Патенты с меткой «колес»

Номер патента: 118990

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Коган

МПК: F16H 1/00, G01B 3/00, G01B 3/12 ...

Метки: зацепления, зубчатых, колес, цилиндрических, элементов

...венца 3,При проверке контролируемое колесо 13 вводится в зацепление с эталонным колесом. Венцы 2 и 3 под воздействием пружин 12 несколько сдвинуты относительно друг друга, Зубья венца 3 образуют как бы головку общего рабочего профиля, а зубцы венца 2 - ножку. При этом зубья венца, образующие головки общего профиля, выполнены с коэффициентом перекрытия больше единицы (в частности 1,03 - 1,05), а зубья колеса, образующие ножки общего рабочего профиля - с коэффициентом перекрытия меньше единицы (в частности 0,05 - 0,1) . Такое выполнение устройства обеспечивает в процессе зацепления перекрытие предыдущего зуба венца 3 последующим зубом венца 2 на относительно небольшом участке, позволяя измерять расстояние между соседними профилями...

Номер патента: 118991

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мурашев

МПК: F16H 1/00, G01B 3/12

Метки: действующей, зубчатых, колес, ошибки, прибор

...7.Оправка 2 находится под действием спиральной пружины о, создающей постоянный ко 11 такт между зубеам 1 колеса с 1 и в 1 тками червяка 4.На верхней части оправки 2 посажен 1 а скользящей посадке диск 9,а также индикатор 10, наконечник которого упирается в планку 11, установленную на диске 9.Диск 9 имеет на цилиндрической части ряд продольных пкоторые может входить фиксатор 1 о при надавливании напальцем. Число пазов 12 на диске 9 равно числу У зубцов поколеса.При повороте червяка 4 на ЗбО зубчатое колесо 3 должно пся на 1/2 часть, однако благодаря погрешностям изготовления онется на больший или меньший угол. авке 2 зацепазов 12, в последний веряемого овернутьно поверОПЕЧАТКАках 16 и 5 снизу и на стр. 2 в строках 5 и 8 вместо слова...

Номер патента: 119064

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бройде

МПК: B23F 11/00

Метки: колес, червячных

...устройство не показано).119064 В исходном положении перед обработкой ведущий червяк 2 должен находиться в однопрофильном зацеплении с колесом 1, а червяк 3 должен быть установлен с некоторым зазором. На изображенном на фиг. 2 а графике положение ведущего червяка обозначено точкой а а положение ведомого - точкой Ь Угол, на который раздвинуты эти червяки, обозначен через а, а величина отклонения ведомого червяка относительно его теоретического положения обозначена через о,", что соответствуето о з кол.увеличению шага между червяками на величину- - по сравнению Предмет изобретения 1. Способ обработки червячных колес, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности их изготовления, обработку производят инструментом (фрезой,...

Номер патента: 119078

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Акопян

МПК: B60G 17/00

Метки: автомобилей, колес, независимая, передних, подвеска

...и на фиг. 3 - сзади; на фиг. 4 - шарнирное соединение наружных концов нижних несущих подвески поперечных рычагов с нижней частью стойки - разрез по эксцентриковому пальцу.Независимая подвеска передних колес автомобиля состоит из пневматической рессоры 1, смонтированной на несушей колесо стойке 2, установленной на параллельно размещенных поперечных рычагах 3, гидравлических телескопических амортизаторов двойного действия 4 и резиновых ограничителей хода колеса 5.Наружные концы 6 нижних несущих подвеску поперечных рычагов 3 шарнирно соединены с поворотным эксцентриковым пальцем 7, вставленным в отверстие 8 нижней части стойки 2.Шарниры рычагов выполнены с резиновыми втулками 9,Эксцентриковый палец 7 нижнего шарнира стойки 2 может быть...

Номер патента: 119079

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Акопян

МПК: B60G 9/04

Метки: автомобиля, ведущего, колес, моста, подвеска

...автомобиля, а также применением резиновых втулок в шарнирах продольных тяг и Л-образного рычага.На фиг. 1 изображена подвеска колес ведущего моста автомобиля,вид сзади; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - продольный разрез;на фиг. 4 - вид резиновых втулок в шарнирах продольных тяг в разрезе; на фиг. 5 - вид резиновых втулок в шарнирах Л-образного рычагав разрезе.Подвеска колес ведущего моста автомобиля состоит из эластичных пневматических рессор 1, гидравлических телескопических амортизаторов двойного действия 2, рези;1 овых ограничителей хода 3, двухпродольных рычагов 4, одними концами шарнирно соедине;шых с рамойо автомобиля, а другими с картером ведущего моста б и одного поперечного Л-образного рычага 7, вершиной соединенного с...

Номер патента: 119082

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Корнилов

МПК: B60B 23/06

Метки: автомобиля, барабане, задних, колес, крепление, сдвоенных

...резьба.Недостатком подобного рода конструкций является усложнение разборки и сборки колес, а также излишнис затраты па изготовление гайки-футерки.В описываемой конструкции этот недостаток устранен тем, что центрирующее приспособление выполнено в виде установленного на шпильке между дисками внутреннего и наружного колес разрезного кольца, входящего в кольцевые проточки у отверстий для шпилек в дисках колес,Коническая и. поверхность разрезного проставочного кольца играет щего буртика гайки-футерки, которая исключается.На чертеже изображена конструкция крепления сдвоенных колес автомобиля в разрезе.Шпилька 1, на которую надеваются диски внутреннего колеса 2 и диск наружного колеса 3, запрессована в тело барабана 4 и притянута к...

Номер патента: 119279

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Ланкин, Михненко, Николаев

МПК: C21D 1/06, C21D 9/32, H05B 6/02 ...

Метки: большого, закалки, зубчатых, индуктор, колес, модуля, поверхностной, шестерен

...что устраняет образование трещин во впадине зубьев изделия.Активная часть индуктора состоит из двух токопроводов (см. чертеж) - прямого 1 и обратного 2 - различной конструкции и сечения, соединенных последовательно. Между прямым и обратным токопроводами расположен магнитопровод 3. На обратном токопроводе также расположен магнитопровод 4.Сечение токопровода 2 значительно больше сечения токопровода 1, поэтому при последовательном их включении плотность тока в токопроводе 1, предназначенном для нагрева впадины, в несколько раз больше, чем в токопроводе 2,предназначенном для нагрева боковых поверхностейЮо 119279 вубьев. Это обеспечивает получение равномерно закаленного слоя как во впадине, так и на боковых поверхностях зубьев.Закалка двух...

Номер патента: 120011

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бокин

МПК: F16H 1/00, G01B 3/00, G01B 3/22 ...

Метки: зацеплении, зубчатых, кинематической, колес, однопрофильном, погрешности, прибор, цилиндрических

...разжимная оправка б крепления проверяемого зубчатого колеса б.Это колесо вводится в зацепление с эталонным червяком 7. Между осями колеса б и червяка 7 по основной шкале и нониусу, помещенным на основании, а также подвижной каретке, устанавливается номинальное межцентровое расстояние.Валик червяка 7 находится в подшипни 8. Червяк приводится во вращение при помощи зубчатой и ременной передачи от двигателя 11.В зависимости от проверяемой стороны профиля эталонный червяк 7 может при помощи пружин 12 переключаться в правое или левое положение. Обойма 8 в зависимости от угла подъема винтовой линии червяка 7 может при помощи зубчатой пары И, 14 и штурвала 15 устанавливаться на требуемый угол, фиксируемый отсчетным устройством 1 б с ион...

Номер патента: 120134

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Акопян

МПК: B60G 17/01

Метки: автомобиля, клапан, колес, пневматической, подвески, уравнительный

...расстояние междуосью и рамой сокращается и тяга перемещает кулису 10 против часовойстрелки, Конец кулисы с роликом 11 оказывает давление на поршеньтолкателя, который, перемещаясь вниз, вначале выбирает зазор между.нижней частью выпускного клапана 12 и торцем стержня впускного. клапана И. Затем, при дальнейшем ходе вниз открывается впускное отверстие и воздух заполняет баллоны, выравнивая положение кулисы догоризонтального положения.При уменьшении нагрузки расстояние между осью и рамой увеличивается. Кулиса поворачивается по часовой стрелке.Поршень толкателя движется вверх, следом за роликом кулисы, так как давление под120134 пускного клапана 9, движущимся вверх, следует выпускной клапан под действием пружины 14, выбирая зазор между...

Номер патента: 120341

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Марков

МПК: F16H 1/00, G01B 11/26, G01B 13/16 ...

Метки: безэталонной, зубчатых, кинематической, колес, прибор, проверки, точности

...частного случая проверки кинематической точности зубчатых колес, а именно для контроля косозубых зубчатых колес по винтовой линии точечным наконечником.Дл)1 А" П ств;1 иия и)01)1.1)ки кицсм 1 ти сск 01 то 1 ности косозчбого к)лес, 1 1) .и)й ииицдс;1 ввшолцяется составным. На наружной его чисти 1;);)1 1, и б;11 и)6;1:1 , а и; Виут 1)синем, свз;ии 1 с колесом, устаиовлси лимб 6, ПО кт 01)озу с помОн 1 ьо микроскопа 7 п 1)оизВОдится Отсчет углэо пол)жсиия колеса. После проверки одного зуба колеса, подвижцыс части прибора возвращаются в первоцачальцое положение и посл этого, колесо поворачивается ровно на один угловой шаг от пери)и 1 а.11 ии 0 ПО,10)кс 1 ия, В качбстве записываеощсго уст 1)ойстВа может быть примсцсц электрический самописец с...

Номер патента: 121040

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Иванов, Кошевой, Ошкин, Христенко

МПК: B60C 25/135

Метки: гидравлический, колес, покрышек, съемник

...оперт гидравлический цилиндр 3, несущий на конце штока конус 4, служащий центрирую щей опорой барабана колеса Б.Опирающаяся по периметру на стенки углубления в полч и на элементы каркаса 1 плита (стол) б имеет центральное отверстие для прохода цилиндра 3 с опорным конусом 4 и три расположенных под углом в 120" прорези 7 для прохода прихватов 3, выполненных в виде двуплечих рычагов, шарнирно монтированных на столе б, одно плечо каждого рычага соединено с автономным гидравлическим цилиндром 9, а второе, выполненное по радиусу, снабжено опорным башмаком 10 и выступом 11 для установки кольцевого замка 12, являющегося дублирующим средством фиксации положения прижимов 8 в рабочем положении.Между башмаками 10 и колесом 5 для равномерной...

Номер патента: 121564

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Марков

МПК: G01B 3/12

Метки: зубчатых, измерительное, колес, колесо, комплексного

...зубчатого венца 2; при этом у измерительного колеса образуются различные размеры толщины зуба, а вместе с этим и различный угол зацепления в беззазорной передаче с проверяемым колесом. Смещение крайних зубчатых венцов 1 и 3 относительно венца 2 происходит при помощи винта 4, упирающегося в неподвижный упор б, и замыкается пружиной 6. Три винта 7 после установки измерительного колеса на требуемую толщину зубьев скрепляют все зубчатые венцы 1, 2, 3 в одно целое.Окончательная обработка профилей зубьев производится совместно. При конструировании колес задается наибольший отрицательный сдвиг, который может потребоваться для выяснения циклических погрешностей контролируемых колес, При однопрофильном контроле измерительное121564 колесо...

Номер патента: 122033

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Заикин, Радзиховский

МПК: G01B 5/24

Метки: автомобилей, колес, проверки, регулировки, стенд, схода

...на фиг. 3 - то же, поперечный разрез.Стенд для проверки и регулировки схода колес автомобилей состспт из двух барабанов 1 и 2, посаженных на валы 3, 4, имеющие свободное перемещение в подшипниках 5, ограниченное пружинами 6 н 7. Наружные концы валов 3, 4 через систему рычагов соединены с индикаторами 8 и 9. Валы 3, 4 с посаженными на них барабанами 1, 2 вращаются электромотором 10, монтированным на одной станине с редуктором 11, имеющим два конца вала отбора мощности, с посаженными на них муфтами сцепления 12, И. Станина 4 вместе с электромотором 10 и редуктором 11 свободно перемещается вдоль направляюп 1 их Ы, снабженных тремя фиксаторами 1 о, 17 и 18, соответствующими включению обоих барабанов 1, 2 или одного из них. Для фиксации...

Номер патента: 122963

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Двойников

МПК: A01B 67/00

Метки: колес, культиватора, культур, междурядьях, обработке, органов, приводных, пропашных, рабочих, рядках, синхронизатор, скоростей, трактора

...лап. Центробежный регулятор 82 получает движение через синхронизатор и шестерни 88 и 84. Регулятор заключен в корпус и состоит из валика 35, грузиков Зб, ползуна, пружины и штока 87 с зубом. Шток своим зубом сцепляется с шестерней 88 золотника. Г 1 ри повороте золотника уменьшается или увеличивается проходное отверстие для масла, подводимого к золотнику, и тем самым меняется количество масла, поступающего к гидромоторам спаренных лап, чем обеспечиваются обороты лап соответственно скорости передвижения агрегата. Включатель гидромоторов приводится во вращение от синхронизатора через гибкий вал 89 и шестерни 40 и 88 и предназначен для подачи масла от насоса через центробежный регулятор и золотники включателя к соответствующим гидромоторам...

Номер патента: 123023

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Рагозин

МПК: B23F 19/10

Метки: зубчатых, колес, кромок, острых, способа, станок, этого

...обрабатываемого колеса 1 обеспечивают достаточную продолжительность зацепления, то обработка может быть произведена только колесом 2.Режущие кромки на фасках обкаточных колес могут быть образованы спиральной нарезкой (фиг. 2) и заточкой фасок (фиг. 3). Обкатку производят при вращении и осевом нажиме обкаточных колес 2 и 3 на обрабатываемое зубчатое колесо 1 в условиях правильного их зацепления, что обеспечивается принудительным приводом вращения как обрабатываемого, так и обкаточных колес.Вид кромок после окончания обработки колеса 1 изображен на фиг. 4,Станок для осуществления предложенного способа состоит из неподвижной и подвижной коробок б и 7 (фиг. 5). В коробке б размещены рабочий шпиндель 8, в котором устанавливается и...

Номер патента: 123392

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Волков, Платов, Рымша, Чередниченко

МПК: B21H 5/00

Метки: зубчатых, колес, накатки

...и др. поощайся тем, что, с рукции накатных устдят одной рейкой при к по гладким плоско- шейками,Описываемый способ накатки зубчатых колес и других подобных изделий заключается в том, что накатку производят одной рейкой при перекатывании обрабатываемой заготовки по гладким плоскостям ее опорными цилиндрическими шейками, В результате упрощается конструкция накатных устройств.На фиг. 1 схематически изображено обрабатываемое изделие; на фиг. 2 и 3 - вид с торца и сбоку изделия, находящегося в процессе обработки; ца фиг. 4 - составная накатная рейка.По предлагаемому способу цилиндрические зделя с зубчатыми поверхностями изготовляются путем холодной накатки. Формообразование зубчатых профилей 1 на заготовке происходит при свободном качении...

Номер патента: 123832

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Фирун

МПК: B23F 9/08

Метки: зубофрезерного, зубьями, использования, колес, конических, криволинейными, нарезания, непрерывной, обкаткой, плане, станка, универсального, циклоидальными

...связанной с цепью деления станка. Это позволяет, сохраняя универсальность зубофрезерного станка, применять его для нарезания различных конических и цилиндрических колес с криволинейными зубьями, а также червячных колес, чего не допускали известные до сих пор конструктивные решения и способы нарезания.На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого зубофрезерного станка. Станок позволяет осуществлять исполнительные операции вращения резцовой головки, люльки с резцовой головкой и заготовки нарезаемого колеса, необходимые при нарезании конических колес с криволинейными зубьями непрерывной обкаткой. Для этого взамен обычного фрезерного суппорта устанавливается специальный суп123832 порт 1, соединяемый с валом привода к фрезе и...

Номер патента: 124262

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Матвеев

МПК: F16H 1/10, F16H 55/08

Метки: зубчатых, колес, коническо-высотная, коррекция, цилиндрических

...зацепления от 20 до 30 и коэффициенте перекрытия 1,5 и выше и упрощает расчет и изготовление эвольвентного зацепления.Особенность способа заключается в том, что перед нарезкой зубьев наружную поверхность заготовок колес обрабатывают на конус, причем направление конусности пары венец - сателлит взаимно противоположное.Осуществление способа поясняется следующей схемой, показанной на чертеже, где обозначены: сателлит 1, венец 2, корпус 8 редуктора, окружность 4 выступов сателлита на левом торце 5, окружность б выступов венца на левом торце 5.Наружную поверхность заготовок цилиндрических аубчатых колес обрабатывают перед нарезкой зубьев по конусу, как показано на чер124262 Предмет изобр етения Способ коррекции цилиндрических зубчатых...

Номер патента: 125048

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Уразаев

МПК: G01B 5/20, G01C 19/02

Метки: зубчатых, кинематической, колес, погрешности, прибор

...9, который можно перемещать по налравля 1 ощим основания 10 относительно вала 3. Последний получает гиедленное вращательное движение. например, при помощи червячной передачи 11 от двигателя (не показанного на чертеже). Вращательное движение от вала 3 на вал 4 передается через пару зубчатых колес 1 и 2, которые могут быть либо оба проверяемыми, либо одно из них - эталонным колесом. Прц выяолценииМ 125048ОднОГО цз ВалоВ ) 11 4 п 1)ИВОдны) Двухстепенные Ги)ОскОпы ВыдаОт элсктросигц 11 лы (выходные напряжения), пропорциональные скорости врашсция Влов; колебания скоростей вращения валов будут вызывать про. цорц 1 кццальцыс колебания выходных электросигналов гироскопов. Если Выходные сигналы Г от гироскопа 7 и 02 от гироскопа 8 вклцочить В...

Номер патента: 134116

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Яковлев

МПК: B23F 19/02

Метки: зубчатых, колес, конических, притирки, цилиндрических, червячных

...выбирают близким передаточному отношению притираемой зубчатой пары. Все элементы как притираемой пары, так и фрикционной передачи должны обладать максимальной жесткостью,Передаточное отношение фрикционной передачи обеспечивается ее тщательным выполнением и недопущением попадания масла на ее рабочую поверхность.При отсутствии контакта между ргбочими поверхностями притираемых зубьев зубчатой передачи, фрикционная передача должна работать без проскальзывания и только при начале контакта между выступающими зубьями, т, е. между той парой зубьев, у которых сумма отклонений рабочих поверхностей в сторону уменьшающего зазора является максимальной, начинается проскальзывание фрикционной передачи В момент окончания притирки выступающих зубьев...

Номер патента: 134546

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шунаев

МПК: B23F 5/22, B23F 9/08

Метки: колес, нарезания, цилиндрических

...к заготовке, осуществляемой при предложенном способе; на фиг. 2 - принципиальная кинсматическая схема станка для нарезания цилиндрических колес предложенным способом.Фрсза 1 устанавливается так, что ес продольная ось расположена под углом и к торцовой плоскости заготовки 2. Затем фрезе 1 сообщают непрерывную тачгенциальную подачу в направлении, перпендикулярном оси заготовки 2. Подача осуществляется червячной парой 3 через диффсренциальный механизм 4.При нарсзании зубьев цилиндрических колес по предложенному способу осз перемещения фрсзы вдоль осп заготовки зубья фрезы врезаются в заготовку постепенно.Учи 1 ывая это, длина фрезы должна перекрыватьполучения равновысоких по длине зубьев параметры фрконусом определяют, исходя из условий...

Номер патента: 134547

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Назаренко

МПК: B23F 11/00

Метки: колес, нарезания, червячных

...образом, что зубья фрезы описывают окружности, диаметр которых равен диаметру рабочего червяка.ДЛя ЭТОГО НЕОбХОдИМО, ЧтОбЫ ИСХОдНЫй КОНтуц рейКц и МО:1 уЛЬ КаК для фрезы меньшего диаметра, так и для рабочего червяка, с которым будет сцепляться нарезасмое колесо, были одинаковы и чтобы фрезе сообщалось дополнительное круговое движение (круговая подача).На чертеже схематически изображено взаиморасположение рабочего червяка и фрезы, а также окружность, описываемая фрсзой в процессе нарезания червячного колеса по предлагаемому способуЗацепление рабочего червяка 1 с фрезой 2 выполнено внутренним при параллельных осях. При этом винтовыс поверхности червяка и фрезы будут взаимоогибаемыми.Для осуществления нарезания червячного колеса фрезе,...

Номер патента: 134564

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 63/16, A01B 63/24

Метки: ведущие, колеей, колес, колеса, нагрузки, переменной, переменным, распределением, самоходное, шасси-тягач

...шасси позволяет не только изменять колею ведущих колес за счет удаления при134564ставки б и промежуточного звена 7 полуоси, но и изменять давление на ведущие колеса, что достигается перестановкой приставки б с одной стороны ведущего моста на другую или удалением ее.Силовой агрегат состоит из двигателя 9 с редуктором 10, имеющим отбор мощности с трех сторон в двух направлениях через приводные валы 11, гидросистемы 12 управления навесными машинами, площадки управления 13 с рулевым механизмом 14, механизма управления 15 с системой тяг 1 б, блока 17 рычагов управления, а также системы подрессоривания силового агрегата. Положение силового агрегата относительно ходовой системы шасси может изменяться от характера работ, выполняемых...

Номер патента: 126376

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Берлев

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, глубоким, демонтажа, колес, монтажа, ободом, станок, шин

...диск опоры, вид сбоку; на фиг. 5 - то к, внд в плане.12 б 37 бОсновными частями станка являются стол, привод вращения стола и станина с монтированными на ней приспособлениями для монтажа и демонтажа шин,Стол установлен на фундаментной раме 1, на которой смонтирован электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и трубчатая опорная стойка 4,На подшипниках качения 5 установлен вертикальный вал 6. На ступице 7 вала 6 закреплен опорный диск 8. На резьбовой конец вала 6 навернута фасонная гайка 9, на осях 10 которой шарнирно закреплены прижимные кулачки 11. На опорном диске 8 покоится промежуточная шайба 12 с прорезями 13 для шпилек 14 и рукоятками 15. Верхний установочный диск 16 также снабжен радиальными прорезями 17. На стойке 18 закреплен...

Номер патента: 127267

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Евтюхин, Парамонов, Смагин

МПК: B41B 5/02

Метки: колес, накатки, печатающих, стальных, станок

...2 КО В ПО соК 1) 7 К. НОСт(1 ЖГ(СЯ. В СВЯЗИ ( ЭТс Тс К 3 Е П;)1 сС 1 ОСООЛ(сНИЯ П(. НЯ 11 ГИ ШИ 1)ОКОГО 3) Ясп) Ост) с 1 н Они 51 В 1)О:( ы 1, СИос 33 1,) с сГО В 1) е)с(1131 3 О( нОВ:0;1 по 2 Гс 1 ОН) И( КО ЯЕСс ИГОТОВГИ К)с 51 )01001(5111 И( сЕ ГОЗО) Г 1) с 1 ВИ 1),КИ.Нс КЯТКс ПЕсЯТс 0 И К ВпсЯКО 3 ТЯкос П,) Е, сГас.с 0КОс 1 )КЦН 11)ОИЯВОИ С 5 113)1 ОГН(7;с ПОС,сЕ:ОисЗ ЕГЬНО.С 2211 ЕИГЕ 11333 :(ТЬ 1)ЕК ИССТЕ 1)(3)сВ 10 сЕР 10 0,сЧ(. 10 Пос 051110 с )с);11( СТ 1 ИК(Т;1 К 3 3 ГОТОВКИ, с(ТО ИСК.1 Ос 20 3 ПО 1)Т И ООССНесИ 12 етОс 11( Ос 100 ТС ИСС Г(3)С 11)И 3,Я В 11;с 1 И:1 ЬксТИК(3 В ЗсГОТОксс, ИВГОТО;3,С 1.1( Сс 11 ЯОПИК 1,О. 3(Н Нс (12(К(. 11 )(,1,ЯГс 1ОИ КОНС 1) 121 ОСОТ."1)ВЯ(3 ВЫСОКс 10 ГОНОс."1 3 НсксТЫВс(ксЫК (НсКОВ 10 ОК)1...

Номер патента: 127561

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Дудов

МПК: B23F 21/04

Метки: зубострогальные, зубчатых, колес, конических, нарезания, резцы, чернового, чистого

...резцы.При работе чистовыми резцами и особенно при использовании нх для обработки легированных сталей с повышенной твердостью заостренная грань между режущей кромкой на вершине резца и вспомогательной боковой режущей кромкой (образующие угол, равный 98") вследствие большой концентрации напряжений и плохого теплоотвода быстро притупляется и получается задир на значительной длине резца,Устранение этого явления может быть достигнуто некоторым изменением геометрии резца. Вместо острой грани с углом, равным 98, делают дополнительную переходную режущую кромку, расположенную между вспомогательной боковой и вершинной режущими кромками,На фиг. 1 схематически изображен известный чистовой резец; на фиг. 2 - предлагаемый резец.В описываемом...

Номер патента: 127914

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Дронг, Кустанович, Малинский, Прицкер

МПК: A01B 63/11

Метки: ведущих, колес, сцепления, трактора, увеличения

...36 гидравлического аккму - лятора 37.При рабочем положении устройства (фиг. 1) трактор перемещается с подвешенным на рычаге 7 и частично опирающимся на грунт орудием. Нагрузка на ведущее колесо трактора будет определяться частпчцо весом орудия, передаваемым на раму трактора, и, следовательно, давлением масла в полости гпдроцилиндра 4. Для автоматического регулирования давления внс зависимости от рельефа местности, определяющего положение цавссцого орудия, рычагом 10 золотник 11 уса анавливают в показанное на фиг. 1 положение. При этом подпоршневая полость гидроцилиндра 4 через труоопровод 9, открытый клапан 18, трубопровод 21, полость шарикового клапана 22, отверстие 35 золотника 2 О и трбопровод 36 сообщается с...

Номер патента: 128180

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Балабин, Горфиикель, Хорев

МПК: G01M 17/013

Метки: автомобильных, испытания, колес, прицеп, тяжелонагруженных

...7 упра,вляемоговедугцего моста 8 автомобильного типа, снабженного дифференциаломи связанного карданным валом 9 и промежуточным редуктором 10с балансирным тормозом 11. Разворот колес 3 и 4 ссуществляетсяс помошью ручевого механизма, вк;ночающего в себя размещенныйв кузове автомобиля штурвал 12, передаточные валы 13 и 14 и редуктор 15 с червячной самотормозящей парой, на выходном валу которого насажены рычаги 1 б, связанные с тягами 17 поворотных кулачков 7,Для записи напряжений, возникающих в различных точках обода колеса 3, на нем установлены проволочные датчики сопротивления. Электрическая связь между датчиками н осциллографом осуществляется через ртутный токосъемник 18.За счет одинакового угла поворота колес 3 и 4, одинаковой...

Номер патента: 128444

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Казаков, Осада, Шифрин

МПК: B21H 1/02

Метки: колес, процесс, технологический

...при изготовлении колес и снизить расход металла.Слиток, имеющий квадратное или фигурное сечение, отливаемый без нгибьтльной надставки, нагревают до 12301250 и подают по рольгангу к окалиноломателк) и гидравлическому прессу горизонтального типа. в котором осуществляется его прошивка. Прошитая заготовка должна быть комплектной. т. е. рассчитанной на получение нескольких заготовок для колес. После выдачи из пресса прошитую гильзу режут на пять заготовок. Заготовку подогревают до ковочной температуры и затем она поступает на пресс для осаживания. После осаживания полученная плюшка поступает на формовочный пресс, где проходит формовку. После формовки заготовка поступает на колеснопрокатный стан. Полученное на колесопрокатноът стане колесо...

Номер патента: 128480

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Ковальский

МПК: C21D 1/10, C21D 1/62, C21D 9/32 ...

Метки: автоматический, высокой, закалки, зубчатых, колес, позубной, станок, токами, частоты

...истечении времени нагрева очередного зуба шестерни 14 срабатывают реле времени нагрева и включается реле времени охлаждения, а также дается импульс через промежуточное реле на электромагнит 13, который втягиват стержень и переключает механизм 7, Воздух под дав128480лением поступает в верхнюю часть цилиндра и через коромысло и тяги опускает оправку с шестерней 14 в масло. Закрепленный на одной из тяг палец концевого выключателя отключает питание трансформатора, Собачка механизма автоматического выключателя 10, закрепленная на той же тяге, что и палец, опускается вниз. Электромагнит 13 включает электродвигатель 11, который при помощи крыльчатки подает поток масла на нагретый зуб, исключая образование пламены. При опускании оправки с...