Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 66816

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Гольдшер, Гусев

МПК: B23Q 35/14

Метки: гидротурбин, каплана, карусельном, колес, копировальное, лопастей, обточки, станке, типа

...в соответствии с профилем копира 4, который построен согласно геометрической формы лопасти. Таким образом регулирование числа оборотов электродвигателя производится в соответствии с геометрической формой обрабатываемой поверхности лопастей.Со стержнем 7 посредством укрепленной на нем зубчатой рейкисвязана система зубчатых колес 9, от которой получает вращение ротор генератора 10, При движении стержня 7 вниз ротор, вращаясь в одну сторону, дает ток одного направления. При движении же стержня 7 вверх ротор, вращаясь в другую сторону, дает ток другого направления. Ток подводится к щеткам двух электромагнитных муфт 1 б, причем благодаря наличию двух купроксных выпрямителей 11 ток к одной из муфт может подойти только одного...

Номер патента: 67730

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Файн

МПК: B64C 25/48

Метки: дифференциал, колес, редукционный, самолета, тормозами

...стакан 12, а последний, сжимая пружины 8, передает соответствующую деформации пружины нагрузку на шайбу 16, муфть 13 и далее через крышку 14 на конец рычага 7, в силу чего вначале выбирается зазор между левым регулировочным винтом И и коромыслом б, а затем винт, упираясь в коромысло б, создает на коромысле момент, действующий против часовой стрелки, в результате чего нарушается равновесие коромысла, и последнее поворачивается против часовой стрелки. Правый питающий клапан сядет на седло и перекроет питание правой полости, после чего правый выпускной клапан 3 оторвется от клапана 1 и сообщит правую полость с атмосферой, Давление в правой полости будет падать до тех пор, пока пониженное давление в ней не уравновесит момент, действующий...

Номер патента: 68059

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Волынец

МПК: C21D 1/06, C21D 9/34, H05B 6/06 ...

Метки: бандажей, вагонных, колес, нагрева, подобных, предметов, тому

...1 даздвдгнутые машгптопроводы 1 индуто 1 а пвояддтся отдельный илпнасаженный на колесо подлежащий нагреву бандаж 3, укладывается на экран 4,охватывается сдвигаемымг магнитопроводадгдг 1 дицуктора, после чего включаетсяток ь индукторные катушки 2. Лод действием магнитных сил п 1)у;кипящие полюсагибкого индуктора пдшжимаются к боковымповерхностям бандажа ивтомапгчесдгддсокращают воздушный зазор до минимума.Пронпзывадощие верхнюю и нижнюю(пргмерно одпнаковыс) части бандажа рабочие магнитные потоки сдвинуты междусобой на 90. П 1 юндддгая па неболыпуюглубину в железный массив бандажа, онгкндуцируют в нем греющие токи Фуго,причем каждый поток замьпгается по свопммагнитоироводам. В общем спаренном сечении оба магнитных потока,...

Номер патента: 68585

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Зорохович

МПК: B23F 5/08

Метки: зубчатых, колес, шлифования

...в поперечном направлении по стрелкам а. Если диаметр шестерни 1 слишком велик для того, чтобы она могла сделать полный оборот при определенной длине рейки, то обработка производится по секторам шестерни.Сначала обрабатывается сектор А, затем рейка поднимается специальным устройством и возвращается в исходное положение, а шестерня поворачивается таким образом, чтобы в зацепление с рейкой попал сектор В, Так последовательно производится обработка всех секторов шестерни. Предмет изобретения Способ шлифования зубчатых колес по методу обкатки абразивными рейками, движущимися возвратно поступательно вдоль зубцов колеса, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что профильные абразивные бруски, образующие рейку, выполнены в виде зубцов теоретической...

Номер патента: 69035

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Козьяков

МПК: B60R 27/00

Метки: автомобиля, бокового, ведущих, колес, предохранения, разгрузки, скольжения

...бы автомобиль от бокового скольжения и разгружало задние ведущие колеса с тем, чтобы прекратить погружение его в грязь.Такое устройство заключает в себе подрессоренную раму, несущую на заднем конце лыжи и связанную передним концом с автомобилем по- воротно в вертикальной плоскости,Отличительной особенностью изобретения является то, что передний конец рамы связан с чулками заднего моста,7, 2 к чулкам биля прикрептикальной плою раму 3, Пом конце лыжи 4 5, расположен- и ее,автомобиля по 3 находится в ии, При двиплохой скользгрязью, раму Х ую величину с интов б.дним колесам я скребками 5. погружении вес в грязь авться на лыжи 4предотвращать и дальнейшее благодаря разС помощью хомутов заднего моста автомо ляют поворотно в вер скости...

Номер патента: 69407

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Рахов

МПК: B21J 13/02, B21J 9/12, B30B 1/32 ...

Метки: гидравлический, колес, пресс, штампования

...ОСМНГСТВГ 5 СТС 5 С;1(,)М 10 П(ПМ Ооря 30. 1)я 51 Н С 10 Е КО(ССо ПОДсС"ГС 51 П 3 )с 11 Р ис ). ВЫ,и НМГе 0 ПГРС.;и Ж 3 )1 СГОГ 1 (,)1В Вс 1:,ряП 1 с(. олОжсниР. С мс;)ж(нпы 1 пя псс к;)Гссом мятр 1(с:)с ПО;Зете 3 по О(и и)ес(.с 15 по.ожсни(.,1(с 1:с П нос па фи Г. 2. П р Опмскс 1 п и "ряв(.рС 1 с ПРООИ 13 П ф ,ТЯП,ППс 1 ОГС 53 15 Н)с 1 ПС,)31 Л.,ЗПРК КОЛССс 3, сЖ 3 ГО 0 51 Г)к,у п ус псопо)1 с 5 п мятр Н 1 си 0 НиНОястс 51. П р и 310)1 съсминки;.-7, СЖП 51 с 151 ПР) ЖИ НЫ )3, 31( ЖГ )Лси.и 53)ТС 5 В ПО;15 С С 3 М 0 ПГ 331 , Зс 3 Р 1, ПОЛЯВЯ 5 ЖПЛКОС 1 Ь 15 ПИ%ИС 130 ЛОс ТП ГПДРсВЛ 13 С С 1. ПИ, ;ПДРО 5 С, ОСМ- иест 5(151 Г нронп 3 км От 3(.рстпн 15 лис(Г ОГГсс 1. Г) рп г 0)1 илмпжс рь с ПОЛТИН) Г:с ЛлиииьС П.1 Ри РЫЧЯГП ./ К;)ТОРЫС,...

Номер патента: 69851

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Соколов

МПК: B23F 5/22

Метки: заборным, зубчатых, колес, конусом, нарезания, фрезой, червячной

...С ЗАБОРНЫМ КОНУСОМС)бы )ио ири иарезаици ГГил 1:.,;ри СОКИ КОЛЕ т С 1 ВЯЦНЫ ГЦ );СЗЯ ,И :0 Ч)ЧЯ фРСЗЬ ОССЗГССТВЛЯСТС 5 В ОГ 1 Ь Обря 31 О:Ги.; зноя, В 1 рс 31 ГСьтяте го лля полного нарезания вес.: зубцов треб)устс 5 зиачитсльиос ИсгО оборотов заготовки. При таком спс. соое ряботь 1, О;".)Осино 11)и нясЗя- ИИИ КРПНЬ 1.: 3"ОЧЯТЫ.: 0,1 СС. )ГЯИИ И)С Е ВРС"О ". )Г)С-С" ОтНЬ большим.." ПрстлагдСзОм способе, с пель)о Лианитс. Пи,) О сокря Гси 1)я .,яшин- ного врсмгин. особсш о при чсриовом иарсзяиии ко,Сея, пг)1;сс, резания оссиСствляют без поачп 11СЗЫ ВЛО,Ь ООРЯЗ; О.ГИ)ь)я чего ия загг)ТОВке пстварительно прорезают игсковьми фрсзами неско и ко поли.;к вгялии по числу витков фрезы, после чего ВВОЛ 5 В ЗТИ ВПЯЛИНЫ ВИНТОВЫЕ НИТКИ ЧС;В 5 Чпо...

Номер патента: 69853

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Тайц

МПК: G01B 5/16

Метки: зубчатых, колес, мгновенного, отношения, передаточного, прибор, проверки

...настройки на любое заданное передаточное отношение с высокой точностью без применения сменных кинематических звеньев в кинематическую цепь прибора включена синусная линейка.На чертеже изображена конструктивная схема прибора. Прибор имеет два гладких диска 1 и 2; на одной оси с диском 1 закреплена эталонная шестерня, находящаяся в зацеплении с проверяемым зубчатым колесом, свободно сидящим на оси диска 2. При перемещении продольного суппорта 3 его линейка вращает диск 1 иэталонную шестерню. На суппорте помещена синусная линейка 4, которая настраивается с помощью блока плиток на заданный угол и приводит в движение поперечный суппорт 5, вращающий диск 2. Поворот диска 2 относительно свободно сидящей на его оси проверяемой...

Номер патента: 69920

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Грачев

МПК: B62D 55/108

Метки: балансирная, гусеничных, колес, колесных, машин, опорных, подвеска, рессорная

...общий вид балансирной подвески, а на фиг. 2 - разрез балансирной подвески по АОБ фиг, 1.К борту 1 О корпуса машины около его днища 11 крепится корпус 5 подвески (фиг. 2), на который наса жен балансир 3. Корпус 5 служит осью качания балансира и опорой наружного конца пружины, Внутри корпуса 5 помещается спиральная пружина 1, изготовленная из поло- совой стали. Наружный конец пружины 1 имеет. вид гребенки, составленной из ряда проушин, который пальцем 7 крепится к корпусу 5; К внутреннему концу пружиныприварена шлицованная втулка 2, насаженная на шлицы цапфы 12 на крышке 4 балансира 3, Две шпильки 9 связывают балансир 8 с крышкой 4 и посредством последней с пружиной 1, которая воспринимает скручивающий момент. Упорная планка 8...

Номер патента: 70360

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вопилкин

МПК: B23F 9/04

Метки: зубчатых, зубьями, колес, конических, криволинейными, нарезания, станок

...тем, что для воздействия на рычаг 23 с целью включения механизма обкатки по окончании делительного движения заготовки применен рычаг 24, кинематически связанный с валиком 7.3, Форма выполнения станка по пп, 1 - 2, отличающаяся тем, что для регулирования пути обкатки упоры 1 б и 17 выполнены в виде гаек, передвижных по винту 15.один оборот колеса Л заготовка повернулась на 1 зуб, После того как колесо сделает один оборот, автомат включает муфту А. С этого момента процесс деления заканчивается и начинается совместное вращение стола и заготовки, т. е. рабочая обкатка,Механизм автоматического управления движениями обкатки (фиг. 2) имеет целью производить перемену направления вращения обкатки и делительный поворот заготовки.Валик 7...

Номер патента: 70522

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Козийчук

МПК: B60B 17/00, B60B 21/02

Метки: бандаж, железнодорожного, колес, подвижного, состава

...с выкружкой бандажа у его гребня, а с другой стороны - с прямой, параллельной оси бандажа,Согласно изобретению дуга очерчена радиусом 485,5 мм из центра, смещенного наружу относительно средней плоскости бандажа, а длина ее проекции на ось бандажа равна 50,31 мм.На чертеже схематически изображен профиль предлагаемого бандажа.Поверхность катания бандажа на участке а - с очерчена по дуге круга радиусом Р, равным 485,5 мм, и сопряжена в точке с с выкружкой бандажа у его гребня, а в точке а с прямой а - а, параллельной оси бандажа,Центр дуги а - с смещен наружу относительно средней плоскости бандажа, проходящей через ось у - у, на величину 1, равную 24,24 мм, Длина проекции дуги на ось Х - Х бандажа равна 50,31 мм. Уклон поверхности катания...

Номер патента: 71454

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Воробьев

МПК: B21H 5/00

Метки: зубчатых, колес

...возвратно- вращательное движение (подача от эксцентрика проиаводится только во .время рабочего хода). При прокатке длинных заготовок им сообшают осевое перемещение, а на валках в этом случае делают заборную часть 18 (фиг. 3).42 В процессе первой прокатки, выполняемой после нагрева заготовок до 900 в 10, происходит деление окружности на заданное число частей. Опыт показывает, что такое деление осуществляется точнее, если заготовке сообщат принудительное вращение от шестерни 19, сцепляю- щейся с зубчатыми валками 3 и б (фиг. 3).Вторая прокатка выполняется при таких же температурах, как и первая, немедленно или после подогрева загстовки, Для чистового прохода на заготовке оставляется припуск 0,1 - 0,3 мм. После снятия окалины заготовка...

Номер патента: 72257

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Альтшулер, Крайтман

МПК: B23F 21/16

Метки: зубчатых, инструмент, колес, методом, нарезания, обкатки, чистового

...используется движение обкатки образующей рейки червяка относительно зубцов шестерни без дополнительных относительных движений инструмента и изделия. Процесс резания совершается непрерывной режущей кромкой по всей высоте профиля зуба. Для осуществления чистовой обработки эвольвентного участка профиля зуба шестерни, необходимо иметь обработанное дно впадины зуба, которое должно быть обработано окончательно. Припуск на обработку должен быть оставлен только на рабочей части профиля зуба. 3,ля получения припуска по эвольвенте черновая фреза должна иметь несколько уменьшенный, чем теоретическое значение, угол профиля (фпг 2). Тогда припуск на чистовую обработку на активной части зуба будет таким, как изображено на фиг. 3.72257 Предмет...

Номер патента: 72386

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Прохоров

МПК: B21H 5/00

Метки: зубчатых, колес

...обрм дляцов. тем, что ом корпулосы пуазования обжатия С целью увеличения срока службы цилиндрических зубчатых колес с необработанным (черным) зубом, они выполняются из двух частей, изготовленных из разных по твердости марок сталей: диска из мягкой стали и приваренного к нему зубчатого венца из твердой стальной полосы.На фиг. 1 схематично изображена прокатка стальной полосы между зубчатыми валками; на фиг. 2 - то же, между зубчатым и гладким вал.ками; на фиг. 3 - загибание зубчатой рейки в приспособлении,Стальная полоса получается путем прокатки в горячем состоянии между парой зубчатых валков 1, 2 (фиг. 1), затем между зубчатым 3 и гладким 4 валками (фиг. 2), после чего полученная зубчатая рейка б огибается вокруг стального...

Номер патента: 73073

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Калашников

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, контактной, линии, прибор, проверки, эвольвентных

...1 ПСИЯ КОПТЯКТЯ МС)1 У ТСТЕЭ)0 ЭГ Э 1 1 ГЭОВЕ - линейка 6 предварительно плстрапнлстсгг и угол р изоора тпый н кр тка с 3. Клт)конец пец 5 51)ЛЯ 101 9 и 9 и крепите стиует и ъ бя пп,1 мости 0 г сипом офилсм ба),гртг едппс )немым п таклопл з Предмет иЕ г 1 и Пппоор для прове 111 коптактнот тем, что пап ЭЛЭЧ Тт,т ткц мено;и Оп Г Е ПОД колес, о трптесгс.иогповоротиуглом2 Ф лича ющи и с я о наконечника, 1 о иа оспованип п 1паклона зуба к орма вьпголпеипя СК,ГПОЧЕИИЯ ВЛИЯ 1 титдикатора, прпе оздепствуюп 1 егпоора, с цельюобразующей ипрпоора по и.тия отипбок помпое плечо п см. гт ттл т;)икатор 8что пе т;чапроверке зот пара;Глевие завтссг Я 314404 в Народ.ый Комиссарил трое ни я С С С 1 лтситги;)т)олт 1 веггтпг,т3являоп 51 )рскл кл)сО ПЛ...

Номер патента: 73305

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Некрасов

МПК: B60L 3/10, B61C 9/38

Метки: буксования, колес, указатель

...изображена схема предлагаемого указателя.Генератор состоит из якоря - разъемного зубчатого венца 1, укрепленного на ведущей оси локомотива, и неподвижного магнитопровода с тремя ветвями, средняя из которых 2 представляет собою постоянный магнит. На крайних ветвях 3 и 4 магнитопровода наложены обмотки 5 и б, в которых при вращении зубчатого якоря индуктируется переменный ток,В цепь этих обмоток включен двухфазный синхронный двигатель Д, возбуждаемый постоянными магнитами 7 и 8.Ротор этого двигателя, согласно изобретению, имеет дополнительную обмотку 9, которая соединена с измерительным прибором 10.Если колеса не буксуют, то синхронный двигатель работает синонно с генератором и поэтому ток в дополнительной обмотке 9 отсутует, а...

Номер патента: 73356

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Калашников

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, прибор, проверки

...или самописцами 2 и 3, которые отмечают на рулоне с бумагой 4 все изменения проверяемых профилей.Для определения ошибок шага обката нулевой эталон заменяется коррегированным, симметрично касающимся сопряженных зубьев по дополнительным хордам (т, е. по постоянным хордам впадин или наоборот).Ло 73356Сопоставляя обе полученные диаграммы, выявляют ошибки угла зацепления (фиг, 2).Сопоставление эталонов с указанной специальной характеристикой оправдывается лишь при массовом производстве шестерен данного числа зубьев; для иных видов производства предусмотрен специальный сдвоенный эталон, состоящий из двух идентичных эталонных зубчатых колес 5 и б, скрепленных друг с другом с произвольным угловым смещением профилей.Для простейшей установки...

Номер патента: 74778

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шестопалов

МПК: B61K 3/00

Метки: гребней, дорог, железных, износа, колес, кривых, подвижного, рельсов, состава, уменьшения, участках

...года в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров СССР за Мо 374644 Опубликовано 28 февраля 1949 годаПредмет изобретения 1. Способ уменьшения износарельсов и греоней колес подвижного Редактор Г, Я. Румянаев Отв, редактор М, М. Акншин 249 Согласно изобретению, предлагается способ уменьшения износа рельсов и гребней колес подвижного состава железных дорог на кривых участках пути. Способ состоит в том, что в пределах кривых участков на поверхность головок рельсов, взаимодействующую с гребнями колес, наносят слой антифрикционного металла путем металлизации. состава на кривых участках железных дорог, отл и ч а ющ и й ся тем, что в пределах кривых участков на поверхность головок рельсов, взаимодействующую с гребнями колес,...

Номер патента: 76171

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Гаврилов, Гамаюнов

МПК: G01G 19/04

Метки: давления, колес, рельсы

...отдельно от двух крышек, имеющих выступы для центрированного восприятия давления от нагрузки. Крышки плотно пригоняются к средней части и тщательно привариваются. Месдозы имеют по два отверстия. Через нижнее отверстие11. месдоза соединяется при помощи индикаторной трубки б со второй месдозой и,с измерительной стеклянной трубкой, а также с сосудом 13 (фиг. 3), из которого она через трубку 14 и краник 15 заполняется жидкостью. В верхнюю крышку месдозы вставляется кр аник 12, служащий дланя удаления из месдозы воздуха при заполнении ее жидкостью.Между концами путевых рельсов 1 и коротким отрезком рельса 3 оставляются зазоры в 2 - 3 мм. Отрезок рельса опирается на месдозы через верхний опорный лист, имеющий цилиндрические гнезда, в которые...

Номер патента: 76831

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Фонарев

МПК: F16H 1/00, G01L 1/04, G01M 13/02 ...

Метки: динамических, зубчатых, зубьями, испытаний, колес, косыми, прямыми, цилиндрических

...электрический датчик 8. Упорная гайка 9, навертываемая на резьбу вала 3, служит для регулирования предварительного сжатия датчика. Зубчатые колеса электроизолированы. При испытании через них и через датчик пропускается ток, Осевые усилия воспринимаются датчикам и регистрируются осциллографом 10 (фиг. 1). В момент разрыва зацепления осциллограмма прерывается. По осевым усилиям определяется величина динамической нагрузки, действующей на зуб.Втулка б связанна кулачковой муфтой 11 со ступицей ведомого шкива зубчатого колеса 12 (фиг. 1), передающего через колесо крутящий момент,на шкив 13, Крутящий момент регистрируется динамометром.Видоизменение устройства, предназначенное для испытания, косозубых шестерен, показано на фиг. 3 и 4. Втулка 6...

Номер патента: 77093

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бобовников

МПК: B61C 15/08

Метки: буксования, гаситель, колес, паровоза, сцепных

...соотношения между скоростями вращения сцепных и бегунковых колес, солнечное колесо 2 (с анутренним зацеплением) будет поворачиваться. Двуплечая собачка 15, взаимодействуя с храповым венцом, расположенным на внешней стороне колеса 2, будет ограничивать угол поворота последнего. Поэтому усилия от сцепных колес будут передаваться через кривошипы 7, 8, 12, И и дышла 9 и 14 бегунковым колесам б и тем самым гасить начинающееся буксование в начальной стадии. Чтобы предлагаемый гаситель буксования работал при переднем и заднем, ходе паровоза, солнечное колесо 2 снабжено двумя храповыми венцами, взаимодействующими с соответствующими плечами двуплечей собачки 15,Предмет изобретения 1, Гаситель буксования сцепных колес паровоза, о т л и ч а ю...

Номер патента: 77584

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Череватенко

МПК: A01F 19/00

Метки: других, закрепления, колес, машин, молотилок

...молотилок во время работы,Применявшиеся ранее способы закрепления колес молотилок предусматривали использование сменных колодок, удерживающих нижние части ободьев колес молотилки, а между верхними частями ободьев передних колес и швелером рамы установкураспорных клиньев. Такое крепление недостаточно надежно в работе.Особенность предлагаемого устройства заключается в том, что вместо сменных колодок и клиньев крепление колес молотилки осуществляется крючкообразными захватами, которые шарнирно соединены с головками болтов, пропущенных через отверстия в раме машины и затягиваемых рукоятками.На чертеже показано устройство для крепления колес молотилки тет по изобретениям и открытиСССР аа379896варя 1950 года(вид спереди) . Крючкообраз...

Номер патента: 78555

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Постников

МПК: B23F 15/02, B23F 3/00

Метки: зубодолбежный, зубчатых, колес, методом, нарезания, некруглых, обкатки, станок

...и равенство угловых скоростей шестерен 15 и 18, от чего водило 14 дифференциала будет повертываться и поворачивать рычат 25, на конце которого находится наполовину затемненный листок бумаги.При этом освещенность фотовизора 7 увеличится или уменьшится и, передавшись через систему тира гронных усилителей, фототок увеличит или уменьшит скорость вращения электродвигателя 2 и восстановит окружные скорости копира и заготовки.Скорость вращения электродвигателя 2 должна быть обратно ппопорциональна радиусу заготовки, пропорциональна освещенности фотовизора, поэтому при радиусе заготовки, отличном от среднего, водило диференциала должно быть заведомо отклонено от нулевого положения, Это вызовет отставание или опережение вращения заготовки...

Номер патента: 79351

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Алмазов, Архангельский, Ткачевский

МПК: B23F 11/00, B23Q 16/00

Метки: вращения, зубофрезерного, зубофрезерным, колес, колеса, методом, нарезания, обкатки, повышенной, привода, самого, станка, станкам, стола, точности, частности, червячного, червячных, чистового

...для чистовой обработки червячного колеса привода вращения стола станка методом обкатки на месте с использованием черьячной фрезы илн червячного шевера, устанавливаемого на ведущий вал привода вместо соприкасающегося с червячной шестерней червяка.В предлагаемом ниже изобретении отличительной особенностью яв ляется то, что, с целью уменьшения глиянпя погрешностей механизма станка на точность нарезанпя, для осуществления кинематической связи нарезаемого колеса с механизмом станка, применен дополнительный диференциальный делительный червячный механизм высокой точности, червячное колесо которого СВИДЕТЕЛЬСТВУу жестко связано с червячным колесом привода стола станка, а червяк, осуществляющий планетарное движение, одновременно связан с...

Номер патента: 79502

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, ветродвигателей, водяных, колес, лопастей, насосов, рабочих, турбин

...вращения колеса, а выходные отверстия размещаются в нескольких местах на разных расстояниях от оси.Для создания устойчивой, жидкой пленки на обтекаемой поверхности тела применяются каналы, имеющие загиб на выходе у обтекаемои поверхности. Предлагаемый способ обеспечивает подвод жидкости по каналу с выходом ее на оотекаемую поверхность лопасти без применения каких-либо механических средств (насосов, компрессора и т. д.).На чертеже изображено четырехлопастное рабочее колесо в общем виде.В каждой лопасти колеса у ступицы имеются отверстия 2 для входа жидкости в каналы 1, у которых выходные концы, с целью исключения гидравлических сопротивлений, изогнуты в сторону, обратную направлению вращения. На обратной стороне обтекаемой поверхности...

Номер патента: 80112

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Хлебников

МПК: B21H 5/00

Метки: зубчатых, колес, станок

...)успи(и(Р)" 31 лке 5, 0(усЯ(ь 2(с 1 ЬР 0 310 оуйчи 3 ет приемник 3 ьчкруг о(и 7 и вводит загот(вку 1 в )а(чес ирстрйиство м(гск;у кои(;ит инес(:1 рси иног 3 оже)1 и,(ли ис)к(2 иьл 3 игмиыи с и 91 ТсЛ И 8 ИИ(;(СТЯ 337(РТ СООЙ ВРИ(3( КО;3 с 31 РЪ)КИОГО Зс(3331;(И 35(, укр(;ленный мес 30 с промежуточным колщам 10 и ари 1 ощ(мся от Ка КО(0-;1 Иб 0 И ОИ Водя с(, 33(Р 5, Ш (2 ЫИ 9 СОС ГОИТ ИЗ р 5 да 0 с,(РЛЬИ 3.с ( - л( 23 1 1, 03 йзун 1 иих 3 со 303(уи 110(Ги ко 3 О 3)илГрР 3 3( го зс)3( и:Риис. Каждый с гмеит 11 можио перел(еп(ат(, в ра;(ильном (аиравг(еиии 21 и5 лии к(233 Р 12 3 13.)ЗУЬЯ ОО(П(Х тс(МИО 33 ВЫИОЛНЕЦЫ ОДИИаКОВЫМИ, ИО ОЛЯГОДаРЯ УСта 0 333 (РЛ 103 ТО 3 1 1 13 й рсйЗЛИ 2 10 Ы рядпаИ 33 ОЫ ряСС 05 И И И ОТ ОС И Ий; Кй с) оразовиис...

Номер патента: 80174

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Карийский

МПК: B27B 5/04, B27H 7/00, B30B 1/32 ...

Метки: деревянных, запрессовки, колес, ободов, станок, ступицы

...бак для отмдействие электродвцгатедепа пиркулярная пила 5, загателя, служащая для нодрезки таповки ступиц разных дцаметтапые кольца 6 (телескоддддчедх равны наружным диаметрам и насад- насадок производится сменньдл тплцндра 2, Двдддддендде ой 8 золотника 3 уп лей, гттдравлцческод о ок, смонтированных и лециянасоспапел мет изобретен и На фиг. , 2 и 3 изображен предлага Станок состоит цз станины 1, на с золотником 3 управления; станины, ца ды с гидравлическим насосом, приводцмд лем 4; и сталины 9, на которой устацов; креплетдная на валу отдельного электродц смыкаемьтх концов гнутого обода. Для ус рона столе станка имеются сменные с ского тдтпа), внутренние диаметры которь ступцц колес,Насаждтддадтдте обода на спицы колеса ками 7,...

Номер патента: 80274

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Преображенский

МПК: G04D 7/04

Метки: зубчатых, колес, прибор, часовых

...измеряемой детали, однако эти приборы не обеспечивают достаточно быстрый и качественный контроль.Описываемый прибор позволяет быстро и с достаточной точностью контролировать часовые колеса по величине диаметра и определять их овальность при помощи кольцевых калибров, выполненных в виде набора сегментов, связанных с сигнальными лампами.Прибор изображен на чертеже в двух проекциях.Контролируемое колесо устанавливается на штифты 1 так, чтобы каждый зуб расположился против отдельного сегмента прибора, соединенного с соответствующей сигнальной лампой. Сегменты 2 определяют размеры, вышедшие из верхнего предела допуска на диаметр колеса, т, е. исправимый брак, и соединены с лампой 3 синего цвета. Сегменты 4 определяют размеры, вышедшие...

Номер патента: 81366

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Тарутин

МПК: B60G 11/18, B60G 3/04, B60G 3/14 ...

Метки: колес, моторных, независимая, повозок, подвеска, торсионная

...крепления поперечных рычагов подвески к раме.На фиг. 1 показан вариант применения дугового торсиона в независимой подвеске в двух проекциях; на фиг. 2 - второй вариант применения дугового торсиона в случае подвески с поперечными рычагами; на фиг. 3 - вариант применения дугового торсиона в продольно-балансирной системе подвески задних ведущих колес.Независимая подвеска колес автомобилей осуществляется при помощи стержней 1.1-образной рессоры 1 (из целого стержня или набранной из полог). Один конец торсиона закрепляется в рычаге подвески эксцентрично к оси его вращения, а второй возвратный конец закрепляется в неподвижном кронштейне с равным, но противоположным смешением.В случае независимой подвески на фиг. 1 один конец торсиона...

Номер патента: 81480

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Горохов

МПК: F04D 1/06, F04D 29/44

Метки: аппарат, колес, многоступенчатых, направляющий, насосов, рабочих, спиральный, центробежных

...направляющего спирального аппарата для рабочих колес многоступенчатых центробежных насосов; на фиг. 3 показан многоступенчатый центробежный насос, снабженный двумя направляющими аппаратами.Направляющий спиральный аппарат 1, представляющий собой диск неточной формы эллипса, выполнен в виде двух участков спиралей 2 и 3, расположенных в плоскости рабочего колеса 4,Спирали 2 и 3 плавно переходят в постепенно расширяющийся к середине канал 5, расположенный в плоскости между смежными рабочими колесами 4 и 6, В канале 5 происходит преобразование кинетической энергии потока в потенциальную, что уменьшает потери рабочей среды, связанные с трением и турбулентностью.Число участков спиралей может быть кратное двум и соответственно этому должно...