Патенты с меткой «грузов»

Номер патента: 1361100

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Биховскис, Гольдфарб, Дудик, Лаукайтис, Личман

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, грузозахватное, легковесных, ячеистых

...к ней стойками 2 с наклонными направляющими 3. На 15 направляющих 3 установлены каретки 4о с роликами 5 и силовым приводом 6, закрепленным на раме 1 и соединенным с кареткой посредством шарнира 7. На каждой каретке посредством оси 8 ус тановлен с возможностью вращения вокруг нее зубчатый диск 9 с приводом 10, На раме закреплена серьга 11 дляприсоединения к грузоподъемному механизму. Диски 9 взаимодействуют с 25 грузом, например плитами утеплителя из ячеистого бетона. Устройство работает следующим образом. 30В исходном положении диски 9 подняты в крайнее верхнее положение так,. что их нижние кромки вью основания стоек 2Устройство навешивают на грузоподъемный механизм за серьгу 11 и 00 2устанавливают стойками 2 на середину...

Номер патента: 1361105

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Климов, Крашенинников

МПК: E04H 12/34

Метки: грузов, зданий, подачи, проемы

...с помощью штанги 31,которая прикреплена к раме снизу. Стопор 30 предназначен для фиксированиятележки как при эачаливании груза,так и при подъеме его.Стопор 30 содержит штырь 32, установленный с возможностью ограниченного осевого перемещения в цилиндрическом корпусе 33. Птырь 32 поджат пружиной 34 и связан гибкой тягой 35 изпроволоки с рычагом 36 управления,который установлен на конце трубчатойштанги 31. Причем длина штанги 31 принимается в зависимости от высоты проема.В месте перегиба тяги 35 в корпусе33 она (тяга) опирается на штырь 37, 1361105Рычаг 36 управления прикреплен к штанге с помощью шарнира 38, а тяга 35прикреплена к Г-образному концу рычага 39.Штанга 31 прикреплена к балке 27с помощью шарнира 40 так, что онаимеет...

Номер патента: 1362684

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Булатов, Гаджиев, Ибрагимов

МПК: B65D 88/72, G01G 19/10

Метки: автомобильные, весы, взвешивания, грузов, сыпучих

...прошиты насквозьполыми заклепками 6, а их ;,;:.:утренняяп.и.ос "и ниппелем 7 соединена с трубопроводом 8. Трубопровод 8 сообща"етс чарэ Тр,."ку 9 и дросселиръющий кран 10 с ресгверам 11 автомобиля. трубопровод 8 сообщается такжеманометром 1 и со штуцером 13тормозной камеры 14 с компенсирующим приспособлением 15.В случае спирального исполнениядатчика 5 Оцин козон спиральнойтрубки пережат, я дру ой снабжен ниппелем 7 для ссобщения с трубспроводОм ЗоБункер 1 имеет загрузочный 16 иразгрузочный 17 трубопроводы дпяпневмоподячи сыпучего груза, и также воздушный трубопровод 18 От компрессора 19,10 15 20 25 30 3 Автомобильные весы работают следующим образом.Перед запуском компрессора 19 ицроведением технологических операцийзагрузки бункера 1 или...

Номер патента: 1364567

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Козлова, Соболев, Соболева, Фесечко, Фоменков

МПК: B65G 25/00

Метки: грузов, перемещения, периодического, прямолинейного

...3 установлен наопорных катках 4 с возможностью перемещения по подвижной направляющей5. Силовой цилиндр привода горизонтального перемещения подвижной рамыимеет два штока 6, концы которыхкрепятся к закругленным концам подвижной направляющей 5, Подвижная рама 1 может вывешиваться на направляющей 5 при выдвижении штоков силовых цилиндров 2 (фиг. 3 и 4), а направляющая 5 может подвешиваться подрамой 1 при уборке штоков (фиг. 1и 2), т.е, силовые цилиндры 2 такжеявляются приводом вертикального перемещения подвижной направляющей, априводом ее горизонтального перемещения является силовой цилиндр 3.Б вывешенном положении рама 1 устройства с размещенным на ней грузомможет перемещаться на катках 4 понаправляющей 5 (фиг. 5 и 6),Направляющая...

Номер патента: 1364573

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Ганус, Кузнец, Мельниченко, Флинк

МПК: B65G 47/02

Метки: грузов, передачи

...же,вид сбоку.Устройство содержит несущий орган 1 в виде конвейера с поочередно установленными на его вертикально замк нутом тяговом органе ложементами 2 и толкателями 3, установленными на тяговом органе за ложементами и проходящими на участке загрузки 4, параллельном плоскости загрузки приемного устройства, через пальцы 5 приемного приспособления 6. Устройство работает следующим образом.На приемный участок в ложементы 2 укладывается груз, например рулоны, которые транспортируются к приемному приспособлению б. В зоне перегрузки скобы ложемента 2 проходят сквозь пальцы 5 приемного устройства 6, и груз остается на пальцах.Толкатели могут быть выполнены в виде набора элементов с выпуклыми рабочими,поверхностями.Толкатели 3 являются...

Номер патента: 1364581

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Шешуков

МПК: B65G 51/06

Метки: агента, грузов, потока, против, рабочего, транспортирования, трубопроводу

...характеристик крыла 10 и увеличивает реактивную силу тяги. 3 з.п.ф-лы, 2 ил,поверхностями и закреплены на поверхности диффузора 3 своими боковыми кромками, В передней части крыла10, в верхней его стенке по всему 5размаху выполнено щелевое сопло 12.В боковых кромках кормовой части крыла 10 выполнены отверстия 13, а внутри крыла 10 - канал 14,В кормовойчасти устройства для транспортирования грузов закреплен крюк 15. Корпус1 содержит ведомые колеса 16, а также может быть снабжен опорными стержнями (не показаны). Устройство работает следующим образом.Набегающий поток при встрече скорпусом 1 разделяется на два потока - 20 внутренний (центральный) и внешний(кольцевой), Центральный поток, имеющий более высокую скорость, поступает в зону...

Номер патента: 1364582

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Адливанкин, Байрон, Елин, Караваев

МПК: B65G 51/30

Метки: грузов, колесном, контейнерах, пневмотранспорта, разгрузочная, станция, ходу

...гидроцилиндром 35 со што-ком 36, а его направление - штоками37, подвижными в направляющих втул 5ках 38, жестко установленных на раме6.Грузовая емкость 27 содержит загрузочное отверстие 39 и наполненагрузом 40.Над поворотной трубой 2 на раме6 жестко закреплен механизм 41 выравнивания контейнера 3.Механизм 41 выполнен в виде при 15водного от гидроцилиндра 42 штока 43,связанного через подвижную раму 44 сплитой 45,Для исключения поломки штока 43во время выравнивания контейнера 320подвижная рама 44 содержит втулки 46,насаженные на направляющие 47, которые жестко закреплены на несущей раме 6, и жестко закрепленные на подвижной раме 44 втулки 48, в которые 25вставлены направляющие 49, Нижниеконцы направляющих 49 соединены свыравнивающей плитой...

Номер патента: 1364898

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Богдан, Коструба, Санкин, Снежков, Струтинский

МПК: G01G 19/12

Метки: взвешивания, грузов, платформе, упругоподвешенной

...должно быть больше диаметра ролика 21,Устройство работает следующим образом.Транспортное средство, напримерсовок для набора и загрузки скрапав конвертер, перемещают при помощитепловоза на позицию взвешивания иустанавливают его таким образом, чтобы поперечная ось платформы 1 совкасовпала с продольной осью рычага 3устройства для взвешивания, Затемвключают привод 9 и плечо 7 рычага 3с подъемным устройством 10 выдвигается в направляющих 8 до продольнойоси платформы 1, В случае несовпадения оси рычага 3 устройства с поперечной осью платформы 1 механизм ориентирования поворачивает рычаг 3 вокруг вертикальной оси опоры 12 до пересечения осей в геометрическом центре платформы. Это осуществляется посредством входа ролика 21 между двумя...

Номер патента: 1368205

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Миркитанов

МПК: B60P 1/00

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...короткие плечи рычагов 9 разгружаемого материала. После окон- соединены тягами 13 с откидной ча- чания разгрузки транспортное средстстью 14 платформы 2. Часть: 14 имеет во 1 отъезжает от места разгрузки, жестко установленные рычаги 15, кото- ЗО гидроцилиндрами 10 через рычаги 9 рые.тягами 16 связаны с рычагами 17 борт 3 возвращается в исходное поло- подвески бокового П-образного третье- жение, причем одновременно тягами 13 го борта 18. и 16 возвращаются в исходное положеБорт 18 подвешен на рычагах 17 ние часть 14 платформы и рычаги 17 с помощью осей 19, выполнен с воз- З 5 подвески надставного борта. Затем можнрстью охвата части 14 и имеет гидроцилиндрами 21 надставной П-обупоры 20 для ее фиксации. Между рыча- разный борт 18...

Номер патента: 1368207

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Тамбулатов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, коник, перевозки, средства, транспортного

...Ось 7 поворота стойки 3 расположена. ниже осей блоков,Гибкая тяга 8 соединяет другой конецбалки 4 с основанием, причем запасована она через блоки 6 балки 5,которая в транспортном положенииопирается на упор 9.Коник работает следующим. образом,Перед загрузкой стойка 3 устанавливается в вертикальное положение ификсируется одним из известных способов. Балка 4 в результате действиясилы тяжести устанавливается в вертикальное положение, балка 5 " в горизонтальное положение (опирается наупор 9), Гибкая тяга, запасованнаячерез блоки 6, свободно провисает(фиг. 1). В таком положении коникзагружается.При разгрузке стойка 3 освобождается, при этом груз, действуя нашарнирную стойку, стремится повео 68207 2нуть ее вокруг оси 7 в сторону раз"грузки....

Номер патента: 1368224

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Козленко

МПК: B63B 27/08, B66D 1/30

Метки: грузов, судне, транспортировки

...обеспе чивая в этих ветвях начальное натяжение.Устройство работает следующим образом.Для перемещения тали в нагружен ном состоянии муфта рукояткой 16 устанавливается в положение, показанное на фиг. 3. При вращении выходного вала 6, например, в направлении, показанном сплошной стрелкой на 20 фиг. 4 и 5 (пунктиром показано вращение в противоположном направле нии), крутящий момент от этого вала передается барабану 12 через штырь 14, приводное звено 11, упоры 19 и 25 23, обеспечивая наматывание на барабан тяговой ветви 3, которая вызывает поступательное перемещение тали 2 и холостой ветви каната 4, в свою очередь обеспечивающей враще- З 0 ние барабана 13, сматываясь с него. При этом упор 20 приводного звена "убегает" от упора 24...

Номер патента: 1368232

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Пшеничный

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...секции склада, причем для свободного прохода штабелера вдольподводящего конвейера 7 подвижнаярама 11 с рольгангами 17 находитсяв верхнем положении. Но приходу наместо штанга с рольгангом 17 опускается в нижнее положение. Послевключения подводящего конвейера 7груз с определенным интервалом,равным времени подъема и опусканиярамы 11, поступает по подводящемуконвейеру к штабелеру где задержи 32вается упором 32, после этого срабатывает конечный выключатель (не показан), установленный на конвейере, дающий команду на подъем рамы 11 с гру" зом силовому цилиндру 20. После достижения рамой 11 крайнего верхнего положения рольганг 17 с грузом, упором на стойке 22, переводится в наклонное положение и груз по роликам под собственным весом скатывается...

Номер патента: 1369836

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Воскресенский, Комлев, Юдахина

МПК: B07C 3/10

Метки: грузов, реквизитов, считывания, штучных

...ролика 5 с приводом 8 (или приводами 16, 17 и 18 через карданное соединение 9) обеспечивается возможность легко изменять угол наклона участков 15, 6,7 транспортера 4, исходя из конкретных условий.Если устройство снабжено хотя бы одной дополнительной считывающей головкой 10, то отпадает необходимость вручную ориентировать груз 2 ярлыком к считывающей головке 3. Достаточно сориентировать груз 2 длинной боковой стороной вдоль оси транспортера (ярлык по правилу приклеивают на длинную боковую сторону посылки), Это значительно упрощает труд оператора.Если устройство. имеет три допол нительные считывающие головки 10, 11 и 12, то вообще отпадает необходимость вручную ориентировать груз 2. В этом случае остается в силе единственное требование...

Номер патента: 1369943

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Барам, Болдырев, Петунин, Циановский

МПК: B60P 1/28, B60P 1/58

Метки: грузов, кузова, разгрузки, средства, сыпучих, транспортного

...вследствие чего пластины 6 и 16 перемещаются по направлениюТаким образом, при перемещении пластин 6 по направлению к передней стенке 13 кузова груз остается неподвижным, а при перемещении пластин 6 по направлению к заднему борту 12 груз перемещается совместно с пластинами 6 при соблюдении неравенства (5). Опытной проверкой установлено, что вследствие оговоренных выше допущений минимальное расчетное значение соотношения Б/Бо на 0,05-0,08 меньше фактического.Цикл возвратно-поступательного перемещения пластин 6 повторяется необходимое число раз. Работоспособность устройства ограничена минимальной толщиной слоя груза, определяемой размером пластин в направлении их перемещения, свойствами материала груза и углом наклона днища кузова. При...

Номер патента: 1369967

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Ильин, Миндовский, Павловский

МПК: B65G 53/60

Метки: грузов, пневматического, разгрузитель, сыпучих, транспортирования, установки

...3 тяги 5 и б оказываютсяподнятыми в верхнее положение, левоеплечо коромысла 7 приподнято, а правое - опущено, противовес 9 вместе стягой 8 - также в нижнем положении.Так как разрежение, создаваемое вентилятором, остается, то воздух поступает в камеру 14 чистого газа и воздушный патрубок 13 через фильтровальную перегородку 15. При опусканиивниз тяги 8 с шайбами 12 верхняя изшайб открывает центральное отверстиекольцевого выступа 11 и атмосферныйвоздух устремляется через открыть 1 йконец отрезка трубы 10, сообщающийсяс атмосферой, мимо шайб 12 в воздушный патрубок разгрузителя. Так какгидравлическое сопротивление движениявоздуха по отрезку трубы 10 невелико,то устанавливается значительная скорость его и под динамическим давлением...

Номер патента: 1370002

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Бекренев

МПК: B65D 19/00

Метки: грузов, контейнер, тарно-штучных

...кронштейнон в проушины 11, закрепленные к стойкам 2Створки 10 выполнены в виде трубчатых рам, у которых прилегающие один к другому участки скошены и 55 разъемно соединены фиксирующими элементами. Каждый фиксирующий элемент выполнен н виде подвижного кольца 12 с вмонтированным в него подпружиненным стопорным штифтом 13, которыйвзаимодействует с фиксирующим гнеэ"дом, расположенным в скошенной частиодной из створок 1 О рамы, при этомдлина кольца 12 перекрывает скошенные прилегающие один к другому участки створок 1 О. С противоположной боковой стороны основания 1 вертикаль"ные участки 8 нижних изогнутых концов стоек удлинены за счет консолей14, ныступающих над основанием 1, исоединены между собой двумя жесткимиперемычками 15,...

Номер патента: 1370006

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гецович, Решетников, Савенко

МПК: B65D 85/34

Метки: грузов, контейнер, штучных

...верхняя полка б, причем нижерасположенные полки 2 прикреплены к верхней на гибких связях 7, при этом одна из боковых стенок 8 корпусаукреплена с возможностью вертикального перемещения.Верхний конец каждого винта 3 свободно укреплен в крьццке 9, а нижний - в днище 1 О. Звездочки 5 укреплены йа винтах 3 в одной плоскости и охвачены цепью 11, Цепь находится в зацеплении со звездочкой 12, которая через конические шестерни 13, 14 кинематически связана со шгурналом 15. Боковая стенка 8 прикреплена к корпусу контейнера при помощи рычагов 16 и шарнирно связана с рычагом 17, снабженным фиксатором 18. Фиксатор состоит из корпуса 19, пружины 20 и рукоятки 21 со стержнем 22. В тор - цовой стенке выполнены отверстия 23 для фиксации рукоятки 21...

Номер патента: 1370007

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Малов, Мартьянов, Ханин

МПК: B65D 19/44, B65D 85/46

Метки: грузов, контейнер, пакетирования, транспортирования, штучных

...7 рычаги 9 с фиксаторами 1 О сведенного и разведенного положения опорных балок 1, шарнирно закрепленные с рычагами 9 тяги 11, на концах которых шарнирно размещены двуплечие кулисные рычаги 12.Свободные концы двуплечих кулисных рычагов 12 взаимодействуют с пазами поперечных пластин 2 основания, при этом двуплечие рычаги 12 установлены на осях 13, прикрепленных к торцам корпусной рамы 3Строповочные петли 14 для подъема контейнера установлены на валу 75 10 15 20 25 55 Контейнер работает следующим образом.Штучный груз (кирпич) укладывается в два ряда отдельными, установленными с зазорами стопами на ребристых поверхностях приемной (разгрузочной) площадки 15, Контейнер устананливают в положение, соответствующее разведенному положению...

Номер патента: 1370010

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Дерюшев, Котельников

МПК: B65D 88/00

Метки: грузов, транспортировки, цистерна

...нее со стороны транспортируемой среды, практически полностью разгружая ее от изгибающих моментов, возникающих при обычном нагружении оболочки непосредственно от элементов 3 жесткости. Вслед. ствие этого существенно снижается общий изгиб оболочки и амплитуда ее3 13700 поперечных колебаний при транспортировке, что повышает несущую способность оболочки, а следовательно, и цистерны. До определенного уровня5 нагрузок, когда все элементы работают в упругой области, величина изгиба и амплитуда колебаний определяются только незначительными упругими деформациями растяжения изогнутых пластин 7 кольцевых мембран 6 изгиба держателей 14 и 15, кручения цилиндрических втулок 10 изгиба двутавровых балок 25 и сжатия заполнителя 8.Демпфирование...

Номер патента: 1370012

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Войнов, Дюбанов

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, железнодорожная, перевозки, сыпучих, цистерна

...11, отводного колена 12 50с вентилем 13 и отводного колена 14с вентилем 15. Все они обеспечиваютподвод воздуха в камеры 16 и 17, жестко закрепленные на днище котла,имеющие внутреннюю перегородку 18,На выходящем в камеру 17 шнекавом валу 7 закреплен привод, выполненныйв виде сегнерова колеса 19, в котороесжатый воздух под давлением подается 12 2через трубу 20, Для выхода излишковсжатого воздуха в атмосферу в стенках камеры 17 предусмотрены окна 21,расположенные под защитными жалюзямикозырьками 22,Вращение шнекового вала 7 обеспечивает сегнерово колесо 19, установленное на опорах 23 и 24 и имеющеетрубки 25, Подвод сжатого воздухаосуществляется через трубу 20, закрепленную в наружной стенке 26 камеры 17Воздух движется по каналу27...

Номер патента: 1370038

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Виноградов, Потапов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...оснащено маневровымустройством 9 для перемещения вагонов 10.Устройство работает следующимобразом,Полувагон 10 подается маневровымустройством 9 и устанавливается взону работы устройства, Открываютсялюки полувагона 10 и включаются .приводы 4 бурофрез.По условию сохранности кузова полувагона от повреждений каждая парабурофрез имеет противоположное направление вращения, причем направление вращения крайних бурофреэ принимается таким, чтобы перемещение разрыхляемого материала осуществлялосьот бортов к центру вагона, 0038 45 50 55 10 15 20 25 30 35 40 2Рама 2 с работающими бурофрезами опускается на смерзшийся груз, и бу- рофрезы, внедряясь в смерзшийся груз, разрыхляют его. При бурении непосредственно в резании участвуют только буровые...

Номер патента: 1373598

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Симоненко

МПК: B60P 1/30

Метки: грузов, длинномерных, монтажа, перевозки, средство, транспортное

...положения узлов нижних опор, так как нагрузки на груз в обоих боковых направлениях равны.Транспортное средство для перевозки и монтажа длинномерных грузов работает следующим образом.Гри погрузке груза вначале производится захват груза кронштейнами 6 нижней опоры, затем силовым цилиндром 19 производится совмещение опорных поверхностей груза 3 и ложемента 13 в боковом направлении, и силовыми цилиндрами 14 и 15 ложемент подводится к грузу. Одноименные полости силовых цилиндров 14 верхней опоры сообщены между собой для исключения закручивания груза. Осуществляется это следующим образом: на трубопроводах, соединяемых одноименные полости цилиндров 14 и 15, установлены краны, управляемые датчиком контакта груза 3 на ложементе 13....

Номер патента: 1373604

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Антонов, Бирюков, Богомолов, Реброва, Смирнов

МПК: B60P 7/04

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...1 11 а,фсисс)ни Гс лрел 11 Вс )сл Кор 1 сектор С). Кравцовачисла с,ПН 14 гсс 1 са,л 5 сЧ олингикВ 1111111111 сслдссрсяненноссс лслми,ста (.(Р ссс) делам и иивретений и открытий1 З(к 5, Мссекна, ж 15 Рак аглая ссай., и 4,5111 ссисзвслсс снс исииисслиграфинсексге инаприятие, г Ужорол, л 11 рс с лгная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности автомобильным и железнодорожным, и может быть использовано при транспортировании жестких крупногабаритных грузов, требующих в процессе транспортирования постоянных температурных условий.Целью изобретения является улучшение теплоизоляции.На фиг. 1 изображена схема размещения незакрепленного груза при погрузке на транспортное средство; на фиг. 2 схема закрепления груза. Груз 1,...

Номер патента: 1373634

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Курилов, Мухамедова, Юсупов

МПК: B65D 8/00, B65D 85/34

Метки: грузов, контейнер, легкоповреждаемых, транспортирования

...1 штоком 10 .нового цилиндра 11, а,а ее свободных концах 40 смонтированы упорные катки 1, которые контактирую с направляющими 13, раеположсццыми под днищем каждой секции. Наружные стенки каждой секции выполнены в виде шарнирно установлеч ных и фиксир,емых шкворнями створок 14 и 15, а с внутренней стороны каждый ярус может быть снабжен шарнир с закрепленным жалюэцым затвором 16 с боксвымн с"ецкамц 7, ко:орые охваты вают торец секции с наружной стороны, Секции устцовлецы ца раме с образованием коридора 18 для обслуживания. Контейнер монтирусэ сн ца платформе 19 уцифцццроваццого тракторного прицепа в.есге кузова. Такое выполнение опорной площадки обеспечивает подъем секций 2 и 3 при разгрузке беэ эаклц.ивация механизма даже в сцу ае...

Номер патента: 1373652

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Гершов, Левадный

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, другой, одного, первому, подачи, поштучной, расположенный, рольганга, углом

...осуществляется конечным выключателем 20 контрол наличия на ней грузов 21 и 22.50Устройство работает следующим образом.В исходном положении грузы 21 и 22 (фиг, 1) находятся на гравитационном рольганге 1. Шток 4 стопора 5 механизма поштучной вьдачи груза вьдвинут и передающий ролик 11 находится в верхнем (нерабочем) положении и не препятствует повороту рольганговой поворотной секции 1 О, продольная ось которой в исходном положении перпендикулярна продольной оси рольганга (фиг. 2).Для выдачи груза 21 с гравитационного рольганга 1 на другой (не показан), расположенный под углом (перпендикулярно) первому, включается привод 14 (фиг. 3). Начинает вращаться зубчатое колесо 12, которое через поводок 15, катки 16 перемещается по направляющей 17 и...

Номер патента: 1373653

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Ватков, Подуздиков

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, движения, изменения, направления

...параллельно плоскости балок 2 и 7. Участок реборды 5, примыкаюдля транспортировки форм. В исходном положении Р 4 повернуты секущимиповерхностями вверх, обеспечивая свободное перемещение форм на позициюстола. Форма с рольганга 19 поступает по Р 9 до упора 6. Включается КВ16 наличия формы на столе и по егосигналу - КВ 15 контроля поворотареборд Р 9, Привод 10 отключается.Р 9 ориентируются секущими поверхностями вверх, а их реборды занимаютнижнее положение. При этом форма беспрепятственно перемещается по Р 4 идалее на рольганги 20 выдачи форм.5 ил. щий к лыске ролика, выполнен с вырезом.Передача крутящего момента на вращение роликов балок производится от приводов посредством валов-синхронизаторов 11 и 12 и шестеренчатой передачи...

Номер патента: 1373654

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Каштанов, Харланов, Чубаров

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, пневмотранспортных, транспортирования, трубопроводам, установок

...на фиг. 2.Устройство, перемещаемое внутри трубопровода 1, содержит две тележки 2 на колесном ходу, соединенные между собои рамой 3 скобообразной Формы, на которую установлен съемный контейнер 4. На последнем в торцовых стенках выполнены вертикальные пазы 5. Скобообразная рама 3 имеет упоры Ь, перемещающиеся в направляющих 7 и опирающиеся на резинометаллические амортизаторы 8, Упоры 6 контактируют с вертикальными пазами 5 через скобу 9, установленную с помощью шарнира 10 на раме 3.Устройство работает следующим образом. На приемоотправочных станциях оператор вручную или с помощью манипулятора вставляет съемный контейнер 4 в раму 3 скобообразной формы так, что вертикальные пазы 5 входят в скобу 9, которая, врашаясь вокруг шарнира 10,...

Номер патента: 1373658

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Вайчик, Никитин, Плетинский, Хаджи

МПК: B65G 33/00, B65G 65/22, B65G 67/24 ...

Метки: выгрузки, грузов, сыпучих

...колец 13 на валу 11 от продольного перемещения установлено замыкающее кольцо 16. Для ограничения угла поворота каждого из колец 13 при его вращении в каждой из канавок 2 вала 11 установлено по два упора 17. Упоры 17 расположены на двух винтовых линиях правого и левого направлений (фиг,6). 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Устройство работает следующим образом.Самоходное шасси 1 входит в вагон до взаимодействия участков обрушенияи забора пластинчато-скребкового конвейера 2 и подгребающих шнеков 1 О свыгружаемым грузом. Включается привод конвейера 2. При прохождениискребками 5 наклонного фронтальногручастка обрушения между отклоняющимивалами 8 и 9 происходит обрушениеоткоса груза. Окончательное заполнение скребков 5 происходит на...

Номер патента: 1375491

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...сжатойпружиной, а каждый раздвижной механизм шарнирно связан с ложементом. Составитель А.ДетинкаТехред Л.Олийнык Корректор А.Зимокосов Редактор А.Ворович Заказ 722/18 Тираж 569 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для крепления цилиндрическогогруза на раме транспортного средства.Цель изобретения - снижение весаустройства и улучшение условий нагружения перевозимого груза.На чертеже изображена конструктивная схема устройства. 10Устройство состоит из ложемента 1,винтовой стяжки 2, правого рычага 3,левого рычага...

Номер патента: 1375543

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Калядин, Тарасов

МПК: B65G 67/00

Метки: грузов, пакетирования, поддоны, транспортирования

...1 О для подвешивания поддонов находятся у краев .шахты 20 устройства 2 для пакетирова ния, платформа 18 раскрыта. Подпружиненные лотки 17 находятся в поднятом состоянии. Управляемые плужки 13 устройства 2 для пакетирования прижаты к раме 15 контейнера 12.Вначале работы включают конвейер 21 механизма 8 для подачи, порожних поддонов. Так как привод у этого кон-: вейера и у цепных конвейеров 25 один и тот же, то и они (цепные транспортеры) приводятся в действие. Нижний поддон 9, лежащий на ленточном конвейере 21, получает вместе с ним движение в направлении к платформе 18 устройства 2 для пакетирования. При этом каретки 24 поддона 9, в начальный момент лежащие на направляющих 23 механизма 8 для подачи порожних поддонов, начинают скользить в...