Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 180940

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Пономарев

МПК: B23F 23/00, B23F 5/12

Метки: долбежнол1, долбяком, колес, нарезания, прямозубых, станке

...передач, взаимодействующих при каждом ходе ползуна от подпружиненного рычага и регулируемого упора через гитару сменных колес с долбяком. Такое выполнение приспособления позволяет совместить обкатку с делением. На фиг. 1 показан станок с установленным на нем приспособлением, общий вид; на фиг.2 - кинем атическая схема приспособления.Приспособление 1 закрепляют на ползуне 2. Долбяк 3 устанавливают на приспособление, а заготовку 4 - на стол 5 станка. При холостом ходе ползуна вверх от регулируемого упора 6 повернется подпружиненный рычаг 7 и через зубчатую передачу 8 и сменные колеса 9 передаст вращательное двп жение червячной передаче 10, на колесе которой установлен долбяк 3. Таким образом, прн каждом холостом ходе ползуна долбяк...

Номер патента: 181670

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: C21D 1/08, C21D 9/34, F27D 3/00 ...

Метки: газопламенной, закалки, колес, крановых, поверхностной

...устройство 1, выполненное в виденаклонного желоба с переналаживающими направляющими и отсекателем.От магистрального трубопровода сжатыйвоздух через запорный вентиль 2 подают кпневматическим кранам 3 управления загрузкой колес. При повороте крана 3 в положение загрузка сжатый воздух поступает в пневмоцилиндр 4. Поршень пневмоцилиндра соединен штоком с зубчатой рейкой 5, которая при движении поворачивает шестерню отсекателя б, и колесо скатывается на роликоопоры 7,8.После термической обработки колес пневматический кран 9 поворачивают в положение 10 разгрузка. Сжатый воздух поступает в пневмоцилиндр 10, шток 11 которого шарнирно соединен с рычагом сброса 12, выталкивающий колесо на приемный стол 13. Одновременно шток 11,...

Номер патента: 190761

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Калашников, Кухтаров, Трофилеев

МПК: B23F 19/00, B23Q 5/06

Метки: зубчатых, колес, люлаентл, обработке, окончательной, создания, тормозного

...доливают в бак; смотровое стекло 8 служит для наблюдения за уровнем масла.20 На фиг. 2 показан монтаж тормозного устройства ня зубоотделочном станке.Устройство 19 прикреплено к левой б)а)б)3 е20, шпиндель которой через зубчатую муфгу соедпнен с вялом 2 Рукоятка 21 посредством 25 зубчатой муфты вкл 3 очает 33 л 3 отклк)чаеттормозное устройство.Перед началом ряооты обрябя гынемк зубчатое колесо 22 кладут на локатор 25 и одновременно вводят в зацепление с 33 брс)зивным 30 шевером 24. Затем от нневмоцилнндра 25пино(ь бабки 26 иереыешается лево и закрепляет ця оправке обрабатываемое ко,тесо Рукоятка 2 Т соеди;(яет при помощи крана правую и леву(о нагнетающие линии с мацоыетроы лля определеция еличицы давления.В процессе работы...

Номер патента: 190856

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Барбарич, Институт, Иоти, Капитонов, Проектно, Техниьес

МПК: B21H 5/00

Метки: валок, зубчатых, колес, прокатки

...на участке ведут исходя из условия правильного деления:О =(д+ д) 2шгде В, - наружный диаметр валка на участке АБ.- наружный диаметр холодной заготовки,- величина температурного расшиГрения заготовки при нагреве до1150 С.- число зубьев валка, соответствующее шагу на участке АБ.- число зубьев шестерни. 1 О Первый участок представляет собой частькоррегированного валка.На втором участке БВ выполняется операция формовки.На третьем участке ВГ зуб калибруется на 15 полную высоту без искажения его профиля.Последние два участка представляют собойчасть некоррегированного валка. Длину каждого участка рассчитывают так, чтобы заготовка на нем сделала не меньше /, оборота 2 О (лучше - 1 - 1,5 оборота) . Расчет наружногодиаметра 0 и О, ведут аналогично...

Номер патента: 192032

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Березовский, Механизации, Мирошников, Промзалев, Специальных, Центральное

МПК: B60G 3/14

Метки: колес, подвеска, ходовых

...положении,г. 1 изображена предложенная подри минимальной ширине колеи; нато же, при максимальной ширине а фиг, 3 - узел крепления колес к На фи веска п фиг. 2 - колеи; н балке. 1 к раме 2 крана льных шарнирных нирно закреплены Подвеска ходовых кол состоит из взаимно парал балок 8 и тяг 4. Тяги ш на кронштейнах 5, к которым подвешены колеса. Балки 8 также шарнирно прикреплены к кронштейнам с помощью осей б. Кроме того, балки соединены с рамой ограничительны ми тягами 7, связанными между собой равноплечим рычагом 8, который шарнирно установлен на кронштейне 9 рамы крана. Внутри осей б, выполненных в виде цилиндра, возможна установка аутригера 10.10 Ширину колеи крана изменяют следующимобразом. При движении крана назад от подтормаживания...

Номер патента: 193273

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Постников, Сотников

МПК: B23F 15/02, G05B 19/02

Метки: зубодолбежный, зубчатых, колес, некруглых, программным, станок, управлением

...сельсинами и сервомеханизмами.Предложенный станок отличается от известного тем, что механизмы вращения долбяка, заготовки и радиального перемещения долбяка или заготовки выполнены в виде силовых шаговых двигателей, связанных через зубчатые передачи непосредственно ," долбяком и заготовкой, причем эти двигатели через электрические усилители соединены с программирующим электрическим устройством.Такое выполнение станка повышает надежность и точность его.На чертеже показана кипематическая схема станка.Вращение долбяка 1 осуществляется от силового шагового двигателя 2 через зубчатую червячную передачу 3, вращение заготовки 4 в вторым силовым шаговым двигателем 5 через зубчатую передачу 6, Радиальное перемещепие долояка осуществляется...

Номер патента: 193892

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Цвкс, Шалденков

МПК: B23F 5/22

Метки: зубчатых, зубьев, колес, цилиндрических

...его также бочкообразным),Эти отличия предлагаемого способа позволяют повысить производительность и облегчают автоматизацию обработки зубьев. На фиг. 1 представлена схема обраоотки прямозубых цилиндрических зубчатых колес; на фиг. 2 - схема обработки косозубых цилипдрических зубчатых колес; на фт схема обработки цилиндрических з ых колес с бочкообразным зуоом.Для того, чтобы обработать цилиндрическоеколесо предлагаемым способом, инструмент 1, длина 1, которого равна ширине О обрабатываемого зубчатого колеса 2, располагают под углом О к оси заготовки. При этом заготовке 2 или инструменту 1 сообщают тапгенциаль ную подачу 5 в направлении, перпендикулярном оси заготовки. В данном случае на чертеже показано поступательное перемещение...

Номер патента: 195814

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Скуридина

МПК: F16H 1/00

Метки: винтовыхзубьев, зубчатая, касанием, колес, конических, передача, точечным, цилиндрических

...за малый угол поворота колеса при обкате (результат смещения центра окружности профиля с центроиды) .В противоположность этому царезание колеса с вьпуклым профилем в зацеплении Новикова затрудняется тем, что центр кругового профиля лежит на центроиде и поэтому в инструментальном зацеплении окончательное оформление правильного кругового профиля может прсизойти только в том положении, когда центр окружности профиля совпадает с полюсом инструментального зацепления. Но так как движение резания не происходит непрерывно, то вероятность совпадения центра профиля с полюсом мала и профиль будет нарезаться не достаточно точно.При нарезании колес Новикова в положении, в котором круговой профиль получает окончательную форму, стружка снимается по...

Номер патента: 195849

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Андреев, Арпентьев, Батозский, Давиденко, Лактионов

МПК: B23P 19/02, G01N 3/24

Метки: железнодорожной, колес, колесной, ось, пары, посадки, прочности, стенд

...находятся неподвижная и подвижная упорные плиты 8 и 9 свырезами для размещения оси колесной пары,2 которая опускается в вырезы плит при помощи кареток с ловителями. К неподвижнойупорной плите прикреплены нагрузочные гидроцилиндры 10, штоки 11 перемещают подвижную упорную плиту к торцу ступицы од 30 ного колеса при нагружении колесной пары.Ступица другого колеса в это время упирает. ся в торец неподвижной упорной плиты.По окончании нагружения пидроцилиндры возвращают подвижную плиту в исходное положение.5На упорных плитах установлены нормально разомкнутые конечные выключатели 1 КВ и 2 КВ. Выключатели замыкаются при контакте плит со ступицами колес и соединяют с источником питания обмотку 1 РВ реле времени, 10 настроенного на время...

Номер патента: 195971

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Лац

МПК: G04D 3/04

Метки: зазора, колес, осевого, осей, установки

...током и работает на отрыв, а ролик 12 рычага - по спаду кулачка 13, закрепленного на распределительном валу 14 под действием пружины 15.15 Перемещение кареток в исходное положение (назад) производится теми же механизмами, но при жесткой кинематической связи, причем электромагнитная муфта обесточена, а взаимодействие сектора и рычага произво дится торцами магнитопроводов.После закрепления механизма часов в зажимном приспособлении (фиг. 3) к правой цапфе узла колеса подводится подпружиг ный щуп б, который выбирает осевой зазор а 25 узла колеса в одну сторону, прижимая узел кторцу противолежащего камня, В это время обе каретки находятся в своих крайних исходных положениях.Датчик построен та о женин замкнута прав арасстояние б...

Номер патента: 198017

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Антонюк

МПК: F16H 1/20, G01M 13/02

Метки: замкнутому, испытания, испытуемых, колес, стенде, установки, циклу

...способ отличается от известного тем, что съемные валы с подшипниками и испытуемыми колесами устанавливают в кассете, которую затем закрепляют в корпусе каждого редуктора. Эта особенность облегчает монтаж и демонтаж испытуемых колес на стенде.Сущность изобретения поясняется чертежом.По предложенному способу испытуемые колеса 1 и 2 с подшипниками 3 и 4 закрепляют па съемных валах б и б, которые устанавливают в кассетах 7 и 8, закрепляемых в корпусе каждого замыкающего редуктора 9 и 10. Колеса 1 и 2 зацепляются с нагрколесами 11, 12, 13 каждого изПриводной двигатель 14 соединенпым валом 1 б стенда. Способ установки испытуемых колес на стенде для испытания их по замкнутому циклу, содержащем нагружающее устройство, приводной...

Номер патента: 199642

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B23F 23/12, B23F 5/12

Метки: зубострогального, колес, конических, нарезания, прямымизубьями, станка, суппортный, узел

...когда резец находится в середине зуба, салазки верхнего ползуна, изображеннопо на фиг. 1, находились в крайнем правом положении. При этом ползун с резцом поднимается, что обеспечивает нужную бочкообразность, а нижний ползун опускается.Привод пслзунов осуществляется от цент. рального вала 4 с регулируемым кривошипом 5 через шатун б, серьгу 7 и коромысло 8. От этого же вала через зубчатые колеса 9, 10 и 11 и регулируемые эксцентричные втулки 12 и 13 осуществляется привод промежуточных салазок 2,В расточке вала 14 колеса 11 жестко закреплена втулка 15 с мелкими торцовыми зубьями. В эту же расточку вставлена втулка 12, имеющая на левом (по чертежу) конце мелкие торцовые зубья, соединяющие ее со втулкой 15, а на правом - эксцентричную цапфу....

Номер патента: 199643

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B23F 19/06

Метки: зубчатых, зубьями, колес, конических, круговыми, шевингования

...смещения шевера и заго шевер и заготов угловой скоро за счет гипоид овки.Предмет изобретен и способа инструмент и в двухпрофильном зацепИзвестен способ шевингования конических зубчатых колес с круговыми зубьями, осуществляемый при двухпрофильном зацеплении шевера и заготовки. В качестве инструмента для обоих сопряженных колес используют плосковершинный конический шевер.Предложенный способ отличается от известного тем, что для каждого из сопряженных колес рабочей пары изготавливают свой конический шевер, режущие кромки которого располагают на поверхности, определяемой из условия сопряженности обрабатываемого колеса со вторым колесом, причем шевер устанавливают относительно заготовки с гипоидным смещением.Это отличие позволяет повысить...

Номер патента: 200245

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Белоконь, Раскин

МПК: F16H 1/06, G01M 13/02

Метки: динамических, зубчатых, изломную, испытаний, колес, прочность, стенд

...устройство кривошипно-шатунного типа, корпус, параллельно установленные в корпусе два вала с жестко укрепленными на них находящимися в зацеплении испытуемыми зубчатыми колесами, один из которых соединен с приводным устройством, и предварительно сжатую пружину, связанную через рычаг с другим валом и создающую нагрузку на испытуемые колеса.Предлагаемый стенд отличается тем, что он снабжен дополнительной предварительно сжатой пружиной и взаимодействующим с ней качающимся рычагом, жестко связанным с валом, соединенным с приводным устройством.Такое выполнение стенда приближает условия испытаний к эксплуатационным и обеспечивает постоянство нагрузки в процессе пере- сопряжения нагруженных, входящих в зацепление зубьев.Для более полного учета...

Номер патента: 200406

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Сульповар, Фигман, Храковский

МПК: B21D 1/08

Метки: автомобилей, колес, легковых, ободов, правки, станок

...обода колеса5 и при помощи рычагов 12 шарнирно закреплены на раме станка. Между собой центральные правильные ролики кинематическисвязаны при помощи гидроцилиндра 13; в рабочем положении они фиксируются клиновым10 зажимом 14, приводимым в действие пневмоцилиндром 15. Правый 1 б и левый 17 боковыеролики предназначены для правки внутреннейповерхности обода колеса и приводятся в действие двумя гидроцилиндрами 18 и 19, работа 15 ющими синхронно,Гидравлический, привод станкапомимо гидроцилиндров привода центральных и боковыхроликов, включает гидравлический бак 20, насос 21, электродвигатель 22, редукционный20 клапан 23, гидрокраны 24 и 25 и систему трубопроводов 2 б.Исправляемое колесо устанавливают наголовку. Подают воздух через кран...

Номер патента: 200849

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Государственный

МПК: B60T 17/22, B64C 25/02, G01M 17/00 ...

Метки: аппаратов, испытаний, колес, летательных, систем, стенд, торможением, шасси

...напряжению, гидромотор с зубчатым колесом, установленным на его выходном валу, и гидроаккумулятор, стабилизирующий давление рабочего тела на входе в усилитель.Эти конструктивные особенности стенда повышают точность эксперимента.На чертеже изображена принципиальная схема описываемого стенда для испытаний систем управления торможением колес шасси летательных аппаратов. Стенд работает следующим образом.После включения стенда зубчатое колесо 6гидромотора 5 начинает вращаться с угловой скоростью, соответствующей оборотам колеса 15 шасси. При подаче давления в тормозные узлы колеса электросигнал, соответствующий величине тормозного давления, поступает в электронные модели летательного аппарата и колеса. В случае превышения тормозным 20...

Номер патента: 201893

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Клепиков

МПК: B23F 21/24

Метки: головка, дисковая, колес, круговым, нарезания, протягиванием, цилиндрических

...посредст ом эксцентриков, причем один из сегмепто снабжен только истовыми зубьями.Такая конструкция головки упрощает технологию изготовления сегментов, уменьшает время на их подналадку, а также повышает точность нарезапия колес.На фиг. 1 и 2 изображена предлагаемая головка в двух видах,Дисковая головка 1 (фиг. 1) состоит из корпуса 2, к базовой поверхности 3 которого крепятся плоскокольцевые сегменты 4 посредством эксцентриков 5 и болтов б.Г 1 оследние предназначены для прнжатия сегментов 4 к плоской поверхности 7 корпуса 2.Точная установкружности головкимощи шпопок 8 ( сегменты 4 от сдвига в продольном направлетии,Предлагаемая головка 1 предусматрирасположение всех чистовых зубьев 9 наном цельном сегменте 10, что повышаетность...

Номер патента: 201894

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бурштейн, Втулкин, Кузнецов, Черноморский

МПК: B23F 19/12

Метки: зубчатых, зубьев, колес, станок, торцах, фасок

...16 упора 17 с защелкой 18, контактирующей с планкой 19, приваренной к рычагу 15. Вертикальное и поперечное перемещение шпинделя 5 изделия осуществляется маховичком 20.Вертикальное перемещение (фиг. 1) осуществляется маховичком 20, находящимся в зацеплении с полумуфтой 21 через вал 22, коническую пару шестерен 23, винт 24 и гайку 25.Поперечное перемещение осуществляется также маховичком 20 через шестерни 26, 27, винт 28 и гайку 29, В шпинделе 5 изделия имеется конусное отверстие, в которое вставляется оправка 30 (фиг, 2) для установки изделия. Корпус 31 шпинделя 5 изделия соединен клеммовым захватом 32 с рычагом 15, который связан штифтом с оправкой 33, сидящей на конусе 34 оси 4 поворота. Дроссели 35, встроенные в пневмоцилиндр 9,...

Номер патента: 203435

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Киричинский, Котов, Пин

МПК: B21H 5/00, B23F 23/06

Метки: горячем, заготовок, зажима, зубчатых, колес, накатывании

...колес.На чертеже изображена схема описываемого устройства.Шток 1 перемещается возвратно-поступательно под воздействием силового цилиндра (не показан). При перемещении штока вверх кулачки 2 с помощью пружин 3 перемещаются к центру. Деталь (заготовка) надевается на посадочный поясок 4. При перемещении итока вниз заготовка зажимается.При нагреве венца детали токами высокой частоты тепло аккумулируется у нижнего опорного торца и увеличивает как наружный,так и внутреннии диаметр ее, Зазор между парухкным диаметром детали и выступающим кольцевым буртом 5, выполненным на план- шайбе б, исчезает, и деталь становится заневоленной с небольшим натягом по наружному диаметру, Все усилия действуют со стороны накатного инструмента,...

Номер патента: 203714

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Заблонский, Порхачев, Юдин

МПК: B21H 5/00, B24B 39/00

Метки: деформации, зубчатых, колес, методом, пластической

...в зацсплении с подпружиненным клином клиповой пары,На чертеже показана предлагаемая установка.Головка 1 установки состоит из рабочего зубчатого валка 2, клиновой пары 3 и , зуб чатой рейки 5, колеса б и кулачка 7.Перед процессо 1 Ооряооткп колеса 8 ряоо-ие валки, расположенные в трех соответствующих накат:ых головках, синхронно псремещаются В горизонтальной плоскости в радиальном направлении для создания неоо- хОдиыОГО патяГя между Вя:Нами и Обрябяты ваемым колесом,В процессе обработк; все три валка помимо вращения перемещаются также и в рядиальном направлении за счет воздействия кулачка ня клиновую пару. Скорость вращения кулачка согласована со скоростью вер- тикяльнОГО пе 1 эемещснп 51 ОорябятыВаемого 5 колеса. Поэтому зя период...

Номер патента: 204610

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Константинов, Серов

МПК: F16H 1/00, G01B 7/14, G01D 1/14 ...

Метки: зубчатых, колес

...в зацеплении с измерительным колесом 3, имеет обычный зубчатый венец, ширина которого равна ширине зубчатого венца измерительного колеса 3. Верхняя часть про межуточного колеса, находящаяся в зацеплении с контролируемым колесом 4, состоит из дьух изолированных друг от друга и от ступицы нижней части 7 промежуточного колеса ьенцов 8 и 9, на каждом из которых зубья 20 сфрезерованы через один.Суммарная ширина зубчатых венцов 8 и 9должна быть равна ширине зубчатого венца контролнуемого колеса 4. Венцы 8 и 9 промсжуточного колеса и контролируемого коле са 4 включены в электрические цепи, питаемые ог общего источника питания. На нижнем конце шпинделя 5 смонтированы токосьемные кольца 10, 11.Прн проведении измерений периодически 30 будет...

Номер патента: 204612

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бансевичюс, Рагульскис

МПК: F16H 1/00, G01B 11/16, G01B 11/26 ...

Метки: зубчатых, колес, комплексного, однопрофильного

...из эталонного зубчатого колеса 1, образцовой кинематической цепи,выполненной оптической, в виде неподвижнойреверсирующей зеркальной системы (зеркала 2 и 3) и двух поляроидов 4 и б, соединенных с измеряемым б и эталонным 1 колесами,осветителя 7 и фоточувствительного элемента 8.Лучи света от осветителя проходят черезполяроид, соединенный с валом эталонногоколеса, имеющего то же число зубьев, что иизмеряемое колесо. Отразившись от неподвижных металлических зеркал, поляризованчерез второй полям контролируемого оточувствительный ряем ого угловые хронное угол меяроидов, потока, глу пом с эта. сом, опм поля. Предмет изобретения о комплекс- содержащее кинематичествительный с целью упя возможн ю бого ди ая цепь в поляроидов, алонным кость...

Номер патента: 204848

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Суражский, Хазин

МПК: B21B 15/00, F16D 3/04

Метки: валков, зубчатых, колес, муфта, настройки, прокатки, стана, угловой

...отличается тем, чтсцентриково-кулисным мехаота одной полумуфты отно увеличить крутящии мом зана предлагаемая муфт 2 - то же, разрез по А Муфта угловои настр 1 О прокатки зубчатых кол полумуфт, отличаюцаяс увеличения крутящего го муфтой, она снабже лисным механизмом дл 15 лумуфты относительноойки валков стана для ес, состоящая из двух я тем, что, с целью омента, персдаваемона эксцентр иково-куя поворота одной подругой. две полумуфты 1 и 2, эксй на него кулисой 4, резьайку б. чьпо перемещается по пря Известны муфтзубопрокатных стлумуфт.Предлагаемаяона снабжена экнизмом для поворсительно другой.Это позволяетНа фиг. 1 покаразрезе; на фиг.на фиг. 1,Муфта содержицентрик т с надетбовую втулку б иКулиса 4 ради висимое от авт. свидетельства...

Номер патента: 205529

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ерихов, Либуркин, Чубаков, Шурыгин

МПК: B23F 9/02, B23F 9/08

Метки: зубьев, колес, конической, передачи, спиральных

...и не обеспечивают достаточной производительности зубообработки.Предложенный способ обработки спиральных зубьев колес конической передачи с точечным зацеплением отличается от известного способа тем, что в качестве инструмента используют цилиндрическую червячную фрезу или червячный абразив, которые устанавливают относительно заготовки так, что оси инструмента и заготовки перекрещиваются под углом, который определяют из условия сопряженности колес, а обработку производят без подачи инструмента вдоль зубьев заготовки.Это отличие позволяет повысить производительность зубообработки и снизить себестоимость колес. Авторыизобретения М, Л. Ерихов,При осуществлении способа заготовке и инструменту сообщают согласованные вращения вокруг их...

Номер патента: 205531

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранов, Быстрое, Титов, Уткин

МПК: B23F 19/02

Метки: двух, зацепляющихся, зубьев, колес, конических, между, притирки, собой, трех

...осуществляютпутем медленного вращения колес на небольшой угол то в одну, то в другую сторону в та 25 ком соотношении, чтобы они постепенно повернулись в одном направлении на один илинесколько оборотов,Известен способ притирки зубьев двух или трех зацепляющихся между собой конических колес, по которому быстрое колебательное движение притирки осуществляют путем перемещения колес в радиальном направлении и вдоль их осей, а медленную обкатку - в одном направлении. Однако такой способ не позволяет в достаточной мере выровнять скорости скольжения по вь:соте профиля зубьев, что снижает качество притирки.Предложенный способ отличается от известного тем, что быстрое колебательное движение одного или двух из обрабатываемых колес производят...

Номер патента: 205581

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Касаб, Коконин, Масленников, Никитин

МПК: B64C 25/44

Метки: колес, торможения

...чертеже показана ссистемы.Она сосгоит из тормозного и нетормозного 15 колес 1 и 2, антиюзового автомата 3, электро.гидравлического крана 4, челночных клапанов 5, редукционных клапанов 6, дозаторов 7, трубопроводов 8 нормального торможения, трубопроводов 9 и 10 слива и аварийного тор можения, гидравлического переключателя 11,центробежных датчиков 12 и электрогидравли.ческого выключателя 13.При нормальном торможении рабочая жидкость через клапан 6 подается в трубопровод 25 8 и через кран 4, автомат 3 и клапаны 5 поступает в тормоз колеса 1, Сливные магистрали автомата 3 и крана 4 соединены со сливным труоопрОВОдом 9, соединенным с емкостью, через гидравлический переключатель 30 11.Заказ 4244/11 Тираж 535 ПодписноЦНИИПИ Комитета по...

Номер патента: 205858

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Украинский, Хутор, Экштут

МПК: C21D 1/62, C21D 9/34

Метки: закалки, колес

...к закаливаемому колесу. Крометого, натяжение пружины можно регулиро 20 вать стяжной гайкой 11,На столе 1 расположены съемные планки14, на которые укладывается изделие, и смонтирован спрейер 15 для закалки одной сторонр колеса. Приводной ролик смонтирован в25 верхней части конической коробки 1 б, укрепленной на столе и соединенной с приводомвращения 17 валом 18, проходящим через одну из цапф, выполненную полой.Пневмоцилиндр 19 с помощью рь30 жестко насаженного на цапфу 2, повет стол для установки колеса под закалку. Угол поворота стола с изделием 90.Для уравновешивания веса стола и изделия в момент возврата первого в горизонтальное положение после закалки колеса предусмот. рен контргруз 21,На опоры 3 опирается траверса 22 с...

Номер патента: 206286

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Сегаль, Семенов, Сороковский

МПК: B23F 5/20

Метки: зубофрезерного, колес, конических, нарезания, прямозубых, станка, суппорты

...26 полностью определяют ор:.снтацию фрез относительно нярсзаемой шестерни 26.Для того, ,тобы оси 37 фрсз занимали относительно шестерни 26 требуемое положение, показанное ня фиг. 4 и 5, они должны быть установлеиь относительно люльки 1 так, кяк это пок;запо на фиг, 4, б, 7.Проекции 43 и 43 осей 37 и 37 фрсз ня плоскость 44 л 0)ы(и должнывертикальной осью 45 углы 46 и 46, величины которых зависят от углов 39 и 39 и 42. Угол между осью 37 фрсзы и плоскостью 44 люльки проектируется в натуральную величину (фиг. 7 в виде угла 47). Величина угла 47 токс зависит ог углов 39 и 42. Углы 46 и 47 ТсККс ОПРСДСЛЯЮТ НЯПРЯВЛГНИС ОСИ фРСЗЫ ОТ- носитсльпо лОльки и изделия, кяк и углы 39 и 42.Из скзнного слсдусст, что для придания фрсзя) 12 и 12 требуемой...

Номер патента: 207036

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Грачев, Иезуитов, Поповкин

МПК: B60T 11/28, B64C 25/42

Метки: колес, торможения

...с элементами шасси, а также цилиндром-аккумуляторам, одна полость которого соединена с основной, а другая - через согласующий клапан с дублирующей линиями питания системы, Основная и дублирующая линии разделены с тем, чтобы через цилиндр-аккумулятор не происходило смешения рабочих тел обеих линий, когда последняя используется при аварийном торможении.На чертеже дана схема описываемой системы.Она состоит из редукционного клапана 1 торможения, цилиндра-аккумулятора 2, соединенного через обратный термоклапан 3 с основной линией, согласующего клапана 4, взаимодействующего штоком с элементами шасси и связывающего штоковую полость цилиндра- аккумулятора с дублирующей линией, перс" ключателей б и цилиндров б торможения колес.Г 1 ри наличии...

Номер патента: 207442

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Дружинин, Центральный, Черников, Щербакова

МПК: F16H 55/17, G01M 13/02

Метки: выносливость, зубчатб1х, испытаний, колес, контактную, стендовых

...При больших нагрузках поломка зубьев опережает разрушение их рабочих поверхностей (выкрашивание и др.), в результате чего не представляется возможным установить зависимость контактных напряжений сжатия от числа циклов нагружения до разрушения рабочих поверхностей зубьев. Предлагаемый способ отличается тем, что используют зубчатые колеса, длина рабочего контактирующего профиля зуба которых меньше полной длины зуба колеса,Это позволяет получить зависимость контактного напряжения сжатия от числа циклов нагружения до разрушения рабочих по верхностсй зубьев. На чертеже изображен зуб колеса, предназначенного для испытания по предлагаемому способу,Рабочей контактирующей поверхностью зу ба является поверхность А, длина которой аменьше...