Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1054237

Опубликовано: 15.11.1983

Автор: Балагин

МПК: B65G 7/12

Метки: грузов, переноски

...погрузкой.Бель изобретения - повьцпение удобства эксцлуатацни. 15Поставленная цель достигается тем,что,устройство для переноски грузов,содержащее штангу и закрепленные наней гибкие тяги с крепежными элемен- .тами для грузов на одних их конпах,снабжено смонтированными по концамштанги блоками, огибаемыми соединенными между собой другими концами гибкихМг, и двумя дополнительными тягамиравной длины, одними концами связанны 5ми со штангой посредством иольца, закрепленного в ее средней части, а другими - с крепежными элементами первыхгибких тяг,На фиг. 1 изображено устройство дляпереноски грузов, вид сбоку; на фиг. 2 ЗОто же, вид сверху; иа фиг. 3 - разрезА-А на фиг. 1 37 2Устройство для переноски грузов содержит полую штангу 1 с ручками 2 по...

Номер патента: 1054241

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Аврух, Белоусов, Миндлин, Старожинский, Шварц

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, жидкости, контейнер, перекачиваемой, потоке, транспортирования, трубопроводу

...продуктом,В частности битумом В жидком виде, кОриальнь 18 потери,Кроме того контейнеры из полимер-ных материалов, двигаясь по трубе, испы-тывают истирание опор, Бо избежа"иеистира)1 ия корпуса и разгерметизацииконтейнера опоры приходится выполнятьдотаточн большой ыты (3.5-20 мм),Между тем, опыт показывает что как5 ОпРавило истиРа 1 отсЯ 3 "4 ОпОРВ 1 т на кото"рые контейнер опирается с начала пути.Таким образом, стальные опорь не работают по своему назначени)О и служат наслучай хаотических Возможных ПОВОрО 55тов контейнера вокруг своей оси, т, е.износ опор неравномерен.:тПещ изобретения - повыц)ение срокаслужбы. Цель дос)игается тем, что контейнердля транспортирования 1,.узов ПО трубОпроводу В поток 8 перекачиваетлой жидкОсщти,...

Номер патента: 1054666

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Андросюк, Гулевский, Лазаренко, Мошек

МПК: G01B 5/00

Метки: возможности, грузов, дороге, железной, натурной, проверки, пропуска, сверхнегабаритных

...платформ, базовый узел выполнен в виде фермы, установленной на транспортном узле с возможностью поворота и продольного смещения относительно последнего,а макет сверхнегабаритного груза выпол 40 нен в виде установленных на ферме с возможностью продольного перемещения складных рам-шаблонов с гиб" кими выдвижными щупами.На фиг.представлена, общая кон 45 структивная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - конструкция складной рамы-шаблона,Устройство содержит транспортный узел , выполненный в виде сцепа железнодорожных платформ 1, базовый узел, выполненный в виде фермы 2, установленной на транспортном узле на основных опорах 3, допускающих поворот и требуемое перемещение 55 фермы 2 относительно транспортного узла, и промежуточных...

Номер патента: 1055670

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Абрамов, Брутер, Мокану, Николаев, Фарбер, Фенюк

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...в эксплуатации.Цель достигается тем, что в уст"ройстве для крепления грузов яатранспортном средстве, содержащемзакрепленные на платформе транспорт/ного средства стойки, на которыхшарнирно закреплены боковые ограждения, и балки с прижимами, каждое боковое ограждение закреплено на стойке с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и выполнено.с вертикальной направляющей, а каждая балка имеет Г-образную форму,установлена в направляющей огражде"ния и подпружинена относительнонее, при этом прижим установлен нагоризонтальной части балки с возможностью поворота и продольных перемещений относительно балки.На Фиг. 1 изображено устройство,общий вяд; на Фиг. 2 - .разрез А-Ана Фиг. 1 на Фиг. 3 -,узел 1 яафиг, 1. 35Устройство для крепления...

Номер патента: 1055690

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Швец

МПК: B65D 1/24

Метки: грузов, транспортирования, ящик

...от упругости применяемого материала), днище 4 и направляющие перегородки 5, делягцие днище ящика на про дольные ячейки. Ящик имеет направляющие 6 и скобы 7, смонтированные на боковых стенках 1, и П-образную рамку 8, подвижно установленную на йаправляющих 6 посредством проушин 9. Концы 10 передней части рамки 8 отогнуты во внешнюю сторону ящика с целью удобства защепления с неподвижными упорами накопительного стола. В верхней части боковых стенок 1 вы полнены гнезда 11. Откидная стенка "средством скоб 12 шарнирно укрепл;., перекладине 3, имеющей гнездо 14. В в;.- ней части откидной стенки 2 имеется зацеп 15, служащий одновремейно руцкой для ее поднятия, я ограничители 16, взаимодействуюцие с гнездами 11 при верхнем положении откидной...

Номер патента: 1055718

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Аранзон, Беликов, Горовиц, Юдин

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонах, рыхления, слежавшихся, смерзшихся

...14 и конечных выключателей 25 - 27 с электроприводом крайних бурофрез на установке смонтирована электрическая схема 28.Указанная электросхема включает в себя трехполюсный выключатель 29, предохранитель 30, 30.1 и 30.2, соединенные посредством проводов 31, .31.1 и 31.2 через контакты 32,1, 32.2 и 32,3 реле 32 и параллельные им контакты 33,1, 33,2 и 33.3 реле 33 с электродвигателем 7 дополнительного приводаперемещения опоры б, Электрическая схема включает в себя также схему управления дополнительным приводом, содержащую четыре параллельно установленных реле 32 - 35. Реле 32 соединено с питающей линией посредством выключателя Зб и нормально замкнутого контакта 34.1 реле 34 и параллельно им включенным датчиком 13, нормально замкнутым...

Номер патента: 1057345

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Гришаков, Зубов, Кочетов, Ляхов, Поповский, Ритчик, Саввин, Свиридова, Тищенко

МПК: B60P 1/54

Метки: грузов, длиномерных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...а устрой-ство для разгрузки включает в себяшарнирно установленные с боковых сто Орон платформы мачты с захватами,смонтированные на мачтах шаговые домкраты, тяги, шарнирно связанные с последними, и смонтированные по бокамплатформы опоры, шарнирно связанныесо свободными концами указанных тяг,при этом шарнирная связь каждой опоры со свободным концом тяги выполнена с возможностью рассоединения, ав средней части ложемента установлендополнительный хомут с ответными эле Оментами для взаимодействия с указанными захватами мачт,На Фиг,1 изображено транспортное. средство с грузом, общий вид; на Я фиг.2 -. то же,в момент разгрузки груза и установкй его в монтажное положениеф на фиг.З - разрез А-Л на Фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Ь на Фиг,2; на...

Номер патента: 1057356

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Суровцев

МПК: B62B 1/14

Метки: грузов, перевозки, тележка

...грузуи фиксировать их,Известна также тележка, содержащая 10несущую раму с рукояткой управленияи клещевой захват 2 .Укаэанная тележка не обеспечиваетавтоматического прижимания лап захвата к грузу.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.Указанная цель достигается тем,что тележка для перевозки грузов,содержащая несущую раму с рукояткойуправления и клещевой захват, снабжена дополнительной рукояткой управления, при этом обе рукоятки связаны пружиной, перекрестно закреплены на раме посредством другихпружин, имеющих противоположное направление навивки, а клещевой захватзакреплен на концах рукояток управления.На фиг.1 изображена предлагаемаятележка, общий вид; на фиг. 2 - то 30 же, вид спереди; на фиг. 3 - то же,...

Номер патента: 1057368

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Гайдуков, Завирухо, Кипер, Павлов, Рябцев, Черняев

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях

...равны нулюи натяжение ветвей канатов также равно нулю.Для задания натяжения запускается приводной асинхронный электродвигатель 18. После разгона приводндго двигателя устанавливается заданная величина тока в якорной цепиэлектродвигателей 15 и 16. Для этогозадатчиком 23 тока устанавливаетсяноминальный сигнал задания тока на входе сумматора 22 и далее через ре-,гулятор 21 тока на входе тиристорного преобразователя 20. На входе тиристорного преобразователя 20 появится напряжение и в обмотке 19 возбуж дения генератора 17 потечет ток, а следовательноустановится поток возбуждения генератора. Под действием магнитного потока на зажимах генератора 17 также появится напряжение 10 и в якорной цепи электродвигателей 15 и 16 потечет ток. Как...

Номер патента: 1057397

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Волков, Эльяш

МПК: B66B 9/16

Метки: грузов, места, подачи, труднодоступные

...состоит из контейнера 1 с при. 45крепленной к нему через шарнир 2 поворотной площадкой 3, снабженной аутригерами 4и роликоопорами 5, Контейнер 1 имеет опор.ную раму 6, в которую встроены роликоопоры 7, имеющие привод 8. По продольной оси 50рамы 6 в нижней ее части установлены направ-,ляющие 9 с пазами, в которых расположенаприводная тележка 10, имеющая обойму 11для контргруэа 12 переменной массы. В верхней части обоймы 11 закреплена гайка 13, 55соединенная с винтом 14, который связанчерез привод 15 с электродвигателем 16. Напереднем торце опорной рамы 6 закреплен упор-фиксатор 7. На роликоопорах 7 установ. лена платформа 18 с уложенным на нее грузом 9, зафиксированная в контейнере 1 дву. мя прижимами 20. Поворотная площадка 3 имеет...

Номер патента: 1058809

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бахчевников, Бурьянов, Востропятов, Заботкин, Инфантов, Клименко, Новожилов, Пасечный, Сметнев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...1 Б(ИСНЬ 12 1001014 С бЬР) Ы,НЫС 60 КОВЫ( И 3 БЕЛ, 1 ОС гЛ тс ", Й .ИЫРИР 1 РНО Зс КРЕПЕ(:.ЗЫ НЫ 1:2 МКЯХ.а .Р 1ОТКИ,с ЫС. 60 КОЗЫЕ ИЯ НЕЛИ 6 ЛОКИрмОТСя Х) Жро л) 060 Й иг)3 иомос 14 у стр)йстВ ,3 . ГиМСТОЙ С ВЫ СОСТО 51 И;4 ОТЕЗЕЗС ГИ Й , БЫ ПОЛнеииых в рамкЫК 9, крони)Рейнов 22 с тБ(РС 1 и 5 ми и, ВыиОлнинь х и а Отки: н.;хООКОВЫХ ИЫИЕГях И С)сЗЕЬХ П Л 11,Ес 4 2313 н(зафиксироБЯином по.оже 3;и съ(.миые25 ИЫГИ(Ы МСТс 3 Нс 1 БЛ ИВЫ К)ТС 51 Б КРОН ИТ.Й 44 Х 2).Ф,Зс 1 К;(ИЛЕ 1 НЬ Х БЫ ОГКИЛИЫХ 6 С:КОВЫХ сзИЕ,Х.1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 помощи регулируемых тяг 39, с двуплечими рычагами 37.Секции 25 и откидные боковые панели 9 фиксируются между собой с помощью устройств 14. Эти устройства состоят из отверстий г, выполненных в двуплечих...

Номер патента: 1058811

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Беликов, Бурьянов, Дорощук, Маренич, Пасечный

МПК: B60P 7/02

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...также на торцовые борта, вертикальных стоек 7, закрепленных на балках, поворотной оси 8, установленной в трубе 9, закрепленной на вертикальных стойках крыши 10,выполненной из двух секций 11 и 12, поворотно закрепленных на оси 8, трехплечих рычагов 13, шарнирно установленных на этой же оси, силовых цилиндров 14,посредством пальцев 15 закрепленных на балках 6 и соединенных осями 16 с плечами 17 трехплечих рычагов. Последние имеют фиксаторы положения, выполненные в виде двуплечих рычагов 18,шарнирно закрепленных на оси 8, отверстий а и б соответственно в трехплечих 13 и двуплечих 18 рычагах соединительных пальцев 19, установленных в этих отверстиях, и шатунов 20, закрепленных посредством осей 21 на торцовых бортах 2 и соединенных при...

Номер патента: 1058868

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Ершов, Кондракова, Мурлыков, Титов

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, группового, захвата, штучных

...нем группы эажимных рычагов,связанных с элементом для навешиванияна крюк груэоподъемвого механизмапосредством тяг, и компенсирующиемеханизмы, каждйй комцевсирующиймеханизм включает в себя прикрепленную шарнирно концами к тягамгоризонтальную балку, закрепленныева ее концах неподвижные клинья,ус-.тановленные между последними с чередованием и с возможностью вэаимрдЕйствия между собой передающие иуправляющие клинья и тяги, соединенные одними концами с зажимными рычагамы, а другими - с управляющими,клиньями, выполыенными с продольными пазами для укаэанных тяг.На фиг. 1 изображено устройстводля группового захвата штучных грузов, на фиг. 2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг. 3 - вид Б на фиг.1,ва фиг. 4 - вид В иа фиг,2.Устройство для...

Номер патента: 1058873

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Гельфанд, Гольдберг

МПК: B66F 19/00

Метки: акваторией, грузов, между, передачи, перемещения, подъема, причальной, стенкой, тяжеловесных

...состоящее иэдвух звеньев - большего 1 и меньшего 2, шарнирно соединенных междусобой. В верхней части большее эве"но 1 коромысла шарнирно связано сверхней частью качающейся стойки3, нижний конец которой подвижнозакреплен к раме 4, уложенной междудвумя смежными фундаментами существующей крановой эстакады и жестко закрепленной к ним. Большее звено коромысла 1 подвешено на гибкой тяге 5, с:вободный конец которой соединен с опорной металлоконструкцией подкрановой балки. К нижней части большего звена 1 закреплен подвижный блок полиспаста 6, неподвижный блок которого соединен с рамой 4. Меньшее звено 2 коромысла свободным концом навешено на крюк 7 грузоподъемного средства,.например мосто:вого крана 8, Для регули" рования нагрузки на...

Номер патента: 1060520

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Гафаров, Гришаков, Зейналов, Москвитин, Тукай, Хабибулин

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...но и несколько изделий ввиде клети из труб охватываемымхомутом 23.Однако перевозимый груз воспринимает давление от конца балки, 40упирающейся через накладки непосредственно на иэделие, что может привести к его деформации, если изделиеимеет недостаточную жесткость.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при перевозке легкодеформируемых грузов.Для достижения цели транспортноесредство для перевозки крупногабаритных грузов, содержащее соединяе-,мые посредством перевозимого грузатележки с подъемниками, к которымприкреплены продольные балки и шарнирно связанные с ними хомуты снабжено стяжками, шарнирно прикрепленными к свободным концам продольных балок и к основанию упомянутых хомутов, которые между собой связаны натяжным...

Номер патента: 1060521

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Калаганов, Панычев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...в разобранном виде; на фиг,2 балансирная тележка, общий вид; на фиг. 3 - возможное конструктивное исполнение балансиров. Балансирная тележка содержит ходовую.часть 1, стойки для удержания.груза 2 и 3, балансиры 4 и 5, котоые снабжены консолями б и 7 трубчатого сечения, Консоль б меньшегосечения входит в консоль 7 с большим сечением. Консоли б и Т имеютвозможность поворота и осевого смещения относительно друг друга. Стойки 2 и 3 закреплены шарнирно на консолях 6 и 7 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, перпендикулярной консолям 6 и 7 и подпружинены относительно последних пружинами 8 и 9. Для лучшего сброса пакета деревьев прицепное устройство может быть оборудовано роликами 10 и 11.Конструкция балансиров 4 и 5 может иметь...

Номер патента: 1060522

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Баранович, Горошко, Скачков, Эльманович

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...грузов содержащем тележку,несущую систему балочного типа, груэоопорные балки, шарнирно связанные состойками, проходящими через втулкив несущей системе, подвижные блоки,прикрепленные к нижним концам стоекканат и неподвижные блоки, прикрепленные к несущей системе, и упругиеэлементы, последние расположены настойках между несущей системой игрузоопорными балками, а в промежут"ках между неподвижными блоками установлены зажимы для каната, эакреп"ленные на несущей системе,транспортного средства на фиг. 5 уладка на транспортное средство нескольких грузов по длине.Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов имеет несущую систему 1 балочного типа, вертикальные втулки 2, через которые проходят стойки 3, на верхних концах которых...

Номер патента: 1060545

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Белов

МПК: B65D 19/22

Метки: грузов, многооборотный, пакетов, поддон, транспортировки, хранения

...грузопереработке.Цель изобретения - обеспечение надежной обвязки пакетов грузов на поддоне.Для достижения этой цели в многооборотном поддоне для хранения и транспортировки пакетов грузов, содержащем настилс продольными Т-образными пазами и установленные в них фиксаторы, взаимодействующие с настилом и обвязочной лентой,настил снабжен зуочатыми рейками, размещенными в каждом пазу, фиксаторы в последнем установлены свободно и имеютсквозную прорезь для обвязочной ленты,при этом поверхность фиксатора, взаимо.действующая с настилом, выполнена зубчатой, а в нижней части фиксатора установлена пластинчатая пружина.На фиг.представлен многооборотныйподдон (вид сбоку); на фиг. 2 - вид Лна фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг. 1....

Номер патента: 1062054

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Беликов, Бурьянов, Маренич, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перево3ки, средства, транспортного

...с ними, и дополнительными тягами, шарнирно присоединен. ными к штокам силовых цилиндров и к верхним балкам рамок с возможностью взаимоидеиствия с закрепленными на последнихупорами.При этом вторая секция крыши жестко связана с опорными элементами.На фиг.изображен кузов в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - . кузов при загрузке его справа, общий вид; на фиг, 4 - то же, при загрузке слева; на фиг. 5 - то же, во время разгрузки на правую сторону; на фиг. 6 - то же, во время разгрузки,на левую сторону.Кузов состоит из платформы(фиг.и 2), торцовых бортов 2, жестко закрепленных на ней, боковых бортов 3, шарнирно навешенных на торцовых бортах, крыши 4, выполненной из двух секций 5 и 6,...

Номер патента: 1062057

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Буслаев, Павлов, Смирнов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, грузовая, крупногабаритных, перевозки, платформа

...цель достигается тем, чтоу грузовой платформы для перевозки крупйогабаритяых грузов, содержащей несущиефермы, опорйые тележки с ложементамипод перевоэимый груз и сцепные приспособления, несущие фермы связаны с боковымиповерхностями опорных тележек и со сцеп-,ными приспособлениями разъемными соединениямии.На фиг. 1 схематично изображена гру.зовая платформа в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - то же, перед погрузкойгруза и установкой ферм; на фнг. 4 - тоже, после погрузки груза и установки ферм.Грузовая платформа для перевозки крупногабаритных грузов включает опорные тележкис ложементами 2 под перевозимый груз 3 и несущие фермы 4, закрепленныек боковым поверхностям опорных тележек 1.Грузовая...

Номер патента: 1062058

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гулак, Ковадло, Неизвестных, Прокопцев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...нижнюю 14 и верхние 15 челюсти. Нижняя челюсть 14 шарнирно соединена с поворотной опорой 1 и поворачивается относительно нее силовыми цилиндрами 16 в продольной вер- тикальной плоскости, Верхние челюсти 15 шарнирно соединены с нижней челюстью 14 и поворачиваются относительно нее в продольной вертикальной плоскости силовыми цилиндрами 17. В транспортном положении грузозахватный орган устанавливается на раму шасси. Работает транспортное средство сле- дующим образом.При отклоненной поворотной опоре 1 назад по ходу машины и поднятых верхних челюстях 15 вверх задним ходом машины нижние концы нижней челюсти 14 подводятся под пакет лесоматериалов, Верхними челюстями 15 пакет лесоматериалов зажима- ется в грузозахватном органе....

Номер патента: 1062118

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Задунаева, Смольский, Тамберг

МПК: B63B 35/30

Метки: грузов, мелкофракционных, пылевидных, саморазгружающееся, судно

...6 О барабаны попарно расположены над продольной щелью н палубе основных грузовых трюМов одного из бортов, а каждая эластичная лента закреплена одним концом на своем барабане, 65 другим концом на палубе н районе торцовой переборки одного и: в . Упомянутых грузовых трюмов и выполнена с нозмсжностью сопряжения с палубой н зоне упомянутой щели.На фиг, 1 изображено самораэгружаюшееся судно с вырезом верхней палубы одного борта, н плане; на фиг. 2 - продольный разрез судна;на фиг, 3 - поперечный разрез судна через грузовые трюмы; на фиг, 4 то же, н районе механического отсека с нидом на расположенное в нем и на верхней палубе конвейерное оборудование; на фиг, 5 - узел 1 на фиг, 3 (подачи груза в бортовой трюм на фиг, 6 - разрез А-А на...

Номер патента: 1062154

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Баканов

МПК: B65G 67/08

Метки: грузов, перегрузки, штучных

...4,связанная с рамой 5 тележки 3шарнирно закрепленными на ней рычагами б . Перед рычагами б расположеныфиксаторы 7. Конец рамы 5 крепитсяк конвейеру 1 при помощи толкателя8, На концах стационарных направляющих 2 закреплены с возможностью поворота в вертикальной плоскости дополнительные направляющие 9. На тележке 3 закреплены упоры 10, взаимодействующие с передними упорами 11,размещенными на дополнительных направляющих 9 и с задними упорами 12, размещенными на стационарных направляющих 2.На стационарных направляющих 2 установлен груз 13. Место стоянки автомобиля оборудовано колесоотбойником 14 и упором 15.Устройство работает следующим образом.Автомобиль подается к месту перегрузки и устанавливается между колесоотбойником 14 и упором...

Номер патента: 1062167

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Лукьянов

МПК: B66C 1/10

Метки: автоматический, грузов, захват, штучных

...захватных рычагов диагональную тягу, свободный конец которой выполнен в виде вилки, 60 кинематически связанной с верхним пле. чом второго рычага, шарнирно прикрепленной одним своим концом к подпружиненному кронштейну толкатель, и шарнирно закрепленную на оси соединения 65 тяг подвесную собачку, установленную с воэможностью. взаимодействия с торцовыми зубьями, смонтированными яа храповом колесе, снабжен двумя дополнительными тягами, одна из которых шарнирно прикреплена одним своим кон-цом к верхнему плечу второго захватного рычага, а вторым размещена в пазу вилки диагональной тяги и выполнена с продольной прорезью, а вторая шарнирно прикреплена ктяге, соединяющей захватные рычаги с петлеИ, и снаб" жена пальцем, размещенным в пазу пер вой...

Номер патента: 1063688

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бабайлов, Волков, Палилов

МПК: B62D 63/08

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, прицеп

...с верхним концом размещеннойцд противоположной боковине стойки, приэаом последние поднружинены, имеют возможность поворота в поперечной вертикальной плоскости и в цих выполнены отверстия,а дополнительные тяги выполцецы гибкими,пропучцецы через указанные отверстия и соединены между собой своими свободнымиконцами.Нд чертеке схематически изображенпредлагаемый прицеп.На полозьях 1 закреплена рама 2 с установленными на ней шарнирно с возмож.ностыо поворота во вертикальной поперечной плоскости вертикальными стойками 3,С.тойки 3 удерживаются в вертикальномиложеции пружинами 4. К верхним концам стоек 3 прикреплены концы буксирнойтяги 5, причем правая часть тяги 5 походу прицепа прикреплена к левой стойке, и левая - к правой. В месте...

Номер патента: 1063699

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Гаврюк, Корона, Максимов, Мирзабейли, Москаленко, Путырина, Степанец

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, пневматическая, подушка, раскрепления, тарированных

...- улучшениеэксплуатационных характеристик иувеличение надежности.Укаэанная цель достигается тем,что пневматическая подушка дляраскрепления тарирОванных грузов,содержащая емкость из эластичногоматериала, разделенную на сообщающиеся между собой секции прерывистыми швами и снабженную клапаномподачи и выпуска воздуха, выполнена трехсекционной, причем средняя секция образована прерывистымишвами, распог,.оженными симметричнои параллельнс друг другу на расстоянии, равном максимальной толщинеодной иэ крайних секций в надутомсостоянии, и снабжена объемнымиэлементами с перфорацией, расположенными в прерывистых швах внутриемкости.На фиг, 1 изображена пневматическая подушка для раскрепления тари 1 О 15 20 25 рованных грузов; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1063701

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Абдюшева, Буянов, Залесов, Мирошниченко, Соколов

МПК: B63B 35/42

Метки: грузов, лихтеров, перевозки, судно

...20 с кормовым транспортирующим устройством 21, которое перемещается на тележке 22 по рельсам 23 до стыковки с рельсами 24, расположенными в кормовой части трюма.В трюме лихтеры перемещактся по рельсам 25 носовым транспортирующим устройством 26, состоящим из поперечной балки 27, тележек 28 и телескопических колонн 29.Поворотное фиксирующее устройство 30 состоит иэ штыря 31, имеющего возможность поворота вокруг оси 32, и пальцы 33, и в нерабочем положении хранится в нише 34, расположенной в двойном борту.Днищевая часть 35 ледового.обтекателя выполнена по форме кормовых обводов корпуса. Ледовый обтекатель имеет возможность поворота вокруг горизонтальной оси 36, закрепленной в районе кормовой переборки 37 машинного отделения, и...

Номер патента: 1063722

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Егоров, Закс, Иванов, Кузнецов, Кузьмич, Медведев, Меджибовский, Пейрик, Сотников

МПК: B65D 88/52

Метки: грузов, контейнер, штучных

...последних 12) . Недостатком контейнера является низкая надежность крепления слитка, так как в процессе транспортирования слиток может выкрашиваться, особенно в местах крепления от воздействия ударных нагрузок,Цель изобретения - повышение надежности крепления слитков. Поставленная цель достигается тем, что в контейнере для штучных грузов, преимущественно слитков, содержащем корпус, внутри которого в направляющих установлены подпружиненные клиновые упоры и фиксато. ры положения последних, клиновые упоры установлены с воэможностью горизонтального перемещения, а фиксаторы положения упоров образованы набором пластин подвешенных на оси, укрепленной в корпусе с возможностью вертикального перемещения. 2Кроме того, на оси закреплена...

Номер патента: 1063726

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Макульский, Тимофеев, Трофимов

МПК: B65G 1/06

Метки: грузов, перегрузки, штучных

...для взаимодействия с ходовыми колесами тележки и привод горизонтального перемецдеция тележки, включающий н себз связанный механизмом подъема стола гибкий тяговый орган 12.Неддостатком этого устройства является то, что рычаги тормозного механизма соединены между собой рычажной передачей, не связанной с механизмом подъема, поэтому работа механизма подъема стола не связана с работой тормозного механизма, что делает устройство ненадежным, поскольку возможно перемещение тележки во время подъема-опускания стола.Цель изобретения -- повыгпение надежности.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для перегрузки штучных грузов, преимущественно внутри ячейки стеллажа, содержащем тележку с подъемно-опускцым посредством установленного на...

Номер патента: 1063729

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Барков

МПК: B65G 11/20

Метки: гравитационный, грузов, спуск, штучных

...одним кон. цом с бортом загрузочной секции, а другим - с расположенным по ту же сторону спуска бортом тормозной секции, и прием. ным столом, шарнирно закрепленным на днище выдачного участка тормозной секции с возможностью измеиения угла наклона, при этом днище выдачного участка тормозной секции расположено ниже днища выдачного участка загрузочной секции.На фиг. 1 изображен гравитационный спуск для штучных грузов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху (устройство условно выпрямлено).Гравитационный спуск содержит загрузочнуо секцию 1, выполненную в виде желоба с плоским днищем 2 и бортами 3, и тормозную секцию 4, выполненную ана. логично загрузочной с бортамв 5 и 6, Тор 4" мозная секция в горизонтальной плоскости смещена...