Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 207868

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бурлак, Вайнтрауб, Пекун, Червен

МПК: B42C 19/08

Метки: грузов, перегрузки, транспортировки, штучных

...работает следующим образом, При подходе незагруженной люльки 1, снабженной конечным выключателем, кподь;мно-опускающемуся столу фотоэлементы (ца чертеже не показаны) дают импульс на подъегл стола (фРг, 1), Подьем о:уществляется под воздействием воздуха (РЛи жидкости), поступающего в п 1 жИою полось ННСВх 10 ци;ицдра 4, П 01 шень со штоком 8 поднимает площадку 2 на уровень трассы про. хождения люлек, При движении люлька свою дном с отогнутым краем подхватывает олок, находящийся на площадке 2 стола, проходит внутри желоба, образованного цодпружицсцнызР стенками 5, и, открыв подцругкинснну 10 заслонку 6, Гроходит над цсй, приводя при этом В действие датчик 18 управсцР 1 ходом стола, Поток воздуха псреключаетс 1, и стол опускает;я.Прп...

Номер патента: 208231

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вейссерик, Всесоюзный, Проектный

МПК: B66C 1/44, B66C 11/12

Метки: грузов, захвата, транспортирования, штучных

...приспособления упоры 10 ограничивают поворот лапок под воздействием их тяжести. К нижним стер жням на шарнирах 11 прикреплены штоки 12компенсаторов 13, внутри которых находятся под предварительным напряжением пружины 14. Компенсаторы установлены параллельно приводным силовым цилиндрам.15 Для более устойчивой работы захватногоприспособления на удлиненных концах обоих силовых цилиндров и компенсаторов параллельно рычагам с лапами шарнирно укрепле ны дополнительные тяги 15.Поршни обоих силовых цилиндров находятся в крайнем нерабочем положении. Захватные лапы находятся в крайнем верхнем положении выше поднимаемого груза 1 б, что 25 создает возможность свободного прохода захватного приспособления над грузом.При рабочем ходе поршней...

Номер патента: 208526

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ровинский

МПК: B01D 21/00, B65G 47/52

Метки: грузов, перегр1узки, штучных

...рольганга с лентой горизонтального конвейера и передающий вращение посредством шестеренчатой передачи ведущему ролику рольганга.На чертеже изображено описываемое устройство, вид сбоку.Между горизонтальным ленточным конвейером 1 и наклонно расположенным над ним другим конвейером 2 рааположен подъемноопускной рольганг 3, который одним концом шарнирно, прикреплен к раме конвейера 2. Подъем и опускание свободного конца роль- ганга на ленту горизонтального конвейера осуществляется при помощи подъемного механизма 4 с полиспастом а, Для привода рольганга на свободном конце его,рамы смонтирован приводной ролик 6, который при опускании рольганга фрикционно сцепляется сгоризонтального конвейера и посрвдстстервнчатой передачи 7 передает...

Номер патента: 208528

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Абрамов, Василенко, Демченко, Усенко, Фоменко

МПК: B65G 47/74

Метки: грузов, заданного, количества, отбора, штучных

...отличие обеспечивает повышение производительности механизма огбора.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбо- ку Конвейер 1 и механизм отбора имеют общий привод (на чертеже,не показан), на валу которого укреплен кулачок 2, сообщающий возвратно-поступательное движение штокам 3, перемещающимся в направляющих втулках 4, установленных наклонно на неподвижной плите Б, Штоки 3 соединены со щеками б, шарнирно укрепленными на раме 7, и связаны между собой рамой 8. Щеки соединень 1 между собой пружиной 9, прижимающей их к упорам 10, и взаимодействуют с копирами 11, соединенными пружиной 12. На щеках смонтированы ролики 13. Для съема изделий 14 с конвейера 1 на ходу рама 8 перемещается штоками 3 вверх;...

Номер патента: 208531

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Специальное

МПК: B65G 47/69

Метки: грузов, накопитель

...приспособлением в виде отрегулированного по весу свободно висящего барабана 7, который оттягивает незагруженную грузонесущую ленту и компенсирует ее длину в момент загрузки.Около барабана 8 привода установлено прижимное приспособление, выполненное в виде лепты 9, которая огибает барабан 8 привода, направляющие барабаны 10 и барабан 11, снабженный грузом 12 и размещенный в петле ленты 9.Накопитель оборудован загрузочным лотком 13, а также датчиками загрузки 14 и разгрузки 15.Для получения более полных показаний степени загрузки, накопителя могут быть установлены дополнительные датчики 1 б и 17.Через загрузочный лоток грузы поступают в накопитель на грузонесущую ленту и своим весом прижимают ее,к наклонному и роликовому...

Номер патента: 209977

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Подковкин

МПК: B63B 35/30

Метки: баржа, грузов, кусковых, перевозки, саморазгружающаяся, сыпучих

...8, занимающим вертикаль ное положение и расположенным под утломр, к оси рычага 7 при разгрузке баржи. Верхний конец шатуна шарнирно прикреплен к приливу 9 поворотного диска 10 с прорезью а.Диск может вращаться между кронштейнами 10 11, в которых на уровне окружности диска выполнены соосные отверстия для размещения в них подпружиненного стопора 12 с боковой выемкой б и тросовой тягой 13.В первоначальный момент, когда сыпучий 15 или кусковой груз лежит на емкости 2, стопор 12 удерживается пружиной сжатия таким образом, что он проходит в прорезь а диска 10 и фиксирует его в неподвижном положении, Для разгрузки баржи тяга 13 противо действует усилию пружины сжатия до техпор, пока боковая выемка б стопора не совместится с торцом...

Номер патента: 210024

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Васютинский, Другаль, Дубровин, Киселев, Маликов, Тарлинский

МПК: B65G 67/04

Метки: вагонах, грузов, железнодорожных, насыпных, уплотнения

...стрела закреплена в верхней части на шарнире, а в нижней - на штоке компенсатора, смонтированного на станине.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - устройство, установленное на автосцепке вагона; на фиг, 3 - вид по стрелке А.На головке 1 автосцепки размещены вибровозбудитель 2 и силовой поршень 8, на што. ке 4 которого установлен фиксатор 5.Гидроцилиндр б соединен с захватным рычагом 7.Головка а на поворотной стреле 8, закрепленной на станине 9, которая снабжена гидроприводом поворота 10 и гидроприводом подъема 11, обеспечивающим удержание стрелы на станине. Поворотная стрела закреплена в верхней части на шарнире 12, в нижней - на штоке 1 З компенсатора 14.Для установки устройства на автосцепке...

Номер патента: 210348

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Соркин, Специальное

МПК: B66C 1/42, B66C 1/66

Метки: грузов, захват, рычажный, штучных

...ьких поднимаемых януты ми прижимийся тем, что, с еделения зажимрычагами, между ройство для обесзажима грузов вых трубопроводом в, встроенных в ат для шько пар пбеопеченииз несколины упомотличающ ого распр аваемых ками, уст ального оединеннь плунжеро Рычажныи захв20 держащий несколустройство для озажима каждогогрузов разной длными балками,25 целью равномернных усилий, создприжимными балпечения индивидуполнено в виде с30 гидравлическихприжимные балки Известны рычажные захваты для штучных грузов, содержащие несколько пар прижим ных балок и устройство для обеспечения индивидуального упомянутыми балками зажима каждого из нескольких поднимаемых грузов разной длины или одного груза с криволинейной поверхностью.Предлагаемый захват отличается...

Номер патента: 210741

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Беленький, Гандельман, Политико

МПК: B65G 53/40

Метки: ввода, грузов, напорный, пневмотранспортной, трубопровод, установки

...трубопровода установлена приемная воронка б,Работает устройство следующим образом. ля ввода грузов в напорные невмотранспортных установок После включения вентилятора 7, подающего в трубопровод сжатый воздух, включают исполнительный механизм 5 одного из устройств. Исполнительный механизм поворачивает клапан 1 из положения ( в положение (1.В результате под клапаном образуется конфузор и устройство начинает работать как эжектор. Загружаемые в воронку б чулочноносочные изделия в результате эжекции заса сываются в трубопровод 3 и транспортируются в разгрузитель 8.Благодаря треугольной форме продольногосечения клапана ( верхняя его плоскость обеспечивает необходимый уклон для надежного 15 ввода изделий из приемной воронки б в трубопровод 3;...

Номер патента: 210742

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Закс, Радуцкий, Сандлер, Хейфец

МПК: B65G 47/46

Метки: адресования, грузов

...транспортного средства 1,несущего груз, выполнен в виде попарно установленных подвижных 2 и неподвижных д пластин контактами 4. Подвижные пластины выполнены поворотными вокруг горизонтальной оси 5. На свободном конце каждой из них имеется ролик б. Каждая пара пластин снаб.жена фиксатором, представляющим собой двуплечий рычаг, одно плечо 7 которого взаимодействует со штырями 8 адресователя, а другое плечо 9 - с роликами б подвижных пластин 2, Кроме того, плечо 9 взаимодействует со штырями - 10, сбрасывающими адрес.Подвижные пластины 2 взаимодействуют посредством своих роликов б с копирами 11 считывающего устройства, установленного на трассе.Работает устройство следующим образом.При адресовании транспортного средства 1соответствующие...

Номер патента: 211053

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Колотов, Шубин

МПК: B66C 1/10, B66C 1/66

Метки: грузов, захват, штучных

...помощью крана 14, который находится на пульте управления.В зависимости от положения рукоятки крана сжатый воздух подается через клапан 4 или 5 5 в блокируемую систему. Необходимое условие для работы захвата - наличие рыма 15 на поднимаемом грузе.Работает захват следующим образом.При опускании захвата на груз рым 15 вы ходит в отверстие корпуса и, перемещая штокиблокировочных клапанов 4 и 5, обеспечивает доступ сжатого воздуха в линию, Поскольку рукоятка крана 14 установлена в положение захвата, сжатый воздух поступает только че рез клапан 5 в правую подпоршневую камеруцилиндра б.Когда поршень цилиндра б занимает крайнее левое положение, захватные лапы перемещаются в,гнезда рыма, а рычаг 13 нажимает 20 на шток блокировочного клапана 10,...

Номер патента: 211388

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Арсеньев, Монастырский

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейера, одного, передачи, штучных

...захвата 8 и 9 для грузов 10. Каждый захват состоит из двух скоб, связанных со штоками дополнительных силовых цилвндров 11 и перемещающихся по направляющим 12. Вертикально-замкнутый конвейер 13 расположен параллельно горизонтально-замкнутому конвейеру 14.Работает устройство следующим образом.5 В исходном положении рама 1 с захватаминаходится у вертикально-замкнутого конвейера 13, захват 9 зажимает груз 10, штоки дополнительных силовых цилиндров захвата 9 втянуты. При этом захват 9 раскрыт, штоки 10 его силовых цилиндров выдвинуты, Оба конвейера находятся в исходном положении. Далее, захват 9 раскрывается, и груз 10 остается на конвейере 13. Последний включается, и груз с позиции А перемещается на позицию Б, 15 а груз с позиции В...

Номер патента: 211391

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гарбовицкий, Добровинский, Клименко, Середа, Усенко, Черкасов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, вибрационная, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, сыпучих

...разгружаемого вагона б в сторону выгрузки. Между рельсами установлены два подвижных Гидромеханических зажима б, закрепляющих вагон на платформе, так что система вагон -платформа представляет собой одно целое. В средней части платформы расположен вибратор 7, приводимый в движение от электродвигателя 8. По бокам платформы установле ны стабилизаторы 9 для поддержания платформы при наезде на нее вагона.Рельсовые вставки 10 соединяют рельсовуюколею моста с рельсовой колеей подъездных путей во время наезда и скытывачия вагона.10 Технологический процесс разгрузки вагонапротекает следующим образом. Разгружаемый вагон маневровым локомотивом устанавливают на середине платформы 1, Во время въезда ва.она платформа фиксируется стабилиза горами 9,...

Номер патента: 212123

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бытовых, Гарусов, Министерства, Пищевой, Срабиониан

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, конвейера, одного, передачи, штучных

...с прифиг. 2 тет изоб ен каткамиимеетя в поденте. На свободно колесо с вязано с ь, связан но зубчаштучных грузов с ой, расположенный ающее приводнуюкальной оси раму, мещаемыми по настановлена приводчаюитееся тем, что, кции, привод рольредачидруг включ верти , пере орой у , отли онстру На фиг. 1 показан поворотный кводным рольгангом в разрезе; нато же, вид сверху.Поворотный круг 1, снабженный2, перемещаемыми по направляющицентрирующий вал 3, вращающийшипнике, закрепленном на фундахвалу установлено зубчатое колесо 4,вращающееся на нем. Это зубчатоепомощью конической шестерни 5 средуктором б, который, в свою очс электродвигателем 7. Одновр тое колесо 4 соединено с конической шестер.ней 8, сидящей на одном валу со звездочкой 9, которая с...

Номер патента: 212127

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Одесский, Шор

МПК: B65G 47/26

Метки: грузов, разделения, штучных

...Бесконечный тяговый орган приводится в 5 движение от цепи 1 конвейера через блок звездочек 4 и б.На конце рычага 2 со стороны набеганиягруза смонтирован упорный кулак б. Его рабочая поверхность выполнена криволинейной 10 с заданным профилем кривизны, например поспирали Архимеда. На валу 7 находятся две приводные поворотные лопасти 8, превышающие радиус звездочки 9 на величину выступа, которым может быть оснащено дно груза. В 15 месте расположения упорного кулака б рычаг 2 имеет пружину 10, оттягивающую его в положение 1 (см. фиг. 3). Для счета грузов на валу 11 закреплено специальное счетное устройство 12.20 Предлагаемое устройство работает следующим образом. В незагруженном состоянии рычаг 2 с помощью пружины 10 находится в...

Номер патента: 212128

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Банчик, Головное, Шрамко

МПК: B65G 47/08

Метки: грузов, разделения

...из расположенного под несущим органом 1 конвейера приводного ба рабана 2, выступающего над несущей плоскостью ленты, по которой движутся ящики 3. Над конвейером смонтирован двуплечий рычаг с противовесом 4, Одно плечо рычага выполнено в виде нажимной лапки 5, взаимодействующей с ящиками, а на другом плече б смонтированы подвижной упор 7 с роликом 8, шарнир 9 с пружиной 10, взаимодействующей с рычагом, и упор 11.10 В случае применения устройства на цепном конвейере барабан 2 приводится от верхней ветви цепи 12 через звездочку 18. Для отсчета ящиков на рычаге установлен отросток со счетчиком 14,15 Работает устройство следующим образом, В начальный момент ролик 8 удерживается противовесом 4 в верхнем положении, и ящик 8 беспрепятственно...

Номер патента: 212316

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Буденков, Вайнштейн, Днепродзержинский, Дураченко, Ковдр, Мезенцев, Ребенок

МПК: B61D 7/08, B61D 7/28

Метки: вагон, грузов, порошкообразных, саморазгружающийся, сыпучих

...увеличить угол открывания крышек при ограниченном выходе штока силового цилиндра.Крышка люка представляет соблистами металла каркас из дву На фиг. 4 - механизм открывания крышек, вид сверху.На опирающейся на ходовые тележки 1 раме 2 смонтирован кузов 3 в виде бункера с верхними загрузочными щелевыми люками с крышками 4, расположенными в крыше, и боковыми разгрузочными люками с крышкаКрышки 5 боковых люков имеют коробчатую форму, Они представляют собой каркас из двух продольных полых элементов 8 треугольного сечения, соединенных сегментовидными диафрагмами 9. Наружный лист 11 - гофрированный. Каркас покрыт листами металла 10 и 11,Крышки б открываются силовым цилиндром 12 посредством механизма, на продольном валу 18 которого жестко...

Номер патента: 213307

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Дрокин, Мочалов, Примаченко

МПК: B66C 11/16, B66C 17/16

Метки: грузов, перегрузки, штучных

...реверсивное вращение от электродвигателя 30 через редуктор 31.Работа устройства. Грузозахватный орган настраивается на величину объема груза совмещением соответствующих отверстий муфты 25 регулировки захватных рычагов 17, а на соответствующую конфигурацию груза - сменой рабочих элементов 26.Реверсированием электродвигателя 5 с одновременным перемещением по монорельсу 2 каретки 1 с телескопической штангой 9 грузо- захватный орган устанавливают над грузом. Включают электродвигатель 30 и опускают грузозахватный орган, расправляя телескопическую штангу 9 и сохранив строго отвесное положение всей подвески. Затем электродвигателем 11 посредством редуктора 12 и шестеренчатого привода 10 осуществляют доводку грузозахватного органа на...

Номер патента: 213540

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Длусский, Добин, Чалык

МПК: B23Q 7/16

Метки: грузов, разгрузки

...средсгв при автоматическом,их адресовании не обеспечивают плавной разгрузки без толчков и ударов, возникающих вследствие энерции груза в момент его останова над местом адресования.Предлагаемый апособ отличаемся,от известных тем, что в моыетят появления транапортного,средства над местом адресования, грузу сообщают скорость, равную, но противаположно направленную линейной скорости д(вижения транапортного средства. В результате вытруженный,груз остается на месте и при,прохождении транспоргното средства (тележки) опускается в контейнер-адресат. Этот апособ, кроме безударной и плавленой азгрузки, обеапечивает возможность разгрузи на высоких транспортных скоростях. 5 Предм ет из обретении и Способ разгрузки грузов при их автоматическом...

Номер патента: 213599

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ошерович, Симаковский

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...позволяет производить погрузку длинномерныхизделий, лежащих под лобым углом к полуприцепу.Операция разгрузки аналогична операцииО погрузки полуприцепа,ложенный полуПолуприцеп содержит раму 1, к которой снизу прикреплены две лебедки 2, имеющие независимый ручной привод 8. Лебедки 2 могут быть также приведены в действие от коробки отбора мощности тягача при помощи вала 4, Оси барабанов этих лебедок расположены вдоль оси прицепа, Длинномерные изделия, перевозимые полуприцепом, укладываются на опирающиеся на раму 1 подушки 5, причем крайние изделия удерживаются от скатывания откидными держателями б, которые фиксируются пальцами 7, К раме 1 полуприцепа шарнирно прикреплены покаты 8, на концах которых имеются винты 9 и опорные...

Номер патента: 213662

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Атвеев, Васенин, Саморуков

МПК: B65G 47/53, B65G 47/84

Метки: грузов, конвейера, одного, передачи

...5, от которого через основной 10 и дополнительный 13 редукторы и центральный вал 14 передается вращение центральному барабану 8, от него - клиноременной передаче 9, а затем - приводной ленте 4.При включении электродвигателя 5 одновременно включается электромагнит 17, который вытягивает стержень 15 из паза 19 кольца 21, поворотная стрела выходит из нейтрального положения и занимает правое рабочее положение. При движении стрелы один из кулачков 22 взаимодействует с микропереключателем 23, который отключает электромагнит 17, и стержень 15 скользит по поворотному кольцу 21, При занятии стрелой рабочего полоэкения стержень 15 западает в мелкий паз 20 и,взаимодействует с одним из рычагов 24, который, в свою очередь, взаимодействует с...

Номер патента: 213681

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Андриевский, Батищев, Государственный, Нов, Панкратов, Субботин, Штутман

МПК: B65G 67/30

Метки: автомобилейи, бортовых, выгрузки, грузов, навалочных, погрузчику, прицепов

...для облегчения скольжения направляющих по грунту во время опускания колеи с автомобилем.С целью уменьшения трения от нагрузок за счет веса автомобиля и возможных боковых сил нри перемещении колеи по направляющим подвижные каретки оснащены роликами 11, расположенными внутри кареток, например, в двух взанмнопересекающихся плоскостях по периметру направляющих (см. фиг. 5),Для ограничения угла наклона автомобиля нли прицепа на рамс грузонодъемника устяновлен автоматический включатель редукционного клапана 12, обеспечивающий также ускорение выгрузки груза путем встряхивания под. вижного состава. Автоматический включатель приводится в действие выступом И на каретке грузоподшипника.В транспортном положении колея блокирована с кареткой...

Номер патента: 218056

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Головинский, Радченко

МПК: B65G 57/18, B65G 69/22

Метки: грузов, формы, цилиндрической, штабелеукладчик

...1 б.Для поворота рамки б, ей и пневмоцилиндра 7 предусмотрен оцилиндр 17, для поворота площадки 5 оси 0 - 0 - пневмоцилиндр 18,Штабелеукладчик работает следующим образом.Весь цикл работы происходит автоматически. Укладка производится по одному слитку, начиная с нижнего ряда, затем укладывается второй ряд и т. д.Слиток подается до упора в раму 1, нажимает на конечный выключатель, в результате чего включается пневмоцилиндр 2. Вилочный захват 8 подхватывает слиток и подает его на наклонную площадку рамы, по которой он скатывается на поворотную площадку 5. Здесь слиток останавливается так, чтобы его3ось совпала с осью диафрагменных зажимов и осью цапф рамки б укладывающего механизма,. В этом положении происходит нажатие на конечный...

Номер патента: 219145

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Лапкин, Тарасов

МПК: B66C 1/02

Метки: вакуумный, грузов, захват, транспортирования

...случае увеличивается р фиксирующая груз от центра вакуумной каме Отличием предл та является то, чт ческой упорной тр корпусе захвата и зом при его транс ком выполнении и подъемность. агаемого вакуумногоо он снабжен цилиаверсой, закрепленнвзаимодействующейпортировании. Захватмеет . увеличенную ирования грузов с ограни нки траверса выполнена в с установочными винтам бражен вакуумный захвупорной траверсой; мный захват с траверсой, упорных лап. виПредлагаемый захват оможет быть использовандействующем подъемно-трдовании, допускающем о0 ность остановки своих мех г с на выет корпус 1, закрепфта 2 на кронштейне(на чертеже не поеплена цилиндричеПередняя стенка рметизирующее колыб камеру. При захваопорные поверхности одействуют с его поВакуумный...

Номер патента: 219410

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Берхин, Великосельский, Вольф, Гудзе, Казимиров, Рудзит

МПК: B63B 27/10, B63B 27/18

Метки: грузов, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...тем, что его механизм компенсациикачки выполнен в виде подвижной по вертикали платформы-противовеса, смонтированной внаправляющих. На платформе укреплены грузовая и вспомогательная лебедки,Такое выполнение устройства улучшает егоэксплуатационные качества.На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого устройства.Грузовая лебедка 1 связана со стрелой 2тросо-блочной системой 3.Трос 4 вспомогательной лебедки б однимсвоим концом запасован на барабане лебедки,а другим соединен с палубой б загружаемогосудна.Ыехан н ввиде по т 7,изм компенсации качки выполне движной по вертикали платформь рованнои в направукреплены грузоваи.изменении во время качки высоты точдинения троса вспомогательной лебедки тельно горизонта платформа-противо-...

Номер патента: 220139

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Елизаров, Литвинов, Поздн, Смирнов

МПК: B65D 51/00, B65D 6/00

Метки: грузов, перевозки, различных, хранения

...что приспособление для его запирания выполнено в виде съемных скоб, обжимающих отбортованные края крышки и корпуса. Отбортованный край корпуса имеет вырезы, профиль которых соответствует профилю скоб, 10 а отбортованный край крышки снабжен упорами для последних. Один из упоров имеет конусообразную форму для замены скоб. Такой ящик удобен и надежен в работе.На фиг, 1 схематически представлен пред лагаемый ящик, обгций вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - приспособление для запирания ящика.Ящик содержит корпус 1 с отбортованными краями 2, крышку 3, выполненную также с от бортованными краями 4, и приспособление 5 для запирания ящика. Последнее выполнено в виде съемных скоб б, обжимающих отбортованные края крышки 3 и корпуса...

Номер патента: 220143

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Волков, Сотсков

МПК: B65G 57/09

Метки: грузов, пакет, укладки, штучных

...в виде стола-тележки 4 с приводоМ от гидроцилиндра 5, возвратно-поступательно перемещающегося в горизонтальной плоскости. На столе смонтирован сталкиватель, состоящий из двух пар рычагов, шарнирно соединенных между собой. Одна пара рычагов б шарнирно закреплена на столе, а другая пара 7 скреплена упором 8, перемещающимся по столу на катках 9 при помощи гидроцилиндра 10. Перпендикулярно оси движения стола с помощью электродвигателя (на чертеже не показан) перемещается подъемноопускная платформа 11, на которой установлен стеллаж 12.Устройство работает следующим образом.Штучные грузы поступают на питающийконвейер, который подает их до упора 18.Подъемно-сталкивающий механизм поднимает груз и своим скосом заставляет его накатываться на...

Номер патента: 220297

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вродливец, Днепродзержинский, Дураченко, Жовтобрюх, Пилецкий, Рыбин, Чеоотарев

МПК: B61D 17/00, B61D 17/08

Метки: горячих, грузов, кузов, перевозки, сыпучих, хоппера

...и стопорных накладок с отверстиями, также надетых на планки соединенных с прижимными накладрая выполнена из гофрированных листов 8 и 9, Листы 8 составляют обшивку боковых стен и собраны так, что гофры их направлены вдоль кузова, а кромки соседних листов расположены на стойках 1 с зазором 10 между собой и перекрыты прижимной накладкой 11. Накладка 11 имеет фигурное отверстие 12, надета на несущие планки И с выступами и находится с ними в зацеплении. От смещения прижимная накладка удерживается стопор- ными накладками 14 с отверстиями, которые также надеты на планки И и жестко соединены с прижимной накладкой, например, сваркой. При таком взаимном расположении деталей замкового устройства листы могут свободно расширяться при нагревании...

Номер патента: 222180

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Осипчук, Потапов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...устройстваПри подготовке устройства к действию стрела 1 опускается из походного положения в рабочее. После швартовки одного судна к другому на последнее подают направляющий трос 12 и закрепляют за обл 18.Кабина 9 находится в крайнем верхнем положении. После закрепления направляющего троса 12 за обух 18 электродвигатель 17 включается на выбиранце и натягивает направля 222180ющий трос 12 с усилием, заданным настройкой муфты 20,При перемещении одного судна относительно другого во время качки соответственно травится и выбирается направляющий трос 12,Вращение барабана 14 направляющего троса 12 при помощи редуктора 2 о передается на ведущую шестерню дифференциала 24 и далее с помощью сателлитов дифферснциала и редуктора 23 на свободно...

Номер патента: 222240

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Еременок, Павлюк, Хасилев

МПК: B65G 69/16

Метки: грузов, транспортировании, фиксации, штучных

...связи 6, желобч 6 и полку 7, необхолимую при бес транспортировании пакетов кирпича, ного в елку. При иной выкладке п применяется. В рабочем положен удерживаются фасонными распорками 8, выполненными нз стержня, Один конец этого стержня образует башмак 9 лля упора в борг и пол грузовой платформы, а другой выгнут 5 по спирали так, чтобы при различных положениях щита точка контакта фасонной распорки 8 и упора 6 осталась в зоне, оптимальной для данной выкладки пакета, что обеспечивается эвольвентой круга нлн спираль 1 о Архимеда.10 Как видно из схемы на фиг. 4 реакция Йлает момент, отводящий фасоннуо распорку в сторону, а сила трения - способствует заклиниванию. Угол раскрытия желоба упора выбирается таким, чтобы равнодействующая й...