Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 694438

Опубликовано: 30.10.1979

Автор: Макаров

МПК: B65G 57/18

Метки: грузов, длинномерных, торцевания

...свпдетельст468848, В 656 47,00, 1972. 30Изобретение относится к оборудованию для выравнивания торцов длинномерных грузов, например лесоматериалов, в одной плоскости и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности.Известно устройство для торцования длпнномерных грузов, например лесоматериалов, содержащее подвижную тележку с опорным щитом и рабочий орган Ц,Недостатком известного устройства является низкая его производительность.Целью изобретения является повышение производительности устройства,Поставленная цель достигается тем, что рабочий орган выполнен в виде бесконечной тяговой цепи, оборудованной упорами.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Оно включает соединенные рамой 1 подвижную...

Номер патента: 695864

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Авинезер, Беркович, Курчицер, Спасский, Филиппов, Эпштейн

МПК: B60H 1/02, B60P 3/40, B62D 53/04 ...

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...(фиг. 2), представляющие собойрычаг 14 со втулкой 15, насаженной на 35кулачок 16 (фиг, 4), Кулачок 16 имеет шпонку 17 и цадфу 18, Шестерня 19установлена на шпонку 20 цапфы 18.Ось кулачка 16 эксцентрична оси шестерни 19, Внутренняя поверхностьвтулки 15 выполнена с пазом так, чтопо пазу свободно может пройти шпонка 20.Шестерня 19 входит в зацепление сзубчатой рейкой 21, закрепленнойна дополнительном цилиндре 22 привода замка. Цилиндры 22 подвешены накронштейнах 23, которые укрепленына боковых балках основной рамы 1.На дополнительной раме 11 закреплены пластины 24 с пазом (фиг. 4 и фиг.505), В паз входит рычаг 14 при замыкании основной и дополнительной рамыв одну жесткую раму,На штоках груэоподъемных силовыхгидроцилиндров 3...

Номер патента: 695867

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Коротков, Педенко, Родькин, Рысь, Фазекош

МПК: B60P 1/38

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...состоит из пары зубчатыхколес 34 и 35 и пары конических колес36 и 37, причем колесо 34 имеет воэможность совершать колебательноедвижение относительно колеса 35 засчет установки его ца валу 38, ка"чающегося на рычагах 39 и 40 относительно вала 41, несущего колесо35 и закрепленного в подшипниках695867 рамы кузова 4, а на валу колеса 37 установлена звездочка 42, огибаемая бесконечной цепью 43.Механизм переключения привода роликов рольгангов от одной секции к другой включает два щарнирно эак репленных на кронштейнах 44 и 45 изогнутых рычага 39 и 40, которые связаны между собой тягой 46, и образуют шарнирный параллелограмм, приводимый в действие силовым цилинд ром 47.Укаэанный механизм перемещает балку 23 с роликами 29 от одной секции кузова...

Номер патента: 695924

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Немцев, Царев

МПК: B65G 53/56

Метки: грузов, направления, переключатель, пневматического, транспортирования

...цоворогцыи 3(ц цу тый цатрубок 1( им(соиий кацрдпн ншспс"- юс сечение. Оциг когкц трубка у 1 дгО)сц В сальнике патрубкд 2, ц(яздшнцо с О( цоцыл тру)опроводом 3. а цругой, и 6 жеццый уц П(тельой втулкой 4, цн)чсрс)цн) сос(ц(цсс)1 с цдру 6 кдми 5, сядными с огвоц)п)лц тру н)црооцдми 6 Псрсклнчдтсць прш)0;ппся п) рдцсг 3 с 0 приво)п 0 с ь(схдцц )мд, коорыи ОС ГОИ) И 3; И Д ГС 15 ) И ) С(ЦКОР( ), 3(31(,РС) . цсцшьс цд стойке 9. . рсцукц ром жсс к( ья.3(11 1 р)1 одО д: 10, корьи 3;)крсцлс, В 1 ниГПикдх кдчс)13 я, ри:1 и);н)я;сиць х с и) Й к( и Оцорс1. Пд цриолц(м)Якрсп;сц .ш).2, с боковой по)срхцос)ь 0 1 ц с цд ми1 с). тОроО :3 димо;сй(.3( н)1 00 иси 13 ц)уцлс(г рычад 4, Е 1 уц)сч)й рь 1 4 у .ИОа:сц цд оаг 15 цд ооросол цд руйкси коЯкИру ст с...

Номер патента: 695927

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Антонец, Млынчик, Панов

МПК: G05D 3/00

Метки: адресования, грузов, штучных

...17-20 возбуждения - с тиристором 21 возбуждения и конденсатором22 .см, фиг.3), Конденсатор 22 соели 30нец -, системой диодов,Устройство работает спедуюшцм образом.Задание адреса происходит в момент прохождения адресоносителя в засоре магнитопровода 1 адресователя, Пои подаче управляюшего сигнала на один цз двух встречно включенных тириторо 6 и 7 тиристор открывается и по обмоткам 2 адресователя прохолцт одногочупериодный ток (что позволяет повысгь КПД и уменыпить габариты алресоателя). В зазоре магнитопровода 1 возикает магнитное поле, направлецце ко-. торого зависит от полярности цмпупь ов чбка, проходяшцх через обмотки 2, а величина его обеспечивает церемагццчивание магнитов 3 и 4 алоесоноситепя. Остаточное поле магнитол несет...

Номер патента: 695933

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Дрейер, Потапов

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, погрузкой, полувагоны, сыпучих

...(на фиг, 1 и фиг. 3 направление движения полувагона показано стрелкой).Элементы 2 и 3 размещены на минимальном расстоянии друг от друга, обеспечивающем их избирательное (раздельное) срабатывание от верхней кромки борта полувагона и исключающим их воздействие друг на друга.Расстояние между ними по горизонтали должно соответствовать начальному рас 25 положению устья погрузочного механизма по отношению к торцовой стенке полувагона в момент начала его погрузки, в по вертикали при максимальном опускании подвижной рамы датчик 5 может дости 30 гать примерно до половины высоты борта полувагона наименьшей грузоподъемности.Единичные выходы, например, (нормально открытые контакты выходных реле) чувствительных элементов 2 и 3 датчика 1 высоты...

Номер патента: 695934

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Бабаянц, Гарбовицкий-Гордон, Евтушенко, Кульков, Лавинчук, Попельник, Семенов, Середа

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, вибрационная, выгрузки, грузов, дверной, железнодорожных, крытых, проем, сыпучих

...при накпвагона по мере опорожняетсл попожение центмы "агон-ппа 1 форма" бликовано 05. Бюллетень4 та опубликования описания 08, 1 1, 79На фиг. 1 изображена предлагаемаяустановка со стороны дверного проемавагона, обший вид; на фиг, 2 - то же,вид с торпа вагона,Вибрационная установка содержитплатформу 1, шарнирно соединеннуючетырьмя наклоньпями рычагами 2 снеподвижной рамой 3.Рычаги 2 установлены таким образом,что при виде на вагон со стороны дверных проемов оси их пересекаются нижецентра тяжести системы вагон-платформа, а при виде со стороны торца вагона - выше центра тяжести,Сверху платформы 1 уложены рельсы4, между которыми расположены дваподвижных гидромеханических зажима 5,В средней части платформы 1 расположены вибраторы 6 и 7, один...

Номер патента: 695944

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Бакин, Гуков, Савин

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, перемещения, подъема

...концахкоторых установлены контактные ролики 1 2. На каретке 5 жестко закреплены опорные плошадки 13.Каретка 5 охватывает подъемную раму 3 ограничительными роликами 14, а сама подъемная рама снабжена ограничительными роликами 15 и 16, установленцымц с возможностью перемещения в вертикальных направляющих 17тележкиУстройство работает следующим образом,Для захвата листа устройство устанавливают приблизительно у серединызахватываемого листа 18, и по командеоператора подъемная рама 3 с траверсой 8 плавно опускается до контактаэлектромагнитов 9 с поверхностью листа 18,10 20 Одновременно с этим силовые цилиндры 10 отжимают рычаги 11 от опорных площадок 13 каретки 5, траверса 8 освобождается и благодаря шарнирному соединению 7 самоустацавливается...

Номер патента: 695958

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Балин, Василевский

МПК: B66D 1/26

Метки: грузов, лебедка, передачи, судна, судно

...за передающимсудном 1 грузовая тележка 1 0 повторяет движение (качкж) судна и плавноподходит к нему или отходит от него со скоростью, определяе ой приводо 26 перемещения, В режиме слежения за принимающим сждном 6 гржзовая тележка 10 повторяет движение (качкж) этого сждна и так же плавно подходит и отходит от него со скоростью, определяемой приводом 26 перемещения, При качке сждов 1 и 6 в сторону друг друга точкиподвеса каната 4 сближаются. При этомгидродвигатели 16 и 17 под действием давления масла, подаваемого из пневмогидроаккжмжлятора 37 по трубопроводу 36, начинают вращать барабан 3 в сторонувыбирания несущего каната 4. Отработанное в гидродвигателях 16 и 17 масло поступает в резервуар 40. При качке судов 1 и 6 в сторону,...

Номер патента: 695965

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Никифрова, Самурин, Чарушин

МПК: B65G 25/00

Метки: грузов, тарных, штучных, элеватор-накопитель

...7. Ролики расположены поперек плоскости вращения грузовой люльки и приподняты на такую высоту, которая обеспечивает захват вил 8 или 9 загрузочного 10 и разгрузочного 11 устройств. Вилы снабжены роликами 12 и 13. Оси роликов вил 8 загрузочного устройства 10расположены поперек пути перемещения тележки, а оси вил 9 разгрузочного устройтсва 11 - вдоль, крометого вилы 9 - снабжены утапливающимися упорами 14.Работа элеватора-накопителя осуществляется следующим образом,При работе элеватора-накопителяв режиме загрузки грузовая люлька4 останавливается перед дверкой 15элеватора-накопителя, дверка автоматически открывается, Загрузочноеустройство 10 с вилами 8 проходитк элеватору-накопителю, вилы 8 заходят между роликами 6 и основаниемсиловой рамы...

Номер патента: 697375

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Панов, Терентьев

МПК: B65G 47/46

Метки: адресования, грузов, электромагнитное

...серьгой в ловители 12 адресователя 5, устанавливаетсяпо его оси, поатому трение при прохождении по направляющим адресователя незначительно,При этом переключатель 15 адресователя находится в положении, соответствуюшем записываемому адресу например вположении, указанном на фиг. 4, Тогдаток череа диоды 29 и 30 поступает науправляющие электроды тиристоров 31 и32 и происходит заряд конденсаторов:конденсатора 18 слева +) конденсатора 19 - справа (+)а конденсаторы 17и 20 остаются незаряженньгми. В результате атого адресовятель подготовлен длязаписи адреса.Один из первых по движению постоянных магнитов адресоносителя является ключевым, Он не перемагничивается и служит,для запуска всех устройств адресования,Кяк только ключевой магнит...

Номер патента: 698798

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Литвиненко, Рогачевский, Семенко

МПК: B60P 1/02

Метки: грузов, перемещения, подъема

...связан с цилиндром 5. На одних концах штоков подъемных цилиндроВ закреплены опоры 10 для взаимодействия с перевозимым грузом.Цилиндры 5, б, 7, и 8 соединены с насосом 3 последовательно таким образом, что штоковая полость кажлого подъемного цилиндра соединена трубопроводами 11, 12 и 13 с нагнетательной полостью последующего подъемного цилиндра.На раме 1 закреглен подпружиненный двуплечий рычаг 14, имеющий педаль 15. К другому концу штока последнего цилиидра 8 прикреплен упор 16, взаимодействующий с рычагом 14. Итоковые полости цилиндров 5, б, и 7 заполнены рабочей средой.Устройство работает следующим образом. Устройство подводят под подставку 17 с грузом 18 таким образом, чтобы опоры 10 расположились в проемах подставки 17....

Номер патента: 698801

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Васин, Колодкин, Шпильфер

МПК: B60P 3/00

Метки: автопоезд, грузов, перевозки, штучных

...10 и приводной тяги 11.Платформа от продольного перемещения удерживается двумя кронштейна"ми 12 с роликами, которые перемещаются в двух направляющих стойках13, установленных в передней частиполуприцепа. Трос 5, пройдя черезблоки 6, установленные н верхнейчасти несущих стоек 3, запасовывается через систему блоков 14, установленных на передней части полуприцепа и на его раме, и закрепляетсяна барабане лебедки 8.Трос 7, пройдя через блоки 6 назадних несущих стойках 3, запасовывается через систему блоков 15, укрепленных на боковых стенках полуприцепа, и своими концами крепится кплатформе 4. Привод поворота двуплечих рычагов 10, закрепленных настойках 3, состоит из блоков 16, дополнительных тросов 14, соединенныхс тягами 11,...

Номер патента: 698802

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Барна, Васин, Шпильфер

МПК: B60P 3/08

Метки: автопоезд, грузов, перевозки, штучных

...на фиг. 8 - вид Бна фиг. б.Автопоезд содержит тягач (начертежах не показан) с двухъярусным полуприцепом 1, преимущественно для перевозки кузовов.Боковые борта 2 изготовлены изтруб и имеют проем для загрузки впопутном направлении груза толькона нижний ярус. Борта 2 выполненыв виде тонкостенной .формы со стойками 3 коробчатого сечения, к которым крепятся продольные направляющие 4 верхнего яруса. Направляющие 4 изготовлены раздельныедля каждого кузова и выполненыЬ-образной формы. Продольные нап"равляющие 5 нижнего яруса крепятся к поперечным балкам рамы полуприцепа.Опора для кузова состоит из балок б и 7, установленных в передней и задней части перевозимогокузова. К торцам балок присоединены трубы 8, каждая из которых является пятой при...

Номер патента: 698815

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Трегубов

МПК: B61D 3/04

Метки: вагонах, грузов, железнодорожных, предотвращения, смерзания, сыпучих

...пазах, а упругие элементы установлены в среднейчасти под ним вдоль оси вагона.На чертеже показано устройство дляпредотвращения смерзания сыпучих грузов в железнодорожных вагонах.Устройство выполнено в ниде размещенного на упругих элементах 1 несущего листа 2,ОТ В РИЧЕ НИ Я СИЕРЗА НИ ЯЛЕЗ НОДО РОе(НЬЖ ВАГОНАХ Несущий лист 2 продольными кромка" ми 3 размещен в закрепленных на боковых стенках 4 вагона направляющих пазах 5, а упругие элементы 1 установлены в средней части под иим вдоль оси вагона.Устройство работает следующим образом.Динамические силы, возникающие при движении вагона, воздействуют на несущий лист 2, установленный на упругих элементах 1, которые создают вертикальное колебание грузу и обес" печивают его беспрерывное...

Номер патента: 698854

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Антонович, Козловский, Хмелевский

МПК: B65G 33/12

Метки: вертикального, грузов, транспортирования, штучных

...банки и поэтому банка оказывается зажатой между ними. При вращении барабана банки поднимаются вверх, при этом спираль 4 поддерживает их. де1 тирования штучнкорпуса, внутр пу" которого расположен ви мому изобредостигаемому1 я вертикальтению езул тся устроиство дл ов ания штучных ийся барабан и н ней винтовой наату явля анспорти вращающ грузов, содерподвижный ивкой (21 жащее корпус с внут спортирова. тения являетс Целью изобр е бьющихся гров Для этого на нарующегося барабана смотичного материала, првая навивка неподвижнтакже из эластичногося барабане в зазоре мвив кой неподвижного олее близким к предлага о технической сущности И жной поверхности вращантирована навивка из эласэтом внутренняя винто- З 1 ого корпуса выполнена материала, а...

Номер патента: 698898

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Еловего, Чумаров

МПК: B66C 1/66

Метки: головкой, грузов, захватное, фигурной

...в результате разворота втулок 18,которые своими зубьями 24 опираютсяна скошенные торцы малых шпиц 21. После срабатывания двухходовых стопоровпроизводится подъем захвата на поверхность,Формула изобретения1. Захватное устройство для грузовс фигурной головкой, содержащее корпуссо скобами для подвески к грузоподъемному механизму, размещенные в корпусе кулачки и взаимодейсувующее с ними запорное кольцо, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цепью повышения надежности работы устройства, в корпусе установлено нажимное кольцо и подпружиненные тяги, взаимодействующие с кулачками, причем тяги соединены с нажимным кольцом двухходовыми стопорами.2, Захватное устройство по и, 1, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что каждый двухходовый стопор содержит...

Номер патента: 698913

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Дисман, Жоров, Черкасов

МПК: B66F 19/00

Метки: грузов, компенсатор, линейных, перемещений, тяжеловесных

Номер патента: 700356

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Гольданский

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки, турникет

...тот;ИИ 5, т ар:Ир;то уотацОВЛЕН- ньк;и цополцнтс=льными гпдроцилиндрами 6 и 7 штОки которых соединены с промежточной балкой 8, имеющей в нижней части у":оры 9,Иа промеЕсутотпОЙ балтсе 8 имеется шарнирно установленная верхняя опорная балка 10 на которой закрепляет- СЯ т-руз1Бест 1 токОвые псллос 1 и ГидрОци,линдООВ 6, 7 л 3 с Оеци 1 ееы между сОбОЙ пере" Есрестно грубопровадами 12 и 3, с.паб- ЖЕНЫл,С ПРО СЕЕтсътИОЕГу,ТЯтоЭОЛ 11 остратнЯМ естапа ноел 14Ттрт оезкот торможеии гр тз 1. тытастся ереместиться в направле 1 и ДЕЙСТВИЯ Ит ЕРЦИОЬ-.ЬХ СИЛ, ЦапРЕ- мер вгРаво, увлекая с собсй промежуточную балку 8, которая своим упо., ВэаЕ,ЕСДЕтСТВуЕт СО 1 тоСОМ 4 ИВЬтЕСЛМаЕТ ра 60 ту 10;"(ИДСОСТЬ ПО ТрубсПРОВОду 12 терЕЗ ЩЕЛЬ ДРОССЕЛЯ В ДО ИОЕ Н т Т...

Номер патента: 700399

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Береснев, Волынер, Савицкий

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, пневмотранспортных, систем, транспортировки, трубопроводам

...меха-.низмом управления его поворотом.2, Контейнерпоп, 1, отлич аю щ и й с я тем, что механизм управления поворотом направляющего элементасодержит нневмоцнлиндры, шарнирно связанные с корпусом контейнера, расположенный внутри корпуса резервуар со сжатым воздухом ия питания пнеьмоцилиндров и электронный блок управления подачеи сжатого воздуха в пневмоцилиндры,3, Контейнер по п. 1, о т л и ч вю ш и й с я тем, что направляющий элемент содержит приемную и направляющуюворонки, установленные на одной оси с образованием полости между ними, причемприемная воронка расположена внутри направляющей,4. Контейнер по п 1, о т л и ч а .ю ш и й с я тем, что направляющий элемент выполнен в вице тела вращения, обрвзоввнного сочетанием полутора с...

Номер патента: 700408

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Грановский, Сафонов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, сыпучих

...на передних концах съемными резцами 1. Это устройство не приспособлено для выгрузки слежавшихся и смерзшихся сыпучих грузов, так как погружение наклонных шнеков в груз происходит при горизонтальном перемешении самоходного шасси, когда в рыхлении груза участвуют не только съемные резцы, но и консольные 20 шнеки, что приводит к возникновению больших радиальных нагрузок на шнеки, способствующих ускорению выхода их из строя. Это, кроме того, требует приложе-,2ния дополнительных усилий со стороны самоходного шасси при внедрении питателя в груз. Увеличению вредных сопротивлений при внедрении питателя в груз также способствует расположению съемных резцов внутри его корпуса.Белью изобретения является обеспечение выгрузки слежавшихся и...

Номер патента: 701856

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Вольф, Жуковская, Зицер, Файнгольд

МПК: B62B 3/04

Метки: грузов, съема, тележка, транспортировки, цилиндрических

...В нижней части рамы шарнирно установлен грузонесущий701856 Формула изобретени 3элемент 3 криволинейной формы. 1 од ним размещен механизм поворота грузонесушего элемента, выполненный в виде закрепленного на раме 1 посредством подшипника 4 вала 5, несущего ца одном конце муфту, состояьцуьо из двух полумуфт 6 и 7. Г 1 олумуфта 6 жестко соединена с рукояткой 8, осуществляющей прижим грузонесушего элемента к рулону ткани в момент съема и поворот его во время транспортировки, Полумуфта 7 подпружинена упругим элементом 9 и снабжена сухарем 10, находящимся в зацеплении с направляющей 11 рамы 1.На другом конце вала 5 установлен упорный рычаг 12 с роликом 13 на конце для взаимодействия с грузонесушим элементом 3По окончании наработки рулона...

Номер патента: 701869

Опубликовано: 05.12.1979

Автор: Якименко

МПК: B65D 61/00

Метки: грузов, перевозки, тара, тарно-штучных

...состоящие из отдельных втулок, а стягивающие элементы пропущены через указанные стойки.На чертеже изображена тара со скрепленным на ней тарно-штучным грузом в пакете.Тара состоит из поддона 1, рамки 2 с направляющими 3 и установленные на поддоне стойки, составленные из отдельньх втулок 4, через которые пропущен стягивающийэлемент 5 с крючками 6 и стяжным замком 7.У основания поддона имеются упоры 8,на которых установлены втулки 9 с пружи нами 10, служащими для более полной и мягкой затяжки пакета.Тарно-шт чнье грхзы хкладывают наподдон 1. Сверху пакета кладут рамку 2,затем при помощи замка 7 стягивают пакетстя ги ва юши и элем ентом 5.гоРаспаковку производят в обратной последовательности.Предлагаемая тара позволяет...

Номер патента: 701878

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Анциферов, Иванов, Ряднов, Шапошников

МПК: B65G 17/06

Метки: грузов, перемещения, штучных

...скорости транспортирования пакетов, ролики рольганга проскальзывают под пакетами, что приводит при ритмичной подаче пакетов на рольганг к неритмичной выдаче их с рольганга, Это влияет на нормальную работу следую. щих за рольгангом устройств.Известно также устройство для перемещения штучных грузов, включающее бесконечно- замкнутый орган и прекрепленные к нему тру зонесущие корзины, каждая из которых выполнена из эластичного материала 12.Это устройство может обеспечить ритмичную вицачу грузов, однако оно не обеспечивает равномерное распределение сыпучего материалав пакетах в процессе нх транспортирования.Целью изобретения является обеспечениеравномерного распределения сыпучего материалапо всему объему транспортируемых пакетовпри...

Номер патента: 701896

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Мочалов, Оглодков, Панченко

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, перегрузочное, штучных

...роли- зковой оси 6 консольно закреплено храповоеколесо 13, входящее в зацепление с подпружиненной двухплечей собачкой 14, а на опореустройства установлен воздействующий насобачку упор 15. Направляющие реечные стой 20ки 16 находятся в зацеплении с шестернями 8через паразитные шестерни 17, установленныена кронштейнах 18 и 19, на которых смонти.рованы также свободно вращающиеся на осяхнаправляющие ролики 20 (фиг.З), Для приема груза на раме устройства 1 приварены направляющие уголки 21 (фиг,1),Перегрузочное устройство работает следующим образом, Груз и таре устанавливаетсякаретко-оператором в направляющие уголки 21, зОпри этом передающая секция 3 находится внижнем крайнем положении. После выхода грузоподъемного механизма...

Номер патента: 701897

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Расщупкин, Сиренко, Супрунюк

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейерам, перегрузочное, штучных

...26 поступает на плошалку дриееяа 2, Вкл)вчзетс)1 привод 17 на перемен.ецне Еягового органа 14 вправо, 1 гоц(.грукцця г)олненз тяк, что снля сопротивлРция псреме. 1 щсцию тележки 5 мгцыце силь со 1)роткв)еецця ПОДЪЕМУ ГруЗОВОй ППЗТ(1)ООМЫ 112. ПозтОЧЧ происходит перемещение тележки 5 В .;1)а)11"."с положение до упора 21, пок зтоь грузова)3 Ешат(рормз 12 занимает цоэкш)ю 11, Вер).цик 1 уровень платформь. Нахо)пчгся несколько циже верхнего уровня плон)адкн приегза 2. 1)рц дальнейшем переме 111 ее)еп 1 тягового Органа 14 п 1)ЗБО пе 1)смс)цение тележкиВе)рзво нее)(:э. може)О, еоэтоь 1 у происходит поворот рычага 13,45 а вместе с це н поворот шатуна 8, кото. рый отклоняя рол 1)ком 18 сгрелку 2 Г), сов местно с шатуном 9 отводит грузовую...

Номер патента: 701898

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Бондарь, Егоров, Новиков, Смирнов

МПК: B65G 47/60

Метки: грузов, межоперационного, траспортирования

...цсрегруки Бздимодгйству Бт с коцир ,ыми цзРрдь)я)(1 Имц 4. Серь а: Бз Гь)Б)ь 12 цзве)пеиз г пс)моцы Втулки 15, по п)у)с- )ОИ ПОВСРХЦОСИ КОГОРБ Б)ЛПОЛЦСЦЫ КОЛЬК. выс проточки :. В:(о ; - , т)зссь псрегрузочн;1- и конвейере у( аспсць Г)ехдцизм О)стаГО- ваСлежек. Ррузоцссуци коцвсйеры Оборуд(1- В)цы системой двт)матиеского адрссОВЗНя Гру)0)ь. ( Читеьдюцгсс у(т 1(1(тз 10 па чс)11 сжс 1 с показа)ц) ) "прсдсллст тип Руз)1, ю)то)ьцсобходимс иять с Еопзнлце)о кспБсйсрз цз црисмцьй.Трдцспоргирсьз)(ие рузов и передача их одеоо ц(дЬссцого конвейера ца другой с помощью прс;1 о(с)Бого устройства осуцсств)1)- ется спецу)опим обрззом.11(1 сигиа:у Отс 1 иьпьзк)пСГО уст)ойствз с Остзк 1 вки, рзсг(1.с)жс)иОЙ 113 х"детке с ийоож. цими 1 с;1 сжслми....

Номер патента: 701918

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Даугавиетис, Дреска, Лусис

МПК: B66C 3/16

Метки: грейфер, грузов, длинномерных

...шарнирно закреплена дополнительная приводная челюсть, образующая вместе с ней клещевой захват,Иа чертеже изображен предлагаемый грейфер, общий вид.Грейфер для длинномерн держит раму 1, к которойпри помощи гидроцилиндров единены челюсти 5 и б. Гр жен поворотным устройство шеи при помощи шарнира 8 к стреле манипулятора 9. На челюсти 5 грейфера на оси 10 с приводом от гидроцилиндра 11 установлена дополнительная чегдость 12, конец которой в закрытом положении проходит через прорезь 13 в челюсти 5 и образует с ней кл"щевой захват,Грейфер работает следующим образом. При подаче на переработку пакета деревьев с помощью гидроцилиндров 3 и 4 открываются челюсти 5 и б, обнимают и захватывают пакет, который подается на переработку.При...

Номер патента: 703381

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...самосвального транспортного сред.ства содержит основные боковые борта 1,откидные панели 2, торцовые. борта 3 с за.крепленнымн к ннм гибкими тягами 4, на ко.торых жестко закреплены рычаги 5, выпол.703381тичными элемснамц 6 л игалани 9 яи массы хлопка-сьцлз, не нарушая его уц цьпенную структуру. 11 осле этого кузов сноваготов к приему новой порции хлопка.сьпрцаи его уплотнению. 3пенные с ус 1 ановлснц ь 1 и Х-образными иис. эичными щементами 6. Противоположные концы тяг 4 через блоки 7; установленные на противоположном торцовом борту 3, через винтовые пружины 8 растяжения связаны с нижней частью торцовых бортов 3.Кузов работает следующим образом.При высыпании хлопка из бункера хлопкоуборочной машины в кузов прицепа(вид по стрелке А)...

Номер патента: 703382

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Лисовец, Скачков, Стефанцев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...опоры. При движении колебания строи.тельной конструкции на двух крайних опорах,исключаются из-эа невозможности перемеще.ния крайних опор вверх от передачи нагруз.ки с рычагов 5 на рычаги 4 за счет заклинивания клина. Формула изобретения15 Транспортное средство дяя перевозки длин- номерных грузов, преимущественно строительных конструкций, содержащее тележки, несущие раму с опорами, установленными в перед. ней и задней ее частях, упругие элементы, раз. мещенные между рамой и опорами, и тяги, о т л и ч а ю щ е. е с я тем, что, с целью по вышения грузоподъемности транспортного средства, снижения его веса, а также снижения на- . пряжений в перевозимых грузах, в раме выпол. иены пазы для перемещения в них в вертикаль ной плоскости опор,...