Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 742347

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Овчинников

МПК: B66C 1/66

Метки: головкой, грузов, захватное, снабженных, штырем

...в момент захватыва 2ния головки штыря груза; на фиг. 3 - то же, с захваченными рычагами.Устройство содержит корпус 1, навешиваемый проушиной 2 на крюк грузоподъемного механизма. В корпусе 1 шарнирно закреплены два захватных рычага 3, имеющих опорные выступы 4 и дополнительные выступы 5, а ца рычагах 3 шарнирно закреплены подпружиненные пружинами 6 фиксаторы 7 положения рычагов 3. При этом корпус 1 имеет направляющий элемент 8 с боковыми прорезями 9, в который входит штырь 10, на котором закреплен упор 11.Устройство работает следующим образом.При опускании устройства на груз головка штыря 1 О перемещается в элементе 8, нажимает на выступы 4 и разводит последние, при этом фиксаторы 7 входяг в прорези 9, упираются в штырь 10. При подъеме...

Номер патента: 743906

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Гончарук, Назаренко, Овдей, Чернушевич

МПК: B60P 1/52

Метки: грузов, крупногабаритных, погрузки, разгрузки

...2 и имеющую возможность поворачиваться относительно шасси, На раме укреплен силовойгидроцилипдр, малое перемещение штокакоторого через систему блоков, образующихполиспаст, преобразуется в длинныи ходтроса, что позволяет затащить контейнер нараму. 11 осередине задней части рамы с возможностью шворота вокруг оси 3, связанной с рамой 1, установлен двуплечий рычаг4, На верхнем плече рычага установленблок 5, совмещенный с двумя роликами. 11 анижнем плече рычага установлен ролик 6.Крайнее нижнее положение рычага 4 фиксируется регулируемым по высоте упором 7.Натаскивание контейнера 8 осуществляетсяс помощью тягового троса 9, закрепленногоа стенке контейнера.Устройство работает следующим образом.Автомобиль подъезжает для погрузки кстоящему...

Номер патента: 743916

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Сибикин

МПК: B65G 1/12

Метки: грузов, перемещения, хранения, штучных

...траверс 7 с захватами 8 перемещается а позицию съема-навешивания поддонов, включается механизм загрузки-выгрузки 17, поддон 9 с грузом перемещается с позиции укладки на позицию съема-навешивания и устанавливается на захваты 8 траверсы 7, Ролики 12 горизонтальных рычагов 10 прп этом входят в горизонтальные направляющие 13, создавая момент относительно осей 6 подвеса траверс 7, препятствующий раскачиванию захватов 8, а следовательно, и поддонов с грузами.При последующих включениях привода установки траверса 7 с поддоном перемещается по всей трассе, переходя с горизонтальных участков на радиусные и вертикальные. При этом на горизонтальных участках ветви цепей 1 поддерживаются от провисания направляющими 5, а ролики 12 горизонтальных...

Номер патента: 743917

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Колесникова, Трефилов

МПК: B65G 1/12

Метки: адресования, грузов

...Ъпоры 2 расположены на подвесках 3 соответственно пронумерованным пазам гребенки. Фиксатор 4 установлен ца поворотном валу 5 и О выполнен в виде рычага с неподвижно установленной в цем шпоцкой 6, Вал установлен вдоль гребенки в шарнирных опорах 7 и выполнен со шпоночцым пазом, равным длине гребенки.5 На конце Вала жестко закреплен двусторонний кулачок 8, воздействующий на выключатель 9. Кулачок 8 относительно выключателя 9 уравновешивается пружинами 10. Рукоятка 11 шарццрцо сидит на шейке О рычага.743917 кЯ,.,1 ,17 сг:Иф 7/3 Изд.341 пографии, пр. Сапунова, 2 Заказ 100 ираж 914 ПО Поиск одписное Устройство работает следующим образом,Для вызова определенной подвески фиксатор 4 рукояткой 11 передвигается по валу 5 и устанавливается...

Номер патента: 743922

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Конкин, Кукаркин, Павленко, Сметанин

МПК: B65G 47/46

Метки: адресователь, грузов

...с тяговым органом основной трассы, при этом сжимается пружина 15. По шкале 7 с помощью рукоятки набирается адрес на дополнительном отводе, Затем шкалы 3 и 7 фиксируются мед(ду сооой с 11 омощь 10 фиксатора 8 и по шкале 3 набирается адрес основной трассы конвейера. При этом кулачок 2, взаимодействуя с подвижным толкателем 12, си(имает пружину 13 и ложится на верхний выступ ступенчатой втулки 16 штока 14. Адресователь грузов готов к работе. Шток 14, находясь в крайнем шикнем положении, входит в зацепление с тяговым органом основной трассы конвейера, который н приводит в движение транспортную тележку. По мере движения транспортной тележки считывающий штырь 9 набегает на неподвижный упор 17, при этом поворачиваясь па полом валу 4 на...

Номер патента: 743924

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Грибанов, Давыдов, Данеко

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, контейнерах, транспортирования, трубопроводу

...стопором 12 и заливается водой. После открытия заслонки 13контейнер освобождается от стопора и поступает на участок 14 загрузки, а на егоместо устанавливается следующий контейнер. На участке загрузки контейнер загру- Ожается транспортирующим материалом стемпературой парообразования, после чегокрышка 15 загрузочного люка 16 и заслонка 13 закрываются, а заслонка 17 открывается. Вода, залитая в емкость 5 (фиг. 2) 1контейнера 1 и водяную рубашку 6, поддействием горячего транспортируемого материала нагревается до температуры парообразования, поступает в теплообменник 8,где преобразуется в пар. Воздействуя наклапан 9, настроенный на расчетное давление, пар выходит в замкнутую полостьмежду контейнером 1 и заслонкой 13 участка загрузки. В...

Номер патента: 743935

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Княжинский, Морошан

МПК: B65G 69/18

Метки: бункерных, вагонов, грузов, предотвращения, пылеобразования, разгрузке, сыпучих

...створками, шарнирно закрепленными по периметру верхней части воронки и связанными посредством шарнирпо-рычажной системы с приводом их поворота.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство состоит из промежуточного бункера 1, точки которого соединены с прпемнымп отверстиями нагпетателей 2 и 3. Промежуточный бункер 1 снабжен направляющей воронкой, выполненной в виде устаПеред подачеи вагона 7 под разгрузкустворки б посредством цилиндров 4 откидываются в крайнее нерабочее положение для обеспечения свободного прохода бупкерного вагона 7 иад устройством.5 После подачи вагона 7 на площадку разгрузки поворотные створки 6 посредством цилиндров 4...

Номер патента: 743937

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Злобин, Назаров

МПК: B65J 1/02

Метки: грузов, контейнер, многоярусного, транспортирования, хранения

...повышение эксплуатации типоразмеров агаемыи кон - то же, вид - А на фиг. 1.1, установленые кронштей, Кронштейек и выполнеонтальной оси Пр 1 обрат иые о 0 ся в вразгрузке к ой последовнагрузки кр ертикальнос Изооретение относится кпортной техники, в частнострам для многоярусного хранпортирования грузов.Известен контейнер для многоярусного хранения и транспортирования грузов, содержащий основание со стойками, на которых закреплены поворотные в вертикальной плоскости кронштейны для груза, и строповочные элементы 11.Недостатком известного контейнера является отсутствие возможности укладки изделий различных типоразмеров.Целью изобретения являетсэффективности контейнера впутем расширения диапазонаперевозимых грузов.Для этого основание...

Номер патента: 743938

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Сугоняко, Сусько, Циберев, Цурко

МПК: B65J 1/02

Метки: грузов, контейнер, продажи, транспортирования, штучных

...элемецтами из износостойкогоматериала. 20Кроме того, предохранительные элементымогут быть выполнены в виде втулок, установленных с возможностью поворота цаопорах и лотках.На фиг. 1 изображен контейнер, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Контейнер имеет каркас, две торцовыестенки которого образованы вертикальнымистойками 1 и 2, замкнутыми сверху и снизупоперечными балками 3 и 4. На внутренних ЗОсторонах торцовых стенок установлены под рмула изобретен(72) Авторыизобретения В, П. Ци (71) Заявитель Проектно-ксо углом к основанию каркаса П-ооразные опоры 5, па которых размещены лотки 6, ца прутках которых, в местах контакта, установлены изцосостойкцс поворотцыс капроновые втулки 7.П-образцые опоры 5 также снабжены...

Номер патента: 745733

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Лавренов, Панченко, Педан, Причиненко

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...средство с устройством для крепления"грузов,общий вид; на фиг. 2 - вид А на фвг. 1;на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг, 2; нафиг. 4 и 5 - . устройство в рабочих положениях.Устройство длякрепления длинномерныхгрузов на сцепе железонодорожвых платформ содержит нижнюю неподвижную опорную раму 1, установленную иа полу платформы и закрепленную за стоечвые скобыплатформы при помощи упоров 2, на сферический подпятник 3 которой свободно. -: посажены со шкворнем 4 сферическая пята 5с промежуточной рамой 6, дополнительнойподвижной рамой 7 с наклонными непараллельными плоскостями скольжения 8 и верхней подвижной рамой 9, иричем дополнительная подвижная рама 7 и верхняя вод.вижная рамы имеют выступающие части(упоры) 10.Устройство для крепления...

Номер патента: 745746

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Олейник, Полетаев

МПК: B61B 7/00

Метки: выгрузки, грузов, загрузки, канатная, штучных

...1, На несущих канатах 1 установлены тележки 7, каждая из которых ао состоит из ходового колеса 8 с осью 9,, подвесной планки 10 и полиспаста, включающего неподвижный 11 и подвижный блочки 12 и канат 13, снабженный фиксатором 14 для фиксации его за ось.15, на которую с745746зфэзВФВВВэчймфьящмряфя ящгм 4 ффь:.1 жрФфдБ 2; ,: ъ 3 щ 1 ч 4., ф, ,помощью рычагов 16 и валиков 17 подгрешен"мере вйгрузкй жесткая перемычка 3 иа заклещевой захват 18. Внутри вагона уста- боре передвигается по канатам," - новлен транспортер 19, расположенный в После выгрузки одной части вагона припроеме 20 вагона. ступают к выгрузке второй, для этого жестМешки 21 подаются в проем 20 вагона . кая перемычка 3, стоявшая на месте раз.при помощи транспортера 19.грузки,...

Номер патента: 745794

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Бакаев, Горячев, Рогульский, Стависский

МПК: B65G 1/02

Метки: автоматизированный, грузов, склад, хранения, штучных

...29, управляемогоконечниками 30-33 через упор 34. Ролик 35 и направляющие 36 обеспечивают, вертикальное положение штанги 27. Питание.устройства 12 осуществляется спомощью кабеля 37. Каждый тяговыйорган 2 заключен в кожух, в котором 40выполнены окна 38 и 39 для загрузкиразгрузки, расположенные на уровне верхнего положения роликов 26 соответствующего устройства 12,Оба ряда тяговых органов 2 связаны 45общим приводом 40, расположенным поднижним ярусом конвейера (фиг. 4). Черезуправляемую муфту 41 и цепную передачу 42 движение от распределительноговала 43 передается на полки 15. Складснабжен системой управления для автоматической работы тяговйх органов 2, устройств для загрузки и разгрузки стелла",жей и подающего конвейера.Склад работает...

Номер патента: 745795

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Адельсон, Грушко, Тамкович

МПК: B65G 1/10

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...сцеплены друг с другом посредствомкрючковых сцепок 2. Один из стеллажей имеетпривод передвижения 3 и осуществляет раздвижение стеллажей.Устройство 4 для загрузки и разгрузки стел.лажей в виде напольного штабелера, с телеско.пической колонной установлено с возможностьюперемещения в проходах между стеллажами.На боковых торцовых сторонах стеллажей 2смонтированы шарнирно-рычажные механизмы 5,выполненные в виде шарнирных четырехзвенников, содержащих общее вертикальное звено 6,вертикальные плацки 7, закрепленные на торцовых сторонах стеллажей, и связанные с ними шар. нирные звенья 8.Склад работает следующим образом.В заданном месте склада размыкаются сцеп. ки 2 и посредством включения привода 3 производится раздвижецие стеллажей 1 до...

Номер патента: 745798

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Дергачев, Саморуков

МПК: B65G 17/06

Метки: грузов, конвейер-накопитель, штучных

...3 звездочки. Тяговый орган1 несет смонтированное в ,два многоярусных блока рабочее полотно 4; выполненное в виде серпообразных пластин 5, ц 5опирающихся на направляющие 6 рамы 7и на приводные и натяжные звездочки2 и 3.Участкитрассы в месте перехода тя гового органа с яруса на ярус выполнены 20сопрягаемыми на середине расстояниямежду приводной 2 и натяжной 3 звездочками по радиусу К , р, где Рсередина расстояния между этими звездочками, а Р - максимальный угол наклона трассы. 8 4т. е. при движении тягового органа 1 серповидные пластины 5 катятся по шарикам 9 направляющих 6, а на поворотах - дополнительно по шариковым опорам 8, расположенным на опорных поверхностях звездочек 2 и 3.Разгрузка накопителя осуществляется ю любым из известных...

Номер патента: 745799

Опубликовано: 05.07.1980

Автор: Трубенко

МПК: B65G 17/12

Метки: грузов, передаточное, перемещения, подъемника, шагового

...крайнее верх. нее рама-спутцик 25 с грузом, установлен. ная ца грузолриемцых ложементах 15 опорными коццами горизонтальных штанг 26, захватывается грузозахватными упорами 6 за упоры 27 для захвата. Перевод грузозахватных упоров 6 в положение для захвата осуществляется рычагами 13 при переходе роликов 14 с внешних дорожек копиров 7 на внутрен. цие лри помощи стрелочных переводов 8; нажимные ролики 16, набегая на поворотные рычаги 17, устанавливают грузоприемные ложементы 15 в вертикальное положение с помощью тяги 20, пропуская раму-спутник 25 с закрепленным на ней грузом. В этом поло. жеции грузоприемные ложементы 15 через тягу 21 приводят в рабочее положение пово. ротный рычаг 17; цажимцой ролик 16 при дальнейшем движении грузовой...

Номер патента: 745861

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Воронцов, Денисов, Кузнецов, Хуторецкий

МПК: B66F 7/22

Метки: грузов, кантователь

...и,противовес 8, который состоит из ряда наборных " йластйн.На раме "2 размещен барабан, имеющийдва обода 9, жестко соединенных междусобой штангами 10 и направляющиМи опо 1, Кантователь грузов, преимущесщенно блоков двигателей, содержащий основание со стойками, в которых закреплена с возможностью поворота вокруг горизонрами 11, а к торцам ободов прикреплены последней передается фиксатору 17, фикповоротные упоры 12, На штангах 10 ук- сатор 17 прижимается к одной из втулок реплены поперечные планки 13 с винтовы обода барабана, фиксируя его положеми зажимами 14. Сбоды 9 снаружи имеют ние.выступ по периферии, а в одном из ободов 25 Рычаг 26 при подъеме вверх через запрессованы втулки 15.. тягу 25 перемещает зажим 21 вниз, ПриМеханизм...

Номер патента: 747753

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Баренбойм, Кочкин

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...прижимом 2, удлинителя 3 с дополнительным прижимом 4 и фиксатором 5. Свободные концы тяги имеют вырезы 6.Каждая стойка 7 выполнена регулируе. мой по длине, снабжена прижимами 8, удлинителями 9, с прижимом О и фиксатором 11. Стойка 7 снизу оканчивается крюком, обеспечивающим соединение с полэуиом 12.Устройство, фиксирующее вертикальные тяги на рабочей плоскости, состоит из двух пластин 13 и полэунов 12.Каждая стойка содержит стопорцый винт, Устройство работает следующим образом,Груз (прибор или другое оборудование) устанавливается ца рабочую плоскость, Затем крюк стойки 7 вставляется в паз ползуна 12, вытягивается удлнцнтель 9 на нук. цую высоту и зажимается фиксаторами 11, Таким образом, устанавливается необходимая длина обеих стоек,...

Номер патента: 747768

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Барон, Токарев, Черненко

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, крепления, палубных, плавсредствах

...1 плоским торцом 11 закрывает верхнюючасть гнезда 7 палубного стакана 9,упирая"ь в заплечик 12 нижней части гнезда 13 палубного стакана. -Вовнутренней полости 14 фитингарасположен ром 15, утопленный внижнюю часть гнезда 13 палубногостакана 9, установленного в настилепалубы 16, 747768В рабочем положении фитинг 1 установлен вверх фиксатором 2 и служит для крепления груза (контейнера) 3 аа хвостовик 10 расположен в верхней части гнезда 7 палубного стакана 9 и зафиксирован от поворой ота относительно вертикальной оси и р дольного смещения сопряженйем параллельных фасок 6 фитинга с параллельными направляющими плоскос - тями 8 верхней части гнезда 7 палубного стакана 9 Прри этом плоский торец 11 упирается в заплечик 12 палубного стакана...

Номер патента: 747769

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, людей, море, подъема, спуска, судна, судно

...из паза б гильзы 5. Грузовая лебедка включается на подьем. После выборки слабины грузового каната 2 шток" 14 начинает перемещаться вверх, вместе с ним перемешается подпружиненная гильза 5. При этом сухари 11, увлекаемые тягами 16, выходят из прорезей гильзы 5 и сопрягаются со штоком 14,удерживая его в захвате. Кабина 3 поднимается над палубой передающего судна, выносится за борт и ориентируется над соответствующим участком палубы принимающего судна. Контакт 26 при этом размыкается и катушка 22 обесточивается,Грузовая лебедка включается на спуск, Момент посадки кабины на палубу принимающего судна, совершающего вертикальные еремещения, обусловленные качкой,сопровождается некоторым ударом, для смягчения которого н днище кабины могут быть...

Номер патента: 747784

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Гордиенко, Касютин

МПК: B65G 47/24

Метки: грузов, конвейера, ленточного, разгрузки, штучных

...1. Расстояние средней, прямолинейной части направляющей 5 от скатнойс 5доски 4 больше высоты тюка, но меньше его ширины, что обеспечивает размещение тюков в этой части с опорой их на грань 844с наибольшей площадью, Самые нижниеточки направляющей 5 уделены от столапоперечного транс портера 3 н а расстояниеие, также больше высоты тюка, но меньше его ширины. Последние образуют проход (окно 7) для тюков на поперечныйтранспортер с укладкой их опорной поверхностью, имеющей наибольшую площадь,Ограничительная планка способствует довороту отстающей части тюков (из-задополнительного трения) и устранению ихбокового смец)ения относительно стола поперечного транспортера 3. Длина скатнойдоски 4 определяет максимальную скоростьпадения тюков, которая...

Номер патента: 747802

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Егоров, Лизунов

МПК: B66C 1/66

Метки: головкой, грузов, захватное, фигурной

...2 через бесконечную ленту 14 передается центральным колесам 13 и 16 дифференциала12, при этом вращение водила. 24 дифференциала 12 не происходят, поскольку копир.7 зафиксирован фиксатором10, Вращение центрального колеса16 йриводится в движение бесконечнаялента 17, при этом упоры 18 вступаютв контакт с упорами 19. При их взаимодействии в силу принудительногоперемещения ленты 17 отбарабана 5происходит перемещение вниз кбрпуса1 захвата, Для этого наружные диаметры звездочки 2, шкива 15 и шкивов,сфлокированных с центральными колесамй 13 и 16 дифференциала 12, выполнены таким образом, что усилие,передаваемое упором 18 на упор 19больше, чем усилие в левой ветвицепи 3, наматываеМой на барабан 5.За счет принудительного движениявниз корпуса 1...

Номер патента: 749708

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Батлуков, Мокрушин, Соколова, Шмигирилов

МПК: B60P 3/40, B61D 3/04

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...1 свободно установлена на боковой бал. ке 4. Площадки 8 и 9 имеют направляющие, выполненные в виде пазов 12, которые снабжены ограничителями 13 и 14, один из которых, например, ограничитель 14 соединен посредством шарнира 15 со стержнем 16, который че рез шарнир 17 соединен с полэуном 18. Стержень 16 и ползун 18 размещены в пазах 12.При перевозке блоков 19, 20 и 21 стрелочных переводов необходимо одну 10 иэ опорных площадок 8 или 9, например 9, установить из, горизонтального положения в наклонное. При этом ползун 18 совместно со стержнем 16 перемещается в пазу 12 до упора в ограничи тель 13, Блоки 19, 20, и 21 стрелочных переводов укладываются наклонно на площадку 9(или 8) с упором в поперечную 5 и боковую 4 балки.При перевозке...

Номер патента: 749709

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Новодранов, Ратай, Савенков, Семиволос, Фрайман

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...7 в подшипниках 8 установлены валы 9, на которые жестко насажены рычаги 10, крюки 11 и толкатели 12.Рычаги 10 шарниром 13, регулируемой по длине тягой 14 и осью 15 связаны с коротким плечом 16 дополнительного двуплечего рычага 17, длинное плечо которого является рукояткой. Крюки 11 взаимодействуют со штырями.18, закрепленными на внешних сторонах кулис 19, а толкатели 12 - с их внутренними сторонами. Кулиса 19 одним концом шарнирно крепится к лонжерону, рамы 2 и выполнена иэ двух шарнирно соединенных частей, верхняя часть 20 которой упирается в скобу 21. Упор 22 жестко закреплен на нижней 5 поверхности поперечной балки коника 6. Пары кулис с обеих сторон рамы 2 соединены пружинами 23.После установки транспортного средства к месту...

Номер патента: 749710

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Живуцкий, Завадский, Китов, Шнеерсон

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...стрелке Б на фиг. 5; на фиг. 7тележка, вид сбоку; на фиг. 8 - тоже вид сверху,Полуприцеп состоит из рамы 1, опирающейся передним концом на седельное устройство тягача 2, а эадним - на колесную тележку 3.Рама 1 соединена с седельным устройством тягача 2 через тяговую раму 4 и плиту наката 5, На тяговой рамке смонтированы подъемные гидроцилиндры 6, а на передней части рамытановлена лебедка 7, По продольным направляющим 8 рамы перемещаются каретки 9 и тележка 10, Каретки 9 соединены консольной площадкой 11, которая тросом 12 связана с лебедкой 7. Площадка 11 и тележка 10 выполнены раМной конструкции и снабжены ушири- телями 13, съемными стойками 14, гнез дами 15 для их установки и цепными стяжками 16 для закрепления перевозимых...

Номер патента: 749722

Опубликовано: 23.07.1980

Автор: Владимиров

МПК: B62B 3/04

Метки: грузов, подъема, танспортировки, тележка

...оказался междуединены с силовыми механизмами, кажи в продольными балками,дь 1 й из которых может быть выполненс неве нутой Затем, перемещая каретки по р20 о провиде силового винта 16 с невернутою его шип 18, дольным алкам , с рб " 1 сте жни 21 относина него гайкой 17, имеющего шип19 г зонесущих 20 упорные стойкивходящий в отверстие гру25 относительно корпусов 22, добивавил 15.ются такого- положения, при которомНа продп о ольных балках 1 подвижнооснования упорных стоек упираютсяустановле ны ка етки 20, через котор5 в нижнюю поверхность 33 подколов,рые с д рвобо но пропущены стержни 21,ко п сами 2 2 о ъемные элементы 26 заведены поджестко соединенные с р уоснование станка 32. После этого прогрузоподъемных механизмов-домкратов.етки 20...

Номер патента: 749740

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Дорофеев, Ефремов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, крашения, стеллаж, штучных

...но уже ниже полки 3, Зазор между отверстием полки и осью 2 выбран таким, что в рабочем положении (см. фиг. 1) полка 3 упирается в упор 8, а хвостовик 5 через3упругий элемент 6 упирается в упор 7. Упругий элемент 6 вводится в конструкцию, если есть опасность сильных динамических нагрузок, в ряде случаев элемент 6 может отсутствовать. Складируемый груз обозначен цифрой 9.Стелл а ж работает та к.Вручную опускают полку в рабочее положение (см, фиг. 1), при этом полка 3 и хвостовик 5, упираясь друг в друга, взаимодействуют с упорами стеллажа 7 и 8. Груз 9 кладут на полку. После снятия груза с полки Зи необходимости загрузки полки, находящейся ниже, откидывают полку 3 в положение, показанное на фиг, 2. Откидывание полки облегчено, ибо...

Номер патента: 749743

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Дубинский, Котляркер, Ялкут

МПК: B65G 17/00

Метки: грузов, перемещения

...площадками 7, иеремещаощимися в поперечном направлении от привода 8 Тележка 9 установлена с возможностью перемещения от приводя О цри помощи троса 11 и отключающих блоков 12 и снабжена ползуном 13, ца оси 14 которого имеется опорный ролик 15, а также жестко смонтированы захват 16 и рычаг 17 с роликом 18, Упор 19 снабкец пружиной 20 и роликом 21, взаимодействующим с копиром 22, тележка 9 - блоками 23-25, а ползун 13блоками 26 и 27, 15 Захват 16 имеет вилы 28, несущие тару 29. По трасс перемещения устройства установлены емкости 30.Усгройство для перемещения грузов работяег следующим образом.20В крайнем левом положении ца вилы 28 захват 16 устаналивают сменную тару 29 с транспортируемым грузом, например стружкой. Захват 16 удерживается...

Номер патента: 749762

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Князев, Князева, Швагерус

МПК: B65G 47/46

Метки: адресования, грузов

...10 ввода и индикации шифра и количества грузов набирается шифр грузов и их количество. Вводимая информация выводится на индикатор 5 набранного адреса ячейки склада, подключенного к задатчику 4 адреса и на индикаторы шифра и количества грузов в блоке 1 О ввода и индикации шифра и количества грузов. 5 о 5 о 25 4тывание цифра и количества грузов из блока 8 памяти на индикацию блока 10 ввода и индикации шифра и количества грузов по адресу ячейки памяти, выдаваемой в блок 8 памяти счетчиком 1 ячеек, В то же время сигнал с блока 3 сравнения поступает в блок 7 управления и разрешает запись в него адреса ячейки склада со счетчика 1 ячеек. Блок 7 управления выдает команды на движение грузоносителя, при этом с датчика 6 обратной связи подаются...

Номер патента: 749770

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Парфенов, Селезнев, Смирнов

МПК: B65G 57/18

Метки: грузов, пакетов, формирования, штучных

...рейкой 29 и взаимодействует с ней в конце рабочего хода выдвижной рамки, На конце выдвижной рамки установлены три флажковых датчика 36.Устройство работает следующим образом.В исходном положении перед загрузкой лесонакопителя 8 выдвижная рамка 7 конвейера находится в крайнем правом положении, почти касаясь задней упорной стенки 12. Вертикальные полки 16 своим Г-образным концом выдвинуты за пределы выдвижной рамки под действием пружины 34, Платформа 13 находится в крайнем верхнем положении, немного не доходя до нижней плоскости выдвижной рамки.Ленточный транспортер 2, извлекатель 4 и конвейер 6 включаются, и первые заготовки, поданные на верхнюю рабочую ветвь конвейера, поштучно или группами перемешаются до упорной задней стенки 12 и...

Номер патента: 749796

Опубликовано: 23.07.1980

Автор: Филатов

МПК: B66F 3/22

Метки: грузов, подъема

...перемещение втулки 5относительно стержня 2. Стопор 13, поджатый пружиной 14, обеспечивает одностороннее (в двух направлениях) ступенчатое перемешение стержня 2 относительно корпуса 1.Втулка 15 закрепляет втулку 4 на корпусе.Ручка 16 обеспечивает рабочий поворот втулки относительно корпуса. Для уменьшенияосевого трения втулки она может ставитьсяна шариках 17. Концы 6 стержней 7 упираются в конические подпятники 18. Рычаг 19обеспечивает переключение стопора 13 наобратный ход стержня 2. Штифт 20 ограничивает осевое перемещение стержня 7. Пластинчатая пружина 21 обеспечивает безлюфтовое шарнирное крепление стержней 7 вовтулках 4 и 5. Винт 22 крепит подпятник 18во втулках 4 и 5.Устройство работает следующим образом.В исходном...