Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 1614953

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Антоневич, Атаманов, Зеленый

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциальный, колес, привод, пропашного, трактора

...нейтрального положения не превышают нескольких градусов, клапан 44 заперт и в нагнетательной магистрали 29 насосом создается давление жидкости, определяемое предохранительным клаланом 41, Это при условии, что распределитель 23 не сбрасывает ее на слив, Если сбрасывает, то давления в магистрали 29 не будет. Не будет его и в полостях силовых цилиндров 7 и 18 гидроподжимных муфт, чему соответствует выключенное состояние механизма блокирования дифференциала. Следовательно, весь крутящий момент на бортовые передачи 6 и 7 будет передаваться полуосевыми шестернями 1 и 2 и шестернями- сателлитами 3 дифференциала, делясь поровну.При перераспределении нагрузки на ведуцие колеса 12 и 13, а это может произойти в результате движения колес...

Номер патента: 1614958

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Некрасов

МПК: B60K 17/34

Метки: диагональный, колес, привод, средства, транспортного

...валу закреплены по двецилиндрические шестерни-сеталлиты 8 - 15.Валы попарно 4, 5 и 6, 7 связаны черезшестерни 8 и 9, 1 О и 11. Вто-рые шестерни 12 - 15 этих валов зацеплены , с шестернями 16 - 19, установленными навалах 20 - 23. Внутренние шестерни 17 и 18 дифференциала соединены с валами 22 и 23 привода колес дифференциального моста, Трубчатые валы 20 и 21 соединяют шестерни 16 и 19 с шестернями 24 и 25. Эти шестерни зацеплены с шестернями 26 и 27 привода карданных передач 28 и 29. Через зубчатые передачи 30, 31 и 32, 33 карданные передачи связаны с валами 34 и 35 привода колес бездифференциального моста. Пунктиром показано возможное увеличение трансмиссии от колесной формулы 4)(4 до 6 К 6.П ривод работает следующим образом Крутящий...

Номер патента: 1615601

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Аникушин, Патваканов, Симонов, Троицкий

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, транспортного, углов, управляемых, установки, шарнирносочлененного

...плоскости осуществляется внутри канавы 10 по рельсовьм направляющим 11 посредством 20 40 50 Изобретение относится к техничес-,кой диагностике колесных транспортных средств, состоящих из тягача иодной или нескольких прицепных сек 5ции, шарнирно сочлененныхмежду собой,а именно к диагностике управляемыхколес прицепов.1 ель изобретения - расширениеФункциональных возможностей путемобеспечения контроля углов установ ки управляемых колес, кинематическисвязанных с углом складывания шарнирно сочлененного транспортного средства. катков 12, установленных на платформе 8.Устройство содержит также привод 13, ограничители 14 обоих крайних положений заданного угла поворота прицепа 2, Фиксатор 15 начального положения Е транспортного средства...

Номер патента: 1616749

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Горчаков, Кравченко, Степаненко, Тиманюк, Шнитко

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, инструмент, колес, обкатки

...производящего контура, располагают на соседних зубьях гп - модуль, мм;г - числа зубьев обкатываемого колеса;а- угол нормального исходного контура, град;Ггь - отклонение радиуСа основной ок5 ружности от теоретического значения, мм;аг - припуск под финишную обработкупо боковой поверхности зуба, замеренныйпо нормали к поверхности, мм;Ь - длина боковой поверхности зуба,10 определенная по диаграмме звольвентомера, ммЬ, Га - масштаб по осям ординат иабсцисс при замере по диаграмме эвольвентомера,15 Необходимый для рассчета радиус основной окружности валка определим из за- висимости ГЬ =щв сова (1 ь - ), 1 о)1аг Ь Ь а По известным в теории зубчатых зацеп.лений зависимостям определим Ьг:2 г созаЬг = 9 агссоз (4)г+2 (Ьв +х 1 - Лу) где Ьв -...

Номер патента: 1618279

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Стефано, Франко

МПК: B60G 15/00, B60G 3/00

Метки: автомобиля, колес, подвеска

...в гнезде верхней части кронштейна, Последний шарниром 10 связан с рамой 5 и шарни ром 11 с кронштейном , который сое- динен с цапфой 2 посредством верхней и нижней подшипниковых опор, лежащих на общей.оси 12, наклоненной к вертикали под углом 3-10 в вертикальной поперечной плоскости. Верхняя опора содержит объединенные общей осью опорный подшипник 13 и шаровой шарнир 14, а нижняя опора - опорный подшипник 15 и шаровой шарнир 16. Значение угла наклона 3-10 выбирают исходя ио 55 условия обеспечения минимальной вели чины плеча между осью 12 и осью 17 колеса. На кронштейне 7, имеющем поный подшипник 15 и шаровой шарнир. 16. Угол наклона 3-10 выбран исходя изоусловия обеспечения минимальной величины плеча между осью 12 и осью 17 колеса,...

Номер патента: 1618531

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Николенко

МПК: B23F 19/10

Метки: зубчатых, колес, многопозиционный, станок

...револьверных головок 4 и 5 осуществляется с помощью кулачка 52 и толкателя 53,На крышке 40 закреплены равнорасположенные толкатели 54, контактирующие при повороте револьверной головки 5 с роликом качающего рычага 55, на втором конце которого закреплен подаватель 56, На корпусах инструмегпальных бабок б и 7 закреплены резць-поджимы 57, Кроме того, к корпусу 3 по правой периферии револьверной головки 4 эакрепгены два сектора не показаны), предохраняющие обрабать:ваемые зубчатые колеса ат выпацения при повороте револьверных головок 4 и 5.,Станок работает слецующим образом, После включения электродвигателя 10 через клиноременную передачу 11 и 2. систему зубчатых колес 13-15, червяк 16, верхние и нижние червячки колеса 17 сообщают...

Номер патента: 1618994

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Аликулов, Шульц

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, накладной, прибор

...по одной окружности, а три винтовые ножки 1 О коснулись наружной цилиндрической поверхности вершин зубьев зубчатого колеса, Зуб, охватываемый наконечником 5, обозначается первым зубом.Прибор устанавливается двумя сферическими опорами 9 на обработанную поверхность торца многозубого цилиндрического зубчатого колеса и перемещается в радиальном направлении до касания трех ножек 10 поверхности вершин зубьев. Призматический наконечник 5 охватывает второй зуб и входит в контакт с его двумя боковыми поверхностями. Отклонения от нуля двух смежных профилей второго зуба в радиальном направлении Рзамеряются измерителем 12. В то же время щуп 8 касается третьего смежного с вторым зубом профиля, отклонения которого в тангенциальном направлении Ри...

Номер патента: 1619094

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Дворчик, Найштут, Никитин, Пермяков, Пожбелко, Родиков

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, передач, рядовых, стенд

...выполнен, например, в виде эксцентриково-рычажного механизма 9 с вращающимися неуравновешенными грузами 10, ведомый вал которого (не обозначен) и один иэ параллельных валов, например вал 2, связаны с одним концом упругого элемента, например набора пружин 11. С другими концами последних кинематически связан механизм поворота, например самотормозящаяся червячная передача с червяком 12 и червячным колесом 13, Кинематическая связь последнего с другими концами набора пружин 11 может включать элементы регулирования жесткости - регулируемые упоры 14, 15, например передачу винт-гайка, Пружины 11 могут быть выполнены в виде радиально установленных пружин растяжения (фиг,2) или тангенциально установленных пружин сжатия (фиг.З).Стенд работает...

Номер патента: 1620226

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Ермолаев, Корж, Мишнаевский, Рябченко, Сторчак, Тверской, Трушакин

МПК: B23F 5/00

Метки: зубчатых, колес, чистовой

...йЪ, а обрабатываемому колесу - продольное перемещение ЯпР и качательное движение обката Я,. Режущие кромки А и В инструментов образованы двумя коническими поверхностями с общей осью, совпадающей с осями вращения инструментов О - О и 01-01.Инструменты устанавливаются таким образом, чтобы окружности диаметрами д 1 и б 2 были касательными к основной окружности обрабатываемого колеса радиусом гЬ 1.Необходимо отметить, что в зависимости от заданных условий обработки в качестве образующих конических поверхностей могут быть использованы как прямая линия,1 б 20226 оставитель И,Кузнецоваехред М,Моргентал Коррект едактор Ю,Середа Заказ 4207ВНИИПИ Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж,...

Номер патента: 1620337

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Григоров, Кашуба, Лютынский, Нестеровский, Присяжная, Саклаков, Шерстюк

МПК: B60G 21/05

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного

...стойки 2 с колесами 3. При этом соответственно нижние или верхние части стоек 2 расположены в направляющих 4, Стойки 2 со стороны 20 направляющих 4 связаны посредством поперечных шарнирных тяг 5 с одними концами Г-образных рычагов 6, шарнирно закрепленных на, раме 1, другие концы которых соединены продольной 25 шарнирной тягой 7,снабженной регулировочно-натяжным устройством 8.Подвеска колес транспортного средства работает следующим образом.При встрече одного колеса 3, на О пример, с препятствием, оно поднимается вверх относительно рамы 1, при этом стойка 2, на которой установлено упомянутое колесо 3, повернется по заранее определенной траектории в направляющих 4 относительно рамы 1 и за счет поперечной тяги 5 повернет Г-образные...

Номер патента: 1620805

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Возников, Кияновский, Позняков

МПК: G01B 5/20

Метки: дискретного, зубчатых, зубьев, колес, профилей

...нл малом расстоянии Ь 1 от граничной точки 1 (в зависимости от числазубьев колеса и коэААициентл смещения исходного контура Ь 1 может колебаться н пределах (О,ОЗ-О,23)в), аустановить ножку 3 нормллемерл, избежав при этом кромочного контакта,так, чтобы расстояние от кромки 4 ножки 3 нормллемера до точки касания Мс проЬилем 1 зуба 2 было не более Ь 1,затруднительно,Учитывая сложность измерения величины нормали при заключении в нее1/я числа зубьев, определенного поАормуле (8), н случае теоретическойвозможности контроля четырех точекгпрофиля 1 необходимо уменьшить 7,ми,на единицу. При этом Ы увеличиваетсядо (0,48-0,59)н, а минимальное число Формула изобретения Способ дискретного контроля проЬилей зубьев зубчатых колес, заключающийся н...

Номер патента: 1620807

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Похмельных

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, зубьев, колес, числа

...2 ,1 ля облегчения подсчета числа зубьев зубчатых колес на каждом витке пр.пчны 3 закреплены бир" ки 9, играющие роль .шкалы, на которых.нанесены порядковые номера ее рабочих витков.Устройство работает следующим образом.Ослабляют винты 8 и перемещают ползун 2 по корпусу 1 на такое расстояние, чтобы измерительный элемент 3 растянулся таким образом,. чтобы расстояние между витками измерительного элемента 3 примерно соответст вовало окружному шагу измеряемого зубчатого колеса. В таком положении пружины 3 фиксируют на корпусе 1 винтами 8 ползун 215На измеряемом зубчатом колесе отмечают любой зуб, принимая его за начало отсчета. Измеряемое зубчатое колесо подносят к устройству и .вставляют первый его зуб, принятый за на .чало отсчета, во...

Номер патента: 1623827

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Калашников, Петров, Солоницын

МПК: B21J 5/12

Метки: зубчатых, зубьях, колес, фасок, формообразования

...ее относительно нижнс й. На центриру ющей оправке. 15, закрепленной на штоке выталкивателя 16, размещается об- р рабатываемое колесо 7.Обрезные матрицы 10 и 11 выполнены Ь) с внутренним зубчатым профилем, сопряженным с профилем обрабатываемого колеса 17.Передний угол режущих кромок обрезных матриц выбирается от 2 до 5, а задний угол - в пределах 0 30 - 1 30 в зависимости от обрабатываемого материала колеса.Устройство работает следующим образом Обрабатываемое колесо 17 устанавливается на оправку 15. Причем колесо размещается между верхней и нижней формообразующими матрицами 3 и 6 и в охватывающих его обрезных матрицах О и 11.В исходном положении верхняя плита 4 на 1623827ходится в крайнем верхнем положении. Прижим 7 отжат пружиной...

Номер патента: 1623902

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Будишевский, Гутаревич, Полетаев, Рыбин, Сулима, Шавлак

МПК: B61K 13/00

Метки: колес, коэффициента, рельсами, сцепления

...рдг ЬНЫЫ И цру)К ц ц "И 1 1(р) ГИС КНП 1 К 1 )рЫХ с 1(Л 1 С 1 ), Л с)ЫС юс)1, Н с О(с и 5 Чц)И 1 (Л)Ыр)цк; з,крсплс ц зу 6 сдо колесо 1 г, с,лсч м 12 ц зубчд.ой ц)( с г рнсц 17 р,жен),ц цд олнй ос и с .холс выл:и к.н с;чи 2, цор 1 кгорых порц )дл1 зч цр; исякщцч 1 р.)м): 1 л 1,1 1 ыепьдзь. пол .,си.твием 1)р,жц 1:) т), йс" ьчг рд 6 от;ц т сле,ук цсцы бра (оы ,ь пргелсния зясрои рд яу 1 ц; 11(- к,1;,л 2 и, л ( трой 1 5)1, срсл)п )) по р(.ьсу 10 с шм ) щьк 06 г, рд с ,1)к)го срЯства цли )р) ,к). 11 ри гт( 1 ысритегьны) р 1 ик 4. ХОН 1 кгцрс м ). ; Ц )РСЛИРУС МОй .ВСРХШ),1 Ь 0 РРГС, 1), ИРс 1 П(с)С Гс. 51 5 5 ) КРЛ ЧЦ ИДЕТ СПИРс )си 1( ПЛ . сКНЫ 11. П 1(ВОацивдСТ ЗЛ 631 оР КЛ(Ссскр 6. с. 1 кой кс с коро "1 ь)рд.1 С;)кпс хсЛО)ы)солс с;) . )"...

Номер патента: 1625570

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Байкалов, Бойцев, Гедгафов, Углов, Яйленко

МПК: B21H 5/00

Метки: валков, горячего, зубчатых, колес, комплект, накатывания

...зубчатых колес и исключить операцию дополнительного шлифования зубчатых колес после окончательной термической обработки. 1 ил. а = 6-15. Ширина А калибра обкатного валка составляет 0,83 - 0,95 ширины Бз калибра зубчатого накатника по наружному диаметру, При этом Б 2АБ 1, где Б 1 - ширина дна калибра зубчатого накатника; Б 2 - ширина гребня зубчатого накатника,Комплект валков используют следующим образом,Штампованные заготовки сначала обкатываются на гладких валках. Так как Б 2 А Б 1, то ширина накатываемой части заготовки больше ширины калибра зубчатого накатника. Поэтому при накатке зубьев наружные слои металла с торцовой поверхности шестерен перемещаются вдоль внутренних поверхностей калибра в1625570 Составитель С....

Номер патента: 1625571

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Бессараб, Иванов

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, колес

...углы, причем каретка 4, соединенная с горизонтальным штоком, поворачивается вокруг вертикальной оси, лежащей в плоскости симметрии зубчатого зацепления, а каректа 5, соединенная с вертикальным штоком, - вокруг горизонтальной оси, лежащей в плоскости симметрии зубчатого зацепления.Перемещения штоков 15 и 16 от давления в гидроцилиндрах приводят к повороту кареток 4 и 5. Поворот каретки 4 создает в зубчатом зацеплении такую погрешность, как непараллельность осей валов зубчатых колес, а поворот каретки 5 - перекос осей валов, Одновременный поворот кареток создает любую комбинацию этих погрешностей. Давления, создаваемые в гидроцилиндрах, принимают такими, чтобы вызываемые ими перемещения кареток вносили во взаимное расположение...

Номер патента: 1625711

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Бабарин, Владов, Выговская, Данилевский

МПК: B60B 29/00

Метки: аппаратов, демонтажа, колес, летательных, монтажа, шасси

...цепью 19.Устройство работает следующим образом.Перед загрузкой колеса 10 платформа 1 устанавливается на регулировочные винты 18 опор 16. Затем с помощью цепного привода платформа 1 поднимается вверх до отрыва колес 15 от пола. Колесо 10 уетанавливается на опорные ролики 9, которыезаранее выставлены на необходимый диаметр колеса, и крепится к откидывающимся скобам 12 механизма 8 наклона винтами 13. Все каретки в это время закреплены стопорными винтами 14,Далее опоры 16 опускают платформу 1 на колеса 15 и устройство с колесом 10 транспортируется к месту его монтажа, где платформа 1 снова устанавливается на регулировочные винты 18 домкратов 16 и затем поднимается на необходимую высоту.45 50 5 10 15 20 25 30 35 Затем все...

Номер патента: 1625712

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Кустов, Сербин, Чернышов

МПК: B60B 31/02

Метки: колес, сборки, спицевых

...связаны нагревательные элементы 7, расположенныс таким образом, что могут осуществлять нагрев только средней части спиц, не нагрев.:я обода или втулки колеса, На станине 1 диаметрально противоположно установлены две закатные головки 8 и 9, центры ко 1 орь х расположены в центральной плсскос и враще н ия кол ес а б.После установки предварительна подсобранного колеса б и зажатия его между дисками 2 и 3 включаю. нагре чатал ьн ые элементы 7, которые осуществляют разогрев средней части всех спиц Затем включается в работу гибочный орган, который с помощью закатных головок 8 и 9 осуществ. ляет загиб выступающих концов спиц внутрь обода колеса б. В случае изготовления спицевогс колеса, имеющего кольцевые буртики внутри обода для закатки в них...

Номер патента: 1625752

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Коропец, Черников

МПК: B61K 3/02

Метки: гребней, колес, рельсовых, смазки, тележек

...вание требуемой по1625752 возможна точная настройка устройства насмазывание требуемой поверхности,ф о р мул а и зоб рете н и я5 ВиИ Составитель М. ЖарцоваТехред М,Моргентал Корректор С.Шекмар Редактор Е.Папп Заказ 254 Тираж 306 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкции локомотивов.Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 изображена общая схема установки гребнесмазывателя; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1,Гребнесмазыватель 1, установленный в кронштейне 2, закреплен посредством...

Номер патента: 1626084

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Доброхотов

МПК: G01B 9/08

Метки: колес, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...зеркало 3 и отразившись от зеркал попадает на экран 12, лучи идут так, как они показаны с правой ющего слоя среднего зеркала правого проектора, Так как луч света иэ левого проектора идет постепенно расходясь, то он перекрывает отверстия в отражающем слое среднего зеркала 4 правого проектора и отражается им на экран, перемещая зеркало 4, направляют луч в "0" экрана, То же самое проделывают для другого проектора. Настройка считается законченной, когда обе светящиеся точки совпадают в ноле экрана. Таким образом стенд является самопроверяемым (для диагностики сходимости и развалов), так как после каждого съезда автомобиля со стенда светящиеся точки показывают правильность его настройки.Контролируемый авгомобиль устанавливается управляемыми...

Номер патента: 1626101

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Басинюк, Берестнев, Гордовский, Ишин, Куколко

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, испытания, колес, контактную, прямозубых, усталость

...Гмакс И трЬГ 1 рЬгмаксЬ Ьгсг =гоц ци(0,0415 - .1 )о- 3,0415 Ост -Р -- ,огде Ос 1 =у 0,0415сгн мин " -- р ЬГмакс + " К о 1 о0,0415 1 р Ьгмакс1 рЬГ - суммарная разность погрешностей шагов зацепления 1-й пары зубьев,Учету подлежат пары зубьев с отрицательной разностью погрешностей шагов, для которых характерен кромочный удар. С у етом числа циклов наработки для принятого критерия выбраковки строится кривая усталости. Б качестве критерия выбраковки, например, для цементованных зубчатых колес принимаетс поя:ление первых пи тинговых л 1 ок, рэггространяющихся на глубину цементова ного сяо 1, Это позволяет выбраковать практически все зубья до нарушения геометрии зацепления вследствие разрушения наиболее наПмеженных из них.На гоэфике (фиг,",)...

Номер патента: 1627346

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Голембиевский

МПК: B23F 5/12

Метки: зубчатых, колес, многопроходной, обработкой

...динамометра, встроенного в станок, движение врезания прекращают. В итоге движение профилирования осуществляется в течение одного оборота заготовки после прекращения врезания со скоростью круговой подачи Я, величина которой меньше подачи 5 на этапе врезания.Уменьшение подачи на этапе профилирования является граничным условием профилирования при отсутствии явления затирания. Это же условие одновременно является предельным для величины вреэания для конкретного прохода при любом заданном значении круговой подачи,После завершения первого прохода, не прекращая движения обката, долбяку сообщают движение радиального врезания на чАсть припуска, которая срезается на втором проходе, и одновременно контролируют возможность возникновения...

Номер патента: 1627809

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Беширов, Усманов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических

...измерительного ролика 12 посредством сменного кольца 4установленного на пальце 3. Ползун 10 перемещают на стойке 9 так, чтобы ось измерительного ролика 12 расположиласьприблизительно на уровне плоскостивнешней окружности вершин зубьев зубчатого колеса б, которое затем перейещают по поверхности 5 корпуса 1 в направлении измерительного ролика 12Перемещение зубчатого колеса произво дят до тех пор, пока измерительныеграни 24 и 25 секторных дисков 20 и21 не установятся соответственно наповерхностях наружногс 27 и заднего28 конусов зубчатого колеса, Послеэтого положение ползуна О фиксируетиа стойке 9 винтом8 Глубиномером13 измеряют расстояние от поверхности5514 на ползуне 10 до поверхности 5корпуса 1, служащей опорой для базового торца...

Номер патента: 1627813

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Сизиков

МПК: G01B 5/24

Метки: колес, развала, средств, транспортных

...корпуса 1,Устройство работает следующимобразом.В зависимости от способа крепления устройства к контролируемомуколесу, на корпус 1 ставятся илине ставятся кронштейны 6 Корпусиэгибают в плоскости шкалы 4 и устанавливают в распор н обод колеса, Колесо вывешивают с помощью домкратаКолесо разворачивают таким образом,чтобы устройство касалось местомкрепления отвеса 2 какой-либо базы,например грани куба, у .знонпеннойвозле колеса на поверхности, гдерасположен автомобиль. Повернут кограни куба, установленной возле колеса на поверхности, где расположен автомобиль, Повернув колесо нао180 , зыдвигают наконечник 5 до касания его той же базы, при этом штанга 3 развернута вдоль корпуса 1Фиксируют наконечник 5 относительно корпуса 1 винтом,...

Номер патента: 1629819

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Бессараб, Олейник

МПК: G01N 3/56

Метки: виде, зубчатых, испытания, колес, контактную, образца, повреждения, ролика, степени, усталость

...на фото- приемник.Для испытания применяют гладкие роликовые образцы, изготовленные из стали 45 закаленной твердостью НКС 32 - 35. Ширина роликов - основного 34 мм, дополнительногю 38 мм. Скорость скольжения составляет 0,1 м/с, а относительное скольжение 3,7. Все испытания проводились с маслом индустриальным под нагрузкой, которая создает в контакте роликов напряжения сжатия 1198 мПа, т. е, выше предела контактной выносливости.Ролики обкатывают под . нагрузкой с целью получения глянцевой боковой поверхности основного ролика. При обкатке на протяжении 80 тыс. циклов вследствие сминания микронеровностей поверхности ролика под нагрузкой получают желаемый глянец, После этого основной ролик обезжиривают и наносят на его боковую поверхность...

Номер патента: 1632597

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Борисов, Данков, Лукша, Михайлов, Рогачевский

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, колес, обработкой, ультразвуком, упрочнения

...чаши 11 и конусообразногодиска 12. 1 з.п. Ф-лы, 2 ил.разователя 19, связанного с ультразвуковым генератором 20. Зубья инструмента 18 имеют форму, обеспечивающую в процессе обкатки относительно него зубчатого колеса 6 обработку дна впадин между обрабатываемыми зубьями, для чего пружиной 21 через ползун 4, опору 7 и оправку 9 создается соответствующее радиальное усилие. Усилие пружины 21 регулируется гайкой 22.Устройство работает следующим образом. Предварительно геометрическая ось инструмента 18 совмещается с осью вала 2. Инструмент 18 вместе с магнитострикционным преобразователем 19 выводится в верхнее положение, не препятствующее установке обрабатываемых зубчатых колес. После этого вии" тами 15 изменяют прогиб пружин 14, изменяя тем...

Номер патента: 1633303

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Басинюк, Берестнев, Куколко, Неделькин

МПК: G01M 13/02

Метки: жесткости, зубчатых, зубьев, колес

...индентора 5 с одновременным фиксированием усилия нагружения Р и смещения зубьев зубчатого колеса. Смещение зубчатого колеса фиксируется средством 4 для измерения деформации, исходя из показаний каждого измерения и угла конусности а индентора 5 рассчитывается деформация зубьев, а затем с учетом составляющей силы Р в направлении деформации - жесткость зубьев.10Устанавливая затем клиновые вставки с различными дискретными углами, более угла у получают нелинейные характеристики жесткости в широком диапазоне погрешностей направления зубьев и значений Р, Для определения жесткости по высоте зубьев их внутренний диаметр растачивают (увеличивают) с одновременным увеличением за счет подачи клиновой вставки толщин клинового индентора.Пример....

Номер патента: 1634403

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Сухоруков, Сухорукова, Уминский

МПК: B23F 19/06

Метки: зубчатых, колес, чистовой

...съем припуска происходит в точках Рь которые соответствуют врезанию и выходу шевера.Угол Х определяют по следующей зависимостии: ЯО 1634403 А 1 2товой обработке колеса дисковым шевером, в исходном положении угол скрещивания осей инструмента и колеса назначают равным Х=агс 1 д 1 дХ а/(а+Л 5/япа), гденоминальный угол скрещивания осей инструмента и отрабатываемого колеса, град; а - межосевое расстояние, мм; Л 5 - заданная величина бочкообразности (модификации), мм; а. - угол зацепления в нормальном сечении, град. Затем корректируют угол установки оси колеса к направлению подачи, а при достижении центром скрещивания осей середины ширины обрабатываемого зубчатого венца направление подачи меняют на, противоположное. Поскольку в процессе...

Номер патента: 1634404

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Калиниченко, Медведев, Терентьев, Трофимов

МПК: B23F 19/10

Метки: зубозакругления, колес, станок

...и обратного движения по окончании процесса зубозакругления. Инструментальный суппорт 7 шпинделя 6 с пальцевой фрезой 2 при помощи кинематической цепи деления, содержащей механизм 13 поступательно-возвратного движения Пз, включающий в себя связанный с инструментальным суппортом 7 ролик 14, контактирующий с копиром 15, закрепленным на валу 16, звено 17 соединения, орган 18 настройки деления на зуб и кинематическую передачу 19, связан с делительным столом 20, несущим зубчатое колесо 1.Делнтельный стол 20 связан с электродвигателем 21 при помощи кинематической цепи упра влени я делением, содержащей кинематическую передачу 22, орган 23 на- стройки времени цикла, входное звено 24 дифференциала 25, выходное звено 26 дифференциального механизма...

Номер патента: 1634617

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Климов, Селянин

МПК: B65G 67/06

Метки: автомобиля, колес, привод

...передачей 24 с приводным барабаном 15 транспортера. Звездочка 23 и цепная передача 24 могут быть штатными элементами транспортера. Для обеспечения работоспособности цепной передачи 22 раму транспортера 14 жестко связывают с основанием привода 1 дополнительно введенной стойкой 25 с винтовой телескопической стяжкой 26 для натяжения цепи 22,Кроме того, к выходному валу 9 привода может быть присоединена лебедка с барабаном 27 и валом 28, кэк показано на фиг. 8,Ленточный транспортер 14 может быть присоединен к приводу и напрямую, без промежуточного выходного вала. При этом ленту транспортера соответственно удлиняют и запасовывают на шкивы плоскоременной передачи привода, как показано на фиг, 6, Лента транспортера может быть нарощена лентой...