Патенты с меткой «грузов»
Автоматический захват для транспортировки штучных грузов
Номер патента: 872431
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Гузь, Кошман, Непоротовский, Смольянинов
МПК: B66C 1/42
Метки: автоматический, грузов, захват, транспортировки, штучных
...траверсе 4. Симметрич.рачиваясь, падает на полэун 6. Захват занимает исходное положение. Далее цикл повторяется.Предлагаемая конструкция захвата позволяет обеспечить транспортировку и монтаж штучных грузов любой конфигурации. Формула изобретенияАвтоматический захват для транспортно ровки штучных грузов, содержащий нижнюютраверсу, на которой шарнирно закреплены захватные рычаги, соединенные с тягами и верхней траверсой, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, 15 включающий закрепленную на нижней траверсе стойку, в которой установлен с возможностью перемещения ползун, закрепленный на верхней траверсе, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения захва та изделий любой...
Укрытие кузова транспортного средства для перевозки сыпучих грузов
Номер патента: 874397
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Володин, Дубаков, Нестеров, Нецветаев, Новиков
МПК: B60J 7/02
Метки: грузов, кузова, перевозки, средства, сыпучих, транспортного, укрытие
...трубчатых элементов 16 подпружинен плоской пружиной 18. К продольному трубчатому элементу 15 приварен козырек 19 с режущей кромкой 20, а на продольном трубчатом элементе 16 шарнирно закреплен козырек 21 с режущей кромкой 22 (фиг.2)Укаэанные козырьки расположены по всей длине продольных трубчатых элементов от передней до задней торцовых стенок 6 кузова. На торцах продольных трубчатых элементов и в их. середине закреплены ролики 23 и 24 для их перемещения по направляющим, каждый из которых состоит из труб, например, квадратного или прямоугольного сечения,а каждая труба имеет боковую прорезь для обеспечения перемещения продольных трубчатых элементов при закрытии груза (фиг.4).При незначительной длине кузова указанные ролики можно...
Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов
Номер патента: 874412
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Бызер, Зайцев, Сергеев, Чхаидзе
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное
...груза 9 или контактирования с силовой балкой контейнера 10. Кроме того, балка 3 шарнирно соединена с подкосами 11 через серьги 12 и балку 13, закрепленную на несущей балке 3 с помощью пальца 14. Подкосы 11 соединены поперечной балкой 15, на.концах которой установлены резьбовые муфты 16, шарнирно соединенные с нижни3ми концевыми элементами 17 длинномерного груза или контейнера через щеки 18. В случае использования упора 7 кронштейны шарнирно соединены с подкосами 11 тягами 19.При погрузке длинномерных грузов на транспортное средство несущая Т-образная балка 3 с помощью кронштейнов 5, щек 18 и подкосов 11, соединена с верхними 8 и нижними концевыми элементами 17 длинномерного груза 9. Гидродомкрат 2 транспортной тележки 1 поднимает...
Устройство для подъема тяжеловесных грузов плавучим доком с плавучим краном
Номер патента: 874457
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Алисейчик, Гржебин, Кононов, Пекарь, Ульянова
МПК: B63B 27/04
Метки: грузов, доком, краном, плавучим, подъема, тяжеловесных
...краном все элементы устройства могут быть в короткое время демонтированы. Кран легко выводится из дока, который готов работать по своему прямому назначению. Это еще более повышает экономичность устройства. Формула изобретения 1. Устройство для подъема тяжеловесных20 грузов плавучим доком с плавучим краном,содержащее основную двуплечую стрелус оттяжкой, установленную на фундаментес возможностью вертикального поворота,при этом основная двуплечая стрела выполнена с ноком и корнем, отличающееся тем,что, с целью расширения диапазона нагрузок, высоты подъема грузов и сниженияэксплуатационных затрат, оно снабжено дополнительной двуплечей стрелой с ноком икорнем, установленной между основной двуЗ 0 плечей стрелой с оттяжкой и плавучим краном,...
Многооборотный поддон для транспортирования и хранения грузов
Номер патента: 874490
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Белов, Гайбарян, Кузьмюк, Никушин
МПК: B65D 19/22
Метки: грузов, многооборотный, поддон, транспортирования, хранения
...2настилы с размещенными между ними брусьями 3 и опорные стойки 4 с фиксаторами 5. В верхнем настиле 1 имеются продольные пазы, На внутренней поверхности верхнего 1 и нижнего 2 настилов имеются расположенные с интервалом выступы 6 и 7, Зв соответственно, а в верхнем настиле 1 имеются продольные пазьч 8. В нижней части каждой опорной стойки 4 выполнен сквозной продольный паз 9, а на конце жестко.укрепленупор 10, при этоц "юследний соединен посредством пружины 11 с фиксатором 5 и взаимодействует с выступами 7нижнего настила 2, фиксатор 5 свободноустановлен в пазу 9 стойки 4 с воэможностью.взаимодействия с выступами 6 верхнего настила . Опорные стойки 4 попарно.соединены стяжками 12,Поддон работает следующим образом.На поддоне...
Устройство для перегрузки штучных грузов
Номер патента: 874501
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Бакуменко, Вейсман, Виниченко, Демидов, Павлов
МПК: B65G 1/12
Метки: грузов, перегрузки, штучных
...21, которую обкатывает шестерня 20, закрепленная на водиле 25, На водиле 25 также закреплены жесткие 7 и гибкие 26 тяги. Последние свободными концами соединены с платформами 27, обеспечивая их подъем. Платформы 27 установлены на противоположных боковых сторонах неподвижного основания и выполнены с пазами, а подвижные рамы 4 своими свободными концами размещены в пазах платформы 27. Обе платформы 27 шарнирно связаны с помощью тяг 28 с неподвижным основанием 1, и гибкой тягой 26 с механизмом подъема и опускания платформы 27.Кроме того, платформы 27 установлены на кронштейнах. 29, имеющих оси 30, на которых шарнирно закреплены одни концы тяг 28. Другие концы тяг 28 закреплены на осях 31. Система, состоящая из деталей 27 -31 является...
Штанговый конвейер для перемещения штучных грузов
Номер патента: 874519
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Сотников, Шаламберидзе
МПК: B65G 25/00
Метки: грузов, конвейер, перемещения, штанговый, штучных
...На основании 1 смонтИрован тяговый орган в виде силового цилиндра 4 со штоком 5 и тягой 6. Соединенные между собой шарнирные штанги 7связаны с опорами 8, которые находятся на опорных катках 9, представляющих собой тележки. Поворотные толкатели 10 соединены с опорами 8 шарнирами 11. Каждый поворотный толкатель 10 снабжен роликом 12.Верхняя копирная линейка 13 снабжена отсекателем 15, контактирующим с упором 16 и ограничителем 17 отсекателя. Нижняя ко, пирная. линейка 14 имеет горизонтальный участок 18 на уровне отсекателя 15 и наклонные концевые участки для захода и выхода ролика толкателя.Штанговый конвейер для перемещения штучных грузов работает следующим образомГруз устанавливают на рольганг 2. Штоком 5 силового цилиндра 4...
Захват для штучных грузов
Номер патента: 874567
Опубликовано: 23.10.1981
Автор: Караманешт
МПК: B66C 1/10
Метки: грузов, захват, штучных
...выполненную в виде шарнирно-рычажного механизма, последний выполнен в/ ;г Составитель Г. БоТехред А. БойкасТираж 932Государственного клам изобретений иква, Ж - 35, РаушсПатент, г. Ужгород кареваКоррекПодписитета СССоткрытийя наб д;ул. Проект едактор Г. Кацалаказ 9234/34 тор В. Синицкное ВНИИПпо 113035, М лиал ППП 4/5ная, 4 виде шарнирного многозвенника, звенья которого последовательно соединены друг с другом, один из шарниров соединен со скобой, а на шарнирах и звеньях многозвенника установлены цапфы, охватывающие груз,На фиг, 1 - общий вид; на фиг, 2 - вид сбоку,Захват содержит грузонесущую раму в виде шарнирно-рычажного механизма, представляющего собой вертикально расположенный шарнирный пятизвенник, звенья которого последовательно...
Захватное устройство для грузов
Номер патента: 874572
Опубликовано: 23.10.1981
МПК: B66C 1/42
Метки: грузов, захватное
...1 направляющую 14 с жестко закрепленными на ней пальцами 15 и 16 и установлен поворотный стержень 17, нижний конец которого снабжен штырем 18. На балке 4 закреплены проушины 19 с прорезями 20 для него. В средней части стержень 17 имеет головку 21 с фасонными торцовыми зубьями 22 и 23, которые смещены относительно друг друга на 45.Устройство работает следующим образом.Органы 13 зацепляют за монтажные петли груза и поднимают его вертикально,При этом фиксация груза в горизонтальном положении осуществляется посредством установленных в направляющих 11 штанг 10, свободные концы которых входят в гнезда 7 балок 6 и препятствуют тем самым повороту рамы 2 за счет эксцентриситета и посредством механизма 3 фиксации, в котором штырь 18 стержня...
Автоматический клещевой захват для штучных грузов
Номер патента: 874573
Опубликовано: 23.10.1981
Автор: Чемерский
МПК: B66C 1/42
Метки: автоматический, грузов, захват, клещевой, штучных
...15, закрепленным на серьге 6. При этом ось 5 серьги б выполнена с двумя параллельными плоскими поверхностями в и расположена в фигурном пазу 9 стойки 8, нижняя часть которого имеет форму неполной окружности. На стойке 8 закреплен упор 16 для фиксации горизонтального положения серьги 6. Отверстия 1 служат для регулирования захвата на размер груза.Захват работает следующим образом.Для фиксации клещевин захвата раскрытыми необходимо, чтобы ось 5 серьги б занимала такое положение, при котором параллельные плоские ее поверхности в располагаются горизонтально, В таком положении захват устанавливается на груз, подлежащий транспортировке. После этого при опускании крюка грузоподъемной машины серьга б под действием противовеса 15...
Автоматический захват для штучных грузов
Номер патента: 874574
Опубликовано: 23.10.1981
МПК: B66C 1/42
Метки: автоматический, грузов, захват, штучных
...в. Одна стенка ползуна выполнена с 1 ъ углублением 12 под буртик в. При этомдиаметр отверстия 8 в стенке ползуна 6 и диаметр нижней части отверстия 7 соответствуют диаметру буртика в втулки, а ширина верхней части отверстия 7 соответствует диаметру вала 10.фф Захват работает следующим образом.В исходном разжатом положении клещей 1 втулки 11 находятся в нижней части отверстий 7 таким образом, что буртики в3утсалены в углублениях 12 ползуна 6. Нижние траверсы 2 зафиксированы в верхнем положении. При опускании захвата нижние траверсы 2 ложатся на груз и при дальнейшем опускании верхней траверсы 4 происходит совмещение втулок 11 с нижней частью отверстий 7. Затем, перемещая вал 10 вдоль его оси влево, вместе с ним перемещаются втулки 11,...
Погрузчик штучных грузов
Номер патента: 874598
Опубликовано: 23.10.1981
Автор: Сидоров
МПК: B66F 9/06
Метки: грузов, погрузчик, штучных
...погрузчика с несущей рамой, и рычагом, шарнирно смон.. тированным на каретке погрузчика с воз. можностью поворота вокруг горизонталью ной оси для фиксации захватного приспособления в нейтральном положении.На фиг, 1 показан погрузчик, общий видсбоку.на фиг. 2 - то же, вид сверху.Погрузчик для штучных грузов содержит каретку 1, соединенную шарниром 2 с несущей рамой 3, на которую навешено грузозахватное приспособление 4, Несущая рама 3 соединена с кареткой 1 упругими элементами,5, На каретке 1 погрузчика 6 установлен рычаг 7 с воэможностью поворота вокруг горизонтальной оси 8 при помощи рукоятки 9.Погрузчик работает следующим образом.Погрузчик подъезжает к многоярусному пакету, сфо из корзин. Водитель погрузчи поворотом рукоятки 9...
Устройство для транспортирования грузов на подвесном конвейере
Номер патента: 876517
Опубликовано: 30.10.1981
Автор: Чащевой
МПК: B65G 17/20
Метки: грузов, конвейере, подвесном, транспортирования
...полками 7. Аналогичные,но меньшие по размерам полки имеютсяи снизу плат 5,Устройство работает следующим об"разом.Перемещаясь вместе с тележкой 2,подвеска 1 в закрытом состоянии, тоесть с разведенными верхними концамис лыжами 4 (из-за их более тяжелыхнижних частей и/или находящегося наних груза) входят в заходную часть 6копиров и далее соприкасаются с наклонными платами 5. Из-за неизбежныхнеточностей при монтаже конвейера,изготовлении подвесок, вибраций и т.п.это соприкосновение, как правило,происходит сначала одной лыжей, затем другой.Поскольку копиры в эаходной частисужаются в направлении движения подвески, то немедленно после соприкосновения с латой 5 первая лыжа начинает отклоняться от осевой линии подвески, вызывая раскрытие...
Подвесной конвейер для транспортирования штучных грузов
Номер патента: 876518
Опубликовано: 30.10.1981
Автор: Данилов
МПК: B65G 17/32
Метки: грузов, конвейер, подвесной, транспортирования, штучных
...подвесной конвейер, вид спереди; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1,Подвесной конвейер включает в се 15 бя цепь 1, на которой жестко закреплена стойка 2 с установленным на нейпосредством оси 3 дискрм 4. На внешней стороне диска установлены флажки5, а по периметру - пальцы б. На ниж 20 ней части стойки 2 закреплен упор 7.Для Фиксирования диска 4 в исходномположении предусмотрена возвратнаяпружина.8, которая крепится однимконцом к стойке 2, а другим - к диску 4. Вдоль трассы конвейера на каждом рабочем месте установлен путевойвыключатель 9, взаимодействующий сфлажками 5. Для приема иэделий на рабочих местах установлены накопители30 10.876518 Риг Конвейер работает следующим обраозом. При навешивании изделия на одиниз пальцев 6 диск 4 под...
Устройство для вибротранспортирования мелкодисперсных грузов
Номер патента: 876533
Опубликовано: 30.10.1981
Авторы: Гончаревич, Медведев, Старичнева
МПК: B65G 27/20
Метки: вибротранспортирования, грузов, мелкодисперсных
...А-А на фиг. 1.Устройство для вибротранспортирования мелкодисперсных грузов состоит из грузонесущего органа 1, выполненного в виде трубы,состоящей иэ двух частей, соединяющихся посредством фланцев, между которыми зажата свободно лежащая эластичная пленка 2, образующая с нижней частью грузонесущего органа герметичную полость. Грузонесущему органу в виде трубы, установленному на упругой системе 3, сообщает продольные колебания вибропривод 4, выполненный как эксцентриковый вибратор. Привод оборудован золотниковым устройством 5, осуществляющим подачу сжатого воздуха под свободно лежащую эластичную пленку гру. зонесущего органа, т.е. в герметичную полость.876533 Формула изобретения 7 ранмортмруенюй Зруз Устройство работает следующим об. ....
Сбрасыватель грузов
Номер патента: 876544
Опубликовано: 30.10.1981
Автор: Мазуренко
МПК: B65G 47/38
Метки: грузов, сбрасыватель
...установленные на осях ведущий и ведомый элементы в виде звездочек соответственно 6 и 7. Крутящий момент электродвигателя 8 на вал ведущей звездочки б передается через редуктор 9. На верхней ветви тягового рабочего органа 5 имеется соединительное звено 10 со сквозным вертикальным отверстием, в которое свободно входит хвостовик 11 ползуна 3. Ведомая звездочка 7 тягового органа 5 соединена с натяжным устройством 12 на раме 1 сбрасывателя через пружинные амортизаторы 13. На тихоходном валу редуктора 9 установлен кулачок 14, который взаимодействует с выключателями 15 и 16.В исходном положении толкателя 4 эксцентрично посаженные на ось звездочки б и 7 занимают крайнее нижнее устойчивое положение, при котором радиус вектора набегания...
Грузовой автомобиль для перевозки грузов на поддонах
Номер патента: 878188
Опубликовано: 30.10.1981
МПК: B60P 1/64
Метки: автомобиль, грузов, грузовой, перевозки, поддонах
...поворотно закреплены штоки 41 поршней силовых цилиндров 10.Каретка 13 установлена своими колесами 42-45 в направляющие платформы 9, она имеет коробчатую конструкцию с двумя кронштейнами 46 и 47, на которых закреплены колеса 42-45. Два другие кронштейна 48 и 49 проходят вниз от нижней части каретки для присоединения к ним штока 50 силового цилиндра 51.привода каретки 13. Силовой цилиндр 51 установлен на платформе 9 между двумя продольными балками 23 и 24. На каждой стороне коробчатой конструкции каретки 13 закреплены по два штифта 52 имеющие возможность перемещаться в поперечном направлении, и служат соединительными элементами для соединения каретки с поддонами, Штифты могут смещаться либо вручную посредством рычага, либо...
Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 878617
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Асцатуров, Воронкин, Глущенко, Горобец, Мирза-Ахмедов, Сливинский
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного
...надставными бортами 4. Между щитами 14 и бортами 7 установлены пружинны растяжения 17. Снаружи торцевых надставных бортов 4 установлены силовые цилиндры 18, штоки 19 которых с по,мощью тяг 20 шарнирно соединены с бортами 7.Кузов самосвального транспортного ,средства работает следующим образом, В транспортном положении (см. фиг. 1) от. кидные надставные боковые борта находятся в вертикальном положении. Для приема, например хлопка-сырца из бункера хлопкоуборочной машины, самосвальное транспортное средство подгоняют к последней и подают давление в цилиндр 18. Шток 19 цилиндра перемещается вверх и с помощью тяг 20 раскрывает борта 7 в положение, как показано на фиг. 3 и 5. Одновременно с раскрытием бортов 7 по направляющим 11 и 13...
Самосвальное транспортное средство для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 878618
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Глущенко, Сливинский
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное
...недостаточная эффективность разгрузки кузова.Цель изобретения - повышение эффек тивности разгрузки кузова.Для этого транспортное средство снабжено поперечными направляющими, установленными на раме, и дополнительными силовыми цилиндрами, при этом каждая 20 опорная стойка состоит из верхнего и нижнего наклонных стержней, причем верхние стержни своими концами шарнирно соединены с валом и с рамой транспортного средства, нижние стержни одними концами 25 жестко прикреплены к подшипниковым опорам вала, а вторые их концы оборудованы роликами для перемещения по указанным направляющим посредством дополнительных силовых цилиндров. 30 На фиг. 1 изображен кузов самосвального транспортного средства в транспортном положении, вид с торца; на фиг....
Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 878620
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного
...бортами 7 на осях 13 установлена жесткая поперечная тяга 14.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом. В транспортном положении (см, фиг. 1) надставные боковые борта 7 упираются в основные боковые борта 3 и распираются дополнительно тягой 14, поэтому они не могут выйти за пределы кузова и войти внутрь его. Для высыпания груза из кузова его наклоняют известными способами (см. фиг. 2), предварительно открывая один из основных боковых бортов 3, например левый (см. фиг. 2). При опрокидывании кузова левый надставной боковой борт 7 открывается, при этом тягой 14, увлекает внутрь кузова правый надставной боковойборт 7, который воздействует на груз, находящийся в кузове, и выталкивает его из него.Экономическая...
Тележка для передачи грузов с одного судна на другое по несущему канату
Номер патента: 878645
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Журавлев, Краснораменский, Соловьев, Фролов
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, другое, канату, несущему, одного, передачи, судна, тележка
...меми. РНа г, 1 изобра натной дор фиг. 3 - 4 - разре РУ- тефиг.30 жка сфиг, 2 -- А на ена т ге; на разрез Б - Б зом на к лежка; н 2; на фиг г. 2.сторон прикреплены проводники 26 и 27, связанные с передающими и принимающими кораблями.Предлагаемая тележка с подъемноспускным механизмом работает следующим 5 образом.С передающего корабля подается несугций канат 3, который надевается на откидной гак 2. Затем средствами принимающего корабля за проводник 27 тележка 6 с контейнером 20 перемещается на принимающий корабль. Проводник 23 запасовывается на канифас-блок 24 и с помощью турачки или другого тягового механизма выбирается до тех пор пока контейнер не 15 дойдет до палубы корабля, причем до начала выбирания необходимо...
Устройство для транспортирования грузов
Номер патента: 878670
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Водопьянов, Гудимов, Драговоз, Терентьев
МПК: B65D 6/00
Метки: грузов, транспортирования
...и 4, разгрузочным окном (начертеже не показано) и замком 5, прп этом15 каждая пз продольных стенок 3 установлена с возможностью поворота относительнооси 6, ", аз мешочной выше точек приложенияпя норв)альных составляющих от ьесатэанспортируемого груза. Причем оси 620 расположены в горизонтальной плоскостипараллельно друг другу. В торцовых стенках 4 выполнеы горизонтальные пазы А,в которых подвп;кно уста)новлены упоры 7,взаимодействующие со стенками 3 в момент25 разгрузки.Устройство работает следующим образо опускают на горизонтальную тенки 3 поворотом вручную соединяют вместе, закрывая878670 Фор мула и зоб р ете ни я Составитель Ю. Алмазовдиктор 3. Колодцева Техред А. Камышникова Корректор И. Осиповская аказ 146 е/1106 Изд М 562 Тираж...
Склад для штучных грузов
Номер патента: 878674
Опубликовано: 07.11.1981
Автор: Рыбак
МПК: B65G 1/02
...штанге 5. Толкатели б, перемещаясь,вместе с нейперемещают на шаг грузы 4, так как поворот их в направлении, противоположном перемещению штанги, ограничен.Совершив возвратное перемещение на шаг, привод 18 выходит из зацепления с бесприводной штангой 5, оставляя ее в начальном положении. После этого приемная площадка 9 устройства 8 автоматическиперемещается в крайнее верхнее положение для приема нового груза. При этом снова подается команда на сброс груза 4, и процесс загрузки повторяется. Заполнив продольную ячейку 3 грузами 4; автоматически или в режиме дистанционного управления с помощью оператора, распределительная площадка 12 устройства 8 и площадка 16 с расположенным на ней приводом 18 устройства 15 устанавливаются напротив следующей...
Устройство для транспортирования штучных грузов
Номер патента: 878688
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Костылев, Плотников, Северинов
МПК: B65G 47/22
Метки: грузов, транспортирования, штучных
...закреплены в опорах 30 и 31 Транспортируемые н обрабатываемые пластины 32, 33, 34 расположены на лентах 1, 2, 15, 16, 23, 24.Работает устройство еле ующнм образом.Изделия, например полупроводниковые пластины, из кассеты (не показана) поступают на ветви лент 1 и 2 подающего конвейера. В это время электродвигатель 9 включен, и шкив 10 вращается по часовой стрелке (фиг. 1). Ролик 11 вранается против часовой стрелки (вид по стрелке Б па фиг. 2) и против направления навивки пружины 17, т. е. он вращается вхолостую на оси 7, Ролик 12 со шкивом 3 вращается по часовой стрелке и по направлению навивки пружины 18, вследствие этого происходит кинематическое замыкание ролика 12 и шкива 13 с осью 7, вследствие чего она начинает вращаться вместе...
Буферный магазин для длинномерных грузов
Номер патента: 878691
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Букин, Захарова, Пигильдин, Урин, Шайхет
МПК: B65G 47/38
Метки: буферный, грузов, длинномерных, магазин
...включением барабанов, а также упрааляющие элементы 7.Механизм управления расположен у перевалочного ребра 3 и содержит соосно расположенные валы, один из которых выполнен в виде полого вала 8, на одном конце которого закреплен датюик 9, взаимод 1 ействующий с комлевой частью бревен, и,кулачок 10, взаимодействующий с вершинной частью бревен, а на другом конце этого полого вала 8 смонтирован рычаг 11 с комлевым управляющим элементом в,виде выключателя 12; на другом валу 13, проходящем внутри полопо вала 8, закреплен вершинный датчик 14 с комлевым кулачком 15 на одном конце и рычаг 16 с верпьинным управляющим элементом в виде выключателя 17 на другом конце, Ход датчиков 9 и 14 ограничен упором 18, а в исходное положение их устанавливают...
Автоматический захват для пакетов штучных грузов
Номер патента: 878722
Опубликовано: 07.11.1981
МПК: B66C 1/32
Метки: автоматический, грузов, захват, пакетов, штучных
...подвешивается к крану с помощью четырехветвевого канатного стропа 25.Автоматический захват для пакетов штучных грузов работает следующим образом, 10При опускании захвата на пакет пиломатериалов подвижные захватные рычаги 18 раскрыты и траверса 1 удерживается механизмом фиксации 3 в своем нижнем положении. Неподвижные захватные рычаги 15 15 вводятся в узкую щель между пакетами пиломатериалов, а выдвижные направляющие 16, выступающие за нижний габарит захвата, при опускании захвата в момент касания концом пола вдвигаются во внутрь. 20 При дальнейшем опускании стропа 25, когда рама 14 коснется верхней плоскости пакета, траверса 1 с механизмом фиксации 3 займут крайнее нижнее положение, получая свободу перемещения за счет пазов 10 25 в...
Устройство для крепления штучных грузов на транспортном средстве
Номер патента: 880820
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Балезин, Казанцев, Лернер, Струин
МПК: B60P 7/08
Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных
...фиг. 1 изображено устройство для крепления штучных грузов на транспортном средстве, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. ЗО Устройство для крепления штгрузов состоит иэ корпуса 1 сразным ступенчатым пазом 5 , пного штыря с запирающей головкустановленного в корпусе, стс закрепленной на нем рукоятстакане имеется продольный празмещения пальца 5, которымэан с поворотным штырем 2, Оно него и корпуса 1 стакан ижинен с помощью пружины 6. Вку 4 встроен штифт 7 с пружиУстройство работает следуразом. В нерабочем положении стакан 3жат пружиной 6 вверх, а штифт 7 находится в вертикальной части Ь-обрного паза Б корпуса 1, глубина котрого не позволяет вывести штифт 7повернуть рукоятку 4 стакана 3, аследовательно, и поворотный штырьПри посадке...
Устройство для удаления остатков насыпных грузов из крытого вагона
Номер патента: 880824
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Завьялов, Моторина, Харламов
МПК: B60S 3/00
Метки: вагона, грузов, крытого, насыпных, остатков, удаления
...приводом дистанционного управления, на котором смонтирована поворотная рама 2, снабженнаяподвижной кареткой 3 и шнековым подборщиком 4, смонтированным на каретке 5, под.вижной в вертикальной плоскости по направляющим каретки 3. Перемещение каретки 3. осуществляется при помощи гидроцилиндра6, а каретки 5 - цепной передачей 7 с гидро.цилиндром б. Подвижная каретка 3 снабжена по бокам вертикальными щетками 8.Для приема от шнекового подборщика 4груза и подачи его в бункер 9 служит конвейер 10, снабженный индивидуальным приводом 11.Для очистки пола вагона каретка 5 устанавливается в нижнее положение и шнековый полборщик 4 производит захват и пода.20 чу груза конвейером 10 в бункер 9. ридвижении устройства боковая стенка вагона...
Полувагон для перевозки сыпучих грузов
Номер патента: 880832
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Бабаянц, Иголкин, Кашина, Малахов, Перцев, Семенов, Фидель
МПК: B61D 3/04
Метки: грузов, перевозки, полувагон, сыпучих
...длина обеиха частей решетки больше длины кузова полу-вагона. Такое исполнение решетки приводитк надежному запиранию торцовых дверей полувагона и к фиксированию от смещения са-.мой решетки, что достигается за счет изме-нения общей длины решетки при поворотето ее частей 4 и 5 относительно шарнира 6.Предлагаемое устройство работает следующим образом,При заполнении кузова полувагона сыпу.чим материалом последний проникает в ячейки решетки, образованные продольными 715 и поперечными 8 элементами, При этомчасть груза просыпается через неплотностиднища полувагона, После этого иад неплотностями образуются своды кз материала ипросыпн прекращаются. Нижний слой грузав вагоне ие является однородным, так какон разобщен элементами 7 и 8 решетки...
Бункер для легкоповреждаемых грузов
Номер патента: 880895
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Манпиль
МПК: B65G 3/04
Метки: бункер, грузов, легкоповреждаемых
...высоты без повреждений в верхней части емкости по всей ширине зоны загрузки образуется пологая наклонная плоскость с углом при основании, равным фактическому углу схода35 продукции с нее. Для этого вначале барабан б переводится в крайнее верхйее положение на направляющих 5 в результате одновременного сматывания тягового троса 8 с барабана 15 и наматыва 40 ния троса 7 на барабан 13, а затем осуществляется поворот продольных направляющих 5 с барабаном Ь, вызывающий соответствующее изменение формы поперечного сечения емкости бункера в результате продолжения наматывания тро45 са 7. Следует отметить, что к моменту достижения барабаном 6 крайнего верхнего положения полностью выбирается трос 8, начинает проскальзывать отрегулированная на...