Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1175755

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2 с надставными торцовыми борг ами 3, несущими с помощгпо шарциров 4 цадставные боковые борта 5, причем последние связаны с помощью механизма открывания в виде тяг 6 с рамой 7 транспортного средства. На торцовых бортах 2 закреплены направляющие 8 с подвижно размещенными в них осями 9, цогпружиценцыми прукипами 10 сжатия. Сами оси 9 с помощью гибких тяг 11, перекинутых через блоки 12, соедицены с рамой 7 транспортного средства. На осях 9 с помощью подшипников 13 закреплены основные боковые борта 14, которые цодпружинены относительно последних пружинами 15 кручения. Боковые борта 14 снабжены замком 16.Устройство работает следующим образом. Для того, чтобы выгрузить из кузова,например,...

Номер патента: 1175761

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Копцов, Чистоходов, Шморгун

МПК: B60P 7/14

Метки: грузов, крепления, кузове, пакетированных, средства, транспортного

...средства рамку 4 поворачивают в положение, при котором плоскость рамки параллельна боковой стенке кузова. При этом ветви 16 и 1 лент 1 и 5 сдвигаются, освобождая площадь для загружаемых пакетов. Стяжки 13 за це ил яют за стой ки 12.При помогци погрузчика (электротележки или ручной тележки) в кузов транспортного средства загружают первые два пакета 18 (передние, располагаемые вблизи переднего торца автофургона), двигая чх к переднему торцу кузова. При этом ленты 1 и 5 взаимодействуют с ящиками пакета, охватывая спереди каждый горизонтальный ряд яи 1 иков пакета. Пружины 10 лент 5 растягиваются и ограничительные 5 10 5 20 25 30 35 40 45 50 упоры 7 упираются в ограничительныепланки 6, Затем крюки стяжек 13, находящихся сзади...

Номер патента: 1175803

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Анисимов, Фрайман

МПК: B65D 3/04

Метки: грузов, контейнер, штучных

...1 авитель С.ГринТехред М.Надь Корректор В. Бутяга Редактор Н. Швыдкая Заказ 5278/22 Тираж 674 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.5, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к упаковке и транспортировке штучных грузов,Целью изобретения является обеспечение сохранности груза.На фиг.1 схематически показан кон тейнер для штучных грузов, продольный разрез; на фиг.2 - контейнер, вид сбоку. Контейнер состоит из стальнойтрубы 1, щитов 2, сбитых из досок,на которые набиты прокладки 3, перекладин 4, выполненных из бревен,и вязальной проволоки 5,1 5Загрузку контейнера осуществляютследующим обоазом. Груз 6 закрепляют при помощи нроволоки...

Номер патента: 1175809

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Гаевская, Еськов, Шекланов

МПК: B65G 1/04

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...состоянии, перед загрузкой сверху; на фиг,3 - то же, в нагружен-.ном состоянии; на фиг,4 - меха низм поворота в ненагруженном состо-. янии перед загрузкой снизу; нафиг.5 - то же, в нагруженном состоя 1;тгллаж содержит вертикальные 20 стойкис поворотными в вертикаль-. ной плоскости полками 2. Механизм поворота полок 2 содержит установленные на .оси 3 полок 2 шестерни 4, имеющие жесткое соединение с ними, 25 и зубчатые рейки 5, смонтированные на подъемно в опускн планке Ь. 1;тойкиснабжены пальцами-роликами 7, а планки 6 сверху и снизу снабжены пазами 8 в которые входят ролики 7, З 0 посредством которых планка 6 устанавливается на стойках , в середине планки 6 установлен упор 9, ис - ключающий прогиб планки 6, Положение полок 2...

Номер патента: 1175821

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Сеноедов, Стрельцов

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, перегрузки, цилиндрических

...в зависимости от длины перегружаемых валов. На нижних концах скалок 7 и 8 жестко укреплен корпус разгрузочного механизма 4, выполненный в виде двух кронштейнов 12. В проушинах 13 скалок 7 и 8 размещена ось шарнира 14, несушая захватные двуплечие рычаги 15, одно плечо каждого из которых выполнено в виде призмы с роликом 16. Второе плечо одного из рычагов 15 контактирует с помещенной внутри скалки 7 вертикально подвижной подпружиненной штангой 17, несущей на противоположном конце кулачок 18, управления, взаимодействующий с воздухораспределителем 19 пневмоцилиндра 5. На оси 20, размещенной в кронштейнах 12 по другую сторону от вертикальной оси симметрии приемной призмы рычагов 15 и ниже уровня оси 14, смонтированы с возможностью...

Номер патента: 1177187

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Балашов, Васильев, Вольский, Терновский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...гибких строп 13, связанных между собой так, что образуется пространственная сетка, внутри которой расположены надувные верхний 14 и нижний 15 пневмоэлементы торообразной формы, имеющие систему регулирования давления воздуха (не показана). Жесткая фиксация перевозимого груза, охватываемого сеткой и подвешенного к раме 7, производится накачкой верхнего 14 и нижнего 15 пневмоэлементов (фиг, 1 и 2) .При движении предложенного транспортного средства по сильно пересеченной местности, например по косогору (фиг. 3), и на поворотах силовые гидроцилиндры. 10 обеспечивают вертикальное положение перевозимого груза 12, наклоняя опорные бал 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ки 8 и 9 и поворачивая вокруг продольных горизонтальных осей 5 связанную с ними...

Номер патента: 1177204

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 25/12, B63B 27/24

Метки: грузов, грузовая, жидких, перевозки, судна

...и снижение металлоемкостиНа фиг. 1 показана грузовая система, расположение на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, расположение в междудонном пространстве судна; на фиг. 3 судно, поперечное сечение; на фиг. 4 грузовой междудонный канал, поперечное сечение.Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 централизованной станции погрузки - выгрузки.Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с коллектором 2, а другим концом б - с междудонным грузовым стальным каналом 4. Последний вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полуцилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости О - О, параллельной второму днищу 8. Канал 4 проложен в междудонном пространстве В...

Номер патента: 1177221

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Ушанов

МПК: B65G 17/20

Метки: грузов, разгрузки, транспортировки

...плеч ролики 15 и упирающиеся основаниями длинных рычагов в упоры 16. Рычаги через шарниры 17 связаны с опорами 18, на которых закреплены пружины 19, удерживающие рычаги во взведенном состоянии. Опоры 18 крепятся к основанию 13. За рычагами с опорами 18 установлены выравнивающие роликовые опоры в виде закрепленных на основании 13 стоек 20 с роликами 21, выставленными на одном уровне с роликами коротких плечей рычагов 14.Устройство работает следующим образом.Груз 2 захватывается грузовым захватом 1. Ввиду отсутствия точной центровки груза (груз может быть любой конфигурации) возможны перекосы захвата 1 как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях (не препятствующие значительным отклонениям захвата в горизонтальной плоскости)...

Номер патента: 1177244

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Незамов, Швецов, Юдахина

МПК: B65G 47/31

Метки: грузов, отвода, подачи, штучных

...в виде поворотных створок, Возможно применение и других типов датчиков, например фотодатчиков.Каждый из датчиков контролирует заполнение грузами прилегающих к нему зон поверхности, соответственно а, б, в при этом каждый датчик управляет приводом вертикального перемещения прижимных пластин последующей за ним по порядку зоны - датчик зоны а управляет перемещением прижимных пластин зоны б, датчик зоны б - перемещением прижимных пластин зоны в и т.д.Грузы 8 поступают с питающих конвейеров 9 на распределительный конвейер 10, скатываются на наклонную плоскость 7 и попадают на конвейер 1. По мере поступления грузов, они заполняют все большее количество зон поверхности устройства.Устройство работает следующим образом.В начальный момент...

Номер патента: 1180293

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Бызер, Гришаков, Махов, Овчаренко, Сутугин

МПК: B62D 57/02, B65G 25/00

Метки: грузов, перемещения

...золотников 19 включены контакты 7.1 и 7.2 микропереключателя 7.На ложементах 3 установлен перевозимый груз 20 (фиг. 1 и 2),Устройство работает следующимобразом.Ложемент 3, предварительно размещенный, например, на транспортномсредстве, устанавливают на разгрузочные направляющие 1. Штоки 5 силовыхцилийдров 4 шарнирно прикрепляютк ложементу 3 таким образом, чтобыролик 10 находился в цилиндрическомуглублении 13, охватывающем роликснизу так, чтобы угол охвата, зави,сящий от минимального и максимального наклона гидроцилиндра, удерживалролик в углублении 13 при рабочих,нагрузках эа счет превышения охватывающей поверхностью углубления 13рабочих углов наклона силового цилиндра на 8 - 10 ф. Кроме того, осисиловых цилиндров 4 должны быть...

Номер патента: 1180308

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Войнов, Койда, Пылаев

МПК: B65D 88/74

Метки: грузов, легкозастывающих, цистерна

...подвижную диафрагму 3, систему труб 4 и сливное приспособление 5. Для интенсификации разогрева грузанаибольшее число частично перфорированных труб 4 расположено в наиболее удаленных частях котла (днищах) . Все трубы, сходящиеся к сливному приспособлению или идущие от него, имеют отверстия для выхода конденсата и пара (теплоносителя) (фиг. 4).Наружная рубашка 6 сливного приспособления имеет окно 7, в которое установлен ти повой предохранительно-сбросной клапан(не показан) для выпуска конденсата и сжатого газа, обеспечивающего подъем диафрагмы 3. Последняя закреплена по периметру котла вверх с помощью труб 4, а внизу в канале сливного приспособления, например, приклеиванием. Отверстие 8 предназначено для подвода теплоносителя как в...

Номер патента: 1180313

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Возный, Тарин, Швечков

МПК: B65G 15/28

Метки: грузов, конвейер, ленточный, транспортирования, штучных

...относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, транспортирующим штучные грузы, например элеваторам,Цель изобретения - повышение надежности конвейера в работе за счет исключения бокового схода ленты, устойчивого положения транспортируемого груза на направляющих.На фиг. 1 изображен ленточный конвейер для транспортирования штучных грузов, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Ленточный конвейер для транспортирования штучных грузов 1 содержит барабаны 2 и 3, между которыми натянута лента 4 с закрепленными на ней толкателями 5 для удержания штучных грузов, и раму 6 с направляющими 7, по которым перемещается груз. Каждый толкатель выполнен в виде пластины 8, закрепленной на ленте. Пластина 8...

Номер патента: 1180329

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Диев

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, движения, длинномерных, изменения, направления

...прохода заднего торца пиломатериала 5 через упор 8 последний под действием противовеса против часовой стрелки вокруг оси 10 возвращается в исходное в ртикальное положение и удерживается в нем стопором 12.Дальнейшее продвижение пиломатериала определяется оператором посредством задатчика режима работы. В случае, если необходим сброс пиломатериала в поперечном направлении, например вправо, сразу за упором 8, привод 7 продолжает вр гцать ролики 6 но часовой стрелке, электро .;гнит обесточен, т.е. упор 3 заперт фиксагором 13, выдвинутым из направляющих 14 под действием пружины 16 (привод 2 отключен) .Пиломатериал 5 в этом случае продолжает свое движение к упору 3 и, дойдя до него, смещается вращающимися по часовой стрелке винтовыми...

Номер патента: 1180332

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Заверталенко, Ковяр

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, конвейера, одного, перегрузки, штучных

...фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг. 2.Устройство содержит размещенную между двумя конвейерами 1 и 2 подвижную каретку 3, установленную на раме 4. Каретка связана с пневмоцилиндром 5.Каретка может быть снабжена одним или несколькими захватами-кронштейнами. Каждый захват 6 имеет силовой цилиндр-пневмоцилиндр 7. На соответствующих концах кронштейнов укреплены фиксаторы в виде дуги 8 и крюка 9. Захват 6 шарнирно связан с силовым цилиндром 7 и кареткой 3. Цилиндр 7 шарнирно укреплен на каретке 3, Цилиндр 7 может быть связан как одной, так и с несколькими захватами, в зависимости от веса захватываемого груза,Устройство работает следующим образом.По конвейеру 1 фляги подаются до упора (не показан) и устанавливаются...

Номер патента: 1180351

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Асатов, Жангараев, Мукушев, Садвакасов

МПК: B66F 7/24

Метки: грузов, транспортирования

...50Наклон поверхности тележек выполОнен под углом 2-4 к горизонту, так как при угле наклона меньше 2 прио встрече тележек в средней точке пути автомобиль под действием собст венного веса не переедет с верхней тележки на нижнюю а при угле наклооЭна больше 4 значительно возрастает устройство для спуска автосамосвалов в карьер; на Фиг, 2 - механизм натяжения наката устройства, на10 фиг. 3 - механизм фиксатора автосамосвала; на фиг. 4 - вид А на Фиг. 1; на фиг. 5 - тележки устройства в момент перехода автосамосвала с верхней тележки на нижнюю; на Фиг. 6 - те лежки устройства при транспортировании автосамосвала по нижней половине инерционная сила, которая отрицательно влияет на работу стопорного устройства и на устойчивость...

Номер патента: 1181914

Опубликовано: 30.09.1985

Автор: Авербух

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...на раме транспортно- ф 5го средства.Петлеобразные тросы 8 подвешеныв кузове 1 на блоках 15 и 16, а петлеобразные тросы 7 - на блоках 13,14, 1 б. Каждая из перегородок 9 имеет подвеску на нетлеобразных тросах 7 и 8, огибающих расположенныенад ней перегородки.9 с возможностьювзаимно независимого перемеще;ния.Петлеобразные тросы 7 ипи 8 имеют 55форму выпуклых относительно вертикальной оси перегородок 9 ломаныхпрямых линий. На боковых стенках кузова 1 размещены люки 19. Пол кузова выполнен в виде перегородки 9.Транспортное средство перевозит груз 20 на перегородках 9 в секциях 2 и 3 кузова 1. Положение перегородок 9 внутри секций 2 и 3 устанавливается и фиксируется с помощью петлеобразных тросов 7 и 8, лебедки 18, с опорой на блоки...

Номер патента: 1181917

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Герасимов, Уланов

МПК: B60P 7/04

Метки: грузов, прикрывания, средствах, транспортных

...закрепленных одними концами в верхней части боковых бортов 5 кузова 6 транспортного средства 7, а другими концами 20 связанных между собой гибким зпемен- . том 8 с крепящейся к нему одной стороной гибким материалом в виде сетки 9, остальные стороны которой крепятся к бортам 5 кузова 6 транспорт ного средства 7, причем стойки 4 секции 1 короче стоек 3 секции 2, что позволяет секции 1 входить в секцию 2.Поворот секций 1 и 2 осуществляется силовыми цилиндрами 10, расположенными на боковых бортах 5 кузова 6 транспортного средства 7, посредством шарнирно-рычажного механизма, состоящего из тяги 11, средней частью жест-З 5 ко соединенной со штоком 12 силового цилиндра 10. Концы тяги 11 имеют оси 13, направленные в противоположные стороны...

Номер патента: 1181952

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Веденьев, Веденьева

МПК: B65G 1/02

Метки: вертикальный, грузов, накопитель, штучных

...17 н нижний 18рольганги, Ролики рольганга 17 в пределах шахт 1 и 2 выполнены откиднымидля пропускания груза 16, Упоры 19, 4520 предназначены для остановки грузов 16 в шахтах 1,2. На неподвижныхстойках 3 шахт подьема 1 и опускания 2закреплены поворотные упоры, предназначенные для подхвата и удержания 50грузов 16нен и имеет на концах зубчатые колеса 11.На валу 25 находится храповое колесо 26, собачка 27 которого соединена с валом 28 центрального зубчатого колеса 24. На валу 28 находитсяхраповое колесо 29, собачка 30 которого шарнирно соединена с рамой механизма перемещения, Водило 21 связано с зубчатым колесом 31, котороевходит в зацепление с зубчатой реечной передачей 13, перемещающейся внаправляющих 32, Реечная передача 13связана с...

Номер патента: 1181963

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Дубнер, Игрунковский

МПК: B65G 51/00

Метки: вакуумная, грузов, пневмотранспортная, сыпучих

...чертеже схематично изображенапредлагаемая установка, общий вид.Установка содержит транспортный Ютрубопровод 1, материалоотделитель 2и вакуум-насос 3. С другой сторонык трубопроводу подсоединены патрубок4 для забора атмосферного воздуха,снабженный клапаном 5, и патрубки 6 1(на чертеже представлен вариант содним патрубком) для забора транспортируемых грузов с клапанами 7.Кроме того, установка снабженадополнительными вакуум-насосом 8 и 2 Оматериалоотделителем 9, который соединен с транспортным трубопроводом1 выше его продольной оси на участке между материалоотделителем 2 ипатрубком 6 посредством переходного дпатрубка 10, наклоненного в сторонук материалоотделителю 2.Соединение материалоотделителя свакуум-насосом может...

Номер патента: 1183221

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Корякин, Семовских

МПК: B21B 39/00

Метки: грузов, кольцевой, подачи, транспортная

...на участках поворота.Шарнирные соединения 9 приводных одноосных тележек 7 и 8 с плитой 6 осуществля-ются радиальными подшипниками 10, смонтированными на шкворнях 11, напрессованных в рамы 2 тележек 7 и 8, и радиально- упорными подшипниками 13, через которые плиты 6 опираются на рамы 12 тележек 7 и 8, что позволяет им разворачиваться от носительно друг друга.Рама 12 установлена на удлиненную ось 14 с двумя ходовыми колесами 15 и 6 и бегунками 17 и 18.Каждая тележка 7 и 8 имеет направляющие ролики 19 и 20, смонтированные на вер- З 5 тикальных осях 21 и расположенные попарно внутри колеи рельсового пути у каждого рельса и по обе стороны от оси 14 так, что все четыре ролика контактируют с рельсами на прямолинейном участке...

Номер патента: 1183412

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Глазырина, Едалин, Поморцев

МПК: B60S 3/04

Метки: грузов, железнодорожных, остатков, платформ, смерзшихся

...113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для очистки железнодорожных платформ от льда, снега, смерзшегося мусора преимущественно в зимнее время.Цель изобретения - повышение эффективности установки.На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - уплотнение, расположенное между соединенными секциями.Установка для очистки железнодорожных платформ от смерзшихся остатков грузов содержит раму 1, на которой смонтирован воздухонагнетатель 2, соединенный трубопроводом 3 с нагревателем 4, вклк)чающим камеру сгорания, в которой размещены горелки 5. На свободном конце нагревателя смонтировано сопло 6, а трубопровод 3 образован телескопически...

Номер патента: 1183445

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Егоров, Карпухина, Овчинников

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захват, отверстием, рузьбовым

...пружин 9, торцовая поверхность каждой из которых повторяет профиль резьбы детали и имеет также подъем, а боковая поверхность каждой пружины выполнена с выемкой 10, глубина которой не менее глубины резьбы. Две стенки выемки сдвигуты одна относительно другой на величину шага резьбы, что необходимо для максимального по площади контакта между торцовой поверхностью тарельчатых пружин 9 и резьбой в отверстии детали 11. Тарельчатые пружины 9 зафиксированы от возможности вращения шпонкой 12, установленной в теле оси 3, а торцы корпуса 5 и фланца 6 опираются на торцовую поверхность детали 11.Захват работает следующим образом.В начальном положении рычаг 1 лежит своей боковой поверхностью на торце корпуса 5. При этом пакет пружин 9 имеет...

Номер патента: 1184765

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Мазуренко, Чупашев

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, конвейера, продольного, сбрасыватель

...23, который во включенном рабочем положении сбрасывателя взаимодействует со .стопором 18. С помощью винта 22 регулируется угол наклона упора 5.Сбрасыватель устаналивается сбоку тягового органа конвейера 12 так, чтобы упор 5 для груза в рабочем положении находился над тяговым органом конвейера на пути движения бревен 24 или 25 разных диаметров.Для повышения надежности сброски тонкомерных бревен 25, чтобы при сборке они меньше разворачивались и их центр тяжести как можно раньше выходил за край траверс тягового органа, сбрасыватели устанавливают так, чтобы балка 1 распола алась вблизи боковой поверхности бревна 25. Этопри дальнейшем его движении упор 5 одновременно с подъемом поворачивается относительно вертикальной оси 4 и бревно...

Номер патента: 1184772

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Коган, Паженцев, Погадаев, Сазыкин, Цой

МПК: B65G 67/24

Метки: виброударный, грузов, разгрузки, рыхлитель, смерзшихся, сыпучих

...габаритных размеров рыхлителя.На фиг. 1 изображен виброударный рыхлитель в момент рыхления и разгрузки груза, общий вид; на фиг. 2 - то же, с развернутой на 90 рамой; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б, на фиг. 1.Виброударный рыхлитель для разгрузки смерзшихся сыпучих грузов содержит опорную раму 1 с фиксирующими выступами 2 для установки на борту полувагона 3, На опорной раме 1 смонтированы два рабочих органа 4 с вибромолотами 5, связанными между собой гибким элементом 6, охватываю. щим блоки 7, смонтированные на траверсе 8, Оба рабочих органа 4 смонтированы с возможностью перемещения в вертикальной плоскости на опорной раме 1 в направляющих 9. В средней части траверсы 8 расположена петля 10 для подвешивания рыхл...

Номер патента: 1184773

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Кравчук, Смольский

МПК: B65G 67/60

Метки: грузов, конвейерная, перегрузки, портах, сыпучих

...подъемной фермы 4 фиксируется роликами 9 и приводами выдвижения ферм с цевочным зацеплением 10.Конвейерная установка снабжена также бункером 11, который смонтирован с возможностью перемещения по направляющим, выполненным, например, в виде рельс.Бункер 11 снабжен противоугонными захватами 12 и питателями 13. На береговой выдвижной консоли 6 выполнен выступ 14 для взаимодействия с приемным бункером 11, внутри выступа 14 расположена пересыпная воронка. На верхнем поясе надводной консоли 5 и на выступе 14 береговой консоли 6 расположены указанные рельсы. На береговой 6 и надводной 5 консолях закреплены концевые упоры с буферными устройствами 15. В оголовок портала 1 вмонтированы пересыпные воронки 16.Конвейерная установка для перегрузки...

Номер патента: 1184787

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Булыгин

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, подъема

...3; на фиг. 5 - устройство приподъеме груза со смещенным центром тяжести; на фиг. 6 - устройство при подъемегруза с заданным наклоном.Устройство содержит обойму, состоящуюиз двух боковин 1, соединенных перекладиной 2 и основанием 3. Внутри обоймы расположен блок 4 с осью 5, концы которой установлены в овальных отверстиях 6, выполненных в боковинах 1. В желобе блока размещен гибкий несущий элемент, присоединяемый к грузу, например, двух ветвевой строп 7 из стального троса. Строп 7 обвивает блок 4 так, что ветви его перекрещиваются над основанием 3 обоймы. Основание 3 изготовлено в виде вала с эксцентричным утолщением, ширина которого меньше ширины желоба в блоке 4.На ось 5 блока 4 с возможностью свободного вращения установлен фиксатор,...

Номер патента: 1184790

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Адлин, Хлопков

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, грузозахватное, штучных

...Заказ 6322/18 Тираж 803 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для подъема и перемещения штучных грузов.Цель изобретения - повышение надежности работы грузозахватного устройства.На чертеже изображено предлагаемое устройство для штучных грузов, обгций вид в изометрии.Грузозахватное устройство содержит раму 1, закрепленную на подвесках 2 крана, на которой шарнирно установлены захватные рычаги 3, два балансира 4, верхние плечи которых связаны стяжкой 5, а также тяги 6 и дополнительные тяги 7. Тяги 6 и 7 соединены между...

Номер патента: 1184791

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Панин

МПК: B66C 1/44

Метки: вертикального, грузов, грузозахватное, расположенных

...захватах 2 и 5 шарнирно закреплены зажимные башмаки 8 и 9.Башмак 9 расположен выше башмака 8 на расчетную величину Ь. Для фиксации раскрытого положения захватов устройство име ет крюк 10, закрепленный на балке 1 кулачок 11, качающийся на оси 12, в зеве крюка 10, и петлю 13, установленную на удлиненном конце поворотного рычага 4 с возможностью качания. Петля 13 имеет ограничитель 14 качания. ЗоУстройство работает следующим образом.Перед началом перегрузки изделий захват 2, выполненный в виде поворотного сектора, с помощью фиксатора 3 устанавливают в одно из положений в соответствии с толщиной стенки перегружаемого груза 15. Затем грузозахватное устройство приводят в исходное положение. Для этого устройство приподнимают за...

Номер патента: 1188025

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...2 и 3 кузова шарнирно закреплены боковые борта 5, несущие откидные боковые панели 6, связанные тягами 7 с подпружиненными пружинами 8 сжатия, пальцами 9, подвижно размещенными в направляющих втулках 10, жестко закрепленных на половинах 2 и 3 кузова. На раме 11 транспортного средства на оси 12 подвижно установлена втулка 13, на которой закреплена тяга 14, несущая стакан 15 с выталкивателем 16, и рукоятка 17. Втулка 13 подпружинена относительно оси 12 пружиной сжатия 18. Между валом 1 и рамой 11 размещен гидроцилиндр 19. Тяги 7 снабжены ступицами 20.ЗОСамосвальный кузов транспортного средства работает следующим образом. Для перегрузки в кузов легковесного груза, например, хлопка-сырца, транспортное средство перемещают к месту загрузки...

Номер патента: 1188026

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Володин, Нецветаев, Никитин, Новиков, Цуцоев

МПК: B60P 3/06

Метки: грузов, колесном, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных, ходу

...из параллелограммного механизма 37, на одной из связей которого имеется профильный направитель 38, блоков 39 и натяжных гибких связей 40.Колодочный тормоз 33 включает фиксирующие колодки 41, установленные на опоре 42, нажимные рычаги 43 и пружины 44.Под ьемно-опускной механизм поворотных опорных щитов 7 и 8 располагается в передней части опорных площадок 9. Каждый из них состоит из переднего 45 и заднего 46 опорных щитов, кронштейна 47 и жесткой связи 48.Поворотные опорные щиты 45 и 46 в рабочем положении перекрывают друг друга и устанавливаются под углом, ориентировочно, 45 к горизонтальной поверхности.Передняя створка 45 металлическая, жестко закреплена на валу 49, установленного в подшипниках, который снабжен рычагом 50.При...