающего редуктора 10. В выходной конец вала 9 вмонтирован конечный гидроцилиндр 11 с...

Номер патента: 144623

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Фоничкин

МПК: F04B 49/08, G01M 13/02

Метки: землеройных, испытаний, машин, например, стенд, трансмиссий

...трубопроводу 12 и сбрасывающим ее обратно по трубопроводу И. Включенный в сеть дроссель 8 создает переменную нагрузку трансмиссии 11, вызывая изменение давления рабочей жидкости и крутящего момента на ведомом валу 4, При этом благодаря тому, что профиль кулачка- имитатора 9 спроектирован по основным нагрузкам машины, а сам кулачок кинематически связан с ведомым валом 4, обеспечивается получение на испытываемой трансмиссии 11 нагрузок, максимально близких к действительным, воздействующим на нее при работе землеройной машины на местности, Происходящее на валу 4 изменение момента в зависимости от пути, проходимого машиной, вызывает изменение скоростиЪв 114623 Предмет изобретения Стенд для испытания трансмиссий, например, землеройных машин...

Номер патента: 144624

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Волчек, Красников, Плотников, Рабинович, Ряховский

МПК: G01M 13/02, G05D 17/00

Метки: автомобильных, замкнутому, испытания, контуру, например, редукторов, стенд

...гидровыбирателя зазоров, вторая секция - с гидровыбирагелем 17 зазоров, третья секция посредством регулятора И давленияс нагрукателем 19.На фиг. 3 показан один из возможных вариантов стендов с силовым замкнутым контуром. Схема включает электродвигатель 20, коробку 21 передач, редукторы 22 замыкания контура, испытываемые редукторы 23 и устройство 24 для нагрукения и выбора зазоров,Совет народного хозяйства Ьелорусской ССР в своем заключении отмечает, что применение на стендах гидравлических нагружателей позволит повысить производительность труда.Предмет изобретения1, Стенд для испытания, например, автомобильных редукторов по замкнутому контуру, состоящий из электродвигателя, насоса, трехсекционного распределителя, редуктора замыкания...

Номер патента: 150277

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Матвиенко

МПК: F16H 1/16, G01M 13/02

Метки: испытания, обкатки, передач, стенд, червячных

...с испытуемым червяком два червячных колеса, что позволяет уменьшить габариты и вес стенда.На фиг. 1 и 2 изображен стенд в двух проекциях; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 3.В корпусе 1 монтируются испытуемый червяк 2, одновременно сцепляюшиеся с ним червячные колеса 8 и 4, а также косозубые цилиндрические шестерни 5 и 6, образующие замкнутый силовой контур. На раме 7 стенда также монтирован приводной электродвигатель 8, вращающий через муфту 9 червяк 2, Осевое нагружение косозубых шестерен производится грузом 10 через тягу 11.При включении электродвигателя 8 червяк вращается и, в свою очередь, вращает червячные колеса и кссозубые шестерни. Нагружая косозубую шестерню 5 грузом 10, создают...