Устройство для регулировки точечных путевыхдатчиков

277829 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРПриоритетОпубликовано 05,Ч 11.1970, Бюллетень25 ата опубликования описания 20,Х,1970 АвторизобретенияЗаявитель. А. Иванов енинградскии институт инженеров железнодорожного транспорта им. В. Н. ОбразцоваУСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ТОЧЕЧНЫХ ПУТЕВЫХ ДАТЧ ИКОВ.еталлическая пластина 3 находится внезон чувствительности датчика и поэтому оба его автогенератора (на чертежах не показаны) вырабатывают переменный ток. Ток про ходит по коммутируюшим индуктивностям (непоказаны), расположенным по концам датчика 11. Переменное магнитное поле рассеивания ближайшей к устройству коммутирующей.индуктивности воспринимается приемной ка тушкой 1, с которой, например, кнопкой 8снят ш,нт. Наведенная на этой катушке э.д.с.подается на вход усилителя 4, выпрямляется детектором б и поддерживает бесконтактное реле б в переведенном состоянии, Электриче ская лампа 7 горит, сигнализируя о раоотоспосооности путевого датчика. Для измеренич зон чувствительности датчика устройство плавно перемещают вдоль рельса 20 Когда металлическая пластина 3 первую зону чувствительности дат рацпя первого автогенератора Вследствие этого протекание перел ка по коммутирующей индуктивнос25 щается, а магнитное поле рассеива нее исчезает. Э.д.с. на приемной ка ройства не наводится, и бесконтакт возвращается в исходное состояние гаснет, стмечая начало первой зон30 тельности. Затем к усилителю под Устройство относится к аппаратуре поосного контроля за перемещением подвижных единиц железнодорожного транспорта и предназначено для регулировки магнитоэлектронных точечных путевых датчиков.Известно устройство для регулировки путевых магнитоэлектронных датчиков, в котором воздействие поездного ската имитируется металлической пластиной, а индикатором срабатывания служит электрическая лампа.Предложенное устройство отличается от известного тем, что оно содержит две шунтируемые кнопками индуктивные катушки, соединенные между собой последовательно и подключенные параллельно через усилитель, детектор и реле к индикаторной лампе. На фиг, 1 изображено устройство для регулировки путевого датчика в общем виде; на фиг. 2 - блок-схема устройства.Устройство содержит две приемныс индуктивные катушки 1, размещенные но концам блока 2, металлическую пластину 3, имитирующую действие поездного ската, усилитель переменного тока 4, детектор б, бесконтактное реле б, электрическую лампу 7, кнопки 8 и 9, размещенные совместно с источником питания в корпусе 10. В исходном состоянии устройство устанавливается на конец регулируемого датчика 11. войдет в чика, генеср ы в а ется. бренного тоти прекрапия около тушке устное реле б . Лампа 7 ы чувстви- ключается277829 Устройство для регулировки точечных путевых датчиков, содержащее источник питания,5 металлическую пластину, имитирующую действие поездного ската, кнопки и индикаторнуюлампу, отгичающесся тем, что, с целью определения зон чувствительности датчика и повышения точности регулировки, оно содержит10 две шунтируемые кнопками индуктивные катушки, соединенные между собой последовательно и подклгоченные параллельно черезусилитель, детектор и реле к индикаторнойлампе,15 Фцг оставитсль Т, и, ЛебедеваТскрсд А. А. Камыщникова Коррсктор О. Б. Тюрин сдактор Т овска Заказ 3022 О Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытийМосква, %-35, Раущская нао., д ПодписноеСовете Министров СССР5 Типография, пр. Сапунов Йдругая приемная катушка, для чего кнопка 8 отпускается, а кнопка 9 нажимается.При дальнейшем движении прибора вдоль рельсэ металлическая пластина 3 выходит за пределы первой зоны чувствительности, и генерация первого автогенератора возобновляется, По комму тируюшей индуктивности датчика начинает, проходить переменный ток, на приемной катушке прибора наводится э.д.с., и лампа 7 вновь загорается, отмечая конец первой, зоны чувствительности.Измерение второй зоны чувствительности начинается с дпугой стороны датчика и происходит аналогично, но сначала наисимается кнопка 9. Предмет изобретения