Устройство для обнаружения юза колес транспортного средства

Номер патента: 1449384

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Белкина, Кабельский, Куксов, Скороходов

МПК: B60L 5/20

Метки: движения, железнодорожного, скоростью, средства, транспортного

...1, Выход блока 17 сравнения скоростей соединен с вторым входом блока 14 управления, Каждый светофор автоблокировки, например светофор 20, соединен с вторыми выходами путевых приемников 5 - 7 впередирасположенных путевых участков 2 - 4, 45На поезде 23 размещен блок 24 измерения фактической скорости напримеросевой датчик, и передатчик 25 сигналов фактической скорости, вход которого подключен к выходу блока 24, авыход индуктивно связан с рельсовойлинией.Устройство работает следующим образом,И случае свободности путевых участков 2 - 4с первых выходов путевых приемников 5 - 7на первыевходы блоков 14 - 16 управления поступают сигналы, по которым зти блоки отрабатывают сигналы допускающиеоткрытое положение путевых.автостопов 11 - 13Поэтому во...

Номер патента: 1039755

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Селиванов

МПК: B60L 13/03, B65G 51/04

Метки: скорости, средства, транспортного, трубопроводного, электромагнитного

...Электромагнит 7 привода установлен на трубопроводе 12, внутри которого расположены ферромагнитные элементы 13 чередующиеся с немагнитными элементами 14, которые могут представлять собой контейнеры для транспортировки груза.Блок 1 определения скорости движения транспортного средства состоит из трансформатора 15 тока, первичной обмоткой которого служит провод 16 цепи питания обмоток электромагнита 7, а вторичная обмотка 17 шунтирована диодом 18 и подключена к одному из входов элемента 19 запрета. Другой вход элемента 19 запрета подключен к выходу задатчика 2 скорости через одновибратор 20. Выход элемента 19 соединен через детектор 21 к входу инвертора 22, выход которого является выходом блока 1 и, подключен к одному из входов блока 3...

Номер патента: 1449388

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Дмитриев, Кабельский, Куксов, Скороходов

МПК: B60L 15/20

Метки: движения, железнодорожного, скоростью, средства, транспортного

...участка 1, Выходблока 7 сравнения скоростей соединен с вторым входом блока 14 управления. Каждый светофор автоблокировки, например светофор 20, соединенс вторыми выходами путевых приемников 5-7 впереди расположенных путевыхучастков 2-4,Устройство работает следующим образом.В случае снободности путевыхучастков 2-4 с первых выходов путевых приемников 5-7 на первые входыблоков 14-16 управления поступаютсигналы, по которым эти блоки отраоатывают сигналы, допускающие открытое положение путевых автостопон11-13, Поэтому во время вступленияв пределы путевых участков 2-4 поезда все путеные автостопы 11-13 не50оказывают на него воздействия,Если перед вступлением поезда впределы путевого участка 1 свободнынсе впереди лежащие путевые...

Номер патента: 1418620

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Немировский

МПК: G01P 3/56

Метки: движения, железнодорожного, колеса, разности, скоростей, средства, транспортного

...углом у= - = 90 - у к рельсу равнаьи ь,1 + Б(ч ч)1 ++ - (ч +ч )ьо яВ срС цгде . 8 - коэффициент пропорциональности;яй срч ич и радиальные составляющиескоростей вертикальныхпаразитных перемещенийизлучателя и приемникавдоль направлений АВ.и СЭ (ч= чв 1 п 7ч= ч.вп фсрИз уравнения для м видно, что частота колебаний сигнального пучка вточке приема Э.пропорциональна измеряемой разности скоростей и, крометого, содержит дополнительный (паразитный) сдвиг частоты, пропорциональный скорости вертикальных паразитныхперемещений излучателя и приемникаотносительно рельса 3,Второй (опорный) пучок излучения,зеркально отраженного в точке В колеса 2 вдоль луча ВЕ в направлении8620 10 15 20 25 30 3 141 рельса 3 ( у , = С) и затем - вдоль луча ЕГ в...

Номер патента: 553142

Опубликовано: 05.04.1977

Автор: Нефедьев

МПК: B60T 8/08

Метки: задатчик, колеса, корректируемый, скорости, средства, тормозимого, транспортного

...и детектор 4 максимума сигнала. Информационный вход блока 1 памяти соединен с датчиком 2 скорости колеса, а его управляющий вход - через детектор 4 максимума сигнала и формирователь 3 сигнала ускорения соединен с датчиком 2 скорости колеса.Устройство работает следующим образом.В момент начала торможения на выходе блока 1 памяти формируется сигнал, пропорциональный некоторому значению заданной скорости, заведомо меньшей оптимальной. Колесо тормозится до заданной скорости, а затем эта скорость поддерживается с помощью системы автоматического управления торможением, работающей по скорости коле553142 Составитель В, Н. Коцюбенко Техред М. Семенов Корректор В, Петрова Редактор С. Титова Заказ 770/12 Изд. М 491 Тираж 904 Подписное...