Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 1144810

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Клейменов

МПК: B23F 5/08

Метки: зубчатых, колес, чистовой

...блочных зубчатых колес,разделенных технологической канавкой ограниченной ширины.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу чистовой обработки зубчатых колес плоским инструментом, на боковых сторонах 35 которого нанесен абразивсодержащий слой, обработку меньшего зубчатого венца колеса осуществляют инструментом, контуры которого представляют собой три дуги окружности, центры 40 которых образуют вершины правильного треугольника, причем радиус г дуг определяют из соотношения с О,134где Ь - ширина технологической .какавки.На фиг. 1 изображена схема обработки блочного зубчатого колеса шлифо 3вальным кругом традиционной формы; на фиг. 2 - схема расчета параметров контура инструмента; на фиг. 3 - схема обработки меньшего венца...

Номер патента: 1145917

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Йоханн

МПК: B23F 19/00

Метки: зубчатых, зубьев, колес, профилей, станок, цилиндрических, чистовой

...установки траверсы, при этом одна из втулок выполнена эксцентрично с воэможностью поворота относительно верхней части каретки,.На фиг. 1 изображен пример выполнения станка," на Фиг. 2 - положение каретки в позиции при параллельной подаче инструмента; на Фиг. 3 - то же, в позиции притангенциальной подаче инструмента, на Фиг. 4 - верхняя часть каретки, разрез, на фиг. 5 - вид А на фиг. 4.На станине 1 жестко установлена стойка 2, на вертикальных направляющих 3 которой подвижно установлен суппорт 4 с приводом, на нижней стороне суппорта смонтирована каретка 5, в нижней части каретки с возможностью поворота в круглой направляющей 6 вокруг вертикальной оси Н размещена инструментальная головка 7, в которой установлен дисковый инструмент 8....

Номер патента: 1145938

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Армин, Вальтер, Герд

МПК: G01B 5/20

Метки: зуба, зубчатых, колес, профиля

...19 вместе с приданным ему тахогенератором 20 электрически соединен с регулятором 21 ссервоусилителем. Вдоль поперечнойнаправляющей 16 установлена линейка 22, с которой снимаются отсчетыпосредством считывающей головки 23.Лапки 6 основания 5 установленытак, что продольная и поперечнаянаправляющие 8 и 16 проходят подпрямым углом к оси А контролируемого зубчатого колеса 2, т.е. приводят плоскость прямоугольной координатной системы отсчета с осями Х-У;в плоскость, нормальную оси контролируемого зубчатого колеса 2.Посредством основания 5 устанавливается параллельно продольнойнаправляющей 8; пересекающей ось Аконтролируемого зубчатого колеса 2ось Х, а ось У проходит параллельно поперечной направляющей 16 ипересекает ось А под...

Номер патента: 1146151

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Ермаков, Фролов

МПК: B23F 5/00

Метки: зубчатых, колес, нарезания

...фреэы относительно обрабатываемого колеса производят смещением вершин внешнего конуса зубьев Фрезы )ф и основного конуса колеса 4 , для чего фреза 2 отводится на угол, обеспечивающий касание ее.конуса с эвельвентными поверхностями, являющимися продолжением боковых поверхностей зуба за точкой их пересечения. Этот угол рассчитывается или определяется графически с последующей корректировкой после первого прохода. Длину 1 рабочей части Фрезы выполняют больше ширины 6 зубчатого венца колеса 1, а диаметр д фрезы 2 выбирают меньшим или равным ши рине впадины на внешнем конусном расстоянии В. Колесу 1 сообщают непрерывное вращение с угловой скоростью м вокруг оси О-О, а фрезе 2 - вращение вокруг оси О-О с угловой скоростью ща,...

Номер патента: 1147919

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Лазарев, Перов, Рябов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубошлифованием, зубчатых, колес

...колеса до корректировки его углового положения относительно делительного диска; на фиг,2 - совмещенная диаграмма величины припусков после корректировки ега углового положения.На фиг, 1 и 2 приняты следующие обозначения: ( - угловое положение впадин колеса, г - припуск под зубошлифование, мм; 1,2 - кривые распределения припуска соответственно по левой и правой сторонам зубьев; в, г з - соответственно" наименьший и наибольший припуск на зубошли" фование; Ы - угловое расстояние между одновременно шлифуемыми впадинами колеса; Я - разность между наибольшим припуском па колесу и припускам одновременно шлифуемых разноименных сторон зубьев с одинаковым припуском; В, Е - впадины с минимальным припуском; А - впадина, па которой...

Номер патента: 1147920

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Мяконьких

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических

...колес, содержащем корпус, связанное с ннм установочное приспособление и установленный на корпусе отсчетный механизм,установочное приспособление выпол 35нено в виде двух стоек с наконечнц-,ками,одна из стоек связана с корпусом"шарнирно, а вторая - жестко, наконечник первой стойки выполнен в видепризмы с двумя базирующнми поверхностями, наконечник второй стойки выполнен в виде двух призм, закрепленных на стойке под углом Ц друг кдругу, величина которого выбрана изсоотношенияО -- - (К),1801 величина угла 9 между базирующими оверхностямивсех призм выбрана из условияоЧ) 180 -Ч,где. К - число зубьев контролируемогоколеса; 55К - число зубьев между призмами;- угол конуса выступов контролируемого колеса,На фиг. 1 изображена конструктивная схема...

Номер патента: 1147921

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Лазарев, Перов, Пыхтеев

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес

...А - впадина, по которойпроизводится первоначалвная ориентация колеса относительно делительного диска; Е - впадина с наибольшим прнпуском после корректировки углового положения колеса; Б, С, В - наладочные впадины,Способ осуществляют следующим образом.Контролируемое колесо устанав-. ливают с зазором на посадочную поверхность планшайбш контрольного прибора, содержащего делительйый механизммеханизм разворота план- шайбы с зубчатым колесом относительно делительного диска н измерительную каретку с двумя измерительными блоками, состоящими из измерительного наконечника, отсчетного устройства и. датчика линейных перемещений с расположением одной из его впадин в зоне измерения и предварительно закрепляют на планшайбе. Затем колесо выверяют при...

Номер патента: 1147947

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Васильев, Глухова, Петров

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, развала, средства, стенд, схождения, транспортного

...22 ивинт 23. К раме крепится электродвигатель 24, который приводит во вращение винт 23 через клиноременную пере-,дачу 25. По цилиндрическим направляющим 22 на регулируемых подшипниках 26скольжения перемещается тележка 27,на которой закреплена балка 28 с механизмом регулирования положения осикоромысла по высоте 5. Тележка 27 приводится в движение передачей винтгайка. Гайка 29 имеет воэможность самоустановки исвязана с тележкой 27через пружину 30.Система 4 управления содержитпутевые выключатели 3 1-34, и переключатели 35-37.Механизм 5 регулирования положения оси коромысла 1 по высоте выполнен в виде стойки 38 с плоскимиопорными поверхностями, плиты 39 сгайкой 40, способный перемещатьсявдоль стойки 38 и связанной с нейпосредством винта...

Номер патента: 1148688

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Аржанов, Горшков, Гришуткин, Капитонов, Муконин

МПК: B21H 5/00

Метки: зубчатых, инструмент, колес, прокатки

...из штампованных заготовок. Укаэанная цель достигается тем, что инструмент для прокатки зубчатых колес, содержащий приводные валки с рабочей поверхностью, имеющей в поперечном сечении зубчатый профиль, а также нижнюю и верхнюю оправки с эажимными конусами, установленными между валками, снабжен установленными соосно верхней и нижней оправкам соответствующими коническими дисками и коническими втулками, причем эажимные конусы установлены с возможностью перемещения в радиальном и осевом направлениях и выполнены с пазами, а конические диски подпружинены в осевом направлении и размещены в пазах.На чертеже показан инструмент для прокатки зубчатых колес, общий вид .Инструмент для прокатки зубчатых колес содержит приводные втулки 1 и 2 и...

Номер патента: 1151386

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Бобров, Ермолаев, Коруков

МПК: B23F 5/06

Метки: зубчатых, колес, шлифования

...на указанномрасстоянии друг от друга позволяет ,гарантированно обеспечить выход обоих кругов из контакта с обрабатываемыми профилями в момент, когда осевая плоскость детали, перпендикуляр ная направлению поступательного перемещения ее при обкате, делит расстоя" о ние между ближайщими точками двухкругов пополам, Именно в этот момент 115Изобретение относится к металло, обработке, в частности к,производству зубчатых колес, и может быть применено в зубошлифовальных станках,работающих плоским кругом.По основному авт.св. В 914209известен способ шлифования зубчатыхколес в условиях обката с периодическим делением периферией плоскогошлифовального круга, представляющего собой инструментальнуюрейку снулевым углом зацепления, при этом,круг...

Номер патента: 1151389

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Долгин, Слепов

МПК: B23F 5/12

Метки: внутреннего, зацепления, зубообрабатывающий, колес, крупномодульных, станок

...колесом 20. Последнее жестко скреплено с храповым колесом 21, свободно посаженным на неподвижной оси 22. Зубья храпового колеса имеют равномерно убьвающий шаг. Каждый режущий блок 13 содержит валик 23 с колесом 24, постоянно. сцепленным с колесом 25 зубчатого блока, и диском 26, связьвающим валик с блоком в осевом направлении. Осевым движением. валика 23 можно вьвести коническое колесо 19 из зацепления с центральным колесом 20, а вращая его - поворачивать ходовую гайку одного суппорта. Это необходимо для радиальной настройки резцов. На одном из режущих блоков установлен гидродвигатель 27, который через зубчатые колеса 24, 25, 19 и 20 нагружает постоянным крутящим25 3 11513 моментом храповое колесо 21 и центральное коническое...

Номер патента: 1151391

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Ерихов, Ионенко, Ратманов, Сызранцев

МПК: B23F 21/04

Метки: головка, зубчатых, зубьями, колес, круговыми, нарезания, резцовая, цилиндрических

...установлены односторонние резцы - соответственно внутренние и наружные, причем режущие кромки внутренних резцов смещены относительноспирали в сторону оси вращения резцовой головки, а наружных - в противоположную, при этом величина смеще 35ния каждой кромки определяется поФормулеа м,Й 1= сазе )где Вф- коэффициент глубины модификации по ГОСТ 13755-81;щ - нормальный модуль инструмента;и - число режущих кромок наружных или внутренних резцов, участвующих в формировании модифицированного участка профиля зуба;- номер кромки резца от 1 дои;Ы - угол профиля исходного контура инструмента.На фиг. 1 изображена резцовая головка, общий вид; на фиг, 2 - схемарасположения спирали, по которой установлены резцы, и Дополнительных 55участков спиралей;...

Номер патента: 1151858

Опубликовано: 23.04.1985

Автор: Левчий

МПК: G01N 3/56

Метки: замкнутым, испытания, колес, контуром, косозубых, силовым, стенд, цилиндрических

...насосом обратным клапаном, соединенным входом с гидронасосом.На фиг. 1 изображена схема стенда, при рабочем положении распределителя; на фиг. 2 - то же, при холостом положении,Стенд содержит корпус 1, в котором размещены торсионный вал 2 и силовой вал 3. На торсионном и силовом валах 2 и 3 закреплены зубчатые колеса 4 - 7, причем колеса 4 и 5, а также колеса 6 и 7 имеют обратный наклон зубьев. Ступицы зубчатых колес 4 и 5 выполнены полыми, имеют внутренние шлицы и установлены в корпусе 1 на подшипниках с возможностью вращения. В зацепление со шлицами зубчатых колес 4 и 5 входят шлицевые наконечники торсиона 8. Торсионный вал 2 соединен с приводом 9 вращения. Опоры силового вала 3 выполнены в виде двух гидроцилиндров 10 и 11, что...

Номер патента: 1152701

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Котенок

МПК: B21J 1/04, B21K 1/30

Метки: зубчатых, колес, штамповки

...ее.Затем начинают радиально сводитьсяпуансоны 5, Заготовка сцентрированапо отверстию оправкой, а плиты ипуансоны касаются заготовки. Послеэтого начинают одновременно выполнять осадку и радиальное выдавливание (Фиг. 2), При этом осадку ведутплитами 2 и 3, перемещающимися соскоростями И, и И , а радиальноевыдавливание - пуансонами 4 со скоростью И . В этом случае начинаютоформляться ширина зубчатого колеса, отверстие и зубья. Ввиду наличияисходной криволинейной наружной поверхности 6 заготовки Формы кругового тора металл не затекает в за 45зор 7 между плитами и торцами пуансонов, Одновременное выполнение осадки и радиального выдавливания завершают получением полуфабриката 8, укоторого ширина основания впадинызуба еще не оформлена...

Номер патента: 1152837

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Борисовский

МПК: B60T 17/22

Метки: испытания, колес, системы, средства, стенд, торможением, транспортного

...связанные между собой трансмиссией двигатель 1 раскрутки, маховик-имитатор 2 кинетической45 энергии и скорости, муфту-имитатор 3 момента сцепления колеса с дорогой, муфту-имитатор 4 тормозного момента, имитатор 5 колеса, два тахогенератора 6 и 7, первый из которых механи 50 чески например, через редуктор связан с маховиком, а второй - с имитатором 5 колеса, и датчик 8 тормозного момента (например, тензодатчик). В качестве муфт-имитаторов могут быть использованы, например, электромагнитные порошковые муфты, В состав стенда входят также три блоки 9-11 вычисления соответственно момента умножения, и узла деления, вход делителя которого подключен к первому тахогенератору, вход делимого - к второму тахогенератору, а выход - к входу одного...

Номер патента: 1153255

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Саврасов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, регулировки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...невысокая точность измерения.Цель изобретения - повьшение точности измерений стенда. Указанная цель достигается тем, ЗО что стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес транспортного средства, содержащий раму. на которой смонтированы для ,каждого колеса электродвигатель, 35 связанный через редуктор с приводным барабаном, ведомый барабан и измерительный механизм, причем приводной и ведомый бапабаны выпопнены вогнутой формы, снабжен поворотными площадками для.каждого колеса, на которых размещены электродвигатель, редуктор и нриводной и ведомый барабаны, установленные на раме с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, проходящей по центру площадки, и взаимодействующие с измерительным механизмом. 5 3На.фиг. 1...

Номер патента: 976778

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Виноградов, Волкова, Печерский, Шмагин

МПК: G01N 19/02

Метки: дорожным, колес, коэффициента, пневматических, покрытием, сцепления

...понышении точности измерения. Эта цель достигается благодаря тому, что в устройстве для определения коэффициента сцепления пневматических колес с дорожным покрытием, содержащем транспортное средство, трансмиссию, связывающую измерительное колесо с неведущими колесами транспортного средства, двуплечий рычаг, установленный на оси измерительного колеса с возможностью поворота, тягу, одним концом шарнирно соединенную с одним плечом рычага, а другим - с транспортным средством, нагружатель, взаимодействующий с этим плечом рычага и измерительную тягу, двуплечий рычаг установлен под углом г, к горизонту, определяемому из условия=3/2-Огсз( 0 ггде 1 ц - коэффициент сопротивлениякачению, а измерительная тяга соеди.иена с другим концом рычага,На...

Номер патента: 1035909

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Аскери, Баранов, Желтобрюх, Фрид, Фрумкис, Ханин, Ярмашев

МПК: B60K 17/16, B60K 17/34

Метки: гидроприводом, колес, направляющих, средство, транспортное

...комбайна,присоединены реверсивные насосы 5постоянного рабочего объема (например, шестеренные), расход которыхрассчитан на работу направляющихколес лишь в рабочем диапазоне скоростей. Необходимая частота вращения валов насосов обеспечивается повыш:ь .цими редукторами 6. Для отключения насосов при движении комбайна с более высокой скоростью междунасосами 5 и редукторами 6 установлены автоматические центробежныеили электромагнитные муфты 7.Рабочая жидкость от насосов 5через дистанционно управляемый трехпозиционный распределитель 8 поступает в гидромоторы 9 направляющихмотор-колес 10 комбайна. Насосы игидромоторы соединены в позициях1, 11 и 111 соответственно: в раздельные контуры по бортам, параллельно и закольцованы.Между гидромоторами...

Номер патента: 1157095

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Захаров, Князев, Машнев, Продан

МПК: C21D 9/34

Метки: восстановления, катания, колес, поверхности, профиля, рельсового, транспорта

...поверхности катания современного колеса или бандажа требуется иметь металл с твердостью не ниже НВ 350. 55Известен способ восстановления профиля катания колес, включающий многократный импульсный отжиг поверхП редлагаемый способ включает следующие операции.1Регулировка зазора между индуктором и поверхностью катания колеса.з 115702, Многоимпульсный нагрев поверхностного слоя металла колес.3, Охлаждение поверхности катанияколеса со скоростью 50-60 С (с через30-50 с с момента прохождения колесапод первым витком индуктора).4, Удаление поверхностного слояпо профилю катания колеса путем механической обработки.Введение операций 1 и 3 позволяет Фиксировать заданное значениетвердости на глубине предельногопроката по профилю катания колес,в...

Номер патента: 1158312

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Ермаков, Фролов

МПК: B23F 5/24

Метки: зубчатых, колес

...осуществляют одновитковой червячной 30 фрезой одного модуля, для чего ось вращения фрезы дополнительно наклоняют на угол, при котором траектория профиля зубьев Фрезы при ее вращении воспроизводит профиль зубьев исходной рейки.Кроме того, при обработке конических зубчатых колес ось Фрезы при пере мещении вдоль обрабатываемого зуба наклоняют непрерывно и согласованно 40 с изменением окружного модуля нареэаемого колеса.Угол дополнительного наклона фреэы устанавливают таким, что тангенс общего угла наклона оси вращения фрезы 45 прямо пропорционален тангенсу угла подъема винтовой линии Фреэы и отношению модуля обрабатываемой детали к модулю фрезы. На Фиг, 1 изображена общая схеманарезания цилиндрических колес; наФиг. 2 - то же, вид сверху;...

Номер патента: 1158313

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Бобков, Коганов, Шейнин

МПК: B23F 9/00

Метки: зубчатых, зубьями, колес, круговыми, нарезания, цилиндрических

...обката обрабатываемого колеса производящей рейкой,воспроизводимой режущим инструмен 901158313 А том, о т,л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повьппения эксплуатационных характеристик колес, работающих в паре, в процессе обработкиоба колеса устанавливают так, чтоторцы, определяющие их положениев собранной передаче, располагаютв плоскости, параллельной направлению обката, а зубьяпроизводящейрейки для обработки второго колесапары выполняют сииметричньвки зубьямпроизводящей рейки для обработкипервого колеса относительно осевойплоскости инструмента, перпендикулярной.к направлению обката,З 1158313 4плоскости, параллельной направлению предлагаемым способом, работают болееобката. При этом пятно контакта рас- плавно и бесшумно, что...

Номер патента: 1158314

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Лин

МПК: B23F 19/10

Метки: зубчатых, зубьев, колес, снятия, торцах, фасок

...способ снятия фасок с острьи кромок одновитковыми фрезами методом непрарывного деления. 11.Однако при обработке колес модуля свьппе .5 мм фаска получается неравномерной с уменьшением в головке и 1 О ножке зуба.Цель изобретения - повышение качества обработки зубчатых колес. крупных модулей.Поставленная цель достигается 15 тем, что согласно способу снятия фасок на торцах зубчатых колес одновитковой фрезой ее устанавливают так, чтобы передняя поверхность зуба фрезы была расположена под углом к 20 торцу обрабатываемого колеса, а профиль зубьев фрезы выполняют криволинейным.На фиг. 1 показана схема установки фрезы относительно зубчатого 25 колеса; на фиг. 2 . - вариант выполнения профиля зубьев фрезы по ломаной линии; на фиг. 3 - вариант...

Номер патента: 1158415

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Вставский, Ладнов, Полтавец, Федотова, Хаба

МПК: B60S 3/04

Метки: вагонов, железнодорожных, колес, ободов, торцов

...7 с кронштейнами 8, которые являются передними опорами горизонтальных валов 9 и 10, круглых металлических щетоки 2 Задними опорами валов 9 и 10 служит кронштейн 11, смонтированный на цакла ке 12, и кронштейн 13, смоцтированцыи ца накладке 14, которые закреплены ца рельсе 3 На валах 9 и 10 установлены конические шестерни 15. Кронштейны 11 и 13 имекп дополнительные горизонтальные кроцштейнь.16 и 17, в которых установлены вертикальные валы с коническими шестернями8 и 19. Конические шестерни 20 и 2 установлены на валх 22, соединенном с р:- дуктором 23 и электродвига.гелем 24. Ре.г к тор 23 установлен цц кроццтейцс 25, закрепленном на накладке 2. Бал 22 установлен во втулке 26. Механизм це 1 ц. - дачи закрыт щи-.ками 27 Вдоль щеток 1 и 2...

Номер патента: 1158419

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Бойко, Отставнов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: автомобиля, временных, колес, параметров, тормозов

...в виде переключателя П 2 К,Схемы 29 к 30 фориирования импульса начала отсчета служат дляформирования сигналов о начале нажатия на педаль тормоза. Они выполнены в виде микропереключателя,установленного на ториозной педалииспытуемого автомобиля.Регистрирующие приборы 31 и 32предназначены для измерения времени срабатывания тормозной системысоответственно правого и левогоколес или неодновременности срабатывания тормозов колес автомобиля вцифровом виде в зависимости от поло.женкя переключателей 27 и 28. Онипредставляют собой электронные счет. -чики на базе микросхем К 55 ИЕ 2: под -считывающие число импульсов эталонного генератора за время длительности импульсов с выходов триггеров 21и 22, Состояние счетчиков .индицируется цифровыми...

Номер патента: 1159720

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Валетов, Гринев, Пустовойтов, Третьяков

МПК: B23B 1/00

Метки: железнодорожных, колес, механической

...а обточку ободаосуществляют одновременно с наружнойи внутренней сторон колеса во времярасточки отверстия ступицы. ЮНа фиг. 1 показана несоосная установка колеса на опоры планшайбыстанка; на фиг, 2 - предварительныйзажим колеса самоцентрирующими кулачками; на фиг. 3 - неполный отвод кулачков; на 4 жг. 4 - подвод расточнойборштанги, повторный зажим колесакулачками и начало расточки отверстия ступицы; на фиг. 5 - подвод левого и правого боковых суппортов в точку А и В соответственно;. на фиг.бокончание обточки колеса и отвод суппортов в точках С и П.Механическую обработку железнодорожных .колес осуществляют следующимобразом.Одновременный зажим колеса 1 всемитремя самоцентрирующими кулачками 2возможен лишь в случае укладки колеса 1 на...

Номер патента: 1161218

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Павликов, Павлов

МПК: B21H 5/02

Метки: зубофрезерному, зубчатых, колес, обкатки, станку

...ролики 4, смонтированные на подшипни.ках качения 5, 6 и 7, равномерно смещеныодин относительно другого, образуя витокспирали, шаг которой равен шагу обрабатываемого зубчатого колеса. Гайкой 8 роликиперемещаются в осевом направлении при настройке, а гайками 9 фиксируется нх положение. Для передачи крутящего момента иобеспечения упругих осевых перемещенийкорпуса, компенсирующих возможную неточ.ность изготовления, служит подвижная шпонка,состоящая из двух одинаковых призм 10 сшариками 11 и пружиной 12. Оправка 2 у 9 30тановлена в кронштейнах 13, которые смонти.рованы на оправке 14 зубофрезерного станка.Корпус 1 с оправкой 2 получает вращение отшпинделя станка через оправку 14, поддержи.ваемую подшипником 15, и зубчатую...

Номер патента: 1161293

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Мельниченко, Силкин

МПК: B23F 9/08

Метки: впадин, зуба, зубчатых, колес

...Редактор Ю.Ковач Заказ 3892/18 Тираж 1086 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 411Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при обработке конических и гипоидньж колес с круговыми зубьями.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет использования способа при нарезании конических и гипоидных колес с круговыии. зубьями, а также повышение производительности при нарезании конических колес за счет сокращения времени настройки станка.Нарезание.зуба осуществляется следующим образом.В, начале цикла нарезания инстру-менту сообщают угловое перемещение,...

Номер патента: 1161652

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Быков, Вичик, Галкин, Гедроить, Синкевич, Тельтевский

МПК: E02D 1/00, G01M 17/007

Метки: воздействия, исследования, колес, машин, почву, систем, ходовых

...обеспечивается прямолинейность его хода и увеличивается точность исследований. 1 1161Изобретение относится к транспорту и предназначено для исследований в полевых и лабораторных условиях влияниявоздействия ходовых систем на плодородие почвы, 5Известна установка для исследования воздействия колес ходовых систем машин на почву, содержащая несущую балку, на которой установлены уплотняющее колесо и набор грузов для О нагружения колеса 11.Недостатком этого устройства является то; что колеса трактора соз.- дают зоны уплотнения в почве, искажающие значения уплотнения и снижа ющие точность исследования воздейст-. вия ца почву колеса, которое катится в колесе трактора.Цель изобретения - повышение точности исследования процесса воздей ствия...

Номер патента: 1162371

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Дьердь, Ене, Йозеф

МПК: B60G 3/20

Метки: автотранспортного, колес, подвеска, средства

...фиг,4 - узел соединенияшкворня держателя упругого элеиентаи рычага, на фиг.5 - сечение А"Ана фиг.З.Как видно из фиг.1, 1 - жесткаяуправляемая ось (элемент, связывающий. 40шкворни), 2 - рама, а 3 - комплйстная ступица колеса (в сборе) с установленной резиновой шиной и тормо-.зом. Ступица 3 колеса имеет извест 45ный, выполненный в виде вильчатогозахвата осевой торец 4 оси, в ко"тором шкворень 5 закреплен с возмож 3костью поворота - вверху в гильзе б,. а внизу - в осевом роликовом подшипнике 7. Концы оси 1 снабжены свер лениями 8, через которйе проходятнасквозь шкворни 5. Ось 1 жесткосоединена со шкворнем 5, Это соединение в данном случае решается спомощью фиксирующего штифта 9, который препятствует осевому смещению и повороту шкворня 5...

Номер патента: 1162539

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Лозовик, Марутян, Семенко

МПК: B21H 5/00

Метки: восстановления, зубчатых, колес

...того, в результате контакта торца сепаратора 5 с торцем оправки 3, последняя служит ограничителемперемещений сепаратора 5 и препятствует смятию торца зубчатого колеса 4, т.е. процесс восстановлениязубьев происходит только благодарявнедрению металлических тел 9 без изменения геометрических размеров зубчатого колеса,Обкатные валки 2 имеют профильзубьев, соответствующий профилю восстанавливаемого зубчатого колеса 4,и жестко закреплены на валах 17,связанных со шпинделем 14 с помощьюмеханизма синхронизации их вращения,содержащего зубчатые колеса 18 и 19,жестко закрепленные соответственнона валах 17 и шпинделе 14. Обкатныевалки 2 установлены с возможностьюих радиального перемещения от силовыхэлементов и снабжены ребордами 20,препятствующими...