Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 493409

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Корнеев, Корсун, Резниченко

МПК: B65G 25/10

Метки: грузов, конвейер, шаговый, штучных

...положении, когда грузы 12 и 13 находятся над холостыми кулачками 4, клавиши 8 этих кулачков утоплены и сдвинуты вперед, Рычагами 9 и тягами 5 этих холостых кулач ков будут опрокинуты вниз и вперед такжесоответствующие толкающие кулачки 3. Клавиша 8, расположенная между грузамп 13 и 14, в начале рабочего хода под действием пружины 11 находится в поднятом положс пии, и связанньш с ней соотвстствуошей тягой 5 заднтш толкающий кулачок 3 под действием пружины 6 находится также в поднятом положении. При движении штанги 2 вперед (рабочий ход) толкающие кулачки 3 и хо лостые кулачки 4, расположенные под груза//7 а МИ 12 и 13, ПРОХОДЯТ В 1 Е 1 ЗСД, ПС Зс)/),с.)с)5 ИОС- лсдние, я кулас)ОК 3, р 2 спол 071 снпыи сзади Грузя 1, ВЗПМОДСЙСТВуя СО СЬ...

Номер патента: 493414

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Дуклер, Коган, Крейчман, Петрушко

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейером, одним, подаваемых, разделения, штучных

Номер патента: 493417

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Генкин, Левин, Сотников

МПК: B65G 67/34

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, кусковых, мелкоштучных, сыпучих

...крятковрсмспым на 5 катисм кнопки 7, Прп этом па выходе регулятора 8 напряжения появляется максимальное напряжение. Тиристор 13 открывается, и через электромагнит 6 течет ток заряда конденсатора 14,Злектромагнит 6 притягивает платформу 1, отклоняя ее от нейтрального положения на величину, обусловленную тяговым усилием электромагнита исполнительного элемента и жесткостью пружин 2.После размыкания кнопки 7 резко уменьшается напряжение на выходе регулятора 8 напряжения, и соответственно уменьшаются ток и тяговое усилие электромагнита исполнительного элемента, Платформа 1 начинает под действием пружин 2 двигаться обратно к нейтральному положению. При этом сигнал от датчиков 5 через дифференцирующее звено 9 и усилитель 10 подается на...

Номер патента: 493422

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Кожевников

МПК: B66C 1/46

Метки: грузов, грузозахватное, подъема, штучных

...лля подъема штучных грузов, солержащее надувной элемент цз эластцчного материала. размещенньш в гплцнлре ц прикрепленный к нему ц тяге, прохолящей через центральное отверстие в ццлцнлре, отличающееся тем, что,я - обес азличнойустройств шть надежность конфигураццц ц зев до захвата2,обретет Цель из захвата г сфор миров груза,Это дос в преллаг перекатыв го на тягу го штока, ат элемент в вцленадето двцжно надувноц выполнен яги тора, виде непо тем, что стройств я вдоль еннуо в тигается аемом у ающего , выпол с присоединением заявк Изобретение относится к грузоподъемным машинам, в частности к грузозахватным устройствам для подъема штучных грузов, преимущественно не терпящих повреждения захватывающей поверхностью.Известны грузозахватные...

Номер патента: 493648

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Колин, Мочалов, Спиридонов, Федоров

МПК: G01G 19/00

Метки: весового, грузов, дозирования, транспортировки

...поводок 18. Настенках грузовых бункеров установлены копечные выключатели 22 (фиг. 2) и запоминающее устройство 23,В верхней части грузовых бункеров размещены подвески 24 с роликами 25, опирающимися на нижнюю полку монорельсовой доро. ги 1. Грузовые бункеры сцеплены между собой и электротягачом с помощью регулируемых тяг 26.Напольные бункеры 6 снабжены направляющими стойками 27 (фиг. 2), служащими для ориентации подвесных бункеров, на которых установлены подпружиненные ролики 28 и штыри 29, взаимодействующие соответственно при движении грузовых бункеров с днищем 9 и конечными выключателями 22.Устройство работает следующим образом.На циферблатных весах 4 по команде с пульта 5 управления взвешиваются дозы груза и высыпаются в...

Номер патента: 494305

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Гаврилов

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, навалом, обеспечивания, остойчивости, перевозке, судна, сыпучих

...способа является то, что эластичные емкости с максимальным объемом 1/10 - 1/3 от объема трюма в зависимости от удельно-погрузочного объема груза устанавливают под слоем груза на определенной высоте, зависящей от положения центра тяжести судна, при которой обеспечивается его остойчивость или приемлемые параметры качки. Затем эластичные емкости надувают до 70 - 90% максимального объема, а трюм и шахту люка полностью засыпают грузом и по мере усадки последнего при перевозке емкости поддувают сжатым воздухом для поддержания постоянного уровня груза.Такой способ обеспечения остойчивости судна прн перевозке навалом сыпучих грузов обеспечивает снижение трудоемкости грузовых операций, возможность регулирования положения центра тяжести судна,...

Номер патента: 494307

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Яковенко

МПК: B63B 27/24

Метки: грузов, жидких, слива-налива, шлангующее

...стендеров, каждый из которых предназначен для наливатолько одного вида жидких грузов, и при наличии большого ассортимента жидких грузови большого радиуса действия каждого стендера, необходимая для установки на причалебатарея стендеров требует значительного причального фронта.Цель изобретения - сокращение причалного фронта для размещения стендеров.Для этого в предлагаемом устройстве стендеры устанавливают на платформе, снабженной приводом поворота, и выполнены с присоединительными патрубками для стыковки спродуктопроводами.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, поперечный разрез; фиг. 2 - то же,вид в плане, 25Шлангующее устройство выполнено в видеплатформы 1, смонтированной на оси 2, снабженной приводом поворота 3 и...

Номер патента: 494315

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Коган, Крепул, Лерман

МПК: B65D 19/02

Метки: грузов, поддон, транспортирования, хранения, штабельных

...транспортирования и хранения уложенных в штабель 1 кип груза содержит основание 2 и опорные стойки 3 с закрепленными на них зажимными устройствами, включающими рабочий орган 4, снабженный пружиной 5 и посредством рычага 6 и осей 7 и 8 шарнирных соединений связанный с тягами 9 и 10, расположенными одна над другой.Верхняя тяга 9 срабатывает при взаимодействии с установленным выше поддоном 11, а нижняя 10 через шарнирную связь 12 соединена с педалью 13, взаимодействующей с вилами 14 автопогрузчика.Устройство работает следующим образом.При подъеме поддона автопогрузчиком вилы 14 входят в пространство между опорами основания 2, через педаль 13, шарнирную связь 12, тягу 10, рычаг 6 передают усилие на рабочий орган 4, перемещая его в рабочее...

Номер патента: 494317

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Дрозд, Кузнецов, Сафронов

МПК: B65G 1/12

Метки: грузов, складирования, транспортировки

...воздействием давления собственного веса и вибрации при транспортировке (характерно для автомобильных и железнодорожных перевозок) плотно прилегает к поддону и при применении механизированной выгрузки пакета из устройства невозможно ввести под пакет вилы погрузчика или другие механизированные средства. При разгрузке устройства и при раздаче груза требуется применение ручного труда.Цель изобретения - обеспечение возможности подъема устройства с,грузом в мягкой таре вилочным погрузчиком.Для этого предлагаемое устройство снабжено подъемным основанием, состоящим из ре-с 111 494317494317 1 г фи Составитель Е. Макров 1 Техред Е. Подурушин корректор О. Тюр Редактор С. Тито Заказ 220/8 ПодпиР Изд.154 Тираж 833 Государственного комитета Совета...

Номер патента: 494337

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Горячкин, Негин, Прямилов

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, дистанционного, захватное, извлечения, установки

...на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фпг. 1 и вид по стрелке В.Устройство содержит корпус 1, па которомзакреплен ползун 2 с упором 3 и с которым 1 жестко связаны рычаги 4 с роликами 5. 11 олзун 2 входит в центральнуо расточку стойки б, связанной с корпусом 1 через крюки 7 и шарнирные тяги 8. На стойке б расположены поворотная звездочка 9 и подпружгненныс плунжеры 10, которые одним концом взаимодействуют через ролики 11 с внутренней поверхностью кожуха 12, а другим - с ползуном 2, фиксируя через него крюки 7 в рабочем положении.Устройство работает следующим образом.При опускании груза устройство, опираясьроликами 5 и 11 на внутренние поверхности кожуха 12, обеспечивает точную наводку груза на посадочное...

Номер патента: 494338

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Зелинский

МПК: B66C 11/06

Метки: грузов, подъема, транспортирования

...имеют фигурную рабочую кромку, а торцовые планки снабжены подпружиненными буферами 4 и фрикционными накладками 5. Тяговые канаты 6 удерживаютсяна нижних полках от сползания ребрами 7,прикрепленными к краям полок двутавра,Чтобы ребра не мешали ходовым роликам каретки и тележки, на роликах имеются кольцевые канавки.Устройство работает следующим образом.При подъеме груза ролик находится в пазуполосы 8 подвесного пути, а ось 9 роликовприподнята в верхнее положение, удерживается там роликами 10, которые опираются накорпус каретки, а концы оси, выступающие494338 10 Предмет изобретения Составитель М, Москалецактор С. Титова Техред А, Камышникова Корректор Т. Фисе Изд. Мо 145 Тираж 869И Государственного комитета Совета Ми по делам изобретений и...

Номер патента: 495221

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Димант, Иевинь, Озолин

МПК: B60P 3/40, B62D 63/08

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, прицеп-роспуск

...3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг, 1.Прицеп состоит из ходовой части 1, рамы 2 и коника 3, к которому монтирован несущий 2каркас 4, а к нему днище 5. К стойкам 6 и 7 прикреплены стенки 8. С тягачом прицеп связан посредством дышла 9 и крестообразных тросов, Конструкция вместе с коником разворачивается на раме 2 вокруг оси 10 при необходимости в изменении погрузочной стороны. В транспортном положении конструкция шарнирно фиксируется фиксатором 11, установленным на дышле 9.Лоткообразное исполнение днища 5, находящегося значительно ниже верхней поверхности основания на расстояние, суммирующееся из высоты основания коника, высоты каркаса и глубины лотка, приводит к тому, что сучья деревьев нижней части груза...

Номер патента: 495251

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Аглицкий, Александров, Гамбашидзе, Гун, Кантор, Кахниашвили, Кобулия, Кованов, Суладзе, Сусеков, Тополянский, Цимблер, Чижиков

МПК: B65G 51/36

Метки: грузов, контейнерах, контейнерных, пневматического, составах, транспортирования

...при выдаче кантователем нескантованного изделия.Кантователь содержит основание 1, кронштейны-упоры 2, в которых на цапфах 3 шарнирно закреплен силовой цилиндр 4, шток 5 0 которого с помощью пальца 6 шарнирно соединен с корпусом 7. На основании 1 укреплены упор 8 и зубчатая рейка 9.Корпус 7 имеет упоры 10 и горизонтальныенеподвижные полуоси 11 и 12, на которые 5 жестко насажены ползуны 13.Ползуны 13 входят в направляющие 14, которые жестко закреплены на основании 1.На полуоси 11 корпуса 7 свободно смонтирован зубчатый сектор 15, одновременно входя- О щий в зацепление с шестерней 16 и рейкой 9.Кроме того, на корпусе 7 свободно смонтирована поворотная ось 17, на которой при помощи шпонок жестко закреплены верхние захваты 18, втулки...

Номер патента: 496222

Опубликовано: 25.12.1975

Авторы: Байрак, Беляков, Дмитряк, Карпухин, Максименко, Шишкин

МПК: B66C 1/44

Метки: блоков, грузов, грузозахватное, каменных, типа, штучных

...и улучшения условий аксплуатвпии фрикпион ные накладки выполнены в виде гибких тверь дых алемеитов, например стальных канатов, 20причем на рабочей поверхности башмаков выполнены пазы, расположенные перпендикулярно к направлению действия силы тяжести груза, в которых размещены упомянутые накладки, М ов,ит из корпуса 1 передней плос ой в сторону гр ак что ив продалькорыещ ост узаольн Н бретение касается подьемн стороны расположены перпендикулярно к на правлению действия силы тяжести груза, , В пазах 3 расположены стальные канаты 2 на глубину примерно до половины диаметра каната. Концыканатов 2 загнуты набоковые плоскости корпуса 1 и прижатык нему планками 4, Башмак осью 5 шарирноо соедияен с рычагом 6;захватногоустройства.Работает...

Номер патента: 496794

Опубликовано: 25.12.1975

Авторы: Кершенбаум, Припадчев, Степановский, Цернес

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, пневмотранспорта, трубопроводов

...на опорах, шарнирно укрепленных на боковой стенке корпуса контейнера,и связаны с корпусом эластичной диафрагмой, имеющей в поперечном сечении зигзагообразную форму.На фиг. 1 изображен контейнер, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б - Б продольной манжеты20на фиг. 1.Контейнер состоит из корпуса 1 (фиг, 1)с поперечными полукольцевыми манжетами2 и продольными манжетами 3.Продольная манжета 3 включает в себяэластичную з гзагообразную диафрагму 4 25 чев, О, А. Степановский 2(фиг. 3), жестко крепящуюся к закконтейнера своим нерабочим краемгим, рабочим, - к жесткому антифрному вкладышу 6, шарнирно закреплс помогцью скобы 7 относительноконтейнера.Продольная манжета контейнер:; ег .,:сдлощим образом.Давление,...

Номер патента: 497127

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Крижанаускас, Петкунас

МПК: B62B 3/04

Метки: грузов, тележка, транспортирования, штучных

...пневмобаллонами, расположенными симметрично по бокам рамы и выполненными в виде треугольных призм, нижние боковые стенки которых закреплены на раме неподвижно, а верхние несущие стенки выполнены с возможностью поворота вокруг ребер, расположенных вдоль продольной оси тележки.На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез,по Б - Б на фиг. 1.Тележка включает каркас 1, смонтированный на четырех поворотных колесах 2 с установленными на нем резинокордными пневмобаллонами 3 и 4, с пультом управления 5, соединенным с пневмо баллонам и, например,следующим образом, жатым воздухом пневмоется штучный груз, нажка с навоем полвозится Заведенная в засекальустанавлпвается...

Номер патента: 497208

Опубликовано: 30.12.1975

Автор: Милославский

МПК: B65J 1/02

Метки: грузов, контейнер, штучных

...под действием, веса падает вниз, не затрудняя расформирования пакета. ен Предмет изобр0 Контейнер для штучныхщий сетчатый корпус с прикму вертикальными гибкимиными вверху тросом с упощийся тем, что, с целью об мерного усилия стягиванияконтейнера, верхние концывиде колец, через которыеупорами, расположеннымивертикальными гибкими тяг содержаыми к не- соединен- личаюия равноо корпуса олнены в н трос с угловымиейнера. грузов, репленн тягами,рами, отбеспеченсетчатог тяг выппропущемеждуами конт Изобретение относится к контейнеру для штучных грузов и предназначено для использования при погрузочно-разгрузочных операциях.Известны контейнеры для штучных грузов, включающие сетчатый корпус, соединенный с жестким основанием с прикрепленными к...

Номер патента: 498223

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Корнилов, Рохлин

МПК: B65G 17/24

Метки: грузов, транспортирования, штучных

...алгебраической суммой скоростей цепей основного и дополнительного конвейера,Целью изобретения является увеличение диапазона скоростей перемещения транспортируемого груза и повышение надежности работы устройства,Для этого на оси каждого ролика основного конвейера размещена звездочка, входящая в зацепление с цепью дополнительного конвейера.На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечныйразрез (А - А).Устройство содержит основной и дополнительный конвейеры. Основной конвейер цепи 1, установленные 2 и огибающие привод звездочки. 5 Между цепями 1 закреплены несущ ки 5, свободно вращающиеся на осях но с роликами 5 на осях 6 закрепле дочки 7, входящие в зацепление с цеп полнительного конвейера,...

Номер патента: 498237

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Аглицкий, Александров, Кантор, Тополянский, Цимблер

МПК: B65G 51/30

Метки: грузов, колесном, контейнерах, пневмотранспорта, разгрузочная, станция, ходу

...На внешней стороне каждого фланца жестко закреплены направляющие штоки 18, которые входят в направляющие втулки 19, а также приводной от гидроцилиндра 20 шток 21. Втулки 19 и гидроцилиндр 20 закреплены на раме 6,Над поворотной трубой 2 на раме 6 жестко закреплен механизм 22 открывания днища грузовой емкости и механизм 23 принудительного опорожнения емкости контейнера.Механизм 22 выполнен в виде приводного от гидроцилиндра 24 штока 25, взаимодействующего с расположенной со стороны торцовой стенки 26 емкости 27 штангой 28 рычажно-пружинной системы 29, удерживающей днище 33 в закрытом положении. На конце штока 25 закреплена траверса 30, снабженная направляющими штоками 31, Траверса 30 взаимодействует с траверсой 32 штанги 28, посылая ее...

Номер патента: 498243

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Воронин, Кузяк, Новиков

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, насыпных

...Один из концов винтового конвейера 18 шарнирно закреплен на раме посредством оси 19 и тяги 20, другой его конец 25 посредством поворотной течки 21 соединен свинтовым конвейером 22. Привод винтового конвейера состоит из электродвигателя 23 и редуктора 24. Винтовой конвейер 22 одним концом опирается на шарнирный ролик 25, 30 другим с помощью поворотной течки соединен3с винтовым конвейером 26, который, в свою очередь, опирается на шарнирные ролики 27 и приводится во вращение приводом 28.На железнодорожных путях установлен вагон 29, а под разгрузочной рампой 30 установлен отвальный ленточный конвейер 31.Устройство работает следующим образом.По мостику, соединяющему разгрузочную рампу с дверным проемом железнодорожного вагона, устройство...

Номер патента: 498244

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Завьялов, Морозов, Рунов, Сотников, Стрекалов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, грузов, железнодорожных, инерционной, кусковых, мелкоштучных, разгрузки, сыпучих

...8 осуществляется посредством гидроци,Пцдров 10. Механизм пе,редвикения поперечных балок 6 состоит нз двух кареток 11 ц 12, перемещающихся по концевым участкам 13 и 9 продольных балок 1.11 опереГПЯя балка 6 имеет постоянное шарнирное соединение с кареткой 11 (фиг. 3) посредством концевого участка 13 продольной балки 1, которая одноврехецио является ОсьО ее поворота в вертикальной плоскости. Кареткя 2 сна ожеця тряпецецдя;1 ьых Гнездом, которое остается открытым прп начальномположении каретки (фиг. 4), При опускании в гнездо каретки конца 14 поперечной балки 6 имеющееся в ней отверстие устанавливается соосно с отверстием в каретке 12, и при перемещении последней балка 6 подвигается на конец 9 продольной балки 1. Последний входит в...

Номер патента: 498251

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Гаврилов, Кристин, Салтанов, Щевцов

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, дисковых, захвата

...с целью вата двух рядов диско ыполнены из двух пар г х через промежуточные оединенных посредством узов,от- еменузов, к, заи на ых гр аверсу дновр ых гр ебено пла,нк тяг с Изобретение относится к,подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватным устройствам для дисковых грузов.Известны захватные устройства, с помощью которых можно было бы поднимать 5 дисковые грузы, Эти устройства содержат челюсти, раму и траверсу, Однако они не обеспечивают надежного захвата дисковых грузов и, кроме того, с цх помощью невозможен одновременный захват грузов, уложенных в 10 два ряда.Цель изобретения - одновременный захват двух рядов дисковых грузов.Для этого челюсти выполнены из двух пар пребенок, закрепленных через промежуточ цые планки ца...

Номер патента: 498502

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Коган, Пономаренко, Таубе

МПК: G01G 19/12

Метки: автосамосвалами, веса, взвешивания, грузов, доставляемых, учета

...каждым автосамосвалом и сумматор 15 общего веса доставленных грузов. Платформа 1 опирается на незакрепленную опору 16 и шарнирную опору 17.Устройство работает следующим образом.При подъеме платформы 1 давление в гидроцилиндре 2 подъема платформы 1 воспринимается датчиком веса 3, на выходе которого появляется аналоговый сигнал, пропорциональный весу платформы 1 с грузом. Амплитудный ограничитель снизу 4 исключает часть сигнала, соответствующую весу порожней платформы 1 и таким образом на вход преобразователя аналог - ,код 5 поступает аналоговый сигнал, пропорциональный чистому весу груза. Конец преобразования этого сигнала в цифровой код фиксируется сигналом дат498502 графня, пр, Сапунова, 2 чика 7 положения платформы 1 по достижении...

Номер патента: 499154

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Белага, Волков, Гришенков, Гроховский, Пилипенко

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легких, самосвальный, транспортирования

...принудительного открывания 11 боковых бортов 3, и огибая ролики 12, расположенные на вертикальной стойке 5 рамы 4 и откидной боковой панели 5, закрепляются на надставных боковых бортах 6.Надставной боковой борт 6 связан с вертикальной стойкой рамы 4 гибкой тягой 13, а с откидной боковой панелью - пружиной 14.20 Самосвальный кузов работает следующимобразом.Перед загрузкой включают силовой цилиндр 10 на выдвижение штока. При этом гибкие тяги 9 ослабевают и надставные бор та 6 под действием пружин 14 занимают вер.тикальное положение, натягивая при этом гибкие тяги 13. Откидная боковая панель 5 откидывается в сторону на необходимый угол, который обеспечивается полным ходом 30 штока силового цилиндра 10, Натянутые гиб499154 Фссг. 1 кие...

Номер патента: 499155

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Артамонов, Гуцелюк, Орлов, Стефанович, Чмутов

МПК: A01G 23/08, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, погрузки

...гидроцилиндром 1 О поворота. Устройство для погрузки длинном ерныхгрузов, например, деревьев илп хлыстов на коники лесозаготовительной машины, в полностью погруженное положение, включающее манипулятор и поворотный в поперечной плоскости рычаг с упором, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежности процесса погрузки и предотвращения преждевременного груза, погрузочный рычаг установлен поворотно вокруг вертикальной оси, а упор снабжен приводом для принудительного поворота. Изобретение относится к лесной промыш ленности.Известно устройство для погрузки длинно- мерных грузов, например, деревьев или хлыстов на коники лесозаготовительной машины, в полностью погруженное положение, включающее манипулятор и поворотный в поперечной...

Номер патента: 499165

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Владимиров

МПК: B62B 3/04

Метки: грузов, подъема, тележка, транспортировки

...6 для рукоятки с многограннымгнездом (не показана). Ведомая шестерня 725 конической зубчатой передачи соединена свинтом 8, имеющим противоположные резьбына концах. Винт 8 ввернут в торцовые стенкиползунов 9, прикрепленных к продольнымбалкам 1 тележки.З 0 На поперечине 3 закреплены фиксирую3щие устройства. Каждое фиксирующее устройство выполнено, например, в виде колодкиО, с которой взаимодействует винтовой упор 11, связанный с рукояткой 12.На продольных балках 1 подвижно установлены каретки 13 жестко соединенные, например, выполненные за одно целое с вертикальными направляющими 14, на которых с возможностью перемещения установлены грузонесущие вилы 15. Последние соединены с силовыми механизмами, каждый из которых может быть...

Номер патента: 499177

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Ирашин, Синани

МПК: B64D 1/02

Метки: грузов, замок, крепления, сбрасываемых

...к устройствам для крепления сбрасывамых грузов на летательных аппаратах, в частности, к замкам,Известный замок для крепления сбрасываемых грузов, содержащий профилированный корпус и поворотный рычаг с фиксатором взведенного положения, недостаточно надежен в работе, так как требует приложения значительных усилий к рычагу при сбросе груза и не обеспечивает плавности сброса.Цель изобретения - повысить надежность срабатывания замка.Это достигается тем, что между выступами корпуса замка размещен ригель с пазом, а поворотный рычаг выполнен в виде вилки с прорезями, в которых установлена ось, снабженная элементами качения, преимущественно, шарикоподшипниками, крайние из которых в рабочем положении взаимодействуют с выступами корпуса, а...

Номер патента: 499185

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Дубенчук, Мельник, Нагорнов

МПК: B65G 13/075

Метки: грузов, конвейере, тормозное, штучных

...клапаном, сообщающим рабочую полость цилиндра с атмосферой, а рычаг-упор выполнен двуплечим.На чертеже показано описываемое тормозное устройство, Оно состоит из двуплечего рычата-упора 1, шарнирно закрепленного на раме 2 конвейера и демпфирующего механизма. Последний выполнен в виде силового цилиндра, корпус 3 которого жестко закреплен на раме конвейера, а поршень 4 посредством штока 5 шарнирно соединен с одним из плеч рычага-упора. Причем поршень выполнен со сферической контактной поверхностью и снабжен дросселем с обратным клапаном 6.Тормозное устройство работает следующим образом.Движущийся ко конвейеру штучный груз 7 нажимает на свободный конец рычага 1, который поворачивается и, воздействуя задним концом на шток 5, вдвигает поршень...

Номер патента: 499201

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Мардалейшвили, Торговицкий

МПК: B65F 1/02

Метки: грузов, контейнер, штучных

...кас 1. Ко 5 щийкр груза из тем, что, с ности разгр в виде вер 0 движных п1Изобретение относится к контейнерам, в частности к контейнерам для штучных грузов.Известны контейнеры для штучных грузов, содержащие каркас и механизм поштучной выдачи груза из контейнера. Контейнеры подобного типа имеют малую производительность разгрузки,Для повышения производительности разгрузки в предложенном контейнере каркас выполнен в виде вертикальных направляющих для подвижных по ним траверс с грузом, а механизм поштучной выдачи груза содержит взаимодействующие с траверсами фиксаторы и тормозные устройства, расположенные между направляющими. При этом каждое тормозное устройство выполнено в виде вертикально расположенного подпружиненного двутавра,На...

Номер патента: 499219

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Амстиславский, Егоров

МПК: B66F 11/00

Метки: грузов, подъема

...при установке и креплении груза к траверсе в предлагаемом устройстве глухие ветви грузового каната закреплены у основания устройства посредством разъемного соединения, пропущены через отверстия в траверсе и снабжены упорными шайбами, контактирующими с траверсой в ее нижнем положении.На фиг, 1 и 2 изображено описываемое устройство в двух проекциях и узел 1.Устройство содержит площадку 1, прикрепляемую к верхней части трубы 2 оттяжками 3, грузовую траверсу 4 и канатный подъемный механизм с отводными блоками 5 и полиспастами 6, с помощью которых траверса 4 подвешена к площадке 1. Глухие ветви канатов 7 пропущены через выполненные в траверсе 4 отверстия и закреплены у основания устройства с помощью пальцев 8, установленных в кронштейнах 9 и...