Куколко
Зубчатое колесо
Номер патента: 1703901
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Абрагимович, Басинюк, Берестнев, Куколко
МПК: F16H 55/14, F16H 55/17
...они упираются в кольцевую стальную прокладку 9, давящую. в евою очередь, на демпфирующую прокладку 7 и зубчатый венец 1,При сборке и регулировках в процессе эксплуатации зубчатый венец 1 винтами 8 смещается по коническим поверхностям в направлении свободного торца 10 до установления требуемого радиального натяга между венцом 1 и ступицей 2. Одновременно с этим создается требуемое усилие прижатия прокладки 7 к торцу зубчатого венца 1.Ступица 2 выполняется с радиальными прорезями(на фиг. не показаны) на выступе, прилегающем к торцу 10. За счет этих прорезей гофра при сборке радиально упруго деформируется приспособлением, на нее надевается венец с прокладками 6, 7 и 9, после чего упругая деформация снимается, и винтами 8 создаются...
Способ определения жесткости зубьев зубчатых колес
Номер патента: 1633303
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Басинюк, Берестнев, Куколко, Неделькин
МПК: G01M 13/02
Метки: жесткости, зубчатых, зубьев, колес
...индентора 5 с одновременным фиксированием усилия нагружения Р и смещения зубьев зубчатого колеса. Смещение зубчатого колеса фиксируется средством 4 для измерения деформации, исходя из показаний каждого измерения и угла конусности а индентора 5 рассчитывается деформация зубьев, а затем с учетом составляющей силы Р в направлении деформации - жесткость зубьев.10Устанавливая затем клиновые вставки с различными дискретными углами, более угла у получают нелинейные характеристики жесткости в широком диапазоне погрешностей направления зубьев и значений Р, Для определения жесткости по высоте зубьев их внутренний диаметр растачивают (увеличивают) с одновременным увеличением за счет подачи клиновой вставки толщин клинового индентора.Пример....
Способ испытания прямозубых зубчатых колес на контактную усталость зубьев
Номер патента: 1626101
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Басинюк, Берестнев, Гордовский, Ишин, Куколко
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, зубьев, испытания, колес, контактную, прямозубых, усталость
...Гмакс И трЬГ 1 рЬгмаксЬ Ьгсг =гоц ци(0,0415 - .1 )о- 3,0415 Ост -Р -- ,огде Ос 1 =у 0,0415сгн мин " -- р ЬГмакс + " К о 1 о0,0415 1 р Ьгмакс1 рЬГ - суммарная разность погрешностей шагов зацепления 1-й пары зубьев,Учету подлежат пары зубьев с отрицательной разностью погрешностей шагов, для которых характерен кромочный удар. С у етом числа циклов наработки для принятого критерия выбраковки строится кривая усталости. Б качестве критерия выбраковки, например, для цементованных зубчатых колес принимаетс поя:ление первых пи тинговых л 1 ок, рэггространяющихся на глубину цементова ного сяо 1, Это позволяет выбраковать практически все зубья до нарушения геометрии зацепления вследствие разрушения наиболее наПмеженных из них.На гоэфике (фиг,",)...
Способ испытания зубчатых колес на контактную выносливость зубьев
Номер патента: 1435982
Опубликовано: 07.11.1988
Авторы: Басинюк, Берестнев, Куколко, Шевчук
МПК: G01M 13/02
Метки: выносливость, зубчатых, зубьев, испытания, колес, контактную
...масляный слой всопряжении зубчатых колес выдавливается, наступает металлический контакт и рабочие поверхности зубьевне ныкрашиваются, а изнашиваются,Поэтому максимальная и средняя длины 1 выборок 2 могут быть определеныиэ соотношения 0952 2Ь = (г) Ь 065 Ь1,05+1,3 ц ф фа 12 = 0,351,Ь 1 = (- ) Ь,= 0,53 Ь0951а 1 = 0,43 Ь,Ь = (-ь - ) Ь = 046 ЬФ (Да 1= 0,561Таким образом, диапазон изменения 1 выборок 2 равен 0,18-0,56 Ь,причем выполнение выборок 2 с промежуточными длинами 1 рациональновыполнять с 1 = 0,53 Ь и 1 = 0,47 Ь.Это позволяет получить гарантированные результаты по числу циклов наработки зубьев на 3-4 уровнях нагружения, обеспечивающих построение кривой усталости, включая определенияточки ее перегиба,...
Зубчатая передача
Номер патента: 1404706
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Басинюк, Берестнев, Куколко, Якимович
МПК: F16H 1/14
...машиностроению и может быть использовано взубчатых передачах.Цель изобретения - повышение на 5дежности передачи.Положительный эффект достигаетсяза счет устранения в зоне зацеплениядвух колес перекосов, возникающих отпогрешностей монтажа и действующих 10нагрузок,На чертеже изображена зубчатая передача с коническими зубчатыми колесами оЗубчатая передача содержит корпус 151, установленные в нем два зацепляющихся зубчатых колеса. Венец 2 одного из них закреплен на упругоподатливой ступице 3 и входит в зацепление с другим колесом 4. В корпусе 1 20установлены также подвижные вдольсвоей общей оси о - а основной и дополнительный аналогичные один другому упоры для взаимодействия с венцом2. Общая ось а - а упоров параллельна 25образующей Ь-Ь...
Зубчатая передача
Номер патента: 1357641
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Басинюк, Берестнев, Войтехович, Ишин, Куколко, Шаламовский, Якимович
МПК: F16H 1/14, F16H 55/14
...достигается путем повышенияупругодемпфирующих свойств одногоиз колес передачи.На чертеже изображено одно иэ колес конической зубчатой передачи.Зубчатая передача содержит паруэацепляющихся зубчатых колес, венец1 одного из которых (не показано)смещен относительно ступицы 2 в осевом направлении. Венец 1 связан сооступицей 2 посрецством упругоподатливого в осевом направлении диска 3,размещенного на краю ступицы 2.В диске 3 и ступице 2, в месте их 20соединения, выполнены общие радиальные прорези 4. Прорези 4 сквозные восевом направлении диска 3 и в радиальном направлении ступицы 2.Диск 3 соединен с венцом 1 на его 25наименьшем диаметре на участке 5,расположенном у внутреннего торца 6 венца 1. Толщина венца 1 увеличиваетсяот наружного...
Способ испытания зубчатых колес на выносливость при изгибе
Номер патента: 1317302
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Басинюк, Берестнев, Гоман, Жук, Куколко
МПК: G01M 13/02
Метки: выносливость, зубчатых, изгибе, испытания, колес
...достижении угла Ч испытуемоеколесо 4 останавливают, снимают снего нагрузку выключением тормоза 5и возвращают в исходное положение на17302 холостом ходу при помощи сектора 1 и гидроцилиндра 2Тормоза 5 увеличивают нагружающий момент на испытуемом колесе 4 до величины, равной Т = Т + ЬТ где Т выбирают по следующей зависимости: кьТ=Т, + (1+- - ) -1 1 О где Т- нагружающий момент на испытуемом колесе при наработкециклов;- заданное число циклов нагружения при данном уровне Т,Если за контролируемый параметр принимается потеря работоспособности (поломка зуба), то при разрушающих испытаниях синхронизирующие зубья зубчатого колеса 3, имеющие меньшую толщину и большую ширину, не нагружаются до поломки зубьев испытуемого зубчатого колеса 4. В случае...