Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1546378

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Безмогорычный, Березников, Бортников, Захарченко, Лысых

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, конвейер, сыпучих

...движения заслонки 4, имеюций жестко закрепленные на оси 5ервый рычаг 6 и расположенный подТупым углом к нему второй рычаг 7.35Привод колебательного движениязаслонки выполнен в виде первых 8и вторых 9 пальцев жестко закрепленных на цепях 1 с возможностью взаимо-действия соответственно с первым 6 ивторым 7 рычагами, причем первые пальцы 8 одной цепи 1 смещены вдоль нееотносительно вторых пальцев 9 на другой цепи 1,Для предотвращения колебаний цепей1 применены натяжные устройства 10Конвейер работает следующим образом,При движении цепей 1 с ковшами 2и пальцами 8 и 9 очередной, напримерпервый, палец 8 входит во взаимодействие с первым рычагом 6, которыйчерез ось 5 поворачивает заслонку 4и перекрывает одно из выходных отверстий бункера 3. В...

Номер патента: 1546386

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Кобзев

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, передачи, перемещения, штучных

...к грузоесущим элементам роликам) передаюго рольгангового участка 3. фриконный ролик 4 устанавливается на редающем уча.стке 3 на качающемся ычаге 7 и прижимается к отклоняюще барабану электромагнитом 8, а раз 35 ь 1 ыкается пружиной 9 после отключения электромагнита при передаче груза, огда последний сойдет с передающего Рольгангового участка 3 и отпустит Кнопки датчика, состоящего из концевых выключателей 10, установленных попарно на входе и выходе участка 3, Рольганговый участок 3 установлен на Приемном конвейере через кронштейн 11. Вертикальная ось поворота конвейера 2 расположена по оси симметрии передающего участка 3.Устройство работает следующим образом.Штучный груз поступает с подающего конвейера 1 на рольганговый участок 3,...

Номер патента: 1546405

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Графуткин, Момот, Феликсов

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное, кантом

...а и аэ, показанные на фиг, 2,были приблизительно равны между собой,Захватное устройство работаетследующим образом.Перед захватом груза 11 все пальцы 4 параллельны между собой, нахо 55дятся в нижнем положении и опираютсяупорами 5 на плиту 2, а зубья 9 находятся в зацеплении. Стержень 16также находится в нижнем положении,а пластина 13 смещена вправо посредством конического утолщения.20, Пружина 15 при этом сжата,При опускании грузоподъемного м:ханизма 1 с плитой 2 те пальцы 4, которые расположены непосредственнонад грузом 11, упираются в него конусами б и останавливаются (фиг. 2).То же происходит и со стержнем 16.При дальнейшем опускании плиты 2 остальные пальцы 4 продолжают опускаться, Те из них, которые расположеныв непосредственной...

Номер патента: 1546406

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Герасимов, Минаев, Орлов, Уфаева

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, группы, захват

...раскрытых захватныхрычагов 8 и 14. После этого захватподнимают, наводят на группу цилиндрических грузов и опускают до опирания на них нижней крестообразной траверсы 1 и перемещения вниз штока 4,который переключает механизм фиксации 2523, При дальнейшем ослаблениистропа двуплечие захватные рычаги 8 будут. продолжать перемещение,которое ограничено перемещением внизтяг 20 за счет опираиия осей 22 внижние концы совмещеннйх вертикальныхчастей 18 и 19 пазов 16 и 17 в кронштейнах 12 и дополнительных захватныхрычагах 14,При последующем перемещении вверх35захвата двуплечие захватные рычаги8 начинают поворот, дополнительныерычаги 14 остаются неподвижными допрохождения осей 22 вертикальных частей 18 и 19 пазов 16 и 17, что соответствует...

Номер патента: 1549825

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Грицан, Клименко, Могилевский, Остапенко, Паров, Сизов, Хижняк

МПК: B60P 7/06, B65G 27/26

Метки: грузов, крепления, пакетов, укладки, штучных

...осей 6 от привода полки 7.Привод поворота ггигок 7 включает в себя телескопические тяги 8, один конец каждой тяги 8 осью 9 закреплен на конце 1 О полки, а другой с выполненным в нем продольным пазом 11, - на том же конце ниже расположенной полки оськг 12.Механизм поворота каждой полки из промежуточного в крайнее положение включает в себя закрепленный на стойке 2 упругий элемент 13 (например, листовую рессору) и закрепленный на конце 14 полки 7 профилированный кулачок 15. Кулачок может быть выполнен в виде подшипника качения, установленного со смешением относительно продольной оси полкг 7. Упр ггий элемент 13, взаимодействуя с кулачком 15, доворачивает полку 7 из промежуточного в крайнее положение. Кроме того, жесткость...

Номер патента: 1549827

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Ицков, Хомяков, Эльяш

МПК: B60R 9/00

Метки: автомобиля, грузов, крыше, легкового, транспортировки

...элемента 5 и резьбовым хвостовиком с гайкой 13, входящим н подпятник 7 вертикально. В нижней части каждого модуля 6 выполнена выемка под трубу поперечного элемента и установлен зажимной элемент 14. Выдвижные рамы 3 и 4 фиксируются относительно опорной площадки болтами 15, а их концы оперты через дополнительные опорные элементы 16 (подкосы) регулируемой длины и накладки 17 на нижнюю часть желобов 18 кузова. Для регулирования длины подкосов предусмотрена муфта 19. Основная грузонесущая рама закрепляется к желобам 18 кузова с помощью замков 20.Устройство работает следующим образом.К желобу 18 кузова автомобиля замками 20 закрепляют основную грузонесущую раму. В отверстия 9 и 10 модулей вставляют трубчатые, элементы передней 3 и задней 4...

Номер патента: 1549857

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Гутов, Плессер, Радуцкий

МПК: B65C 1/04

Метки: грузов, склад, штучных

...между осями указанных конвейеров также одинаковы. Жесткие связи выполнены в виде трубчатых элементов 24, внутри которых помещены тросы 15.Склад работает следующим образом.На каждый из конвейеров 22 подъемноопускной платформы 20 средства 17 для загрузки ячеек 2 стеллажей 1 помещают по одному штучному грузу, ориентированных относительно ячеек стеллажей таким образом, что оси грузов в направлении их движения в ячейки совпадают с осями ячеек.Платформа 13 в исходном состоянии (при опорожненном складе) поднята на уровень верхнего яруса ячеек стеллажей таким образом, что грузонесушие полотна составляющих ее контейнеров 4, находясь в зазорах между частями 6 и 7 полок 3, выступают над поверхностями этих частей полок, Далее включают привод 18...

Номер патента: 1549863

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Смирнов, Хлопов

МПК: B65G 17/34, B65G 17/42

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, штучных

...окружностизвездочки, и установлены на тяговых цепях одна относительно другой на расстоянии,равном шагу грузонесущих платформ 10.Концы стержней 12, соединяющих наружныетяговые цепи 6, расположены в овальныхпазах 18 с возможностью перемещения вних. Овальные пазы 18 обеспечивают расположение опор 14 по делительной окружности звездочек при огибании их тяговымицепями на любом участке трассы конвейера.Для предотвращения провисания грузонесущих платформ 10 звездочки 1, 2 и 4 посажены на барабаны (не показано). На горизонтальных участках трассы конвейера 8и 9 грузонесущие платформы 1 О опираютсяна поддерживающие ролики 20. 5 10 15 20 25 30 35 Натяжение тяговых цепей осуществляется посредством натяжных винтов 21.Накопленная погрешность...

Номер патента: 1549887

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Демиденко

МПК: B65G 69/20

Метки: грузов, размораживания, сыпучих

...что последние молекулы адсорбированной воды (на контакте с поверхностью) вымерзают при -70 - -80 С. Следовательно, в реальных условиях каждая песчинка в смерзшейся массе песка располагается как бы в оправе из каркаса Льда. Между песчинкой и оправой всегда имеется прослойка воды в жидком состоянии. В этой связи задача размора 1 кивания смерзшейся массы песка сводитя к расплавлению ледяного каркаса.В начальных стадиях замораживания Ьед представляет собой ячеистую структуру, Полости ячеек за полнены микрористалликами льда. По мере снижения емпературы происходит сращивание ближай 1 пих микрокристалликов полости. В результате этого размеры кристалликов увеличиваются. Каждый кристаллик окружен молеКулами воды в незамерзшем состоянии,...

Номер патента: 1549912

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Ксифилинов, Тарасов, Штоляков

МПК: B66F 7/06, B66F 7/28

Метки: грузов, подъемник, разгрузки

...положении платформы 2 наосновании подъемника смонтирован упор10,Подъемник работает следующим обра зом.Привод 7 обеспечивает поворот рычагов 3 относительно основания 1,те в свою очередь осуществляют плоскопараллельное перемещение плат Формы 2 с одновременным ее подъемом, Одновременно происходит поворот одним из рычагов 3 одной из стоек 4. Так как обе стойки 4, штанга 5 и платформы 2 составляют четырехзвенный параллелограммный механизм, то штанга 5 совершает плоскопараллельное перемещение с одновременным подъемом относительно платформы 2. Происходит подъем ограждения. Высота подъема55 платформы 2 зависит от высоты грузо - вой площадки, на которой находятся рулоны (груз) . Как правило, уровень такой площадки в типографиях делают...

Номер патента: 1551613

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Марфицын

МПК: B65D 85/46

Метки: грузов, мелкоштучных, пакетирования

...жестко установлен упор 8 .-образной формы из уголкового проката. Упоры 8 расположены параллельно концевым кромкам окантовок 3, причем горизонтальные полки упоров 8 обращены в 25 противоположную сторону от стягивающего механизма.В центре одной из боковых сторон основанияшарнирно установлена планка 9 с отверстиями 10 для установки стяжки.Для фиксации планки 9 в нерабочем по ложении по обе стороны от нее к основанию 1 прикреплены бобышки 11. Стяжка состоит из тяги 12 с крючками 13 на концах и талрепом 14 в ее центральной части.Устройство используют следующим образом.На основание 1 устанавливают пакет грузов, например кирпича, накладывают на него ленты 2, на каждой из двух ветвей укладывают тросы 6 на направляющих бло ках 5 и...

Номер патента: 1551614

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Тагиров, Шумовский, Шурыгин

МПК: B65D 88/12

Метки: автоцистерна, грузов, наливных, транспортирования

...узел, содержащий подпружиненные относи гельно друг друга и корпуса емкости 2 перегородки 4 и механизм 5 регулировки расстояния между перегородками 4, при этом перегоролки 4 нию, в частности к цистернам, е производится гашение гидроударов вающее устойчивость цистерны. Ц ретения повышение надежности в эксплуатации путем снижения гидроударов при неполном заполне ти жидкостью. Для этого демпф узел содержит горизонтально рас ные подпружиненные перегоролк перфорированных пластин и меха гулирования расстояния между пер ми, установленный вне емкости. 2 Автомобильная цистерна лля гранспортировки наливных грузов работает глслук щим образом.Через наливное приспо(облепи( 3 производится заливка жидкости в цистерну После окончания заправки с...

Номер патента: 1551626

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Мазенко

МПК: B65D 90/00

Метки: грузов, емкость, жидких

...1 с горловиной 2 и нижним выпускным отверстием 3, жестко укрепленный в выпускном отверстии затвор в виде гофрированной эластичной трубы 4 и привод затвора в виде связанной со свободным концом эластичной трубы трособлочной системы 5 с тяговым поручнем 6. Начальный гофр на свободном конце эластичной трубы 4 сформирован в упруго замкнутый сомкнутыми смежными кромкой 7 и ребром 8 поплавок 9 тороидальной формы. Кромки поплавка могут быть сомкнуты посредством кольцевых выступов 10 и 11. Выступ 11 может быть армирован жестким кольцом 12. С трособлочной системой 5 связана кромка 7.Емкость для жидких грузов работает следуюшим образом.В положении загрузки (фиг. 1) поплавок 9 в первоначальном виде свободно лежит на спавшейся гофрированной трубе...

Номер патента: 1551638

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Сидоренко

МПК: B66B 1/36

Метки: адресования, грузов, мачтового, подъемника

...в виде подпружиненных шариков 21, входящих в углубления 22 наподвижном упоре 20.Иачта содержит направляющие 23,соединенные в пространственную конструкцию с помощью поперечных планок 24 и 25. На направляющих 23 посредством катков 26 смонтирована свозможностью вертикального перемещения каретка 1.Колесо 3 установлено на оси 6 свозможностью взаимодействия с планками 24 при перемещении каретки 1 помачте и горизонтального смещения всторону стопорной гайки 10 при еговращении по часовой стрелке (фиг.1),а также фикса ции положения относительно оси 6 посредством взаимодействиявыступов 5 с болтом 11.Устройство работает следующим образом.Для направления грузовой каретки 1на заданный этаж устанавливают путемвращения и соответственно...

Номер патента: 1551715

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Агафонова, Гендлина, Иванов, Островский, Прохоров

МПК: C09K 3/22

Метки: грузов, защиты, мелкодисперсных, поверхности, состав, сыпучих

...предлагаемог става и известного подвергают и киям в аэродинамическом канале. водству защитных составов и можетбыть использовано для предотвращенияпотерь от выдувания мелкодисперсныхсыпучих грузов, обладающих большойнасыпной массой (например, железорудный концентрат, песок и т.д.) на предприятиях, отгружающих эти грузы,Целью изобретения является повышениеветроустойчивости защитного покрытияза счет увеличения глубины проникновения состава. Состав содержит, мас.Е:маточник пентаэритрита 55-80, лигносульфоната 20-45. Ветроустойчивостьсоставляет 1, 09-1, 14 кПа. 1 табл. Полученные результтаблицу. Как видно из табли емые составы 3-9 повестным обладают болной проникновения (дороустойчивостью до 1довательно, позволяюность перевозимого...

Номер патента: 1553144

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Подколзин, Семенов

МПК: A62B 1/20

Метки: грузов, перемещения

...(фиг. 1) груз зак на корпусе устройства 1. Механ лировки зазора фиксируется и состоянии, т. е. транспортирующие плотно сжимают рукав 4, цент ролики 3 только касаются рукава. под давлением подается через кра лость рукава А. Усилие давления через стенки рукава Ф.редаетсяпортирующие ролики. В результате происходит движение устройства по рукаву. Скорость подъема и спуска регулируется расходным краном 7. Возможные утечки жидкости, просачиваясь в безнапорную полость В рукава 4, перетекают в полость С гибкой трубки 8 и выпускается в атмосферу через открытый кран 10. При отсутствии закрепленного рукава устройство работает на выдвижение рукава под давлением (фиг. 2). В этом случае корпус устройства закрепляется неподвижно на станине (не...

Номер патента: 1553463

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Величко, Дробышев, Матусевич, Париев

МПК: B65G 33/06, B65G 35/00

Метки: грузов, транспортирования, штучных

...в сельском хозяйстве.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На фиг, 1 схематично изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А. на фиг. 1; на фиг, 3 в . разрез Б-Б на фиг.2; па фиг. 4 - разрез В-В на фиг, 1,Устройство содержит два параллельно установленных винта. 1, прутковые элементы 2, свободно лежащие на винтах 1, укрепленные между последними с двух противоположных сторон вертикальные штыри 3, образующие пазы 4 для размещения концов прутковых элементов 2, являющихся поверхностью для транспортирования. Под каждым винтом 1 установлена опора в виде роликов 5, имеющая спиралеобразную канавку 6, в которой расположено тело винта 1. Канавка б ролика 5 выполнена с направлением навивки,...

Номер патента: 1553475

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Домрачев, Тазов

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, конвейера, ленточного, разгрузки, штучных

...в виде усеченногодиска 6 (фиг. 5 и 6). Электромагнит5 является приводом взвода.40 Устройство работает следующим образом.Груз (бревно) перемещается на тяговой ленте 1. При достижении грузом участка разгрузки поступающая команда включает электромагнит 5, который посредством штока толкает упор 4, при этом ось 3 с отклоняющим элементом 2 начинает поворачиваться и обод отклоняющего элемента входит во вза" имодействие с тяговой лентой 1, вследствие чего отклоняющий элемент 2 продолжает вращаться от взаимодействия с лентой.и возвращается в исходное положение, т.е, останавливается за счет смещения центра масс, достигающегося за счет смещения оси вращения элемента (диска). При вращении отклоняющего элемента точка А (фиг. 1 и 2) отклоняет...

Номер патента: 1553480

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Кац, Юрченко

МПК: B65G 17/20, B65G 47/52

Метки: грузов, между, палетах, передачи, позициями, рабочими, транспортирования

...поверхностью 15, состоятиз ограничительной 16 и базирующей 17частей. Базирующая часть 17 выполненав виде втулки, установленной на ограничительной части 16 с возможностьюосевого перемещения, и подпружиненапружиной 18. Ограничительная часть16 выполнена в виде стержня с головкой 19.Приспособление для Фиксации налеты6 состоит из осей 20, которые установлены на траверсе 3 с возможностьюповорота. На нижнем конце оси 20закреплен захват 21. Привод поворотаосей 20 смонтирован на траверсе 3(не показан) и связан при помощи цепи22 со звездочками, закрепленными н."верхних концах осей 20В палете 6выполнены пазы 23 для захватов 21 иотверстия 24 для пальцев 25 стола26, на котором выполнены вырезы 27,имеющие в поперечном сечении трапецеидальную Форму...

Номер патента: 1553506

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Лехтик, Стефанович

МПК: B66C 1/54

Метки: грузов, грузозахватное, отверстиями

...(фиг. 3) происходит натяжение грузового каната 5 и рычаг 2 поворачивается вокруг оси 50 3. Тяга 10, являясь жесткой связью между нижним концом рычага 2 и осью 8 опоры 7, перецает усилие на раскпинивающий элемент б к стенке отверстия 11. 55Таким образом, происходит расклинивание захватного приспособления в отверстии 11 поцнимаемого иэделий 12. 11 изделия 12. При подъеме грузовойканат натягивается за элемент 4 ирычаг 2 поворачивается вокруг оси 3.Тяга 10 передает усилие на элемент 6,Опора 7 опирается в изделие 12, Элемент 1 перемещается вверх, а элемент б прижимается к стенке отверстия 11. 3 ил,Для повышения безопасности проведения работ возможно предварительное (до начала подъема) расклинивание захватного приспособления в отверстии...

Номер патента: 1555155

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Грузнев, Досмаев, Иванов, Колесниченко, Корякин, Погорянский, Потапкин, Угрюмов

МПК: B60P 1/04, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, коник, перевозки, средства, транспортного

...груза по балке 5, которая с помощью гидроцилиндра 10 принимает наклонное положение. После разгрузки стойка 2 устанавливается в вертикальное положение и обратным ходом гидроцилиндра 1 О балка 5 возвращается в исходное положение. Ось 5544 вставляется на место. Разгрузка на правую сторону осуществляется аналогично.Формула изобретения1. Коник транспортного средства для перевозки длинномерных грузов, содержащий грузонесущую балку, закрепленные на ее концах шарнирами с продольными осями стойки, разгрузочную балку, установленную на грузонесущей балке на других продольных осях с возможностью поворота относительно каждой из них в поперечной вертикальной плоскости приводом, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей и...

Номер патента: 1555208

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Арих, Вовченко, Ивченко, Петров

МПК: B65D 88/26

Метки: вагон-цистерна, грузов, порошкообразных

...проходит через точку, образованную пересечением продольной разомкнутой кромки обечайки и линии стыковки днища с обечайкой. 3 ил. чайки приварены конусообразные горизонтально установленные днища 7, сопряженнь.е в нижней части с вертикально установленным крайним конусом. При этом линия пересечения сопряжения двух смежных конусов 6 и 7 проходит через точку, образованную пересечением разомкнутой кромки обечайки и линии стыковки днища с обечайкой, и точку В, образованную пересечением двух максимально удаленных друг от друга образующих смежных цилиндров ЕВ и ВЖ (фиг. 1). При этом высота горизонтального конуса с вершиной О совпадает е продольной осью обечайки котла.Вагон-работает следующиЗагружаемый сыпучий мает ввиду предложенной...

Номер патента: 1555211

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Кабецких, Щербаков, Яхнин

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, контейнер, сыпучих, транспортировки

...грузов работает следующим образом,Загруженный контейнер (фиг. 1) зачаливается крюком грузоподъемного механизма за траверсу 2. При этом траверса и жестко связанная с ней управляющая вилка 3 поворачиваются в вертикальное положение (нейтральное), а ригель 8 каждого запорного механизма остается неподвижным, фиксируя через штангу 5 жесткую тягу 6 и запорный крюк 10 створки 4 в закрытом положении. Сила веса груза через створки 4, крюки 10, жесткие тяги 6 и штанги 5 передается на ригели 8 не полностью, а зависит от соотношения плеч крюков 10 относительно их шарниров и угла между жесткими тягами 6 и штангами 5. Таким образом, 555211 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 формула изобретенияКонтейнер для транспортировки сыпучих грузов, содержащий...

Номер патента: 1555224

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Батранча, Бурма, Герасимчук, Качур, Матвейчук, Трофимов, Тюркян, Шалагин, Шапараев

МПК: B65D 88/74

Метки: грузов, жидких, сосуд, транспортировки

...насоса для откачки жид1555224 формула изобретения ение Составитель Г. ПарчинаРедактор О. Юрковецкая Техред И. Верес Корректор Э, ЛончаковаЗаказ 531 Тираж 518 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 кости под рабочим органом 5 создается разрежение, срабатывает уплотнительный элемент 7 и осуществляется уплотнение между внутренней стенкой емкости 1 и рабочим органом 5.По мере слива жидкости за счет разрежения под рабочим органом 5 и столба наполняемой жидкости через трубопровод 3 над рабочим органом 5 последний перемещается вниз и направляет жидкость, находящуюся под рабочим...

Номер патента: 1555260

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Коркин, Медведев

МПК: B66C 1/54

Метки: грузов, захватное, отверстиями

...Нг 3-образных пазов 9 втулки 8 выполнена не менее длины вертикального участка Нз 3- образного паза 10 втулки 8, а высота Ь горизонтального участка Л-образных пазов 10 втулки 9 выполнена равной половине длины вертикального участка Нз Э-образного паза 10 втулки 8.Захватное устройство работает следующим образом.Перед установкой захватного устройства в отверстие груза подвижная ось 3 поднята вверх и зафиксирована в горизонтальной части -образного паза 7 корпуса 1 ручками 4, подвижная втулка 8 фиксирует ручки 4 оси 3 в пазе 7 и застопорена пальцами 6 корпуса 1 в пазе 9 (фиг. 3), шарики 2утоплены в корпусе 1.После установки захватного устройства в отверстие груза подвижную втулку 8 поднимают до упора и поворачивают до упора, при этом палец 6...

Номер патента: 1555336

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Агафонова, Машир, Островский, Прохоров

МПК: C09K 3/22

Метки: выдувания, грузов, защиты, поверхности, пылящих, состав

...(набуханию), способность вещества сохранять целостностьпокрытия при воздействии влаги воздуха,Образец защитного покры, ия помещают на стеклянный стаканчик с водой,после чего устанавливают в эксикаторс силикагелем. Затем стаканчик с образцом периодически взвешивают, покавес не становится постоянным.Ветроустойчивость - способностьпокрытия сохранять целостность привоздействии ветра, определяют в аэродинамическом канале АЧК, имитирующем реальные условия перевоза грузапри скорости поезда до 100 км/ч.Груз, помещенный в модель полувагона с нанесенным на его поверхность защитным, покрытием, взвешивают,затем помещают в рабочую камеру АцК,после чего вентилятором создают ветровой поток скоростью до 16 м/с, через контрольное окно канала...

Номер патента: 1556962

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Березин, Евдокимов

МПК: B60P 3/035

Метки: грузов, перевозки, подъема, средство, транспортное

...расположен упор 8 для ограничения горизонтапьнога перемещения груза, Кроме того, предлагаемое устрой 35ство содержит две пары гибких тяг 9и 10 (по одной паре с каждой стороныкабельного барабана 11)ь при этомодни концы первой пары тяг 9 закреп 40лены с помощью траверсы 12 на концестрелы 6, концы второй пары 10 с по-мощью проушин 13 закреплены йа раме,а их другие концы выполнены с крепежными элементами для зацепления сгрузом, Одни концы второй пары гибких тяг 10 крепятся выше упора 8, авылет стрелы 6 от точки крепления одних концов тяг 10 больше их длины,Устройство работает следующим образом,Для подъема кабельного барабана11 к нему с двух сторон подсоединяются гибкие тяги 9,которые закреплены55 Одни концы второй пары гибких тяг10...

Номер патента: 1556990

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Корякин

МПК: B60P 3/41, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...грузов состоит из тягача 1 и прицепа 2, соединенных крестообразной сцепкой 3, На рамках тягача 1 и прицепа 2 установлены на опорах 4 коники 5. Опоры 4 установлены с наклоном на тягаче - впереда на прицепе - назад, и выполнены в виде полых цилиндров. Ось 6 балок коников 5 расположена внутри опор 4. Повороты кони ков 5 относительно тягача и прицепа осуществляются за счет жесткости пакета лесоматериалов 7.Автопоезд работает следующим об-; разом.При повороте тягача 1 в левую сторону прицеп 2 за счет крестообразной сцепки 3 поворачивается вправо. В результате этого и за.счет жестКости пакета лесоматериалов 7 коники 5 тя-. гача н прицепа поворачиваются относи"35 тельно осей,б по.опорам 4 на угол,равный углу поворота автопоезда. При этом...

Номер патента: 1557034

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Брун, Бячков, Иванова, Тимошенко

МПК: B65G 67/60

Метки: грузов, перегрузки

...модуля 15лебедка 13 соединяется тяговым органом 14 с грузовым модулем, Затем заполняются балластные Отсеки понтонас помощью насосов или путем открытияотверстий балластных отсеков, что приводит к затоплению понтона 4 и пово" роту направляющих 6, которые за счет сцепления упора 7 с ответным элементом 8 поворачивают направляющие 5, Происходит подъем с наклоном и сдвиг модуля 15. Гебедка 13 обеспечивает регулирование перемещения модуля в сторону его разгрузки. Дополнительный упор 12 устанавливают для создания предельного угла наклона направляющих 5 и 6, После окончания разгрузки тяговый орган 14 отсоединяется от модуля 15.Погрузку грузового модуля 15 производят в обратной последовательности. После подвода модуля 15 на притопленныи...

Номер патента: 1557055

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Ткаченко

МПК: B66C 1/44

Метки: грузов, захватное, круглого, сечения

...захвата подвеска 4 опускаетояи устанавливается над верхней поверхностью груза, Благодаря жесткой взаи.мосвязи между собой горизонтальнойоси 7, двуплечих рычагов 9 и пружины 12, при нажатии на пружину 12 ниж 4ние плечи 10 рычагов 9 поворачиваютсянаружу на некоторый угол,На этот же угол поворачиваются горизонтальные оси 7, вывинчиваясь из гаек 5 и 6, Вследствие жесткой взаимосвязи гаек 5 и 6 с захватными органами 1 и 2 и за счет противоположного направления резьбы 8 оси 7 на его концах, а также гаек 5 и 6 при повороте рычагов 9 наружу захватные органы 1 и 2 расходятся диаметрально в противоположные стороны. После освобожцения пружины 12 от нагрузки сверху, она стремится к своему исходному положению и поворачивает внутрь рычаги 9, а...