Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 1582494

Опубликовано: 15.10.1994

Авторы: Баринов, Веригин, Гейкин, Докашев, Новиков, Нойкин, Смирнова

МПК: B23K 37/04

Метки: газотурбинных, двигателей, колес, рабочих, сварки

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ РАБОЧИХ КОЛЕС ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, состоящих из сегментов обода с лопатками, содержащее основание, выполненное в виде соосных цилиндрических обойм, соединенных равномерно расположенными по окружности стяжками, поддерживающие кольца с пазами и опорными поверхностями для сегментов и расположенные в пазах вкладыши, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества изделий путем повышения точности сборки под сварку, оно снабжено фиксаторами сегментов, выполненными в виде трех параллельных стержневых элементов, два из которых установлены в стяжке основания, а третий - с наружной стороны основания, поддерживающие кольца выполнены составными из двух стаканов, один из которых выполнен с торцовой опорной поверхностью и...

Номер патента: 1251450

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Антонова, Бершанский, Махновский

МПК: B60T 8/32

Метки: аппарата, колес, летательного, торможения, шасси

СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ КОЛЕС ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая первый задатчик давления, командное устройство и последовательно соединенные формирователь управляющего сигнала, электрогидравлическое управляющее устройство с датчиком тормозного давления, выход которого соединен с инверсным входом формирователя управляющего сигнала и механизм привода тормоза, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности летательного аппарата за счет снижения динамических нагрузок на переднюю стойку шасси при старте, в нее введены последовательно соединенные второй задатчик давления, устройство памяти, ключ и селектор максимального сигнала, элемент ИЛИ и компаратор, причем выход командного устройства соединен с входом второго...

Номер патента: 1358304

Опубликовано: 20.02.1995

Авторы: Бершанский, Коконин

МПК: B64C 25/44

Метки: колес, средства, торможением, транспортного

СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, включающий формирование сигнала управления тормозным давлением и воздействие на него сигналом от производных скоростей тормозного и нетормозного колес, отличающийся тем, что, с целью увеличения эффективности торможения путем повышения точности поиска максимального сцепления тормозного колеса с дорожным покрытием, воздействие на сигнал управления осуществляют по относительной величине разности производных от скоростей тормозного и нетормозного колес по формуле:где V - сигнал, по которому производится воздействие на сигнал управления;

Номер патента: 1603677

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Балкинд, Бершанский

МПК: B64C 25/42

Метки: колес, самолета, торможением

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КОЛЕС САМОЛЕТА, содержащее электромеханический задатчик управляющего сигнала, концевой выключатель, первый задатчик опорного напряжения, первый и второй ключи, суммирующий усилитель, датчик давления в тормозе, антиюзовый автомат, электрогидравлический преобразователь, тормозной механизм, датчик угловой скорости колеса, коммутатор и задатчик режима торможения, при этом выход электромеханического задатчика управляющего сигнала подключен к первому входу первого ключа, к второму входу которого подключен первый выход коммутатора, к первому входу которого подключен выход концевого выключателя, второй выход коммутатора подключен к первому входу второго ключа, к второму входу которого подключен выход первого...

Номер патента: 1817879

Опубликовано: 10.03.1995

Автор: Игнатов

МПК: B22D 7/06

Метки: заготовок, изложница, колес, колец, отливки, раскатных, труб

ИЗЛОЖНИЦА ДЛЯ ОТЛИВКИ ЗАГОТОВОК, РАСКАТНЫХ КОЛЕС, ТРУБ, КОЛЕЦ, выполненная в виде цилиндра с переменной по высоте толщиной стенки с отношением толщины стенки верха к толщине стенки низа 1,3 - 4,0 и объемом и высотой прибыльной части, соответственно равными 7 - 10% и 12 - 17% объема и высоты всей изложницы, отличающаяся тем, что, с целью получения высококачественных индивидуальных заготовок типа раскатных колес, колец, труб за счет направленной кристаллизации, прибыльная часть выполнена в виде конфузора с углом конуса 30 - 45o.

Номер патента: 1088218

Опубликовано: 27.03.1995

Автор: Бершанский

МПК: B60T 8/62

Метки: колес, средства, торможением, транспортного

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее формирователь сигнала управления, сумматор, выход которого соединен с электрическим входом электрогидравлического преобразователя, гидравлический выход которого связан с тормозом колеса и датчиком обратной связи по давлению, подключенным к инверсному входу сумматора, и антиюзовый автомат, вход которого связан с тормозным колесом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности торможения путем сокращения времени подачи тормозного давления при работе антиюзовой автоматики, в него введены второй формирователь, нормально замкнутый ключ, управляющий вход которого подключен к выходу антиюзового автомата, и селектор максимального сигнала, первый вход которого...

Номер патента: 1775985

Опубликовано: 20.04.1995

Авторы: Комов, Коростелев, Лысенков, Яковлев

МПК: B64C 25/26

Метки: колес, оборотов, стоек, числа, шасси

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЧИСЛА ОБОРОТОВ КОЛЕС СТОЕК ШАССИ, содержащее магнитоуправляемые контакты, ось симметрии каждого из которых расположена параллельно радиусу колеса, пары постоянных магнитов, закрепленные в одной плоскости на кронштейнах жестко соединенных со ступицей колеса при помощи экранов с ушками, расположенных параллельно продольным осям симметрии постоянных магнитов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и точности измерения, продольная ось симметрии каждого постоянного магнита параллельна радиусу колеса, магнитоуправляемые контакты закреплены на неподвижных частях стоек шасси при помощи кронштейнов, каждый из которых состоит из двух скрепленных между собой скоб, снабженных эластично-упругим покрытием со...

Номер патента: 1419021

Опубликовано: 30.04.1995

Автор: Бершанский

МПК: B60T 8/62

Метки: колес, средства, торможением, транспортного

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт.св. N 1088218, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности транспортного средства путем исключения блокировки колеса в условиях недостаточного сцепления пневматика колеса с дорожным покрытием, оно снабжено блоком задержки, включенным между выходом антиюзового автомата и дополнительным входом сумматора.

Номер патента: 1415658

Опубликовано: 20.07.1995

Авторы: Матюхин, Мочалов, Цыпнятов

МПК: G01B 11/26

Метки: колес, проверки, средства, транспортного, углов, управляемых, установки

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ УГЛОВ УСТАНОВКИ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее две опорные площадки с поворотными кругами для размещения на них проверяемых колес, два зеркальных отражателя, каждый из которых установлен на соответствующем колесе параллельно плоскости его вращения, два соосно установленных проектора с визирными марками, каждый из которых расположен на соответствующей опорной площадке напротив соответствующего зеркального отражателя, и установленные напротив соответствующих проекторов два экрана со шкалами и отверстиями в их геометрических центрах, расположенных на оси проекторов, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и точности проверки углов, оно снабжено двумя линейками со шкалами,...

Номер патента: 1831978

Опубликовано: 09.08.1995

Авторы: Козлов, Корбаков, Лобанов, Сидоренко

МПК: B23F 9/02

Метки: арочных, зубчатых, зубьев, колес, формообразования, цилиндрических

СПОСОБ ФОРМООБРАЗОВАНИЯ АРОЧНЫХ ЗУБЬЕВ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС в условиях непрерывного вращения инструментом, режущие и профилирующие зубья которого размещены по спирали Архимеда, отличающийся тем, что, с целью повышения точности профилирования, используют инструмент, выполненный из двух частей, на которых режущие элементы размещены на половине витка Архимедовой спирали с шагом, соответствующим шагу зубьев обрабатываемого колеса по основной окружности, а профилирующие элементы установлены по месту разъема инструмента, причем каждую часть инструмента последовательно устанавливают в положение касания профилирующего элемента соответственно выпуклой или вогнутой стороны зубьев, при этом при обработке выпуклой стороны зубьев используют...

Номер патента: 1837488

Опубликовано: 20.11.1995

Автор: Паринов

МПК: F16H 48/20

Метки: колес, привод, средства, транспортного

1. ПРИВОД КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий в корпусе шестерню главной передачи, оси, муфты с механизмом управления, отличающийся тем, что, с целью повышения проходимости, упрощения конструкции и снижения энергопотребления, муфты выполнены в виде реверсивных обгонных, а механизм управления выполнен в виде сепаратора со стержнями, установленными между роликами обгонных муфт, а сепаратор установлен на ступице муфты с возможностью ограниченного поворота и фиксации в крайних положениях и связан с управляемым приводом.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что фиксация крайних положений выполнена в виде подпружиненного телескопического толкателя, установленного между ступицей и сепаратором.3. Привод по пп. 1 и 2, отличающийся...

Номер патента: 1325798

Опубликовано: 27.11.1995

Авторы: Гаврилов, Зубцов, Рудюк

МПК: B64C 25/50

Метки: аппарата, колес, летательного, механизм, обратной, опоры, поворота, связи, системы, шасси

МЕХАНИЗМ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ СИСТЕМЫ ПОВОРОТА КОЛЕС ОПОРЫ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий карданный вал с крестовинами, нижняя из которых соединена с поворотной втулкой амортизатора шасси, а другая через тяги и качалки с управляющим агрегатом, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности путем уменьшения площади трения поверхностей, он снабжен компенсирующим звеном, один конец которого закреплен на верхней крестовине карданного вала, шарнирным узлом ниши шасси, выполненным в виде двух качалок, причем одна качалка шарнирно соединена с другим концом компенсирующего звена, а вторая качалка через тягу шарнирно соединена с качалкой управляющего агрегата.

Номер патента: 1582818

Опубликовано: 20.02.1996

Авторы: Кашин, Пыхтин, Черняев

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, колес, рабочих, турбомашин

1. УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ РАБОЧИХ КОЛЕС ТУРБОМАШИН, содержащая корпус из двух торцовых деталей, закрепленных независимо друг от друга, расположенную между ними обечайку и размещенный внутри корпуса вал для крепления испытуемого колеса, отличающаяся тем, что, с целью снижения мощности и затрат на нагрев лопаток, установка снабжена экранами, установленными внутри корпуса на торцовых деталях подвижно в осевом направлении, и обечайкой, охватывающей эти экраны.2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что на стенках экранов выполнен по крайней мере один ряд опорных поверхностей.

Номер патента: 1758941

Опубликовано: 27.08.1996

Авторы: Бостан, Дулгеру

МПК: B21D 43/00, B30B 15/30

Метки: зубьев, колес, конических, накатывания

1. Способ накатывания зубьев конических колес, при котором приводят во вращательное движение колесо вокруг вертикальной оси, накатывают зубья коническим зубчатым роликом путем его обкатывания по коническому колесу и возвратно-поступательного перемещения параллельно образующей поверхности зуба, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, точности и производительности процесса накатывания, накатывание осуществляют несколькими коническими зубчатыми роликами, конические зубчатые ролики располагают по окружности и сообщают возвратно-вращательное движение вокруг вертикальной оси колеса, а возвратно-поступательное перемещение создают высокочастотным ультразвуковым генератором.2. Устройство для накатывания зубьев конических колес,...

Номер патента: 1080347

Опубликовано: 27.08.1999

Авторы: Дорош, Карук, Лунин, Петрушин, Халак, Цивка

МПК: B62D 59/02

Метки: активным, колес, полуприцепа, приводом

Устройство управления активным приводом колес полуприцепа, содержащее ручку включения редуктора отбора мощности, посредством рычагов и тяги, связанную со штоком включения редуктора, размещенного на раме полуприцепа, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий работы, ручка включения редуктора отбора мощности размещена на кронштейне в кабине транспортного средства, а связь упомянутой ручки со штоком включает в себя двуплечий рычаг, установленный на раме транспортного средства, одно плечо которого через вертикальную тягу шарнирно связано с упомянутой ручкой, а другое через горизонтальную тягу с шарниром связано со штоком, при этом вертикальная тяга соосна с горизонтальным шарниром связи...

Номер патента: 836880

Опубликовано: 27.03.2000

Авторы: Кебец, Чиликин

МПК: B23K 37/04

Метки: автоматическая, дисковых, колес, линия, сборки, сварки

Автоматическая линия для сборки и сварки дисковых колес, содержащая связанные шаговым транспортером пост загрузки, пост пробивки вентильного отверстия, пост сборки диска с ободом, две сварочные установки для сварки обода с диском, каждая из которых выполнена в виде подъемника для подачи колеса в зону сварки, а также разгрузочное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности путем уменьшения межоперационного времени, подъемник каждой сварочной установки оснащен поворотным узлом свариваемых колес на 45o, шаг транспортера выполнен в два раза больше шага расположенных на транспортере свариваемых колес, а расстояние между осями рабочих позиций сварочных...

Номер патента: 1824804

Опубликовано: 27.09.2000

Авторы: Бусуров, Гуренкова, Лобода, Солотенков, Шумилов

МПК: B60T 8/60

Метки: колес, самолета, торможения, шасси

Система торможения колес шасси самолета, содержащая формирователь управляющего сигнала, электрогидравлический агрегат управления и исполнительный механизм тормозов в колесах основных стоек шасси, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, безопасности и эффективности торможения самолета, она снабжена устройством формирования сигнала форсированного торможения, выполненным в виде взаимодействующего с рукояткой управления двигателем концевого выключателя, нормально замкнутого во взлетном режиме и последовательно соединенного с первым реле, снабженным нормально разомкнутым контактом, последовательно соединенным с шиной питания, с нормально разомкнутым концевым выключателем обжатого...

Номер патента: 1412185

Опубликовано: 27.09.2000

Авторы: Грушина, Гуренкова, Лобода, Малахов, Солотенков, Шумилов

МПК: B64C 25/42

Метки: колес, резервированная, самолета, торможения, шасси, электрогидравлическая

Резервированная электрогидравлическая система торможения колес шасси самолета, содержащая тормозные педали, соединенные через задатчик тормозного давления с блоками управления торможением, выполненными в виде суммирующих усилителей, источники электропитания, электрогидравлические агрегаты, соединенные с гидролиниями двух изолированных гидросистем и через челночные клапаны с соответствующими группами исполнительных механизмов тормозов колес, гидроаккумулятор, сообщенный посредством обратного клапана с напорной гидролинией одной из гидросистем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем обеспечения торможения при отсутствии электропитания в обоих каналах управления,...

Номер патента: 1494422

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Гитис, Смагин

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, колес, летательного, торможения, шасси

Устройство для торможения колес шасси летательного аппарата, содержащее две педали ножного управления, имеющие регулировку как по длине, так и по высоте, каждая из которых кинематически связана с агрегатом торможения посредством тормозной тяги и качалки, отличающееся тем, что, с целью снижения массы и упрощения подвода электро- и гидропитания к агрегату торможения, тормозной агрегат и тормозная качалка установлены на корпусе летательного аппарата, а кинематическая связь тормозной педали с агрегатом торможения снабжена угловой качалкой, шарнирно закрепленной на стойке педали соосно оси вращения подножки, и поводком, шарнирно связанным с тормозной педалью и с одним из плеч угловой качалки...

Номер патента: 959513

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Андреев, Варин, Гольдберг, Кушнер, Мильштейн, Соловьев

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: давления, колес, пневматических, шинах

Устройство для контроля давления в пневматических шинах колес, содержащее корпус с резьбовой втулкой для ниппеля шины, в котором установлены подпружиненный шток и индикатор давления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности индикации в сложных условиях эксплуатации, оно снабжено гильзой и стаканом, установленным на корпусе, в днище стакана эксцентрично его продольной оси установлен полый кулачок с полым хвостовиком, взаимодействующий с подпружиненным штоком, на торце днища стакана выполнена крышка, через которую пропущен хвостовик кулачка, закрытый герметично с торца колпачком, причем крышка прижата к торцу днища стакана посредством подпружиненного крепежного элемента, в торце...

Номер патента: 1672714

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Комов, Коростелев, Яковлев

МПК: B64C 25/26

Метки: колес, оборотов, стоек, числа, шасси

Устройство для измерения числа оборотов колес стоек шасси, содержащее магнитоуправляемые контакты, закрепленные на кронштейнах стоек шасси, пары постоянных магнитов, закрепленные в одной плоскости на кронштейнах на ступице колеса и регистрирующую аппаратуру, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, постоянные магниты смонтированы под острым углом друг к другу и к радиусу колеса, проходящему через точку пересечения продольных осей симметрии постоянных магнитов, а на кронштейнах крепления постоянных магнитов установлены параллельно продольной оси симметрии каждого из постоянных магнитов экраны с ушками, посредством которых кронштейны закреплены на ступице колеса, а продольная...

Номер патента: 358915

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Бережной

МПК: B64C 25/16

Метки: аппарата, колес, летательного, отражательный, шасси, щиток

1. Отражательный щиток для колес шасси летательного аппарата, включающий укрепленный к стойке шасси и к оси колеса жесткий каркас, выполненный в виде охватывающей колесо горизонтально расположенной обечайки и вертикально расположенных над верхней частью колеса дужек, укрепленную к каркасу оболочку с отражательными выступами и скребок, расположенный с задней стороны колеса, отличающийся тем, что, с целью сокращения объема полости для размещения шасси в убранном положении и улучшении очистки щитка перед уборкой шасси, отражающие выступы выполнены в виде надувных камер, заполненных в рабочем положении сжатым газом, стравливаемым перед уборкой шасси.2. Отражательный щиток по п.1,...

Номер патента: 660357

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Козырев, Михеев

МПК: B64C 25/44

Метки: аппарата, колес, летательного, привод, тормозами

Привод управления тормозами колес летательного аппарата, содержащий рычаг торможения, расположенный на рукоятке управления, кардан и проводку управления с тягами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и стабильности работы привода путем замены тросовой проводки на жесткую, в него введены основная и дополнительная качалки, связанные между собой промежуточным звеном, ось крепления которого к основной качалке совмещена с осью вращения рукоятки управления, а ось крепления дополнительной качалки к тяге управления совмещена с осью вращения кардана.

Номер патента: 547091

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Костылев, Никитин, Папковский

МПК: B64F 5/00

Метки: демонтажа, колес, монтажа

Устройство для монтажа и демонтажа колес, содержащее тележку с поворотными колесами, несущую каретку с вильчатыми подхватами, подвижную вдоль вертикальных направляющих, и грузовую стрелу, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эффективности работы, в передней части тележки смонтирована П-образная стойка, на перекладине которой закреплена поворотная вилка, на которой шарнирно закреплена грузовая стрела, несущая втулку, взаимодействующую с кареткой, причем втулка делит грузовую стрелу на плечи разной длины.

Номер патента: 1241618

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Левко, Локшин, Масленников

МПК: B64C 25/42

Метки: колес, торможения

Система торможения колес шасси, содержащая основной с включенным в него электроприводным переключателем и аварийный каналы управления тормозным давлением, связанные с агрегатами на тормозных колесах, на каждом из которых установлены тормозные цилиндры, челночный клапан, гидромеханический автомат растормаживания и сигнализатор критической скорости колеса, отличающаяся тем, что, с целью увеличения надежности путем дублирования средств антиюзовой автоматики, система снабжена сигнализаторами критического замедления, механически соединенными с сигнализаторами критической скорости тормозного колеса, а также дополнительным электроприводным переключателем, установленным в аварийном канале перед...

Номер патента: 658959

Опубликовано: 10.10.2005

Автор: Локтионов

МПК: G01M 1/12

Метки: колес, нагрузки, подвеской, рычажной, стояночной, шасси

Устройство измерения стояночной нагрузки на шасси с рычажной подвеской колес, содержащее датчики нагрузки на рычаг и углового положения рычага, соединенные последовательно и установленные на рычаге подвески колес, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения стояночной нагрузки, в нем датчик углового положения рычага выполнен в виде балки, один конец которой закреплен на рычаге, а второй снабжен маятниковой массой-резервуаром, частично заполненным жидкостью, и противовесом, расположенным по другую сторону мгновенного центра вращения балки.

Номер патента: 858420

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Кезин, Усманов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических

Приспособление для контроля конических зубчатых колес, содержащее основание с базовой поверхностью, стойку, закрепленную на основании параллельно базовой поверхности, штангу, закрепленную на стойке с возможностью перемещения вдоль нее параллельно базовой поверхности и калиброванный ролик, выполненный в виде секторной втулки, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено закрепленным на штанге с возможностью поворота и перемещения вдоль нее установочным элементом, выполненным в виде вилки с двумя базовыми параллельными поверхностями, отстоящими друг от друга на расстоянии, равном половине наружного диаметра ролика, а ролик установлен в вилке на оси,...

Номер патента: 1485504

Опубликовано: 20.07.2006

Авторы: Гальперин, Миронов, Набока

МПК: B21D 53/78

Метки: завихрителей, колес, радиально-осевых

Способ изготовления радиально-осевых колес завихрителей, преимущественно влагоотделителей, включающий изготовление плоских заготовок, соответствующих по форме сечению колеса, перпендикулярного оси вращения, набор заготовок в пакет, сдвиг заготовок одной относительно другой на угол, обеспечивающий образование рабочего канала заданного профиля, жесткое соединение заготовок и чистовую обработку рабочих поверхностей, отличающийся тем, что, с целью повышения качества готовых изделий путем повышения их эксплуатационных свойств, плоские заготовки изготавливают переменнной в направлении оси завихрителя ширины, определяемой из соотношения

Номер патента: 963189

Опубликовано: 20.09.2010

Автор: Ермаков

МПК: B23F 5/12

Метки: колес, конических, нарезания

1. Способ нарезания конических колес по авт.св. СССР 878458, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, в процессе перемещения долбяка по длине зуба в направлении увеличения ширины среза изменяют угол наклона долбяка относительно оси изделия. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что величину угла наклона долбяка в положении последнего на внешнем диаметре колеса определяют из соотношения где hfe - высота ножки зуба колеса на внешнем диаметре;lte - ширина впадины зуба колеса по внешнему...

Номер патента: 933314

Опубликовано: 20.09.2010

Авторы: Ермаков, Коляда, Роговский, Рябов, Фролов, Шашкин

МПК: B23F 5/24

Метки: зубчатых, колес, конических, нарезания, фрезой, червячной

1. Способ нарезания конических зубчатых колес червячной фрезой с переменным шагом режущих зубьев в условиях обката, по которому фрезу смещают вдоль своей оси и начального конуса обрабатываемого колеса, отличающийся тем, что, с целью нарезания косозубых конических зубчатых колес с переменным вдоль линии углом наклона зубьев и гипоидных конических колес, фрезу устанавливают наклонно в плоскости, касательной к начальному конусу нарезаемого колеса, сообщают перемещение на угол изменения подъема винтовой линии, а колесу сообщают дополнительный доворот.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что величину наклона фрезы устанавливают равной алгебраической сумме углов подъема винтовой линии...