Стенд для испытания зубчатых колес

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4 6 01 М 13/О САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ тельство СССРМ 13/02, 1980. СПЫТАНИЯ ЗУБЧА:В 77 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Могилевский машиностроительный институт(54) СТЕНД ДЛЯ ИТЫХ КОЛЕС(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике,и может быть использовано при испытании,по меньшей мере двух пар зубчатых колес по схеме замкнутого контура. Цельюизобретения является расширение технологиЯО 1330491 ческих возможностей стенда путем увеличения числа одновременно испытуемых колес и обеспечения равномерности распределения нагрузки по замкнутым контурам. Включением привода 25 ведущее зубчатое колесо 7 и все элементы контуров приводятся во вращение, в результате чего осуществляется испытание под нагрузкой, например, восьми испытуемых зубчатых колес 13, входящих в четыре замкнутых контура. Равномерное распределение нагрузки в каждой паре замкнутых контуров, образуемых ведущим зубчатым колесом 7, парой технологических зубчатых колес 8, 9 и двумя парами испытуемых колес 13 происходит благодаря возможности самоустановки рамок 17 под действием возникающих в зацеплении зубчатых колес 7, 8, 9 и 13 радиальных сил.5 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, иможет быть использовано при испытании, поменьшей мере двух пар зубчатых колес посхеме замкнутого контура. 5Цель изобретения - расширение технологических возможностей стенда путем увеличения числа одновременно испытуемых колес и обеспечения равномерности распределения нагрузки по замкнутым контурам.На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, 1 Ообщий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А нафиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2;на.фиг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 3;на фиг. 5 - раззрез Г - -Г на фиг. 2.Стенд содержит основание, состоящееиз крышек 1 и 2 и боковин 3, стянутыхшпильками 4. В расточках крышек 1 и 2 водной плоскости установлены на подшипниках качения (не показаны) основной 5и дополнительные 6 валы.Ведущее зубчатое колесо 7 жестко закреп Олено на основном валу 5. Первое 8 ивторое 9 технологические зубчатые колесакаждой пары установлены на одном дополнительном валу 6 с возможностью поворотана подшипниках 10 качения. При этом второе технологическое зубчатое колесо 9 может фиксироваться на валу 6 при помощистопорного винта 11, а первое технологическое зубчатое колесо 8 связано с валом 6упругим элементом 12, например пружинойкручения.Устройства для размещения испытуемыхзубчатых колес 13 расположены между основным 5 и каждым дополнительным 6 валами и каждое из них выполнено в видеприкрепленных к крышкам 1 и 2 перпендикулярно осям валов 5 и 6 направляющих 14и 15 качения, размещенных в них тел качения, например шариков 16. На последнихрасположены рамка 17, в которой на подшипниках 18 и 19 размещена оправка 20,служащая для установки испытуемых. колес13, фиксируемая с помощью откидной стопор ной шайбы 2 . Допол н ител ьные валы 6могут быть застопорены с помощью фиксаторов, вмонтированных в накладках 22. Вкрышке 2 выполнены окна 23, обеспечивающие установку оправок 20 с испытуемыми колесами 13. Основной вал 5 связан 45через муфту 24 с приводом 25, Расстояние между осями установленных в однойрамке 17 оправок 20 определяется числомзубьев испытуемых колес 13, закрепленныходновременно с ведущим 7 и технологическим 8 и 9 зубчатыми колесами,Стенд работает следующим образом.Оправки 20 с испытываемыми зубчатымиколесами 13 устанавливаются через окна 23крышки 2 в рамках 17 и фиксируютсястопорными шайбами 21. После этого дополнительные валы 6 стопорятся смонтированными в накладках 22 фиксаторами, при этом вторые технологические зубчатые колеса 9 и валы 6 не связаны между собой. Вращением основного вала 5 и ведущего зубчатого колеса 7 осугцествляется закручивание пружин 12 на угол, обеспечивающий требуемую величину нагружающего момента в каждом из замкнутых контуров, образуемых зубчатыми колесами 7, 13, 8 и 9 и валами 6. После этого вторые технологические зубчатые колеса 9 жестко фиксируются на валах 6, а последние растормаживаются. Включением привода 25 ведущее зубчатое колесо 7 и все элементы контуров приводятся во вращение, в результате чего осуществляется под нагрузкой испытание в требуемом режиме, например, восьми испытуемых зубчатых колес 13, входящих в четыре замкнутых контура, причем за один оборот испытуемого колеса 13 каждый его зуб входит в зацепление дважды с ведущим 7 и технологическим зубчатыми колесами 8 и 9. Равномерное распределение нагрузки в каждой паре замкнутых контуров, образуемых ведущим зубчатым колесом 7, парой технологических зубчатых колес 8 и 9 и двумя парами испытываемых зубчатых колес 13 происходит благодаря возможности само- установки рамок 17 под действием возникающих в зацеплении зубчатых колес 7 - 9 и 3 радиальных сил.фор,иула изобретения Стенд для испытания зубчатых колес, содержащий основание, установленные в нем в одной плоскости и с возможностью поворота основной и дополнительные валы, ведущее зубчатое колесо, закрепленное на основном валу, кинематически связанный с последним привод, установленные на каждом из дополнительных валов технологические зубчатые колеса, первые из которых с возможностью поворота, связывающие первые технологические колеса с дополнительными валами упругие элементы и устройства для размещения испытуемых колес, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, вторые технологические зубчатые колеса установлены на дополнительных валах с возможностью поворота и фиксации, устройства для размещения испытуемых колес расположены между основным и каждым дополнительным валом и выполнены в виде прикрепленных к основанию перпендикулярно осям валов направляющих качения, размещенных в них тел качения, расположенных на последних рамок с вращающимися оправками, предназначенными для установки испытцуемых колес, а ведущее и технологические зубчатые колеса предназначены для одновременного зацепления с последними.Составитель Ю. КраснснкоРедактор Л. Ревин Текред И. Верес Корректор В. БутягаЗа каз 3573/43 Тираж 776 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4