Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 1731562

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Попов

МПК: B23P 6/00

Метки: ведущих, восстановления, гусеничных, зубьев, колес, машин

...детали и экономия режущего инструмента.Поставленная цель достигается тем, что при способе восстановления зубьев ведущих колес гусеничных машин типа звездочек) исключают операцию последующей механической обработки. Это становится возможным благодаря тому, что изношенные или поврежденные зубья заформовывают полностью по всей рабочей поверхности зубьев, а сварочную ванну наводят с обратной стороны основания зубьев со сквозным их проплавлением, Полученный таким образом рабочий профиль зубьев не нуждается в последующей механической обработке,На фиг, 1 приведено ведущее колесо гусеничной машины типа "звездочка": на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1: на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг, 2,Устройство для осуществления способа состоит из...

Номер патента: 1732138

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бостан, Дулгеру

МПК: G01B 5/20

Метки: колес, конических

...образующей конуса, второй - для измерения высоты поверхностей зуба, измерительной иглы, подпружиненной в осевом направлении относительно корпуса головки и связанной со вторым датчиком, и микрометрического винтового привода, кинематически связанного с корпусом головки, а приспособление снабжено рычагом, один конец которого консольно установлен на свободном конце шпинделя, а другой предназначен для установки на нем корпуса измерительной головки, датчиком угла поворота шпинделя, кинематически связанным со шпинделем, и микропроцессором, связанным с датчиком угла поворота шпинделя и первым и вторым датчиками, При этом может быть рычаг закреплен на каретке, а приспособление снабжено поворотным столом, предназначенным для размещения на нем...

Номер патента: 1733911

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Аликулов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, зубьев, колес, профиля

...универсальность,вследствие того, что контроль зубчатого колеса с заданным числом зубьев и модуля необходимо обеспечивать движением щупа О измерительного наконечника по строго за-.,данной эвольвентной траектории,.юаВЦель изобретения - повышение универсальности,На чертеже изображена схема устройства для осуществления способа.Устройство содержит корпус 1, опоры 2, индикатор 3 часового типа, ручки 4, измерительный рычаг 5, упоры 6, пружины 7, стержни 8, сферические наконечники 9, стрелка 10 и шкала 11,Устройство использует в качестве баэи- . рующих элементов на зубчатом колесе два сферических наконечника 9, которые распо1733911 Составитель Б.АфонскийТехред М.Моргентал Пож Редактор Н,федоро ррек аказ 1661 Тираж Подписное ВНИИПИ...

Номер патента: 1734571

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Баранов

МПК: B23F 5/06

Метки: баранова, зубчатых, колес, конических, станку

...угол =0 - 45 с перпендикуляром этой оси. Еслибы=0, колеса нарезают прямозубые, В качестве инструмента применены дисковые фрезы для нарезания зубьев, а для их шлифования - абразивные круги аналогичной формы, Чтобы повысить производительность, дисковые фрезы установлены одна относительно другой так, что одновременно формируются правая и левая стороны зубьев, что позволяет сократить продолжительность рабочего хода примерно в два раза.На фиг, 1 схематически изображено устройство для нарезания эвольвентных колес; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1, положение режущего инструмента относительно нарезаемого колеса.Устройство к станку для обработки коническихзубчатых колес содержит корпус 1, с которым соединен гидроцилиндр 2. Гидро- цилиндр 2 соединен с...

Номер патента: 1734942

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Воробьев, Пономаренко, Тернюк

МПК: B22D 18/02, B22D 19/00

Метки: армированных, зубчатых, колес

...р и м е р 1. Армирующую вставку в виде зубчатого контура из стали 45 с наружным диаметром 80 мм, толщиной 20 мм и толщиной арматуры 1,5 мм устанавливают в полость матрицы с 0,1 тс зазором д = (0,1 - 0,4)а, при а =4(см. табл, 1).Увеличение зазора более 0,4 п, т.е. д = =1,6 мм приводит к потере устойчивости, т,е. к образованию утяжин и волн на армирующей вставке в зонах переходных поверхностей зубьев, Уменьшение зазора до значений менее 0,1 а, т,е, д = 0,4 мм приводит к незначительным упругим деформациям армирующей втулки и, как следствие, к отсутствию остаточных сжимающих напряжений в зонах переходных поверхностей зубьев после охлаждения отливки,После чего между армирующей вставкой и стержнем заливают расплав бронзы БРОЦС 5-5-5. Затем...

Номер патента: 1734966

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Бессараб, Иванов, Олейник

МПК: B23F 19/02

Метки: зубчатых, колес, притирки

...монтажа, равные соответственно 40 и 20 мкм, поделили на п=Ь/4=11 и п 1= п = 11 частей (отложены на осях абсцисс на фиг, 5 и 6). Получили по 11 значений непараллельности и перекоса, которые могут появиться в рабочем корпусе зубчатой пары (фиг. 5 и 6),Из организации станочного парка, в котором были изготовлены колеса зубчатой пары и другие элементы зубчатой передачи (например, ее корпус) установили, что плотности вероятности появления в рабочем корпусе непараллельности и перекоса распределены по треугольному закону (закону Симпсона) (фиг, 5 и б). По этому закону определили вероятности появления указанных выше значений непараллельности и перекосагде х - непараллельность (-18,1, -14,5,- 10,9) или перекос (-9,1, -7,3, -5,5) Г-а,а - область...

Номер патента: 1735070

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Солоный, Шпилька

МПК: B60C 25/135

Метки: колес, сборки

...секциями 29 для фиксации55 колес, каждая из которых соединена с напорной пневмомагистралью шлангом 30 снаконечником 31Устройство работает следующим образом.5 10 15 20 25 30 35 40 45 5055 Перед началом работы шину закатывают между отогнутыми вверх краями 12 загрузочной площадки 11 и она опирается своей боковой поверхностью на цепи 9 конвейера 1. При включении конвейера 1 звездочки 10 начинают вращаться и рычаги поднимают загрузочную площадку 11 вместе с шиной, которая скользит своей боковой поверхностью по цепям 9 конвейера 1, загрузочная площадка 11 поворачивается вертикальное положение вокруг шарнирного крепления рычагов 14 на вертикальных стойках 13 и подает шину на конвейер 1 в горизонтальном положении. Шина попадает...

Номер патента: 1735074

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Самойлов

МПК: B60G 11/18

Метки: задних, колес, независимая, подвеска

...система управления и источник энергии, создающий давление в системе. Кроме этого, сама гидравлическая система ненадежна из-за необходимости уплотнения полостей и стыков трубопроводов,Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков, а именно, упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что резинометаллические шарниры обычной конструкции расположены на концах рычага таким образом, что их оси вращения не совпадают с осью качания рычага, а расположены к ней под углом, причем по отношению к оси качания рычага они имеют противоположные направления. На виде сверху ось левого наружного шарнира повернута против часовой стрелки, а ось левого внутреннего шарнира повернута по часовой стрелке, таким образом, что...

Номер патента: 1735102

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61K 3/00

Метки: железнодорожных, колес, смазки, средств, транспортных

...на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.Устройство для смазки содержит выполненный в головке рельса 1 паз 2, расположенный горизонтально вдоль рельса по всей его длине, и в нем размещен губчатый материал 3, удерживающий смазку, В материале 3 выполнены проемы 4 для установки упругой скобы 5, фиксирующей указанный материал.При взаимодействии реборды колеса с материалом 3, который насыщен смазкой, происходит смазывание реборды, что приводит к резкому снижению износа колес и рельсов, т.е, повышается их долговечность.Формула изобретения1. Устройство для смазки колес железнодорожных транспортных средств,включающее в себя размещенный вдольрельса и связанный с его головкой источник10 смазки для взаимодействия с ребордами колес,отличающееся...

Номер патента: 1735395

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Дюбченко, Завадский, Кузьмичев, Лисняк, Мирошниченко, Озимина, Пахомов, Пирогов, Староселецкий, Толстопят, Шаповал, Шкапров

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, термической, цельнокатаных

...охлаждение обода осуще- напряжений. Выдержка более 80 мин нецествляют до его среднемассовой температу- лесообраэна, так как элементы колеса и сары 300 - 320 С. Охлаждение обода до такой ми колеса по высоте стопы имеют температуры обеспечивает получение опти одинаковую температуру (главное условие, мальной структуры, представляющей со- преследуемое операцией отпуска для детабой ферритоцементитную смесь с лей сложной конфигурации). Следовательпластинчатыми карбидами, а также без вся- но отпадает необходимость в расходе ких энергозатрат позволяет выйти партии электроэнергии,колес на начальной стадии отпуска на тех Предлагаемый способ термической обнологическую температуру отпуска за счет работки позволяет значительно...

Номер патента: 1737254

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Анферов, Червяков

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, погрешностей

...кареток к контролируемому колесу, измерители 8 и 13 линейных перемещений, связанные скаретками, привод 6, датчик 5 углового положения, механизм 7 отвода кареток и вы числитель 14,Сигналы с двух измерителей линейныхперемещений и с датчика углового положения поступают на первый, второй и третийвходы вычислительного устройства, Нулевой.отсчет датчика углового положения механически связан с положением одного изизмерительных роликов на измерительномколесе, Число роликов в измерительном колесе выбрано таким, чтобы повороту измерительного колеса на один шаг соответствовалоцелое число импульсов с выхода датчика углового положения. РадиальнОе биение контролируемого колеса вычисляется путемобработки показаний с измерителя 13 линейных...

Номер патента: 1737321

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Бессараб, Олейник, Скляр

МПК: G01N 3/32

Метки: зубчатых, испытания, колес, контактную, усталость

...согласно предлагаемому способу нагружение осуществляют до достижения степенью выкрашивания площади 1 активной боковой поверхности и определяют твердость материала зубьев, с учетом которой в качестве характеристики контактной усталости колес определяют их индивидуальную зависимость усталостной контактной долговечности от уровня напряжения,Способ осуществляется следующим способом.При осуществлении изобретения учитывают, что параметр он степенного уравнения индивидуальной зависимости устал остной контактной долговечности от уровня напряжения растет с увеличением твердости материала зубьев колес по экспоненциальной зависимости Составитель В.Бессараб .Редактор Л,Веселовская Техред М.Моргентал Корректор О.Кравцова Заказ 1886 Тираж Подписное...

Номер патента: 1739141

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Кравченко

МПК: F16H 1/20

Метки: зубчатых, ивана, колес, кравченко, нарезания, некруглых, эллиптических

...передач с постоянным межцентровым расстоянием и передаточным отношением, равным единице,Известен способ нарезания зубчатых некруглых колес, заключающийся в том, что заготовке и зуборезному инструменту обеспечивается относительное перемещение- вращение инструмента и заготовки и перемещение его в радиальном направлении.Цель изобретения - повышение технологичности при обеспечении постоянства межосевого расстояния и передаточного числа.Эта цель достигается тем, что зуборезный инструмент дополнительно к перемещению смещают от делительной линии точек эллипса на величину, определенную зависимостьюН =1 зи а=11 зи р=г щр=З 19 а где 1 - расстояние от малой оси до линии (точки) эллипса;11 - расстояние от большой оси до линии (точки)...

Номер патента: 1739179

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Коротких, Нечаев, Позняков

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, зубьев, колес, профилей

...фиг.2 - одинрасположением на его профилроля и фаски.1739179 55 Контроль зубчатого колеса осуществляют путем измерения нормалемером величин общих нормалей ЧЧ к разноименным профилям 2 зубьев 3 и сравнивают их с соответствующими номинальными величинами общих нормалей, определяемых по математическому выражениюИ= (л 2 п 0,5)+2 х Тала+ + 2 пса) в сова,где 2 - количество зубьев, охватываемых общей нормалью, При этом измеряют величину фаски 1, а максимальное число 2 макс и минимальное число 2 мин зубьев, охватываемых общей нормалью, определяют по математическим выражениям 2 макс =1ба зп, аа +кмакс= уе п, соза созфь 22 х Чад ) Об(1)Об п 12 мин = 2 мдкс 2,где 2 макс округляют до ближайшего меньшего целого числа;б - диаметр окружности вершин...

Номер патента: 1740456

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Зозуля, Иониди, Исмиляев, Плеханова, Пономарева

МПК: C21D 9/32

Метки: зубчатых, колес, крупномодульных, термической, эвольвентных

...между индуктором и деталью у торца шестерни и радиуса кривизны петли 3 между прямой и обратной ветвями индуктора.При такой конструкции устройства околополюсная зона рабочей поверхности зуба, расположенная непосредственно под индуктором, нагревается в основном активным током путем однократной или многократной подачи мощности (включения нагрева) с последующими паузами для прогрева за счет теплопроводности, а зоны у вершины и основания зуба только за счет теплопроводности, что обеспечивает неравномерный нагрев при отпуске по высоте зуба.Устройство для непрерывно-последовательного индукционного нагрева по впадине (фиг,2) применяется при значительной длине зуба шестерни и представляет собой двухсекционный (многосекционный) индуктор с...

Номер патента: 1741976

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Захаров, Смирнов, Цыбульский

МПК: B23B 31/10

Метки: зубчатых, колес, крепления, обработке, патрон

...вид, план,Патрон содержит план шайбу 1, три равнорасположенные по окружности центрирующие планки 2, Планки 2 имеют возможность поворачиваться на осях 3, расположенных на плэншайбе 1, К осям 3 закреплены концы пружин 4, поджимающих через штифты 5 планки 2 к торцам приводных винтов 6, Винты 6 ввинчены в кронштейны 7, жестко закрепленные на планшайбе 1, При помощи винтов 6 осуществляется.установка положения планок 2, т.е. расстояний от оси вращения патрона до их рабочих поверхностей, Элементы 8 размещаются во впадинах между зубьями колеса 9, что облегчает процесс центрирования.Патрон работает следующим образом, В зависимости.от соотношения количества планок и зубьев колеса планки 2 поворачиваются вокруг осей 3 при помощи винтов 6, при этом...

Номер патента: 1742619

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Енин, Корнейчук, Курятов, Марков, Мондровский, Скрибанов, Чекалина

МПК: G01B 21/00

Метки: зубчатых, колес, окружного, шага

...В па 14 обусловлено необходимостью получения следней пооисходит сравнение числа иминформации за полный оборот контролиру- пульсов ат кольцевого лазера, занесенных вемого зубчатого колеса), Второй информа регистры 19 и 20, При несовпадении содерционный вход электронного блока связан с,жимаго этих регистров в схеме сравнениявторыми входами первой 15 и второй 18 (например, при пропадании импульса хотялоглческих схем И, на которые поступают. бы от адногб зуба колеса) дальнейшая обрасигналы от кольцевого лазера 5, Первый ин- ботка информации прекращается. При сав.формационный вход электронного блока 15 падении величин числа импульсов сигнал сосвязан с входом счетчика 17 до двух и вто- схемы сравнения поступает на второй входрым...

Номер патента: 1744044

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Кузьмин, Наливайко

МПК: B66C 9/16

Метки: колес, подъемно, положения, средства, транспортного, ходовых

...от вертикальной осии в ту же или другую сторону, то с помощьюмикрометренного винта столика прибор 1перемещают в сторону световой точки на экране 3 и луч вновь наводят на зеркало 7, Вращением зеркала 7 вокруг вертикальной оси луч снова направляют на середину экра на 9, а затем опускают на экран 3.Двух-трех описанных приближений достаточно, чтобы оптическую ось лазерного прибора совместить с вертикальной плоскостью створа оси АВ. 10 Далее с помощью компенсатора нивелира Нкл луч лазера приводят в горизонтальное положение и направляют на зеркало 8, плоскость которого перпендикулярна оси ходового колеса 2. Выполнение 15 последнего условия добиваются с помощью специальной поверки, обеспечивающей перпендикулярность плоскости зеркала к оси...

Номер патента: 1744560

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Гаврилов, Мендрух, Райко

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, колес, приработки

...например специальныефизически и химически активными дми, устанавливают зубчатые колес1744560 Формула изобретения Составитель Н. МендрухРедактор А, Лежнина Техред М,Моргентал Корректор Т. Ваш Заказ 2191 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 можностью их взаимного зацепления, колеса нагружаются заданной силой и приводятся во вращение. Величина нагрузки и скорость вращения выбирается, исходя из размеров колес (их диаметров, ширины зубьев и т.п.), она задается таким же обра= эом, как и у прототипа. В процессе приработки колеса взаимодействуют своими рабочими...

Номер патента: 1746240

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Казакова, Стадник, Тарасов, Шарапов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутому, зубчатых, испытания, колес, контуру, силовому, стенд

...поясков рабочих дорожек, например крайние правые образующие аЬ секторных участков 20, 21 и 22, могут быть расположены в одной диаметральной плоскости,Тогда количество зубьев отдельных секторных участков венца испытуемого колеса, расположенных на дугах начальной окружности в пределах центральных углов ао = 360/ - ,81; а 1 = Р 1 - А; а 2 = ф 2 - рз и аз = рз, противоположно расположенных против равных им центральных углов секторных участков рабочих дорожек, установленных на одном валу с колесом дисков программного пакета, соответственно равно Уо, Е 1, 72 и Ез. Тогда, например, при отношении чисел зубьев Еб/Ъ, равном единице, на обоих испытуемых колесах с числом зубьев Еп в пределах каждого из.секторов с числом зубьев Еп/ или 2 п/3...

Номер патента: 1746241

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Стадник

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытаний, колес, усталостных

...и 54 с одинаковымичислами зубьев на них, равными Ем, отделенными от боковых секторов 17-20 технологическими проточками 55 и 56,Ширина боковых зубчатых секторов 1720, а также ширина дополнительных боковых зубчатых венцов 53 и 54 колес 3 - 6выбираются иэ условия обеспечения контактной прочности или на изгиб расположенных на них зубьев за время испытаниязубьев центральных зубчатых секторов 11 -14 и равны не менее ширины центральныхзубчатых секторов, например В/2.Кроме того, венец испытуемого колеса 1составлен из смещенных вдоль оси колесанескольких групп, например четырех (фиг,10), центральных 57 - 60 и боковых 61 - 64 секторных участков, зубчатых (участки 57, 59 и63, 64) и со срезанными зубьями (участки 58,60 и 61, 62), с одинаковыми...

Номер патента: 1746245

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Гольдштейн, Дыкин, Москалева, Петров

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, развала, средства, стенд, схождения, транспортного

...при помощи рукояткиваемых на первичные пРеобразователи, и, 6 и жестко закреплен на валу 7 измерительсоответственно, к увеличению погрешности ного механизма 2.измерения, К увеличению погрешности из Измерительный механизм 2 содержитмерения приводит также то, что измери- корпус 8, внутри которого размещена рамкательное коромысло прижимается к9 с возможностью поворота в горизонтальпокрышке транспортного средства. ной плоскости, подшипниковый корпус 10 сЦелью изобретения является расшире- валом 7 вращения, закрепленный внутриние области применения за счет испольэо рамки 9 с воэможностью поворота относивания стенда для всех типов транспортных тельно нее в вертикальной плоскости, посредств и повышение точности измерения, . стоянный магнит 11,...

Номер патента: 1746904

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Хазанов

МПК: G01B 5/24, G01B 5/25

Метки: автомобиля, колес, углов, управляемых, установки

...с элементами фиксации, расположенными в вершинах треугольника с возможностью изменения их взаимного расположения в плоскости платформы, установочный уровень закреплен шарнирно на корпусе с возможностью углового перемещения посредством взаимодействия с регулировочным винтом, а отсчетный узел выполнен в виде датчика перемещений, взаимодействующего с уровнем и соединенного с регистрирующим блоком.На фиг,1 схематично представлено устройство для измерения углов установки управляемых колес автомобиля, общий вид; на фиг.2 - узел крепления корпуса на измеряемом колесе.Устройство состоит из корпуса 1, на котором жестко закреплен узел 2 крепления к измеряемому колесу 3, выполненный в виде треугольной платформы 4, В вершинах треугольника платформы...

Номер патента: 1747865

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Аликулов, Шульц

МПК: G01B 5/20

Метки: биениемеру, зубчатых, колес

...конструктивнаясхема устройства; на фиг, 2 - приспособление для настройки устройства,Устройство состоит из корпуса 1. каретки 2 и измерительного стержня 3 с коническим наконечником, жестко закрепленногов каретке 2 корпуса 1 биениемера, На измерительном стержне 3 монтируются стойки 4и 5, в которых устанавливаются соответственно ка осях 6 и 7 двуплечие измерительные рычаги 8 и 9. В стойке 4 неподвижно крепится преобразователь 10 линейных перемещений, а в стойке 5 - преобразователь 11 линейных перемещений, которые своими наконечниками касаются соответствующих измерительных подпружиненных рычагов 8 и 9. Преобразователь 12 линейных перемещений кинематически связан с кареткой 2 корпуса 1 биениемера. Стойка 4 и 5 стопорится на стержне 3 своими...

Номер патента: 1747983

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Зубаков, Невзоров, Русанов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, износ, испытания, колес, стенд, торцевой

...обеспечива 35 ет в период вращения вала перемещениеиспытываемой шестерни.На фиг.1 изображена кинематическаясхема стенда; на фиг,2 - устройство преобразования движения; на фиг,З - развертка40 втулки.Стенд для обкатки и испытания зубчатых колес на торцевой износ содержит основание (не показано) имеет электродвигатель1, связанный через муфту 2 с редуктором45 3, который передает крутящий момент че-.рез клиноременную передачу 4 на входнойвал 5.На валу 5 установлено устройство 6преобразования движения, выполненное в50 виде закрепленного на выходном валу дополнительного привода штифта для взаимодействия с пазом, которое вводит зубчатоеколесо 7 в зацепление с зубчатым колесом8, жестко установленным на валу 9 с приво 55 дом от электродвигателя...

Номер патента: 1748912

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Бестужев, Дудецкая, Леках, Покровский, Тиманюк

МПК: B21K 1/30

Метки: высокопрочного, зубчатых, колес, чугуна

...деформации происходит дополнительное насыщение твердого раствора углеродом, приводящее при последующей изотермической закалке к стабилизации аустенита в указанной зоне на уровне 25- 300 , В то же время у вершины зуба, где обеспечивается степень деформации на уровне 0,4 - 0,5, количество остаточного аустенита составляет 10 - 150 . Слабо деформированные включения графита, располагающиеся вдоль эвольвенты зуба., обеспечиваютвысокие антифрикционные свойства чугуна, Достигнутое соотношение структурных составляющих по высоте зуба обеспечивают повышение усталостной прочности материала зубчатых колес и их эксплуатационной стойкости. При степенях деформации, превышающих указанные выше пределы резко возрастают энергозатраты процесса деформации и...

Номер патента: 1749753

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гудков, Кубраков, Мир-Касимов, Рябов, Тарновский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, колес, стенд, шинами, эластичными

...число передач равно числу основных тйпоразмеров колес, йредйэзначеннйх дачу, Кроме того, в коробке 17 имеется дополнительный ряд передач, позволяющих задавать скольжения шины 5, 10, 15, 20,25, 30, 35,% при стопоренйи дополнительного редуктора 21 стопором 27. Эти передачи могут также использоваться для коррекции передач основного ряда при испытании колес, диаметр которых отличен отосновных типоразмеров, Передаточное чис ло дополнительного редуктора 21 зависит от номинальной скорости электродвигателя 22 и выбранного наибольшего сколожения при максимальной скорости колеса 3, задаваемой при испытаниях. 25 Работа стенда основана на свойстве эластичных шин скользить при качении под действием момента. Характеристика скольжения шин фиг.2)...

Номер патента: 1750819

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Белущенко, Буряк, Валетов, Илюкович-Страковский, Корж, Крашевич, Пахомов, Староселецкий

МПК: B21H 1/02

Метки: диском, изогнутым, колес, цельнокатаных

...угол наклона касательной к внутренней поверхности диска равен а, прокатку прилегающей к ободу части диска ведут под углом не более а, алярной оси вращения колеса, и касательной ЯР к образующей внутренней поверхности диска готового колеса нэ участке от середи ны гофра до торца обода,Сущность способа состоит в следующем,При формовке колесной заготовки (фиг,1) часть диска у ступицы формуют нэ окон чательные размеры до точки А (сечение СА),в которой угол наклона р касательной ВА к поверхности диска может иметь значение от О, что соответствует вершине гофра, до с От сечения СА до обода формуется прямой 35 диск с углом наклона р Прокатку части 50 55 5 10 15 20 при калибровке колеса осуществля:от выгибку диска с приложением усилий растяжения...

Номер патента: 1750822

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Блик, Богачев, Валетов, Васильковский, Дьяков, Игнатьев, Илюкович-Страковский, Тубольцев

МПК: B21H 1/08

Метки: колес, линия, механизированная, поточная, штампокатаных

...загрузочной машиной 2 подается в кольцевую печь, где нагревается до температуры деформирования(1240-1280 С), после чего машиной 3 выгрузки выгружается на рольганг, транспортируется к осадочному прессу усилием20/45/20 МН, проходит камеру 4 гидросби-ва и механизмом загрузки подается на оса.дочную секцию 6. После предварительнойосадки со степенью деформации Е = 30- 1540 для удаления окалины с боковой поверхности заготовка передается назаготовочную секцию 7 осадочного пресса,где производится ее осадка в плавающемкалибровочном кольце, После выталкивания из калибровочного кольца заготовка пе- .редается на разгоночную секцию 8 пресса 5для разгонки центральной зоны заготовокпуансоном,Полученная на осадочном прессе заготовка транспортируется по...

Номер патента: 1750824

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Бурилов, Олейник, Шен, Шишкин

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, колес, прокатки, стан

...21, который смонтирован с воэможностью взаимодействия с коническим гнездом 22, выполненным на оси валка 1, при этом20 25 30 35 40 чертеже переключателей) разрывают кинематические цепи валок-привод и валок 45 50 51015 шпиндель 3 несет зубчатое колесо редуктора 6, а тяга 18 пропущена внутри шпинделя.Механизм 10 сцепления размещен в кинематической цепи вращения шпинделя заготовки и включает жесткую полумуфту 23 с внутренними зубьями, на хвостовике которой жестко закреплена сменная шестерня 11, и подвижную от цилиндра 24 полумуфту 25 с наружными зубьями, смонтированную на валу 26 соосно шпинделю 4.Для удобства обслуживания стана валки 1 и 2 смонтированы на сьемных относительно суппортов 27 и 28 кронштейнах 29 и 30, при этом суппорт...