Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 751677

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Горбунов, Еремин, Ерманченко, Малышев, Партолога, Юркин

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...соединения полуприцепа с тягачом.Для этого передняя Г-образная часть рамы полуприцепа выполнена из двух сим 2метричных ее продольной оси половин, а механизм подъема снабжен поперечной балкой, выполненной с возможностью сцепления с половинами передней части рамы.5 На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство, внд сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - положение полуприцепа при загрузке.Транспортное средство включает тягач и 10 полупрнцеп с грузовой рамой 1, установленной на тележке 2. Рама 1 выполнена корытообразного профиля, передняя ее часть 3 выполнена Г-образной и состоит из двух симметричных относительно продоль ной осн половин, каждая из которых является продолжением боковых стенок грузовой рамы 1. Передняя...

Номер патента: 751684

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Гицельтмахер, Дугин, Левин, Соколов, Сухинин

МПК: B61D 3/12

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...рамы 3 и 4 коорых с помощью горизогальных осей 5 и 6 закреплены на рамах 7 и 8, при этом рамы 8 снабжена поперечиной 9, которая и соединена непосредственно с рамой 4 тележки 2. Оси крепления колесных тслсткск к рамам расположены горизонтально, а рама 8 Выполнена в виде хребтовой балки,В торцовой части рамы 7 шарнирно установлен продольньш вал 10. Он закреплен другим концом на хребтовой балке рамы 8 посредством горизонтального шарнира 11, Ось котороГО расположена пе 15 пендцку.151)но оси продольного Бала 10. Между хрсбтовой балкой рамы 8 и продольным Валом 10 установлен амортизатор. Он состоит из тяги 12, на которой установлены тарельчатые пружины 13 и гайки 14. Тяга 12 с помощью пальца 15 соединена с проушиной 16 продольного вала 10 и...

Номер патента: 751721

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Карнаков, Садов, Степанов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, поддонах, склад, хранения, штучных

...в прорезь, В пластинах установлена ось 13 рычага. Одинконец рычага имеет зубчатый сектор 14,30 находящийся в зацеплении с зубьями рей 751721ки 12, выполненной на штоке фиксатора. Другой конец рычага (обращенный в сторону крана-штабелера) снабжен роликом 15, ось которого перпендикулярна рычагу. Фиксатор нагружен кверху с помощью сжатой пружины 16, надетой на выступающую из крепежного элемента часть ножки. Крючок фиксатора имеет выемку под ребро жесткости 17 поддона 5. Выемка образована вертикальными стенками 18, воспринпмающцми горизонтальные усилия. Дно выемки при свободном положении фиксатора находится на уровне опорной плоскости стеллажа или несколько выше этого уровня. Каждая ячейка снабжена двумя фиксаторами.Кран-штабелер 19...

Номер патента: 751748

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Сильванович, Шашун

МПК: B65G 47/46

Метки: адресования, грузов, конвейеров, распределительных

...адресов. Для увеличения количества адресов на каждый адрес лучше использовать комбинацию из двух роторов. Кроме того, один ротор с пластиной используется для набора и сброса признака Свободный.Устройство работает следующим образом.Тара (не показана) и адресоноситель с набранным адресом технологической операции непрерывно движется по направляющим 19 за счет связи с цепью 20, являющейся несущим органом конвейера,При подходе адресоносителя с тарой к рабочему месту, на которое она адресована, переключающие пластины 11, 14 одновременно входят в щели бескоптактных путевых выключателей 21, 22. Реле (не показаны), на которые БВК 21, 22 подают имПульсный сигнал, своими последовательно соединенными контактами при разрешении на прием...

Номер патента: 751759

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Романов, Федоров

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, погрузки, средства, сыпучих, транспортные

...относительно осп железнодорожного пути.З 0 Короткий разгрузочный патрубок 12, находящийся в плоскости воронки, примыкает к наклонному конвейеру. Конвейер смоптирован на съемной треугольного контура ферме 13, имеющей консольную часть 14 и закрепленной посредством проушин 15 и 16 на строительной конструкции 17 торфоперегружателя. Холостой барабан 18 конвейера установлен по оси загрузочной воронки, между ее рукавами, а приводной барабан 19 - на консольной части фермы, за пределами строительной конструкции и имеет механизм 20 натяжения ленты.Конвейер имеет натяжной ролик 21, образующий наклонную консоль. Сверху конвейер закрыт кожухом 22, я на его консольной части закреплен наклоншгй в поперечном направлении лоток с подъемным...

Номер патента: 753494

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Федоров

МПК: B07C 1/16

Метки: автоматической, грузов, сортировки

...запишетвсе шесть индексов адреса груза, такпо шинам 14 выдается сигнал разрешения записи адреса каретки, считанногоустройством 9, которая взяла грузс адресом 132786 с шин 10 в устройство12 первого накопителя, которое приподходе каретки с грузом адреса132786 к первому накопителю выраба.тывает сигнал исполнительному устройству (электромагнит сброса) 16 длясброса в первый накопитель. Считывающие механизмы 17 соответственноо 1 3. 3)для каждой шины 10 (2 ,2 , 2 , 2 )считывает адрес каретки, подошедшейк месту приема груза (место загруэ 40 ки), после чего выходной сигналкаждого считывающего устройства запускает триггер 25, который на некоторое время запоминает считанныйсигнал с шины 10.Триггеры 25 сбрасываются сигналом загрузки (С.З.) после...

Номер патента: 753737

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Керпаускас

МПК: B65G 47/46

Метки: грузов, местам, назначения, распределения

...реле 63 и 64 и кх контакты, магнитные пускатели 65-67, предохранительные контакты 68.1 и 68.2 установлены на кран-балке 1 в основном блоке управления 70 ГФлг,.1).Аппаратура управления грузонас:ителем 4 и его конвейером 20 устао- лена в основном блоке упранленкя 71, смонткронаннам на грузоносителе 4. Кнопки. 60-62 ручного пуска и останава край-балки 1, кнопки 42-44 ручного пуска и астапова грузоносителя и кнопки 54-56 ручного пуска и ос - такова конвейера 20 установлечы на грузоносителе 4 на удобной высоте для обеспечения назможностк ручного их пуска и останова в непредвиденных случаях. Г и т аи е сх е м у и р снс.и я - г р с э-леиное, Пля гередатока гПавлонияслежду кран - балка 1 и ру сяос:итесм4 предназ цачены три троллея - 72-...

Номер патента: 753741

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Берхман, Кириллов, Нестеров

МПК: B65G 51/32

Метки: грузов, двухтрубная, контейнерах, пневматического, транспортирования, трубопроводам

...заслонками 28, обеспечивающими необходимое снижение скорости контейнеров и надежную остановку их в гнездах барабанов в требуемом положении, фиксируемом выдвижными упорами 29. Поворотный стол 15 имеет открытые гнезда 30 для хранения контейнеров и загрузки их продукцией (или выгруз. ки). В центре стола на тумбе размещена поворотная ручка 31 с указателем .32 связанная штоком 33 с упором 34. 55 Ручка 31 имеет ряд фиксированных положений, обеспечиваемых, например, пружинным фиксатором, состоящим иэ пружины 35 и шарика 36. Эти положения соответствуют количеству гнезд в столе. На раме 37 установлен концевой выключатель 38, обеспечивающий прекращение работы приемно-атправачной станции в заданном ручкой 31 положении поворотного стола....

Номер патента: 753752

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Волчек, Грачев

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...30 рабочий орган, имеющий возможностЬповорота на оси 4 в вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндров 5.Рабочий орган включает в себя два параллельно расположенных цепных бара б и барабан 7 с зубьями, закреплен. ный на торцах натяжных звездочек 8 цепей баров посредством зубчатых полумуфт 9 и 10., Ось рабочего органа смонтирована на передвижной тележке 1 посредством соединений, выполненных в виде гидроцилиндров, корпусы 11 которых закреплены на оси 4, а плунжеры 12 своими концами установлены в подшипниках 13 передвижной тележки 1 и снабжены пружинами 14, Гидроцилиндры с корпусом 11 и плунжером 12 с помощью штуцера 15 соединены с гидросистемой,обеспечивающей осевое перемещение рабочего органа при подаче рабочей жидкости в один иэ...

Номер патента: 753758

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Иванов, Мисик

МПК: B65J 1/06

Метки: грузов, контейнер, штучных

...того, радиус кривизны направляющих канавки8 1 опор 3 и 4 меньше, чем радиускривизны внутренней поверхности й 2кольца б. Геометрический центр вращения кольца б совпадает с центром тяжести корпуса 1 контейнера.Работа контейнера происходит следующим образом.При нахождении контейнера в неподвижном состоянии в торговом зале или в момент загрузки его корпус 1 занимает наклонное положение, опираясь своей нижней гранью в пол, обеспечи753758 вая при этом наиболее Уцобный подход к находящимся в нем фасованным товарам или его загрузку. При необходимости переднижения контейнера его устанавливают в горизонтальное положение. Так как геометрическая ось вращения его кольца б совпадает с5 центром тяжести контейнера, установка егов горизонтальное...

Номер патента: 753775

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Макалиш

МПК: B66C 1/54

Метки: грузов, захватное, отверстием

...помещены сухари35, удерживаемые шпильками 36, Обаподавателя аналогичны по конструкции,за исключением того, что их штоки 29и оси 26 повернуты один относительнодругой на 180, то есть штифт 34 оцного захвата выходит в верхний продольный паз 37 корпуса 4, а другого - в нижний.Один из подавателей 2 (правый)служит для подачи деталей иэ магазина накопителя 1 на обработку, а другой - подаетдетали в магазин послепредварительной обработки,Устройство работает следующим образом.При включении пневмоцилиндра 20(например, правого) его шток перемещает захват 22 к магазину-накопителю1, пока корпус 24 не войдет в отверстие перемычки 14 держателя 11; находящегося в пазу между кронштейнами10 ротора, При этом, если на штыре15 имеются детали (стопа...

Номер патента: 763165

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Карпов, Мясников

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средство, транспортное, устройством

...балками 3 кронштейны 4 и 5, ложементов 6 и 7, жестко связанных междусобой продольными балками 8 и 9. Наложементе 6 установлены узлы крепления 10 опорных лап 11 меньшего диаметра груза, состоящие иэ установленныхна нем с возможностью поворота в горизонтальной плоскости планок 12 и закрепленных на указанных планках 12 поворотных прижимов 13, На ложементе 7установлены узлы крепления 14 опорных лап 15 большего диаметра груза,состоящие иэ опорных элементов 16 спазами 17, размещенных в указанныхпазах 16 сухарей 18, имеющих реэьбовые отверстия 19 и выподненных свозможностью продольного перемещения относительно пазов 16 посредством винтов 20. На продольных балках 9 закреплены полозья 21, а набалках 3 установлены кронштейны 22,несущие...

Номер патента: 763206

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Адельсон, Викторов, Грушко, Кузьмин, Сафронова

МПК: B65G 1/00

Метки: грузов, склад, штучных

...(например, теленизорон идругой аппаратуры, поцнергающейсядлительной электротренировке длявыявления качества монтажа и надежНссти КОМПЛЕКТУЮЩИХ УГЛОВ),Для повышения надежности рработыи Обеспечения требований техникибезопасности шины 12 утоплены в телеконсольных грузонесущих элементов,а токосъемники выполнены н виде подпружиненных штырей заданной длины.Склад работает следующим образом.Тра 51 ерса 7 устанавливается наконсольнь.е грузонесущие элементыстоек 10, На грузовую транерсу укладываются грузы, например телевизоры.Онн 1.Одключаются к электрическимразъемам.Подхваты 6 Опускаются несколькониже урОВ 1151 кОнцОВ грузовой транерсы, Внодятся под траверсу и снимаютее со стоек 10, Затем грузовая траверса поцнимается н...

Номер патента: 763207

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Агранович, Воинов, Лебедев

МПК: B65G 13/00

Метки: грузов, дисковый, конвейер, транспортирования, штучных

...на раме 1 опорные 2 и направляющие 3 диски, установленные соответственно на осях 4 и 5. Каждая ось 4 опорного диска жестко соединена с осью 5 направляющего диска. Оси 4 опорных дисков, расположенных в в зоне загрузки, закреплены с воэмоксностью поворота относительно рамы конвейера.Массы опорного 2 и направляющего 3 дисков с их осями обратно пропорциональны расстояниям от оси поворота до центра тяжести соответственно опорного и направляющего дисков с их осями (на фиг. 2 проекции указанных расстояний на горизонтальную плоскость обозначеныи ).Опорные 6 и направляющие 7 диски, расположенные вне эоны загрузки, установлены на раме стационарно.Работа дискового конвейера осуществляется следующим образом,В свободном состоянии (без груза)...

Номер патента: 763209

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Коган, Крейчман, Старожицкий, Шварцман

МПК: B65G 13/073

Метки: грузов, рольганг-ускоритель, штучных

...соединен с линией трансмиссионных валов 4 и 23 соответственно секции 3 и 2. Между последним валком 24 тихоходной секции и первым валком 25 секции 3, а также между последним валком 26 секции 3 и первым валком 27 быстрохЬдной секции расположены холостые ролики 28 и 29.Работает рольган-ускоритель следующим образом. В исходном положении электромагнитная муфта 7 выключена. Трансмиссионный вал 5 через обгонную муфту 6 вращает трансмиссионный вал 4 с малой скоростью. Трансмиссионный вал 23 быстроходной секции 2 вращается с большой скоростью. За счет разности скоростей центральных колес дифференциала 17 приводится во вращение водило 19. Это вращение через колесо 20, шестерни 16, 15 и колесо 12 передается валу 10 и подвижной части муфты...

Номер патента: 763225

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Винник

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...Привод фрезы 2 и шнека 3 осуществляется от двигателя 9.Нарезная фреза 2 состоит из отдельныхступенчатых дисков 10, жестко закрепленных на валу 11. Они включают элемент 12, к обеим сторонам которого жестко прикреплены элементы 13 меньшего диаметра кольцеобразной формы. Рукоять 5 соединена с рамой 1 с помощью шарнира 14. Шнек 3 д приводится во вращательное движение отнарезной фрезы 2 при помощи цепной передачи 15. Двигатель 9 соединен с фрезой 2 через цепную передачу 16.Работает устройство следующим образом.20Сначала устройство устанавливается врабочее положение. Для этого придерживается рукоять 5, фиксатор 8 выводится из зацепления,и под действием собственного весарама 1 со шнеком 3 и наружной фрезой 2 опускаются до соприкосновения со...

Номер патента: 763236

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Биховскис, Синица, Ягнятинский

МПК: B66C 1/66

Метки: высоты, грузов, захвата, разной

...стойки б На них, на осях 7, установлены поворотные планки 8, регулятора высоты установки рамы,имеющие продольный паэ 9. НаА планками 8, на стойках 6, закреплены упоры 10. При этом на раме 1 также закреплены опорные элементы 11.Устройство работает следующим образом. Траверсу 4 навешивают иа крюк грузоподъемного механизма, рычаги 2 фиксируют механизмом фиксации 5 в раскрытом положении. Планки 8 устанавливают в рабочее горизонтальное положение поворотом вокруг осей 7 и763236 Формула изобретения Составитель Н. НарышкинаТехред М.Левицкая Ко ректорГ. Назарова дакто Н о По енного комитет етений и откры -35 Ра ская исноеСССРйб 4 Тираж 93 ВНИИПИ Государс по делам иэа 113035 МоскваЗаказ б Патент , г. Ужгород, ул. Проектная,илиа перемещением осей 7...

Номер патента: 765115

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Майоров, Первезенцев

МПК: B63C 13/00

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортирующее, тяжеловесных

...на фиг. 3 вид по стрелке А на фиг, 2; на Фиг.4 - схема тросового органа поворота шасси.Транспортирующее устройство состоит иэ железнодорожных перпендикулярно пересекающихся путей 1 и 2, двух подъемно-опускных рам 3, снабженных поворотными опорами 4 с шарнирно установленными в них траверсами 5 с боковыми коническими приливами 6, выступающими над опорными поверхностями подъемно-опускных рам 3, выдвижными фиксирующими стойками 7, связанными через пластины 8 с гидро- домкратами 9, опирающимися на опоры 10, и тросовым органом поворота н виде замкнутого приводного троса 11 привод на чертеже не показан), охватывающего и закрепленного на шасси 12 с возможностью их одновременного и точного поворота на заданный угол до 90 , а также гибкой...

Номер патента: 765134

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Костенко, Чибис

МПК: B65G 1/10

Метки: выдачи, грузов, транспортирования, штучных

...выполненные в виде шарнирно, закрепленныхна кронштейнах лепестков, поворот которыхв одну сторону ограничен упорами 5. Верхние концы стоек присоединены к горизонтальным балкам 6, установленным в направляющих 7, а нижние - к ветвям бесконечной цепи 8, огибающей направляющие звездочки9 и приводную звездочку 10. Приводнаязвездочка 10 закреплена на валу 11, на котором закреплена также звездочка 12, входящая в зацепление с цевочным элементом13, выполненным в виде отрезка цепи, прикрепленного к направляющей 14, расположенной на органе 2 привода стеллажа, выполненного в виде штанги или гибкого органа с возможностью возвратно-поступательного перемещения, на котором имеетсяпалец 15, поворот которого в одну сторонуограничен упором.Элемент 13...

Номер патента: 765148

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Гнетнев, Каниболодский, Карпунин, Покромкина

МПК: B65G 53/24

Метки: всасывающая, грузов, перемещения, пневмотранспортная, устновка

...так, что проекция центра выходного отверстия 14 на нижнюю стенку 15 наклонной камеры 4 удалена от линии 16 сопряжения этой стенки 15 с корпусом 6 роторного затвора 3 на расстояние 1., превышающее величину радиуса выходного отверстия 14 центробежной отделительной камеры 11. Линия 16 сопряжения расположена от линии пересечения горизонтальной плоскости А - А, проходящей через ось ротора 5, с корпусом 6 затвора 3 на расстоянии, измеренном по меньшей хорде к окружности корпуса 6, не меньшем шага между вершинами лопастей ротора 5. Роторный затвор 3 установлен на раме 1 так, что его разгрузочный люк 17 размещен за пределами рамы 1. Вершина каждой лопасти ротора 5 снабжена эластичными уплотнениями 18,30 зз ао 43 4которые совместно с...

Номер патента: 765152

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Грамотеев, Есюнин, Саплин, Тихонов

МПК: B65G 57/08

Метки: грузов, пакетоукладчик, штучных

...6 имеют воз Вратно"поступательное движение от - общего привода 8, например с цепным тяговым органом, цепи 9 которого закреплены на каретках 6,Внизу на раме между вертикальнымистойками 2 смонтированы двухниточныйгоризонтальный выносной конвейер 10с приводом 11,Для выравнивания торцов брусьевна раме закреплены торцевыравнивающие упоры 12, а для ликвидации перекосов брусьев при их падении на приемные каретки и сМягчения ударов нарасстоянии от роликов 5, несколькобольшем ширины длинной стороны бруса, с обоих сторон установлен отбойник с амортизатором 13.Для автоматизации процесса формирования пакета пакетоукладчик оборудуется датчиками путевого управленияприводами 8 и 11 перемещений конвей"еров (на чертежах не показаны).Пакетоукладчик...

Номер патента: 765164

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Василенко

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, слежавшихся, сыпучих

...поворотного от вального конвейера 7.Рушитель снабжен двумя концевыми секциями 8, каждая иэ которых выполнеиа в виде шарнирно установленной на обшивке 6 элеватора поворотной в горизонтальной плоскости вертикальной.стенки 9, закрепленной с торца рушителя. Поворот концевых секций 8 в горизонтальной плоскости осуществ- . ляется силовыми цилиндрами 10, При выгрузке груза из вагона устройство движется к штабелю груза с раздвинутыми концевыми секциями 8, которые образуют с рушителем общий рабочий орган, имеющий ширину, равную ширине вагона 11.Подгребающие шнеки 3 и ковши элеватора 2 подрезают штабель груза снизу, а ленточный винт 4 рушителя - на уровне своего расположения. Клин 5, образованный обшивкой элеватора, ,давит на груз, который под...

Номер патента: 765662

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Кринецкий, Скалевой

МПК: G01G 1/22

Метки: взвешивания, грузов, колебания, условиях

...выходным напряжением основных силопреобраэователей 2 в противофазе Помехе + ь О. Следовательно, напряжение, поступающее с выхода узла суммирования 7 на входные цепи 8 автокомпенсатора, будет равноО, .-ьОх-( хьО.или"ю ="оц(ь О пьОо) Для подавления динамических помехв напряжении О , поступающем на входавтокомпенсатора, при любых массахщвзвешиваемого груза 3 необходимовыполнить услоние ь О к н = ь О о, чтолегко достигается при установочнойрегулировке коэффициента передачисогласующего устройства 7.Иэ последнего выражения следует,что при измененииот нуля до единицы, т.е, при взвешивании грузов по.всему диапазону нагрузок весов, навход автокомпенсатора поступает только постоянная составляющая напряженияО, - Оо без -составляющей...

Номер патента: 766920

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Бибиков, Кореневский, Эльтерман

МПК: B60P 1/48, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...18 наружной раьЖ 19 груэоподъемного механизма 4,На наружной поверхности 20 наружной рамы 19 грузоподъемного механизма 4 размещены запоры 21, взаимодей- б 5 ствующие с качающимся подпружиненными рычагами 13 рамы 7 перегрузочногомоста 5,Грузоподъемный механизм 4 выполнен телескопическйм и состоит из наружной рамы 19, выдвижной внутреннейрамы 22 и каретки 23 с захватами 24гсиловых цилиндров 25 и полиспастаобратного действия 26 с замкнутой эа.пасовкой грузовых цепей 27,К раме 22 прикреплены дополнитель,ные кронштейны 28 с роликами 29, взаимодействующими с наружной рамой б.перегрузочного моста 5.Транспортное средство работаетследующим образом,Транспортное средство размещаетсяпараллельно грузу и переводится в ра"бочее положение. Для...

Номер патента: 766953

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Никишина

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, загерметизированном, легковоспламеняющихся, перевозки, судах, сыпучих, трюме

...кабеля внутрь катка на теплоемкий элемент, выполненный, например, в виде спирали (пластинь 4.Путем уплотнения и сплавления поверхности серы создается стекловидная корка т. е. упрочняющий трудноперемещаемый слой, который препятствует смещению груза при волнении на море. Эта корка также препятствует возникновению пыли,3 76 которая не может проникнуть сквозь созданную преграду на поверхности груза, аследовательно не прбисходит трение слоев серы и не возникают заряды ста%тического электричества, что обеспечивает пожаробезопасность, а следовательно предотвратится и загрязнение моря и окружающей среды. Даже в случае попадания забортной воды в трюм судна образующаяся прочная корка не допустит проникновения воды в толщу серы, и воду можно будет...

Номер патента: 766955

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Бридан, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 35/02

Метки: взрывоопасных, грузов, жидких, перевозки, судно

...16 и датчиком 17 сигнализатора уровня.Судно эксплуатируется следующим образом.Принимаемые на судно в качестве груза взрывоопасные жидкие грузы через коллекторы 12 по трубопроводу погрузки 13 наливаются в трюм-танК до уровня а и так транспортируются.При, разгрузке судна в порту назначения продукты через грузовой колодец 4 забираются погружным грузовым насосом 5, приводимым в движение приводом 7, размещенным ввыгородке 3 балластной цистерны 2. Привод 7 приводит в действие насос 5 с помощью валопровода 6, проходящего в гофре 8 поперечной переборки через сальники 9 и коффердам 10, который заполняется пресной водой от цистерны 11,Насосом 5 по трубопроводу выгрузки 14 груз подается к коллекторам 12 и далее на берег. При необходимости...

Номер патента: 766973

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Власов, Ерошкин, Кузин, Орлов

МПК: B65G 1/04

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...за.тратам на ремонт и устранение аварий,3валы связаны трансмиссией. 1 Рагьсмиссия содержит две пары конических шестерен; ведущие шестерни 9 установлены на валах 6, а ве.домые 10 закреплены на вертикальных рамахи связаны при задвинутых полках 2 передаточным валом 11, установленным в подшипниках12 в верхней части каркаса стеллажа и снаб.женным подпружиненными фланцами 13 наконцах. Подпружиненные фланцы 13 имеютна внешней поверхности гптыри 14, а в ступицах ведомых шестерен конических пар выпол.иены отверстия 15 под штыри. На вертикальных рамах напротив отверстий; выполненныхв ступицах ведомых шестерен, закреплены подпружиненные пальцы 16.На каркасе стеллажа вдоль оси фланца установлена скоба 17, охватывающая его с торцов, а на фланце...

Номер патента: 766987

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Брескер, Голод

МПК: B65G 47/69

Метки: грузов, затаренных, склад, хранения

...установленыв верхней части тележек для взаимодействия с захватами погрузочно-разгрузочного устройства.На фиг. 1 изображен предлагаемыйсклад, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - тележка, видсбоку; на фиг. 4 - то же, вид спереди,Склад для хранения эатаренных гру-хов в виде тележек 1 на катках 2,имеющих спереди и сзади в верхнейчасти буферы 3, содержит стеллажи 4в виде ступенчатой пирамиды. Каждыйстеллаж состоит из двух наклонных 15уголков 5, причем нижние уголки вы-.полняются длиннее верхних в началеи в конце стеллажа 4 на величину, несколько большуюдлины тележки 1. Вконце наклонных уголков 5 установле- щны неподвижные упоры 6 с амортизаторами 7, которые могут быть выполнены,например, в виде пластины из ударопрочной...

Номер патента: 766988

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Корсун, Мартыненко

МПК: B65G 47/71

Метки: грузов, распределения, штучных

...вил грузоподъемного органа. В766988 Формула изобретения лада зонах перехода транспортируемого груза 12 с роликов тягового элемента нароликовую площадку и с роликовой площадки на ролики тягового элемента предусмотрены копиры 13, жестко закрепленные на направляющих 6.Перед каждой роликовой площадкойимеется отсекатель 14 грузов,Устройство работает следующим образом.Установленный на ролики 5 груз12 перемещается тяговым элементом 2по конвейеру, передается на роликовую площадку 8 и останавливается наней.Если с данной площадки груз недолжен сниматься, то последующим грузом он переталкивается с нее снована ролики 5. Ролики 5, при своем перемещении соприкасаясь с копирами13, получают принудительное вращение,обеспечивающее надежную передачу...

Номер патента: 767006

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Резник

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, крупногабаритных, перемещения, подъема, траверса, тяжеловесных

...к подъему или опусканию груза 15, Грузовая площадка, на которойустановлен груз, оснащена анкерными болтами16, к которым можно быстро прикрепить снятые с крюков 14 концы канатов 5.Работа по перемещению грузов с помощьютраверсы осуществляется следующим образом.В процессе подготовки к подъему груза грузовые канаты 5 укладываются на огибающиеблоки 2 так, чтобы подвеска 4 свисала междублоками на доступной для строповки высоте,Концы канатов 5 укрепляются на вспомогательных крюках 14 и поднимаются, обеспечиваябеспрепятственную транспортировку траверсы.Дополнительные съемные грузы 9 снимают,Траверса, подвешенная на основных крюках13 двух подъемных кранов, доставляется кподлежащему перестановке грузу 15 (см. фиг,4)и опускается до высоты...