Стенд для испытания колес

СЮОЭ СОВЕТСНИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН С 01 М 17/ ЕТЕН ПИСАНИЕ институт(54) СТЕ (57) Изо дам для средств но для р ных возд ленном н ПЫТ отн ДДЛЯИ тся етение пытани колес транспортных лредназначезона нагрузочсо. На закрепзкои од наг сширен йствий диаа кол с ОО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ И АВТОРСИОЮУ СВИДЕТЕПЬСТ(7 1 Белорусский политехническ неподвижнои раме испыту мом колесе (работающем в ведомом или ведущем режимах) создается вертикальнаяи горизонтальная нагрузки с изменяемой частотой и амплитудой с помощью гидроцилиндра, прижимающего колесо к столу, имеющему возможность горизонтального смещения с помощью гидроцилиндра. Управление гидроцилиндрами производится с помощью установленных на подводящей гидромагистрали двухпозиционных распределителей 22 и 14. Распределитель 14 управляется кулачковым механизмом 15, приводимым во вращение с помощью регулируемого привода 16 постоянного тока. Соответствующее давление в гидроцилиндрах создается с помощью подпорного клапана 17. 2 ил.25 10 15 20 25 35 40 45 50 55 1 13Изобретение относится к стендам для испытания колес транспорных средств под нагрузкой.Цель изобретения - расширение диапазона нагрузочных воздействий на колесо.На фиг, 1 схематично показан стенд, общий вид; на фиг. 2 - схема управления механизмом перемещения стола или колеса;Стенд для испытания колес под нагрузкой состоит из рамы 1, в которой закреплено испытуемое колесо 2 с механизмами привода (не показан) и крепления 3 и 4 к стойкам 5 и 6, и. стола 7. Механизмы перемещения испытуемого колеса 2 и стола 7 состоят из гидроцилиндров 8 и 9. Каждый из гидроцилиндров 8 и 9 имеет систему управления, давление в гидросистеме которой создается с помощью насоса 10, регулируется предохранительным клапаном 11 и контролируется манометром 12, подсоединенным к маслопроводу через демпфер 13. В гидроприводе содержится двухпозиционный распределитель 14, управляемый кулачковым механизмом, состоящим из кулачка 15 и регулируемого привода для его вращения, выполненного в виде двигателя 16 постоянного тока. Один иэ выходов распределителя 14 соединен со сливом через подпорный клапан 17. Двигатель 16 питается от автотрансформатора 18 и выпрямителя 19. Для гашения гидравлических ударов при сбрасывании масла вмасленный бак 20 установлен демпфер 21. Для подъема и опускания испытуемого колеса 2 в гидросистеме имеется двухпозиционный распределитель 22, а для регистрации пульсаций установлен тензометрический датчик 23 давления, который подсоединен к маслопроводу через демпфер 24 и элект рически связан с регистрирующим прибором 25 через усилитель 26.Стенд работает следующим образом,Предохранительным клапаном 11 устанавливают давление, соответствующее давлению Рподпорным клапаном 17 - давление Р . Включается насос 10, распределитель 22 устанавливается в положение, при котором масло через распределитель 14 поступает в верхнюю полость гидроцилиндра 8. Включается кулачковый механизм 15.При этом в начальном положении кулачка 15 масло через распределитель,18829 г 14 поступает в верхнюю полость гидроцилиндра 8 и там устанавливается давление Р. При повороте кулачкамакераспределитель 14 переключается и перепускает масло от насоса 10 на слив, а верхняяполость гидроцилиндра 8 соединяется со сливом через подпорный клапан 17 и давление в верх. ней полости гидроцилиндра 8 снижается до значения Р ,Такое выполнение механизма нагру" жения колеса обеспечивает периодическое давление на испытуемое колесо.Механизм возвратно-поступательного перемещения стола работает следующим образом. Кулачок 15 сочленен с золотником двухпозиционного распределителя 22. При этом за один оборот кулачка стол совершает одно возвратно-поступательное движение (влево и вправо) с изменением скорости перемещения в завивимости от положения кулачка (степени подачи масла через распределитель) и частоты его вращения. Через пол-оборота кулачка золотник распределителя ( посредствомкулачка) перемещается в другую полость распределителя и стол движется в обратном направлении.Механизм нагружения колеса и привода перемещения стола предназначен для создания нагрузки на колесо и перемещения стола с изменяемой частотой и амплитудой.После проведения цикла. испытаний кулачковый механизм отключается. Возвратно-поступательное движение стола прекращается. Распределитель 22 переключается во второе положение имасло от насоса 10 поступает в нижнюю полость гидроцилиндра 8, испытуемое колесо 2 поднимается:,Применение предлагаемого стенда позволяет приблизить стендовые испытания к реальным дорожным условиям, получить достоверные результаты испытаний и сократить время испытаний транспортных средств. Формула изобретения Стенд для испытания колес, содержаший раму со столом для взаимодействия с испытуемым колесом, механизм крепления и привода испытуемого колесагидроцилиндры перемещения стола и колеса, сообщенные с систе13 Составитель М. ЛяскоРедактор С. ПекарьТехред А.Кравчук Корректор М. Помо Заказ 2499/33 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мами подачи давления жидкости в гидроцилиндры с помощью насосов, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью расширения диапазона нагрузочных воздействий на колесо, каждаясистема подачи давления снабженадвумя двухпозиционными золотниковыми распределителями, установленнымина подводящей к гидроцилиндру гидромагистрали, причем одни из входовгидрораспределителей сообщены с на 18829 фсосом и штоковой полостью гидроцилиндра, второй вход первого гидро- распределителя сообщен со штоковой полостью гидроцилиндра, второй вход второго гидрораспределителя сообщен со сливом и снабжен подпорным клапаном, а золотник второго гидрораспределителя выполнен управляемым с помощью кулачкового механизма, при водимого во вращение регулируемымприводом.