Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1808765

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Буткин, Кузнецов, Кузнецова, Леоненко, Щапов

МПК: B64B 1/50

Метки: грузов, транспортирования

...инерции емкость 16 опрокидываетсяи разгружается автоматически между щкивами 37 и 38 (см, фиг,2), отстоящими от полосы движения емкости 16, при этомпопадание кусков пород на шкив 39, бара 1808765баны 29 и 41 (на лебедку 30) исключено их распрложением за пределами зоны возможного разлета кусков пород вследствие расположения привязного троса 28 под острым углом к горизонту и в силу выноса раэгрузочнй системы 34 вперед по рабочей площадке 33 (встречно движению 16), При этом синхронность натяжения и прослабления привязного троса 28 и продольных элементов Зр и 36 при опускании и подъеме аэростат 2 обеспечивается соответствием разнсти углов наклона к горизонту привязного троса 28 и разгрузочной системы 34 разнОсти диаметров намотки тросов на...

Номер патента: 1808784

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Буров, Мировщиков, Пертен

МПК: B65G 13/00, B65G 17/00

Метки: вертикальная, грузов, конвейерная, штучных

...тяговые цепи 4 внешнегои внутреннего контура, грузонесущие платформы 5 с опорными роликами 6 односто- "0роннего вращения и упорами 7,приемно-подающие роликовые конвейеры 8на конечных уровнях и подающие роликовые конвейеры 9 со стыкующей секцией 10на промежуточных уровнях. Привод подающего роликового конвейера 9 включает толкатель 11 и цепную передачу 12, астыкующая секция 10 снабжена противовесом 13. Передняя перекладина 14 грузоне- .сущей платформы 5 выполнена с вырезом и 20снабжена двумя опорными роликами 15.Вертикальная конвейерная система дляштучных грузов работает следующим образом. Грузонесущие платформы 5 движутся .по трассе посредством тяговых цепей 4. Загрузка груэонесущих платформ 5 на конечном уровне происходит в движении,...

Номер патента: 1808809

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Баннов, Демченко, Климов

МПК: B66C 23/22

Метки: грузов, здания, кран, оконный, подачи, подъема, проем

...кронштейны 46 с втулкой 47 для установки оси 48 шарнирного крепления рычага (фиг,7 - 10), Причем рычаг 23 выполнен составным и включает собственно рычаг 49 и вилку, охватывающую кожух, состоящую из двух скоб 50 с пазами 51 для винтов 45: служащих для шарниров рычага (фиг.7,8),Управляемая защелка крепится к поперечине стрелы 3 с помощью двух серег проушин) 29 на шпильках 52, ввернутых в корпус, и гаек 53 (фиг.5), Причем серьга имеет отверстие 54 по диаметру поперечины стрелы и отверстия 55 под шпильки в отогнутой подошве 56 фиг,10): Поперечина стрелы 3 разрезана и в разрыве ее установлен головной блок 5 (фиг.6).Причем с одной стороны стыа поперечиныона снабжена шипом 57, на которбм закреплен подшипник 58 с крышкой 59 и сальником...

Номер патента: 1809125

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Бердичевский, Волков, Коток, Мельников, Розенберг

МПК: B66B 17/18, E21F 13/04

Метки: вертикальному, грузов, клети, крупногабаритных, спуска, стволу

...площадке 2, где стационарно закреплены посадочные кулаки 3, на которые установленоподвижное днище 4 клети 1.Верхняя рама 5 клети 1 расположена отподвижного днища 4 на расстоянии, достаточном для вкатывания в клеть 1, напримерплатформы 6 с грузом 7. Подвески 8 закреплены на подвесном устройстве 9, на нем жезакреплены тяги 10, шарнирно соединены склетью 1.Спуск крупногабаритных грузов в клетипо вертикальному стволу осуществляют следующим образом,Клеть 1 устанавливают.на верхних приемных площадках 2 таким образом, чтобына посадочные кулаки 3 село подвижноеднище 4 клети 1, а клеть 1 опустилась ниже,до положения, когда расстояние от уровняподвижного днища 4 до верхней рамы 5будет достаточным для вкатывакия в клеть1, например платформы 6...

Номер патента: 1810247

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Михайлов, Никитин, Фадеев

МПК: B65G 47/72

Метки: грузов, механизм, перемещения

...3, которые оба образуют ведомую вилку, причем нижняя часть рабочей грани каждого из упоров ведомой вилки выполнена криволинейной по радиусу траектории движения ведущего пальца и образует холостой участок рабочей грани. Упоры 3 укреплены на боковой поверхности подвижного корпуса 4 и ведущий палец 2 в рабочем положении всегда расположен в ведомой вилке. Конечные жесткие механи1810247 ческио упоры 5 укреплены неподвижно в двух крайних положениях подвижного корпуса.Механизм работает следующим образом. Укрепленный на движущейся цепи ведущий палец 2, находясь в вилке, воздействует на прямолинейную часть рабочей грани одного из упоров 3 и толкает . подвижный корпус 4, При подходе подвижного корпуса в крайнее положение к конечному упору б...

Номер патента: 1811502

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Баранов

МПК: B61D 5/00, B65D 88/74

Метки: грузов, перевозки, текучих, цистерна

...резины, а по центру сдвух противоположных сторон поршня 13 предусмотрены ограничители 15 и 16. В поршне 5 13 выполнены пазы 17, которые контактируют с тремя направляющими 18. Последние равноудалены относительно друг друга и жестко закреплены на внутренней поверхности корпуса 2. 10Работает устройство следующим образом,Емкость, например, железнодорожную цистерну, подают обычным способом к месту разгрузки, Подключают пар к паровой рубашке 5. Нагревают содержимое, например, битум, до температуры минимальной текучести (например, для битума марки 7 - 60 С). После появления стекающего из сливных патрубков 8, 9, 10 битума открывают 20 сливной патрубок 10 и открыв соединительный элемент 11 подают пар для продувкипространства между поршнем 13...

Номер патента: 1813664

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Барамидзе, Берозашвили, Гетия, Иванов, Пцкиаладзе, Швелидзе

МПК: B60P 1/28, B60P 3/00

Метки: грузов, кузов, легкоповреждаемых, опрокидывающийся, перевозки, средства, транспортного

...собой с откидными днищами секции, установленныс одна над другой.На фиг.1 изображен корпус кузова, вид сбоку; на фиг,2 - положение секций и панелей в начальной фазе разгрузки; на фиг.З - то же, в процессе разгрузки; на фиг,4 - то же, в конечной фазе разгрузки,Кузов транспортного средства состоит из секций 1, установленных одна над другой, образующих корпус кузова. Передние борта 2 секций 1 связаны между собой гибкой тягой 3. Каждая панель 4 заднего борта установлена наклонно в шарнире 5, который к тому же ниже соединяет секции 1 между собой, Нижний край панели 4 расположен над шарниром 5, связывающим две секции 1 - нижнюю и верхнюю. На боковых бортах 6 каждой секции 1 установлена рычажная система 7, взаимодействующая с 5 осью шарнира....

Номер патента: 1813688

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Кононученко, Поклад, Силкович

МПК: B65G 65/30

Метки: грузов, загрузки, легкоповреждаемых

...15, прикрепленном к корпусу 1, установлены разнесенные по высоте датчики давления загружаемого материала, Каждый датчик представляет собой пластину 16, 17, соединенную посредством шарнира 18, 19 прикрепленного к кронштейну 15, Каждая пластина 16, 17 нагружена возвратной прудатчиков давления загружаемого материала, закрепленных на кронштейне 8 во внутреннем объеме неподвижной секции, прикрепленных к корпусу в положении, обеспечивающем технологический и роцесс, 2 ил,жиной 20, 21. Пластина 17 имеет боковое ограждение 22, к которому прикреплена мембрана 23 и шайба 24. Под шайбой расположена кнопка "Стоп" 25 двигателя 14, а также постоянно замкнутая кнопка "Пуск" вверх 26 двигателя 14, Под пластиной 16 установлена кнопка "Пуск" вниз 27...

Номер патента: 1813689

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Дергачев, Жукова, Худобородов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, сыпучих

...знак заставляет разги,Дляпредотвращенияпроваливанияобь- баться и сгибаться скребки рабочей голоектов разгрузки вмоментихподгребания к вки, захватывающих объекты разгрузки, входному отверстию рабочей головки пре- например клубни картофеля, которые заталдусмотрена лопатка 20, укрепленная снизу 40 киваются в груэопровод через обрамляю- кольца 13 (см. фиг. 3 и 4), к которому также щее кольцо 13. Груз, попавший внутрь, прикреплен торец грузопровода, образо- например в первую полость (см, фиг, 6 и 12) ванного металлическими ободами 21 (см, окажется под воздействием расширяющей фиг, 5, 6, 10 и 11) шарнирно соединенных ся к центру и в стороны торообразной обокольцами 22.Торообраэныеоболочки камер 45 лочки 24, будет отодвинут влево и...

Номер патента: 1818290

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Черпак

МПК: B65G 65/02

Метки: грузов, емкости, загрузки, сыпучих

...элемент 26 и отключается элемент 21, Остальные элементы не Меняютсвоего положения, В связи с тем, что элемент 21 включен параллельно блокировочному койтакту типовой схемы управленияэлектродвигателем, блок 32 остается включенным и подача картофеля в контейнерпродолжается,При дальнейшем увеличении уровнякартофеля в контейнере срабатывает датчик15. Сигнал от датчика 15 поступает на блок16 задержки и через элементы 27 и 20 поступает на блок 35 управления поворотом конвейера в горизонтальной плоскости,которая поворачивает конвейер 1 против часовой стрелки (фиг. 3). Угол этого поворотаопределен длительностью сигнала блока 16задержек, равного г. При этом поворотедатчик 15 удаляется от вершины насыпи погоризонтали, Происходит возрастание...

Номер патента: 1819549

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Ваганов, Эбель

МПК: A01K 29/00, B66C 1/44

Метки: грузов, перемещения, фиксации

...для паза рычага. Устройство снабжено упором для свободной части рычага, а стопорный палец - роликом, установленным на нем с возможностью взаимодействия со стенками паза. 1 з.п. флы. 3 ил. снабжена консольно дством шарнира заеет паэ 8. На второй зможностью вэаимопаза 8 стопорный патойке 10 подвесного 11 с возможностью нтакта со свободной ного механизма. ет следующим обраматериала 6, Дуга 5установленным посрепорным рычагом 7 и имдуге 4 установлен с водействия со стенкамилец с роликом 9. На спути установлен упорнепосредственного кочастью рычага 7 захватУстройство работа Дугами 4 и 5 охва вотного и эапорный так, чтобы он своим и 9 - захватный механи пункте транспортиро выводится упором 11 тывают туловище жирычаг 7 поворачивают аэом 8...

Номер патента: 1821425

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Козак, Комаров, Манакин, Фаерович

МПК: B64D 1/02

Метки: грузов, сбрасывания

...фиг,2 - узел на фиг,1.Устройство состоит из корпуса 1 с шарнирно установленными на нем захватами 2,контактирующими с грузом 3, передающегозвена 4, разъемных тяг 5, шарнирно закрепленных на захватах 2 и соединенных междусобой замком, и привода. Замок состойт изоси 6, установленной на одной из разъемных тяг 5 и контактирующей одновременнос вырезами 7 во второй разъемной тяге 5 и 20с профилированной внутренней поверхно.стью 8 в накидной крышке 9, шарнирно ус-;тановленной на этой тяге,На свободном конце накидной крышки9 выполнен упор 10, контактирующий с выступом 11 передающего звена 4, шарнирноустановленного на второй разъемной тяге 5,Концом 12 передающее звено 4 контактирует с приводом, образованной чекой 13,связанной с силовозбудителем...

Номер патента: 1821426

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Козак, Сергеев, Сиянин, Тараканов

МПК: B64D 1/02

Метки: грузов, сбрасывания

...состоящей из трубопроводов 12 и клапанов 13, а также клапанами 14 и 15, Полые цилиндры 10 и 11 связаны между собой трубопроводом 16. Полый цилиндр 10 снабжен втулкой 17, а полый цилиндр 11 - штоком 18, на конце которого размещен сухарь 19, перемещающийся в горизонтальном пазу 20, расположенном на двуплечем рычаге 2,Устройство работает следующим образом,Груз 8 устанавливается на грузоопорный элемент 7, который оснащен откидным механизмом 5 с разрывными элементами 6. Грузоопорный элемент 7 устанавливается на двуплечие захваты 2, закрепленные на корпусе 1 так, чтобы откидные механизмы 5 упирались в двуплечие рычаги 3, Через систему наддува 12 сжатый воздух подаетсявнутрь полого цилиндра 10, вследствие чего жидкость подается через клапан 14...

Номер патента: 1821442

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Баннов, Климов

МПК: B66C 23/22

Метки: грузов, здания, подачи, подъема, проемы

...люльки под балконом 39, которые могут привести к прижатию люльки к балкону снизу, люльку дополнительно оборудуют аварийной блокировкой, отключающей лебедку при 5 опасном приближении к балкону снизу, Аварийная блокировка люльки включает трос 40, натянутый между стойками 41. Причем один конец троса прикреплен к рычагу конечного выключателя 42. При необходимо сти фиксации стоек 16 на наружномподоконнике поперечина 19 подкоса 15снабжена, например, цепочкой 43.Устройство работает следующим образом.15 Для подъема люльки 32 вдоль фасада сбалконами 37 стойки-распорки с монорель-сами монтируют в оконных проемах 20 по разные стороны балкона, С помощью крюков 30 стропят траверсу 33 и поднимают в 20 крайнее верхнее положение (до упора крюков 30 в...

Номер патента: 1822841

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Жернаков, Коровин

МПК: B65D 21/02

Метки: грузов, контейнер, многоярусного, транспортировки, хранения

...перейти из одного устойчивого положения в другое, фиксатор должен преодолеть подьем В фигурном пазе и опуститься в углубление (фиг. 4), Пружина 15 удерживает фиксатор в фигурном пазуПри повторной сборке контейнеров повторяется операция с захватом контейнера и его опусканием в другой контейнер. Если засов нижнего контейнера находится в от. жатом состоянии, то под действием силы тяжести пластинчатые пружины 4 сжимаются, шток 11 от толчка при опускании переглестится вверх, при этом Фиксатор из Второго положения переходит В третье, С началом подьема верхнего контглнра фиксатор 14 нижнего контйнера преодолевает подъем В фигурном пазу 15 и опуск:1 тся в углубле-.5 ние, т,е, займет первую Гозицию. длглна фигурного паза равна зазору под...

Номер патента: 1824335

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Приймак, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 3/16

Метки: вагон, горячих, грузов, перевозки

...с горизонтальной полкой 11 и вертикальной стенкой 12, Для обеспечения регулировки узла крепления секций 2 к раме 1 на валике 6 установлена регулировочная втулка 13,В процессе падения при загрузке вагона на секции 2 кузова крупногабаритных металлических изделий возникают значительные несимметричные динамические (ударные) усилия, действующие в вертикальной плоскости на узлы крепления секций. При разгрузке вагона магнитными шайбами на секцию, в зоне которой расположена магнитная шайба, действует подьемная сила, стремящаяся оторвать секцию от рамы, При подъеме секции 2 вверх закрепленная на петлях 5 посредством оси 6 фигурная пластина 7 своим концом 9 упирается в верхнюю горизонтальную полку 11 боковой балки рамы 1, другой конец...

Номер патента: 1824363

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Колесникова, Момот, Морозова, Феликсов

МПК: B65D 88/28

Метки: бункер, грузов, легкоповреждаемых

...показан), Желоб 17 может быть выполнен с отверстиями для просыпания в них посторонних включений (песок, грязь) и сбора их в поддоне 19.Бункер работает следующим образом, При отсутствии груза лотки 4 находятся в верхнем положении под действием веса нижних элементов 9 противовесов, При этом каждый элемент 9, 10, 11 противовесов опирается на свой кронштейн 8, В начале загрузки лотки 4 продолжают находиться в верхнем положении, обеспечивая малую высоту падения груза и исключая его повреждение, Как только вес лотков 4 с грузом превысит вес элементов 9 противовесов, лотки 4 начнут опускаться, поднимая эле менты 9 до тех пор, пока последние не упрутся в средние элементы 10 противовесов. После того, как вес лотков 4 с грузом превысит...

Номер патента: 1824368

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Ермаков, Кривчиков, Финдюкевич

МПК: B65G 65/30

Метки: грузов, сыпучих, транспортирования

...частиц. Сущность изобретения устройство включает ходовую часть, основание и борта. Борта снабжены силовыми цилиндрами, шарнирно закрепленными на основании, а верхние их концы отогнуты к центральной оси устройства, Раскрывают борта, засыпают древесные частицы, затем возвращают борта в вертикальное положение. Рыхлая стружка уплотняется, повышая степень загрузки транспортного устройства, Благодаря тому, что обеспечена герметичность соединения бортов с основанием, а также тому, что борта отогнуты к центральной оси устройства, исключаются потери древесных частиц при транспортировке, 2 ил,крепленные на основании 2. Засыпают древесные частицы (фиг, 1). Затем посредством силовых цилиндров 4 возвращают борта 3 в вертикальное положение. Г 1 ри...

Номер патента: 1828540

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Мишель

МПК: G01M 3/20

Метки: герметичности, грузов, зерновых, культур, навалом, отсеков, предназначенных, приема, частности

...фумигации,Одновременно с обнаружением возможнь 1 х дефектов герметичности отсекапроводится уничтожение вредных животных, которые могут находиться в отсекеперед его заполнением.Если окуривательный газ является токсичным для человека, необходимо оснастить персонал, занятый визуальнымнаблюдением по наружной периферии отсека средствами индивидуальной защиты, вчастности противогазами. 35В случае необходимости обнаружениеможет осуществляться посредством переносных приборов обнаружения с использованием, в частности химических реактивов,чувствительных к использованному газу. 40После обнаружения можно проводитьнеобходимые операции пО заделке и ремонту таким образом, чтобы последующие операции по фумигации после заполнениягрузами, в цастности,...

Номер патента: 1828827

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Блохин, Васильев, Дорохов, Кузьмин, Родных

МПК: B64D 1/02

Метки: авиационных, грузов, подвески, сброса

...сбросом исключают необходимость монтажа и демонтажа средств подъема груза на летательный аппарат и тем самым ускоряют и упрощают процесс снаряжения летательного аппарата авиационными грузами,На фиг.1 показано устройство в положении "Груз поднят"; на фиг.2 - то же, в положении "Груз нэ земле"; на фиг,3 - вид пострелке А на фиг. 2 на упругий ложемент и гибкиеканаты; на фиг,4 - вид по стрелке Б на фиг.2 на упругий ложемент; на фиг.5 - вид снизу устройства (обшива снята) с 2-мя гидроци. линдрами и двумя канатами, охватывающими груз.Гибкий канал 1 закреплен одним концом в замке 2, опоясывает груз 3 по вьвочкам 4. Груз 3 в подвешенном положении.контактирует с упругим ложементом 5, имеющим выступы 6, и подпружиненным упругим элементом 7,...

Номер патента: 1830048

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Ханс-Ульрих

МПК: B66F 9/00

Метки: грузов, транспортировки, тяжелых

...Транспортное средство 10 входит захвата 510 15 5, 23 и на опорные ролики 13, а также на 20 25 30 55 . ройства для транспортировки двух рулонов 22 пе 35 40 45 50 ми 11 под поддон 1 до соприкосновения последнего с упором 29. За счет подъема поддона 1 с помощью захватов 11 поперечная штанга 31 входит в зацепление с захватными элементами (крюками) 30, так что поддон 1 до повторного опускания после транспортировки неподвижно соединен с транспортным средством 10. За счет этого соединения повышается устойчивость устройства к опрокидыванию. Следующий вариант осуществления изобретения схематически изображен на фиг. 8, При описанных выше вариантах осуществления груз одновременно опирается на колеса колеса 14 транспортного средства 10.Так как часть...

Номер патента: 1830369

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Крамар, Мастепан, Шаповалов

МПК: B65D 88/12

Метки: грузов, жидких, контейнер, транспортировки

...выполненные с возможностью регулирования высоты по уровню направляющих 3, соединители 12 направляющих 3 и 11, лебедку 13, фиксаторы 14, Ориентация транспортного средства относительно направляющих 11 складского помещения осуществляется с помощью небольших углублений 15 в дороге для колес транспортного средства, выполненных сшагом, равным шагу емкостей в контейнере, а также с помощью башмаков 16.Разгрузка емкостей с грузом и погрузка опорожненной емкости - тары осуществляется следующим образом.Транспортное средство фиксируют возле складского помещения с помощью углублений 15 и башмаков 16. Направляющие 3 и 11 каркаса и складского помещения соединяют соединителями 12. Свободный конец троса 7 прикрепляют к присоединительной скобе 9 пустой...

Номер патента: 1832106

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Другаль, Дубровин

МПК: B65G 67/24

Метки: виброрыхлитель, грузов, смерзшихся

...осью 6, расположенной параллельно оси вала 4, На шейках вала 4 посредствомэксцентриковых втулок 7 смонтированы тяги 8. свободные концы которых шарнирносвязаны с верхними плечами дополнительных штырей 5. образующими шарнирныйромб с диагональю, совпадающей с вертивнедряться в груз. При включении вибровозбудителя 3 дебалансный вал 4 создает круговую вынуждающую силу Р(т), которая передается штырю 1 и через ось 6 штырям 5. Так как штырь 1 имеет линейную вдоль собственной оси) степень подвижности, то в процессе погружения между верхней гранью паза и осью 6 образуется зазор, вызванный относительным перемещением штыря 1 под действием силы Р(т) с последующим его замыканием. В результате этих ударных взаимодействий с частотой,...

Номер патента: 1834833

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Хорст, Эрих

МПК: B65G 67/60

Метки: выгрузки, грузов, грузовой, конвейер, него, отсек, погрузки, спиральный, штучных

...наружной обшивкой. На фиг.2 показан направляющий участок цепи. Изображены средняя центральная колонна 12, а также часть корпуса 13. Через определенные промежутки между центральной колонной и корпусом простираются, чередуясь, горизонтальные поперечины 14, 15. На поперечинах 14, 15 расположены по спирали направляющие 16 в форме рельсов. Тяговый элемент 17 выполнен в качестве круглозвенной цепи и разворачивается в верхней, а также в нижней областях вертикального конвейера 3 (не показаны), Через определенные промежутки с цепью взаимодействуют горизонтальные и вертикальные ролики 18, которые движутся в рельсовых направляющих 16, На направляющих роликах 18 через определенные промежутки предусмотрены траверсы 19, расположенные попере...

Номер патента: 1835364

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Биндер

МПК: B61D 7/02

Метки: грузов, перевозки, средство, сыпучих, транспортное

...два встречно движущихся поршня 37, каждый из которых жестко соединен со своим штоком 35, а между поршнями 37 установлена распорная пружина 38. Рычаг 39 служит для расцепления головок 7 и 8.На смежных торцовых стенах 10 кузовов 3 закреплены кронштейны 40, которые сопряжены с поперечной балкой 41 вертикальной траверсы 42, связанной с рамой 7 тележки 2. Опирание кронштейнов 40 на балку 41 производится через фрикционные накладки 43,На раме 6 закреплены наклонные плиты 44, на который смонтированы амортизирующие пружины 45, каждая из которых наружным торцом 46 упирается в проставку 47, прикрепленную к торцовой стене 10 кузова 3. Центр масс вагона 1 расположен ниже уровня опоры кузова 3 на тележку 2.Внутри кузова 3 закреплена диафрагма 48,...

Номер патента: 1836262

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Герардус

МПК: B65D 5/44

Метки: грузов, наливных, насыпных, транспортировки, упаковка, хранения

...внутренней упаковки. Как показано стрелками, силы Г 4 называют нагрузку на скручивание в точках соединения, и указанная нагрузка становится совершенно критической. К тому же, в упаковке 10 по известному уровню техники дно 21 упаковки при ее поъдеме становится закругленным, и не выпрямляется, когда упаковку 10 ставят обратно на землю, что делает упаковку оцень неустойчивой.При поднимании упаковки 10 по изобретению, как показано на фиг.4, от подъемных петель нагружающие силы Гп идут, как показано стрелками, Таким образом силы Р 4 передаются на дно 21 внешней упаковки, так цто не возникает скручивающих сил на точках соединения внутренней упаковки. Кроме того, дно 21 упаковки по изобретению остается прямым при поднимании, в5 10 15 20 25 30...

Номер патента: 1836277

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Агарышев, Грабовой, Гришин, Дегтяренко, Коновалов, Невраев, Табаков

МПК: B65G 67/24, B65G 69/20

Метки: вагонах, грузов, железнодорожных, размораживания, сыпучих

...в смесительные емкости 11,.12 общим трубопроводом 15 через отдельные трубопроводы 13,14 сверху йодводится отработанный теплоноситель. Приготовленный таким образом 55теплоноситель с определенной температурой поступает из смесительных емкостей 11, 12 через соответствующие трубопроводы 16, 20 в трубопроводы 17, 21 для подвода теплоносителя сверху через потолочные софиг.2 - то же, вид сверху,Устройство для размораживания сыпу-. 15чих грузов в железнодорожных вагонах сопла 22 и снизу через опускные коллекторы 18, оканчивающиеся соплами 19, Через сопла нижнего обогрева 19 происходит разогрев днища и боковых стенок вагона 2, а через потолочные сопла 22 - непосредственно смерзшегося груза 3 сверху и верхних частей вагона. В смесительных...

Номер патента: 2000969

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Войнаш, Ситников

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, загрузки, лесозаготовительная, поперечной, разгрузки, транспортировки

...возможностью поворота приводом 8 в указанной плоскости, гидросистему управления приводами 6, 8 поворота платформы 3 и рычага 7, включающую два насоса 9, 10, установленных на приводе 11 гидронасосов, и гидрораспределители 12, 13.Грузовая платформа 3 установлена с возможностью взаимодействия передней частью с амортизатором 14, закрепленным на раме 2, а ее рабочая поверхность 15 выполнена вогнутой,Грузовой рычаг 7 выполнен полнсповоротным, а на его внешней стороне выполнен выступ 16 для взаимодействия с грузом при его разгрузке.Привод.б поворота платформы 4 представляет собой гидроцилиндр 17, корпус и шток которого шарнирно соединены соответственно с рамой 2 и соедней частью платформы 3, а его полости соединены через гидрораспоеделитель 12...

Номер патента: 2001018

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Привалов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, рыхления, смерзшихся

...параллельными рычагами, причем каждый вибровозбудитель выполнен д виде виброударника.Соединение рабочего органа с наковальней виброударника и несинхронная работа виброударников, обеспеченнгустановкой распределительного устройства, обеспечивает эффективное внедрение рыхлящих клиньев по всей ширине полувагона при максимально допустимой по услогвиям прочности полувагона силе удара.Установка параллельных рычагов и подпружиненных полэунов обеспечивает горизонтальное смещение рыхлящих клиньев, что повышает эффективность разрушения 10 смерзшегося грузаСопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленное устройство отличается тем, что оно снабжено амортизаторали, расположенными между ползунами 15 и кареткали, а указанная...

Номер патента: 2001548

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Липов, Сысоев

МПК: A01D 90/00, A01G 9/24, B60V 1/00 ...

Метки: грузов, перевозки, теплице

...позволяет управлять поступательной скоростью и направлениемперемещения устройства перевозки грузовв теплице.Средство управления направления движения выполнено в виде гироскопическойиловой системы с параллельными осямирецессии, Гироскопическая силовая сисема установлена с возможностью поворотаокруг оси, Она состоит иэ двух силовыхигроскопов (гиродинов). Гироскопическаяиловая система устанавливает транспортую платформу на воздушной подушке дляыполнения быстрых поворотов вокруг ценра масс. Гиродин устроен так, что скоростьращения ротора постоянна, вследствии чео постоянен кинематический момент. Скоость, получаемая платформой от двухиродинов с параллельными осями прецесии, равнаЮ= созе261де 6 - кинетический момент одного гиродиа;1 - момент...