Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 1412862

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Борисов, Заикин, Пономарев

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, колес, моделирования, процесса, электромеханической

...поверхностей является, как известно, величиной постоянной, независящей от взаимного положения этих поверхностен и равной величине радиуса цилиндрической поверхности.Величина приведенного радиуса кривизны в контакте двух эвольвент не является величиной постоянной и зависит от положения контактной точки на эвольвентном профиле, причем наибольшую величину приведенный радиус кривизны имеет в полюсе зацепления. Ввиду того, что приведенный радиус кривизны в полюсе зацепления имеет наибольшую величину по профилю, пло. щадь контакта зубьев в этой точке также будет наибольшей по профилю зуба. Это приводит к тому, что полюс зацепления является той точкой на профиле зуба, которая меньше всего подвергается упрочнению, так как наибольшая...

Номер патента: 1412912

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Дыскин, Исаев, Лучанский, Мальцев, Меркурьев

МПК: B23K 20/12

Метки: колес, сварки, типа, трением

...планшайбы 1 устацав-ливают спицы 4. Затем плацшайбу приво.лят во вращение и сверху на спицы нажимают диском 5, который, установлен безвращения и связан с приводом давления,При этом спицы цачинаот вращаться соскоростью примерно равной угловой скорости вращения плацшайбы, умноженной на 25расстояние от середины спицы ло оси врагцеция планшайбы и деленной на радиус сцицьь В точках, расположенных от серединыспицы по разные стороны, происходитпроскальзывание и тем самым дополнительный разогрев спиц за счет тепла тре-,ния. При опрелеленной величине давлениясо стороны лиска происходит деформиро.ванне спиц с удлинением, что в свою очередь приводит к созданию сварочного давления в стыках и их разогреву, По исте.чепци времени разогрева...

Номер патента: 1413594

Опубликовано: 30.07.1988

Автор: Могилевский

МПК: G04D 7/04

Метки: автоматизированной, биения, колес, плоскостного, правки, часовых

...энергии первогоудара,Информация о фактическом значениивеличины энергии в накопителе 10энергии через датчик 9 энергии и аналого-цифровой усилитель-преобразователь 7 поступает в цифровое вычислительное устройство 15. При выполнении условия равенства энергии в накопителе 10 энергии заданной, на основании информации о положении точкинаибольшего биения колеса (в которуюнеобходимо нанести удар), цифровоевычислительное устройство 15 выдаетв необходимый момент времени командув пусковое устройство.13, что вызоветвысвобождение энергии, запасенной вблоке 10 накопления энергии на удар"ный механизм 14. Вследствие этого мо"лоточек ударного механизма 14 нанесет удар в точку наибольшего биенияколеса 2. При этом плоскость колеса2 повернется на...

Номер патента: 1414532

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Коротков, Погораздов, Сосунов, Филиппов

МПК: B23F 21/22

Метки: головка, зубчатых, колес, нарезания

...образом,В смеццой державке 3 с заданнымуглом наклон паза 5, например 1 В3515 , фиксируют винтом вылет вершинных к 1 омоь стержневых резцов 4, Каждая смсцца цржавка 3 аттестованапо всем размерам, режущие кромки резца 4 относительно державки 3 занимаютопределенное положение. Поэтому 40оставшуюся радиальную установку резца 4 в направляющих 2 ца заданноерасстояние от центра головки производят по одному из торцов сменнойдержавки 3. Затем вводят коническийвинт в коническую резьбу, производякрепление смццой державкц 3 и резца4 в направляющих 2.При реализации двухрядной эуборезцой головки производят описанныедействия с каждой державкой. Крепление держанок 3 осуществляют двумя коническими винтами.Примецецис разных резцов (стержц...

Номер патента: 1415045

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Бердянский, Мельников, Мусиенко, Ободан, Погребной, Сологуб

МПК: G01B 7/12

Метки: бандажей, диаметра, катания, колес, кругу, цельнокатанных

...поверхности колеса, лежащей на подъемном 50столе, Высота Н отличается от номинальной Н, , на которой расположенаплоскость круга катания, вследствиенеточной остановки подъемного стола.Сигналы датчиков 1 и 2 диаметра поступают в блок 8 определения размеров,где по измеренным координатам двухдиаметрально расположенных точек ок ружности определяется диаметр РИэм колеса (бандажа) на высоте Н.Высота Н, измеренная датчиком 4 высоты подъема изделия и преобразовання в код,поступает на вход блока 6 вычитания, входящего в состав блока 5 коррекции. На другой вход блока 6 вычитания с выхода задатчика 9 высоты поступает код номинальной высоты Н, на которой необходимо измерять диаметр Р. Разность (Н-Н )Нрм с выхода блока 6 вычитания постуйает на вход 7...

Номер патента: 1415110

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Гафиатуллин, Осипов, Павликов, Стриженок, Тихомиров

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, стенд

...1 болтами 17 (фиг.2) и фиксируют от сдвига болтами 16. После этого устанавливают величину заданного размаха 0,0 за счет регулировки зазора с 1 (Фиг1) между поверхностью бандажа 24 и впади нами кулачков 7 вала 4, причем максимальный размах О,О должен быть задан меньше высоты кулачков 7, цтобыР, г, -Р,Р Е К, в него вместо Р 1 Рмакс- 2 и т.дт.е.Екмщ= ГаЕкГмин Ек ф сопвйи 2 - соответственно ми"макснимальное и макси-; подставив вместо Емаксф где Ехмин мальное количествокулачков 7 в последовательных рядахкулачкового вала 4,Соотношение (1) является производ.ным от уравнения кривой усталости,имеющего следующий общий вид:б Н,; = 5 Ис С щ сопвгде (7 - величина напряжения, возникающего в детали от нагрузки РН , - число циклов изменения...

Номер патента: 1418104

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Касторный, Клепиков, Колодяжный, Кутовой

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, передачей, средства, транспортного, электрической, юза

...выход которого подключен к входу полосового фильтра 3, последовательно с которым включен выпрямитель 4, фильтр 5, ключевой 6, пороговый 7 и исполнительный 8 элементы. К управляющему входу ключевого элемента 6 подключен дифференцирующий блок 9 через пороговый элемент 10. Полосовый фильтр выбирается с полосой пропускания частот, равных нижней частоте меха .нических колебаний колесной пары.Устройство работает следующим образом.При возникновении боксования (юза) в паре колесо-рельс возникают фрик ционные автоколебания, передающиеся на якорь двигателя и вызывающие колебания тока якорной цепи. С выхода полосового фильтра 3, подключенного к якорной цепи через датчик 235 тока, эти колебания подают на выпрямитель 4, где они выпрямляются и...

Номер патента: 1418106

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Цопа

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колес, средства, транспортного

...колесных пар локомотива сигнал датчика 1 частоты вращения этой колесной пары увеличивается и через блок 2 выделения максимального сигнала поступает на один из входов дифференциального усилителя 4, на другой вход которого подается сигнал датчика 1 частоты вращения колесной пары, имеющей минимальную частоту вращения. Выходное напряжение дифференциального усилителя 4 через сумматор 17 подается в блок 18 управления. При переходе процесса боксования в режим одновременного боксова-. ния всех колесных пар локомотива сигнал датчика 1 частоты вращения колесной пары, имеющей минимальную частоту вращения, увеличивается, и выходной сигнал блока 3 выделения минимального сигнала также увеличивается, что приводит к срабатыванию порогового элемента 5...

Номер патента: 1418146

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Захаров, Киров, Титаренко

МПК: B61K 3/02

Метки: гребней, колес, рельсового, смазки, средства, транспортного

...связанным с тележкой локомотива, Блок 5 управления содержит двоичный счетчик 16 импульсов, переключатель 17 входов, включенный параллельно выходам датчика 7 угловых перемещений, мультиплексор 18, одновибратор 19 и усили тель 20 мощности.Датчик 6 подключен к входу счетчи" ка 16, выходы которого соединены с адресными входами мультиплексора 18. Информационные входы последнего соединены с выходами датчика 7 угловых перемещений и с контактными переключателями 17 входов. Выход мультиплексора 18 соединен с одновибратором 19, который по выходу связан со сбросовым входом счетчика 16 и с входом .50 усилителя 20 мощности, выход которого связан с обмоткой электропневматического вентиля 8.1Устройство работает следующимобразом.Импульсы,...

Номер патента: 1418598

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Желяско, Киреев

МПК: G01M 17/06

Метки: колеи, колес, направляющих, стенд, сходимости, трактора, ширины

...его и перемещает в поперечном направлении, сжимая пружины 35 иперемещая планку контакта до замыкания контакта-упора 33. Поперечноесмещение задней оси трактора прекращается и невысокие ребра барабанов проскальзывают под задними колесами, Передний мост перемещаетсяк контактам-упорам 36 и 37. Колесо4 соприкасается с одним из роликов38 или 39 либо сразу с обоими роликами 38 и 39, сжимает пружины 40или 41 (либо все пружины сразу) доупора либо в один из контактов-упоров 36, 37, либо при упоре сразу вдва указанных контакта-упора. После этого ребра беговых барабановпроскальзывают под передними колесами, При замыкании всех контактовупоров 33, 36 и 37 источник 28 токасоединяется с лампой 121 желтогоцвета табло 67. Если лампа 121 незагорается,...

Номер патента: 1419810

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Горошко, Карпушин, Нехай, Олейников, Петрашевич

МПК: B22F 5/08, B22F 7/04

Метки: зубчатых, колес, металлических, нанесения, поверхности, покрытий, порошков

...20 для порошка с пластификатором. Средний радиус ленты К = г + Вгде г -х 2средний радиус упрочняемого зубчатого колеса 6, а К - расстояние от оси 3 до центра зубчатого конического колеса 6,Устройство для нанесения покрытий работает следующим образом. Винт-упор 15 вращают по часовой стрелке, выбрав предварительно расстояние между торцовой поверхностью винта-упора 15 к торцовой поверхностью сердечника 13, равное 3 мм.Включают электромагнит 12, на обмотки которого поступают импульсы тока с частотой, соответствующей частоте собственных колебаний сердечника 13, ,связанного с упругим элементом 16, Г 1 еремещенке упругого элемента 16 (пластины прямоугольного сечения) с помощью винта 18, его вылет по отношению к корпусу 1 вызывает изменение...

Номер патента: 1419830

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Рыбаков

МПК: B23F 19/02, B23F 5/04

Метки: зубчатых, колес, цилиндрических

...числа,Спрофилированный с помощью правящего алмазного зубчатого колеса,являющегося геометрическим аналогомобрабатываемого зубчатого колеса ивыполняющего при профилировании кинематически взаимносвязанное с тороидным червяком вращение, аналогичноевращению обрабатываемого зубчатогоколеса, тороидный абразивный червяхустанавливают в исходное положениенесколько вьппе или ниже соответственно верхнего или нюкнего торца обрабатываемого зубчатого колеса. При этоммежосевое расстояние и угол скрещивания осей шлифовального шпинделя ишпинделя изделия сохраняют такими же, 1419830какие они были в момент окончанияпрофилирования тороидного червяка,Зацепление инструмента с обрабатываемым колесом осуществляют в усло 5виях принудительного...

Номер патента: 1419832

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Тимофеев, Филиппов, Цейтлин

МПК: B23F 19/06

Метки: зубчатых, колес, станку, чистовой

...межосевое расстояние О(фиг.4) устанавливают посредством механизма 3 радиальной подачи, По начальному расстоянию Цц устанавливают датчик 32регистрации перемещения стола прирадиальной подачи по ходам,Обработка зубчатых колес на станке осуществляется по принципу свободного обката инструментом 7 с осуществлением соответствующих подач - ра 32 4диальной и продольной или диагональной, Главное движение (вращение) инструменту 7 (фиг.1) сообщается отэлектродвигателя 8 через кинематическую цепь 9-12.Одновременно с главным движениемобеспечивается продольная или диагочальная подача обрабатываемого колеса6 путем возвратно-поступательного перемещения стола 2 посредством механизма 4, По окончании каждого рабочегопрохода стола выполняется...

Номер патента: 1419833

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Сухоруков

МПК: B23F 19/06

Метки: зубчатых, колес, цилиндрических, чистовой

...на деформирующий участок инстру 1 О) е 40 жение инструмента и зубчатого колесамента точка К на фиг. ), котороеме ья случая удаления основного припусостигается путем смещения колеса для слВен и- ка методом тангенциальнои подачи,или инструмента методами тангенци- инструальнои подачи или рко откого хода и исходном положении колесу или инсменту соо щается ри б адиальная подачапутем продольной подачи вдоль осиоскольк эти перемещения 45 на врезание и движение о ката. дал -заготовки, Поскольку этние п ипуска достигается тагенциальявляются холостымифной подачей методом короткого ходаони показаны ун ри кти ными линиями),или врезным шевингованием,то с целью сокращеения вспомогательУ аленне основного припуска можетного времени их дусле ет...

Номер патента: 1419834

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Верховский, Иофис, Климов

МПК: B23F 21/16

Метки: зубчатых, инструмент, колес, черновой

...выполнен с несимметричным профилем зубьев, каждый из которых содержит по два прямолинейных 20участка: 2-3 с профильным углом К,, и 3-4 с профильным углом К 5-6с профильным углом к, и 7,-8 с профильным углом Кщ, и радиусные 4-9 срадиусом и; ,и 8-9 с радиусом25участки, образованные из условияплавного сопряжения прямолинейногоучастка 7-8 и радиусного участка срадиусом О,Радиусный участок 6-7 боковой стороны 5-6-7-8-9 профиля зуба инструмента предназначен для обработки менее нагруженной стороны профиля зубаизделия и размещен между двумя прямолинейными участками 5-6 и 7-8.Угол п профиля прямолинейного уча-,.:стка на головке зуба 7-8 не превьппает угла профиля рс второго прямолинейного участка 5-6, а величина радиусарадиусного участка 6-7...

Номер патента: 1420041

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Богданов, Будюкин, Иванов, Машнев, Продан, Урушев

МПК: C21D 9/34

Метки: восстановления, катания, колес, поверхности, профиля, рельсового, транспорта

...жеразмера по кругу катания, что и доремонта, имея термоупрочненный слойметалла равномерной твердости 350380 НВ и глубиной распространенияот поверхности катания, большей илиравной величине установленного предельного износа 1 5 по всей длине профиля,1 При восстановлении по известному способу для обеспечения глубины термообработанного слоя (8 мм) на заданную твердость (340-360 НВ) устанавли . вают минимальный зазор между индуктором 10 и поверхностью 12 катания колеса (3 мм),который имеет это значение в сечении А-А, расположенном ближе к фаске обода, а не на круге катания (фиг.4). По длине профиля величина зазора е неравномерна, на круге катания - 4 - 5 мм, на радиусе перехода поверхности катания в гребень - до 11-12 мм. На индукционной...

Номер патента: 1423309

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Бобух, Кноблох, Педченко, Печеный, Шаповалов

МПК: B23F 21/16

Метки: зубчатых, колес, нарезания, фреза

...левый 1 и правый 2 с конической винтовой нарезкой 3 и дистанционным кольцом 4. Винтовая нарезка 3 разделена 15радиальными пазами 5 на секторы 6.,Режущие пластины 7 с передней гранью 8 размещены в пазах 9, расположенных на каждом секторе 6 в зоне,ограниченной задней поверхностью 10 и 20осью 11 симметрии. Обрабатываемое колесо 12 имеет предварительно нарезанные зубья,Центральный уголсекторов 6 выполнен уменьшающимся по величине от 25наибольшего диаметра фрезы (основания конуса) и наименьшему (вершинеконуса), Величина угла определяетсяиз условия обеспечения одинакового повеличине прогиба о каждого сектора 6, 30Величину прогиба определяют иэ известной зависимости:РеЗЕ 1получим соотношение для определения угла секто а:чЬ,угол 1-го сектора у...

Номер патента: 1424953

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Потапов

МПК: B22D 13/00, B22D 19/00

Метки: армированных, колес, червячных

...от полуступицы 7. В этот каналвсасывается расплав 4 бронзы, которыйзаполняет зазор 13 между зубчатым контуром полуступиц 7 и 12 и зубчатыми секторами 3.30Бронза и чугун не образуют прочногодиффузионного соединения из-за слабогохимического сродства контактирующих фаз,а также вследствие того, что ступица имеетнизкую температуру, поэтому цанге 5 с закрепленной на ней полуступицей сообщаютвозвратно-поступательное движение (т.е, осуществляют циклическое изменение зазорамежду ювенильными поверхностями полуступиц 7 и 12), а затем смыкают полуступицыи опрессовывают (усилием 2000 кГ) длявосстановления геометрии полой ступицы. 40После этого следует кристаллизационнаявыдержка в течение 3 - 5 мин и полученную от 1 ивку биметаллического...

Номер патента: 1424962

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Потапов

МПК: B22D 19/00

Метки: биметаллических, колес, червячных

...дефОрм нрова н 44 и кольца, 3 я)фиКСИРОВЯИНОГО Иа СТУПИЦЕ,СПОСОб ОСу 4 ц СТВЛНЮТ С 74 С Р 1) .,а 4 ц И 4 ОС Вязом,В лн Гейной форме., состоя и"-,й 43 торно.Вых крышек 1 и 2, кольца 3 44,г 4 ОВЯ 4, разМЕШЯЮТ СТУГИ 4 Цг 5 ИЗ ЧУГУНЯ С 18 Со Сто.порной вытОчкой о н кОльцом 7, ппеимнщестВенно нз стали, контактная поверхность ИОторого декапирОВана и залужеда. Ь 4 льцо 7;бронзы венечной части до уи знн о и ос;ществллют деформаци 4 о кольца 7 пуянсонсм9. Кольцо прн этом, деформируясь, взаимнофИКСИРУЕт ВЕНСЦ И СТУПИЦУ, ПгС,гв КР.4 СТЯЛЛИЗаЦИИ И ОХЛажДЕг 4 НН РЯСПЛЯЯЯ - .Е";4 Ецт 4 Ой 14 ЯС.ТИ ОТЛИВКзт ЕРВЯ 4 НО О КОЛЕСЯ;43 ВЛЕ 44 ЯЮ 24 С 4 РРежимы заливки: частота вращения изложницы 38 О об/мии, время заливки распла- ВЯ бронзы 6 с, время...

Номер патента: 1425002

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Гельман

МПК: B23F 21/22

Метки: головка, зубчатых, зубьев, колес, криволинейных, нарезания

...погрешностей. Базовые поверхности державки 2 выполняются таким образом, что в номинальном положении они обеспечивают распо ложение режущих кромок резцов на производящей поверхности инструмента. Выступ державки, расположенный под винтом 7, выполнен в виде клина, что способствует устранению зазоров меж ду державкой и опорным диском и повышению жесткости крепления державок. Державки с резцами устанавливаются в корпус зуборезной головки и поджимаются винтами 7 к опорному диску 5. 45 Затем на зуборезную головку надевается обойма 4, которая своей внутренней конической поверхностью взаимодействует с внешними коническими поверхностями державок 2. При затягивании болтов 8, равномерно расположенных по обойме 4, происходят осевое перемещение обоймы...

Номер патента: 1425019

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Кукла, Литвиненко, Ляшенко, Тищенко, Чудновский, Шкуть

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, зубчатых, колес, штамп

...Целью изобретения является расширение номенклатуры восстанавливаемых деталей и повышение экономичности.На чертеже схематически изображен предлагаемый штамп.Штамп состоит из сменного пуансона 1, ж стко соединенного с помощью двух клиньев 2с траверсой 3. Траверса 3 п икреплена к подвижной поперечине пресса.На подкладке 4 устанавливают выталкивающую часть 5 матрицы и кольцевую вс авку б, которая крепится болтами к ос юванию 7 прижимом 8. Выталкива 1 ощая часть матрицы состоит из упора 9 с пальцами 1 О. Восстанавливаемая деталь цент р руется на пальце 11.На изношенные торцы зубьев колес неп стоянного зацепления предварительно нап. авляют материал. Колеса постоянного зацепления не наплавляются, так как торцевых износов зубьев не имеют. Венец...

Номер патента: 1425229

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Блажнов, Валетов, Дюбченко, Есаулов, Крашевич, Кузьмичев, Парышев, Староселецкий, Узлов, Школьник

МПК: C21D 9/34

Метки: железнодорожных, колес, цельнокатаных

...т. е. И=120 С. После пребывания колес в термосе температура обода составляет 630 С, диска 600 С, т. е. ЛЬЕ=30 С.Дальнейшее охлаждение на воздухе перед посадом колес в печь обеспечивает температуру в ободе и диске 600 в 6 С. При этой температуре колеса загружают в печь для противофлокенной обработки, где они нагреваются до 630 С и выдерживаются в течение 3,5 ч. После выгрузки из печи колеса охлаждают до цеховой температуры, после чего механически обрабатывают для обеспечения требуемых геометрических размеров. Затем колеса нагревают до 830 - 840 С и подвергают упрочнению обода при вращении колеса со скоростью 100 об/мин, давлении охладителя (воды) в спрейерах 4 атм и расходе 55 м/ч, в течение 140 с. После упрочнения колеса отпускают при...

Номер патента: 1426739

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Басинюк, Берестнев, Кривенко, Кузьменков

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, зубчатых, колес, крупномодульных

...колесо в атмосфере эндогаза до 1050-1100 С. В процессе нагрева порошок спекается и припекается к колесу, а медная оболочка расплавляется и припитывает верхний слой порошка. После этогоколесо 3 помещают в штамп и пуансонющ 11 (фиг. 3) осуществляют окончательное формирование зубчатого венца. При этом новые зубья Формируются из противолежащих частей б и 7 ( фиг. 1 и 4 ) смежных зубьев 1 и 2. Затем эубофрезерованием получают требуемый профиль и зубчатое колесо упрочняют цеменгацией, закалкой и отпуском. Однако наружные поверхности новых зубьев образуются из менее нагруженных ранее,слоев металла, а слои металла с нарухяых поверхностей зубьев, накопившие в результате эксплуатации усталостные повреждения, оказываются внутри зуба, в...

Номер патента: 1427159

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Варсанофьев, Задорожный, Нежурин, Погорелов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических, пары, сборки

...положением пятна контакта при сборке под нагрузкой исуммарной зоной касания на контрольнообкатном станке, наиболее близкой порасположению на зубьях этому пятну кон-такта.Производят смещение в осевом направлении одного из зубчатых колес на найденную величину отклонения, но в противоположном направлении. В этом положении зубчатых колес условия зацепления при работе под.нагрузкой являются оптимальными с точки зрения плавности работы и контакта зубьев.Для обеспечения заданной по чертежу величины бокового зазора в номинальном положении изменяют форму поверх-, ности зацепляющихся зубьев за счет дополнительной их обработки на зубообрабатывающем станке. Для этого одно из колес (шестерню) демонтируют, устанавливают на зуб ообрабатывающем...

Номер патента: 1428980

Опубликовано: 07.10.1988

Автор: Саврасов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, регулировки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...на которой попарно установленыведущие барабаны 2 вогнуток формы, 20 ведомые цилиндрические барабаны 3 со свободно установленными на них кольцами 4, соединенными с измерительным механизмом, состоящим из датчика 5 перемещений кольца 4 и указательного прибора б; привод ведущих барабанов 2 осуществляется от электродвигателя 7 через редуктор 8.Стенд работает следующим образом,Автомобиль въезжает управляемыми ЗО колесами на барабаны стенда. Ведущие барабаны 7 приводятся во вращение от электродвигателя 7 через редуктор 8 и передают это вращение автомобильным колесам (показаны штрих-пунктир- З 5 ными линиями), которые занимают положение, соответствующее минимальным диаметрамвогнутых ведущих барабанов 2. Это положение является базовым, ,как...

Номер патента: 1430193

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Гольдфарб, Овумян

МПК: B23F 5/12

Метки: зубчатых, колес

...Инструмент 7установлен на ползуне 8. Вращениемуфты обратного хода 5 производитсявввое быстрее, чем муфты 4 прямогох Ьа посредством планетарной передачи . На шпинделе 2 установлен копирО с пальцем 11. Ползун 8 с инструментом 7 установлен на каретке 12, ана шпинделе 2 установлен второй копир13: ". пальцем 4, причем пальцы 1 и1, .становлены на каретке 12. 25,альпы 11 и 14 выполнены подпру;.ными и снабжены стопорными элеи зп .ми.;ройство работает следующим образом,3011 ри рабочем ходе инструмента 7 вращеиие шестерне 3 нередается от шпинделя 2 посредством уфтн 4, Выключениэ муфты 4 произвотися роликом 1 б,и одновременно посредством тяги 6в ючается муфта ,брятного сцМу та обратного хода 5 вращается сбо ьшей в два раза частотой...

Номер патента: 1430300

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Баранов, Николаев, Папашев, Стешенко

МПК: B60G 3/14

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного

...А-А на фиг1; на фиг. 3 - кронштейн подвески.Подвеска состоит иэ П-образной балки, которая содержит основание 1, криволинейные участки 2 и ветви 3, к которым крепятся с одной стороны колеса 4, а с другой - амортизаторы с пружинами 5. К криволинейным участкам 2 балки приварены кронштейны 6, шарнирно соединенные с опорами 7 кузова 8, Кронштейн 6 (фиг. 3) имеет пдлки 9 и перемычку 10, закрепленную верхним концом на опоре 7, а нижним - на продольной ветви 3.Балка работает следующим образом.При перемещении одного колеса 4 подвески вверх, а другого вниз основание 1. балки, благодаря открытому сечению, и криволинейные участки 2, благодаря эквидистантным полкам кронштейнов 6, легко деформируются, так как кромки сечения имеют возможность...

Номер патента: 1430782

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Дедков, Переяславец

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, исследования, колес, сопротивления, усталости

...фиг. 1 изображена общая схемаустройства; на фиг, 2 - вид А нафиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б нафиг, 2, 20Устройство содержит основание 1,опоры 2 и 3, установленный в нихконсольно вал 4, консоль которогопредназначена для размещения испытуемого зубчатого колеса 5, Один конец 25рычага 6 прикреплен к валу 4 нарасстоянии, меньшем трех длин ступицы испытуемого колеса 5, другой конецсвязан нагружателем в виде регулируемого вибратора направленного действия, состоящего из регулируемогопривода 7 и вибратора 8 направленного действия, с боковыми поверхностями зуба испытуемого колеса 5 контактируют самоустанавливаюшиеся сектора9 и 10 фиксатора, имеющие профильзуба, расстояние между которыми регулируются при помощи винта 11, взаимодействующего с клином...

Номер патента: 1433603

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Бегун, Белявский, Залесов, Леготкин, Слепынин

МПК: B21D 53/30

Метки: верхние, колес, многопереходного, ободьев, профилирования, ролики

...и упрощение изготовления роликов.На фиг. 1 схематично изображен верхний ролик предпосЛеднего перехо;да профилирования; на фиг. 2 - узел ,1 на фиг. 1.Верхние ролики предпоследнего пе,рехода представляют собой цилиндры 1 с закругленными торцами по дуге окружности 2 с.хордой 3, выполненнойопод углом 45 к цилиндрической час,ти роликов 4 и с высотой сегмента ,5, равной 0,2-0,4 радиуса закругле ния.Одоб 6 подается.на нижний профилированный ролик 7, зависает на нем, верхний роликопускается, включается привод вращения роликов (не по" 25 казан), и происходит процесс профилирования, При этом металл в местах рарадиусных переходов обечайки 6 под действием усилия профилирования и сил трения стремится в зону, находящуюся под меньшим давлением,...

Номер патента: 1433607

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Комаров, Мазуренко

МПК: B21H 5/02

Метки: заготовки, зубьев, колес, пластического, поверхностного, подачей, тангенциальной, упрочнения, цилиндрических

...втулкой, а муфта выполнена фрикционной и размещена на том же валу между регулируемой втулкой и Одной из шестерен,Изобретение относится к обработкеметаллов давлением, а именно к устройствам для обработки зубчатых колес.Цель изобретения - повышение качества путем увеличения времени калиб5ронания,На фиг. 1 приведена схема устройства для поверхностного пластического упрочнения зубьев цилиндрическихколес.с тангенциальной подачей заготовки; на фиг. 2 - сечение А-А нафиг.Устройство состоит.иэ привода,включающего, например, электродвигатель, клиноременную передачу 1, набора зубчатых колес 2-4, валов 5-с закрепленными на них накатникамиинструментами) 8 и 9, подающего устройства 1 О с устройством 11 контроляположения заготовки и...