Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1063741

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бранин, Короткевич, Нестеренко, Савельев, Якубеня

МПК: B65G 47/22

Метки: грузов, конвейере, поворота, угол, штучных

...1 ы 51 це,1 ь достигается тем что в устройстве для поворота штучных грузов ны конвейере ны угол 90", включающем тяпвый орган конвейеры, фиксирующее приспособление и установленный с возможностью поворот;. на вертикальной оси захват с продольной планкой, поперечными стержнями, пружиной возврата и Ограничителем, фиксирую;цее приспособление выполнено в виде двух шарнирно установленных на поперечных стержнях зажимов с х 1 прами и связывающей их между собой Г 5 ГИ С ПРЖИННЫМ Э,ЕМЕНТОМ. 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 На фиг. 1 изображено устройство для поворота штучных грузов на конвейере на 90, общий впд; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Устройство для поворота штучных грузов на конвейере на угол 90 включает фиксируюшее приспособление и...

Номер патента: 1063749

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Кожанов

МПК: B65G 61/06

Метки: грузов, склад, штучных

...и горизонтального перемещений, включающям в себя поворотные обоймы, связанные с ходовыми колесами штабелера, приводные валы, связанные посредством кинематических передач с ходовыми колесами,и фиксаторь положений обойм относительно рамы штабелера, стеллажи снабжены смонтированными на них соответственно верти кальным рядам ячеек направляющими, соединенными с горизонтальными направляющими, ходовые колеса имеют расположенные по их окружности выступы и их оси размещены перпендикулярно приводным валам, при этом поворотные обоймы снабжены фиксаторами их положений относительно приводных валов, а вертикальные и горизонтальные направляющие выполнены с отверстями для выступов ходовых колес. На фиг. 1 изображен склад, вид с торца; на фиг. 2...

Номер патента: 1064153

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Байцур, Видревич, Казанцев, Карелин, Коган, Маховер, Пономаренко, Придубков

МПК: G01G 19/04

Метки: веса, грузов, железнодорожными, перевозимых, составами

...12, подключенным к 65 второму адресному блоку 13, котоЕсли, например, груженый состав поступил на первый грузоприемный узел 1, то соответствующая номеру состава ячейка регистра 23 устанавливается в единичное состояние, а одноименная ячейка регистра 27 находится в нулевом состоянии,При этом соответствующий первый ключ 24 формирует сигнал, который соответствует груженому составу. Этот сигнал с выхода 31 блока 17 поступает на второй вход блока 8 коммутации. При поступлении порожнего состава на второй груэоприемный узел 9 ячейка регистра 27, соответствующая номеру состава, устанавливается в единичное состояние. Еди,ничное состояние одноименных ячеек регистров 23 и 27 соответствуют 50 55 60 65 рый соединен с вторым датчиком 14номера вагона,...

Номер патента: 1065265

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Алнис, Гаварс, Даугавиетис, Лазовский, Морозов

МПК: B60P 3/41, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...грузов, содержащем тягач с установленным на нем посредством поворотного круга коником и прицеп-роспуск, связанный с тягачем дышлом и крестообразной сцепкой, в поворотном круге выполнен паз, в котором с возможностью перемещения посредством оси, подпружиненной в направлении перемещения груза относительно тягача и ограниченной гранями от поворота, в плоскости, перпендикулярной пазу, установлен указанный коник.На фиг. 1 изображен автопоезд при движении по прямолинейному участку, вид сверху; на фиг. 2 - то же, при движении на поворотах; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3. Автопоезд состоит из тягача 1, прицепа- роспуска 2, подсоединенного к буксирному устройству 3 тягача посредством дышла 4 и тросов 5...

Номер патента: 1065318

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Томаев

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, пневмотранспорта, трубопроводу

...ведущего колеса смещен относительно оси симметрииколеса на величину, равную расстоянию от поддерживающего колеса дотрубопровода,Причем поворотная вилка и рычагимеют ограничители их поворота.Яа фиг. 1 изображен общий видконтейнера, вид спереди; на Фиг, 2 то же,вид сбоку; на фиг. 3 - исходное положение контейнера в трубена фиг. 4 - контейнер, отклоненныйот вертикальной оси влево,Контейнер содержит цилиндрическийкорпус 1, ведущие колеса 2 и поддер"живающие боковые колеса 3 и 4. Контейнер установлен в трубопроводе,так, что между поддерживающими колесами 3 и 4 и внутренней поверхностьютрубопровода устанавливается зазор д .Ведущее колесо 2 установлено ввилке 5, ось 6 которой расположена,во втулке 7. Угол вращения ведущегоколеса 2 вокруг оси...

Номер патента: 1065325

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Зайцев, Левинсон

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное, штучных

...с воэможностью взаимодействия одного иэ егоплеч с проушиной, и приводной рычаг,второе плечо коТорого соединено жест кой тягой с полэуном и выполнено сгоризонтальным пальцем для поочередного захода в верхние пазы планки,при этом первая тяга в своей центральной части шарнирно прикреплена кпланке. Устройство содержит траверсу 1,на которой на шарнирах 2 установленызахватные лапы 3. В центральной части траверсы 1 закреплены направляющие 4, на которых установлена проушина 5 для навешивания на крюк грузоподъемного механизма. Ниже направляющих 4 закреплены направляющие 6, вкоторых также с возможностью вертикального перемещения установлен полэун 7, В верхней части ползуна 7 спомощью шарнира 8 установлен рычаг9, нижний конец которого...

Номер патента: 1066911

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Лебедев

МПК: B65G 25/08

Метки: грузов, перемещения

...на,основании посредством параи-,лельных рычагов, при этом упоры закреплены на толкателе посредствомпараллельных осей, а рычаг переключения выполнен трехплечим и два плеча рычага расположены с возможностью взаимодействия с воответствующим упором, а третье плечо . с кулачками пластины.Кроме того, каждое плечо трехплечего рычага на конце имеет ролик.При этом каждый из упоров выполнен с выступом.На фиг1 схематически изображенопредлагаемое устройство (перемещение груза вправо на два шага); нафиг. 2 - узел толкателя с механиз"мом установки упоров; иа фиг. 3 -разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4схема работы толкателя при движениигруза вправо;на фиг. 5 - то же,при движении груза влево,Устройство ссдержит неподвижноеоснование 1 с установленными иа...

Номер патента: 1066915

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Бархатов, Городецкий, Репин, Сизов, Солдайкин

МПК: B65G 47/14

Метки: выравнивания, грузов, длинномерных, конвейере

...65 Кроме того не обеспечивается гарантированная подача грузов без перекоса, так как в определенных ситуациях длинномерный груз может проскочить датчик управления. Дополнительно нужно отметить недостаточ ную надежность работы устройства при, , работе с грузами, так как подвижный 45 упор не обеспечивает их правильной ориентации. грузов, что снижает надежность рабо" ты и усложняет его конструкцию.Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощениеконструкции устройства.Поставленная. цель достигается тем, что в устройстве для выравнивания на конвейере длинномерных грузов, включающем установленный на пути перемещения длинномерных грузов на оси поворотный удерживающий механизм с защелками и возвратным приспособлением и...

Номер патента: 1066933

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Иванисенко

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, канатом

...обжатиядополнительно включает в себя подвижно установленные в корпусе обжимныевкладыши, выполненные с выступами навнешних поверхностях для вэаимодейст.вия с кулачками рычагов.На фиг.1 схематически показано за 35хватное устройство в исходномнейт-ральном) положении; на фиг,2 - положение захватного устройства при опускании его в воду по канату, на фиг.3 положение эахватного устройства 40после заклинивания в нем захвата; нафиг.4 - вид А на фиг.1.Захватное устройство для груза с .канатом содержит несущий элемент 1,к которому шарнирно прикреплены тяги 2. С тягами 2 шарнирно соединенырычаги 3, выполненные с коническимикулачками 4 на концах, которые шарнирно связаны с корпусом 5. Обжимныевкладыши 6 выполнены с выступами 7на внешних...

Номер патента: 1070081

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Войнов, Пылаев

МПК: B65D 88/74

Метки: грузов, жидких, резервуар

...явлениями, описанными выше.Цель изобретения - повышение интенсивности разогрева, сокращение времени слива и исключения образования воздуш- ной воронки. Поставленная цель достигается тем, что в резервуаре для жидких грузов с верхним сливом, включающем корпус с днищем и крышей, диафрагму, систему подвода сжатого газа, теплоносителя и сброса конденсата, края диафрагмы закреплены по замкнутым кольцевым линиям, одна из которых охватывает зону отверстия трубы, а дургая проходит к боковым стенкам, причем внутри резервуара вокруг трубы расположена по меньшей мере одна трубка с отверстиями.На фиг. 1 изображен резервуар, заполненный грузом, вертикальный разрез; на фиг. 2 - крыша резервуара, вид сверху; на фиг. 3 - центральный участок трубы с...

Номер патента: 1070092

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Котляркер, Ялкут

МПК: B65G 47/40

Метки: грузов, перемещения

...упоров, которые выполнены в виде площадок,за счет возможного перепада уровней качения,Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для перемещения грузов, включающем тележку, на которой установлен ползун с поворотным вокруг оси захватом, связанным с установленным на оси кантую. щим рычагом, направляющий путь с выдвижными упорами в местах разгрузки, привод в виде обводных звездочек и тяговой цепи, упор для захвата и механизм возврата и фиксации захвата в исходном положении, захват и кантующий рычаг связаны между собой посредством передачи, а упор выполнен в виде неподвижно закрепленного на ползуне кронштейна, причем механизм возврата и фиксации захвата в исходном...

Номер патента: 1070093

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Бартошевич

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейера, одного, передачи, штучных

...20В данном устройстве оси с дисками установлены над втулками и подпружинены в вертикальной плоскости и имеют самостоятельный привод. Такое выполнение увеличивает габариты устройства и снижает надежность его работы за счет менее 25 эффективного прижатия дисков ко втулкам и применения дополнительного привода.Цель изобретения - повышение надежности работы и снижение габаритов устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для передачи штучных грузов с одного конвейера на другой, включающем конические ролики со втулками и взаимодействующие с ними подпружиненные диски, установленные на осях и связанные с механизмом их вращения, диски размещены между коническими роликами с воз 2можностью взаимодействия с внутренней торцовой...

Номер патента: 1071512

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Беличенко, Захаров, Комаров, Комель, Моторный, Солуянов

МПК: B60P 3/40, B62D 63/08

Метки: грузов, крупногабаритных, подкатная, тележка, транспортировки

...колесами, жестко закрепленными на ходовых колесах. няя часть рамы может быть снабжена гребенкой или рифлениями для перевозки деревянных ящиков; или специальными опорными площадками с узлами крепления других грузов. В направляющих 5 рамы размещены толкатели 6, к верхним концам которых прикреплена балка 7, которая под. пружинена пружинами 8 относительно рамы. Общее усилие, развиваемое этими пружинами, должно быть несколько большим, чем вес тележки. На кронцггейнах 2 установлено тормозное устройство ходовых колес, которое содержит коромысло 9. В исходном положении тормозной элемент, например зуб, находящийся на одном из плеч коромысла, под действием пружины 10 контактирует с соответствующей поверхностью ходового колеса, например...

Номер патента: 1071521

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, пакетированных, предотвращения, смещения, судна, сыпучих, трюме

...цц,1 и 1 дрйц, рязме 1 цеРИ 1)х пол : ялубой, иярцирцо связяццых посредством горизонтальных осей с нижней стенкой пя,1 уйь) Р 0 Г,1 иц Иных цосрелстВОм доцолц - тельных тя:оных тросов с барабанами согэетствуОцих лебедок, цри этом панели вцо Иены с центрирукпцими гнездами ца их верхних стенках, сопряг аемыми со своОодцыми концахР тс;1 сскопических силоВых 111 Г и Ц.1),) ВК)Р)х)с того, панели вьшолцены В видеарест.и. се аты; рам ил): перфорированных ц час ицНа фцг 1 схематично изображено устрой тво лля предотвращения смешения пакетированных и сыпучих грузов, разрез вдоль корпуса судна; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; перпендикулярный диаметральной плоскости корпуса судна; на фиг, 3 - узелна фиг. 1; на фиг. 4 - вид Л нг фиг. 2; на...

Номер патента: 1071537

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Кисленков, Пертен

МПК: B65G 17/00

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, транспортирования, цепной, штучных

...повышениенадежности работы и снижение технологических затрат.Указанная цель достигается тем, что ввертикальном цепном конвейере транспортирования штучных грузов, включаюшем раму, установленные на ней приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, огибаюшие их бесконечно замкнутые тяговые цепи,на которых соединительными элементамиустановлены грузонесущие платформы, имею.шие две гибкие синтетические ленты и закрепленные на них рейки, каждая лента выполнена в виде ребристой поверхности спазами на ребрах, а каждая рейка выполнена в виде стержнеобразцого элемента и двухпоперечных отрезков с выступами, установленными с возможностью размешения в соответствующей ленте втулки с резьбовымотверстием на одном конце и головкой подключ и буртиком на...

Номер патента: 1071550

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Ерошенко, Киреев, Коломийцев, Михайлов, Подоплелов, Эрк

МПК: B65G 53/20

Метки: грузов, транспортирования

...в дне лотка с обоих его сторон наклонно в направлении движения грузов приводит к сгруживанию сыпучего материала относительно продольной оси лотка, образованию гребня (вследствие неравномерности ожижения слоя) и потерям энергии на боковое перемещение материала слева и справа (по ходу перемещения материала) и их взаимное торможение с последующим изменением направления движения.Кроме того, сыпучий материал, попадающий с обоих сторон между стенками транспортирующегоканала и соплами, не подвергается воздействию струй потока и образует застойные зоны.Конструктивно сопла выполнены из полых валиков, имеющих диаметрально расположенные отверстия. При прохождении воздушного потока снизу, вверх сквозь сопла будет иметь место дополнительный...

Номер патента: 1071565

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Дзехцер, Комашенко, Нифантов

МПК: B66C 1/48

Метки: грузов, длинномерных, захватное

...на фиг. 3 - то же, подъем одной трубы; на фиг. 4 - кинематическая схема приводатележек; на фиг. 5 узел 1 на фиг. 1; на фиг. б разрез Б-Б на фиг. 5; на фиг. 7 разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 8 - разрез Г-Г на фиг. 5.Захватное устройство содержит траверсу, выполненную в виде соединенных между собой направляющих 1 и 2. По каждой направляющей перемещаются две тележки 3, приводимые в движение канатами 4 и 5, наматываемыми и сматываемыми с лебедок 6. На каждой направляющей установлено по одной лебедке б. Канат 4, сойдя с лебедки 6, огибает блоки 7 и 8 тележек 3 и крепится свободным концом к штоку 9 амортизатора 10, смонтированного на направляюшей. Шток 9 амортизатора 10 взаимодействует с конечным выключателем 11. Канат 5 сходит с лебедки 6 и...

Номер патента: 1071566

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Карпов, Новожилов

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, снабженных, такелажными, узлами

...(нижний конец тяги с серьгами); на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4- положение серег в исходном положении пс рсд присоединением к такелажному узлу груза.Захватное устройство состоит из несу)цего элемента 1 с подвеской для навешиванця на крюк 2 грузоподъемного механизма, с двумя шарнирно закрепленными на супем эле)опте жесткими тягами 3, на пижих концах которых размесцены приспо 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 соб;еи;,н с)е.снеия с гс)ее,джьми ззс ми рс".)он, ксждое из которых включает в сбя ось 4, верши б и б, соединяемыс. с такелажным узлом 7 грымза 8 пальссам 9 и 10.Серьга б выполнена Г-оордзной с вершиной, направленной наружу от вертикальной оси, проходящей через середину несущего элемента, и с упором 11 на ней для...

Номер патента: 1073141

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Беликов, Бурьянов, Клементьев, Маренич, Миркитанов, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...бортах, а свободные концы штанг соединены с третьими плечами трехплечих рычагов.На фиг. 1 изображено транспортное средство, для перевозки легковесных грузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, в транспортномоложении; на фиг. 3 - то же, ри загрузке справа; на фиг. 4то же, при загрузке слева; на фиг. 6 - то же, при загрузке транспортером без швыряющего рабочего органа; на фнг. 6 - то же, р загрузке кузова.35 40 45 50 55 5 10 (5 20 25 30 Транспортное средство для перевозки легковесных грузов содержт шасси 1 (см фиг. 1), раму 2, поворотную платформ,". механизм разгрузки, выполненный в виде гидроцилиндров 4, опирающихся на раму 2 и соединенных с поворотнойл атформой 3 посредством торцовых бортов 5, жестко закрепленных на ней, боковые борта 6,...

Номер патента: 1074613

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Богданов, Мазуренко, Мищихин, Саплин

МПК: B07C 5/14

Метки: высоте, грузов, сортировки

...выполнен нормально замкнутым или нормально разомкнутым.На фиг, 1 изображено предлагаемое уст ройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, при нормально замкнутом фиксаторе,Устройство для сортировки грузов по высоте содержит продольный транспортер 1, сбоку от которого на раме 2 установлены сбрасыватель 3 и вертикальная ось 4, на которой в свою очередь с возможностью поворота установлены упор 5, связанный со сбрасывателем 3 тягой 6, и рычаг 7 с возвратной пружиной 8. На рычаге 7 установлена поворотная горизонтальная ось 9, на которой закреплены взаимодействующий с упором 5 нормально разомкнутый (фиг, 3) или нормально замкнутый (фиг. 4) фиксатор 10 и пластина 11, с которой...

Номер патента: 1074744

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Нечуивитер, Сергиенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, трелевки

...1 с коником 2, поворотнойаркой 3, лебедки 4 и прицепа 5 роспуска. К конику 2 шарнирно присоеди. иена рамка б с шарнирно присоединенным к ней гидроцилиндрами 7 и 8,к штокам 9 и 10 которых прикрепленыширнирно-рычажные многоэвенники 11и 12. Первые звенья этих многоэвенников имеют центральный шарнир 13,ось 14 которого закреплена на рамке б. Последние звенья крепятся к,конику 15 прицепа-роспуска 5 шарнирно. Прицеп-роспуск 5 снабжен гори 10 зонтальными валками 16 и вертикальными валками 17.В задней части тягача установлена платформа 18 для погрузки роспуска. Магистраль,одного иэ цилинд 15 ров снабжена двухпозиционным элек"троуправляемым распределителем 19.Переключатель 20 установлен вотделении управления. Защелка 21установлена на звеньях...

Номер патента: 1074745

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Александров, Диамидов, Федоров

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном, тяжеловесных

...тем, что в устройстведля закрепления крупногабаритных тяжеловесных грузов на транспортном средстве,содержащем соединенную с последним раму в виде продольных и поперечных элементов, связанный с продольными элементамирамы силовой хомут, обхватываюший грузснизу, и опору, последняя выполнена в виде силового хомута, обхватывающего грузсверху, шарнирно прикрепленного к про, дольным элементам рамы, расположеннымпо бокам перевозимого груза, а силовой хомут, обхватываюший груз снизу, связан спродольными элементами рамы посредствомповоротных приспособлений,При этом силовые хомуты выполнены ввиде пакета металлических лент.Кроме того, пакет лент прикреплен кповоротным приспособлениям посредствомзамков, каждый из которых выполнен в виде...

Номер патента: 1074784

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Гаденко, Егоренко

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, слежавшихся, сыпучих

...13, которая имеет Г-образные выступы 14, расположенные между осью 15 натяжного барабана 16 и двумя гайками 17, через которые проходит винт 18 натяжного устройства, поддерживаемый планкой 19. На опорной плите 13 шарнирно закреплено коромысло 20, на одном конце которого смонтирован граненый ролик 21 для взаимодействия с натяжным барабаном 16. На другом конце коромысла 20 смонтирован болт 22, подпружиненный относительно кронштейна 23.Опорная плита 13 имеет стойку с ложем 24, связанную болтовым соединением с накладками 25, в которой установлена на упругих элементах 26 ось 27 коромысла 20, В основании кронштейна 23 выполнен паз 28, через который проходит болт 22 с гайкой 29. Для предохранения резьбы болта 22 на нем установлена между гайками...

Номер патента: 1074814

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Аристов

МПК: B66F 19/00

Метки: грузов, перемещения

...30 - 33 от приемных сопл пар сопл 26 - 29, к напорным соплам которых подводится рабочая жидкость. Питание к полостям управляющих цилиндров 46 и 47 подводится по магистралям 58 - 61 через дополнительные сопловые блоки 52 и 53.При подводе питания каждая из кромок 38 и 39 дополнительных экранов 36 и 37 взаимодействует со струей, истекающей из напорного сопла в приемное сопло пар сопл 26 - 29, а кромки 11 основного экрана 10 взаимодействуют со струями рабочей жидкости в парах сопл 54 - 57 дополнительных сопловых блоков 52 и 53.Устройство работает следующим образом.Перед началом перемещения груза основной силовой блок 7 и дополнительный сопловые блоки 52 и 53 по направляющим 15, а основной экран 10 - по направляющим 16 перемешаются на...

Номер патента: 1076369

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Габович, Дворцин

МПК: B65D 6/18

Метки: грузов, сетчатая, тара, транспортирования, укладки, хранения, штучных

...вид; фиг. 8 - то же,поперечныйразрез; фиг. 9 - разрез Б - Б на фиг. 8;фиг, 10 - разрез В - В на фиг. 8.Тара для укладки, хранения и транспортирования штучных грузов состоит из основания 1, стенок 2 - 4, жестко соединеннойс тремя стенками части крышки 5, Г-образной части крышки 6, имеющую петли 7,шарнирно связанные с горизонтальнымиосями 8. На вертикальной части Г-образной крышки 6 и противоположной ей боковой стенке 3 установлены упругие амортизирующие прекладки 9, з на торцовых стенках 2 и 4 установлены на осях 10 эксцентрисовые запоры 11. Стенки 2 и 4 свяэань( О 5 20 25 30 40 45 Ю И 2в верхней части между собой планкой 12, имеющей 3-образные направляющие упоры 13. Тара комплектуется при транспортировании сыпучих материалов...

Номер патента: 1076383

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Овчинников, Симонов, Урин, Чернявский

МПК: B65G 47/28

Метки: грузов, длинномерных, разворота

...того, в данном устройстве отсутствует автоматическое регулирование очередности разворота длинномерных грузов.Цель изобретения - повышение надежности и автоматического регулирования З 0 очередности разворота длинномерных грузов.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для разворота длинномерных грузов, содержащем размещенный между подающим и приемным конвейерами наклонный стол и установленные под ним выдвижные от привода упоры, последние между собой посредством шарнирно установленного под наклонным столом коромысла, снабженного по концам датчиками пере О ключения привода. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг....

Номер патента: 1077837

Опубликовано: 07.03.1984

Автор: Зарубин

МПК: B65G 25/08

Метки: грузов, перемещения

...выполненыповоротными в виде двуплечих рычагов,одно плечо которых контактирует с грузом,причем плечи толкателей, контактирующиес грузом, расположены зеркально относительно горизонтальной плоскости.Кроме того, указанные толкатели расположены зеркально относительно горизонтальной плоскости с поворотом на 180.На фиг, 1 представлено устройство, оЬщий вид; на фиг. 2 - то же, вариант выполнения; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит верхние 1, нижние 2 горизонтальные направляющие, цепной транспортер 3 с реверсивным двигателем, толка- тели 4, промежуточную направляющую 5.Тяговый орган цепного транспортера 3 состоит из секций параллельных цепей б, служащих для передачи грузов по двум парам направляющих, например, рольганговв...

Номер патента: 1078105

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Бугров, Смоленский

МПК: E21F 13/04

Метки: грузов, доставки, шахту

...вращения относительно вертикальной оси, а сцепка выполнена в виде П-образного кронштейна, связанного с крюковой подвеской посредством поперечной оси. 15 20 25 30 35 40 Кроме того, несущая часть соединена с клетью посредством телескопического кронштейна.На фиг. 1 изображено устройство для доставки грузов в шахту, общий вид, на фиг. 2 - момент ввода жесткой сцепки контейнера в зацепление с трубчатой крюковой подвеской, на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Устройство для доставки грузовв шахту состоит из контейнера 1,несущей части в виде крюковой подвески 2 и средства доставки в виде транспортных тележек 3. Контейнер 1, представляющий собой ящик, разделенный на секции с помощью складывающихся перегородок 4, .имеет сцепку 5,...

Номер патента: 1079498

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Кагановский, Михальченко, Хорошев

МПК: B60P 3/28

Метки: грузов, негабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...и зубчатой передачей с приводом, при этом ведомое звено зубчатой передачи жестко связано с обоймой, а ведущее - с приводом, обойма выполнена с возможностью взаимодействия при своем повороте с указанной рамой, а нижний конец штока домкрата снабжен опорной плитой, при этом указанное соединительное звено установлено на верхнем торце корпуса домкрата. Соединительное звено выполнено в виде гильзы с фланцем, причем гильза насажена на шток домкрата и оперта своим фланцем на его верхний торец.Кроме того, нижняя часть обоймы подьемно-поворотного механизма снабжена фиксирующими выступами, а в раме выполнены гнезда для взаимодействия с последними.На фиг. 1 изображено транспортное средство при движении, общий вид; на фиг. 2 - то же, при повороте...

Номер патента: 1079604

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Баранов, Веретенников

МПК: B66F 9/06

Метки: грузов, захватное, пакетированных

...грузов, содержащее навешиваемую на по- грузчик несущую раму и установленные па ней с возможностью поворота приводом валы с жестко закрепленными на них подхватами, снабжено жестко закрепленными на раме и расположенными в продольном направлении вертикальными перегородками, а указанные валы с подхватами прикреплены к ним снизу с возможностью поворота вокруг горизонтальных продольных осей.На фиг, 1 схематично изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - формирователь пакетов. гУстройство представляет собой металлическую сварную конструкцию, содержащуюпараллельные вертикальные перегородки,состоящие из стоек 1, продольных балок 2,шатуна 3, кривошипов 4, валов 5 с подхватами 6, направляющих 7, салазок 8,...