Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1098881

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Кравченко, Пономарев

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, передачи

...на неподвижной опоре направляющую балку с приводом ее подьема и опускания и размещенную на ней тележку, снабжено шарнирно установленным на направляющей балке двуплечим качающимся рычагом с толкателем на одном конце, причем свободный конец двуплечего качающегося рычага по средством тяги шарнирно соединен снеподвижной опорой,Кроме того, устройство снабженошарнирно установленным на направля 5 ющей балке с противоположной установке основного двуплечего качающегося рычага стороны дополнительнымдвуплечим качающимся рычагом с дополнительным толкателем на одном0конце и шарнирно связанной со свободным от дополнительного толкателя концом двуплечего качающегосярычага и неподвижной опорой дополнительной тягой.На фиг. 1 показана направляющаябалка в...

Номер патента: 1098882

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Липский, Рысев, Троицкий

МПК: B65G 51/01

Метки: грузов, жидкости, потоке, транспортирования, трубопроводу

...соотношениях плотности устройства с грузом и транспортирующей жидкости. Целью изобретения является повышение надежности устройства в работепутем защиты его оболочки от повреждений,40Эта цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительным кольцом, установленным на заднем концеоболочки и имеющим вес, отличный отвеса кольца, расположенного на пеРеднем конце оболочки,При отношении плотности уСтройствак плотности жидкости, большем единицы, кольцо, расположенное на заднемконце оболочки, тяжелее кольца, расположенного на переднем конце оболочки.При отношении плотности устройствак плотности жидкости, меньшем единицы,кольцо, расположенное на заднем концеоболочки, легче кольца, расположенного на переднем ее конце,Кольца выполнены из...

Номер патента: 1098884

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Давыдов, Ухлов

МПК: B65G 51/06

Метки: горячих, грузов, контейнер, транспортирования, трубопроводу

...расчетное давление в трубопроводе. Для создания герметичности системы парообраэования в герметично закрываемую емкость встроен клапан 14.На участке загрузки емкость 5 заполняется водой и герметично закрывается клапаном 14, Затем емкость 1 загружается горячим грузом. В процессе теплообмена горячего груза с водой в водяной рубашке начинается процесс выделения пара. Подпитка водяной рубашки происходит через нижний вырез 3 перегородки 4. Наличие э аой перегородки приводит к упорядоченности потока подпитывающей воды, благодаря чему процесс выделения пара интесифицируется, образуя при этом пароводяную смесь, которая поступает в расширение 9 водяной рубашки 2. В расширении 9 за счет уменьшения скорости подъема паровых пузырьков, а также...

Номер патента: 1098893

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Геращенко

МПК: B66B 15/00

Метки: вертикальной, грузов, стволах, транспортировки, шахтных

...способа.Способ осуществляется устройством,содержащим контейнеры 1, механизм 2навешивания опорных обойм, опорные обоймы 3 с роликами 4 на боковых поверхностях, приемно-подъемный механизм 5, подъемный 6 и опускной 7 шахтные стволы, направляющие 8, промежуточный приемно-подъемный механизм 9, разгрузчики 10, механизм 11 съема опорных обойм и погрузчики 12.Способ осуществляют следующим образом.Перед началом подъема полезных ископаемых. с нижнего горизонта шахты пустые контейнеры 1 поступают в механизм 2 навешивания опорных обойм. В нем контейнеры вставляются в опорную обойму 3, снабженную на боковых поверхностях опорными роликами 4. Далее опорная обойма 3 с контейнером 1 поступает в приемно-подъемный механизм 5, В нем опорные обоймы ставятся...

Номер патента: 1100160

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Каражбей, Федоров, Щербаков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортировки

...улучшение эксплуатационных характеристик устройства и повышение безопасности эксплуатации.15Для достижения поставленной цели устройство для транспортировки крупногабаритных грузов, содержащее две иодкатные тележки с установленными на них грузоиодъемными средствами, связанными с ириволами, снабжено съемными поперечина ми для соединения подкатных тележек, при этом грузоподъем н ые средства п редставляют собой съемные балки, закрепляемые на соответствующих иодкатных тележках.На фиг. 1 схематично изображено уст роиство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Устройство содержит иодкатные тележки 1 на колесных нарах 2, симметричных относительно оси тележки, соединяющиеся между собой посредством траверс 3. На перед- ЗО ней траверсе 3...

Номер патента: 1100164

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Федоров

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном, тяжеловесных

...на груз 3 с помощью опор 9 и 10, снабженных натяжными приспособлениями, и силовых хомутов 11 и 12. Силовые хомуты 12 соединяются с продольными элементамии 2 с помощью поворотных приспособлений 13.Консоли 6 и 7 соединены между собой пластиной 14 и регулируемым подкосом 15.Регулируемый подкос включает в себя 55 проушину 6, смонтированную на консоли 7, крестовину, выполненную из трубчатых элементов 17 и имеющую возможность поворота относительно оси О - О на пальцах 18, которые вставлены во втулки 19, жестко закрепленные к консоли 6 посредством ребер 20. В один трубчатый элемент крестовины вставлен стержень 21, одним концом связанный с проушиной 16. На стержне размещены регулировочные втулки 22, закрепляемые винтовым зажимом, например...

Номер патента: 1100192

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Бибиков, Плохов, Сизов

МПК: B63B 25/16

Метки: грузов, жидких, перевозки, судно

...и термоиэоляцией, последняя выполнена в виде рулонного материала, включающего в качестве основного слоя упрочненнуюасботкань, с одной стороны которой,обращенной к танку, наклеена металлическая фольга, а с другой сторонынанесены жидкие композиции, образующие эластичную вспененную пластмассу, поверх которой наклеен дополнительный слой асботкани, покрытыйсверху дополнительным слоем металлической Фольги.На чертеже показан корпус суднадля перевозки жидких продуктов, поперечное сечение.45Корпус 1 с набором 2 содержит борта танков 3 для жидких продуктов снабором 4, Поверх набора раскатанатермоизоляция 5 иэ эластичного многослойного рулонного термоизоляционного материала, закрепленная по полкам ребер жесткости прижимными планками б из...

Номер патента: 1100205

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Давыдов, Степина, Чжен

МПК: B65G 51/06

Метки: горячих, грузов, контейнер, транспортирования, трубопроводу

...уменьшается мощность воздуходувных агрегатов.Цель изобретения - повышение срока службы контейнера.Поставленная цель достигается тем, что в контейнере для транспортирования горячих грузов по трубопроводу, содержащем корпус с торцовым уплотнением, смонтированный на корпусе испаритель и пароперегреватель, сообщенный входным патрубком с полостью испарителя, а выходным - с полостью трубопровода, торцовое уплотнение представляет собой кольцевой коллектор, соединенный с выходным патрубком пароперегревателя и имеющий кольцевое сопло.Кроме того, выходное отверстие кольцевого сопла расположено со стороны, противоположной движению контейнера, и наклонено под острым углом к продольной оси контейнера в направлении его движения.На чертеже...

Номер патента: 1100217

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Зеленский, Корень, Полуцыганов, Снапиро, Тоцкая

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, цапфами

...близким к изобретениюпо технической сущности является 15захватное устройство для грузов сцапфами, содержащее траверсу, шарнирно установленные на ее концахтяги с жестко закрепленными на каждбй из них карманом для цапфы 1.23. 20Недостатком этого устройства является невозможность кантованиягруза, захваченного за цапфу.Цель изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей путемобеспечения кантования груза.Поставленная цель достигаетсятем, что захватное устройство длягрузов с цапфами, содержащее траверсу и шарнирно, установленную на каж Одом ее конце тягу сжестко закрепленным на каждой из них карманом дляцапфы, снабжено дополнительными тягами с карманами, кзждая из которыхжестко соединена с основной тягойнаклонно к...

Номер патента: 944258

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Александров, Илюхин, Киселев, Яшин

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, пневмотранспортных, транспортирования, трубопроводам, установок, штучных

...содержит прижимную накладку 14 для груза. Накладка 14 имеет со стороны, обращенной к грузу эластичное покрытие 15. Накладка 14 установлена в корпусе с возможностью поворота в той же плоскости, что и крышка 4, и снабжена цапфами 16, размещенными в вертикальных пазах 10 кронштейнов 8, а также роликами 17, оси которых параллельны осям цапф 16.Цапфы 16 прижимной накладки 14 связаны с рычагами 18, закрепленными на кронштейнах 8 корпуса 1 контейнера посредством шарнира 19.Ролики 17 прижимной накладки 14 взаимодействует (при опускании последней на груз) с дополнительными вертикальными пазами 11 кронштейна 8.Предлагаемый контейнер содержит замковое устройство с зубчатыми элементами 20 и вилкообразными крюками 21. Крюки 21 установлены на...

Номер патента: 1102694

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Малицкий, Машай

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...2 обойм, соединенных в торцах посредством штырей 3, размещаемых в отверстиях а, выполненных в обоймах, таким образом, что устройство приобретает вид рамы, причем размеры ее соответствуют размерам внутренней части полувагона.Боковые обоймы 1 имеют прорези б, в которых помещены съемные элементы крепления, например подвижные пальцы 4, имеющие винтовую пару.Центры прорезей расположены на расстоянии, равном, например, ширине десяти шпал. Торцовые обоймы 2 прорезей не имеют. Шпалы 5 размешаются между стенками обойм, сдвигаются с помощью зажимногоустройства 6.Для предотвращения опрокидыванияобойм 1 и 2 со шпалами боковые обоймы 15 имеют крюки 7 для крепления устройствак стенкам полувагона.Погрузка шпал в полувагоны и крепление шпал в них...

Номер патента: 1102746

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Гладков, Дзюба, Ершов, Чижов

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейера, одного, передачи, штучных

...последней. Это приведет приконтакте с роликами к большому сопротивлению при изгибах ленты, а для приводапотребуется электродвигатель большеймощности.5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Поставленная цель достигается тем, что устройство для передачи штучных грузов с одного конвейера на другой, включающее грузонесущую ленту, выполненную в виде кольцевого сектора, на входном валу которой установлен ведущий приводной ролик, а на выходной оси - натяжной, и приспособление для удержания ленты, снабжено отклоняющими роликами, свободно установленными на входном валу и выходной оси на расстоянии один от другого и относительно ведущего приводного ролика и натяжного ролика, при этом поверхности всех роликов выполнены сферическими.Радиус сферы...

Номер патента: 1104035

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Баймлер, Прохоров, Трофимов

МПК: B60P 1/00, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...лесовозный автомобиль, прицеп-полуроспуск. лебедку, канаты и систему полиспастов с поперечинами 1. Недостатками известного устройства являются сложность конструкции и низкая надежность, обусловленная большим числом взаимоперемешаюшихся деталей. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности транспортного средства. Для достижения указанной цели на транспортном средстве, содержащем раму, на которой смонтирован по крайней мере один коник, имеющий основание, на концах которого закреплены одна жестко, а другая шарнирно вертикальные стойки, и подвижную балку, один конец подвижной балки шарнирно прикреплен к верхней части первой стойки, а другой ее конец размещен в направляющей, установленной на основании...

Номер патента: 1104036

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Романов, Таранцев, Халилов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки

...закреплены гибкие ложементы, на основные поперечные балкишарнирно с возможностью поворота в плоскости поперечных балок и фиксации в горизонтальном и вертикальном положенияхустановлены одним концом дополнительныебалки, а на свободных концах указанныхдополнительных балок шарнирно установлены боковые стойки, на свободных концахкоторых закреплены гибкие ложементы,причем боковые стойки имеют возможностьфиксации в вертикальных положениях относительно горизонтально или вертикальнорасположенных указанных дополнительныхбалок.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, видспереди; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2. 04036Устройство состоит из рамы 1 с колесами 2, установленных на раме поперечных балок 3, на которых...

Номер патента: 1104086

Опубликовано: 23.07.1984

Автор: Таран

МПК: B65G 67/22

Метки: грузов, перегрузки

...конвейеры, расположенные вдоль транспортного средства на платформе и апарелях, и привод подъема апарелей, снабжено 35 установленными в пункте перегрузки направляющими для транспортного средства, подпружиненными упорами фиксации грузов, рельсами для опирания апарелей и подающим конвейером, причем подающий конвейет и конвейеры апарелей выполнены многоручьевыми, при этом ручьи конвейера апарелей расположены между ручьями подающего конвейера и между упорами.Причем устройство снабжено выдвижными рейками, установленными в направляю щих на платформе вдоль транспортного средства, к рейкам прикреплены подпружиненные выталкиватели грузов, пружины возврата реек и шарнирно рычаги их выдвижения, причем рейки снабжены фиксаторами рыча 50 гов с...

Номер патента: 1104091

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Бобрышев, Захаров, Иванова, Клятис, Миненко, Осипов, Ошер, Плянин, Раевский

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, захватное, мешках

...неооходимости выполнения вспомогательных операций.Целью изобретения является повышение р производительности работы.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено полуосью, закрепленной на наружной стороне одной из щек и соединенной с приводом, и упорной штангой для щек, закрепленной между несущими эле- ЗО ментами, а приспособление для соединения с грузоподьемным механизмом содержит соединенную с несущими элементами поперечную балку с закрепленными на ней кронштейнамм и.На фиг. 1 показано устройство,вид сбоку; на фиг. 2 -- то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел привода шек с валом и роликом; на фиг. 4 - узел привода шек с валом и роликом при захваченном грузе.Захватное устройство состоит из несущих элементов 1, закрепленных на...

Номер патента: 1064583

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Алексеева, Власов, Глянцев, Зорин, Калинин, Куклан, Никитюк, Попов, Соколов, Сорин, Старостин, Тихомиров, Щеголев

МПК: B63B 27/24

Метки: грузов, жидких, погрузки-выгрузки, судне

...45режима работы, а второй выход - через блок 20 выявления аварийного реГжима - подключены к блоку 15 управления насосами, вторые. входы блоков 19 выявления тяжелого и 20 аварийного режимов подключены соответственно к сигнализаторам нижнегорабочего 7 и нижнего предельного 8давлений, второй выход блока 20 выявления аварийного режима подключенк блоку 16 тревожной сигнализации,второй и третий вход которого подключены к органам 17 отключения тре 3 авожной сигнализации, сигнализатор 6 верхнего рабочего давления подключен к блоку 15 управления насосами, сигнализатор 7 нижнего рабочего давления подключен также к второму входу блока 18 управления расходов ресурса насосов, а сигнализатор 6 верхнего рабочего давления подключен к блоку 15 управления...

Номер патента: 1105344

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Гончар, Луцышина, Парфентьев, Томашевский, Чумаченко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...1 О. С клинь 50 направляющих смонтированы подъемные траверсы, и механизмы фиксации последних, каждый из которых выполнен в виде пары подвижных клиньев, нижний из которых установлен на раме, механизм фиксации размещен в поперечных плоскостях транспортного средства и снабжен жестко закрепленными на траверсах горизонтальными кронштейнами, к верхним поверхностям которых подвешены с возможностью перемещения в горизонтальной и в вертикальной плоскостях верхние клинья с возможностью взаимодействия с нижними поверхностями кронштейнов, при этом клинья, установленные на раме, подпружинены относительно последней.Г 1 ри этом клинья установлены на раме и на кронштейнах посредством катков,На фиг. 1 изображено транспортное средство; общий вид; на...

Номер патента: 1105397

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Борисенко, Виколов, Попов, Рябченюк

МПК: B65G 13/00

Метки: выгрузки, грузов, загрузки, поддонах, средства, транспортного, штучных

...открытой задней дверью к месту погрузки оцо базируется по направлению движения одним из известных средств, например с помощью направляю;цей рамы 28, ширина которой соответствует просвету между колесами транспортного средства 2. По вертикали транспортное средство базируется с помощью опорной стойки 3. Это происходит путем наезда транспортного средства на опорную стойку 3 рамой автомобиля до контакта ее с наклонной поверхностью, после чего водитель автомобиля фиксирует положение автомобиля при помощи тормозов или передачи при неработ а юнце м двигателе. При этом приводные ролики роликового конвейера 1 и роликовой дорожки 29 в кузове автомобиля находятся на одном уровне, а рессорный комплект автомобиля разгружен.Назначительцое отклонение...

Номер патента: 1105423

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Беляков, Колобов, Маркин

МПК: B65G 47/56

Метки: горизонтальную, гравитационного, грузов, конвейера, наклонной, передачи, роликового, секции, секцию

...секцию, включающем шарнирно установленную на основании поворотную от груза дебалансную рамку с уста 25 30 35 40 45 50 55 новленными на ее осях грузонесущими роликами, упоры, ограничивающие вращение дебалансной рамки, и шарнирно установленную дополнительную рамку со свободно вращающимся роликом, расположенным между грузонесущими роликами дебалансной рамки, дебалансная рамка снабжена установленными на оси грузонесущей рамки со стороны горизонтальной секции свободно вращающимися катками, а дополнительная рамка установлена на оси первого по ходу движения груза ролика горизонтальной секции с возможностью взаимодействия со свободно вращающимися катками дебалансной рамки.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на...

Номер патента: 1105428

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Дятко, Кунцевич, Нестеренко, Савельев

МПК: B65G 57/02

Метки: грузов, пакетирования, поддоне, штучных

...стенке 11, и механизм отвода пакета.Механизм 5 подачи поддонов предназначен для передвижения груженого поддона12 со штабелем штучных грузов и подачисвободного поддона 14, установленного сосмещением отнОсительно груженого поддона 12,50Механизм отвода пакета выполнен ввиде планки 15 и упора 16, шарнирно соединенных между собой и снабженных подпружиненным стопором 17, а также копира 18, установленного по ходу движения стопора с возможностью взаимодействия с ним. Упор 16 снабжен ограничителем 19 хода стопора 17 и пружиной 20 возврата. Планка 15 шарнирно смонтирована на рычагах 21, закрепленных на неподвижных опорах 22 вращения и снабженных пружиной 23 возврата.Устройство для пакетирования штучных грузов ца поддоне работает следующим...

Номер патента: 1105440

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Бойков, Волохова, Поппель, Рагузин

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, длинномерных, подъема, транспортировки

...11.1 ОНедостаток известного устройства - низкие эксплуатационные качества, вызванные неудобством обслуживания. Цель изобретения - улучшение эксплу 15 атационных качеств.Цель достигается тем, что в устройстве для подъема и транспортировки длинномерных грузов, содержащем основание, шарнирно соединенные с ним тяги с петлей для навешивания на крюк груэоподъемного ме ханизма и замковое приспособление, включающее фиксирующие элементы, один из фиксирующих элементов замкового приспособления выполнен Г-образным и жестко закреплен на одной из тяг, а другой - шарнирно соединен с другой тягой, причем фиксирующие элементы выполнены с пластинами, размещенными с возможностью взаимодействия друг с другом, а петля для навешивания на крюк...

Номер патента: 1105442

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Валитов, Дараселия, Исайчикова

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захватное, пакета

...поворота тягами, соединенными с верхними концами гибких предохранительных элементов. Такое выполнение захватного устройства исключает разрушение пакета во время транспортировки, что повышает сохранность грузов. На фиг. 1 изображено захватное устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел крепления эксцентриков на раме; на фиг. 4 - то же, вид сбоку. Захватное устройство состоит из рамы 1, к которой осями 2 крепятся двуплечие захватные рычаги 3, которые тягами 4, поворачивающимися вокруг оси 5, соединяются с вертикальными штангами 6, которые соединяются между собой траверсой 7, на которой крепятся тяги 8 и 9, причем тяги 9 могут перемещаться по направляющим0 и связаны с гибкими предохранительными 25 30 35...

Номер патента: 1105443

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Иванов, Терехов, Тихомиров

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захватное, пакетах

...винтах 8 закреплен поджатый пружиной 9 стакан 10 с выключателем 11 привода подъема и опускания траверсы, контактирующий кнопкой 12 и торцом 13 стакана с ванной в пакете 14, при опускании траверсы приводом 15На концах тяг 2 закреплены захватныеорганы, состоящие из корпуса 16, на котором установлен привод в виде пневмокамеры, состоящей из чашек 17 и 18 с отверстием 19 для подачи сжатого воздуха, между которыми зажата резинотканевая выпуклая диафрагма 20. В камере установлен через пружину 21 поршень 22 с опорной шайбой 23.В теле поршня 22 посредством прорези 24 штифта 25 и осевого отверстия 26 установлен верхний шток 27, поджатый пружиной 28, с вилкой на конце, торцы 29 крайних зубьев 30 и среднего зуба 31 которой повторяют контур места...

Номер патента: 1105444

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Высочина, Ганжов, Родионов, Уразова

МПК: B66C 1/44

Метки: вертикальных, грузов, захвата, цилиндрических

...фиг, 2; на фиг. 6 - вид Г на фиг. 2.Устройство для захвата вертикальных цилиндрических грузов содержит П-образный несущий элемент 1, выполненный со сквозным пазом 2 вдоль его горизонтальной полки и вторым пазом 3 прямоугольной формы, выполненным перпендикулярно первому, два кольца жесткости 4 и 5, прикрепленный к вертикальным стойкам несущего элемента 1 захватный орган, представляющий собой хомут 6 с фрикционной накладкой 7 (хомут 6 представляет собой пружинную ленту толщиной до 2 мм, а фрикционная накладка 7 - разрезное кольцо, выполненное из эластичного материала, например резины) .Хомут 6 и фрикционная накладка 7 жестко скреплены друг с другом и прикреплены в своей средней части к вертикальной стойке посредством двух крепежных...

Номер патента: 1106702

Опубликовано: 07.08.1984

Автор: Федоров

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перемещения, транспортная

...устройства обеспечивается толькоходом машины, что не всегда возможно. 15Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем увеличения зоны охвата при погрузке-разгрузке,Указанная цель достигается тем, 20что в транспортной машине для перемещения длинномерных грузов, содержащей гусеничное шасси с установленнойна нем поворотной платформой и погру"зочным устройством, жестко закрепленным в средней части платформы, погрузочное устройство выполнено в видеманипулятора с клещевым захватом,грузовая платформа шарнирно установлена на поворотной платформе со смещением вперед с возможностью качанияв продольной вертикальной плоскости,снабжена механизмом фиксации положении, а в задней части платформы - дополнительной поворотной в...

Номер патента: 1106758

Опубликовано: 07.08.1984

Автор: Войнов

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, железнодорожная, сыпучих, цистерна

...грузов, содержащая котел с загрузочным и разгрузочным 25 приспособлениями, эластичными диафрагмами и аэрирующим устройством, снабжена по меньшей мере двумя дисками с лопастями, установленными симметрично по обе стороны от разгрузочного приспособления с возможностью вращения, а аэрирую- З 0 щее устройство в них выполнено в виде щелевых насадок, расположенных симметрично по обеим сторонам продольной оси котла, каждая диафрагма расположена в торцовой части котла, а профиль нижней поверхности каждого диска соответствует про- З 5 филю нижней части котла цистерны.На фиг. 1 изображена цистерна с разрыхлителями, подвижной диафрагмой и системой для ее надувания и псевдоожижения груза; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - внутренняя...

Номер патента: 1106780

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Антонов, Базанов

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, захватное, киповых

...раму с закрепленными на ней захватными приспособлениями, каждое из которых включает захватный орган, состоящий из цилиндрического ползуна с жестко закрепленным на нем штопором, прикрепленное к несущей раме основание, связанный с последним кожух и размещенный в нем стакан, соединенный с приводом захватных органов и с ползуном, кинематически связанным дополнительно с кожухом, цилиндрический ползун каждого захватного органа выполнен полым и расположен между кожухом и стаканом, а кинематическая связь ползуна и кожуха каждого захватного приспособления представляет собой винтовую пару, шаг которой равен шагу витков штопора. На фиг. 1 схематично изображено захватное устройство, присоединенное к каретке грузоподьемника погрузчика; на фиг....

Номер патента: 1109326

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Гончар, Зборовский, Мардан, Червоный

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, пакетированных, средствах, транспортных

...известного устройства заключается в том, что по мере движения транспортного средства, его груз под действием вибраций будет совершать различные перемещения, в результате чего возможно ослабление первоначального натяжения гибкого элемента и, как следствие этого, повреждение перевозимого груза.Целью изобретения является повышение надежности крепления грузов путем обеспечения самоуплотнения их во время перевозки. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для крепления пакетирова нных грузов на транспортных средствах, содержагцсм гибкий элемент и натяжное приспособление, последнее включает в себя рас положенные между боковыми поверхностями пак(тировацных грузов и гибким элементом клинья, центр тяжести которых смегцен к...

Номер патента: 1109345

Опубликовано: 23.08.1984

Автор: Леонов

МПК: B65D 7/24

Метки: горячих, грузов, производственная, тара

...коПз И 0 и Г с 1 Р 11 51 Бг)51 сГ 51 и(- Боз ижнссть иклкнить корооление тск ВС, . (.,1(. 1 15 31(. 1 С Х) 11 С Р с 1 Т Х 1) )Ь)., Г(С С) 0 Р 313 5 и.11 ЛБССТН с 1 ПрОИЗВО;ССБСИ Пс)я Тс 1 рс, Ы)с)Оря 33)х грузов, соЛсржа)153 я сг(5(й кар- Кс 1 С. В)(ЛК)ЗГО)ЦИИ ВСРХ)130 К) И НИЖН)010 3)сЫ, Йокс)вые и горио:)ые стенки и (нише, ОсНП)Н 3)ЫС КЗРКЯСО И ВЬН)0,)НГИПЫГ ИЗ,)О П 1,Ь Н Ы Х ЭГ)с Х СИТО 5 1 1-О Й 1) с Л Н 0 0 С ГГ П 3151.р) В01 1)И)цеЯНОВ Сио С50 рц:, Кс 1 РКс)СС 21. СПОС 1 с)1 КОЗ) 3)ЗВС 1 НОИ Тс) рь) 5115.151(1 11 Х;с), Н)И СРОК С.1 ЖЙ( ВСГ)Г.1(Т 53)С КОРООГСН)15 )Оп .1 РТв)Г)1 СравноСрного тс;иичс- КОГО РЯСНРЕНИ 51 ЭГ)Е)ЕИ П)Б 1 с 13)Ы. 310,(БСР КСЧ. НЫ, с 50.3,СЕИСТВИ 10 1 ОР 5113(Х 1 РХЗОВ.1 ель изойрстсния - х Всгис)с н);с,0, и...