Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 1002871

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Власкин, Дегтярев, Кириллов

МПК: G01M 13/00

Метки: испытаний, колес, насосов, прочностных, рабочих, стенд

...снабжен размещенной в рабочей камере обоимой со срезаемыми опорами для испытываемого рабочего колеса.1002 3На чертеже показан предлагаемыйстрэнд, продольный разрез,Стенд для прочностных испытанийрабочих колес насосов содержит подсоединенную к системе вакуумирования(не показана) рабочую камеру 1 с раз-мещенными в ней приводным валом и испытываемым рабочим колесом 2, охлаждающий экран 3 и контактирующую с ним.проставку 4, причем приводной вал вы-.ррполнен составным и одна его часть 5и проставка 4 установлены с возможностью осевого перемещения. Причем врабочей камере 1 размещена обойма 6со срезаемыми опорами 7 и 8 для испы утываемого рабочего колеса 2. Для ре-гулирования усилия прижатия подвижнойв осевом направлении части 5 приводного вала...

Номер патента: 1002876

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Божко, Ляшенко, Самохвалов, Федоров

МПК: G01M 15/00

Метки: вентиляторов, испытания, колес, лопаток, рабочих, центробежных

...цилиндров, имеющих одинаковое количество окон, установяенных перед лопатками с воз 2можностью относительного перемещения,внутренний цилиндр снабчен расположенными между окнами выступами, имеющими Форму параболического цилиндра,примыкающим к каждому из них входнымобтекателем и торцовым диском с о-.вер"стием под ступицу колеса,На Фиг. 1 изображен вентилятор сустройством для испытания лопаток,продольный разрез; на фиг. 2 - одиниз выступов, в аксонометрической про"екции.Устройство для испытания лопаток 1рабочего колеса 2 центробежного вентилятора содержит аэродинамическийвозбудитель 3 .колебаний, выполненныйв виде концентрично расположенных цилиндров 4 и 5, имеющих одинаковое количество окон 6, установленных передлопатками 1 с возможностью...

Номер патента: 1004157

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Воскресенский, Минин

МПК: B60C 25/08

Метки: демонтажа, колес, монтажа, стенд, шин

...1, а верхний шарнирно связан с откидной рамой 2. На кронштейне 19 имеется стойка 20, верхний конец которой через тягу 21 шарнирно соединен с замочной рамкой 17. Гидроприводы от всех гидроцилиндров подведены к расположенному на неподвижной раме 2 пульту 22 стандартного гидрораспре. делителя, имеющего три рычага управления.Демонтаж шин на стенде осуществляют следующим образом.Откидную раму 2 поднимают вверх при помощи гидроцилиндра 18, который предварительно посредством шарнирных соединений и тяги 21 приводит в действие замочную рамку 17, колесо 23 укладывают на нажимной диск 14 замочным кольцом вверх, и при помощи гидроцилиндра 18 возвращают откидную раму 2 в рабочее положение, при этом рама 2 ложится на вертикальные стойки 3 и...

Номер патента: 1004158

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Казаков, Сергеев

МПК: B60G 5/04

Метки: колес, относительно, подвеска, последовательно, рамы, расположенных, средства, транспортного

...наружные концы рычагов шарнирно закреплены на стойке 5, а внутренние концы при помощи кронштейнов 6 - на раме 2.Рама 2 выполнена с окнами 7 и снабжена кронштейном 8 с вертикальной осью 9, на которой своей средней частью установлен балансир, выполненный в виде шарнирно соединенных между собой балок 10 и 1. Балансир соединен с опорно-шарнирными звеньями 12, которые проходят через окна 7 рамы 2 и закреплены на нижних рычагах при помощи кронштейнов 13.Работа устройства осуществляется следующим образом.При наезде колеса 1 на препятствие(фиг. 3) рычаги 3 и 4, вращаясь вокруг своих осей, расположенных на кронштейнах 6, перемещают кронштейны 13 и опорно-шарнирные звенья 12, а через них большую 10 и малую 11 балки балансира, заставляя последние...

Номер патента: 1004159

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Парфенов

МПК: B60G 21/06

Метки: автомобиля, колес, подвеска

...17 передней подвески. К гидрораспределителю 17 присоединены трубопроводы 18 и 19 от левого и правого упругих элементов соответственно.Гидрораспределитель 17 содержит корпус 20, внутренняя полость которого выполнена сферической, размещенный в нем сферический золотник 21 и инерционный датчик, выполненный в виде маятника 22, расположенного в корпусе 23, заполненном предназначенной для гашения колебания маятника жидкостью гидросистемы управления подвеской, и герметично соединенного с корпусом 20, при этом рычаг маятника непосредственно жестко закреплен на золотнике.Золотник 21 выполнен с тремя связанными между собой каналами 24 - 26 и горизонтальной кольцевой канавкой 27, соединяющей каналы 25 и 26 и предназначенной для...

Номер патента: 1004741

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Райхман

МПК: G01B 5/20

Метки: гибких, двухпрофильного, зубчатых, колес, комплексного

...каретке 3установлены соосно оправки 5 и б, накоторых закреплены соответственноизмерительное колесо 7 и гибкое плоское колесо 8. На установочной карет"ке 2 расположена оправка 9 соосно соправками 5 и 6 измерительной каретки 3.На оправке 9 закреплен волнообраэователь 10. На основании 1 установлен отсчетный узел 11, который чувствительным элементом контактирует с 15измерительной кареткой 3,Осуществляется способ следующимобразом.На трех соосных оправках 5,6 и 9 20устанавливают соответственно измерительное колесо 7, гибкое колесо 8 и.волнообраэователь 10. Пружина 4, воздействуя на измерительную каретку, 3,осуществляет предварительное деформирование гибкого колеса 8 на величинуЮ (фиг. 1). Поворачивая волнообразователь 10, волновым...

Номер патента: 1006113

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Дигтенко, Наседкин, Тернюк

МПК: B23F 1/00

Метки: бочкообразных, зубчатых, колес

...перпендикулярно осиобрабатываемого зубчатого колеса,последнему сообщают планетарное вращение вокруг оси, параллельной осиинструмента и отстоящей от нее нарасстоянииЪ-ь4= 2 1где Ъ - высота зуба;обрабатываемогоколеса,Ь - необходимый настроечный размер, при этом радиус делите.- льной окружности профильного инструмента расчитывают иэ Ыотношения35Ь уЫ+4 д где О - ширина зубчатого венца обрабатываемого зубчатого колеса; 404- - профильный угол инструмента;О - расстояние между геометрической осью инструмента и осью вращения обрабатываемого зубчатого колеса. 45На фиг. 1 изображена общая схема способа; на фиг. 2 - сечение по вертикальной оси.Обрабатываемое зубчатое колесо 1 имеет ось планетарного вращения О 5 Ое ееи осьпериодического...

Номер патента: 1006149

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Кириллов, Коваленко, Колетурин, Пашин

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, зубчатых, колес, цилиндрических, штамп

...штамп для восстановления зубчатого колеса, общий вид; на фиг. 2 - этапы формообразования и конструкция выступов штампа; на фиг. 3 изометрическая проекция зубчатой части матрицы. Штамп содержит пуансон и матрицу, которая выполнена составной, содержащей зубчатую часть 2 и выталкивающую часть 3, сопряженные между собой с возможностью относительного перемещения в вертикальной плоскости. Зубчатая часть 2 матрицы закреплена на плите 4, установленной на столе 15 20 2 30 35 40 45 пресса 5, а выталкивающая часть 3 матрицы размещена на знаке 6 по подвижной посадке. В плите 4 размещены также толкатели 7 выталкивателя 8 пресса.На рабочих поверхностях пуансона 1 и выталкивающей части 3 матрицы между ступенчатой и зубчатой частями Выполнены...

Номер патента: 1009657

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Перепелица, Тернюк

МПК: B23F 5/02

Метки: зубчатых, колес, шлифования, эвольвентных

...натяжного ролика в виде реечного исходного контура, снабжено приводом перемещения гибкой абразив ной ленты со скоростью резания, а направляющие элементы представляют собой ролики, которые расположены таким образом, что взаимодействующие с ним рабочие ветви абразивной 35 ленты образуют удвоенный угол профиля исходного контура, а радиусЫ не менее. двух направляющих роликов и проекцию межосевого расстояния двух направляющих роликов, взаимодейству ющих с одной и той же рабочей ветвью абразивной ленты на плоскость, перпендикулярную средней линии реечного исходного контура, образованного периметром абразивной ленты, выбраны из соотношения45 Л - высота зуба шлифуемого колеса;Й 1 - радиус направляющего ролика,расположенного у основания...

Номер патента: 1009660

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Ионенко, Колесников, Ратманов, Сызранцев

МПК: B23F 21/04

Метки: головка, зубчатых, зубьями, колес, круговыми, нарезания, резцовая, цилиндрических

...вследствие того, что удаление металла иэ впадины осуществляется небольшим количеством резцов. Кроме того, 15 невозможность переточки резцов в сборе обуславливает повышенную трудоемкость ее эксплуатации.Пелью изобретения является повыаение производительности зубообработки и обеспечение воэможности переточки резцов в корпусе резцовой головки,Эта цель достигается тем, что в резцовой головке Юля нарезания цилиндрических зубчатых коЛес с круговыми зубьями, на торце корПуса которой закрепленырасположенные по спирали и объединенные в группу наружные и внутренние резцы. На. наружном витке спирали распоаожены с чередованием наружные и внутренние резцы, а на внутреннем - наружные, причем наружный виток содержит большие количество резцов, чем...

Номер патента: 1010486

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Алиев, Курляндский, Уркумбаев

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, зубчатых, зубьев, испытаний, колес, нагрузках, стенд

...воэможностью перемещения в отверстии неподвижной втулки 14 и на неподвижном шлицевом валике 17, закрепленных на верхней опоре 3 и служащих ему направляющими. На толкателе 15 закреплена ось 18 со свободно вращающимся роликом 19, имеющим сферическую форму обода. Ролик 19 контактирует с профильной поверхностью кулачка 16, закрепленного на расположенном в подшипниках верхней опоры 3 валу 20. На рычаге 7 закреплен передвижной кронштейн 21, шарнирно соединенный с ползуном., например втулкой 22, кривошипно-ползунного механизма, включающего, кроме того, шатуны 23 и кривошипный вал 24, Между торцом втулки 22 и закрепленным на шатуне 23 подвижным упором 25 установлена пружина 26.1 атун 23 Закреплен на обойме 27, расположенной в подшипниках на...

Номер патента: 1010490

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Вензель, Кошман, Лавровский, Островерхов, Шапочкин

МПК: G01M 13/02

Метки: выносливость, зубчатых, испытания, колес

...цель достигается тем, ,что согласно способу испытания зубчатых колес на выносливость, заключающемуся в том, что испытуемое колесо вводят в зацепление с нагружающим колесом, прикладывают к последнему постоянный крутяций момент и оценивают состояние зубьев испытуемого колеса по одному из контролируемых параметров, прикладывают к нагружающему колесу дополнительный крутящий момент, возрастающий пропорционально углу поворота испытуемогоколеса и с периодом, равным одномуобороту, и по достижении максимально нагруженным зубом испытуемогоколеса предельного значения контролируемого параметра сокращают периоддействия дополнительного крутящегомомента на время, соответствующеенахождению указанного зуба в зацеплении, а испытание продолжают до...

Номер патента: 1011421

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Безуглый, Гладкий, Лавринович, Матюшев, Музюкин, Рудик, Савич, Цибулин, Шевченко

МПК: B60T 17/22

Метки: автомобиля, временных, колес, параметров, тормозов

...подключены соответственно, первый - к выходу триггера Формирования сигнала управления, второй - к выходу генератора временных импульсов, третий - к переключателю каналов, а выход подключен к первым входам схем И на два входа, при этом выход первой схемы .И на два входа соединен с входом сдвигающего счетчика, выход которого подключен к инвертору, а выход второй схемы И на два входа соединен с входом счетчика с переменным коэффициентом 60 счета, кроме того, устройство снабжено индикаторными лампами схемой И-НЕ на три входа схемой ИЛИ на два входа, триггером режима сравнения, дополнительной схемой И на два входа и кнопкой включения режима сравнения, при этом первый вход схемыИ-НЕ подключен к выходам инверторовобоих каналов к первой...

Номер патента: 1011422

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Салов

МПК: B61C 15/04

Метки: давления, колес, рельсы, средства, транспортного, увеличения

...средства на рельсы, содержащем закрепленные на корпусе буксы и размещенные уколеса, в непосредственной близостиот контактного пятна колеса с рельсом, источники магнитного потока инемагнитную вставку, уложенную поокружности колеса и разделяющую поверхность катания колеса в направлении его оси на две части, магнитопровод источника магнитного потокаимеет П-образное поперечное сечение,плоские поверхности его полюсов выполнены в форме секторов кругового кольца и установлены с зазорому торца колеса, а по окружности наторцОвой поверхности колеса, обращенной к полюсам источника магнитного потока, выполнена дополнительная немагнитная вставка, разделяющаяколесо на две части в радиальномнаправлении и сопряженная с вставкой.На чертеже изображено...

Номер патента: 1012009

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Домрачев, Куклин

МПК: G01B 5/24

Метки: автомобиля, колес, передних, прибор, проверки, сходимости, управляемых

...оси штанг.Далее зафиксированное положение штанги 6 наконечником 8 упирают в тормозной диск колеса автомобиля. Нажатием рукоятки 12 штырьевого фиксато ра 11 освобождают измерительную штангу 3 с наконечником 4, которые под действием пружины 17 перемещаются до упора в противоположных тормозной диск колеса.Измерительная штанга 3 через систему рычагов связана с индикатором 13, стрелка которого на -тарированной шкале.14 указывает размер разницы замеренных расстояний в миллиметрах,Выполнение корпуса прибора для проверки сходимости управляемых передних колес автомобиля из двух шар". нирно связанных частей и снабжение прибора втулкой, подпружиненной вдоль оси штанг, один конец которой установлен на одной из частей корпуса, а второй конец...

Номер патента: 1013060

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Валетов, Киченок, Кузьмичев

МПК: B21H 1/04

Метки: колес, поковок, типа

...Фиг. 2 - то же, после окончаниянеполной прошинки.Сущность способа заключается нследующем,Нагретая заготовка 1 подается врабочую зону пресса. Верхний штамп 2выполнен с конической полостью 3 сдиаметром, равным 1,25-1,5 наружногодиаметра заготовки. В центре нижнегоштампа 4 расположена коническая оправка 5, выполненная в форме усеченного конуса, верхняя торцовая поверхность которого имеет диаметр, равный0,7"1,0 диаметра центрального отверстия в готовом изделии (фиг. 1).Деформирование заготовки осуществляется воздействием поверхности конической полости 3 верхнего штампа иоправки 5(фиг.2).В процессе деформа Рции верхний торец заготовки выгибается,наружу, частично заполняя полостьверхйего штампа. Одновременно осуществляется частичная...

Номер патента: 1013065

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Павликов, Павлов, Рыжов, Соломкин

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, колес, упрочняющей

...9. Зака-. лочная жидкость подводится от насоса к насадке 10, закрепленной на торце корпуса 3.Механизм крепления обрабатываемого колеса включает основание 11, установленное на столе 1 станка, внутри основания смонтирована подпружиненная пружиной 12 оправка 13, на которой закреплено обрабатываемое колесо 14, Предварительное сжатие пружины 12 выполняют с помощью гайки 15.На основании 11 смонтированы токоведущие шины 1 б, соединяющие установку ТВЧ (не показана) с индуктором 17, Индуктор 17 в сечении представляет собой измененную форму впадины между зубьями колеса, Торцы индуктора приварены к поворотным токоведущим шинам 18 и охватывают обрабатываемое колесо 14, На поворотныхтоковедущих шинах закреплены оси 19,изготовленные из...

Номер патента: 1013147

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Павленко, Погорелов, Попов

МПК: B23F 5/12

Метки: зубчатых, колес

...обработки; на фиг. 2 - график возникающих при зубообработке погрешностей.Способ осуществляется следующим образом. Инструментом 1 (фиг. 1) производят обработку зубчатого колеса 2, затем перед предпоследним проходом, когда инструмент выведен из зоны резания, обрабатываемое зубчатое колесо совершает определенное число оборотов, рассчитанное по вышеприведенной зависимости, при этом кинематическая цепь станка не размыкается. Затем инструмент вновь вводится в зону резания и осуществляется последний чистовой про ход в режиме выхаживания.Пример. Обрабатывается зубчатое колесо с числом зубьев к=25 инструментом счислом зубьев 2=20.Во время обработки (участок 1 на фиг.2) 15 погрешности инструмента и его базированияпереносятся на изделие.На...

Номер патента: 1013731

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Бердичевский, Хайкин

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, накопленной, обрабатываемых, погрешности

...из кареток установлена на противоположных 65 плечах коромысла, а наконечники выполнены в виде подпружиненных угловых рычагов,На, фиг. 1 схематично изображенопредлагаемое устройство: на фиг. 2 разрез А-А на фиг 1,Устройство содержит коромысло 1,на котором установлены две каретки2 и 3 на требуемом расстоянии отцентра,. На коромысле .1 установленашарнирно откидная крышка 4,;образующая вместе с коромыслом 1 и упругимэлементом 5 разжимную опору для базирования на шпинделе 6 зубошлифовального станка совместно с обрабатываемым зубчатым колесом 7. Полость опоры соединена с вентилем.8для подачи сжатого воздуха.На корпусе каретки 2; установленапланка 9, на которой шарнирно установлен,измерительный наконечник,выполненный в виде...

Номер патента: 1013732

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Червинский

МПК: G01B 5/24

Метки: автомобиля, колес, стенд, углов, установки

...экранстрелка-указатель находится в непосредственной близости от шкалы.Стрелок-указателей несколько, смейные размещены с интервалом 2230.40 В комплект стенда входят такжеэкраны (не показаны), на которыепроектируют изображение шкал и указателей. Такое изображение показанона фйг, 3. На экран проектируетсяиэображение ШкалЫ с отметками 21,оцифрованными в угловых величинах(градусах), .а также изображение 22и 23 знаков "+" и "-" отклонения,соответственно. Изображение 24стрелки-указателя подвижно по экрануи позволяет отсчитать угловое отклонение. На штриховой пластине могут быть нанесены также отметки 25,градуированные в линейных величинах Для легковых автомобилей сдиаметром дисков 13 дюймов одномуугловому градусу приблизительносоответствует...

Номер патента: 1016001

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Валетов, Каблуков, Макаева, Третьяков, Тубольцев

МПК: B21H 1/04

Метки: колес, типа

...с направлением течения металла на наружную его поверхность 10 с этой же стороны. Такая односторонняя раскатка обода продолжается до тех пор, пока нижний наклонный валок 11 своим средним конусом 12 не коснется внутренней поверхнос 20 ти 13 нижней части обода. После этого начинается одновременная раскатка по диаметру верхней 14 и нижней 15 внутренних поверхностей обода с равномерным заполнением металлом наружных калибров гребней 16.Отличительной особенностью способа яв 25 ляется то, что в процессе формовки получают асимметричный по внутренним поверхностям обод с обеспечением равных объемов верхней и нижней его частей относительно оси 30 диска, после чего предварительной прокаткой по диаметру внутренней поверхности верхней части обода...

Номер патента: 1016006

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Ли, Любанов

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, колес, накатки, стан

...радиального перемещения по направляющим 7 и 8, и связанных между собойзакрепленным на них гидроцилиндром 9.Корпус гидроцилиндра закреплен на суппорте 6, а шток на суппорте 5 посредствомкоромысла 10 тяг 11 и гаек 12 и 13. Дляограничения обратного хода суппортов установлены переставные упоры 14, а дляфиксации исходного положения накатниковперед накаткой при быстром их подводе кзаготовке в неподвижных опорах 15 установлены подвижные упоры 16, подпружиненные пружиной 17 и закрепленные гайками 18,Свободное положение подпружиненного упо 5 10 15 20 25 30 ра 16 определяет исходное положение накатников перед накаткой заготовки 3, а прижатое к опорам 15 положение соответствует предельному положению накатников в конце накатки. Неподвижные...

Номер патента: 1016095

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Ананьев, Бобков, Коганов

МПК: B23F 21/02

Метки: зубьями, колес, конических, круговыми, шлифования

...колес с круговыми зубьями в условиях обкатачашечно-коническим шлифовальным кругом,которым производят обработку одновременно выпуклой и вогнутой сторон зубьев колеса, чашечный круг выполняют из двух частей, которые располагают одна в другой сзазором и вращают вокруг общей оси в противоположных направлениях, при этом внутренней частью круга производят обработкувыпуклой, а внешней - вогнутой сторонызуба, причем частоты вращения и зернистость частей круга принимают такими, чтобы суммарные векторы сил резания на противоположных сторонах впадины были взаимно уравновешены.На фиг. 1 представлена схема способаобработки чашечно-коническим кругом; на З 5фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 с векторамисоставляющих сил резания, возникающихпри обработке...

Номер патента: 1017518

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Зисман

МПК: B60G 3/00

Метки: гидробалансирная, колес, подвеска, свечная, средства, транспортного, управляемых

...рулевой рычаг, в поперечном балайсире крепления колес выполнено сквозное отверс-тие, в котором расположена силовая 45 стойка, в нижней части которой выполнены цапфы, установленные в отверстиях боковых стенок упомянутого балансира, при этом силовая стойка телескопически установлена на на ружной поверхности гидроцилиндра, который закреплен на раме с возможностью поворота вокруг своей продольной оси и соединена с ним связями,препятствующими их относитель ному повороту, а рулевой рычаг закреплен на гидроцилиндре.Кроме того, силовая стойка установлена на наружной поверхностигидроцилиндра с помощью скользящих ко 1 ец, а связь силовой стойки с гидГоцилиндром выполнена в виде шарнирного двухэвенника. На фиг.1 изображена подвеска,продольный...

Номер патента: 1017533

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Пестерев

МПК: B60L 3/10

Метки: колес, обнаружения, скольжения, средства, транспортного

...третьему входу блока выделения максимального сигнала, выход которого соединен с входом блока масштабного умножения;На чертеже приведена блок-схема устройства.40Устройство состоит из датчиков 1 частоты вращения колес транспортного средства, подключенных к входам блоков 2 сравнения и блока 3 выделения максимального сигнала., Вы ход блока 3 соединен с входом блока 4 масштабного умножения, выход которого соединен с другими входами блоков 2 сравнения и входом элемента 5 памяти, соединенного своим выхо дом с третьим входом блока 3. К выходам блоков 2 сравнения подключены .дискриминаторы б знака, выходы ко. торых подключаются к блоку управления тормозным усилием колес (не по казан)устройство работает следующим образом.При движении...

Номер патента: 1018768

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Лишаев, Печеный

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, зубьев, инструмент, колес, обкатки

...выСоте звольвентного профиля зубьев,Поставленная цель достигается тем,что в инструменте для обкатки зубьевзубчатых колес накатные элементы выполнены с различными радиусами кривизны и установлены вдоль винтовых1 жверхностей так, что элементы с большими значениями радиусов расположенына больших диаметрам конусных поверх ностей корпусов, а радиусы кривизныэлементов определены по формулеЭ(,кр)где- радиус кривизны рабочих поверхностей роликов;6 - контактные давления;Р - усилие, действующее на накатной элемент;- упругая постоянная материаларолика и колеса;радиус кривизны эвольвентыюзуба в зоне контакта не обозначены ); 50П - табличная функция, зависящая от соотношенияи яНа фиг. 1 изображен накатный ийструмент, общий вид; на фиг. 2 - схема...

Номер патента: 1018864

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Аверьянов, Бондаренко, Волков, Волковинский, Емельянов, Лавданский, Немировский, Сорин, Федоров, Чиняев, Шнейдер

МПК: B60G 9/04

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...управляемых колес.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является подвеска управляемых колес транспортного средства, содержащая поперечные рычаги, смонтированные на раме транспортного средства, и связывающую их тягу 1,Поставленная цель достигается тем, что в подвеске управляемых колес транспортного средства, содержащей поперечные рычаги, смонтированные на раме транспортного средства, и связывающую их тягу, каждый рычаг выполнен в виде расположенной в вертикальной поперечной плоскости скобы с верхним н нижним горизонтальными плечами и связывающей плечи между собой вертикальной перемычкой, при этом участки скоб, расположенные в зоне сопряжения их верхних горизонтальных плеч с перемычкой, шарнирно...

Номер патента: 1019294

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Волкова, Печерский, Соснин, Шмагин

МПК: G01N 19/02

Метки: колес, коэффициента, поверхностью, покрытия, сцепления

...колес с поверхностьюпокрытия, содержащем корпус, держатель образца исследуемого покрытия,измеритель сил сцепления, каретку сосьюзакрепленные на последней измерительное колесо, и два симметричнорасположенных относительно него тормозных диска, два троса, одни концыкоторых закреплены на тормозных дисках, а другие взаимодействуют с измерителем сил сцепления, и механизм нагружения измерительного колеса, держатель образца исследуемого покрытияустановлен в корпусе с возможностьюперемещения относительно каретки, измеритель сил сцепления соединен сдержателем образца, а каретка закреплена на рычаге, ось которого расположена в корпусе.55На фиг.1 приведена схема устройства, вид сбоку; на фиг.2 - то же, видсверху,94Устройство содержит корпус...

Номер патента: 1020195

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Гусев, Федоров

МПК: B23F 21/04

Метки: головка, зубчатых, колес, нарезания, резцовая

...по винтовой линии в пределах одного ее шага;- порядковый номер резца.На фиг. 1 показана резцовая головка, общин вид; на фиг. 2 - схема перемещеэ 50 ния профильных резцов в относительном движении вдоль образующей конической полуголовки при нарезании; на фиг. 3 - схема станочного зацепления резцовой головки с нарезаемым зубчатым колесом.Резцовая головка имеет корпус 1, состоящий из двух конических полуголовок 2, расположенных на инструментальной оправ 95ке 3 станка. В конических полуголовках закреплены винтами 4 опорные шайбы 5. В гнездах на наружной поверхности каждой конической полуголовки вдоль винтовой линии ав с постоянным углом подъема Л установлены с помощью клиньев 6 и винтов 7 резцы 8, угол профиля с( которых возрастает в...

Номер патента: 1020754

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Зацепин, Пауков

МПК: G01B 5/20

Метки: бокового, зазора, замера, зубчатых, зубьями, колес, между, пары, сцепляющихся

...но показанию индикатора определяют брковой зазор2 .Однаио, указанное;устройство характе, ризуется:низкой точностью вследствиенедостаточной жесткости измерительной. кинематнческой цепи.Цель нзрбретенйя - повьпцение точноота замера боково о эазора между эубь яыипары сдепляющнхся эубчатык колесПоставленная цель достигается тем,что устройство для замера бокового зазор.а между зубьями парЫ сцецлянзцнхсязубчатых. колес, рстанавливаемых,на, ка нем и кинематически связанные другс другом. коромысло и индикатор, снабжено диском, мкрепляемым на шпинделестанка, установленном в корпусе рмчаГом Одно иэ Плеч кОторого выполнено упругим а второе - жестким, контактиру ющим с коромыслом, иглой, закрепленной на конце упругого плеяа рычага и...