Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 846387

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Лапин

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, перевозке, предотвращения, смещениясыпучих, судов, трю-max

...для предотвращения смещения сыпучих грузов при ихперевозке в трюмах судов, содержащеепневмооболочку, установленную междукомингсами люка на свободную поверхность сыпучего груза Ц,Недостатком данного устройстваявляются низкие эксплуатационныепараметры.Цель изобретения - повышение эксплуатационных параметров..Поставленная цель достигается тем,что пневмооболочка снабжена эластичными ребрами и направляющими, приэтом направляющие прикреплены к внешней оболочке в нижней ее части, аэластичные ребра сопряжены с направ"ляющими.Для улучшения монтажа и повышенияудобства в эксплуатации каждые сопряженные друг с другом эластичноеребро и направляющая выполнены в видегруппы секций.На фиг.1 изображено устройство врабочем положении, общий вид,...

Номер патента: 846391

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Бикин, Бородин, Власьев, Маслов, Рогулин, Тимошенко, Хохряков

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, каната, между, натяжения, припередаче, судами, ходув

...осью 24. Крепление роликов на каждом подвижном рычаге 12 осуществляется с помощью прямоугольных ступиц 25, вставляемых вместе с роликом 7 в па" зы 26, Фиксация роликов в пазах осу" щестнляется болтами 27.Ролики (фиг.10), перемещаясь из исходного в крайнее положение, обеспечивают выход ходового конца троса на значительную величину, причем удлинение троса несущественно сказывается на изменении; усилия н целоМ. Это достигается, соответствующим подбором профиля тяги 13 в месте ее взаимодействия с гибкой лентой 18.Устройство 28 натяжения каната обеспечивает слежение за натяжением и длиной канатной дороги в пределах ее изменения за счет качки и рыскания судов, Для обеспечения постановки канатной дороги, а также для случаев увеличения...

Номер патента: 846410

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Корнилов

МПК: B65D 19/24

Метки: грузов, поддон, хранения, штучных

...спереди(1 вариант);на фиг.4 -то же,вид сбоку;на фиг.5 -установкаподдона на стеллаж,вид сбоку(2 вариантна фиг. 6 - штабель поддонов; нафиг. 7 - поддон с отбортовкой.Поддон для хранения штучных грузов выполнен из упругого прямоугольного листа 1, у которого две противоположные кромки 2 отогнуты вниз, адругие противоположные кромки 3 отогнуты вверх.Кромки 2 и 3 отогнуты под тупымуглом 06 к плоскости листа 1.Поддон может иметь отбортовку4 на нижних кромках 3, Поддон устанавливается на полки 5 стеллажа 6,Перегружается поддон вилочным погрузчиком с захватом (не показан).846410 4.Формула изобретения Поддон работает следующим образом.В зависимости от конструкции стеллажа 6 укладка груза производитсяили на верхнюю плоскость листа...

Номер патента: 846419

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Гадалов, Ковалев, Куликова

МПК: B65G 1/04

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...штока и имеет хвостовик,взаимодействующий со свободным концомвышерасположенного штока.50 Источники информации,принятые во внимание.при экспертизе. Авторское свидетельство СССРВ 334144, кл. В 65 6 57/26, 1970.2 Патент ФРГ В 112200,55 кл. 81 е 129, 1962 прототип). 3 84 с.установленными в них направляющими 5. На каждой стойке 3 закрепленыс заданным интервалом параллельныемежду собойкорпуса 6, внутри которых размещены пружины 7 со штоком 8.На передней части, сверху каждогоштока 8 шарнирно закреплен двуплечий рычаг 9, качающийся в вертикальной плоскости на оси 1 О, а с другойстороны штоки 8 имеют скошенныйторец 1,Внутренний конец двуплечего рычага 9 выполнен в виде мягкой .площадки 12 для стекла 13, а наружный - загнутого вверх...

Номер патента: 846424

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Высокородов, Мехов, Сенюков

МПК: B65G 17/06

Метки: горячих, грузов, конвейер, пластинчатый, транспорти-рования

...поскольку он должен учитывать остановки конвейера, во время которых дозировка должна быть прекращена.Целью изобретения является упро,щение конструкции.Эта цель достигается тем, что система охлаждения выполнена из ванны с жидкостью, установленной под грузо- несущей ветвью конвейера и волокнистого тепловлагоустойчивого материала, закрепленного на нерабочей стороне грузонесущих пластин с возможностью окунания в ванну с жидкостью.На фиг. 1 показана часть конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг, 1(по грузонесущей ветви конвейера).Пластинчатый конвейер включает вертикально-замкнутый грузонесущий орган, состоящий из шарнирно соединенных между собой пластин 1, на которые устанавливаются грузы, например горячие...

Номер патента: 846451

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Макаров

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, длинномерных, конвейеров, сбрасыватель, спродольных

...возвратно-поступательного перемещения относительно наклонной направляющей 7 для груза, После раскряжевки хлыста 8 на сортименты пилой 9 на конвейере 10 остается вершинная часть хлыстов 8, которую сбрасывают для дальнейшей переработки,При включении привода 2 сбрасывающий полноповоротный рычаг Зи связанный с ним кулачок 5 синхронно поФдрмула изобретения Составитель О.КостяковаТехред М.Рейвес Корректор С.Шекмар Редактор П.Кос 0 Тираж 842 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рказ 536 исн Покомитета СССРоткрытийушская.наб., д,Патент, г, Ужгород, ул. Проектная иал 3 84 ворачиваются. Сбрась 1 ваемая полноповаротным рычагом 3 камлевая часть вер.шинки хлыста 8 оказывается за пределами конвейера 1 О и...

Номер патента: 846459

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Слепой

МПК: B65G 53/40

Метки: гидравлического, грузов, транс-портирования

...кривой второгопорядка, Осевой насос имеет рабочееколесо 3, которое соединено с приводным валом 4 погружного электродвигателя 5, и корпус 6 е прОточным каналом, имеющим форму части витка спирали, Проточный канал корпуса 6 плавносопряжен с приемным патрубкоми трубопроводом 2. Рабочее колесо 3 распо"ложено в верхней полости патрубка 1.Рабочее колесо 3 имеет лопасти 7,периферийные. кромки которых расположены эквидистантно по отношению квнутренней поверхности патрубка 1,Патрубок 1 соединен с корпусом 6 посредством щлицевого соединения 8,обеспечивающего осевой ход , для регулирования положения рабочего колеса3 в приемном патрубке 1. Для фикси- зорсвания положения это соединение снабжено регулировочными шпильками 9 игайками 10,Устройство...

Номер патента: 846467

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Бокитько, Кравцов, Крючкова, Матвеев

МПК: B65G 67/32

Метки: вагонов, выгружаемыхиз, грузов, навалочных, приема, усройство

...на роликах 5 для передвижения по направляющим 6, установленным в наклонной галерее 7. На конце направляющих 6 расположена поворотная платформа 8 с про должением направлякхдих 6. Направляющие 6 установлены перпендикулярно рельсовому пути 2. Для перемещения нижней части бункера 4 в галерее 7 установлена лебедка 9 с тросо-блочной системой 10, для подъема платформт 8 установлена лебедка 11. Платформа снабжена упорами 12 и соединена с галереей 7 припомощи шарнирного соединения 13. Для опоры платформ на стенке емкости 14 для складирования установлен упор 15. Нижняя часть 3 бункера снабжена открывающимся днищем 16. Верхняя часть бункера имеет стенки 17, входящие в нижнюю часть 4 бункера.846467 формула изобретения 1 Х 1 Ф оставитель Н.Боло...

Номер патента: 848408

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Маковский, Процеров

МПК: B65D 19/12

Метки: грузов, поддон, складной, транспортировкии, хранения

...нижний конец каждой серьги скругляется по радиусу 6 Ой к этой стенке (Фиг. 3).В каждом кронштейне выполненывырез б и продольный паз 7, в которомперемещается установленный на соответствующей серьге палец 8. Послед- Я ний установлен таким образом, что в рабочем положении поддона он отстоит от дна продольного паза 7 на зазор а, выбираежяй из условия полной раз грузки пальца в рабочем положении бортов, т.е. борта должны опираться на основание 1 своей нижней поверхностью. На боковой поверхности бортов установлены Фиксирующие штифты 9.Функционирует складной поддон следующим образом.В сложенном поддоне борт 3, лежащий сверху, переводят в вертикальное положение и опускают до тех пор, пока фиксирующий штифт 9 не войдет в вырез б кронштейна...

Номер патента: 848436

Опубликовано: 23.07.1981

Автор: Мисик

МПК: B65G 25/08

Метки: грузов, механизм, перемещения

...склизом 9, который жестко закреплен на неподвижной раме5 и выполнен в виде грямолинейной направляющей 10. Форма-вагонетка 11 имеет кронштейн 12.Так как упоры 5 и 7 находятся на оси, то они имеют воэможность проворачивания вокруг нее. Предотвращая их разворачивание имеется двусторонний упор 13, который удерживает упоры 5 и 7 в рабочем положении. При этом, дополнительный упор 7 уста 15 новлен с возможностью его отклонения при отсутствии контакта между лыжей 8 и склизом 9.Механизм работает следующим образом. 20Ведущая звездочка 1 приводит в движение тяговую цепь 3, находящуюся в зацеплении с оборотной звездочкой 2, а концы цепи 3 закреплены на каретке 4. Тяговая цепь 3 в свою очередь приводит в движение каретку 4 с находящимися на ней...

Номер патента: 848449

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Лосев, Шкляров

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейера, перекладчик, сшагового, штучных

...5 неподвижного корпуса 16.Шаговый конвейер содержит, кроме подвижной платформы 1 и ее привода, неподвижные опоры 7, на которых размещаются с шагом 1 кассеты 18 с транспортируемыми грузами, а платформа 1 снабжена транспортными балками 19 .для перемещения кассет 18, по конвеиеру.Кассеты 18 с грузами должны быть переданы перекладчиком на позицию 20 последующей обработки на расстояние с увеличеннным шагом Т.Перекладчик работает в следующей последовательности.Рабочий цикл перекладчика начинается ходом вверх вместе с платформой 1 от привода (не показано). При этом кассеты 18 с грузами поднимаются с неподвижных опор 17 шагового конвейера транспортными балками 19 платформы 1, а крайняя справа (фиг.1) кассета 18 - рабочими поверхностями...

Номер патента: 850427

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Егоров

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, дляперевозки, кузов, средства, сыпучих, транспортного

...рукоятки 10, шарнирно связанные между собой тягой 11.Подшипниковые узлы 7 целесообразнорасположить на ребрах жесткости бортов 2таким образом, чтобы эксцентрики размес 20.тились в углублениях между ребрами жесткости.Перед погрузкой двуплечие рычаги 5 иборта 3 располагаются вертикально и яв3ляются продолжением бортов 2. Погрузку материала осуществляют до верхних кромок бортов 3. Материал принимает конусообразную форму с углом.с(, при основании.После окончания погрузки одной из рукояток 10 поворачивают поворотные штанги 8 и вместе с ними эксцентрики 9, которые утапливаются в углубления бортов .2, при этом поворачиваются двуплечие рычаги 5 с бортами 3, которые занимают наклонное положение (фиг. 2). Образовавшееся при повороте бортов...

Номер патента: 850434

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Тазова

МПК: B60P 1/02, B60P 3/40, B62D 21/02 ...

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средствадля, транспортного, шасси

...кожухе 6, колеса. Смонтированный на раме механизм подъема груза состоит из силовых цилиндров 8 и боковых штанг 9, Верхние концы последних с помощью шар. ниров.10 соединены со штоками 11 цилиндров 8, а нижние концы штанг соединены с грузозахватными рычагами 12. Эти рычаги дополнительно подвешены на раме шасси при помощи центральных штанг 13, средние участки которых соединены с кронштейнами 14, закрепленными на нижних стенках лонжеронов рамы при помощи шарнира 5.Верхние концы штанг 13 соединены между собой с помощью гидравлического цилиндра 16. К нижнему концу каждой штанги 13 прикреплен кронштейн 17, на котором смонтирован вращающийся ролик 18, взаимодействующий с нижней частью рычага 12 В верхней части последнего закреплен кронштейн 19,...

Номер патента: 850436

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Колчеданцев, Панарин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, длинномерных, пере-возки, средство, транспортное

...расположение изделий повышает эффективность использования транспортного средства по грузоподъемности. Формула изобретения 3сеты, на торцовых стенках которой смонтированы расположенны по высоте опоры 4каждая из них состоит из балки 6 (см. фиг. 3и ложементов 7, форма опорной поверхностикоторых соответствует конфигурации опорной части перевозимого груза 8. При помощикронштейнов 9, насаженных на оси 10, балки 6 опор 4 закреплены с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскостии ступенчато смещены в продольном направленин к тягачу, причем оси 10 расположеньза пределами габаритов закрепленного грузаКаждая из опор 5 (фиг. 4) смонтированана стойках 2 по высоте кассеты также соступенчатыми смещением в сторону тягачаи выполнена...

Номер патента: 850438

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Губин, Исхаков, Лихтин, Пономарев, Рахманбердыев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транс-портном

...среднем ярусе за счетприменения пояса 3, В данном случае следует рассматривать сближающиеся верхнюю Аи нижнюю Б рабочие зоны пояса (перекос).Покрытия из пружин пояса и прокладки работают в сцепленном состоянии. Обвязка 4создает дополнительное нагружение на штабель в цел.м, что способствует омоноличиванию штабеля и улучшению устойчивостиего относительно транспортного средства.Работа инерционных сил тратится на создание неровностей на поверхности железобетонного изделия, деформацию витков пружины н трение скольжения гребней витковв пределах своей неровности, Накопленнаяэнергия в покрытии из пружин при снижении инерционных сил до нуля расходуетсяна восстановление первоначального положения груза на транспортном средстве. Каждый виток пружины...

Номер патента: 850519

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Иванов, Мыслывец

МПК: B65G 1/04

Метки: выдачиштучных, грузов, накопления

...15, подаваемый сверху в устройство, проскакивает поочередно всерычаги 5, которые поворачиваютсяпод его воздействием и падает на нижние рычаги 8, которые фиксируются вгоризонтальном положении шарнирной 20защелкой 14Когда рычаги 8 становятся в горизонтальное положение,кулачок б, жестко связанный с последними, поворачивается на некоторыйугол, ролик 10 толкателя 9 выходит 5иэ впадины кулачка и, преодолеваясопротивление пружины 11, поцнимаетвверх толкатель 9.Следующий груз 15, проскакиваяпоочередно все верхние рычаги 5,достигает второго снизу уровня, нажимает на рычаги 5, которые начинаютповорачиваться. Когда последниедостигают горизонтального положения,лопасть трехлучевого рычага 7, который жестко скреплен с рычагами 5 икулачком б,...

Номер патента: 850520

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Завалишин, Ларгин, Чинилин

МПК: B65G 1/10

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...со стороны разгрузки имеют скосы в сторону выдвижения полок.Длина каждой нижерасположенной направляющей меньше выаерасположенной на величину, скоса.На фиг.1 ноказан стеллаж; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг,Зразрез А-А на фиг.11 на Фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1; на Фиг.5 - разрез В-В на фиг.1.Стеллаж состоит из .каркаса 1, груэонесущих полок 2, перемещающихся на катках 3 по направляющим 4 с помощью приводного механизма 5 с захватными устройстваьи б и смонтированных на рамах грузонесущих полок штырей 7 со сферическими кон" цами, входящих в вогнутые сферические поверхности втулок 8. Направляющие 4 имеют скосы,при этом длина850520 ВНИИПИ Заказ 6218/ Тираж 842 Лодписно каждой нижерасположенной направляющей меньше вышерасположенной на...

Номер патента: 850523

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Морозов, Саплин

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, сбрасыватель

...толкатель 13, который представляет собой две штанги 14, несущие на свободном конце; шарнирно. закрепленную прн помощи осей 15 сталкивающую балку 16. На штангах 14 конеольно закреплены защитные козырьки 17,свободные концыкоторых направлены навстречу друг другу. Концы козырьков 17 перекрывают друг друга на величину Н (Фиг.З и 4). В конце хода ползуна (О 7 на направляющих 9 установлены резиновые амортизаторы 18 и 19, а на раме - конечные выключатели 20 и 21, на которые поочередно воздействует лыжа 22, жестко закрепленная на полэуне 7. 15Сбрасыватель работает следующим .образом.Груз,23, перемещаясь по продольному конвейеру 24, отклоняет Флажок (не показан), который воздействует 20 на аонечный выключатель (не показан), дающий команду на...

Номер патента: 850534

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Образов, Швечков

МПК: B65G 63/02

Метки: гори-зонтальной, грузов, перегрузки, плоскости

...другой в направлении,обозначенном стрелкой (фиг. 1), устройство работает следуюпщм образом,Упор 3 перед началом перегрузкиоткидывается в нерабочее положение(или снимается с рамы 1),фРабочая среда под давлением подается в полость 24 поршневого тягового механизма 7 и полость 23 штока 19 (фиг. 1 и 4).Давление рабочей среды в полости 23 через гибкий. рукав 22 передается на нажимные элементы 21, которые сжимают тяговый орган 6, а давление в полости 24 преобразуется в движение штока 19 в направлении к упору 2.Движение штока 19 ерез корпус 20 передается нажнмным элементам 21, которые, находясь в сцеплении с тяговым органом 6, передвигают последний в том же направлении.Тяговый орган 6 передвигает каретку 5 в направлении от упора 2.При...

Номер патента: 850548

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Ильницкий, Краило, Скепко

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное

...рабочем положении.Устройство содержит присоединяемыйк грузоподъемному механизму корпус 1,в котором шарнирно закреплены подпружиненные пружиной 2 захватные рычаги 3,В верхней части корпуса 1 расположенподпружиненный пружиной 4 шток 5 с упором 6 в пентральной части и пятой 7 наконде.На штоке 5 установлена втулка 8, подпружиненная с одной стороны пружиной 9,с другой - пружиной 10,Устройство работает следующим образом.В свободном ненагруженном состояниишток 5 находится в нижнем положении.Пружина 4 при этом расжата, а пята 7расположена внизу верхних выемок рычагов 3, которые удерживаются в раскрытомнерабочем положении пятой 7.Для захвата груза его скобу вводят взев рычагов 3 с усютием, за счеткоторого нижние плечи рычагов 3, сжимая пру3...

Номер патента: 850550

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Киселев

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захват, цапфами

...разновеликими.На фиг. 1 изображен захват, общий виц;на фиг. 2 - то же, разрез,Захват содержит две жестко соединенныемежду собой скобы 1 и 2 с отверстиями 3для крепления каната к траверсе и зевами4 и 5 для прохода головок 6 цапф 7 различных типоразмеров. На боковых поверхностях скоб 1 и 2 выполнены зубья 8,на которых установлены гребенки 9 и 10,соединенные между собой стяжной шпклькой 11 с пружиной 12, расположенной встанке 13 гребенки 10, Оптимальное усилие сжатия пружины 12 отрегулированогайками 14 и шпилькой 11. Для предовращения самопроизвольного выпаданиизамкового устройства скобы 1 и 2 соединены штифгами 15,Работает захват следующим образом,Для закрепления захвата на цапфегруза сначала оттягивают, гребенки 9 и 1 О,преодолевая...

Номер патента: 589733

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Байбаков, Гвелесиани, Кшондзер, Маркелов, Морозов, Никишин, Селиванов, Чембровский, Шаджелашвили

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, направлении, перекачиваемой, потока, против, среды, транспортирования, трубопроводу

...его низкая эксплуатационнаянадежность из-за того, что при движении против потока опорные колесаподвергаются интенсивному износу, О приводящему кбуЦель изобрете ние эксплуатационной на та за счет исклю а589733 Формула изобретения е.Г ектная,4У На фиг.1 изображен предлагаемыйконтейнер, общий вид; на фиг.2 - тоже, вид сбоку,Контейнер содержит корпус 1 сопорными колесами 2, оси вращения которых расположены перпендикулярно кпродольной оси корпусаНасуживающемся конце 3 корпуса 1, со стороны потока, установлена свободно вращающаяся вместе с концом 3 крыльчатка 4,снабженцая охватывающим ее ободом5 с лопастями 6, направление навивки которых совпадает с навивкой лопастей крыльчатки 4, а угол навивкипревышает угол навивки крыльчатки 4,Для...

Номер патента: 594679

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Гребнев, Кобыляков, Короткевич, Котов, Чембровский, Щукин

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, пневматическоготранспортирования

...кольцевой коллектор б,образованный наружной 7 и внутренней 8 стенками, установленные вколлекторе б по окружности лопатки 9имеющие н поперечном сечении формупоперечного сечения крыла, острыекромки 10 которых равномерно распределены по цилиндрической поверхности11, коаксиальной трубопроводу 1.Нижние пов.ерхности 12 лопаток 9 расположены тангенциально к цилиндрической поверхности 11. Для подводазакрученного потока газа трубопро Явода 1 имеется профилиронанный канал 13образованный двумя соединеннымис кольцевым коллектором б коаксиально расположенными усеченными конусами с криволинейной образующей,малые основания которых обращеныв направлении транспортирования контейнеров 3, Канал 13 сопряжен скольцевой щелью 14...

Номер патента: 852667

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Беркович, Курчицер, Матюхин, Эпштейн

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, крупногабарит-ных, пере-возки, средство, транспортное, тяжеловесных

...положении, при этом копиры 17 и 18 находятся в крайнем положении и штанги 14 кинематически не связаны с копирами 17 и 18. Разгрузка транспортного средства производится перемещением платформы 3 и последующим ее наклоном (опусканием) посредством подьемника 5. Перемещение платформы 3 осуществляется путем взаимодействия гидро- цилиндра 7 на платформу 3 посредством захватов 9 каретки 8 и упоров 22 и 23 платформы. Полное перемещение платформы осуществляется за четыре хода гидро- цилиндра 7 и каретки 8.Устройство работает следующим образом,В транспортном положении захваты 10 находятся в вертикальном положении, рукоятки 20 и 21 наклонены и зафиксированы фиксатором 24, а копиры 17 и 18 при этом расположены в нижнем положении (см. фиг. 7). Для...

Номер патента: 852686

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Аленин, Константинов, Кузин, Кузьменко

МПК: B61D 3/14

Метки: грузов, крупногабаритных, перевоз-ки, средство, транспортное

...соединены между собой жесткой тягой 6. Рама 3 имеет возможность продольного смещения относительно грузовой платформы 4,Грузовая платформа 4 шарнирно соединена с рамами 2 и 3 посредством шаровых узлов 7. Шаровые узлы 7 содержат шары 8, внутри которых находятся шкворни 9, жестко установленные на рамах 2 и 3. Шары 8 расположены в обоймах 10, причем со стороны рамы 2 обойма 10 закреплена на грузовой платформе 4 неподвижно, а со стороны рамы 3 имеет возможность смещения вдоль продольной оси грузовой платформы 4 по направляющим 11.Опоры 5 расположены на концах грузовой платформы 4 и опираются на рамы 2 и 3 посредством тел качения.При движении транспортного средства на грузовую платформу действуют верти852686 оставитель Т, Кашлико Техред...

Номер патента: 852727

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Корнилов, Михайлов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, штучных

...установлена другая погрузочно-разгрузочная машина 7, например кран-штабеллер с телескопической колонной. Под нижними полками (ярусом) в проемах каждого стеллажа смонтированы рельсы 8, на которых установлена дополнительная погрузочно-разгрузочная машина 9, снабженная электромагнитным или вакуумным захватами (не показаны).На складе установлены рольганг 10, по которому разногабаритные изделия 11 поступают на склад (для наглядности изделия заштрихованы), и стол 12, через который выдаются со склада поддоны 13, укомплектованные изделиями, а также принимаются порожние поддоны 13.Склад работает следующим образом.По рольгангу 10 изделия П поступают на склад и снимаются с рольганга посредством дополнительной машины 9. Машина Л, под которую...

Номер патента: 852746

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Кабинетов

МПК: B65G 67/02

Метки: грузов, погрузки, разгрузкиштучных, транспортныхсредств

...направляющие 15 для грузовых захватов 8.3Трубопроводы 10 верхних 2 и нижних 3 гидроцилиндров соединены первпускными вентилями 16 и 17. Вал 13 снабжен квадратом 18 для приводной ручки. Вес верхних противовесов меньше веса грузовых захватов с поддоном 19, а вес нижних противовесов меньше веса грузовой платформы с автомобилем.ЭУстройство работает следующим образом.Автомобиль 20 с грузом 21 въезжает на грузовую платформу 1 и останавливается на ней, вентили 16 и 17 закрыты. После установки автомобиля на площадке открывают вентиль 16 и при помощи рукоятки валом 13 устанавливают грузовые захваты 8 на необходимом уровне и поворотом вводят их под груз 21, После этого закрывают вентиль 16 и открывают вентиль 17. Грузовая платформа 1 с...

Номер патента: 852764

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Васильев, Митин, Самовский

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захват, отвер-стиями, сквозными

...когда при подъеме изделия усилие от натяжения стропа имеет не строго вертикальную направленность, нагрузка от массы изделия распределяется на кулачки известного устройства неравномерно с одновременным увеличением неконтролируемого изгибающего момента. В экстремальных условиях возможна передача всей нагрузки от массы изделия на один из рычагов, в то время как второй рычаг будет не нагружен.Целью изобретения является повышение надежности захвата путем исключения возможности повреждения изделий при возникновении складывающих усилий в зоне опорных площадок хвостовиков. соединении отверстие одномеет форму овала, а в друруга, что обеспечивает возмного смещения рычагов по очне поверхности рычагов рабочем положении имеют я или полости,...

Номер патента: 636948

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Добкин, Кипнис

МПК: G01L 7/16

Метки: mahometpa, грузов, грузопоршневого, механизм, наложения, программнымуправлением

...перемещения и взаимодействия с передвижной опорой механизма, при этом каждый зацеп выполнен с буртиком, против которого установлен шток электромагнита, а грузы выполнены в виде концентрических цилиндров разной высоты, верхняя часть которых имеет форму дисков с одинаковым наружным диаметром.На Фиг,1 схематически изображен предложенный механизм наложения грузов на Фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.ФМеханизм наложения грузов содержит гидроцилиндр 1 подъема и опускания грузов, колонку 2 грузопоршневого манометра с грузоприемной тарелкои 3, набор из семи грузов 4, три вертикальных ряда зацепов 5, расположенныхопо семь штук под углом 120 по отношению к плоскости грузов. Зацепы под 40 жаты пружинами б и могут оттягиваться кулачками 7, которые...

Номер патента: 854727

Опубликовано: 15.08.1981

Автор: Туманов

МПК: B28B 13/00

Метки: грузов, другую, одной, передачи, позиции, штучных

...7, один конец кото,рого жестко связан со штоком пневмопялиндра,8, а другой посредством шарнира 9 соединен с рычагом 10, имеющим на своем концежестко закрепленный кулачок 11, выполненныйв виде эксцентрика, Кулачок 11 установлен наупомянутой каретке 1, имеющей упоры 12 и13, и насажен с возможностью вращения наось 14, жестко укрепленную на раме 3.На каретке 1 с возможностью поворота ук.реплены. фиксаторы крайних положений 15и 16, выполненные в виде двуплечего рычага,одно плечо которого связано с пружиной 17и опирается на раму 3, а второе входит взацепление с выступом 18 на горизонтальныхнаправляющих 2 каретки 1.Предлагаемое устройство работает следую.щим образом.З 5При включении пневмоцилиндра 8 щток его,двигаясь вперед, посредством...