Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1253855

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Иванов, Кацер

МПК: B60P 3/41, B66F 9/14

Метки: грузов, длинномерных, погрузки

...на фиг, 3 - тоже, в момент обслуживания запасадревесины, на фиг, 4 - то же, в момент перекидывания груза, на фиг,5 -то же, в транспортном положении,Устройство содержит раму 1 саутригерами 2 и ограждением 3. Нараме шарнирно установлена стрела 4с гидроцилиндром 5 ее наклона. Наконце стрелы 4 шарнирно закрепленадвухзвенная рукоять 6 с гидроцилиндрами 7 ее привода,Рукоять 6 на конце связана с захватом 8 и гидроцилиндром 9 ее поворота. Захват 8 снабжен гидроцилиндром 10 зажима,На раме 1 размещена кабина 11 дляоператора с пультом 12 управления.С базовой машиной 13 рама 1 соединена автосцепкой 14. На шарнирах соеди 1 55 2нения стрелы 4 и рукояти 6 закреплены Ч-образные двуплечие рычаги 15 и 16. Для транспортировки в сложенном положении...

Номер патента: 1253856

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Немцов, Фирсов

МПК: B60P 3/41, B62D 53/00

Метки: автопоезд, варианты, грузов, длинномерных, его, перевозки

...сжимая пружины 30, и происходит расклинивание тягового троса 20, После этого усилие, создаваемое лебедкой 6, тяговым тросом 20 через систему блоков, включающую направляющий 21 и обводной 13 блоки, передается на короб 14, Под действием этого усилия прицеп-роспуск, сжимая пружину 40, перемещается из положения 1 в полоЖение 11. В этом положении колеса передней оси прицепа-роспуска опира 22 троса и закреплен на прицепе-роспуске, Замок 22 троса закреплен на складывающемся дышле, например на передней балке 10. С целью исключения самопроизвольного складывания дьпп ла при движении автопоезда с лесом применяется фиксатор шарнира 12 (фиг. 6), включающий подпружиненный пружиной 23 исполнительный элемент, например шток 24, скобу 25, направляющую 26...

Номер патента: 1253857

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Бабаев, Завгородний, Калашник, Лавренов, Савчук, Шатунов

МПК: B60P 3/40, B61D 3/16

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...пазом "в" для размещения внем шкворня 12 груэонесущей платформы 4 ю45Устройство для крепления длинно- мерных грузов работает следующим образом,При движении транспортного средства 1 (сцена железнодорожных плат Форм) с грузом 6 в составе поезда динамические силы, действующие на груз 6, жестко закрепленный на монтажной площадке 5 грузонесущей платФормы 4, передаются на горизонтальные 55 оси 8 и 9 и заставляют подниматься груз 6 вверх по кривой на двух тягах 7 (две другие тяги освобождаются 57 2благодаря наличию продольных пазов "а"). При этом продольные инерционные силы, действующие на груз 6, гасятся энергией на подъем груза 6 при его продольном перемещении. Вертикальные силы, прижимающие неподвижное основание 2 к полу транспортного...

Номер патента: 1253888

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Чередниченко

МПК: B65D 6/00, B65D 88/54

Метки: грузов, контейнер, сыпучих

...элементы также имеют гильзу 31 которая снабжена с внешней стороны продольными буртиками, входящими в пазы корпуса 26, а внутри гильзы 31 расположено отверстие с резьбой, Стержень 32 ук-реплен одним концом к гильзе 31, а другим к втулке 33, в которой расположен захват 34,удерживающий кронштейн 35, который прикреплен к днищу, Запорные элементы размещены на кронштейнах, которые прикреплены к полке 36, расположенной в верхней части корпуса 1 контейнера. Запорные элементы обеспечивают открытие и закрытие днища контейнера, создавая при этом уплотняющее усилие между корпусом 1 и днищем. Кроме того, контейнер снабжен устройствами для механизированных погрузочно-разгрузочных операций, состоящих из швеллерной основы, между полками...

Номер патента: 1253936

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Мищенко, Моисеев

МПК: B66C 1/66

Метки: внутренней, грузов, захват, полостью

...3 с цилиндрическим сверлением, куда входит ось подхват- ного элемента. Серьга 3 имеет два прямоугольных окна, куда на осях 4 крепятся упоры 5 фиксатора, Упоры связаны между собой плоской пружиной 6, закрепленной в упорах с помощью осей 7. Пружина сжата и поэтому упоры все время стремятся находиться в положении, показанном на фиг. 1, 4 и 8.Для исключения кругового вращения серьги относительно оси подхватного элемента на нем установлены ограничители 8. Само строительное изделие обозначено позицией 9.Захват работает следующим образом.Для подготовки захвата к установке в рабочее положение стропальщик заводит (фиг. 5) кистевую часть руки в серьгу 3,при этом пружина 6 сжимается, так как расстояние между ушком серьги и пружиной меньше ширины...

Номер патента: 1255046

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Пентти, Юрие

МПК: B65G 67/60

Метки: выгрузки, грузов, насыпных, судов

...Груз из судна забирается рабочиморганом 6 и передается на нижнюючасть подъемного конвейера 3, с которого выгружается 4 верхней части,В случае возникновения усилия,15 например, при качке судна рабочийорган 6 получает удар и скоба воспринимает его, упруго поворачиваясьвокруг шарнира крепления на вертикальной стреле, поскольку кроме соб 0 ственного веса на рабочий орган недейст 4 ует никакое направленное внизусилие: В то же время меньшее плечо7 теряет контакт с вертикальной стре"лой и возвращается в первоначальноеположение, когда действие усилиязакончилось и заборный рабочий органб опустился в свое первоначальноеположение,Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным механизмам и предназначено для разгрузки навалочных грузов из судов....

Номер патента: 1255480

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Коломысов

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...механизм состоит из арнирно связанных коромыслом частси, и другис концы тросов прикреплены к коромыс 1 ам1255480 Гт г БЕ 5 КО С,ггави:елв саре с И Яс рог Тираж 647 11 И ПИ Гост.5 рс вс нно;о но делам инопретенниЗО:В, Москва, Ж Згк 155 т и шгг ГП с 1 атет 55 с УкгоИигКГгеггн Коон игор,Го гггсгскомитета СС С,1о; крьткиг.ка 55 5 5 " 4о.ч, тл 11 рое кти а 5 Резакор Л. КокоринЗаиа:5 1 г 11,З151 Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано для крепления грузов в вагонах, трюмах судов и кузовах автомобилей. 5Цель изобретенияповышение надежности и ускорение крепления грузо. На фиг. 1 схематично изображено устройство, общий вид, первый вариант; на фиг. 2 - то же, второи вариант ыполне 10 ния.Устройство для...

Номер патента: 1255526

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Лапко, Малиновский

МПК: B65G 1/04

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...пазов 6 и 7, выполненными подугам окружностей с центрами на противоположных осях 4 и 5 при их нахождениив фиксирующих углублениях 8 и 9 пазов6 и 7. Концы кронштейнов, взаимодействующие с изделиями 3, снабжены опорнымироликами 10, а с противоположной стороныверхний и нижний кронштейны соединенымежду собой с помощью осей 11 и 12 и тягипротивовеса 13. Нижний конец тяги-противовеса 13 выполнен с продольным пазом 14.Стеллаж работает следующим образом.Под воздействием укладываемого изделия на ролик 10 нижние кронштейны поворачиваются вокруг оси 4, принимают горизонтальное положение (фиг, 3), при этом паз7 перемещается относительно оси 5 до упора,В то же время ось 12 воздействует на тягупротивовес 13, который через ось 11 поворачивает...

Номер патента: 1255533

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Языкбаев

МПК: B65G 59/02

Метки: грузов, пакеторазборная, штучных

...желобам совершать колебательные движения, не совпадающие по времени одно с другим,Вращение вала 12 осуществляется цепной передачей, связанной с приводом сталкивающего механизма.Направляющие неподвижные стенки 13сталкивающего механизма в зоне расформирования слоя пакета раздвинуты под углом,что дает возможность тарно-штучным грузампотерять связь между собой. Под желобамив зоне падения тарно-штучных грузов установлены ориентирующие стенки 14, нижниекромки которых загнуты полукругом и служат опорой для лентьг отводящего конвейера 15.Машина работает следующим образом.Пакет, сформированный из тарно-штучных грузов на ггоддоне, например, вперевязкусггятериком, доставляется погрузчиком и устанавливается на подъемно-опускной стол 2,Затем...

Номер патента: 1255548

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Васильев, Накашидзе, Талахадзе

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, скобой

...оси 4 под грузовое соединительное звено 7 до соприкосновения с ним. Центр ролика 6 расположен под линией СС, проходящей через центр оси 4 и центр поперечного сечения (заштриховано) скобы 7. Расстояние между центром ролика 6 и линией СС обозачено буквой с 1. Расстояние 1 между роликом 6 и противоиоложной стенкой обоймы меньше диаметра д поперечного сечения звена 7. Для соединения устройства с грузо- подъемным механизмом выполнена серьга 8. К управляемому плечу рычага 5 присоединен трос 9 для дистанционного управления.Устройство работает следующим образом.При отсутствии груза грузонесущее плечо рычага 5 с роликом 6 находится вне корпуса. Для соединения устройства с грузом в корпус 1 вводят скобу 7, а затем поднимают вверх управляемое...

Номер патента: 1257014

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Бабаев, Меньшиков, Шадрин

МПК: B63B 35/30

Метки: баржа, грузов, перевозки, саморазгружающаяся, сыпучих

...3 закреплена к продольной оси, проходящей через цижние фокусы эллипсов поперечных сечений эллиптического корпуса 1, причем угол между большей осью эллипсов поперечных сечений эллиптического корпуса 1 и гншеречицой 3 составляет 30 - 40. На поперечине 3 установлен клапан 6 (фиг. 3) с рукояткой 7 и клапан 8 (фиг. 4) с рукояткой 9 и грузом 10. Под палубой 5 расположен клапан 11 (фиг. 6) со цпоком 12, на котором расположена тарелка 13 с пружинами 14 и 15. Корпусыи 2 и клапаны 6, 8 и 1 соединены трубопроводами (фиг. 7).Саморазгружающаяся баржа для перевозки сыпучих грузов работает следуюш,им образом.Палубу 5 баржи загружают щебнем или камнем. Внутрь прочного корпуса 1 закачивают воздух до давления 1- -1,5 МПа. Вместо закачки воздуха в корпус...

Номер патента: 1257022

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Сасин

МПК: B65G 7/12

Метки: грузов, переноски

...крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раугвская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к приспособлениям для переноски ручных грузов, преимущественно листовых материалов, и предназначено для применения в цехах и на складских хозяйствах в любой отрасли промышленности,Цель изобретения - повышение надежности и безопасности работы при переноске листовых грузов.На чертеже схематично показано устройство, общий вид,Устройство содержит опорные ложементы 1, выполненные в виде 11-образных опор, подведенных под края листа 2, соединенные стяжкой 3 регулируемой длины, выполненной, например, в виде ремня с фиксацией необходимой длины пряжкой 4. Для надежности крепления тяги...

Номер патента: 1257031

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Волков, Малыгин, Монастырский, Ткаченко

МПК: B65G 17/48, B65G 47/52

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, штучных

...на оси 20 шарнирно установлены два подпружиненнЫх рычага, первый иэ которых - 21 - подпружинен в направлении, параллельном валу 13 натяжных звездочек 3, с возможностью взаимодействия с грузонесущими платформами 6 и снабжен упором 22 для взаимодействия со вторым подпружиненным рычагом 23. Подпружиненный рычаг 23 зацеплен с управляющей полумуфтой 19. Усилие, развиваемое пружиной 24 первого подпружиненного рычага 21, больше усилия, развиваемогр пружиной 25 второго подпружиненного рычага 23. Подпружиненный рычаг 21 имеет на конце скольэун 26 для взаимодейст.вия с груэонесущей платформой 6.При включении конвейера вращение дополнительной звездочки 14 через 6дополнительную тяговую цепь 17 пе- редается дополнительной звездочке 15, которая...

Номер патента: 1257039

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Кравчук, Лавров

МПК: B65G 47/49

Метки: адресования, грузов, конвейера, подвесного

...и считыватель; нафиг. 3 - электрическая схема адресоносителя.Устройство содержит адресоноситель 1, укрепленный на грузовойподвеске 2 конвейера с возможностьювзаимодействия с установленными напозициях адресонания считывателями3 иадресователями 4 и синхронизатор.Адресоноситель 1 включает излучатели 5.1-ЪК, магнитоуправляемыекоммутационные элементы с памятью,например герконы 6,1-6.К, соединенныепоследовательно и подключенные к фотоэлементу 7 питания. Адресователи4 выполнены в виде электромагнитов8. 1-ЦК.Синхронизатор представляет собойпостоянный магнит 9, установленныйна адресоносителе 1, и расположен.ные на считывателях 3 герконы 10.1,а на адресователях 4 герконы 10.2.Считыватели 3 содержат фотоэлементы11. 1"11.К и источник 12...

Номер патента: 1257040

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Терехин

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, транспортирования, трубопроводу

...случаеконтейнер размещается после оболочки и перемещение контейнера происходит эа счет зацепления с тягой 6,размещенной на скатывающейся торо образной оболочке 1. Замкнутая полость 8 торообразнои оболочки заполняется сжатым воздухом через штуцер 9, Внутренняя ветвь 10 торообразной оболочки 1 выполнена с винтообразной поверхностью, что обеспечивает надежное уплотнение центрального отверстия оболочки и тем самымнадежную герметизацию полости трубопровода 2 по обе стороны оболочки.Изготовление приспособления осуществляется из гибкого рукава постоянного диаметра путем выворачивания концов рукава наружу и герметичного соединения между собой с последующим заполнением замкнутой полости оболочки упругой средой,Для получения винтообразной...

Номер патента: 1258727

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...2 и шарнирно основные откидные борта 3, На основных торцовых бортах 2 жестко закреплены надставные торцовые борта 4, а на них с помощью шарниров 5 навешены иадставные боковые борта 6, На бортах 6 закреплены наклонные тяги 7, которые снабжены пальцами 8,расположенными в пазах о оалок 9, жестко закрепленных на вертикальной тяге 10, а последняя шарнирно связана с рамой 11 транспортного средства.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом.Для того, чтобы загрузить собранный вручную хлопок-сырец рабочие открывают с одной стороны кузова борт 3, например левый (фиг.2), а затеи по стрелке А также вручную поворачивают на шарнирах 5 борт 6, который занимает положение, показанное на фиг. 2. При открывании борта 6 его...

Номер патента: 1258782

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Кисленков, Пертен, Тохмахчи, Черный

МПК: B65G 17/42

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, штучных

...длине тяговых цепей 4 через каждые 7. звеньев установлены валики 19 с дисками 20 на концах, причем валики 19 с дисками 20 на концах расположены относительно пальцев 9 таким образом, что число звеньев тяговой цепи 4 между любым пальцем 9 и любым валиком 9 кратно числу зубьев г звездочки.На боковых сторонах каждой звездочки 1 - 3 выполнены ободы 21, причем сумма радиусов обода 21 и диска 20 равна радиусу делительной окружности звездочки 1 - 3.Тяговые цепи 4 могут быть снабжены роликами 22, установленными на втулках 13. Наружный диаметр ролика 22 соответствует размерам большой впадины 18 звездочек 1 - 3 и равен наружному диаметру ролика 12.При невысоких скоростях движения и небольшой разнице в диаметрах пальца 9 и валика О тяговые цепи...

Номер патента: 1258788

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Барбарчик, Дроздовский, Жарков, Лебедь

МПК: B65G 47/02

Метки: грузов, перегрузки, перемещения

...в виде расположенной поперек церемецения тележечного конвейера и прикрепленной шар нирно к поперечине 5 оси 17. на конца.х которой в одной плоскости смонтированы Г-образные кривошипы 18 с ползунами, а в цент. ральной части смонтированы поводки 19, и размещенных симметрично с боковых сторон тележечцого конвейера передних 20 и задних 21 стоек, связанных между собой перекладинами 22. Передние стойки О выполнены с пазами 23, в которых размещены ползуны кривошипов. Поводки 9 прикреплены к оси 17 неподвижно и их длина обеспечивает их контактирование с осью 8 тележки Во Время ее дВижеция и Выведение его кривошипов 18 из исходного положеция. Длина поводков может быть равна, напри 5 4 О 5 2 О 25 ЗО меррасстоянию от оси 17 кривошипов до...

Номер патента: 1258792

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Швецов, Юдахина

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, накопитель, промежуточный, штучных

...фиг. 1 изображен предлагаемый накопитель, общий вид; на фиг. 2 - промежуточный накопитель, загруженный посылками,Промежуточный накопитель штучных грузов 1 содержит опорную раму 2 с установленными на ней загрузочным З.и разгрузочным 4 лотками и питающим конвейером 5 со склизом 6, в нижней части которого установлен дополнительный конвейер 7, подающий грузы к разгрузочному лотку, причем накопитель дополнительно снабжен направляющей секцией 8, примыкающей одной частью 9 ксклизу 6, другой частью 10 - к разгрузочному лотку. Направляющая секция в части 9, примыкающей к склизу 6, выполнена с постепенным подъемом относительно поверхности склиза, а в части, примыкающей к разгрузочному лотку 4, с уклоном в сторону лотка.Накопитель работает...

Номер патента: 1260299

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Жуков

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, затаренных, стеллаж, хранения

...фиг. 1 схематически изображен стеллаж с одним ярусом, общий вид; на фиг. 2 - положение балок при погрузке первого груза; на фиг. 3 - то же, при погрузке последующего груза,Стеллаж содержит стойки 1, соединенные между собой горизонтальными направляющими балками 2, консольно прикрепленными к стойкам. Между горизонтальными направляющими балками 2 расположены в средней части неподвижные 13 поперечные балки и по концам подвижные 4. Подвижные балки 4 соединены между собой, например, пластинчатыми пружинами 5 и такими же пружинами присоединены к крайним из неподвижных балок. Усилия пружин 5 между балками, находящимися у концов стеллажа, меньше чем усилия пружин между балками, приближающимися к центру. Это необходимо для того, чтобы при...

Номер патента: 1260307

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Лемешко, Старовойтов

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, перемещения, сбрасывания, штучных

...предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 (исходное положение); на фиг. 3 - то же, рабочее положение.Устройство состоит из сбрасывателя грузов, включающего подвижный в горизонтальной плоскости толкатель 1, на котором смонтированы два упора 2, причем расстояние между ними меньше длины сбрасываемого груза 3, а уровень нижних кромок упоров 2 ниже нижней поверхности сбрасываемого груза и рабочей ветви ленты ленточного конвейера 4, на раме 5 которого под несущей лентой по обе стороны от упора 2 установлены поддерживающие ролики 6 и в створе с упорами 2 под рабочей ветвью лентыприспособление для отклонения рабочей ветви ленты ниже уровня нижних кромок упоров 2, выполненное в виде телескопических вакуумных...

Номер патента: 1260310

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Купчин, Липский, Троицкий

МПК: B65G 51/01

Метки: грузов, жидкости, контейнер, потоке, транспортирования, трубопроводам

...которых отличается от плотности транспортируемой жидкости. Цель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости.На фиг. 1 схематически показан контейнер при его движении в трубе, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -- вид Б на фиг. 1.Контейнер состоит из цилиндрического корпуса 1, в котором размещается груз. На нижней половине внешней его боковой поверхности под углом к его продольной оси размещены трубки 2 с открытыми торцами, симметрично расположенные относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось контейнера под углом к продольной оси контейнера, которые крепятся к оболочке любым известным способом. Один из торцов каждой трубки размещен на заднем, по ходу движения, торце оболочки вровень с ним...

Номер патента: 1260320

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...раме 2 направляющих 7 с помощью привода 8 и бесконечного каната 9.На дополнительном рабочем органе 5 по высоте расположены гибкие элементы 1 О, концы которых закреплены на его поверхности. Гибкие элементы предназначены для удаления остатков грузов с хребтовой 11 и поперечных 12 балок и бортов 13 полувагона.Устройство работает следуюгцим образом.Разгружаемый полувагон маневровым устройством (не показано) подается под портал 1, расположенный над бункерным приемным устройством. Открываются лк)ки вагона, включается привод 4 бурофрез, которые внедряются в смерзшийся груз и 2разрыхляют его при опускании подъемной рамы 2.После разрыхления части груза над первым люком при продольном фрезеровании в процессе надвига полувагона подъемная рама...

Номер патента: 1261813

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Завгородний, Лавренов, Малов, Шинкаренко

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...11 для взаимодействия со средними ветвями 8 Т-образных упоров и внутренними частями стоечных скоб 9.Устройство для крепления грузов на железнодорожной платформе работает следующим образом.Устанавливают среднюю ветвь 8 Т-образного упора 4 в стоечную скобу 9 так, что захваты 5 заходят под внутренние грани полки 6 боковой балки 7 рамы платформы 2, при этом общий размер захватов 5 должен быть меньше внутреннего размера стоечной скобы 9, Устанавливают поперечную опорную балку 1 и соединяют ее крепежным соединением 10 с упорами 4, затем в стоечную скобу 9 устанавливают снизу закладной элемент 11 и для исключения выпадания соединяют его со средней ветвью 8 при помощи болтового соединения 12. Груз 13 прикрепляют к поперечной опорной...

Номер патента: 1261836

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Долбичкин, Коновалов, Кононов, Субботин

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, людей, море, передачи, платформы, судно

...с платформы 1 на это судно, где проводится через стыковочный выступ 12 и закрепляется известным способом на барабане лебедки 16.В кабину 3 помещают груз или людей, которые по мостику 2 проходят с палубы платформы 1 и опускаются по известному трапу, После того висящая на канатах 4 кабина 3 расцепляется с мостиком 2 и начинает совершать все колебания совместно с тяговым органом 7, который движется в пространстве (колеблется) вместе с судном 11. Но в вертикальной плоскости кабина 3 еще не двигается, так как тяговый орган 7 с кабиной 3 еще не имеет связи, т. е. узел 15 фиксации не включен.Включают лебедку 6 на спуск и кабина 3 постепенно опускается вниз на величину, не менее высоты волны. В таком случае при наличии волнения на море...

Номер патента: 1261857

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Галяткин, Каминский, Пронин, Смирнов

МПК: B65G 17/06

Метки: грузов, транспортировки

...грузов содержит цепной транспортер 1 с кассетами 2. Кассеты имеют боковые 3, верхнюю 4, нижнюю 5 и торцовую 6 стенки. На стенках укреплены основные и оппозитно им дополнительные колеса 7, На боковых стенках укреплен фиксатор 8, удерживающий внутри кассеты книжные блоки 9 и перекрывающий отверстие, образованное отсутствующей передней стенкой. К наружной поверхности нижней стенки прикреплена планка 10 с впадинами под ролики 11 транспортной цепи 12, являющаяся средством связи кассеты с цепью, Цепной транспортер 1 содержит транспортную цепь 12, прямолинейные пути 13, по которым на колесах перемещаются кассеты 2. Пути на поворотных участках имеют направляющие с криволинейным радиусом рабочих поверхностей р= г+ г.+г + Б+ с4 2 тера может...

Номер патента: 1261882

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Баранцева, Гришин, Шунайлов

МПК: B66C 1/12

Метки: грузов, масс, подъема, смещенным, центром

...колеса1 и связанные с ними через фрикционные муфты вин. ты 9 от вращения, соответствуюшего перемещению зубчатых реек 7 вниз. При дальнейшем подъеме груза 6 в случае несоответствия положения узла 2 подвеса центру масс груза происходит односторонний отрыв груза от опорной поверхности и, как следствие, поворот обоймы 1 относительно узла 2 подвеса. При этом узел 2 подвеса нажимает на толкатели 13, расположенные со стороны менее нагруженной ветви несущего гибкого элемента 5, отжимая тем самым диски 10 соответствующих фрикцинных муфт от храповых колес 11. Винты 9, расположенные со стороны менее нагруженной ветви несушего гибкого элемента 5. получают возможность вращения, а сопряженные с ними зубчатые рейки 7 - возможность перемещения вниз. 5...

Номер патента: 1261893

Опубликовано: 07.10.1986

Автор: Декальчук

МПК: B66F 3/24

Метки: грузов, подъема

...6, К-образного рабочего органа - двуплечегогрузоподъемного рычага 7 - и рукава 8,Гидроцилиндры 2 и 3 жестко связаныс опорной плитой 1, Верхняя полка рычага 7 шарнирно опирается на сферический наконечник 9 плунжера 4, а ееконец шарнирно связан, например, спомощью сферической гайки 10 со штоком 6. Рукав 8 сообщает бесштоковуюполость 1 1 гидроцилиндра 2 со штоковой полостью 12 гидроцилиндра 3, которая полностью заполнена рабочимагентом (например, минеральным маслом), Поршневая полость 13 гидроци"линдра 3 сообщена с источником давления энергоносителя например, с гид",ронасосом). Площадь рабочей поверхности плунжера 4 равна площади штоковойповерхности поршня 5На опорной плите сделан вырез 14, З 5в который входит нижняя полка рыча"га...

Номер патента: 1261942

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Борисов, Валитов, Дремин, Кашин, Потапов, Рудник, Соболев, Тищенко, Фальковский, Чесноков, Шевченко

МПК: C09K 3/18

Метки: грузов, профилактическое, прочности, смерзания, снижения, средство, сыпучих

...6 ч, образцы подвергают испытанию на гидравлическом прессе на прочность смерзаниякоторую определяют по усилию раздавливания, Результаты исптыний приведены в табл,. Из данных табл. 1 следует, что препредлагаемое средство более эффективно при температурах как - 18 С, такОи -35 С по сравнению с известным.оПри -35 С известное средство неработоспособно, в то время как предлагаемый антифриз снижает прочность смерзания аглоруды и песка соответственно на 76;4 и 79,147.В табл,2 представлены данные по прочности смерзания предлагаемого профилактического средства для раэ - личных концентраций входящих в него компонентов. Из результатов испытаний видно,что при применении предлагаемого соостава при .-18 С и содержании компонентов в соотношении...

Номер патента: 1262027

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Абдулзаде, Ковалько, Кондрат, Марчук

МПК: E21B 43/00

Метки: грузов, закрепления, колонне, лифтовых, скважинное, труб

...лифтовыхтруб методом канатных работ. Для этого перед спуском в скважину к устройству подсоединяют ловильный прибор 2 со штоком 3. Под действием штока 3 фигурный шток 8 перемещается вниз и, нажимая на конусный толкатель 5, освобождает раздвижные элементы 4, которые убираются в корпус 1. К устройству подсоединяют груз. Ловильный прибор-устройство с грузом спускают в скважину на тросе или канате.При достижении заданной глубины устройство останавливают, а затем резко опускают. При этом ловильный прибор 2 со штоком 3 освобождается от зацепления со спускным устройством, Под действием силы сжатия пружины 9 фигурный шток 8 перемещается вверх, а конусный толкатель 5 под действием силы сжатия пружины 7 давит на нижние концы раздвижных...