Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 927621

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Брюханов, Потапова, Прасолов, Савостина, Степин, Суханов, Федин

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, перевозки, полуприцеп

...4 назад спомощью пилиндра 6 увеличивает расстояние между осью сцепного устройства 5 и осью тележки 4 и погрузочную длину кузова, что улучшает условия перевозки длинномерных грузов. Увеличением рас днища кузова 2. 15Полуприцеп работает следующим образом,Для перевозки короткомерных материалов полуприпеп готов к использованиюв положении (фиг. 1), когда тележка 4занимает крайнее переднее положениеотносительно рамы 1, штанга 12 втянута внутрь рамы тележки 7, задний борт3 поднят вверх и заперт,Для перевозки длинномерных материа- д 5лов полуприцеп подготавпивают, проведяследующие операции. Включают цилиндр6 на выталкивание штока и смещаютштангу 12 до соприкосновения выступа14 с рамой 7 тележки 4, открываютзадний борт 3 и укладывают его на...

Номер патента: 927633

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Калинин, Неговей, Орлова, Чумаров

МПК: B63B 27/00

Метки: воду, грузов, опускания

...болтами 10 прик 3 927 б 3 реплена к щекам 1 устройства. На верхнем конце ыек наоси 11 смонтированы блоки 12 полиспаста грузового механизма. На блоки 12 одет грузовой канат 13, а рым 7 связан с провод-ником 14.,На отроги 3 навешены стрела с грузом (не показаны), а канаты 13 навешены на гак стрелы грузо- подъемника.Устройство работает. следующим об О разом.Перед началом работы устройство навешивается с помощью каната 13 на гак стрелы грузоподъемника (на Фиг. 2 на показан), а хвостовики 4 д отрогов 3 заведены в,выточку голов" ки 5. Грузовые стропы (не показаны) надеваются на отроги 3, и работой грузоподъемника производится спуск груза на необходимую глубину. При достижении заданной глубины производитоя покладка на грунт и отсоединение...

Номер патента: 927659

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Чащевой

МПК: B65G 17/20

Метки: грузов, транспортирования

...8 одной из осей взаимодей- зо ствуют со стержнями 9 другой оси, На нижних концах осей 6 и 7 смонтированы кулачки 10 и 11 с тремя равномерно расставленными радиальными выступами, взаимодействующие с концами рычагов 4, а в середине оси 6 установлена втулка 12 с тремя равномерно расставленными радиальными штырями 13, взаимодействующими с тягой 3. Сквозь корпус кулацка 10 про- О пущен фиксатор 14, поджимаемый пружиной 15 таким образом, что его конец входит в гнездо втулки 12, Устройство для транспортирования грузов содержит также ориентирующее приспо ,собление, выполненное в виде пальца 16, смонтированного на тяге 3 и взаимодействующего с направляющими 17. Устройство для транспортирования грузов, работает следующим образом.,Изделие 5...

Номер патента: 927697

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Опарин

МПК: B65G 69/28

Метки: грузов, мостик, перегрузки, рампы, средство, транспортное, уравнивающий

...техникибезопасности,Устройство работает следующимобразом.Мостик приводят в транспортноеположение, для чего откидной козырек 6 поворачивают в сторону наклонной платформы до соприкосновенияс настилом см, фиг,3), нажимаютногой на педаль 4, поднимают скобы3 до упора в кромку паза 12. Осьскоб с настилом наклонной платформы 1 в этом .положении образует угол90 , В скобы 3 вводят вилы погрузчика, отпускают педаль 4 и транспортируют мостик к месту установкитранспортного средства 14, где устанавливают его так, чтобы неподвижный упор 2 плотно прилегал квертикальной стенке перегрузочнойрампы 13, вилы погрузчика выводятиз скоб 3 и она под собственным весом, поворачиваясь вокруг оси, утап 5 10 15 20 25 30 35 4ливается в пазы 12 настила наклонной...

Номер патента: 927716

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Воробьев, Ледянкин, Рунков, Семенов

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное, штучных

...следующим образом,Устройство с разведенными захватными рычагами 5 опускают на изделие,опорные планки 21 и 22 в этот моментнаходятся выше изделия и, следовательно, не взаимодействуют с наружной его поверхностью. При этом шейкаколенчатого вала 10 сшарнирно закрепленной на ней приводной вилкой 9 находятся в верхнем положении, а захватные рычаги 5 занимают крайнеенижнее положение в направляюцих пазах. 40При дальнейшем опускании устройства опорная планка 21 упирается в наружную поверхность изделия. Опорнаяпланка 22 ложится на опорную планку21, а коленчатый вал 10 выходит иэзацепления с вилкой 19, закрепленнойна тяге 18. Пружина 20 сжимается.Направляющие 1 б перемещаются по штокам 15 и 24, сжимая возвратную пружину 17 до соединения рамы 1 с...

Номер патента: 927719

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Гайсин, Гарифулин, Зайцев, Зотов, Кособоков

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, захватное, кантования, перемещения

...устройства обеспечивает захват различных по габаритам грузов,На подвесных направляющих - монорель. се 1 установлены приводная тележка 2 и неприводная тележка 3. Траверса 4 с грузо- подъемным тельфером 5, на барабан которого намотаны два троса 6 и 7, проходя. щие через блоки 8 тележек 2 и 3, установ. лены подвижно в направляющих 9 тележек. Трос 6 снабжен захватным органом 10, а трос 7 - захватным органом 11. Захватный орган 10 снабжен самотормозящимся редуктором 12 с приводом кантования 13 и установлен на ходовой тележке 14, перемещаемой по стойке 15, неподвижно прикрепленной к приводной тележке 2. На траверсе 4 установлен привод взаимного переме. щения тележек в противоположных направлениях, состоящий из приводной звездочки 16 и...

Номер патента: 927740

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Драгунов, Кек, Кирилюк, Конаков, Кривоносов, Ринас

МПК: B66F 9/18

Метки: грузов, длинномерных, захвата, навесное, оборудование, самоходного, транспортирования, шасси, штабелирования

...буквой А обозначена ось поворота стрелы 3; буквой В - точка подееса грузозахватного органа; буквой С - ось бапки 6,Устройство работает спедуюшим образомГрузозахватный орган 5 посредством стрелы и рукояти устанавливается в транспортное положение. Для этого движением стрелы 3 при определенном попожении рукояти 4 захват 5,подводится к 5 балке 6, Затем движением рукояти захват 5 опускается, при этом чешость захвата перемещается по балке 6 до упора в кронштейн 7. После чего гидро- цилиндр стрелы и рукояти запирается, и 0 транспортное средство готово к передвижению. Причем ось балки 6 в точке С расположена ниже линии, соединяющей точки А и В, При транспортировании под действием силы тяжести от масс захва та, груза и рукояти навесное...

Номер патента: 927744

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Гаврилов, Малов, Соболев

МПК: B66F 19/00

Метки: грузов, загрузки, крупногабаритных, средство, транспортировки, транспортное

...раме Х кулисы 4, связанной через палец 5 с бапкой и сйабженной откидными упорными стойками 6, взаимодействующими с апьцем 5 башси. Другой центр поворота репки выполнен в виде смонтированного. на раме 1 упорного башмака 7, Двуппечая балка соединена с несущей рамой цо- а средством разъемного звена 8. Один из продопЬных поясов несущей рамы выпопнен из шарнирно-сочпененных звеньев 9, образующих рабочий проем в несущей раме тепежки для пропускания через него 15 гидроподъемника 10 вывешивания груза.Ходовые копеса 11 тепежки выпопнены попноповоротными вокру вертикальной оси.При погрузке объекта на тепежку ее 2 о колеса 11 разворачивают на 90 (перпендикупярно продольной оси), откидывают зренья 8 продольного пояса рамы 1, образуя рабочий проем...

Номер патента: 929520

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Давидович

МПК: B65G 67/24

Метки: бурорыхлительная, грузов, железнодорожных, полувагонах, рыхления, смерзшихся

...смонтированные на последней амортизаторы 9 и ограничители 1 О угла отклонения бурофрез.Устройство для указания отклонения бурофрез содержит установленные на стволах датчики 11, параллельно соединенные междусобой и подключенные через выпрямители 12 к электроизмерительному прибору 13.Установка работает следующим образом.После подачи полувагона под портал 1, рама 3 с вращающимися бурофрезами 8 опускается вниз. При этом бурофрезы подаются в разрыхляемый материал до дна полувагона. После этого включается маневровое устройство, осуществляющее надвигание полувагонов с материалом на вращающиеся бурофрезы, вследствие чего происходит механическое разрыхление материала, Бурорыхлительные стволы 4 под действием лобового усилия отклоняются в...

Номер патента: 930350

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Греков, Прокопов

МПК: G09B 25/00

Метки: грузов, динамики, изучения, прибор, транспортируемых

...имеет средст- во для регулирования расстояния между канатами.На фиг.1 изображен приборчения динамики транспортируезов, общий вФ вид сбоку.Прибор для транспортируемыхтор грузов 1,натах 2 механновленный наимитатором гр й 5 и механизм на те 93035030 лежку 7, укрепленную на раме 4, направляющие 8 для нее и механизмы продольного 9 и поперечного 10 колебаний канатной тяги. Механизм подъемаснабжен регулируемым приводом 11,Для упорядочения намотки канатов ме,ханизм 3 смонтированы кронштейны 12с блоками. Эксцентрик 13 механизмапоперечных колебаний выполнен взаимодействующим с пазом 14 раьы 4. На тележке 7 также установлен блок 15 на 10кривошипе 16. Тележка 8 связана группой пружин 17 с рамой 4 и механизмом продольного 9 колебания канатнойтяги,...

Номер патента: 931522

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Белуджев, Гуревич, Олинец, Эпштейн

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...на платформе 1. На кронштейне 17 имеется также шарнир 18 для поворота аутриггера 4, В нижней части колонны 3 на оси 19 посажены два рычага 20 и 21. В каждом из них закреплены по две неподвижных оси 22 со свободно вращающимися роликами 23. Ролики 23 ходят между направляющими 24 и 25, закрепленными на аутриггере 4. К рычагу 26 аутриггера 4 с помощью шарнира 27 крепится шток цилиндра 5, который служит для поворота аутриггера 4.Устройство работает следующим образом.При выгрузке груза вначале включают приводной силовой цилиндр 5 аутриггера 4, который воздействует на рычаг 26, поворачивая аутриггер вокруг шарнира 18 до опускания лапы аутриггера на землю. При повороте аутриггера 4 направляющие 24 и 25 воздействуют на ролики 23 с осями 22,...

Номер патента: 931524

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Белуджев, Беркович, Василевский, Гуревич

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, тяжеловесных

...Ч на фиг. 10.Устройство для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов состоит из самоходных транспортных средств - основных и дополнительных тележек 1, на которых смонтированы опорные рамы 2 с осями 3, входящими в ответные опорные узлы навески 4 двух продольных 5 и двух поперечных 6 балок. Продольные балки 5 имеют тяги 7 для подвески грузовой платформы 8 с грузом 9 в транспортном положении. Крепление грузовой платформы к подкосам производится с помощью оси 10 и фиксатора 11. Для подъема груза 9 и манипулирования с ним, а также для подъема и опускания грузовой платформы при вытянутых осях 10 продольная балка 5 снабжена силовыми цилиндрами 12, подвешенными к балке 5 при помощи кронштейнов 13, что обеспечивает качание силовых цилиндров...

Номер патента: 931525

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ефремова, Железняков, Пастушенко, Скачков, Спиридонов

МПК: B60P 3/40, B61D 3/12

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...аппаратами 3, посредством опор 4 и 5, Опора 5 содержит верхнюю балку 6, опирающуюся через тело качения-каток 7 с ребордами - на нижнюю поворотную балку 8, соединенную при помощи пятникового узла 10 с рамой 9 платформы. Профили поверхностей А и Б верхней и нижней балок имеют переменную кривизну и косую симметрию огносительно оси тела качения.Устройство работает следующим образом,Груз 1 под действием продольных сил смещается относительно платформы совмест. но с верхними балками 6 на катках 7 без проскальзывания по нижним поворотным балкам 8. При этом на передней по ходу движения платформе вследствие соответствующим образом подобранной кривизны кососимметричных профилей опорных поверхностей А и Б происходит свободное перекатывание...

Номер патента: 931526

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ермаченко, Малышев, Сергеев, Юркин

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, тежеловесных, транспортное

...на тележке 4. Передняя часть 5 рамы выполнена Г-образной формы, В транспортном положении передняя часть 5 рамы опирается на поперечную балку 6, смонтированную на седельном устройстве тягача 1.Механизм 7 подъема передней части 5 рамы полуприцепа включает размещенные на балке 6 тягача 1 силовые цилиндры 8; На штоках цилиндров 8 закреплены концы тросов 9. Тросы проходят через балки 1 О и свешиваются с концов балки в виде петель. Для фиксации передней части 5 рамы в поднятом положении имеются фиксаторы 11 в виде, например, пальцев.Устройство работает следующим образом.Для разгрузки полуприцепа вынимаются фиксаторы 11, после чего механизм подъема включается на опускание, и передняя часть 5 полуприцепа на тросах 9 опускается на...

Номер патента: 931586

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Залетаев, Юдин

МПК: B63C 7/00

Метки: грузов, жидких, затонувших, откачки, судов

...с помощью водолаза, после чего по кабелю 42 подается электроэнергия к электромагниту 2, который, срабатывая, притягивает корпус 1 к корпусу 4 затонувшего судна и уплотняет место стыка с помощью уплотнения 3. По рукаву 40 подается под давлением вытесняющая жидкость, например забортная вода, которая через патрубок 38 поступает в пространство между трубами 35 и 36, затем через отверстия в диске 34 в головку 16 и далее в тангенциально направленные сопла 18, ,предварительно установленные так, чтобы отверстия сопел были подняты вверх под некоторым углом к горизонтали, благодаря чему реакция струй истекающей жидкости заставляет вращаться головку 16 и связанную с ней трубу 14 с режущими зубьями 15 при одновременной подаче на сверление...

Номер патента: 931600

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Горячев, Петрусенко, Рогульский, Силяков

МПК: B65G 1/10

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...в подшипнике 9, установленном в раме 1.На раме 1 жестко закреплена двухвенцовая звездочка 1 О. Один венец звездочки соединен при помощи цепи 11 со звездочкой 6, жестко соединенной с верхней подвижной опорой 3. Второй венец звездочки соединен такой же цепью со звездочкой 6, жестко соединенной с нижней подвижной опорой 3. На ось 8 жестко насажена шестерня 12, которая входит в зацепление с шестерней 13, насаженной на вал редуктора 4, соединенного с электродвигателем 15, установленным на раме стеллажа (фиг. 4).Привод перемещения стеллажа состоит из электродвигателя 16 (фиг. 4), редуктора 17, звездочки 18, жестко соединенной на валу редуктора промежуточной звездочки 19, и звездочки 20, жестко соединенной и ведущим колесом 21 и...

Номер патента: 931652

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Калугин

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, кантования

...грузаза ребро опрокидывания.Однако движение груза по наклоннойплоскости приводит к боковому смещеЦель изобретения - поности работ,Эта цель достигается тем, что в устройстве для кантования грузов стенд снаклонной плоскостью снабжен горизонтальной полкой, поверхность которойплавно переходит в наклонную плоскость,и упорной поворотной балкой, на концахкоторой закреплены противовес и упор,который расположен на уровне горизонтальной полки и установлен с возможностью утапливания внутрь наклонной плоскости стенда, при этом последняя и поверхность балки в местах взаимодействияс грузом покрыты упругим материалом.Ъв чертеже схематично изображенопредлагаемое устройство.0316 НИИПИ Заказ 3651/27 Тираж 9 писн илиял ППП "Патент", г, Ужгород, ул....

Номер патента: 931654

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Кодыров, Парушин, Щегров

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, грузозахватное, мешковых

...на крюк крана рамки 1 закладного стержня 2 с контргрузом на одном из его концов. Стержейь 2 с рамкой 1 соединен гибкой связью 3. В рамке 1 выполнено смещенное, относительно ее центра тяжести, отверстие 4.Устройство работает следующим образом.Рабочий, пропустив сложенную горловину контейнера через рамку 1, оборачивает ею стержень 2, выпуская свободный конец горловины контейнера под стержнем в раму устройства, Для обеспечения надежной затяжки в начале подъема рабочий придерживает свободную часть горловины контейнера.При установке контейнера на мес" то, натяг горловины контейнера осла бевает, рамка 1 поворачивается за счет смещения центра тяжести от точки подвеса 4, стержень 2 выпадает из зацепления с горловиной контейнера и повисает на...

Номер патента: 931668

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Воронежский, Рахметов, Слуцкий

МПК: B66C 11/06

Метки: грузов, перегрузки, транспортирования

...гидравлического амортизатора, состоящего из цилиндра 4 с поршнем 5 и штоком 6. Полости 7 цилиндра 4 соединены друг с другом посредством регулируемого дросселя 8, который установлен на цилиндре 4, на котором также смонтирован сливной бачок 9. Копир 10 закреплен на поршне 5, причем дроссель 8 сопряжен с копиром 1 О. Грузовая тележка несет поворотную стрелу 11, на которой установлена таль 12, Упругий элемент 13 расположен между тягачом 1 и корпусом 14, в котором смонтирован подпружиненный фиксатор 15, сопряженный с подошвой монорельса 3 и соединенный с при 931668водом 16 и выключателем 17. Фиксатор 15 может взаимодействовать с отверстием 18 в монорельсе 3.Устройство работает следующим образом.При захвате груза, например, почтового...

Номер патента: 931695

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Цатурян

МПК: B66F 1/00

Метки: грузов, подъема

...диска 5 и 6, причем верхний диск 5 является грузонесушим, и набор стержней 7, равномерно шарнирно закрепленных своими концами в дисках 5 и 6 с возможностью поворота диска 6 и с одновременным осевым перемещением грузонесущего диска 5. Диски 5 и 6 имеют направляющее приспособление, выполненное в виде центрально расположенных стержней 8 и 9, взаимодействующих с корпусом 1, состоящим из двух телескопических втулок, одна из которых (втулка 10) имеет меньший диаметр. При этом диски 5 и 6 выполнены равными длине шарнирно соединенных с ними стержней 7.Диск 6 снабжен 11 с собачкой 12 для пред диска от проворачивания.им обра931695 3ложении относительно корпуса находится верхний диск 5 и втулка 10. При подъеме груза, установленного на элементе...

Номер патента: 931700

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Исаков, Котов, Шулепов

МПК: B66F 3/24

Метки: вертикального, гидравлический, горизонтального, грузов, домкрат, перемещения

...с устройством 10 для горизонтального перемещения. Отверстия 6 и 8 на фиг. 1 и 3 условно повернуты на 90.Перемещение грузов осуществляют следующим образом.Домкраты подводят под груз. Их количество определяют в зависимости от массы и габаритов груза. Каждый домкрат и цилиндр 2 в нем располагают с учетом предстоящего перемещения груза.Через отверстие 6 в полость 5 нагнетают текучую среду. Поднимают груз на требуемую высоту.Затем устройством 1 О цилиндр 2 вместе с грузом перемещают (отодвигают или подтягивают). Используя в качестве промежуточной опоры текучую среду в полости высокого давления, снижают сопротивление горизонтальному перемещению силового цилиндра 2 относительно плиты 1 за счет легко сдвигаемых слоев текучей, среды. При этом...

Номер патента: 931708

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Андреев, Капин, Маслов, Садыков, Салимов, Шаяхметов, Шнейдер

МПК: B66F 19/00

Метки: грузов, перемещения

...направлениях каждая лыжа снабжена двумя строповочными серьгами 11, наружные грани и углы лыж 9 закругжны. Ложемент 12, имеющий деревянные подкладки 13, к корпусу 1 крепят посредством балтов 14. Корпус 1 имеет ребра 15 жесткости. Шток силового ци линдрв 5 опирается,шарнирнонв лапы 16.Устройство работает следующим образом.3 93170Груз 17 на транспортных средствах, .например на барже 18 транспортируют вместе с устройством У, служащим опорой.По прибытию транспортного средства 5 на разгрузочный пунктнапример на причал 19, между транспортным средством 18 и причалом 19 укладывают соединительные балки 20. Регулируя устройства У по высоте подьема с тем расчетом, 1 О лтобы выступающие части 21 груза 17 не задевали за конструктивные элементы...

Номер патента: 933541

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Игумнова, Камбалин, Приходько, Ягов

МПК: B63B 27/30

Метки: безударной, грузов, грузовое, передачи, судовое

...передачи грузов3 9335на Фиг. 2 - головка штока в увеличенном масштабе,Устройство содержит пневмоамортизатор 1, на головке штока 2 которогозакреплены оси блоком 3 и 4 грузового и следящего тросов соответственно. Устройство снабжено отклоняющимиблоками 5Запасованный на блоке 4 следящийтрос 6, проходящий через блоки 5 1 ои отклоняющие шкивы 7, одним концомзакрепляется за обух 8 на судне 9,а другим - на барабане 10 лебедки.Запасованный на блоке 3 грузовойтрос 11, проходящий через отклоняющие шкивы 12, одним концом закрепляется на барабане 13 лебедки, а дру-.гим связывается с грузом 14.Подпружиненная рамка 15 с цапфами 16 закреплена на одной эксцентри,ковой оси 17 совместно с блоком 4 ишарнирно установленными тягами 18соединена с...

Номер патента: 933555

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Иванов, Мисик

МПК: B65D 88/12

Метки: грузов, контейнер, штучных

...для снятия кольца с опор,На. фиг. 1 изображен контейнер,вид со стороны ходовой части; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг, 3 - разрез Б-Б на фиг,1; нафиг. 4 - узел 1 фиг.1,Контейнер содержит установленныйна ходовой части 1 корпус 2 с торцовыми и боковыми стенками. Нижняя секторная опора 3 ходовой части 1 уста"новлена с возможностью вертикальногоперемещения для снятия кольца 4 сопор 3 и 5. Снятие кольца производится следущим образом.1При помощи ключа вращают винт 61 ак, чтобы нижняя секторная опора 3перемещалась к центру кольца 4 понаправляющим 7 Вращение винта 6 про 2 одолжают до тех пор, пока корпус 2 контейнера не опустится на пол и не примет устойчивого положения. После этого кольцо 4 легко снимается с опор3 и 59335 г)5...

Номер патента: 933583

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Гейнц, Гун, Тополянский, Черникин

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, транспортирования

...иере, на диаметр отверстия 15. 4Клапан 14 представляет собой корпус 16, закрепленный на стенке трубопровора с ее внутренней стороны. В корпусе 16 предусмотрены отверстия 15, сообщающие полость корпуса 16 с полостью трубопровода. В стенке трубопровода в месте закрепления корпуса 16 выполнено отверстие 17 клапана 14. Запорный элемент 18 клапана выполнен из магнитно-твердого материала или снабжен накладкой из магнитно- твердого материала) и является постоянным магнитом. Запорный элемент 18 подпружинен в направлении стенки трубопровода посредством пружины 19 и ориентирован так, что одноименные полюса этого магнита и пьлосы 13, укрепленной на внутренней поверхности камерц 8, направлены друг к другуРабота установки осуществляется...

Номер патента: 935340

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Воронцов, Мареев, Нефедов

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: грузов, гусеничное, двухзвенное, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...В отверстия проушин 1 вставлены пальцы 21, на которых с воэможностью вращения (качания) установле- З 0ны кронштейны 22 и 23, причем кронштейн 22 первого активного звена 1соединен с платформой 3 жестко, акронштейн 23 - шарнирно посредствомоси 24 и опоры 25, 35Устройство работает следующим образо,1,В цилиндр 10 подается рабочее тело, например воздух под давлениемиэ пневматической системы тягача, 40Момент усилия цилиндра 10, действующего на раму 6 первого активногозвена 1 относительно горизонтальной1оси вращения (качания) 01-01 опорноповоротного устройства 4 уравнове- мшивается моментом от массы рамы 6первого активного звена 1 и всех установленных на ней механизмов относительно той же оси.При движении по пересеченной местности активные...

Номер патента: 935359

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Сюганов

МПК: B62B 1/22

Метки: грузов, тележка, транспортировки, цилиндрических

...8 перемещениягруза и захват, представляющий собой 15 закрепленные посредством подвижныхкронштейнов 9 и вертикальных осей 10на оси 5 изогнутые рычаги 11, перемещающиеся с помощью надетых на нихроликов 12 в направляющих 3. Захват 20 оборудован ручкой 13 и его рычагисвязаны возвратной пружиной 14 с рамой тележки. Работа тележки происходит следующим образом.Подкатывают тележку к грузу 5, наклоняют ее так, чтобы груз вошел между рычагами 11 и ограничителями 8. Затем ногой нажимают на тормоз 6, предотвращая вращение колес 2. Ручку13 захвата тянут на себя, в этот мо" мент рычаги 11 перемещаются вниз по направляющим 3, зажимая груз. Продол" жая тянуть эа ручку 13, опрокидывают тележку с грузом на себя, отрывая груз от пола. С этого...

Номер патента: 935412

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Богомолов, Головин, Иванов, Ставрианиди

МПК: B65G 57/03

Метки: грузов, строп-пакетов, формирования, штучных

...верхней части стропа 17. Для ограничения движения стопы служит упор 18.Мешки с затаренным сыпучим грузом с частотой, примерно один мешок в 2 с, определяемой работой упаковочной машины, с подающего транспортера поступают на приемные полки 6 роторов 4. Мешок, проскальзывая по полкам 6, доходит да упора 7 и отодвигает его. При этом ролик 9, уста 935413новленный на штоке 8, выходит из зацепления с пальцем 10, в результате чего кулачок 12, запертый роликом 11, отпирается.Под действием веса мешка роторы 4 синхронно поворачиваются навстречу друг другу и ориентированно сбрасывают мешок в накопитель 2. При повороте роторов на 90 ролик 1 попадает в углубление профилированного кулачка 12, упор 7 возвращается в исходное положение и...

Номер патента: 935413

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Василевский, Кальницкий, Каминский, Маринский

МПК: B65G 57/24

Метки: грузов, формирования, штабеля, штучных

...с роликами 11, и цепной транспортер 12 с приводом (не показан) . Штучные грузы, например ящики 13, подают на приемный стол 6 транспортером 14. После заполнения одного ряда ящиков 13 привод смещает стол 6 влево на расстояние несколько боль 935413шее, чем длина ящика 13. Далее аналогично заполняют второй и третий ряды ящиков. Затем стол перемещают в крайнее левое положение. При этом сталкиватель 7 синхронно со столом 6 перемещается в крайнее левое положение. В это время поддон 15, размещенный на подъемно-опускном столе 9 находится непосредственно под столом 6. После прихода сталкивателя 7 в крайнее левое положение стол 6 перемещают в исходное положение и один слой ящиков укладывается на поддон 15, после чего подъемно-опускной стол 9 с...

Номер патента: 935418

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Кравцов, Соснушкин, Тихомиров, Трояновский

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, грузов, железнодорожных, перегрузки, сыпучих

...происходит следующим образом.Платформу 1, закрепленную шарнирноотносительно фундамента с помощью, например, гидропривода 2 устанавливают в горизонтальное положение. На путь платформы подают разгружаемый вагон 3 и фиксируют его с помощью зажимного механиз ма 4. После фиксации вагона на платформеприводят в действие вибровозбудитель 4, обеспечивающий возвратно-поступательное движение вагона в продольном направлении с заданной частотой. С помощью гидропривода постепенно наклоняют платформу с вагоном в сторону, противоположную выгрузке, и тем самым снимают нагрузку с дверных створок 5 вагона от находящегося в нем продукта. После вскрытия створок к дверному проему вагона подают подвижный93543лоток 6, и начинают процесс перегрузки продукта в...